公路建设项目cals系统框架及应用研究

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1、交通运输规划与管理专业毕业论文 精品论文 公路建设项目CALS系统框架及应用研究关键词：公路建设项目 持续采办与全生命周期支持 企业信息化 信息管理摘要：持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸活动的周期，提高产品质量、降低成本和改进服务，更好地满足客户需求。论文的主要研究内容和创新成果如下：

2、 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水泥混凝土的目标范围确定、水泥混凝土的清单分析、路面材料寿命周期评价进行研究，提出了基于CALS路面材

3、料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。正文内容 持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸活动的周期，提高产品质量、降低成本和改进服务，更好地满足客户需求。论文的主要研究

4、内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水泥混凝土的目标范围确定、水泥混凝土的清单分析、路面材料寿命周期评价进行研究，提出

5、了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸活动的周期，提高产品质量、降低成本和改进服务，更好地满足客户需求。论文

6、的主要研究内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水泥混凝土的目标范围确定、水泥混凝土的清单分析、路面材料寿命周期评价进行

7、研究，提出了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸活动的周期，提高产品质量、降低成本和改进服务，更好地满足客户

8、需求。论文的主要研究内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水泥混凝土的目标范围确定、水泥混凝土的清单分析、路面材料寿命周

9、期评价进行研究，提出了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸活动的周期，提高产品质量、降低成本和改进服务，更好

10、地满足客户需求。论文的主要研究内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水泥混凝土的目标范围确定、水泥混凝土的清单分析、路面

11、材料寿命周期评价进行研究，提出了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸活动的周期，提高产品质量、降低成本和改进

12、服务，更好地满足客户需求。论文的主要研究内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水泥混凝土的目标范围确定、水泥混凝土的清单

13、分析、路面材料寿命周期评价进行研究，提出了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸活动的周期，提高产品质量、降低

14、成本和改进服务，更好地满足客户需求。论文的主要研究内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水泥混凝土的目标范围确定、水泥混

15、凝土的清单分析、路面材料寿命周期评价进行研究，提出了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸活动的周期，提高产品

16、质量、降低成本和改进服务，更好地满足客户需求。论文的主要研究内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水泥混凝土的目标范围确

17、定、水泥混凝土的清单分析、路面材料寿命周期评价进行研究，提出了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸活动的周期

18、，提高产品质量、降低成本和改进服务，更好地满足客户需求。论文的主要研究内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水泥混凝土的

19、目标范围确定、水泥混凝土的清单分析、路面材料寿命周期评价进行研究，提出了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短生产和商贸

20、活动的周期，提高产品质量、降低成本和改进服务，更好地满足客户需求。论文的主要研究内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对路面材料水

21、泥混凝土的目标范围确定、水泥混凝土的清单分析、路面材料寿命周期评价进行研究，提出了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。持续采办与全生命周期支持(Continuous Acquisition and Life-cycleSupport简称为CALS)自1985年产生于美国国防部至今，应用日益普遍，成为企业信息化全面发展的战略，它的相关理论及其技术也成为当今国际研究的新热点。CALS通过计算机网络及标准，把承包商、业主和政府相关部门连为一个整体，从而缩短

22、生产和商贸活动的周期，提高产品质量、降低成本和改进服务，更好地满足客户需求。论文的主要研究内容和创新成果如下： 1)在分析了广义CALS的内涵、特征后，通过对CALS的定义和发展过程以及国外CALS体系的研究，提出了一个分三层并贯穿公路建设项目全寿命周期，以信息基础层、信息交换与管理层和公路建设项目应用软件层为主要内容的体系。 2)通过对公路建设项目的研究，归纳了公路建设项目CALS的范围和内容，提出了公路建设项目CALS系统的功能框架，进一步完善了前面的公路建设项目CALS体系。 3)针对公路建设项目CALS系统的功能框架中的一个具体内容，基于CALS的路面材料选择系统进行了研究。具体包括对

23、路面材料水泥混凝土的目标范围确定、水泥混凝土的清单分析、路面材料寿命周期评价进行研究，提出了基于CALS路面材料选择的方法，建立了实现路面材料选择的系统框架模型。 4)根据以上的基于CALS的寿命周期分析管理研究，开发了一套通用的基于CALS的路面材料选择系统管理原型系统。特别提醒：正文内容由PDF文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 。如还不能显示，可以联系我q q 1627550258 ，提供原格式文档。 垐垯櫃换烫梯葺铑?endstreamendobj2x滌?U閩AZ箾FTP鈦X飼?狛P?燚?琯嫼b?袍*甒?颙嫯?4)=r宵?i?j彺帖B

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