永清铁通CNG加气站项目

《永清铁通CNG加气站项目》由会员分享，可在线阅读，更多相关《永清铁通CNG加气站项目（48页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、建设项目环境影响报告表项目名称： 永清铁通CNG加气站项目 建设单位（盖章）： 永清铁通燃气有限公司 编制日期：2014年9月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价资质的单位编制。 1. 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2. 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止终点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

2、6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，不填。 8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称永清铁通CNG加气站项目建设单位永清铁通燃气有限公司法人代表刘进锋联 系 人刘进锋通讯地址永清铁通燃气有限公司联系电话18832690099邮政编码065600建设地点永清县刘街乡乔街村东立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码F5264 机动车燃料零售占地

3、面积（平方米）990绿化面积（平方米）69.30总投资（万元）791.21其中：环保投资（万元）18环保投资占总投资比例2.3%评价经费（万元）预期投产日期2015年2月工程内容及规模：一、项目由来1. 市场现状近年来，由于城市建设发展，城市规模不断扩大，城市人口迅速增长，有力地促进了城市各行各业的发展，城市经济呈迅猛发展之势。城市发展带来对市政基础设施、交通、能源的大量需求与消耗。在经济发展的同时，随之而来的粉尘、噪声、污水及汽车尾气等污染源对大气环境的污染日趋严重，治理城市大气环境的污染已成为在求发展中不可回避、刻不容缓的课题。在上述污染物中，汽车燃油排放出的废气是城市大气主要污染之一。据

4、国外资料统计，大气中有67%的一氧化碳，33%的碳氮化合物，41%的氮氧化合物，20%的粉尘来自汽车废气。随着汽车拥有量的增加，汽车排放污染物在大气污染中所占的比重将进一步增大。天然气因其良好的燃烧特性、丰富的储量以及极具竞争力的价格已成为汽车各种代用燃料中的首选。发展天然气汽车对于合理利用能源资源和改善大气污染、减低运营成本、提高企业效益具有非常重要的意义。天然气汽车特别是压缩天然气（CNG）汽车技术在经过了几十年的发展后已趋成熟、完善。天然气汽车与燃油汽车相比，可综合降低废气污染物排放量82.2%，其排放物中HC可降低28%，微粒排放可降低42%，铅化物可降低100%，硫化物可降低70%以

5、上，非甲烷烃类可降低50%左右。因此，推广发展天然气汽车可有效地改善大气质量，具有良好的环境效益，是发展经济和改善人民生活环境的迫切需要。因此，永清铁通燃气有限公司顺应社会发展，同时满足市场需求，决定在永清县刘街乡乔街村东建设天然气加气站。建成后年加气量400万m3。该项目的建设将会对周围环境产生一定影响，根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法及建设项目环境保护管理条例的要求，本项目需进行环境影响评价。受建设单位的委托，三河市常青环境科技发展有限公司承担本项目的环境影响评价工作。二、项目产业政策、选址合理性及规划符合性本项目不属于中华人民共和国国家发展和改革委员会2013

6、年第21 号令产业结构调整指导目录（2011 年本）（2013 年修正）中的“鼓励类”、“限制类”和“淘汰类”。根据国务院关于发布实施促进产业结构调整暂行规定的决定（国发200540 号）第十三条规定：不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许类。项目符合国务院关于印发大气污染物防治计划的通知国发201337 号以及国家环保部、国家发展和改革委员会制定的国家环境保护“十二五”规划中关于增加天然气、煤层气供给，降低煤炭在一次能源消费中的比重的相关要求和廊坊市永清县需求的要求。根据天然气利用政策（国家发展和改革委员会2012 年第15 号令）本项目属于其中第一类优先

7、类城市燃气 3、天然气汽车（尤其是双燃料及液化天然气汽车），包括城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车等以天然气为燃料的运输车辆”用气。项目符合天然气利用政策。综上所述，本项目符合国家现行产业政策的要求。本项目选址位于清县刘街乡乔街村东，项目东侧为后刘公路，北侧为耕地，西侧为刘街沙场，南侧为三八路（乡村路），项目中心坐标为1165696E，391712N。该项目建设用地已取得土地证，拟选址已获得永清县国土资源局和永清县城乡规划局的批准（见附件），选址符合规划要求。（项目地理位置及四邻关系见附图1、附图2）。三、项目概况1、项目名称、建设单位、地点、性质项目名称：永清铁通CN

8、G加气站项目；建设单位：永清铁通燃气有限公司；建设地点：清县刘街乡乔街村东；建设性质：新建；占地面积：990m2；施工期：本项目建设期拟定为6个月，2014年9月2015年2月。2、建设规模及内容该项目总占地面积为990平方米，其中：建筑物占地480 m2，绿化占地69.3 m2。项目总建筑面积为340 m2，具体内容如下表：（厂区平面图见附图3）。表1 主要构筑物一览表序号名称建筑面积1罩棚140m22办公和附属用房200m23、主要设备根据生产需要，本项目主要设备详见表2。表2 主要生产设备表序号设备型号数量(台/套)1调压计量系统12压缩机系统23自动控制系统PLC控制14储气系统15汽

9、车加气子站LND1000/2016CNG加气机JQD3S-40E27压缩机2储气瓶2卸气柱2手提式干粉灭火器8kg5手提式干粉灭火器4kg5手提泡沫灭火器6L5推车式干粉灭火器50kg18灭火毯1m1m24、原辅材料项目主要原辅材料见表3。表3 主要原辅材料一览表名称年耗量主要化学成分天然气400万Nm3/a甲烷电14.13万kWh/a/自来水446.3m3/a水5、产品方案本项目共设2个钢罐，储气罐单个容积为8m3,总容积16 m3，高压罐组25Mpa，低压罐组12Mpa，属于三级压缩天然气加气站，年加气量400万m3CNG。6、劳动定员及工作制度本项目总定员8人。实行三班制，24小时营业，

10、年工作365天。7、公用工程供水本项目年用水量为154.3t/a，由永清自来供水站提供。给水：本项目用水主要为职工日常生活用水以及绿化用水等。生活用水：本项目有职工8人，不设食堂无餐饮废水，职工生活用水按50L/人d计，则用水量0.4t/d，年工作日为365天，则年用水量146t/a。绿化用水：本项目设计有绿化69.3m2，绿化用水按1.5L/m2次计，每月10次，每年喷洒8个月，用水量约8.3t/a。排水本项目生产没有废水产生，生活污水排放系数按0.8计，生活污水产生量为116.8t/a，排入旱厕后，由环卫部门定期清运。水量平衡图见图1。图例：废水损耗量废水生活用水146116.8旱厕自来水

11、29.2环卫部门清运绿化、道路用水8.3 图1 水量平衡图 单位：t/a154.38.3供暖本项目冬季取暖使用空调。供电本项目用电刘街乡供电所统一供应，年用电量14.13万kwh，完全可保证厂区生产和生活用电。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，无原有污染源问题。建设项目所在地的自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等)：1.地理位置永清县地理坐标在东经1162210116444，北纬390745392840，总面积776km2，属于华北平原北部，介于京、津、保三角地区中心，东部、北部与廊坊市安次区、广阳区接壤，西部与固安县

12、相邻，南部与霸州市毗连。永清镇位于永清县中西部，境内廊霸公路与采信公路、柳码公路相接，并与纵横交错的城镇乡村公路形成了四通八达的交通网络。永清铁通加气站位于永清县刘街乡乔街村东，东侧为后刘公路，北侧为耕地，西侧为刘街沙场，南侧为三八路（乡村路），项目中心坐标为1165696E，391712N。2.地质、地貌 永清县地质构造属燕山褶断带，基底为太古潜山丘。为冀华北平原沉降带的影响，地下中拗陷构造，地层厚度为30005000m。县境处于永定河冲积扇前缘地带，为永定河冲洪沉积物、堆积物形成的微倾斜平原。土地由灰黄、灰黑色、亚粘土夹细砂、粉砂组成，结构松散，地下1030m有较为稳定的12个淤泥层，厚度

13、35m不等。由于永定河河床不断变迁，形成故道区、泛区地貌的基本轮廓。地势由北向南逐渐降低，北部最高点在眼兆屯，海拔28m，南部最低点在彩木营，海拔4.3m。永定河故道自县境西北碱铺、曹家务、双营、前第五至里澜城，形成高且宽的地上河床，长38km，平均宽1.25km，最宽处4.5km，最窄处0.5km，海拔高程1528m，一般高出两侧地面1.56m。故道以东为永定河泛区，数十里沙土区中缓岗、洼地，纵横交错分布，成为永清县地貌的显著特点。故道以西为大清河流域，地势平坦，平均坡度为12500。3.气候特征永清县地处暖温带，属半干旱半湿润大陆性季风气候。四季分明，春季干旱多风，升温较快；夏季高温多雨，

14、降雨集中；秋季降温快，雨骤减，光照充足；冬季历时长，气温低，干燥少雪。全年平均气温 11.5一般年份极端气温 -16至38.37月份最热，平均气温 26.21月份最冷平均气温 -5.4年日照 2762小时平均日照率为 62光辐射 129.9Kc/c年平均气压 101.6Kpa年平均降水量 543mm最大小时降雨量 61mm年降水天数为 108天平均年降雨为 422mm最大积雪厚度 20cm最大冰冻深度 70cm全年无霜期 153209天4.水环境概况(1)地表水永清县境内主要河流为永定河，位于县境最北部与廊坊市安次区、广阳区分界处，多年无水断流。境内还纵横交错分布多条泄洪排沥和灌溉渠道，有故道

15、干渠、王泊自排渠、永金渠、跃进渠、故道北机排渠等，大部分与南部邻县霸州市境内大清河相连，亦因多年干旱少雨，无水干涸。 (2)地下水地下水主要赋存于第四系松散砂层的孔隙之中，属平原孔隙型水。水文地质条件因地层成因类型的差异而具不同的规律性，从而导致了永清县地下水又西北部的冲洪积、冲湖积平原水文地质区的全淡水结构，向东南部湖积、海积平原水文地质区变为浅层淡水、中层咸水、深层淡水的多层水体结构。全淡水区面积约355.6km2，有咸水区面积418.4km2，咸水底板埋深50-80m，顶板埋深10-40m。项目区域所在地层为第四系全新统，属河湖相沉积层，以河流冲积亚沙土、亚粘土夹粉砂层为主，岩性岩相稳定

16、性中等，承载力（FK）一般在 100-150kPa。区域地处廊固陷带，区内无断层，无地震液化层，据地震部门提供资料显示，永清县有史以来未发生过破坏性地震，地震基本烈度七度。永清县地下水随地形坡降由西向东缓慢运动，按埋深分层如下：第一含水组埋深 50m以内水质适合工业用水和农业利用，超微量开采后，可靠大气降水补给。第二含水组埋深 150m以内于永定河故道两侧（项目所在区域）为咸水。第三含水组埋深 380m以内，水位每年下降 3-4m，已过采。第四含水组埋深 500m以内，除别古庄采油区外尚无利用，单井出水量大于 20m3/h。5.土壤区域内土壤主要有褐土、潮土和风沙土。风沙土分布于永定河故道两侧

17、；壤质土分布在县境西部；粘土分布在县境西南部。此外，还有沙壤土、碱荒地等。本区原生植被已不存在，现主要是人工植被。只在低洼河和撂荒的重碱地，有野生植物自然组成的群落。人工植被有农田、果树、林地等类型；植物组成有小麦、玉米、棉花、苹果、梨等。本区野生动物有獾、刺猬、兔、黄鼬、野鸭、蛇等，野生植物有蒲公英、马齿草、车前子等。 6.生态环境本区原生植被已不存在，现主要是人工植被。只在低洼河和撂荒的重碱地，有野生植物自然组成的群落。人工植被有农田、果树、林地等类型；植物组成有小麦、玉米、棉花、苹果、梨等。本区野生动物有獾、刺猬、兔、黄鼬、野鸭、蛇等，野生植物有蒲公英、马齿草、车前子等。社会环境简况(社

18、会经济结构、教育、文化、文物保护等)：项目所在地行政区划属河北省廊坊市永清县清县域幅员面积776平方公里，辖14个乡镇，1个街道办事处，2个省级工业园区。全县386个村街，总人口38.8万。县城建成区面积8.95平方公里，人口4.5万。永清历史悠久，源于春秋时期，唐玄宗天宝元年取“沙漠永清”之意，定名“永清”并沿用至今。系宋辽时期古战场，域内宋辽古战道、辽代白塔是国家级重点文物保护单位。永清区位特殊，地处北京正南，位于京南中轴线上，距京津两市各60公里，县城距北京新机场选地15公里。京台高速、廊沧高速在永清交汇，规划中的105国道、新机场南通道、唐廊高速和廊霸、廊涿、廊大三条省级干线穿境而过，

19、京九铁路津霸连接线横跨县域南部，永清未来是全国交通路网最密集的区域。永清资源清洁，域内有采油井568眼，天然气储量50亿立方米，设有陕甘天然气输气进京枢纽总站，并建有中石油、华北油田地下储气库，日供天然气100万方。地热水储量7亿立方米，是“中国温泉之乡”。永清生态优良，林地面积51万亩，森林覆盖率43.7%，居华北平原县之首，是“全国绿化模范县”、“全国绿色小康县”；蔬菜种植面积36万亩，年产180万吨，在北京设有多家直营店，是“全国无公害蔬菜基地县”。永清定位于“廊坊新市区、北京新空间”，县域经济社会保持健康快速发展。2013年，全县GDP完成79.1亿元，增长6.9%；全部财政收入完成9

20、.2亿元，其中公共财政预算收入5.1亿元；固定资产投资完成95.4亿元，增长18%；规模以上工业增加值完成15.5亿元，增长4%；社会消费品零售总额完成32.8亿元，增长12.8%；城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入达到24007元和10146元，分别增长5.2%、12.3%。新发展规模以上工业企业15家，纳税超千万元企业达到14家。荣获“全国县域经济科学发展特色县”、“全国科技进步考核先进县”称号。2013年以来，永清县全面贯彻落实党的十八大、十八届二中和三中全会、中央经济工作会议、城镇化工作会议及省委八届六次全会、市委五届六次全会精神，切实转变经济发展的指导思想，切实推进体制机制的改革

21、创新，牢牢把握环渤海加速发展和京津冀协同发展的重大机遇，积极拓展对外开放，在扩大规模中注重调整结构，在招商引资中注重实体产业，在城乡建设中注重保护环境，在加快发展中注重改善民生，坚定不移走绿色崛起、高端发展之路，加快建设京南中轴秀美永清。一季度，全县GDP完成25.1亿元，增长4.2%；固定资产投资完成11.6亿元；规模以上工业增加值完成3.42亿元，增长8.5%；社会消费品零售总额完成10.3亿元，增长11.4%。截至4月底，全部财政收入完成3.57亿元，其中公共财政预算收入2.17亿元，分别增长41.1%和47.1%。基础设施完善交通：永清县地处京津之间，交通便利，四通八达。北距首都60公

22、里，距首都机场80公里；东距天津60公里，距天津新港100公里。境内交通发达，半小时圈内有京津、京石、津保、京深四条高速公路和102、106两条国道及京九铁路，依托“廊霸、廊涿、廊泊”三条省级公路和“后澜、柳码、采信”三条县级公路，县内形成了“三横三纵”的交通格局。按照国家和省市交通规划，“十一五”期间，完成道路建设投资13.6亿元，廊沧高速通车在即，京台高速开工在建，新建廊沧、廊涿2条高速连接线，升级改造4条县道，修建农村公路366公里，公路通车总里程达到969公里，全县高等级公路构建成网，内通外畅的交通格局正在加速形成。供电：“十一五”期间，新建220、110、35千伏变电站5座，供电能力

23、达到33万千伏安，工业用电量达到3.4亿千瓦时，比2006年分别增长82%、169%，供电保障明显增强。医疗：截止到2009年底，永清县卫生系统共有各级各类医疗卫生机构511个，其中县直医疗机构6个，乡级医疗机构16个，村卫生室447个，社会办医46个，乡村医疗机构覆盖率达95%以上；病床总数640张；全县共有卫生技术人员1150人，其中执业（助理）医师425人，注册护士150人。平均每千人口床位3.1张，每千人口卫生专业技术人员3.2人。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：本次环评中项目所在区域大气环境质量、地表水环境质量

24、、地下水环境质量及声环境质量数据采用廊坊市2012年环境质量报告中永清县的监测数据。一、大气环境监测项为：二氧化硫、二氧化氮、PM10。表4 环境空气监测数据县（市）SO2（mg/m3）NO2（mg/m3）PM10（mg/m3）达标情况优良天数永清县0.0530.0480.082达标336全年优良天数均超过300天，环境空气质量良好。二、地表水环境2012年度对霸州市、文安县、大城县地表水环境中亭河、赵王新渠、子牙河水质进行了监测。中亭河、赵王新渠两条河流出境断面COD年均浓度分别为39毫克/升和33毫克/升，氨氮年均浓度分别为0.69毫克/升和1.33毫克/升，均达到 “双三十”目标考核要求

25、。子牙河出境断面常年断流，未监测。三、声环境 2012年永清县道路交通噪声平均等效声级为66.4分贝，区域环境噪声平均等效声级为52.9分贝，声环境质量良好。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：拟建项目周围1km内无饮用水水源地和珍贵动植物资源、自然保护区、国家重点文物、风景名胜及历史文化保护地，本项目距最近环境敏感点乔街村3000m。主要保护目标见表5。表5 周围主要环境保护目标环境要素保护对象相对厂址方位距离(m)执行标准环境空气乔街村西侧3000环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准噪声东侧厂界声环境质量标准（GB3096-2008）表1中4a类标准南、西、北侧厂界声环

26、境质量标准（GB3096-2008）表1中2类区标准评价适用标准环境质量标准1、 环境空气质量标准本项目环境空气质量执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中二级标准及参考河北省大气环境质量非甲烷总烃限值（DB13/1577-2012）中的二级标准 。具体指标见表6。表6 大气环境质量标准 单位：g/m3项目年平均24小时平均1小时平均备 注TSP200300（GB3095-2012）中二级标准PM1070150 PM2.53575SO230150500NO24080200非甲烷总烃2000河北省（DB13/1577-2012）中的二级标准2、 声环境质量标准项目所在区域声环境执行声环境

27、质量标准(GB3096-2008)表1中2类（南侧、西侧、北侧），4a类（东侧）标准，标准值见表7。表7 声环境质量标准类别昼间夜间适用区域2类60dB(A)50dB(A)以商业金融、集市贸易为主要功能，或居住、商业、工业混杂需维持住宅安静区域4a类70dB(A)55dB(A)指交通干线两侧一定区域之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域3、水环境质量标准项目所在地地下水环境质量标准执行地下水环境质量标准（GB/T14848-1993）表1中的类标准，具体标准限值见表8。表8 地下水环境质量标准限值 单位：mg/L，pH值除外项 目标准限值项 目标准限值pH6.5-8.5氨 氮0.2

28、总硬度450氟化物1.0硫酸盐250氯化物250污染物排放标准1、大气污染物排放标准本项目排放的非甲烷总烃执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2二级标准，标准值见表9。 表9 大气污染物综合排放标准污染物最高允许排放浓度（mg/ m3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值排气筒高度（m）二级监控点浓度（mg/ m3）非甲烷总烃1201510周界外浓度4.02、噪声污染控制标准项目施工期噪声执行建设施工场界环境噪声排放标准(GB 125232011)，运营期厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中2类4类标准，标准值见表10、11。

29、表10 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位 Leq dB（A）昼间夜间7055表11 工业企业厂界环境噪声排放标准区域类别标准值昼间夜间2类（南、北、西侧）60504类（东侧）70554、固体废物排放标准生活垃圾处置执行中华人民共和国固体废物污染环境防治法第三章第三节“生活垃圾污染环境的防治”之规定。一般固废处置执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）。总量控制标准本项目用水主要为员工生活用水，来源于自来水管网。污水排入旱厕环卫部门统一清运，不外排。所以，建议本项目总量控制指标为：COD0t/a；氨氮0t/a；本项目冬季采暖使用壁挂式空调，无燃煤锅炉，所以，建议

30、本项目总量控制指标为：SO20t/a；NOx0t/a。建设项目工程分析工艺流程简述（图示2）：槽车运输压缩天然气至子站调压计量储气瓶压缩机加压并高压脱水顺序控制加气机汽车废气、噪声废气、噪声图2 CNG 工艺流程图废气、噪声工艺流程简述：该项目生产工艺为：CNG槽车从母站运出25Mpa压缩天然气，到天然气加气子站连接子站的卸气柱，经由调压计量系统转存在储气瓶组，在经过稳压计量后，进入净化处理装置进行净化处理，用压缩机加压，再经过高压脱水后经顺序控制盘送入储气系，再通过站内的单线双枪加气机把高压天然气充入汽车的储气瓶内，达到给汽车加气的目的。子站设备在运行时，由控制系统的PLC自动控制，除更换拖

31、车时由人工操作外，整套设备的所有工作均有设备自带的PLC程序控制，无须人工干预。主要污染工序：1、施工期项目施工期污染物主要是施工噪声、施工扬尘、弃土、建筑垃圾、生活污水、生活垃圾及等。2、运营期大气污染： 本项目营运期大气污染主要为加气流程以及设备检修过程中泄露的少量天然气，污染物为非甲烷总烃，为无组织排放。噪声污染： 液压增压装置、压缩机、加气汽车工作时产生机械运行噪声。水污染： 生产过程不用水，主要为职工生活用水。 固体废弃物： 职工生活垃圾。 环境风险本项目为CNG 加气站项目，CNG 主要成分为甲烷，属易燃易爆物质。在储存及加气过程中具有较高的危险性，存在的风险以泄露、火灾、爆炸为特

32、征。事故的成因是多方面的，其主要原因分为人为、设备、原料、环境和管理以及运输等几方面的原因。项目主要污染物产生及预计排放情况 内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物加气流程和设备检修非甲烷总烃40 m3/a40 m3/a水污染物生活污水（116.8t/a）COD 300mg/L 0.035t/a排入旱厕环卫部门清运SS200mg/L 0.023t/a氨氮30mg/L 0.004t/a固体废物生活垃圾生活垃圾1.46t/a环卫部门清运噪声本项目噪声主要为汽车驶进/驶出加气站、CNG压缩机撬体、加气机等将产生噪声，源强60-80dB（A）之间。主要生态影响：本项目

33、为新建项目，拟建场区规划建设预留空地，不涉及居民搬迁。生态环境影响主要在建设期，本项目施工过程对土地的挖掘破坏了植被且有施工噪声、扬尘污染，加之项目运营后“三废”的排出，对当地生态环境将造成一定的影响。但本项目施工期短，影响短暂，且注重环保，治理措施到位，合理绿化，影响将随着施工的结束而终告结束，因此对生态环境影响小。环境影响分析 施工期环境影响简要分析1、水环境影响分析施工期废水来源有两部分：一是场址建筑施工产生的生产废水，主要来源于系统砂石材料和机械的冲洗废水。这部分废水含泥沙等悬浮物很高，一般呈碱性，如果直接排放，将对水环境造成较大的影响。二是场址施工人员的生活污水，主要含CODcr、S

34、S、NH3-N等污染物质，其浓度一般分别为250mg/L、150mg/L和25mg/L。生活污水：采用化粪池处理后用于农业灌溉；施工废水，经沉淀池沉淀处理后循环使用，不外排。因此，只要加强管理，严格落实以上防治措施，施工期产生的废水对环境的影响甚微。2、环境空气影响分析施工期间，运输车辆及施工机械在运行中将产生尾气，其中主要含有CO、NOx、碳氢化合物等污染物。这些废气排放局限于施工现场和运输沿线，为非连续性的污染源。此外，施工期还产生少量的扬尘。根据类似的施工情况，扬尘的颗粒物粒径一般都超过100m，易于在飞扬过程中沉降；根据类比调查，施工场地扬尘浓度平均值约为3.5mg/m3。上述废气会对

35、周围大气环境的污染，以扬尘较为严重。为减轻扬尘的污染程度和影响范围，施工单位必须严格按照国家环保部、建设部环发200156号文关于扬尘的控制，采取措施如下：施工现场架设2.53米高墙，封闭施工现场，采用密目安全网，以减少结构和装修过程中的粉尘飞扬现象，降低粉尘向大气中的排放；要求施工单位文明施工，定期对地面洒水，湿法作业，尽量减少渣土运输时洒落在地面上，并对撒落在路面的渣土及时清除，施工场地进出口应设置冲洗槽，清理阶段做到先洒水后清扫，施工场地进出口应设置冲洗槽，避免产生扬尘对周边住户正常生活造成影响；由于道路和扬尘量与车辆的行驶速度有关，速度越快，扬尘量越大。因此，在施工场地对施工车辆必须实

36、施限速行驶，同时施工现场主要运输道路尽量采用硬化路面并定时进行洒水抑尘；在施工场地出口放置防尘垫；施工运送弃土车辆，车厢应严密清洁，防止泄漏造成沿途地面的污染；自卸车、垃圾运输车等运输车辆不允许超载，选择对周围环境影响较小的运输路线，定时对运输路线进行清扫，运输车辆出场时必须封闭，避免在运输过程中的抛洒现象。施工过程中，楼上施工产生的建筑渣土，不许在楼上向下倾倒，必须运送地面；风速大于3m/s时应停止施工，建材堆放地点要相对集中，临时废弃土石堆场及时清运，并对堆场以毡布覆盖，减少建材的露天堆放时间；开挖出的土石方应加强围栏，表面用毡布覆盖，并及时将多余弃土外运。由于拟建工程场址比较开阔，施工区

37、废气排放有一定的扩散条件。工程地区环境空气质量现状良好。只要施工期注意合理安排施工，并考虑每天定期洒水降尘措施，项目的建设在施工期间不会对地区的大气环境造成污染。通过采取以上措施，可有效控制施工过程对大气环境的污染，不会因项目施工建设而使当地的空气环境质量发生质的变化。3、固体废弃物影响分析固废来源：拟建项目施工中产生的固体废弃物主要为施工人员生活垃圾和施工建筑垃圾，若不及时清运，不但会影响景观和环境卫生，在雨天还容易造成污水溢流和水土流失。防治措施：建场地建筑垃圾运往指定渣场倾倒，施工生活垃圾及时运往城市垃圾填埋场进行填埋处理。建设单位及时将固废清运至指定地点倾倒、填埋，不会对该区域环境卫生

38、造成大的影响。综上所述，项目施工产生的固废能够得到妥善去处，不会对外环境造成二次污染。4、施工噪声环境影响分析施工期的噪声主要来源于施工机械（如挖掘机、装载机），在施工噪声预测计算中，施工机械除各种运输车辆外，一般均为固定声源。因此，我们将施工机械噪声作点声源处理，在不考虑其它因素情况下，施工机械噪声预测模式如下：L=L1L2=20lgr2/r1式中：L距离增加产生的噪声衰减值（dB）； r1、r2点声源至受声点的距离（m）； L1距点声源r1处的噪声值（dB）； L2距点声源r2处的噪声值（dB）。根据建筑施工场界噪声限值（GB12523-2011），通过计算，可得出各种施工机械达到施工场界

39、噪声限值所需的衰减距离，见表12。表12 各种施工机械的施工场界噪声达标的衰减距离序号机械类型达标所需衰减距离（m）昼间夜间1装载机15.850.12挖掘机15.850.13振捣棒8.928.24切割机31.61005电锯25.179.4从表16可以看出，在没有采取防治措施时，项目施工噪声达到建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）所需的衰减距离昼间最大为31.6m，夜间最大为100m。本项目建设地点位于刘街乡乔街村东，项目所在地有周边敏感点，因此夜间禁止施工，企业尚应做好防噪降声工作，本评价要求在施工过程中采用以下防治措施：合理选择高噪声场所位置，合理布设施工场地。合理安排施

40、工时间，夜间22:006:00禁止高噪声设备施工；尽量采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设备应事先对其常规工作状态下的噪声测量，超过国家标准的机械应禁止入场施工。施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免因使用的设备性能差而使噪声增加的现象发生；施工操作人员及现场施工人员，按劳动卫生标准控制工作时间，并做好自身防护工作，如配戴耳塞、头盔等；最大限度地降低人为噪音：在操作中尽量避免敲打砼导管；搬卸物品应轻放，施工工具不要乱扔、远扔；运输车辆进入现场应减速、并减少鸣笛等。采用局部隔声降噪措施，或在施工机械设备的四周设置移动式临时隔声屏障，降低施工噪声对周边环境的影响。建设单位应要求施工单位在现

41、场张贴通告和投诉电话，建设单位在接到投诉电话后及时与当地环保部门联系，以便及时处理各种环境纠纷。通过以上控制措施，场界噪声绝大部分时间能达到国家建筑施工场界噪声限值标准（GB125232011）的规定。国家建筑施工场界噪声限值标准（GB125232011）的标准值见表13。表13 建筑施工场界噪声限值施工阶段噪声限值昼间dB(A)夜间dB(A)70555、生态环境影响分析本项目施工对生态环境的影响主要体现在项目拟建区域植被、地表会受到一定的影响，从而造成一定的水土流失。防治措施：合理安排施工，施工期避开雨天，注意开挖土方的堆放和及时回填，做好施工场地及时恢复工作，采用本土植物对生态进行恢复。总

42、体来讲，施工期水土流失是暂时的，且主要发生在工程挖、填方、弃土阶段，随着主体工程竣工、辅助工程的完善，场地的清理，项目的绿化进行，因工程施工而引起的水土流失会逐年减少。营运期环境影响分析1、大气环境影响分析本项目大气污染主要为加气以及设备检修过程会有一定量的CNG 以气态形式逸出，会对周围大气环境产生一定的影响。本项目放散管位于橇体最顶部，上部安装有呼吸阀，其作用排空掉液压油箱上部的天然气气体。根据有关资料和类比调查，在加强日常维护和管理的情况下，天然气泄漏量仅为加气量的十万分之一。本项目年CNG 加气量约400 万m3，CNG 泄漏量为40 m3/a其排放方式为偶然瞬时冷排放，经扩散至厂界后

43、排放限值小于4.0mg/m3，满足大气污染物综合排放标准（GB162971996）表2中非甲烷总烃无组织排放监控浓度限值。加气站内设有放散管，放散管的设置符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）的要求。由于天然气比重较轻，泄露天然气会迅速排入大气，不会形成聚集，对环境影响较小并且本项目所在地周边较为空旷，因此，该项目正常营运情况下对周围环境空气影响不大。2、水环境影响分析本项目加气过程无废水排放。废水主要为生活废水。本项目有职工8人，不设食堂无餐饮废水，职工生活用水按50L/人d计，则用水量0.4t/d，年工作日为365天，则年用水量146t/a，排放系数按0.8计，污水排

44、放为116.8t/a。生活污水的主要污染因子为COD、氨氮、SS，产生浓度分别为300mg/L、30mg/L、200mg/L，产生量分别为：0.035t/a、0.004t/a、0.023t/a。水质较简单，生活污水排入旱厕由环卫部门统一清运，因此，本项目生活废水对周围水环境影响较小。3、声环境影响分析本项目噪声主要来源于项目区内来往的机动车产生的噪声和加气机运行时产生的噪声。噪声源强在60-80分贝之间。表14 项目运行期噪声产生及治理情况噪声类型产生位置声源值（dB（A）治理措施治理后距离声源1米处噪声设备噪声CNG压缩机、加气机80减振、距离衰减65汽车运行噪声厂区内60减速、禁止鸣笛、加

45、强管理40假定工程的噪声源以自由声场的形式传播，仅考虑距离衰减值，忽略大气吸收、障碍物屏障等因素，从最为不利的情况出发，按照“导则”中推荐的预测模式： 传播衰减计算模式：式中： LA（r）距声源r的A声级，dB(A)； LA（r）参考位置处的A声级，dB(A)；r 预测点距声源的距离，（m）；r0参考位置距声源的距离，（m）；各种因素引起A声级的衰减量（包括声屏障等），dB(A)。预测点预测等效声级：式中，-项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB（A）； -预测点背景值，dB（A）。按照上面给出的计算公式，分别将本项目噪声距离衰减预测结果列于下表。表15 项目运行期设备噪声距离衰减预测结果噪声

46、源值6米10米15米20米30米40米6549.44541.53935.533预测结果显示，本项目噪声经采取相应的治理措施后，在距离噪声源约6米处，即可满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类、4类标准限值。根据项目总平面布置图可以看出，项目加气机等距离厂界最近距离均大于6米。因此，项目建成后通过合理布局、选择先进的设备、对加气机降噪处理、增加针对汽车鸣笛和加气规范管理等相关规定后，厂界噪声可以做到达标排放。因此，项目产生的噪声不会对周围环境造成严重影响。4、固体废弃物环境影响分析本项目营运期固体废物主要为职工生活垃圾，无生产固废。生活垃圾：按每人每天0.5kg计算，年

47、工作天数365天，共有员工8人，则生活垃圾年产生量约为1.46t/a，项目设置生活垃圾的分类收集装置，实行垃圾袋装化，防止造成二次污染，收集后由当地环卫部门及时清运处理。采用上述处理措施后，全部固废得到有效处置和综合利用，不会对周围环境产生明显不利影响。5、防火安全距离分析永清铁通CNG加气站项目为新建的CNG加气站，位于永清县刘街乡乔街村北。加气站主要建构筑物有：CNG压缩机、CNG拖车车位、站房、CNG加气机以及罩棚。加气站各建筑物防火间距与站内、站外建构筑物防火间距根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）表4.0.8及表5.0.13进行设置，实际防火间距均满足规范要求

48、。详见表17-表18。表16 储气瓶拖车固定停车位与站内、外建构筑物防火间距建、构筑物规范间距（m）设计间距（m）依据站内建构筑物撬装压缩机4（GB50156-2012）表5.0.13厂区围墙33加气机25加气站房59站外建构筑物后刘公路1035（GB50156-2012）表4.0.8加油站储罐25150表17压缩机撬体与站内、外建构筑物防火间距建、构筑物规范间距（m）设计间距（m）依据站内建构筑物储气瓶拖车固定停车位4（GB50156-2012）表5.0.13厂区围墙27加气机18加气站房810站外建构后刘公路530（GB50156-2012）表4.0.8加油站储罐18140表18 加气机与

49、站内、外建构筑物防火间距建、构筑物规范间距（m）设计间距（m）依据站内建构筑物撬装压缩机18（GB50156-2012）表5.0.13储气瓶拖车固定停车位25加气站房58站外建构筑物后刘公路511（GB50156-2012）表4.0.8加油站储罐181006. 环境风险分析环境风险是指突发性事故对环境（或健康）的危害程度，对其进行分析与评价就是对建设项目建设和运行期间发生的可预测突发性事件或事故（一般不包括人为破坏及自然灾害）引起有毒有害、易燃易爆等物质泄漏，或突发事件产生的新的有毒有害物质所造成的对人身安全与环境的影响和损害进行评估，提出合理可行的防范、应急、与减缓措施，以是建设项目事故率、

50、损失和环境影响达到可接受水平。6.1 风险识别6.1.1 风险物质识别按建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2004）附录A.1 有毒物质名称及临界量目录。表19 物质危险性标准表LD50（大鼠经口）mg/kgLD50（大鼠经皮）mg/kgLD50（小鼠吸入，4小时）mg/L有毒物质1510.0125LD502510LD50500.1LD500.5325LD5020050LD504000.5LD502易燃物质1可燃气体：在常压下以气态存在并与空气混合形成可燃混合物；其沸点（常压下）是20或20以下的物质。2易燃液体：闪点低于21，沸点高于20的物质。3可燃液体：闪点低于55，压力下保

51、持液态，在实际操作条件下（如高温高压）可以引起重大事故的物质。爆炸性 物质在火焰影响下可以爆炸，或者对冲击、摩擦比硝基苯更为敏感的物质。项目主要危险物质为天然气（CNG），是一种火灾和爆炸危险性较大的可燃气体，逸散到空气中，遇到火源，就可能发生火灾爆炸事故，甚至造成重大伤亡事故和损失。天然气的主要成分为甲烷（95%），另外还含有少量乙烷、丙烷、CO2、N2、等气体，天然气密度0.7178 kg/ Nm3。天然气对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。天然气主要组分理化性质见下表20。表20天然气（甲烷）特性表标识中文名：甲烷；沼气 分子式：CH4英文名：methane;M

52、arsh gas危险性类别：第2.1类 易燃气体危险货物包装标志：4UN编号：1971危险货物编号：21007RTECS号：PA1490000CAS号：74-82-8理化特性外观与性状：无色无臭气体溶点/： -1825 沸点/：-1615溶解性：微溶于水，溶于乙醇、乙醚。侵入途径：吸入相对密度(空气=1)：0.55燃烧爆炸危险性燃烧性：易燃燃烧分解产物：一氧化碳、二氧化碳。聚合危害不能出现闪点/：-188自燃温度()：538爆炸上限(V%)：15稳定性：稳定禁忌物：强氧化剂、氟、氯。爆炸下限(V%):5.3临界温度()：-82.6临界压力(MPa)：4.59燃烧热(kj/mol) ：889.5

53、危险特性：与空气混合能形成爆炸性混合物，遇点火源、高热能引起燃烧爆炸。与氟、氯等能发生剧烈的化学反应。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。灭火方法：切断气源。若不能立即切断气源，则不允许熄灭正在燃烧的气体。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。雾状水、泡沫、二氧化碳。健康危害空气中甲烷浓度过高，能使人窒息。当空气中甲烷达2530%时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、精细动作障碍等，甚至因缺氧而窒息、昏迷。急救吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。注意保暖，呼吸困难时给输氧。呼吸及心跳停止者立即进行人工呼吸和心脏按压术。就医。防护工程控制：生产过程密闭，全面通风。

54、呼吸系统防护：高浓度环境中，佩带供气式呼吸器。眼睛防护：一般不需特殊防护，高浓度接触时可戴安全防护眼镜。防护服：穿工作服。手防护：一般不需特殊防护，高浓度接触时可戴防护手套。皮肤接触 ：若有冻伤，就医治疗。泄漏处理迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并隔离直至气体散尽，切断火源。建议应急处理人员戴自给式呼吸器，穿一般消防防护服。切断气源，喷雾状水稀释、溶解，抽排(室内)或强力通风(室外)。如有可能，将漏出气用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。也可以将漏气的容器移至空旷处，注意通风。漏气容器不能再用，且要经过技术处理以清除可能剩下的气体。储运易燃压缩气体。储存于阴凉、通风仓间内。仓温不宜超过30

55、。远离火种、热源。防止阳光直射。应与氧气、压缩空气、卤素(氟、氯、溴)等分开存放。切忌混储混运。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。配备相应品种和数量的消防器材。罐储时要有防火防爆技术措施。露天贮罐夏季要有降温措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。验收时要注意品名，注意验瓶日期，先进仓的先发用。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。其他工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。进入罐或其它高浓度区作业，须有人监护。本项目中天然气属于建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2004）中附录A.1 表3 所规定的易燃物质。6.1.2生产过程风险性识别天然气为易燃易爆气体，项目有

56、害因素见下表21。表21项目危险、有害因素表危险物质危险、有害因素危险方式和途径天然气生产过程各种设备设施、管道、储气罐的泄漏。1、天然气与空气混合，可能发生火灾爆炸事故。2、造成作业人员窒息。1）储罐区风险识别罐区输配管网系统发生意外事故的几率很低，但仍不能排除因种种原因引起天然气泄漏乃至火灾、爆炸事故发生的可能性，因此有必要进行全面、细致的环境风险因素分析，找出事故发生的可能性，提出必要的防范措施，以利于管理部门了解事故发生的可能性，及早的消除事故隐患和预防事故的发生。管材缺陷：是指因材料本身有划痕、擦伤、砂眼等瑕疵，而最终导致泄漏的情况。焊缝开裂：是指由于焊接质量问题所引发的泄漏事故。施

57、工不合格：是指在设备安装过程中，因施工质量不合格所造成的工程质量缺陷，而引发的漏气现象。腐蚀：是指由于各种原因造成的储罐内、外壁的腐蚀，引起泄漏的情况。违规操作：主要指由于人为破坏的情况，其中主要为其它项目施工时的影响。自然因素：是指由于地震、洪水、飓风、开春时地面下沉等自然原因而造成的损坏。夏季高温期间如防护措施不力或冷却降温系统发生故障，易引发易燃液体储罐的火灾、爆炸。储气罐附件，如安全阀失灵、排污孔堵塞、泄漏、压力表、液位计等不密封都会给易燃液体的安全贮存带来严重威胁，造成大量泄漏从而引起爆炸事故。天然气事故泄漏、火灾爆炸可能产生的影响：天然气事故泄漏，当空气中的甲烷达2530时，将造成

58、人体不适感，甚至是窒息死亡。当天然气的浓度到达爆炸极限时，遇热源、明火就会发生爆炸，喷射火焰的热辐射会导致人员烧伤或死亡。火灾、爆炸导致建筑物、设备的崩塌、飞散会引起近一步的扩大火灾，火势蔓延极快，火势较难控制，造成的后果较为严重。天然气泄漏释放后直接被点燃，产生喷射火焰。喷射火焰的热辐射会导致接受体烧伤或死亡，以热辐射强度12.5kW/m2为标准来计算其影响，在该辐射强度下，10s会使人体产生一度烧伤，1min 内会有1%的死亡率。人正常奔跑速度按100m/20s计，则1min内可以逃离现场300m远。如果天然气没有被直接点燃，则释放的天然气会形成爆炸烟云，这种烟云点燃后，会产生一种敞口的爆炸蒸汽烟云，或者形成闪烁火焰。在闪烁火焰范围内的人群会被烧死