交通安全责任书范文

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1、交通安全责任书范文交通安全责任书模板交通安全责任书模板 1 1第一章 总 则为进一步加强汽车站安全头管理，消除事故隐患，预防和减少道路交通事故，落实“三不进站”、“六不出站”原则，依据汽车客运站安全管理规范，参照行业有关安全管理规定，并结合实际特制定本责任书。甲方：乙方：第一条：本责任书适用于：1、wtt所有进站企业车辆，社会车辆班线客运经营者。2、春运、节假日外公司调入wtt加班车辆客运经营者。第二条:本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。第三条：凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人，应协同车站，按照本单位的管理制度，加强对

2、本企业车辆安全运行的监管。第四条：凡涉及到本责任书具体内容的，由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。第二章 客车进站安全资料的登记第五条：进站车辆首次进站发班前，应向甲方提供以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。1、道路运输证及线路标志牌。2、驾驶员的驾驶证及资格证。3、行驶证及年审、春检有效审验记录。4、车辆二级维护有效证明。5、车辆的保险证明。6、运管部门开具的进站证及进站通知单。第六条：凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。第七条：甲方调度在车辆报班前，需认真审核报班车辆的基础资料，并

3、逐项登记车辆安全运行报班登记表，双方签字认可后，凭安检合格证给予报班。第八条：甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录，以完备责任。第三章 客车出站安全技术性能检查第九条：车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经修复检验合格，发给合格证。第十条：凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存根上签字认可，以完备责任。第十一条：客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容：1、转向：转向节及比臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活，操纵方便。2、制动：无漏油、漏气现象;相

4、关连接锁销齐全、牢固;驻车制动有效;气压表工作正常。3、传动：离合器应结合平稳，分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥梁不允许有裂纹。4、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。5、轮胎：轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于 1.6mm);轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过 25mm 或深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤);气压符合要求。6、悬挂：不得有断裂、移位现象。第十二条：乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证，接受旅客监督。第十三条：甲方车辆安检工作人

5、员应积极参加行业等部门的业务培训活动，做到业务熟练;持证上岗。第十四条：安全检测收费按甘交运第九号文件执行，无论车辆大小人工检查每次/辆收费 3 元。“安检门”上线每次/辆收费 10 元。第四章 客车出站检查第十五条：客车出站甲方实行一班一检制度，凡乙方正常运行的车辆，出站时应主动停车，接受甲方门岗的检查。第十六条：客车出站甲方检查的主要内容为：1、当班当次有效路单;2、单程 400 公里以上是否配备双班驾驶员;3、是否有超员、超载行为;4 车辆是否载有“三品”;5、有无无照驾车行为;6、使用酒精测试仪对驾驶员测试是否有饮酒行为;7、是否悬挂客运线路标志牌;8 旅客和司乘人员是否系好安全带。第

6、十七条：甲方门岗安检人员应认真按第十六条内容逐项检查出站客车，凡检查合格的车辆，按甘肃省营运客车出站安全检查登记表内容逐项登记，并由驾乘人员签字后方可放行。第十八条：甲方门岗对第十七条内容有一项不合格的，应阻止客车出站，并责令当场纠正，乙方应无条件服从，以绝对保证车辆出站安全。第十九条：甲方门岗值班人员应熟悉业务，分工明确、各负其责，并做好工作日志记录工作。第五章 旅客“三品”的检查第二十条：凡进站旅客携带行包由甲方负责实施“_ 光”安全检查。第二十一条：甲方安检员对检查出的“三品”、按有关规定进行现场处理，杜绝“三品”进站上车并做好各种原始记录。第二十二条：甲方门岗人员检查“三品”是对此项工

7、作的重复检查，乙方应积极配合，并负责给旅客做好解释工作。第二十三条：旅客在站内上车前，乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查，并由乙方承担全部责任。第六章 防范措施第二十四条：乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规道路运输条例及wtt的各项管理制度。第二十五条：乙方对甲方提供虚假资料、强行出站、拒不接受安全检查的，除按照甲方有关制度处罚外，并承担一切后果。第二十六条：乙方在车辆运行途中，要安全谨慎驾驶、严禁超员、超载、超速，以保障广大旅客的生命财产安全。第二十七条：乙方车辆单程行驶距离在 400 公里以上的，必须配备两名以上驾驶员，保

8、证车辆灭火、防滑设施用具齐全。第二十八条：乙方营运车辆应服从甲方的统一管理，服从甲方调度和站场人员的指挥，若拒不进站、站外发车，由乙方承担一切后果及全部责任。第二十九条：乙方应按期向甲方提供每辆进站客车驾驶员信息及派车单(过往车除外)。第七章 附 则第三十条：乙方应认真履行此责任书，否则，甲方有权停发乙方车辆班次，并拒绝进站，由此而产生的一切责任，由乙方自行承担。第三十一条：本责任书一式二份，自签字之日生效。甲方：(签章) 乙方：(签章)车号：站长：车主：交通安全责任书模板 2 2一、切实加强春运安全工作的领导，建立春运安全管理组织，制定周密的工作方案和应急预案，采取严密的安全防范措施，强化春

9、运值班值守。站领导要深入基层、深入现场指挥协调春运安全生产，统一部署落实各项春运安全工作。按“党政同贵、一岗双贵、齐抓共管”的要求，明确春运安全生产管理责任，层层签订春运安全责任书，加大春运安全生产考核奖惩力度，形成自上而下的春运安全共保责任体系。二、加强冬季安全管理，根据公路工作实际，切实做好防火防爆、防冻防滑、防风防雾、防寒保暖和应急防备工作，春运期间对安全生产情况至少组织两次拉网式检查，及时消除事故隐患。抓好对危桥险段和标志标线的检查，及时清除路障和路桥病害，保证国省道和所辖道路、桥梁的畅通， 保持道路交通安全设施完好有效。三、加强内部安全管理，着力提高单位职工、从业人员、特别是关键岗位

10、人员的安全意识，做到春运安全生产要求人人明白，春运安全生产规定大家自觉遵守。单位不发生死亡、重伤事故，不发生火灾、爆炸和重大机电设备等事故。单位公务用车不发生行车责任死亡事故，不发生撞车、翻车及车辆火灾等责任事故。甲方乙方时间交通安全责任书模板 3 3为贯彻执行中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例等安全相关法律、法规和规章制度，落实驾驶员交通安全责任，做好交通安全工作，保障人民生命、健康安全，依据特制定本责任书。一、责任目标：坚持“以人为本”、“安全第一预防为主”的理念和方针，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通安全。二、责任内容：1、严格遵守国家交通安全有关法律、法

11、规和规章制度，自觉抵制“三违”，规范操作行为。2、落实安全承诺，以身作则、率先垂范、安全带头，规范操作、做好交通安全工作;做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。3、接受公安交通管理部门、运管等安全监督管理部门的监督、管理，积极参加安全教育培训，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。4、行车中做到互相帮助、互相监督，杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超员超载和超速驾驶现象，对交通安全负连带责任。5、驾驶车辆中保持中速行驶，集中精力、注意观察，绝不麻痹大意或持侥幸心理。与前车保持必要的安全距离，注意天气和道路变化情况，善待行人与车辆，决不在不能保证安全或视线不良的情况下强行超越、盲目交会。夜间行车

12、进一步降低车速，注意观察道路状况，提高警惕，超前预防可能的突发异常情况，夜间会车路况不明时停车让行。严格执行公司“三停四查”规定，守法、文明、礼让，安全驾驶。6、妥善维护、保管并按规程操作、使用安全防护、防火、防冻、防滑设施，确保性能良好。三、责任追究对于违章行为及事故，严格按照道路交通安全规定严肃处理。四、本责任书一式两份，有效期自 20_年 12 月 28 日至20_年 12 月 31 日，单位与驾驶员各执一份。单位(签章)：责任人(签字)：_ 人民政府二 0_年十二月二十八日交通安全责任书模板 4 4根据国家、省、市有关文件精神，为进一步加强车辆规范化管理，明确车辆安全管理职责，防止车辆

13、交通安全事故的发生。特签定如下责任书。主管领导责任：1、监督、检查主管部门的车辆管理和使用。2、严禁私自驾驶公务用车。对因特殊情况确需自己驾驶公车的，经请示局长同意后方可，否则出现交通事故的，本人承担一切责任。3、按照“谁主管，谁负责”的原则，对主管部门的车辆安全负有直接领导责任。部门领导责任：1、加强对驾驶员的教育和管理，做好车辆的安全、维护、管理、使用等工作。2、严禁私自驾驶公务用车。对因特殊情况确需自己驾驶公车的，经请示主管领导同意后方可。否则出现交通事故的，本人承担一切责任。3、部门领导为车辆安全第一责任人，因监督管理不利，出现重大交通安全事故的，给予撤职处分。驾驶员责任：1、准驾人员

14、接到部门领导的派车通知后，必须按时出车，行车途中严格遵守道路交通法规及安全操作规程。2、准驾人员未经批准擅自使用车辆或违反车辆驾驶“十不准”制度造成交通事故的，准驾人员承担全部责任，取消驾驶工作岗位。3、准驾人员必须加强车辆日常维护和保养，随时保持车内外清洁，若车辆出现故障，准驾人员需及时报告部门领导，及时维修，确保车辆车况良好。4、准驾人员在驾车过程中若发生事故，按国家的有关政策法规解决。本责任书一式三份，从签字之日起生效。部门主管领导：(签字)部门法定代表人：(签字)驾驶员：(签字)交通安全责任书模板 5 5公司各部门的用车时间和用车次数不断增加，经公司研究决定，公司员工可有偿使用驾驶公司

15、车辆外出办公。为进一步加强车辆驾驶人员的管理，最大限度的降低车辆驾驶的安全风险，保障乘车员工人身安全，公司制定本安全责任书。员工需签订公司车辆使用协议书及本责任书后方可使用公司车辆。(一)、车辆使用流程 1、 司机出车必须在“出车单”上注明车型、里程数。2、 出车返回后，必须写清楚抵达具体时间、里程数。(二)、车辆管理1、公司车辆实行定时保养责任制。驾驶员发现无力排除之故障应及时报告其车辆保养负责人，不得带病出车。2、车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆、禁止公车私用。3、车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。4、车辆行前应特别注意安全检查。5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，

16、若有违规罚款，由驾驶员承担。6、车辆驾驶人必须具有驾照。7、车辆驾驶人需身体健康，可胜任准驾车型的驾驶。8、公司车辆不得借予本公司之外的人员非公使用。9、熟悉驾驶车辆的工作原理及操作规程，熟悉中华人民共和国交通管理法规和公司交通安全管理规定，具有一般机械故障排除和车辆日常维护的技能，驾驶员操作符合安全行车的要求(三)、车辆保养：1、车辆维修方式：逐步过渡到指定特约维修厂维修。2、车辆行驶途中发生故障或其他耗损急需修复，更换零件时，应事先电话通知公司车辆保养指定人同意。3、如因驾驶员使用不当疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，需追究有关人员的责任，并全额赔偿公司经济损失。4、车辆如在公务途中遇不可

17、抗拒之车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与公司负责人联络协助处理。5、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险公司理赔金额后，全额有车辆驾驶人承担。(五)、驾驶员管理规定：1、公司司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并遵守本公司其他相关的规章制度。2、交通违章罚款由车辆驾驶人全额承担。3、车辆驾驶人应爱惜公司车辆，要注意车辆的保养，出车前应检查车辆的主要机件，确保车辆能安全正常行驶。4、车辆驾驶人用车后需擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内，车外和引擎的清洁)。5、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常 ，发

18、现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，立即加油，不得出车时才临时去加油。6、车辆驾驶人发现所驾车辆有故障时要立即维修，不会检修的，应立即报告车辆负责人，需维修的，到车辆负责人处办填写维修单，经审核批准后，将车辆送厂维修。7、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意先取停放地点和位置，不能在不准停放的路段或危险地段停车，车辆驾驶人离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。8、车辆驾驶人对自己所开车辆的各种证件的有效性应常检查，出车时一定保证证件齐全。9、晚间驾驶车辆要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。10、车辆驾驶过程中一定要遵守交通规则 ，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、塞车等)。11、车辆驾驶人出车前应检查合同证照齐全、因证照不齐导致违章罚款由车辆驾驶人全额承担。12、工作时间之外，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。13、车辆驾驶人不得将车辆交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。车辆驾驶人：第 15 页 共 15 页