输油工理论知识新书高级工

《输油工理论知识新书高级工》由会员分享，可在线阅读，更多相关《输油工理论知识新书高级工（212页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、一、选择题（每题四个选项，只有一个是正确的，将正确的选项号填入括号内）1AAO01金属表面受周围介质的化学作用和电化学作用而引起的一种破坏现象称为( )。 (A)磨蚀 (B)锈蚀 (C)腐蚀 (D)磨损2AAO01化学腐蚀的特点是：在腐蚀过程中( )产生。 (A)有电流 (B)没有电流 (C)没有腐蚀产物 (D)既没有电流也没有腐蚀产物 3AAO01 化学腐蚀的特点是：腐蚀产物直接生成于( )。 (A)发生化学反应的表面区域 (B)整个金属表面区域 (C)离发生化学反应的表面区域较远的地方 (D)发生化学反应的相邻的管道表面区域4AA002金属表面与非电解质直接发生( )作用而引起的破坏称为化

2、学腐蚀。 (A)物理 (B)化学 (C)电化学 (D)氧化5AA002腐蚀一般分为两大类，即化学腐蚀和( )腐蚀。 (A)物理 (B)化合 (C)电化学 (D)氧化6AA002( )性越强的金属，越容易受腐蚀。 (A)活泼 (B)正电 (C)导电 (D)负电7AA003 凡是在溶解或熔融状态下能导电的物质称为( )。 (A)溶解质 (B)电解质 (C)导电质 (D)导电体8AA003 当研究埋地管道的电化学腐蚀时，总是把土壤看作( )。 (A)物质 (B)介质 (C)溶液 (D)电解质9AA003 电解质能导电，是在( )作用下阴离子、阳离子运动的结果。 (A)外力 (B)物质 (C)电场 (

3、D)相互10. AA004埋地管道所处土壤埋深不同，腐蚀最容易发生在管道( )。 (A)上部 (B)下部 (C)中部 (D)任何部分11AA004架空管道腐蚀的主要媒介是( )。 (A)空气 (B)温度 (C)风 (D)水12. AA004埋地金属管道的腐蚀主要为( )腐蚀。 (A)土壤 (B)细菌 (C)化学 (D)电化学13. AA005在存在着直流、交流干扰电源的场合，将会( )地下金属管道的腐蚀。 (A)减轻 (B)抑制 (C)加重 (D)无关14. AA005如果管道周围有( )活动时，在钢铁金属表面产生的腐蚀产物是黑色的，并发出臭鸡蛋味。 (A)硫酸盐还原菌 (B)好氧菌 (C)硝

4、酸盐还原菌 (D)铁细菌1 =5805.56W/( m2K)，外壁烟气一侧的放热系数2 =46.3956W/( m2K)。试问强化传热的措施应首先落在哪个环节上？24. AD007在一个用烟气加热水的换热设备里，管壁为钢质材料，其导热系数=34. 89W/(mK)，外径为36mm，壁厚为3mm。内壁水一侧的放热系数1 =5805.56W/( m2K)，外壁烟气一侧的放热系数2 =46.3956W/( m2K)。如果在换热设备的管壁上烟气一侧积上了3mm厚的一层烟渣层，烟渣层的导热系数1 =0.087W/(m)。试问强化传热的措施应首先落在哪个环节上？25. AD007 一个加热面由钢板做成，厚

5、8mm，钢板的一侧流动着热水，其温度为tl=120，钢板的另一侧流动着温度为60的水。求热流及传热系数。如果钢板的两侧都结了锅垢，其厚度各为1mm，则热流为多少？已知1 =2.33l03 W/( m2)，2=1. 45l0 3 W/( m2) , 钢=46.39W/(m), 垢=0.58W/(m).26. BA006某站间管道内径为704mm，站间距为75km，流量为Qv=2200 m3/h，原油运动粘度为3.O10-5 m2/s。计算当液流处于层流时其沿程摩阻损失是多少？（当液流处于层流时，流态系数分别为=4.15，m=1.0。）27. BA006某站间输油管道内径为704mm，站间距为75

6、km，输量为2200 m3/h，所输油品粘度为3.010-5 m2/s。已知流态为紊流水力光滑区，求其沿程摩阻是多少（已知m=0. 25，=0.0246）?28. BA007某输油管道长13km，油品密度为900kg/m3，管路起点高于终点9m，水力坡降i=0. 001，管路终点压力为0.2MPa。求管路起点压力。29. BA008两站间距L=76km，管道外径Dw=0.736m，输油量qm =2100t/h，站间起点油温TR= 50。已知K=2.1W/( m2)，c =2.O kJ/( kg)，To= O。求站间终点油温TL。30. BA008两站间距L=60km，管道外径Dw =0.736

7、m，输油量为qm =2100 t/h，终点进站温度要求达到TL =35。已知K=2.OW/( m2)，c=2.O kJ/( kg)，To=18。求出站油温。15. AA005如果管道周围有硫代硫酸盐存在时，( )与硫代硫酸盐反应生成硫酸，从而腐蚀管道。 (A)硫酸盐还原菌 (B)好氧菌 (C)硝酸盐还原菌 (D)厌氧菌16. AA006埋地管道防腐绝缘层结构为一层底漆、三层沥青、两层玻璃丝布、一层塑料布。该防腐绝缘层为( )级。， (A)特加强 (B)加强 (C)普通 (D)等外17. AA006我国埋地管道沥青防腐涂层结构的厚度大于或等于( )。 (A) 4mm (B) 5mm (C) 6m

8、m (D) 7mm18. AA006为了提高管道防腐绝缘层的强度和热稳定性，在沥青层中间包扎一层或多层玻璃布作为( )材料。 (A)防护 (B)加强 (C)绝缘 (D)辅助19. AA007埋地管道防腐绝缘层电阻率应不小于( )。(A) 104m (B) 103m (C) 102m (D) 101m 20. AA007埋地管道与电解质溶液相接触，经过一定时间后，可以获得一个稳定的电位值，这个电位值称为( )。 (A)保护电位 (B)开路电位 (C)闭路电位 (D)腐蚀电位21. AA007埋地金属管道的最小保护电位为( )。 (A) -1.2V (B) -1.5V (C) 0.85V (D)

9、-0.85V22. AA008使用沥青防腐层的埋地金属管道的最大保护电位为( )。 (A) -1.2V (B) -1.5V (C) 0.85V (D) -0.85V23. AA008使用聚乙烯防腐层的埋地金属管道的最大保护电位为( )。 (A) -1.2V (B) -1.5V (C) 0.85V (D) -0. 85V24. AA008埋地金属管道阴极保护的电位测试桩一般每( )处设置一处。 (A) 500m (B) 1000m (C) 2000m (D) 5000m25. ABO01 由于摩擦，两接触表面不会产生的现象是( )。 (A)磨损 (B)发热 (C)烧结 (D)润滑26. ABO0

10、1 当两个相互接触物体表面做相对运动时，会产生一个阻止这种运动进行的力，这个力称为( )。 (A)摩擦力 (B)重力 (C)压力 (D)牵引力27. ABO01 两个相互接触并做相对运动而存在摩擦的表面称为( )。 (A)摩擦 (B)摩擦副 (C)摩擦力 (D)摩擦系数28. AB002黄干油属于( )类型润滑剂。 (A)液体 (B)半固体 (C)固体 (D)气体29. AB002输油站大型输油机组的润滑通常采用( )作为润滑剂。 (A)润滑油 (B)润滑脂 (C)空气 (D)石墨30. AB002要求润滑剂有一定的( )，以便在摩擦副之间结聚成油膜层，从而能抵抗较大的压力而不被挤出。 (A)

11、楔入能力 (B)导热能力 (C)附着力 (D)摩擦系数31. AB003 目前使用最多的润滑油是( )润滑油。 (A)矿物 (B)动物 (C)植物 (D)合成32. AB003对于转速快、负荷小、温度低的摩擦表面，应选择( )的润滑油。 (A)粘度大 (B)粘度小 (C)粘温系数大 (D)粘温系数小33. AB003高寒地区应选用( )的润滑油。 (A)粘度大 (B)粘度小 (C)粘温系数大 (D)粘温系数小34. AB004选择使用润滑脂时，一般要求滴点高于工作温度( )以上。 (A) 1015 (B) 1520 (C) 2025 (D) 253035. AB004润滑脂主要由( )两部分构

12、成。 (A)润滑油与稠化剂 (B)润滑油与稳定剂 (C)润滑油与添加剂 (D)稠化剂与稳定剂36. AB004( )润滑脂具有良好的抗水性，但耐热能力差，适合于工作温度不超过90120的场合。 (A)钠基 (B)钙基 (C)锂基 (D)铝基37. AB005在设备的整个工作期间内，润滑油供到摩擦副始终是连续不断的润滑方式，称为 ( )润滑。 (A)分散 (B)集中 (C)间歇 (D)连续38. AB005一台设备的各个润滑点各用独立的润滑装置来润滑称为( )润滑。 (A)分散 (B)集中 (C)间歇 (D)连续39. AB005 一台设备的许多润滑点由一个润滑系统装置来同时润滑称为( )润滑。

13、 (A)分散 (B)集中 (C)间歇 (D)连续40. AB006对设备润滑，按润滑时间间隔可分为( )润滑。 (A)连续和间歇(B)间歇和集中 (C)集中和分散 (D)分散和连续41AB006对设备润滑，按润滑装置位置可分为( )润滑。 (A)连续和间歇(B)间歇和集中 (C)集中和分散 (D)分散和连续42. AB006旋杯火嘴的轴承润滑通常采用( )注油润滑。 (A)油嘴 (B)油杯 (C)油壶 (D)油枪43. AB007小型机组的轴承通常采用( )注油润滑。 (A)油嘴 (B)油杯 (C)油壶 (D)油枪44. AB007设备利用套在轴上的油环、油链、油轮等进行摩擦副润滑的方法称为(

14、 )润滑。 (A)浸油 (B)带油 (C)溅油 (D)滴油45. AB007手工加油润滑主要用于开式齿轮及链条等，故只限于( )设备的摩擦副。 (A)低速、轻负荷(B)高速、轻负荷(C)低速、重负荷(D)高速、重负荷46. AB008润滑油集中润滑系统中的油箱、冷却器、过滤器等属于( )装置。 (A)能源 (B)控制 (C)辅助 (D)电仪47. AB008润滑油集中润滑系统中的截断阀、单向阀、溢流阀、流量调节阀等属于( )装置。 (A)能源 (B)控制 (C)辅助 (D)电仪48. AB008润滑油集中润滑系统多用于( )设备。 (A)低速和大动力 (B)高速和大动力 (C)低速和小动力 (

15、D)高速和小动力49. ACO01流体流动时，如果质点没有横向脉动，不引起流体质点的混杂，而是层次分明，能够维持稳定的流束状态，这种流动状态称为( )。 (A)层流 (B)紊流 (C)集中流 (D)轴向流50. ACO01流体流动时，质点具有横向脉动，引起流层质点的相互错杂交换，这种流动状态称为( )。 (A)层流 (B)紊流 (C)集中流 (D)轴向流51. ACO01单位长度的管道摩阻损失称为( )。 (A)沿程损失 (B)局部损失 (C)层流损失 (D)水力坡降52. AC002假想的一种既没有粘滞性又不可压缩的液体，这种液体称为( )。 (A)实际液体 (B)实验液体 (C)工业液体

16、(D)理想液体53. AC002液体的惯性力属于( )。 (A)摩擦力 (B)表面力 (C)质量力 (D)重力54. AC002水静压力的方向( )并指向作用面。 (A)向下 (B)向上 (C)向外 (D)垂直55. AC003若在装满水的水箱侧壁开一小孔，水就从小孔喷射出来，水流的方向( )于水箱壁面。 (A)向下 (B)向上 (C)向下倾斜 (D)垂直56. AC003静止液体中任意一点的水静压力来自不同方向，其大小( )。 (A)向下大于向上 (B)向上大于向下 (C)向左和向右一样大 (D)各方向都相等57. AC003在静止流体中，相同沉没深度（h=常数）各点处压力相等，也就是在同一

17、个连续的重力作用下的静止流体的水平面都是等压面。这个结论对( )适用。 (A)同一种流体 (B)任何流体 (C)互相连通 (D)互相连通而又是同一种流体58. AC004地球表面大气所产生的压力称为( )压力。 (A)绝对 (B)表压 (C)大气 (D)真空59. AC004把当地大气压作为零点计量的压力，称为( )压力。 (A)绝对 (B)表压 (C)大气 (D)真空60. AC004以绝对真空状态作为零点计量的压力，称为( )压力。 (A)绝对 (B)相对 (C)大气 (D)真空61. AC005在每一空间点上液体的全部运动参数都不随时间而变化的液流，称为( )。 (A)理想液流 (B)实

18、际液流 (C)稳定液流 (D)不稳定液流62. AC005液流的质点在运动过程中的不同时刻占据不同的空间点，将这些空间点连成的线称为( )。 (A)流线 (B)流束 (C)迹线 (D)总流63. AC005单位质量液体在一定的速度和重力作用下所具有的能量，称为( )。 (A)比能量 (B)比位能 (C)比压能 (D)比动能64. AC006用来判别流体在流道中流态的无量纲准数，称为( )。 (A)摩尔数 (B)雷诺数 (C)达西数 (D)当量数65. AC006用来判别流体在流道中( )的无量纲准数，称为雷诺数。 (A)流态 (B)流速 (C)流迹 (D)流线66. AC006用来表示雷诺数的

19、符号是( )。 (A) Ru (B) Ra (C) Re (D) Be67. AC007总流过流断面上的实际动能与按平均流速算出的动能比值，称为动能修正系数。动能修正系数在( )之间。 (A)1.011.06 (B)1.031.08 (C)1.051.10 (D)1.101.1568. AC007不适用水动力学基本方程式（伯努利方程式）的项目是( )。 (A)不稳定流 (B)流量沿程不变的液流 (C)稳定液流 (D)不可压缩液体69. AC007在紊流状态下，惯性力占主要地位，雷诺数较大；在层流状态下，惯性力较弱，( )居主导地位，雷诺数较小，故用雷诺数来判别流态，它能同时反映出流速、管径和流

20、体物理性质三方面对流态的影响，综合了引起流动阻力的内因和外因，揭示了流动阻力的物理本质。 (A)质量力 (B)引力 (C)粘性力 (D)扰动力70. AC008液体流动时，由于液体质点之间的相对运动，在液流中产生( )，对液流运动形成阻力，称为液流阻力。 (A)惯性力 (B)摩擦力 (C)质量力 (D)表面力71. AC008影响管道内原油流动水头损失大小的主要因素是( )。 (A)流量 (B)粘度 (C)管径 (D)管长72. AC008影响管道内液体流动水头损失大小的主要因素是( )。 (A)流速 (B)罐壁粗糙度 (C)流量 (D)管长73. AC009伯努利方程中的（2/2g）指的是(

21、 )。 (A)位置水头 (B)压力水头 (C)速度水头 (D)损失水头74. AC009伯努利方程中的P/g指的是( )。 (A)位置水头 (B)压力水头 (C)速度水头 (D)损失水头75. AC009伯努利方程中的彳指的是( )。 (A)位置水头 (B)压力水头 (C)速度水头 (D)损失水头76. ADO01把衡量物体冷热程度的物理量称为( )。 (A)温度 (B)温标 (C)热量 (D)热能77. ADO01 ( )是在标准大气压下将水的沸点定为lOO，冰点定为O，将冰点和沸点之间分成100等份，每一等份为1。 (A)华氏温标 (B)摄氏温标 (C)绝对温标 (D)列氏温标78. AD

22、O01第十届国际计量大会选定水的三相点为273.15K，作为热力学温标，又称它为 ( )。 (A)华氏温标 (B)摄氏温标 (C)绝对温标 (D)标准温标79. AD002传热学是一门研究( )传递规律的科学。 (A)温度 (B)热度 (C)能量 (D)热量80. AD002依靠物体或物体各部分直接接触而发生的热量传递现象，称为( )。 (A)热传导 (B)热对流 (C)热辐射 (D)热交换81AD002在单位时间内，沿热流方向，导热体两侧温差为l时，通过单位长度所传导的热量称为( )。 (A)放热系数 (B)导热系数 (C)对流系数 (D)辐射系数82. AD003热量从物体高温部分向低温部

23、分传热过程为( )过程。 (A)热量交换 (B)辐射传热 (C)导热传热 (D)对流传热83. AD003 ( )是衡量物质导热能力的一个指标。 (A)导热率 (B)吸收率 (C)透过率 (D)反射率84. AD003下列物质导热率最小的是( )。 (A)钢铁 (B)红砖 (C)清水 (D)空气85. AD004液体各部分发生相对位移而引起热量交换的过程称为( )。 (A)热传导 (B)热对流 (C)热辐射 (D)热交换86. AD004 自然对流传热的强度( )强制对流传热。 (A)远强于 (B)强于 (C)弱于 (D)远弱于87. AD004影响流体边界层导热的物理量是( )。 (A)导热

24、率 (B)比热容 (C)密度 (D)粘度88. AD005物体的热量不借助任何介质，能够在真空中传递热量的过程称为( )。 (A)热传导 (B)热对流 (C)热辐射 (D)热交换89. AD005对外来辐射能全部吸收的物体称为( )。 (A)黑体 (B)灰色体 (C)白体 (D)有色体90. AD005对任一波长的热射线都具有相同的吸收率的物体称为( )。 (A)黑体 (B)灰色体 (C)白体 (D)透明体91. AD006物体的黑度越大，对辐射热吸收( )。 (A)越多 (B)越少 (C)无关 (D)不一定92. AD006有选择地吸收某些波长的热射线而对其他波长热射线进行反射的物体，称为

25、( )。 (A)黑体 (B)透明体 (C)白体 (D)有色体93. AD006能将反射在其上的辐射能全部透过的物体，称为( )。 (A)黑体 (B)透明体 (C)白体 (D)有色体94. AD006厚度大于0.1mm的水可以近似认为是( )。 (A)黑体 (B)透明体 (C)白体 (D)有色体95. AD007强化加热炉对流传热的途径是提高对流传热的总( )。 (A)传热系数 (B)放热系数 (C)导热系数 (D)烟气温度96. AD007提高加热炉炉管中原油的( )是强化加热炉对流传热的一项重要措施。 (A)温度 (B)压力 (C)流速 (D)粘度97. AD007辐射传热与绝对温度的( )

26、成正比。因此，最大限度地提高燃烧温度是强化加热炉辐射传热的最佳途径。 (A) 一次方 (B)二次方 (C)三次方 (D)四次方98. AD008在加热炉燃烧过程很好的前提下，过剩空气率越低，高温烟气的( )越强。 (A)导热能力 (B)辐射能力 (C)对流能力 (D)放热能力99. AD008输油站工艺管网为减弱传热，为降低热损失及燃油消耗，常采用( )材料进行保温处理。 (A)绝缘 (B)绝热 (C)防腐 (D)防火100. AD008 山洞油罐外壁涂( )色涂料对降低罐内温度最有效。 (A)白 (B)黑 (C)都一样 (D)黄101. BAO01 热油管输过程中存在两方面的能量损失，即(

27、)。 (A)动能、压能(B)压能、热能 (C)热能、电能 (D)电能、动能102. BAO01 提高管道输油温度，会使沿程摩阻( )。 (A)升高 (B)降低 (C)不变 (D)不确定103. BAO01 长输原油管道加热输送的主要目的是( )。 (A)防止凝管、节能降耗 (B)节能降耗、提高输量 (C)提高输量、降低摩阻 (D)降低摩阻、防止凝管104. BA002热油管道沿途温降是( )。 (A)逐渐变快 (B)逐渐变慢 (C)不变的 (D) 一致的105. BA002在热油管道输送中，对沿途温降影响最大的参数是( )。 (A)原油压力 (B)原油比热容 (C)原油粘度 (D)原油流量10

28、6. BA002在热油输送中，常常上站油温提高lO，下站油温仅升高( )。 (A)23 (B)45 (C) 67 (D) 89107. BA003在热油管道输送中，当流量变化时，摩阻的变化主要取决于油流的( )。 (A)密度和温度(B)密度和粘度 (C)粘度和速度 (D)速度和密度108. BA003对于热油管路的Q-h曲线，在小流量区内，特性曲线近似为一条斜率很大的 ( )。 (A)直线 (B)平行线 (C)垂直线 (D)波浪线109. BA003热油管道中重油管道和含蜡原油管道相比，出现不稳定区域的可能性( )。 (A)大 (B)小 (C) 一样 (D)不一定110. BA004对于热油管

29、路Q-h曲线，在大流量区，摩阻随着流量增大而增大，但增大速率要小得多，这时对摩阻影响起主导作用的是油流的( )。 (A)密度 (B)粘度 (C)温度 (D)速度111. BA004对于热油管路Q-h曲线，在中流量区，会出现随着流量增大摩阻反而减小的反常现象，这时对摩阻影响起主导作用的是油流的( )。 (A)密度 (B)粘度 (C)温度 (D)速度112. BA004含蜡原油中蜡晶开始析出的温度，称为( )。 (A)析蜡点 (B)反常点 (C)显触点 (D)失流点113. BA005把非牛顿流体显现触变性的温度称为( )。 (A)析蜡点 (B)反常点 (C)显触点 (D)失流点114. BA00

30、5当油温低于失流点后，原油失去流动性。当所施剪切应力大于其结构强度时，原油才会产生连续变形即流动，这种现象称为原油的( )现象。 (A)触变 (B)屈服 (C)流变 (D)显触115. BA005原油( )值的大小能比较具体地反映原油管道停输后再启动的难易程度。 (A)析蜡 (B)失流 (C)屈服 (D)反常116. BA006液流通过阀门、管件及设备等所产生的摩阻损失，称为( )。 (A)沿程摩阻损失 (B)水力坡降 (C)局部摩阻损失 (D)摩擦损失117. BA006在管路中流动的液体( )之间及与管壁之间的摩擦而损失的能量，称为管道摩阻损失。 (A)流束 (B)质点 (C)流线 (D)

31、质量118. BA006从原油的粘温特性看，对于含蜡原油，当温度增加到一定值后，温度再增加对粘度的降低已不太明显，且在光滑区内摩阻只与粘度的( )次方成正比关系，所以提高加热温度对降低摩阻效果不十分明显。 (A) 0.25 (B) 1.75 (C) 0.87 (D) 1.32119. BA007单位长度的管路摩阻损失，称为( )。 (A)沿程摩阻损失 (B)摩阻损失 (C)局部摩阻损失 (D)水力坡降120. BA007与计算水力坡降无关的参数是( )。 (A)管长 (B)流量 (C)粘度 (D)管径121BA007长输管道以沿程摩阻损失为主，局部摩阻损失只占沿程摩阻损失的( )。 (A) 1

32、0%2% (B)3%4% (C) 5%6% (D)7%8%122. BA008选择确定出站温度时，考虑到对管道沥青防腐层的影响，一般要求出站温度不超过( )。 (A) 30 (B) 50 (C) 70 (D) 90123. BA008考虑到安全输油的需要，在选择确定进站温度时，一般要求最低进站温度要高于原油凝固点( )。 (A)13 (B) 35 (C)57 (D)79124BA008在管道温降计算中，确定地温值，应从气象资料中取多年实测值的( )。 (A)最大值 (B)最小值 (C)任意值 (D)平均值125. BBO01在热媒炉系统中，把热媒作为一种( )介质。 (A)燃烧 (B)传热 (

33、C)加热 (D)润滑126. BBO01在( )时，多数矿物油都会发生热分解。矿物型导热油的使用关键是避免局部过热。 (A) 250 (B) 320 (C) 390 (D) 460127. BBO01 导热油的热稳定性是由其化学组成而决定的，就热稳定性而言，( )是石油中最稳定的烃类。 (A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃128. BB002芳香烃的热稳定性很高，在单独进行加热反应时，不仅裂解反应速度慢，而且生焦速度也低。低分子芳香烃的热性能极为稳定，如苯和甲苯在常压下高于( )才开始发生裂解和缩合反应。 (A) 320 (B) 430 (C) 550 (D) 660129.

34、BB002环烷基原油中含有的环烷烃达( )以上，其芳香烃含量也很高。 (A)40% (B)50% (C)60% (D)70%130. BB002 由于烷烃的热稳定性差，故导热油的烷烃含量应低于( )。 (A)15% (B)25% (C)35% (D)45%131. BB003合成导热油由( )组成，使用较好的可使用10年左右。 (A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃132. BB003 YD - 300是输油管道系统使用较多的导热油，它虽然属于矿油型，但主要化学成分是( )。 (A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃133. BB003上海红星日用化工厂生产的HD -

35、 300导热油，它属于矿油型，其主要化学成分是( )。 (A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃134. BB004对膨胀罐氮封较好的输油站，在同等价格条件下选择( )型导热油较好。 (A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃135. BB004氮封系统不严密或经常进行脱水操作且导热油出炉温度不太高的输油站，选用加有抗氧剂的( )导热油是可取的。 (A)烯烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃136. BB004就抗氧性而言，加有抗氧剂的环烷烃和烷烃型导热油可能优于芳香烃型导热油。但是在高温下抗氧剂的效能下降，且随使用时间延长，抗氧剂会缓慢发生分解。当抗氧剂分解达(

36、 )时，应考虑换油。 (A)40%(B) 50% (C)60% (D)70%137BB005加热炉和管内导热油流速在1.52.Sm/s范围内，将测得的主流体温度加上( )作为油膜温度的估计值是安全的。 (A) 510 (B) 1020 (C) 2040 (D) 4050138. BB005应按使用温度限制选择导热油，最高运行温度应低于导热油允许使用温度( )以上。 (A) 1020 (B) 2030 (C) 3040 (D) 4050139. BB005如果导热油在炉管内流速过慢，将使边界层变厚而热阻增大，使油膜温度升高，加速了导热油的老化。为了防止导热油老化，导热油在炉管内流速不得小于( )

37、。 (A) 1m/s (B) 2m/s (C) 3m/s (D) 4m/s140. BB006在隔绝氧气条件下，导热油的使用寿命和运行温度成反比，运行温度降低lO，其寿命可增加( )左右。 (A)0.5倍 (B)1倍 (C)1.5倍 (D)2倍141. BB006氧化速度取决于氧气浓度和温度，温度提高lO，氧化速度增加( )。 (A)0.51.0倍(B)12倍 (C)24倍 (D)45倍142. BB006热煤炉正常运行时，每年有( )的导热油损耗，中途补加导热油时，为防止突沸，建议购置导热油时多购设计需量的20%，开车时一并脱好水封存备用，中途补加时不再脱水。 (A) 2%3% (B)3%5

38、% (C)5%10% (D)10%15%143BB007若使用无水氯化钙或石灰进行热媒炉干法保养，这种干燥剂在放入( )后，应开炉检查其吸潮程序，一般需更换一次，以后每两个月检查一次，吸潮失效及时更换。 (A)3天 (B)1周 (C) 10天 (D)半月144. BB007在热媒炉干法保养时，如使用硅胶干燥剂，应在使用前，先将其在( )的温度下干燥后，再放炉内，半个月以后检查。若吸潮则取出，再在同样温度下重新干燥，可重复利用。 (A) 80100 (B) 100120 (C) 120140 (D) 140160145. BB007在热媒炉干法保养时，无水氯化钙(CaCl2)的用量为( )。 (

39、A)0.51.Okg/m3(B) l2kg/m3 (C)23kg/m3 (D)34kg/m3146. BCO01在输油流量的调节中，最理想、最经济的调节方式是( )。 (A)出口阀调节(B)改变转速调节(C)旁通回流调节(D)车削叶轮调节147. BCO01 属于原动机变速装置的是( )。 (A)液力耦合器(B)电磁耦合器 (C)滑差离合器 (D)串级调速148. BCO01 属于从动机变速装置的是( )。 (A)串级调速 (B)变频调速 (C)变压调速 (D)液力耦合器149. BC002输油泵的耗电量与其转速的( )成正比。 (A) 一次方 (B)二次方 (C)三次方 (D)四次方150.

40、 BC002液力耦合器是利用液体作为工作介质来传递能量的( )机构。 (A)调压 (B)调温 (C)调量 (D)调速151. BC002液力耦合器与原动机相连的部件是( )。 (A)涡轮 (B)泵轮 (C)叶轮 (D)齿轮152. BC003串级调速系统由于它可回收转差功率，效率比较高，系统效率高达( )。 (A) 60%70% (B) 70%80% (C)80%90% (D) 90%100%153. BC003异步电动机串级调速是把电动机的( )变为机械功率回馈到电动机轴上或交流电网，因此这种调速方式效率很高。 (A)转差功率 (B)直流功率 (C)视在功率 (D)输出功率154. BC00

41、3异步电动机串级调速是把电动机的转差功率变为( )回馈到电动机轴上或交流电网，因此这种调速方式效率很高。 (A)直流功率 (B)机械功率 (C)视在功率 (D)输出功率155. BC004转差功率通过加装在电动机回路中的整流器变为( )，再通过一套有源逆变器，将其反馈到电网，而构成串级调速系统。 (A)机械功率 (B)输出功率 (C)直流功率 (D)视在功率156. BC004 串级调速系统的最大优点是由于它可回收( )，比其他调速系统节能效果要好。 (A)直流功率 (B)机械功率 (C)视在功率 (D)转差功率157. BC004异步电动机串级调速是在电动机转子回路中引入( )，通过改变其大

42、小来改变电动机的转速。 (A)感应电势 (B)附加电势 (C)接触电势 (D)温差电势158. BC005变频调速技术是通过改变电动机输入( )来改变电动机的转速。 (A)电压 (B)电流 (C)频率 (D)电阻159. BC005我国长输管道引进的西门子变频调速电动机，采用了调速性能优良的( )控制系统，具有保护功能完善、运行可靠、维修方便、技术先进的特点。 (A)度量 (B)矢量 (C)质量 (D)分量160. BC005变频器输出频率为( )。 (A) 550Hz (B) 1050Hz (C) 2050Hz (D) 3050Hz161. BC005在变频调速时，从高速到低速都可以保持有限

43、的( )。因而它具有高效率、高精度、宽范围的调速性能，是交流电动机的一种理想调速方法。 (A)变速比 (B)转差率 (C)传动差 (D)控制度162. BC005我国长输管道引进的西门子变频调速设备为( )型变频器。 (A)电压 (B)电阻 (C)电流 (D)脉宽调制163. BDO01密闭输油工艺是指上站来油不与( )相接的输油方式。 (A)罐 (B)泵 (C)炉 (D)阀164. BDO01 密闭输油管道避免了中间站旁接油罐所产生的( )。 (A)跑油损耗 (B)漏油损耗 (C)蒸发损耗 (D)混油损耗165BDO01密闭输油中间站一般不设( )流程。 (A)正输 (B)反输 (C)越站

44、(D)站内循环166. BD002密闭输油使全线形成一个统一的( )系统。 (A)热力 (B)电力 (C)水力 (D)动力167. BD002在密闭输油管道运行中，当本站发生停泵故障时，可引起( )的运行参数变化。 (A)本站 (B)上站 (C)下站 (D)全线168. BD002水击产生的原因是由于液流( )的突然变化而引起的。 (A)压力 (B)流量 (C)流速 (D)温度169. BD002在密闭输油时，由压力越站或全越站倒为正输流程前，上一站输油泵的运行电流应控制在最大允许电流值的( )之间。 (A) 95%100% (B) 90%95% (C) 80%85% (D) 70%80%17

45、0. BD003在管道发生水击后，向管道上游传播的是( )。 (A)增压波 (B)减压波 (C)增速波 (D)减速波171. BD003水击压力是由惯性造成的，它的实质是能量转换，即由液体的( )转换为压能。 (A)位能 (B)势能 (C)动能 (D)压能172. BD003水击压力是由( )造成的，它的实质是能量转换，即由液体的动能转换为压能。 (A)弹性 (B)惯性 (C)特性 (D)塑性173. BD004由于在水击波向上游传递过程中，所经之处仍有液体的流动，各点流速变化小于初始值，因此水击波向上游传递过程中会逐渐( )。 (A)反射 (B)振荡 (C)衰减 (D)增强174. BD00

46、4在密闭输油中，管道终端阀门关闭，将使其上游站的流量急剧减少，进站压力迅速升高，它( )在泵压上，使出压进一步提高，造成管道超压。 (A)充装 (B)衰减 (C)同步 (D)叠加175. BD004 自动控制管道水击超前控制的前提是( )质量必须良好。 (A)设备 (B)阀门 (C)通信 (D)仪器176. BD005设有越站单向阀的密闭输油管道，某站突然停电，如果不计站内摩阻，停电站进站压力是( )。 (A)停电前进站压力值的1.5倍 (B)停电前进站压力值的2倍 (C)停电前进出站压力值之和 (D)停电前进出站压力值之和的1/2177. BD005输油站控制水击的保护装置是( )。 (A)

47、输油泵 (B)出站调节阀 (C)站控机 (D)高低压泄压阀178. BD005水击超前控制方法是：当某站产生水击，这个水击信号立即传送到( )，并由其将水击信号同时送到全线各站，以进行水击减量或停输。 (A)控制中心 (B)本站控制台 (C)首站控制台 (D)末站控制台179. BD006在输油站甩泵或事故停输时( )会产生超压，这时应根据高低压泄压阀的不同定值进行泄压，以保护管道不被破坏。 (A)上游管道和下游输油站 (B)上游管道和上游输油站 (C)下游管道和下游输油站 (D)下游管道和上游输油站180. BD006密闭输油调节控制系统所调节控制的参数主要是( )。 (A)流量 (B)压力

48、 (C)温度 (D)液位181. BD006输油站密闭输油调节控制阀一般设在( )。 (A)输油站进口(B)输油站出口 (C)加热炉出口 (D)输油泵汇管182. BD007 目前在多泵并联运行密闭输油的输油站，通常采用泵( )电动阀作为调节阀。 (A)汇入 (B)汇出 (C)进口 (D)出口183. BD007在密闭输油自动调节与控制中，主要调节控制的对象是( )。 (A)输油泵 (B)加热炉 (C)泄压罐 (D)站控机184. BD007在密闭输油运行中，对于多泵并联运行方式的输油站，通常设有输油泵( )平衡控制器，以自动平稳各输油泵参数。 (A)流量 (B)压力 (C)功率 (D)温度1

49、85. BD008低压泄压阀控制的动力气源通常采用的是( )。 (A)空气 (B)氧气 (C)氢气 (D)氮气186. BD008在密闭输油运行中，当进站压力值超过给定值时，( )自动开启，向泄压罐泄压。 (A)低压泄压阀(B)高压泄压阀 (C)站内循环阀 (D)紧急放空阀187. BD008我国长输管道输油站采用的低压泄压阀多为( )。 (A)气动薄膜阀 (B)胶囊液压安全阀 (C)气压活塞安全阀 (D)机械弹簧安全阀188. BD009在密闭输油运行中，要定期对高压泄压阀进行( )。 (A)操作 (B)泄压试验 (C)拆装 (D)更换189. BD009高压泄压阀的设定值一般为最高允许出站

50、压力加上( )。 (A)0.O1MPa (B) 0.02MPa (C) 0.05MPa (D)0.lOMPa190. BD009 由于出站泄压阀的出口管线接在串联泵的入口，在不超过进站泄压阀氮气给定压力的情况下，出站泄压阀泄放的原油( )，这种站内循环流程有利于提高密闭输油的安全性。 (A)进入水击泄放罐 (B)通过串联泵进行站内循环 (C)排出到站外 (D)进入加热炉作为燃料191. BD009密闭输油管道的出站泄压阀应该( )在线试验一次。对于出站压力超高保护措施来讲，出站泄压阀技术性能的好坏至关重要。由此对出站泄压阀的检查不仅要看外观，而且要进行一些在线定量检查，方可保证出站泄压阀技术状

51、态完好。 (A)每天 、(B)每周 (C)每月 (D)每季192. BD010在密闭输油管道，为防止动力电故障而引起的输油事故，中间输油站应设自动 ( )流程。 (A)旁接油罐 (B)站内循环 (C)压力越站 (D)热力越站193. BD010在密闭输油管道中间站和末站的进站管线上宜设置( )超限泄放设施，以保证管道的安全运行。 (A)流量 (B)压力 (C)温度 (D)流态194. BD010密闭输油管道压力自动保护装置的泄压( )应能调整。 (A)实际值 (B)检定值 (C)工作值 (D)给定值195. BD011 密闭输油管道压力自动保护分二级，一级保护按( )压力动作，切断全部机组。

52、(A)极限 (B)临界 (C)工作 (D)试验196. BD011密闭输油管道压力自动保护分二级，其中二级保护按( )压力动作，切断一台机组。 (A)极限 (B)临界 (C)工作 (D)试验197. BD011 在原油长输管道实行密闭输送时，宜实行( )控制。 (A)就地 (B)泵站 (C)分散 (D)集中198. BD012在原油长输管道密闭输送时，应控制站间管道各处的动水压力不宜小于( )。 (A)0.1MPa (B) 0.2MPa (C) 0.5MPa (D)1.OMPa 199. BD012密闭输油管道控制中心可自动接收和分析各输油站发出的运行参数信号和设备 ( )信号。 (A)运行

53、(B)启停 (C)状态 (D)开关200. BD012密闭输油管道“站控系统”和“中心控制系统”是由( )通道连接起来的。 (A)数字通信 (B)模拟通信 (C)有线通信 (D)激光通信201. BD013在单站投入密闭输油流程前，应通知上站投入( )保护系统。 (A)高压泄压 (B)低压泄压 (C)高低泄压 (D)紧急放空202. BD013在密闭输油投运前，应做好( )系统检查和准备工作。 (A)设备 (B)仪表 (C)电气 (D)全面203. BD013在投运密闭输油前，要先投运高低压泄压保护系统，并对其进行( )。 (A)认真检查 (B)泄压试验 (C)维护保养 (D)运行监护204.

54、 BD013在多站运行增加运行输油泵机组操作时，宜按( )的顺序依次进行。 (A)首站、中间站、末站 (B)末站、中间站、首站 (C)中间站、首站、末站 (D)怎么都行205. BD014在投运密闭输油流程前，要对泵出口压力超高保护、泵入口压力超低保护和电动机保护等各保护功能通过( )信号测试合格。 (A)实际 (B)实体试运 (C)模拟 (D)检测206. BD014对于投运密闭输油流程，应该关闭的阀门是( )。 (A)油罐进口阀门 (B)泵出口汇管阀门 (C)输油泵出口阀 (D)冷热油掺和阀门207. BD014在输油站投入密闭输油流程后，应将站控台上的运行泵出口阀门和调速电动机转换开关旋转至( )位置。 (A)闭锁 (B)手动 (C)自动 (D)任意208. BD015在投运密闭输油流程时，关闭进罐阀，使运行泵( )达到规定范围。 (A)出口压力 (B)入口压力 (C)入