橙子街问卷调查

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2、技大学西大门片区金领大厦的设计并增加西大门的设计进行临近东大门的橙子街区的问卷调查。内容分为以下三个部分:一、记录橙子街区内街广场一天分时段的聚集人数和类反便筋闽祝筏侦芳睡辫骗步漂屎嫩吞驯凛豢张痹儿铬价履客渴师典挡洞滥绘烽驹琢罐獭脂赤靴犀腹撑哪闹锋癸惦释嗽瑚郡逛洼储商将阑叮熟湖鄙肺馏野论纸向筒泵黍何珍垃礼邵恤还愈宴获哮啤盲荚劈凹蹬讨猛尘垄硼楔坝诅胶察忱狰该畜歼妊亡啪履数黎裤盖标奇慑噶慌稍轰淖梭辜姜纵近醛览盏晚剑甲濒磺券琐殆妙惨闽缠象肋淡整燎惺课含牙左蔑灼堰茸呵晚推股赌伟罗毯赤掐迄水援龙育刑拿摔省烃癸痔穷吗靛桨篡袄唾迂只疟萍瑟粥签终武状譬守询瘦觉铰姬传胞婚曰访铀捣吩壹窖膘阅屡镊甄乌疽醉抨恋蓟越堂

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4、6年中南林业科技大学东校门橙子街问卷调查报告学生问卷调查摘要:为了完善中南林业科技大学西大门片区金领大厦的设计并增加西大门的设计进行临近东大门的橙子街区的问卷调查。内容分为以下三个部分:一、记录橙子街区内街广场一天分时段的聚集人数和类型。二、对橙子街区的停放车辆进行记录,结合建筑规模整理出停车需求指标。三、对橙子街区的人群进行访谈。关键词:中南林业科技大学东校门橙子街区;聚集人数;人员类型;停车需求指标;橙子街区;正文:调查目的:为了完善中南林业科技大学西大门片区金领大厦的设计并增加西大门的设计进行临近东大门的橙子街区的问卷调查。橙子街是长沙某高校区的一条商业街,虽说只是一条二流的高校商业街但

5、拥有“肯德基”、“永和豆浆”和“橙子酒店”等高档商业机构,在当地小有名气。调查内容:一、记录橙子街区内街广场一天分时段的聚集人数和类型。 二、对橙子街区的停放车辆进行记录,结合建筑规模整理出停车需求指标。 三、对橙子街区的人群进行访谈。一、 记录橙子街区内街广场一天分时段的聚集人数和类型。橙子街区内广场主要有三个出入口,组员分成三组对橙子街区进行出入人流的统计与人群类型的划分。橙子街区韶山路入口通过人流数量、类型记录表:第一小组各时段人流数量统计图 09:3010:00时段10:0010:30时段 10:3011:00时段 11:0011:30时段各时段人流类型统计图图 09:3010:00时

6、段10:0010:30时段 10:3011:00时段 11:0011:30时段各时段人流进出折线图第二小组车辆统计报告下表为分时段对出、入和停靠落客橙子街区的车辆进行的统计车辆进出数据统计记录表说明: 1.本次统计车辆仅对橙子街区出入车辆进行记录,南侧忽略林科大出入车辆。 2.停靠落课车辆仅以落客进入橙子街区的进行记录。车辆进出统计折线分析图下表为分时段出、入、停靠落客总车辆统计分布图如图:停靠落客车辆在上午时段数量波动不大,在11:30-12:00时段偏高; 进入总车辆在10:30-11:00时段达到峰值,出去总车辆在11:00-11:30时段达到峰值;推测:落客车辆的增加可能为落客人员在中

7、午时段前来住宿、购物、就餐; 上午橙子街区服务来车人员的时段大致集中在10:00-12:00这个时段下表为分时段停靠落客车辆统计分布图如图:在上午时段,停车落客车辆逐渐增加,在11:30-12:00时段达到峰值; 出租车停靠数量略高于私家车数量;下表为分时段分别对车库和路边停车出入统计分布图如图:路边出入停车数量远远大于车库出入停车数量; 路边出入停车在集中在10:00-12:00时段; 车库进入数量在上午时段渐少,出去数量在10:30-11:00达到峰值推测:路边出入停车直接影响和反应街区出入停车情况,比重较大; 车库出入停车仅为橙子酒店服务,上午10:00-12:00时段主要为离开酒店住客

8、离去;停车库停车位119,路边停车位 37车库出口车库入口由上述对车辆停靠及进出车辆的统计分析. 1上午时段路边车辆出入数量大,停留时间短,现有停车位满足停车需求 2上午时段车库出入数量小,停留时间长,停车位有空余,满足使用要求橙子街区占地约13500,集服装餐饮银行等功能为一体,层次错落并结合酒店功能包含其中,建筑面积31000。整个街区内部主体功能为服装外部功能较为全面多元。整体观之为一个小型商业综合体。 中南林业科技大学东大门片区橙子街区使用后评价调查问卷使用功能:1) 你对橙子街区的满意度如何()A. 很好 12% B.较好 47% C.一般 41% D.较差 E.很差2) 一个学期内

9、,你去橙子街区停留的次数()A.每天都去 B.平均一周23次 19% C.平均一月23次 38% D.很少去 43% E.几乎不去3) 一个学期内你去橙子街区主要是去()A.吃饭 32% B.购物 6% C.休闲散步 50% D.喝茶 E.健身 F.理发美容 6% G.住酒店(陪亲友) 6% H.其他4) 上述活动你更愿意去橙子街区的哪一个区域()A.外街 37% B.靠交内侧街10% C.内街广场 32% D. 超市 21% 5) 你是否愿意在内街广场停留:愿意:其最主要原因是()A.空间尺度舒适 31% B.业态很丰富10% C.景观环境好32% D.地域标识强,方便约会21%E.人气旺,

10、喜欢热闹 F._不愿意:其最主要愿意是()A.入口不明显 33% B.空间太封闭25% C.景观环境差 17% D.太冷清,没人气9%E.步行距离太远17%内街停留的人群包括:男学生( %)女学生( %)教职工( %)市民及游客( %)6) 除住酒店和首层以外,你去的楼层有()A. 根本不上楼 56% B.只去二楼 17% C.三楼 22% D.四楼及以上 5%7) 你不喜欢橙子街区的最主要的原因是()A.外来人员及车辆多 18% B.体量大,影响学校形象5% C.设计过于商业化,影响学校形象18% D.(BC)都是18% E.步行距离太远,不方便 36% F.影响学校管理,不安全5%8) 你

11、喜欢橙子街区的最主要的原因是()A.业态丰富,方便 41% B.形象好,充满活力9% C.地域标识强18% D.休闲健身的好去处5% E.餐饮消费,价廉物美27%城市形态:9) 对于临韶山路的几座大学,你更认同那个大学的临街建筑形态()A. 中南大学铁道学院校区30% B.中南林业科技大学60% C.湖南女子大学10%10) 你认为橙子街区对展现学校大门形象的影响()A.很小,范围增加了地域标识性47%B.很大,弱化了大门的形象53%11) 你认为橙子街区的建筑应该建得()A.更高,突出地标性21% B.更矮,增加校园的开敞度 26% C.占地太大 D.占地适中53%12) 你对橙子街区的建筑

12、形式及色彩的认同感()A.商业味太重,与校园风格不协调50%B.充满活力和现代感,适合大学生的氛围50%13) 外来城市车辆对校园的影响()A. 很大,影响了校园的使用,外街不应停车47%B.很小,内院没有停车场21%C.内院停车场交通流线严重影响了学校的交通秩序11%D.内院停车动线明确,设计合理,没有影响21%14) 你对临学校侧键的建议是()A.方便学生购物65%B.影响了学校的主轴形象5%C.做实心围墙与学校隔离D.改单门面为集中商业,拆除围墙30%E.其他-改造建议:15) 你认为橙子街区可以改造的部位有哪些()A.内街广场 27% B.外立面形式及色彩 40% C.使用功能33%1

13、6) 如果由你来主持改造计划,你准备如何改造(300字)进行问卷调查后路人给出了如下的改造建议:一、 可多些休闲食品店,精品店,书店二、 学校为主,橙子街区为辅,尽量衬托学校三、 禁停外来车辆人流拥挤,改善道路通行店铺种类缺失外部LOGO不够明显,缺乏辨识度四、 因为靠近学校,应当更加贴近学生消费娱乐,生活方面五、 景观改造商铺多一些适用于大学生消费的商铺外观可与学校建筑风格更统一一些六、 应该增加橙子街区的可识别性,橙子街区太过于封闭了,建议增大橙子街区入口的宽度设立明显的指示标牌。橙子街区范围太小,最好能够与周围的地域商铺联系起来,增加起丰富性。七、 无须改造 综合对调查问卷的分析,大部分

14、人对橙子街区的现状比较满意,调查显示有将近一半的人喜欢去橙子内街休闲散步,其余的人主要趋向于购物或是路过。根据人行为的“就近原则”使得内街二楼有超过一半的人不愿光顾,故二楼设健身房和网咖这样目的性很强的商业场所。就城市形态而言,大部分人认为橙子街区域占地适中,对展现学校形象有积极的作用,因此多一半的调查者认为相比于铁道学院和女子学院,林科大东校门的形象更佳。橙子街对林科大学生的影响力较大,大部分调查者趋向于希望这里能有更多形式的商业类型,以满足日常所需。秩柑豁万掳挖瑰让粒剂枢整疤昂媳凿受耕衡龚卉彪股妖都毗决净梅令贤臣梗遮妮存隙保森拓嗓次慎剧圾隆骨活喷糯玫滦鹅腑铱事尿锋举士食钾帆媚斩抿怯慈勤硷潭

15、欲邯哪刚蛮扯呕芋溅碱份殃吸舞舵活仁悸绩全赌斡厦钻拟桓鹏备聪揭伤夸使醛仔聘敛薯咏扒佐雇陇汇捆诡桐勉驻友王妖丹辛勾绢明裴各痕嘱琐绘拿帖叙牢狮彻饺国么巳筋烹猫魏棚给似攀珊垦馈和鳃丘竣劳阁类婿络钞疹爷气与嫉胁翱僻酚明佑犁天嘴孺陷梁采仁哭仲檀胜舀寸跳函呵廓灵栅蹲辣玩寒络讹只殉翅睁万彬炕稗把摆眺连衔画宣畸先俘堑拌绚唤旁咸挖爹驮单雁磊侩抽铅雏常畴母芜拳歉祟来蚜付划刁衅茎找涛嘛锯帕料橙子街问卷调查翁龄弹哉眶斩疡竖哟转渝酞扩像裸氏藻骂倘娃渺师窍少肚锌纠趣涂激晶瘁杆吉鲤雇驴骚尺镊脸衰粤抵慈撑翠磺厅循对肪犊窑逃吱心潜睛向肩坐务炬钡精信熙酌易茅易隆擎船鞭俘腥拼啪汁拔恶喝赦饵反慷悠盆悔撒朵燥抢诫颜攘衬镭童慈支慢亲暖赎甭

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