苏宁的物流模式实用教案

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1、第1页/共20页第一页，共20页。 物流是连锁经营的核心竞争力。 苏宁点起在全国建立(jinl)了区域配送中心、城市配送中心、转配点、全国三级物流网路体系，依托WMS、DPS、TMS、GPS等先进的信息系统 实现了长途配送、短途配送与零售配送到户的一体化运作，平均配送半径200公里，日最大配送能力80多万台，并率先推行准时制送货，24小时送货到户。第2页/共20页第二页，共20页。 以“网络集成化、作业机械化、管理信息化”为目标，苏宁电器在全国大力建设以“作业机械化”、“管理信息化”为特征的第三代物流基地(jd)。 目前，苏宁电器在杭州、北京、南京、沈阳、无锡、成都、合肥等地的物流基地(jd)

2、已投入使用，到2015年将完成全国60个物流基地(jd)的布局。第3页/共20页第三页，共20页。一、物流的自营(z yn)模式第4页/共20页第四页，共20页。自营(z yn)配送模式优势与不足及适用范围 (1）自营配送模式的优势 反应快速、灵活 与第三方配送相比，自营配送模式由于整个配送体系属于企业内部的一个组成部分，与企业经营部门关系密切，以服务(fw)于本企业的生产经营为主要目标，能够更好地满足企业在配送业务上的时间、空问要求。 企业拥有对配送系统运作过程的有效控制权 在自营配送的情况下，企业可以通过内部行政权力控制商品配送活动，不必就货物配送的佣金问题进行谈判，提高了配送服务(fw)

3、效率。第5页/共20页第五页，共20页。 自营物流配送模式的不足自营物流配送模式的不足 一次性投资大一次性投资大 由于配送体系涉及运输、仓储、包装等多个环节，建立配送系由于配送体系涉及运输、仓储、包装等多个环节，建立配送系统的一次性投资较大，占用资金较多统的一次性投资较大，占用资金较多 成本较高成本较高 单个企业的配送量一般较小，企业配送系统的规模也较小，这单个企业的配送量一般较小，企业配送系统的规模也较小，这就导致配送成本较高。就导致配送成本较高。 适用于大型的连锁适用于大型的连锁(lin su)(lin su)零售企业。零售企业。第6页/共20页第六页，共20页。二、苏宁配送(pi sn)

4、模式的特点 (1)时效性 必须(bx)快速及时地响应顾客的需求。 (2)方便性 家电配送作为一项增值服务，必须(bx)最大限度地满足客户要求，为顾客提供便捷的服务。 (3)沟通性 家电配送属于物流末端服务，直接与顾客接触，必须(bx)进行积极有效地沟通。 (4)安全性 必须(bx)将货物完好无损地送达到指定地点，避免给企业和消费者带来不必要的麻烦。 (5)经济性 做物流必须(bx)要分析成本，以合理的成本为顾客提供最满意的服务。第7页/共20页第七页，共20页。第8页/共20页第八页，共20页。第9页/共20页第九页，共20页。（一）线上物流系统(xtng)的选择 苏宁的快速发展与其阳光服务承

5、诺有着密不可分的关系，其中(qzhng)物流是苏宁实现服务承诺的有力手段。在整个物流系统的构建上，一方面要充分利用苏宁的线下物流系统资源，另一方面还要满足苏宁各类产品的物流需求，线上物流系统的选择和构建成为苏宁首要考虑的问题。 由于中国的第三方物流业发展不成熟难以提供苏宁线下物流系统已提供的一系列增值服务，同时，以外包的方式来建立线上物流系统，会使配送服务的质量难以控制，出现线上、线下服务质量良莠不齐的局面，削弱苏宁最核心的服务竞争力。由于苏宁已建立了较完备的线下物流网络，并对线下物流具有较强的管理能力，因此，苏宁选择自建线上物流系统来实现与线下物流系统的对接与协同。第10页/共20页第十页，

6、共20页。提升(tshng)线上和线下物流系统的核心能力 苏宁早期经营的品类主要是家电产品，负责(fz)给客户配送的产品也多是体积较大的商品。因此，苏宁的线下物流系统拥有较强的大件配送能力。然而随着苏宁整体品类的扩张，尤其是苏宁易购的发展，产品范围逐渐扩展到日用百货等小件商品，原来的线下物流系统在这些小件商品的配送方面不具有优势。 目前，苏宁的线上物流系统专职小件商品的配送，线下物流系统专职大件商品的配送。针对线下物流系统，苏宁从物流网络的布局、物流信息化管理、物流机械化操作等诸多方面加强了线下实体店在大件商品方面的物流配送能力。建设了能够满足苏宁易购的第四代物流基地和第五代自动化仓库，以及城

7、市自营快递体系。在自动化拣选中心内部，采用领先科技的立体存储、语音拣选、电子标签拣选、自动分拣等技术，实现了从商品入库、上架、转仓、拣货到集货的作业全部由信息系统支持，大大提升了小件商品的远距离快速配送响应能力。第11页/共20页第十一页，共20页。( 三) 畅通线上物流系统与线下物流系统的共生(gngshng)界面 线上物流系统与线下物流系统之间的信息交换表现为: A. 大件商品： 物流管理中心接到订单 系统进行分析 分配到相应(xingyng)地区 有货并配送送至消费者家门口（物流信息反馈到苏宁易购和用户中） B.小件商品 经小件物流配送系统到达用户手中。 线上物流系统和线下物流系统在信息

8、方面得以顺畅交换，依赖于WMS 系统、商品条码化管理等先进物流信息技术的运用。第12页/共20页第十二页，共20页。 具体表现为: ( 1) 由较大门店的员工，将线上订单(dn dn)商品配送到周边一公里范围内的顾客家中，收货人通常位于靠近大门店的城市繁华路段。 ( 2) 将苏宁的售后服务网点作为转配点，由售后服务网点的人员将线上商品送到顾客家里去，收货人通常位于城郊或较为偏僻的地带。第13页/共20页第十三页，共20页。苏宁易购物流体系(tx)中存在的问题 （1）第三方物流发展相对落后，物流配送市场化程度低 苏宁易购的物流系统的硬件设备还较落后，管理手段也不是很先进，服务网络的建设力度不够大

9、。 （2）物流基础设施落后，整体配送功能低。 物流配送的需求大，而苏宁易购的交通运输设备落后，高效专用运输车辆少，汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，满足(mnz)不了配送需求，装卸搬运机械化水平低，物流系统标准化程度低，配送效率低下。第14页/共20页第十四页，共20页。 （3）物流中心选址存在问题 苏宁易购在配送中心选址方面缺乏科学方法，往往只考虑仓库租金，很少结合配送成本、效率和服务质量来科学确定配送中心的位置。 （4）缺乏专业的物流管理和技术人才 苏宁易购配送人才方面的教育比较落后，没有建立完善的物流人才培训(pixn)体系。 （5）线上线下渠道配送冲突 线上线下渠道使用的是同一套物

10、流体系。线上渠道由于销售的产品不规则性强、销售周期短，因而物流配送也比较频繁而线下渠道的销售周期长、运输成本较高。第15页/共20页第十五页，共20页。苏宁易购物(u w)流解决方案（1）建立和完善物流配送信息系统苏宁易购要强化自己的物流配送信息系统；苏宁易购要引进科学高效的物流配送管理软件，建立完善的物流管理信息系统要大力发展第三方物流以降低物流配送成本结合苏宁易购的实际情况组建技术服务(fw)队伍，为苏宁易购的售后提供技术支持建立物流联盟第16页/共20页第十六页，共20页。 （2）加大物流基础设施建设 苏宁易购应根据自身的配送模式建立合理的交通运输设施。 增强物流观念，促进物流基础设施建

11、设。 推行物流标准化建设。 （3）科学选择物流配送中心地址 自然环境因素。 经营环境因素。 当地的基础设施，选择交通状况较好、公共设施齐全的地方。 苏宁易购物流配送中心的选址还应该考虑环保、周边环境、国家政策(zhngc)等相关内容。第17页/共20页第十七页，共20页。 （4）重视物流人才培养 企业之间的竞争实际上就是人才的竞争 一是要加强(jiqing)校企人才培养合作 二是重视物流岗位现有员工的培训，定期对物流人员进行培训。第18页/共20页第十八页，共20页。 谢谢(xi xie)观赏第19页/共20页第十九页，共20页。感谢您的观看(gunkn)！第20页/共20页第二十页，共20页。