第三方医药物流的发展之路

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1、第三方医药物流的发展之路 一、医药物流市场现状和趋势分析医药物流作为医药产业中一个较新的领域，在最近几年得到了飞速发展，一批具有一定规模、具有较为完善的网络和现代管理水平的医药物流企业正在出现，一大批医药商业企业正在向着医药物流企业转变。同时，医药物流已成为国内各大、中型医药企业高层管理者考虑的一个重要方面，一个向国外先进的医药物流企业学习、借鉴的风气正逐渐形成。第三方现代医药物流企业，也在快速发展，已经出现了一些较为成功的企业。但是，纯粹的第三方物流企业，要介入医药物流领域，将有很多的尴尬，一方面不熟悉医药行业的特殊性，另一方面，对医药产品的仓储、养护、运输等了解甚少，同时，不理解国家对医药

2、行业的政策规定，导致在运作中困难重重，一头雾水。而传统的医药流通企业在进入医药现代物流领域时，由于不熟悉现代物流运作理念和运作实践，导致企业在进行大规模物流改造时面临巨大风险。现阶段第三方物流企业的盈利途径主要还处在仓储和运输上，在其他增值服务方面，还不是十分普遍。在医药领域，真正为医药企业服务的第三方物流企业还很少。而绝大多数，还是医药企业的自营物流业务。在国内医药行业的盈利水平，降低了计划进入医药物流领域的第三方物流企业的积极性。根据中国医药商业协会提供的数据：目前国内药品批发行业的平均毛利为126%，而平均费用却占到125；在美国，全美医药批发行业的平均毛利为5，平均费用只占到34，平均

3、商业利润率占1-2。由此可见，我国医药行业的物流费用居高不下，发展物流已经成为我国医药行业的当务之急。业界预测，2010年中国的医药市场份额将达到600亿美元；2020年将达到i200亿美元，超过美国成为全球第一大医药市场。(资料来源：美国统计局资料摘要、美商务部美国运输报告，国际经贸消息2001年9月15日)。透过这些数字，我们有理由憧憬我国医药物流业的美好前景。由于基础设施以及物流管理的滞后，企业自营物流不能够解决医药企业面临的这样的问题，而第三方物流企业，则能够达到为企业降低成本、提高客户满意度、提升物流管理水平的要求。根据医药行业以后的发展趋势，流通环节将占据支配地位。通过优化仓库储存

4、量、运输路线规划、企业管理层次、管理岗位的设置等来降低成本，达到双赢。并通过规模经营，带来规模效益。第三方物流企业在从事医药物流服务的过程中，发展壮大自己，完全有能力成为代理商，从事专业的药品流通业务。并将得到更快的发展。二、第三方物流企业发展医药行业物流的SWOT分析S：(优势)物流运作经验丰富；通过为多家企业提供服务，可以有效地降低硬件、软件等投资成本；提供更加专业化的医药产品仓储、配送、包装、分装、回收、宣传品配送、信息查询等增值服务；能够为国内其它的大型医药物流中心进行上游或下游服务；成为全球医药供应链的一部分；W：(劣势)对医药行业的流通体制、业务模式不熟悉；对医药产品特殊的仓储、配

5、送、养护等不了解；需要专门的仓储、养护、场地和设备；需要专业的人员进行药品管理；对相关的法律法规不熟悉；从事药品经营有一定的准入限制；O：(机会)还没有大型的专业从事医药物流的第三方物流企业，除了少数几个大型医药企业进行现代化的物流中心的建设，对自己传统的物流部门进行改造外，国内将近14000家医药批发企业，物流水平、物流能力、以及物流理念都十分薄弱，具有广阔的市场空间；医药产品配送的特殊性，向定点的医院、药店和医药批发企业、制药公司配送，线路固定，容易规划，能够实现精确配送；在医药流通领域，有一定的进入壁垒，而最新的医药流通企业质量管理规范(GSP)对仓库、存储、配送的要求中，不要求企业自建

6、，只要达到要求，租用也可以。从而为第三方物流企业进入医药物流行业提供机会；随着中国加入WTO后对流通领域的开放，以及国家将食品的监督管理并入到国家药品监督管理局，以后可以进一步进行高附加值的食品、保健食品的配送；相关的增值服务：和制药公司、批发企业结成联盟，进一步参与到药品生产、流通领域中。T：(威胁)是否具备一定的经济实力，从事医药物流项目；物流成本能否下降到企业认可的水平的同时，物流公司还能够盈利；物流企业的服务水平；物流企业的管理能力以及人才知识结构；结论：医药产品：在实物形态上，具有体积小、重量轻、价值高等特点；在市场环节上，具有生命周期短，有失效日期限制，用户供货要求时间紧；在流通环

7、节上，由于本身性能上的原因，使其对储存、包装、运输有特殊的要求。对药品物流的质量提出了更高的要求。因此，通过进入此领域，提供专业化服务，避开现在物流企业在仓储、运输方面的价格战，建立自己的竞争优势，对于第三方物流企业来说，是一种很好的战略选择。随着业务的不断开展，与大型制药企业建立战略合作伙伴关系。合作伙伴关系以长期关系为导向，注重双方的良性互动和新价值的创造，从而降低第三方物流企业市场的不确定性风险，提高其他同行跨入的竞争壁垒；更现实的意义则在于物流企业有了长期稳定的订单。随着合作的进一步深入，就有可能向组织结构，甚至向基础设施结构的集成发展。这种新型的集成完全可能构建新的核心竞争力，这种核

8、心竞争力不仅属于生产企业，也属于物流企业。三、医药物流中心建设必须满足GSP要求对于计划从事医药物流的第三方物流企业来说，仓储设施、运输设备、以及必要的信息化基础设施是基础，也是提高企业运营效率的必备条件。只有在这样的基础上，物流企业才能够开发适销对路的产品，以满足客户的个性化需求。例如，选择运输方式；决定发运的批量、时间及最经济的运输路线；仓储管理；支付条件；附加服务；增值服务等方面提供不同的服务，以此获得企业的竞争优势。在医药流通企业基础设施方面，GSP(药品经营质量管理规范)有明确的最低限度的规定。药品管理法规定：药品经营企业必须具有与所经营的药品相适应的经营场所、设备、仓储设施。对于企

9、业仓储设施的建设，根据国家规定，既可以自建，也可以采用租赁方式解决。从而为第三方物流企业提供了承担医药企业物流服务的政策依据。国家对从事医药流通企业的基础设施以及物流运作方面的GSP要求归纳如下：1要求医药流通企业仓储中心、配送中心和门店分专区(库)并施行色标管理(待检为黄色、不合格品为红色)。2对药品批发企业仓库与相关场所等有严格的最基本的条件限制；3对仓库选址，库区环境有基本要求；4库区应分为药品储存作业区(包括库房、货场及保管员办公场所)，辅助作业区(包括验收养护室、分装室)及办公生活区(包括仓库办公室、宿舍。车库、卫生间等)。5按照药品的质量管理状态要求，仓库须划分为：待验库(区)、合

10、格品库(区)、发货库(区)、不合格品库(区)、退货库(区)及中药饮片零货称取库(区)。6按药品分类保管和储存温、湿度条件的要求，库房须划分为：冷库(210)、阴凉库(20)、常温库(030)，各类型仓库的相对湿度应保持在4575之间；7GSP要求企业的库房及验收养护室应配备以下设施设备：底垫及货架；避自然光线措施；通风设备；检测温湿度的设备；有效调节控制库房温湿度条件的设备；防尘、防潮、防霉、防污染及防虫、防鸟、防鼠等设备；照明设备；安全保卫措施；千分之一天平、澄明度检测仪、标准比色液等；8储存的基本要求：色标管理；搬运和堆垛要求；分类储存管理；温湿度条件；中药材、中药饮片、毒麻中药储存专人、

11、专帐、专库(或柜)管理。9药品的效期管理、销后退回药品的管理；10药品养护；药品运输管理；危险药品、特殊管理药品的运输管理。四、影响医药物流服务的因素分析在物流行业，低端的仓储、运输服务已经没有竞争能力，而且随着竞争的进一步加剧，利润会越来越小，有些甚至亏损，一些实力较小的物流企业将会出局。而发展高端的、附加值大、行业特点突出的增值物流，前景较好。但是，从事医药物流，在现阶段，还有很大的风险，主要来自于以下几个方面：1资金投入的风险。国内的市场仍然处于发展阶段，不可预见的因素很多。这对于投资一项长期物流项目需要的巨大的资金而言，存在很大的不确定性和风险。但是如果是已经从事第三方物流服务的物流企

12、业，发展医药物流将是可以考虑的。2市场风险。由于中国的物流业正处于起步阶段，市场竞争的焦点不是高水平的物流服务，而是低成本的传统服务。绝大部分物流企业仍然靠传统物流方式为客户提供廉价服务，高水平、高附加值的物流服务观念还很难被大众接受。根据对国内制造商，零售商的不完全统计，目前使用物流供应商对企业后勤保障系统进行物流管理的不足5，而医药企业的比例更低。绝大部分是委托外部进行简单运输和仓储服务。大部分客户只关心低廉的服务价格，而不是关心高水平的物流服务给企业市场机会方面的战略支持。因此需要做一些基础的工作来让医药企业认识到物流服务现代化的优势。3服务类物流基础设施缺乏投资。目前国家投资的项目基本

13、上都是关系国计民生的基础设施，对于经营服务类型的物流基础设施缺乏必要的投入。4城市缺乏对物流中心这类特殊基础设施的规划与管理。这一方面表现在政府缺乏城市统一规划，造成政府有政府的规划；行业有行业的规划；企业有企业的规划，一个规划比一个规划宏伟。另一方面政府又缺乏对这类设施开发商政策上的支持。例如，在开发和经营政策上等由于有高额利润回报的房地产开发商，都是按照目前国家房地产开发的有关政策执行。一般取得1平方米土地需要200元300元；这其中包括：征地费、征地补偿费、市政资源费、耕地补偿费、土地出让金等；达到七通一平，每平方米大约需投入200元左右。仓储设施建设每平方米大约需要投入1500元左右；

14、各类搬运设备、信息系统等投入每平方米500-600元。综合投入每平方米约2400-2600元。这与目前商品房的造价几乎相同。如果是设施出租、提供商还要按目前国家的税收政策交纳165的房地产税。这无论是对自营开发者或是经营开发商来讲都是巨大的负担。5质量管理严格。鉴于药品的特殊性，国家以严格的法规体系对其进行监督管理，包括研制、生产、流通、使用等。要求药品经营企业对于过效期药品、不合格药品和退货药品进行严格的管理；对于质量事故、质量查询、质量投诉、药品不良反应报告等都要制定切实可行的管理制度，还从立法的高度强制要求药品经营企业对于所经营的药品实行逆向物流管理。从而保障人民群众用药安全有效，最大限

15、度地降低可能由药品质量问题所能造成的危害程度，缩小其影响范围；而且还能够降低由退货造成的资源损失，可获得成本下降、客户满意度提高、环保(如托盘、条板箱、器皿、包装袋等包装材料和产品载体的回收循环使用以减少浪费)等多方面的间接经济与社会效益。在激烈竞争的今天，企业控制问题商品的发生率以及加强对退货商品的管理，已经成为一项标新立异的竞争战略。6税收政策以及地方保护，使得医药物流在实际的运作中，也出现一些困难。五、进入医药物流领域的方式：1为医药企业的部分或全部药品提供运输、仓储代理服务；4为医药企业进行区域配送，代收货款、代签协议，提供相应的增值服务；2负责管理医药企业的仓库，管理企业的药品运输、

16、配送；承担制药企业物流部门的职能；3和医药企业合作发展现代化医药物流，整合物流资源，进行医药物流运作；5为医药企业进行物流过程管理，物流系统设计、优化；区域配送中心的规划、实施、运作管理。 作者：北京交通大学经济管理学院纪云鹏来源：医药世界2003年第9期 (网络来源于 上海市国资委门户网 关键词：医药物流；医药物流中心；建设热潮 中图分类号: F274 文献标识码:A 随着医疗制度改革的进行和医药市场的逐步放开，医药产品市场化，原有的三级药品分销配送体系被打破，兴起了现代化的医药物流。原国家经贸委和原国家计委先后批准授额国债贴息医药物流项目10个，由此开始了医药物流建设的热潮。 各制药企业和

17、商业企业更是热情高涨，耗巨资积极投入大型医药物流中心的建设，以西南地区为例，桐君阁的西部医药有限公司一期投资1.5亿元，成都金牛区将投资人民币5亿元打造西南药都，成都五块石药品配送中心总投资7亿元，成都医药物流中心投资10亿。其他地区也是少则数千万，多则十数亿，如内蒙古的“北方药都”总投资高达10亿元，江苏亚邦医药物流中心预计总投资16亿人民币。 虽然至今还没有权威数据显示我国新建、在建和筹建中的医药物流中心共有多少，以及至今的总投资有多少，从已有的数量和单体建设投资和规模上看，可以说全国已经掀起了兴建大型医药物流中心的热潮。且不论这股建设热潮是否已经过火，是否应该降温，但有必要对这股建设热潮

18、给与深层次的思考和探讨。 一、 医药物流建设热潮的原因 笔者认为医药物流建设高潮的既有历史、也有现实的原因，既有行业的客观因素也有管理者的主观因素。综合来讲有以下几点： 1历史的原因 我国在计划经济向市场经济转变的过程中，国家对制药企业和医药商业公司审批的宏观控制有所失控，致使全国有大大小小的制药企业一度达到7000家，商业公司16000家。形成了生产领域和流通领域企业数量多、规模小、分布散,简称 “多、小、散、乱”的局面，并直接导致了行业内的恶性竞争；加之近几年，国家队药品价格的宏观调控，药价持续走低，行业利润大幅下滑，医药生产利润率降到了5%，商业利润降到千分之五，盈利企业、亏损企业和持平

19、企业各占1/3。尤其是流通领域内，2006年上半年，全国商业毛利6%，物流费用率4%-10%不等，纯利不到1%。在这种情况之下，不管是医药商业公司还是制药企业都把“第三利润源”的物流作为降费增效的手段。这也是目前的医药物流企业绝大多数由原来计划经济条件下的医药供应站或者国有的医药集团和制药企业原营销部门发展而来的原因。当然夜不排除个别现象，如民营资本的介入，九州通是其代表。也正是由于这种先天性的联系，我国当前的医药物流企业药品分销功能、物流配送功能于一体，有的甚至还兼具促销的功能，部分医药物流公司开始向区域总代理、总经销方向转变。 2.国家政策激发了建设的热情 面对药品流通企业数量多、小、散、

20、市场集中度低，并由此导致企业的经营成本高、行业整体效益低下的现象，国家采取了一系列的手段提高市场集中度，其中包括鼓励和支持大型医药物流的建设和发展。 早在1999年，国家经贸委下发的深化医药流通体制改革的指导意见中指出在5年左右的时间内，扶持建立510个面向国内国外两个市场，年销售额达50亿元的特大型医药流通企业；建立40个左右年销售额达20亿元的大型企业，这些企业的销售额要达到全国医药商业销售额70%以上。由此，全国各地掀起了兴建大型医药物流中心的热潮，之后的 “十一五规划”再次推动了这股热潮，国家相关部门大力支持医药物流的建设，原国家经贸委和原国家计委也先后批准授额国债贴息医药物流项目10

21、个，有广州医药有限公司与西门子公司合作兴建药品、器械划拨、零售3个物流中心，上海国大药房连锁公司和浙江亚太集团共同投资组建浙江国大医药物流有限公司等。2003年7月，外经贸部又开始在江苏、浙江、广东、北京、天津、重庆、上海、深圳八地开展外资参股物流试点，很多地方政府也纷纷出台鼓励政策，给予资金、土地、引资、审批等的优惠政策，鼓励大力发展医药物流，从某种意义上来说，是政策激发了医药物流的投资热情。 3. 医药市场扩容的诱惑 近20年来，我国国民经济保持了持续、快速发展的势头。2002-2006年国民生产总值(GDP)年平均增长10.4%，各年均保持了两位数的增长，经济增速使人民生活水平和生活质量

22、显著提高，也使发展性和享受性消费比重提高。人们对医药的需求不断增加，药品市场规模也一再扩大。近年来，国内医药市场持续增长约根据Frost&Sullivan的估计，国内药品支出由2002年的1756亿元上升到2006年的3603亿元，复合增长率为19.7%，我国已经成为了世界第四大医药市场。2010年中国的医药市场价值将达到600亿美元，2020年将达到1200亿美元，超过美国成为世界第一大医药市场。药品市场的扩容，给流通领域留下了无暇想象的空间，流通领域将会伴随着整个医药市场的增长而增长，这也是众多的医药物流公司敢于大兴土木的原因之一。 4. 对外资的恐惧 根据我国入世协定，自2003年1月1

23、日起对开始外资开放医药分销市场，包括药品的采购、仓储配送、批发零售和售后服务等，医药分销领域进入国际竞争时代。 中国药品销售额占世界药品市场份额2%，医药流通企业有7000多家，90为小型企业，我国医药流通龙头企业(前三强)的销售额，占整个市场的份额一直比较少（见表1），2003年，销售额占国内市场份额的大约为13%；04年为15%；05年，17.7%；2006年仅占18.95%。 2006年，前10大医药流通企业的销售额也仅有34%，前100强企业的市场份额也只有67.83%。相对于我国为数众多医药流通企业，美国药品销售额占世界药品市场份额48%，药品流通企业只有70多家，前三大医药批发企业

24、销售额占国内市场份额的95%。跨国巨头们不但有强大的资金实力，而且有丰富的经验、先进的营销策略和成熟的管理体制，进入中国的分销领域将冲击我们脆弱的分销体系。也正是出于这样的担心，一些企业为了能与涌入的外企抗衡，增加自身的竞争能力，将物流建设作为博弈的筹码之一。 5 .意识的偏差，认为规模出效益 中国医药流通领域“多、小、散”是导致效益低下的原因之一，如我国商业毛利6%，物流费用4%-10%不等，纯利只有0.66%；美国的商业毛利只有2.6%，纯利达到0.72%，部分原因是规模效益，发达国家的成功给一些企业描画了美好的蓝图，加之政策的扶持使企业不惜重金，多方筹措资金要购买最先进的设备建设最大的规

25、模以实现所谓的信息化、现代化。 二、 医药物流建设的现实意义 1.市场集中度的提高 从以上的论述中，可以看到市场集中度低已经成为药品流通领域的痼疾和心病，提高市场集中度迫在眉睫，经过这几年的医药物流建设和发展，市场集中度逐年提高。2003年排在前三位的医药商业是中国医药集团总公司、上海市医药股份有限公司、九州通集团有限公司，分别实现商品销售123.5亿元、97.2亿元、61.7亿元，三家加起来仅占全国市场的12.8；全行业中年销售额过50亿元的医药企业只有6家，过20亿元的有17家，过10亿元的只有39家，年销售额超过2000万元的企业不到5。如2005年，全国医药流通百强企业中有3家企业销售

26、额过百亿元；有8家企业规模过50亿元，过30亿元规模的企业数已达到13家，比2004年增加3家，过20亿元规模的有23家，比2004年增加4家，百强企业中有56家企业规模超过10亿元，比2004年增加17家。进入百强企业的销售规模底线由2004年的3.7亿元提升到5.3亿元。其中第一名的中国医药更是高达240亿元的销售额。销售额前三强的流通企业所占市场份额逐年增加（见表2），已由2003年的13%提高到06年的18.95%。“十一五规划”初见雏型，这也是跟各地对医药物流的重视和投资分不开的。 2. 促使价值链中的利润合理分配 药品流通渠道包括三个环节，生产商、零售商和中间物流企业。医药物流企业

27、处于生产企业和零售企业之间，将松散的制药企业和零售商联系在一起，完成从生产商到零售商的物流控制以及从零售商到生产商的信息流控制，使产、供、销三个环节结成战略合作伙伴。其核心应该是依托一定的物流设备、信息技术和进销存管理系统，有效地整合营销渠道上下游资源，通过其强大的采购、储存、调拨、辐射功能满足上、下游客户的需求，并可以调节两者之间的供需矛盾。 但长期以来，我国的大多数医药物流企业承担着搬运工的角色，尤其在品牌药厂面前，更是没有发言权，沦为品牌药厂的打工者，卖什么产品、价格多少、甚至卖往哪里也要由厂家决定。物流公司除了承担仓储、运输费用外，还要垫付大量的货款，年终才可以拿到2-3个点的返利。这

28、种局面的原因就在于物流公司由于销售额小而缺乏议价能力，而品牌药厂可以从众多的各型商业公司中选择合作对象，被选中的药品物流公司甚至会引以为荣，认为是实力的象征。经过10多年医药物流规划建设，集约化程度不断提高，某些大型物流公司有了同品牌药厂平等对话的资本，公司2007年4月底南京医药罢购杨森的全部品种就是例证。南京医药是华东地区重要的药品采购供应中心，终端客户覆盖率超过35%。2006年南京医药销售西安杨森4.18亿元的药品，占南京医药销售总额5%，占西安杨森国内销售额10%以上。但南京医药的分销成本却达到了3.89%。且南京医药代理西安杨森23个药品品种，去年整体销售毛利1.55%1.74%，

29、1.74%还是包括了药店零售部分。此后，另一家大型物流公司-重庆医药声援南京医药，海王医药则减少了对杨森品种的采购数量，以声援南京医药，向杨森公司施加压力，而这在5年前是不敢想象的。 三、 建设中需注意的问题 1. 加强宏观调控，防止历史现象再次发生 现在已有报道称我国60%医药物流中心在空转，至今没有权威部门验证这一数据的真实性；行业内也有企业“不上物流是等死，上物流不一定不死”的说法，也没有权威部门的认可。虽然如此，国家有关部门也不可不引以为戒，防止出现重复建设，不再出现新的“多、小、散”的现象。 国家有关部门可以根据各地的药品消费市场大小，参考目前发达国家的已有经验，根据物流公司的分销或

30、配送半径把全国分成几个区，各区设立几个物流中心以此严格控制总的医药物流公司数量。根据行业利润率、投资回报率、资产负债率等金融指标，现在公司销售额、应收账款、市场占有率等销售指标，药品管理、储存等行业标准严格各物流公司的项目审批，不达标的企业不允许上马开工建设，以此提高准入标准。 国家也可以鼓励现有物流公司间的兼并和重组，发展二级物流，即中小型的物流公司成为大型物流公司的配送中心，鼓励分销渠道的扁平化发展。 完善外资进入中国的配套政策，鼓励其平稳进入，既充分利用外资所带来的资金和经验，促进我国医药物流企业的发展，又不会冲击我国现在还不完善的产业结构。 2. 医药物流企业不可迷信“大投入、大产出”

31、 中国药品流通领域对外资开放已经3年了，并没有出现前期所担心的现象，市场还是控制在内资企业手中，笔者认为外资企业对中国国情的不了解，以及对中国人情关系营销的恐惧是主要原因之一。再者，中国医药物流的发展最缺的不是硬件，而是软件，即缺少医药物流管理，缺少医药物流的增值服务，规模效益并不是完全出于大投资、大建设， 而是出于成熟管理、熟练操作所产生的大的销售额和相对较低的成本。 所以中国的医药物流企业大可不必急于大规模进行“硬件建设”，而是应该仔细论证，最大限度的利用已有资源，有计划有目的的上项目。相反,应该增加“软件”建设，提高物流信息化建设速度,提高自身实力。 抓住医改的“新农合”和国家对社区医疗

32、加大投资的历史机遇，发展其二级配送中心，发展快速配送网络建设，重视广大农村市场和社区的配送业务，发展“快网业务”，抢在外资前面形成自己的品牌优势，增强企业的核心竞争力。 结束语 由于历史的原因，我国医药物流存在“多、小、散、乱”的局面，为了与将要进入的有着雄厚资金、先进管理经验的外资公司，加之国内不断增大的市场容量的吸引，医药行业采取了建设大型医药物流中心的措施。大型医药物流中心只是现代医药物流建设的一部分，中国的医药流通领域要想真正与外资公司抗衡，也要重视人才建设、信息化建设、现代管理理念的学习等一系列软件的建设。1-2年就可以完成一个大型医药物流中心基础建设，而这一系列软件建设却不是几年就

33、能够完成的。另外，国家要作好医药物流中心建设的总体规划，对医药物流中心建设进行合理布局，引导医药物流企业走专业化分工、合作的发展之路，避免医药物流项目一哄而上、一哄而下，避免历史现象的重复出现。 作者单位：泰山医学院管理学院 参考文献： 1陈红丹，李锦飞.试论我国医药物流的现状及发展对策J.江苏商论，2006,（6）：50-51. 2宫宁.冷眼旁观医药物流，医药产业资讯J.中国医药导报，2005,(1):46-48. 本文来自浙江物流网： 原文地址：医药物流论文之医药物流系统运作模式研究摘要：本文是一篇医药物流论文，根据我国医药企业物流的特点，从资源优化理论出发，提出了建立基于供应链的医药企业

34、物流系统运作模式的基本思想，本篇医药物流论文以期为我国医药企业物流系统的构建提供新的研究视点。?基于供应链的视角根据我国医药企业物流的特点，从资源优化理论出发，提出了建立基于供应链的医药企业物流系统运作模式的基本思想，提出以物流中心为核心，不同领域、不同业务的不同运作模式相结合的运作体系，使业务流程各节点有效衔接，以期为我国医药企业物流系统的构建提供新的研究视点。一、引言随着医药企业竞争的加剧和现代信息技术的广泛应用，物流在医药企业竞争中发挥着越来越重要的作用，被广泛地认为是医药企业除了在降低物资消耗，提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式。物流水平的高低已成为衡量医药企业管理水平的标准

35、之一。目前，现代物流已发展成为一个一体化的供应链，在这个“链”上，需要各个“环”的衔接，如采购、储运、包装、加工、配送，等等。而且，医药企业在规划物流时，还要关注社会环境的变化，以做出动态的调整。医药企业物流与其他工业企业物流相比有着不同的特点：（1）医药企业物流的流通市场分散、地方割据、流通规模小、整体竞争能力弱；（2）医药企业物流要求24小时全天候服务；（3）医药企业的物流服务要能满足大众的“个性化”需求；（4）医药企业的物流功能将趋向社会化，将供应物流、生产物流、销售物流等有机地结合起来，以较低的营运成本满足客户的货物配送和信息需求，进行社会资源的全面整合。由于我国引入现代物流比较晚，还

36、没有形成完善的理论指导体系，实践经验也非常缺乏，特别是在运作模式上的研究，已经成为备受关注的焦点。本文提出基于供应链的医药企业物流系统运作模式，运用快捷、高效和低成本的物流系统来支持医药企业更好的发展。二、基于供应链的医药企业物流系统发展动因1.有利于医药企业信息化的建设医药企业信息化包括内部信息化和外部信息化。对于企业内部而言，意味着可以实现内部各部门之间或部门内完整的商务交接和信息处理，便于达成有效的信息沟通；对于企业外部而言，意味着建立电子商务网站，使企业能够及时地掌握行业动态、市场变化，实现信息的动态更新和互动交流。但实际上，医药企业信息化建设并不理想，缺乏整体规划，未能充分认清企业信

37、息化建设与企业自身业务运作之间的关系，只注重与药品生命周期有关的生产数据，却忽视了对本单位内部整个业务过程信息的收集、整理、转化与利用等信息化建设的基础工作，使企业的不同部门之间信息传递不畅，形成了像采购、生产、财务、库存和销售等信息孤岛。使得大批的原材料长期在库，不仅占用了资金，还造成大量库存管理费用支出，无形中加大了产品的成本。基于供应链的医药企业物流系统主要解决的是企业内部库存和配送过程中产生的高成本问题，这恰恰是目前医药企业管理最薄弱的环节，也是医药企业信息化建设最需要解决的环节。2.医药企业的业务流程重组需要物流系统的支持医药企业的业务流程重组不仅指在企业范围内，实现跨越多个职能部门

38、边界的业务流程重组，而且要延伸到上游供应商和下游分销商乃至具体的顾客在内的各关联主体，在一定的地域内聚集，形成上、中、下游结构完整，外围支持产业体系健全，充满创新活力的有机体系。但是，从实际效果看，一些医药企业在现实的生存压力下，并没有通过物流等正常渠道降低成本，而是采取压低进价、抬高批发价和零售价等不正当竞争手段促进销售。这样，大量利润被中间环节和居高不下的营销费用抵消，使医药企业和消费者受损，形成恶性循环。基于供应链的医药企业物流系统不仅仅局限于医药企业仓库存货处理、运输代理等局部业务，而是扩展到物流网络设计、预测、订货管理等业务，重点在于业务流程上各节点的有效衔接与成本优化，从而促进医药

39、企业的业务流程重组，实现业务的规模经济，减少资源浪费。三、医药企业物流系统运作模式目前，物流运作的模式主要有供产销一体化物流（Integrated Logistics）、第三方物流（Third Party Logistics, 3pl）和虚拟物流（Virtual logistics）等。根据医药企业物流的特点及其在运作过程中存在的问题，本文提出基于供应链的医药企业物流系统运作模式，即一个起统一的指挥作用的物流中心，多个操作中心的复合运作模式。从系统观点出发，通过物流中心协调，实现从原料、半成品和成品的生产、供应、销售直到消费者的整个过程的物流运行，以此来满足消费者的需要。其中，物流中心可由政府

40、构建，也可由医药企业构建，操作中心由上、下游企业和医药企业分别构建。因为有效控制是现代物流的保证。从医药企业物流运作过程中的业务内容来看，每项内容并不复杂，但协调整个过程的服务必须建立一个高效而有权威的组织系统，能够监督物流实施状态和未来运作情况，并能及时有效地处理衔接中出现的各种疑难问题和突发事件。同时，在实际应用中还应考虑医药企业物流系统的现状，按生产采购和销售不同阶段的具体情况，采用如下适合的子模式。1.自主经营的物流模式在医药企业内部的生产阶段，从提高企业的绩效和便于管理的角度出发，自建物流系统形成内部生产资源调度中心。选择自营物流既有利于保证物流运输的稳定运行状态，又便于医药企业对生

41、产资源流动过程中各个环节的管理和监控，实现企业内部各部门之间的信息共享，同时，防止核心技术的外泄。2.供应商配送模式在医药企业产品采购阶段，供应商配送模式简单来说就是由原料供应商直接将医药企业采购的商品，在指定的时间内送到医药企业各个生产网点以至仓库的物流活动。这样，医药企业与供应商之间的关系已由竞争走向了协作，逐步朝着供应链整合的方向发展，以降低交易成本，提高利润。3.第三方物流销售模式第三方对医药企业产品、客户需求及潜在的需求、市场信息等方面有较全面的了解，并有一定数量的固定客户群。因此在医药企业产品销售阶段，销售业务不是医药企业的核心业务，医药企业根据自身情况，合理运用外包战略，也能够达

42、到提高物流能力，加强企业绩效表现的目的。采用第三方物流销售模式不仅可以减少销售资金的投入，而且还可以有效利用第三方物流配送来完成仓储和配送任务，以完全实现或近似实现本企业零库存的目的。用现代物流手段构建新型商贸流通体系全洲医药食品物流港，打造中国最大的医药食品物流中心从全洲医药物流港看现代医药物流中心摘要2007年5月,中南地区最大的医药物流中心全洲医药食品物流港投入运营。该项目由北京伍强科技有限公司进行系统总集成,运用了许多物流新技术,对于医药行业物流具有一定借鉴意义。 关键词全洲、医药物流、关键技术 2007年5月16日,中南地区最大的医药物流中心全洲医药食品物流港正式投入运营。历时两年多

43、建成的全洲医药食品物流港。是集药品、食品、保健品、中药饮片、医疗器械的批发、代理、零贸连锁、产品展示、多方物流、信息平台和强大资金链、产业链于一体的专业市场群,一期投资约3亿元人民币,设计规模为年配送能力5060亿元。该项目由北京伍强科技有限公司完成系统总集成。伍强科技作为专业的物流系统集成商,参与了国内许多大型物流中心的系统集成工作,尤其对于医药物流系统集成具有独到的见解。 全洲医药物流港概况 全洲医药物流港是按照以下五个基本目标规划建设的: 1)建成具有世界水平的现代化物流中心,满足全洲医药有限公司当前业务需求以及今后58年的增长业务尤其是第三方物流业务的需求。 2)引入现代化的存储和订单

44、拣选技术。满足GSP认证要求。 3)实现投资回报率最大化。 4)着重于大幅提高订单拣选的自动化程度,大幅提高满足未来客户服务水平,并为全洲药业带来经济效益。 5)拥有高效而准确的功能,系统易于升级、扩展,具备足够的适应性。 全洲医药物流配送中心物流系统主要由三个部分构成:以AS/RS系统为主的储存系统、以多层平面构成的拣选系统以及辅助系统。 1储存系统 由12台堆垛机构成的全自动化物流系统,可以储存14568个托盘、总计约40万件赁物。拥有组盘、注册、入库、补货、在线拣选和整托盘出库的功能。 2拣选系统 拣选系统分为4层,其中一层为A,B类整件拣选,二层为c类整件拣选以及保健品类货物拣选,三层

45、为拆零拣选,四层为保说仓库。 拣选系统中配置了大量的重力货架、搁板货架、流力货架,配置了流水线和分拣系统,配置了RF等拣选作业工具。 3辅助系统 辅助系统分为多个部分,主要包括二类精神药品仓库、冷冻品仓库、医疗器械仓库、易串味品仓库、不合格品仓库、退货库,以及物流中心的中央控制系统、空调通风系统、消防控制系统以及其他辅助设备如电梯等。 医药物流的特点 总结医药物流的特点主要有以下几点: 1,医药物流系统建设,按照GSP标准的要求,首先要满足温控的要求。一般情形下,物流中心要求设置冷冻库区(温度在0以下)、阴凉库区(温度在21左右)和常温库区(温度在28以下)。其中阴凉库区的面积不低于总库区面积

46、的60%。像医药物流配送中心的温度控制要求,在其他场合是不多的,甚至是没有的,这也是导致物流中心投资增加的重要因素之一。 2,医药物流中心设计的难点之一是严格的批号管理制度。与其他产品不同,医药产品事关人民群众的身体健康和生命安全,因此,国家食品药品监督管理局对于医药产品的管理非常严格,按批号管理成为药品管理的重要环节和内容。在医药物流系统建设中,不同批号不能混放,成为流程设计和系统设计的基本约束,这是与其他物料配送的最大不同。按批号管理和配送为医药物流系统的设计和操作带来了很大困难,这是医药物流的重要特点和难点。 3,医药物流的另一特点是要求按品类存放。如,按照剂型分类,其中,特别重要的是像

47、二类精神药品要求单独存放,不合格品、退回药品也要求单独存放。易串味品单独存放,医疗器械的单独存放要求等,成为医药物流的另一特点。有些物料还需要单独包装(如冷冻品),为配送带来困难。 4,要求品种多,生产厂家多,储存周期长,储存条件苛刻。大型物流中心一般的品种可达到10000个以上,一般的储存周期在2030天。因此,物流中心的规模一般都比较大。以全洲物流中心为例,设计储存能力为4550万箱,采用普通的平面仓库,仅储存面积需要约55000平方米,这本身就是一种过度投资。因此,采用立体储存,尤其是自动化立体库(AS/RS)储存成为众多物流中心的首选。 5,医药物流配送拆零比例高,这为拣选和配送都带来

48、了困难。拣选的准确性和正确性是重要指标,一般要求采用100%的人工复核,为配送系统的设计和运行带来难度。 总之,医药物流系统有其鲜明的特点。针对这些特点进行物流中心的设计,采用最恰当的技术。采取最合适的方法,成为中国医药物流发展和系统建设的基本方向。 基本作业流程 物流配送中心的作业流程设计是系统设计的重要组成部分。全洲医药食品物流港的基本作业流程包括以下内容: 1入库有关的作业流程设计 入库作业流程设计规定了两类物料的入库:食品入库和药品入库。两类货物在入库过程中均应遵从GSP的要求,物流软件系统的功能设计应以此为依据。入库过程包括正常入库作业和物料的退货入库操作等。 2出库有关的作业流程设

49、计 出库作业即配送过程,包括整托盘出库、整箱出库和拆零出库等多种情形。出库作业是配送中心的核心业务。出库流程包括波次处理、拣选路线、拣选策略、包装方法、分拣过程、集货过程、暂存区管理、站台管理、车辆调度等方面内容。 食品出库 食品出库不考虑拆零作业,由立体库直接出库拣选,人工分类。从物理上,食品出库与药品分离。如果不是整盘出库,还设计出库缓存区,以减少设备的操作,加快出库效率。 药品出库 药品出库分为整箱出库和拆零出库。订单在处理过程中自动拆分,然后再进行处理;对于整箱出库部分,先按波次进行合并,然后根据物料特性在各拣选区域进行拣选。每件货物均要求打印条码标签,以便按订单和路线进行自动分类。

50、整件拣选主要包括货到人拣选和人到货拣选两种方式。货到人拣选是通过AS/RS完成的。 拆零拣选在三楼进行。系统将一个订单的零头自动合并,并根据要求计算拆零的箱数。拆零拣选划分为RF拣选区、普通流力货架拣选区和电子标签DPS拣选区,通过输送系统连接不同拣选区域。每个拣选区域又根据其拣选频繁程度分为多个作业区。 完成拆零拣选的物料,按要求进行包装。包装也在三楼进行,包装时还要求进行核对。 其他特殊储存区物料(毒麻、冷冻、易串昧、医疗器械等)的拣选是通过打印拣选单方式完成的,并按照订单类别进行分类。 3补货有关的作业流程设计 为了保证系统的正常高效运转,补货作业对于本系统具有非常重要的作用。几乎所有区

51、域之间均存在物料的交换作业,补货的程序设计是本系统中最复杂和最具有挑战的内容之一。 4其他辅助流程设计 辅助流程包括托盘的流转、周转箱的流转以及其他辅助过程。 关键技术 全洲医药物流港运用了许多物流新技术和关键技术,概括如下: 1充分运用AS/RS系统的功能 本系统采用了12台堆垛机,既可以完成储存工作,也可以进行整盘快速出货和托盘在线拣选操作。尤其是托盘的在线拣选操作,为系统的柔性设计提供了技术手段,是本系统的关键技术之一。 堆垛机系统可以同时完成入库、出库、拣选和补货操作,按照能力分配,每天(8小时)可以完成: 入库托盘:960个(约23000件); 出库整托盘:500个(其中药品50个,

52、食品450个); 补货托盘:整盘一层350个,二层300个,三层300个; 在线拣选托盘:200个。 2RF技术的广泛采用 独特的拆零设计思想是本系统的关键技术之一。运用接力拣选的订单处理技术,使十分复杂的拆零拣选和包装问题得到合理有效解决。全面应用RF系统,是贯彻拆零拣选技术的手段之一,使整个物流中心在快速有序的环境下高效运行。 3电子标签辅助拣选技术的应用 对于A类品种而言,拣选频度很高,要求对此进行专门的研究设计。采用流力货架配置电子标签拣选手段,成为本系统的重要特色。电子标签的应用在国内已经有很多案例,但全洲物流的应用将输送系统、RF系统和电子标签系统结合起来,是提高系统拣选效率的关键

53、技术。 4托盘流力货架拣选技术 本系统的另一特色是托盘流力货架的采用。在此之前已经有国外供应商采用类似技术,专门针对A类品种的整箱拣选,对于大幅度提高系统的拣选效率、减少物流的次数、降低劳动强度等,均发挥着重要作用。托盘流力拣选技术成为本系统的关键技术之一。 5条形码的全面应用 条形码作为自动识别的基本技术手段,在本系统中得到全面应用。包括拣选标签在内的条形码应用为物流中心的自动识别和自动分类打下了基础。同时,全系统的信息跟踪也与条码应用息息相关。 结束语 全洲医药食品物流港,与在其前后建成投入使用的中国医药集团(简称“国药”)上海物流中心、上海医药公司物流中心、北京医药公司物流中心。共同谱就

54、了我国新一代医药物流中心建设的序曲。随着GSP标准执行的步伐加快,越来越多的新一代物流中心正在加紧建设。其中,既有大型的医药物流中心,如国药、九州通、南京医药的物流中心,也有中小规模的物流中心,如京卫医药、亚邦医药、康民药业的物流中心,所采取的技术手段是类似的,综合起来,有如下几点: 1,先进的拣选技术的应用。主要包括基于无纸化作业的RF无线射频、RFID射频标签、DPS电子标签、语音拣选等。这些先进技术的应用,解决了三方面的问题:作业简单化、作业准确性和作业环保性。这是物流发展的基本方向。 2,先进的存储技术的应用。立体存储技术得到广泛应用。重力货架、流力货架、搁板货架等成为物流中心的首选和必备设备。此外,随着技术的不断完善,越来越多的大型物流中心倾向于采用自动化立体库(AS/RS系统)。 3,或许是基于GSP的要求,在拣选策略上,将整件拣选和拆零拣选分开的设计思想逐渐深入人心。大型物流中心的配送对象动辄上千个,配送物料中有80%需要拆零,如何有效地解决拆零问题是每一个物流中心都非常关注的。药企建立武汉医药物流中心的可行性分析