公路路基土石方施工作业指导书剖析

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1、路基土石方施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于美陈高速公路全线一般路基工程施工。2、施工准备路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上， 进行现场调查和 核对。在做好现场调查后，应根据设计要求、合同和现场的实际情况， 编制实施性 施工组织设计，按规定进行报批。在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各 类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工需要。做好现场取、弃土场的位置选择。2.1内业技术准备路基开工前，熟悉并审核图纸，熟悉各类路基断面形式，边坡坡率，复核路 基顶设计高程、原地面高程，路基

2、填挖高度等数据。熟悉和分析施工现场的地质、 水文资料。合同中有关施工技术管理和监理办法， 合同条款规定的法律、经济责 任和工期。2.2外业技术准备2.2.1原地面复测、清理与掘除首先对设计单位提供的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，并报监理工 程师复测确认无误后，根据桥涵结构物在路线上的分布情况及实际需要加密导线 点及增设临时水准点并实施联测，形成测量成果报告并报请监理工程师确认。在 整个施工期间，测量人员均要采取有效措施对各导线点、水准点进行妥善固定保 护、定期复测，确保测量成果正确指导施工。根据路基中线及施工图纸放出确切 的征地边线，经监理工程师确认后，打设边界桩，撒上石灰线作标记。核实

3、占地 范围内地上、地下所有需要拆除和需要保护加固的设施， 并按施工图提供的逐桩 坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。对占地范围内树木、石头、废物和草皮进行清理；将占地范围内的树根挖除 干净，对所有路基范围内沟渠、坑槽按规范要求及监理工程师现场确定的范围清 除杂物，然后用合格材料分层回填并整平压实，对清理出来的废物、杂物运到指定的弃料场。在场地清理、拆除、挖掘、平整过程中要重视生态植被的保护。在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。2.2.2施工临时排水a. 路基土石方施工准备阶段，开

4、挖红线沟时，在山坡陡峭地段与农田、水洼 地势低洼地段，红线沟和临时排水沟相结合，起纵向排水作用，同时在红线范围 内开挖横向临时排水沟。b. 修筑纵向临时便道时，要充分考虑路基排水与农田灌溉用水，开挖临时排 水边沟和安放临时过水管涵，确保路基排水和原水系不受影响，水流畅通。c. 在借土场、弃土场开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保证施工场 地保证良好的排水状态，防止工程或附近农田受冲刷、淤积。d. 在施工过程中，路基填方、路基挖方和借土场、弃土场，均应保持中高边低2%左右的双向坡度，以免施工场地积水，影响路基填方施工质量。e. 高填方地段为防雨水冲刷边坡，雨季在路基边缘筑 20cm 30cm

5、临时拦水 堤，路基边坡上每15-20m设一条临时排水槽，槽内铺设塑料薄膜，以防雨水冲刷 沟槽。3、技术要求3.1路堑开挖技术要求边沟及其截、排水设施，应按设计图放样施工。排水沟、渠的排泄不得对路 基产生危害。路堑开挖应按设计断面测量放样，边开挖，边整形，坡面应平顺、稳定，不 得亏坡，曲线圆滑；路基表面应平整，边线至顺，曲线圆滑。护坡道、碎落台按设计要求设置，外形整齐、美观，防止水土流失。 实测项目质量要求参见公路工程质量检验评定标准(JTGF80/-2004 )。3.2路堤填筑技术要求a. 土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水 率在最佳压实含水率土 2%之内。b.

6、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，但最大松铺厚度原则上不超过30cm超30cm的情况下，应上报监理工程师确定。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。c. 路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度 50cm(如图3.2.1示)，压实宽度 不得小于设计宽度，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。d. 填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分成水平层次逐层 向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定 要求之后，再填上一层。e. 横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求 挖台阶

7、。f. 不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。g. 土方路基压实度由灌砂法测定，按试验路段测定的工艺施工。零填路基上 下路床080cm范围内的压实度，不应小于96%如不符合要求，应翻松后再压 实，使压实度达到规定的要求。h. 随着填方增加，在路基顶设置截水埂，每间隔50m开口设置临时排水沟(如 图3.2.2示)，临时排水沟采用机砖进行砌筑，以免冲刷边坡。i. 上路床96区部分顶层30CM必须选用透水性良好的砂性土进行填筑，砂性 土物理力学指标参照表1。砂性土物理力学指标对照表1项次项目范围n1液限V 42%2塑性指数V

8、 12%3最小干容重 1.94颗粒含量( 0.075mm) 75%j.高填方路堤必须委托有资质的单位的进行沉降和位移观测，观测方法按设 计图纸有关内容处理。4、路堤施工施工工艺4.1路堤施工工艺流程测量清表f原地面复压f路基放样f运输土方f摊铺土方f整平土方f检测、调整含水量f整形碾压f检查验收f下层填筑4.2主要施工方法421测量放样用全站仪采用坐标法放出中线，并固定路线中心主要控制桩，进行施工控制。 直线段每隔20m定出一个中桩和边桩，曲线段每隔10m定出一个中桩和边桩，并 放样出各点的坡脚线位置，用白灰撒出坡脚线。技术人员根据路基分层和设计图在控制桩上标出每层土的松铺标高线，供现 场技术

9、员拉线控制松铺厚度使用，松铺系数按试验段成果控制。4.2.2 土方运输根据路基宽度、运土每车方量及松铺厚度，在上土工作面上打网格控制，以 确定每车土的卸车位置及每个网格的卸土方量，严格控制虚铺厚度。运土车辆采用同种型号运输车（确保每车装载量基本相同），由专人指挥，按指定的行驶路线运送。自卸汽车从取土场把土运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，采 用倒车卸土。4.2.3 土方摊铺在路基上每间隔20米，横断面上根据每层的松铺厚度设置红白30cm间隔的填筑控制杆（三杆），作为控制填方材料松铺厚度的方法。用推土机按路基上“三杆”控制的填筑高程大致推平，凸凹不平的部分人工 配合机械进行第一次找平。

10、4.2.4整平土方整平工作用平地机快速进行，以防填料水分过度蒸发。整平时横纵方向保持 平顺均匀以保证压实效果。平整后的填料面应留有1.5%左右的横坡以利排水。4.2.5检测、调整含水量平地机整平后，由试验室试验人员现场测定填料的含水量，根据实际情况进 行补水，以达到碾压最佳含水量。4.2.6整形碾压a. 待平地机整形够100米左右时，压路机紧随其后进行碾压作业。依次向前 推进，形成流水作业。b. 碾压原则：碾压遵循先轻后重、先两边后中间、先静压后振压的原则进行， 碾压方式为重叠1/2轮宽碾压。c. 碾压顺序初压：振动压路机在推土机、平地机第一次找平后进行静压，以暴露潜在的 不平处，若有不平，用

11、平地机二次找平。复压：二次找平后，振动压路机进行振动碾压。在强振4遍后，进行压实度检测。（往返一次为一遍）终压：通过试验检测当路基压实度达到设计和规范要求后，压路机进行静压 光面，直至表面无显著轮迹。4.3路堤施工注意事项a. 路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，台阶设置向内大于4%勺坡度、宽度大于2m。b. 路基填筑每压实层两侧宽度比设计宽度超宽30cm以保证路基边坡压实度。c. 路基填土松铺厚度按30cm控制。d. 确定各区的各项技术指标，然后再按分区的不同，分层填筑，分层压实， 填至96区顶。e. 大面积施工采取整体分

12、段上料、摊平，分段碾压，路基横向碾压重合长度 不小于5米。f. 填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m 5、半填半挖、填挖交界及过渡段处理5.1横向半填半挖地段填方a. 横向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而出 现路基纵向裂缝。b. 清理半填断面的原地面时应根据图纸要求及技术规范的规定将半填断面 原地面表面开挖成宽大台阶，再进行分层填筑。c. 填方区优先选用级配较好的砾类土、砂类土或砂岩片碎屑填筑，当挖方 区为强度较高的石质时，也可酌情采用填石路堤。填筑时,必须从低处往高处

13、分层 摊铺碾压,特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。d. 半填半挖路段的开挖，必须待下方半填断面原地面处理好，经监理工程 师检验合格后，方可开挖上方挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填 在半填断面内。对土质挖方路床应挖除换填。e. 若图纸对半填半挖路基采用土工格栅加固时，则土工格栅的设置部位、 层数和材料规格、铺设要求应符合图纸要求及技术规范。f. 采用砂岩片碎石屑透水性材料的填筑可参照填石路堤进行，其材料规格、 填筑要求应符合图纸及技术规范的有关规定。5.2纵向填、挖交界处的路基填方a. 纵向填、挖交界处的路基填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不 当，而出现路基横

14、向裂缝。b. 纵向填、挖交界处施工首先认真清理填方路段的原地面，清理长度依据 填土高度和原地面坡度而定，开挖宽大台阶应符合图纸要求及技术规范要求。c. 纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好，并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面，对挖方中非适用材料严禁用于填筑。 对土质 挖方路床应挖除换填。d. 填方区应采用级配较好的砾类土、砂类土或砂岩碎屑填筑，当挖方区为 强度较高的石质时，也可酌情采用填石路堤。纵向填、挖交界处填筑时，必须从 低处往高处分层摊铺碾压。e. 纵向填、挖交界处常伴随着半填半挖横断面，承包人在施工时应按图纸 要求妥善安排，做到纵、横交界填筑均衡，碾压密实无拼痕。f

15、. 若图纸对纵向填、挖交界处采用土工格栅加固时，则土工格栅的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合图纸要求及本规范204.04-5（ 10）款的有关规定。g. 采用砂岩片碎石屑透水性材料的填筑参照填石路堤进行，其材料规格、 填筑要求应符合图纸及本规范 204.04-4条的有关规定。&软基处理本合同段不良地质地段及特殊路基， 根据现场情况联合业主、设计、监理进行现场确认后，再采用业主及监理工程师批复的换填、设排水盲沟等方案进行处 治。a. 对于软弱土层厚度w 3.0m的路段，采用换填或换填+盲沟方式处理。b. 软弱土层厚度w 2.0m时，根据实际地形，采用换填或设排水沟进行处治。如果路线位于冲

16、沟地形后缘或斜坡软基地段，有排水条件时，按间距58m设置0.81.5m深排水盲沟进行处理；当路线位于平坦地形时，一般采取局部换填方 式处理，换填厚度0.41.5m。c. 软弱土层厚度在2.01.50932弯沉（0.01mm）不大于设计 要求值 设计：按附录1检查3纵断高程 (mm)+10，-15水准仪：每200m测4断面4中线偏位 (mm)50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY YH两5宽度(mm)符合设计值 设计：点米尺：每200m测4处6平整度(mm)153m直尺：每200m测2处X 10尺7横坡(% 0.3水准仪：每200m测4断面8边坡符合设计值 设计：尺量：每200m测4处外观检查

17、:自检意见:质检工程师:日期:监理员意见:专业监理工程师意见:监理员:日期:专业监理工程师:日期:承包人技术负责人:日期:厦成高速公路漳州段软土清挖现场质量检验报告单检验表5承包单位：中铁十四局局集团第三工程有限公司施工标段：A4监理单位： 东北林业大学工程监理部编 号：工程名称厦成高速公路漳州段施工时间桩号及部位检验时间软土清挖 面积(就)平均清挖深度(m)软土清挖后基 底描述地下水排除 描述软土处理 描述坑壁挖台阶 描述自检意见：质检工程师：日期:监理员意见：专业监理工程师意见：监理员：日期：专业监理工程师：日期：承包人技术负责人:日期:海西网长泰美宫至陈巷高速公路砂砾垫层现场质量检验报告单检验表7承包单位：中铁十四局集团第三工程有限公司施工标段：FA3合同段监理单位： 东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司编 号：工程名称施工时间桩号及部位检验时间项次检验项目规疋值或允许偏差检验结果检验方法和 频率1砂垫层厚 度（ cm）不小于设计 设计：每200米检查4处2砂垫层宽 度（ cm）不小于设计 设计：每200米检查4处3反滤层设 置不小于设计 设计：每200米检查4处4压实度（%）符合设计要求 设计无要求时按90 设计：每200米检查4处外观检查：自检意见：质检工程师：日期：监理员意见：专业监理工程师意见：监理员：日期：专业监理工程师：日期: