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1、汽车驾驶员安全操作规程1 、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度，严格执行操作规程，做到“集中思想不麻痹，谨慎驾驶不急躁，中速行驶不冒险，礼让三先不抢道” 。2 、要管好用好车，驾驶员随时带上“三证” ，不准将车辆交给无证人驾驶，做好车辆保养以及安全运输。3 、认真执行“三查”制度（出车前检查，行驶中检查，回公司后检查） 。4 、防止“四漏” （油、水、汽、电） ，并检查是否充足。5 、坚持以下情况不出车：（ 1 ）安全设施不齐全有效；（ 2 ）备修工具不带好；（ 3 ）制动器作用不良；（ 4 ）喇叭不响；（ 5 ）轮胎气压不符合标准；（ 6 ）转向系统有故障；（ 7 ）灯光不亮；（ 8 ）雨
2、刷不灵。汽车驾驶员技术规程一、出车前；汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下：1 、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。2 、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。3 、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。4 、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气孔是否畅通。5 、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。6 、检查冷却水位，应低干膨胀箱盖30 50mm。7 、检查空气滤清器、指示器，显红色就必须清洗或更换滤芯。二、汽车的起步：1 、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置。2 、转动点火开关钥匙，起动发动机。 每次使用起动时间
3、不得超过10 秒钟；每次使用起动机间隔时间不得少于2 分钟， 如 3 次不能起动， 应检查排除故障后再继续起动。 严禁连续不断起动，避免过度损耗电瓶的电能。3 、严禁车顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。4 、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到70。C,机油压力、制动压力正常，电流表指针在充电位置，指示灯均正常时方可使用。5 、松开驻车制动手柄，使制动器松开。三、行车中：1 、行驶中要经常注意发动机水温保持在75。C 90。C间，机油压力和制动压力达到各车型规定压力。2 、根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或用低速档行驶过久。3 、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档。4
4、、若遇障碍时，必须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许同时使用制动器和 油门。5 、由于本车使用液压动力转向装置，严禁发动机熄火滑行。6 、当下较长坡道时，可利用发动机制动，根据坡度情况合理选用档位，并同时加用脚制动以控制车速，避免发动机超速运转，严禁用空档下坡。7 、遇到坡上停车时使用驻车制动。8 、两车在行驶中，上下坡应保持30m 以上距离。9 、在采场内行驶时严禁超车。四、车厢的举升：1 、准确将变速杆换入空档位置。2 、把离合器踏板踩到底，向上搬动动力输出的举升电磁阀开关，然后慢慢地松开离合 器。3 、将举升操纵手炳放在“举升”位置，然后踩油门让发动机升速，车厢逐渐升起并倾 卸载荷
5、。4 、落斗时把举升操纵手柄放在“落斗”位置，使车厢自动恢复原位。5 、车厢落到底后，踩下离合器踏板，并搬下动力输出的举升电磁阀开关，使动力输出 脱开。6、车厢斗不落到底，严禁行车。五、汽车的停放：l、松开油门，踏下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置，缓慢地踩下制动踏板直至停车。6 、汽车停稳后，推上驻动器手柄。7 、驻车时，若驻车时间较短（5 8 分钟内 ） 可以不关闭发动机，若驻车时间较长，则关闭发动机。8 、停车熄火前，应使发动机怠速运转3 5 分钟。9 、拉起熄火开关。关闭起动开关，拔出钥匙并切断电源开关电路。10 、冬季使用收车时，将发动机所有的放水笼头打开，将冷却水放尽。六、冬季使用
6、注意事项：l、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。11 、贮气筒每天排放一次污水。12 、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体温度预热到50 C（冷却系中灌入热水） 。怠速运转不得低于5 分钟，严禁起动后加冷却水。13 、逐渐温热发动机，直到水温达到75 C才能起步行驶。14 、当汽车露天停放且温度在30 C 以下时，应将电瓶拆下，搬入温室保存。八、汽车司机作业时，必须遵守下列规定：1、汽车在厂区内行驶，最高时速不得超过15km；进出厂门、车间、库房时建不得超过lOkm;车间、库房内时建不得超过5km。2、在厂内和车间内行驶，只准走规定的道路，不准从传送带，工程脚手架和低垂的电线下通过。15 、汽车倒车时，必须听从指挥，认真隙望，确认无人员和障碍时方可后退，同时连续发出声响信号。16 、禁止溜车发动车辆。
汽车驾驶员安全操作规程
