2014年驻地一办安全监理计划剖析

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1、精选优质文档-倾情为你奉上 2014年驻地一办监理计划为了规范我办安全监理活动，确保本项目安全综合管理体系的有效运行，提高安全水平，实现零事故安全目标。根据国家相关安全生产法律法规要求，结合项目项目工程实际情况，特制定2014年驻地一办监理安全监理计划：1、 年度安全目标：1） 无较大以上事故、无重大火灾爆炸事故、无重大交通事故、无重大环境污染事故、轻伤事故率不超过2、三级安全教育率100%、施工现场安全达标率100%、2）反三违：即坚决消灭违章指挥，违章操作，违反劳动纪律的现象发生;并做好防坍塌，防坠落专项工作，必须做到以下几点：(1)、重点预防六盘山隧道的开挖与防护；塔吊；匝道及跨线桥满堂

2、模板支架施工、外墙脚手架的施工等作业环节或设备设施可能引发的坍塌事故。(2)、重点预防各工点的塔吊、匝道的模板支架及模板体系的安装拆除作业；临边作业；各类高空作业及人员上下通道；作业平台、临边防护等作业环节或场所可能引发的高空坠落事故。(3)、重点整治项目负责人事故现场带班生产、重大事故隐患挂牌督办、设备“定人定机定岗定责”等制度不健全或落实不到位；危险性较大工程未制定专项施工方案、方案未经审批或不按方案施工；特种设备、钢管扣件未经检验合格投入使用；项目负责人、专职安全员、特种作业人员无证上岗；作业人员未经三级教育培训或培训流于形式；现场安全防护措施不到位组织施工；作业人员个人安全防护不到位上

3、岗作业；违规使用吊机运载人员；吊装与安装拆除作业无专业人员指挥。（4）要求施工单位加强隧道爆破物品的管理，确保存放、运输、使用符合爆破物品管理条例的要求。隧道开挖加强超前预报，遵守隧道开挖短循环原则进行施工。以免坍塌事故的发生。 2、工程开工前，审查各施工单位报上来的专项安全技术方案是否具有适用性、针对性，能否确保施工安全，是否符合国家相关法律法规规定。今年进场工人是否进行安全技术交低，必须要有安全教育记录，特种作业人员的培训记录。3、监督各项目部根据特长隧道通风排尘困难问题，要求采取以下措施：一加强通风管理，通过通风接力措施，延长通风距离，同时延长通风时间，改善作业环境。二购置洒水车和除尘装

4、置确保隧道洞内烟尘得到有效控制。三给全体人员配备好的防尘口罩和反光背心，并定期对损坏的进行更换。四加强隧道照明管理，定期对照明系统进行维护增强，确保满足施工安全需要。五对以上通风排查及照明设施定期进行检修维护，加强洞内的防排水措施，对水量大、不易及时清理的修建临时积水坑定时抽排出洞外确保施工过程中洞内处于良好的施工环境。大坡度斜井运输安全防护设施，定期对1#、2#斜井安全警示标志、安全照明及防护设施（防撞桩、防撞沙堆）进行维护，严禁通道内堆放施工材料和构件，停放机械必须统一指定地点停放，并设有警戒标志。确保切实起到随时应对突发情况的安全防护作用。重点整治擅自改变开挖工法、仰拱及二衬施工步距超标

5、；超前地质预报、监控量测未纳入工序管理；超前支护施做不符合规范要求；开挖进尺随意加大、初期支护封闭不及时、拱脚悬空；作业平台、模板台车安全防护不到位；施工用电不符合规范要求等问题。4、加强安全宣传、教育培训深入开展安全活动1）驻地一办每月至少召开不少于一次的安全例会，以做到对一月来的安全工作进行及时总结，对存在的问题进行纠正，以做到及时发现问题，解决问题。2）各项目部内部管理人员至少不少一次安全培训教育每季度安全培训教育活动，组织管理人员、施工人员进行安全知识竞赛等活动丰富安全管理工作，更好的达到安全宣传的效果。各项目部对一线员工至少不少于两次以上的不同层次，不同内容的安全教育培训。3）各项目

6、部必须广泛利用施工安全简报、宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式深入开展各种宣传教育。并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。 5、加大日常安全巡查力度本年度A1标进行桥梁施工上部施工，2至4项目部的隧道施工进入施工高潮阶段，我办采取定期检查和巡查相结合的方式，对现场施工安全实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作，对检查出的隐患及时下发监理通知单，由项目部整改后回复，完成闭合，驻地一办将对整改结果进行复查，对复查不合格项驻地一办必要时采取停工整顿措施，直至整改合格为止。 6、完善应急救援预案，做好突发地质灾害的应急处理由于季节性的不同，提前对各个季节可能发生的地质灾害做好预防工作，抓住

7、本阶段防控工作重点；包括一季度的防火、防风内容，二、三季度的防洪、防雷电、防坍塌等工作，四季度的防风雪、防冻等恶劣的天气和地质灾害，以保障各项工作的细致到位。 7、合理使用安全生产管理费用切实做到专款专用认真贯彻执行国家关于安全生产管理费用的规定和业主下发相关文件中的规定和要求严格审查安全生产费用的使用范围合理使用安全生产管理费用，切实做到专款专用切实改善一线工人的作业环境，避免安全事故的发生。 为了促进各施工合同段的安全生产工作的主动性和积极性，驻地一办将对安全生产费用进行严格审查，以保证安全资金使用到现场安全工作中去，并做到专款专用，确保东毛高速公路安全预定目标的实现。 8、认真开展“平安

8、工地”、“安全生产月”“打非治违”等安全生产活动我办将一如既往的高度重视安全工作，在新的一年里，将深入贯彻执行自治区交通厅、公路建设管理局的有关安全管理规定及会议精神要求，通过开展“平安工地”、“安全生产月”等安全生产活动，严格执行各项安全管理规章制度和施工程序，预防安全事故的发生，不断提高本项目全体人员的安全意识和安全管理水平，把项目的安全生产管理工作推向更高的层次。驻地一办将以全年安全零事故为目标，确保在本项目建设过程中“平安工地”的实现。9、加强安全宣传、教育培训深入开展安全生产会议 1）每月组织月度安全大检查，每月召开不少于一次的安全例会（做好安全会议记录）及时发现问题，解决问题。2）

9、要求重视安全培训教育每季度不少于一次安全培训教育活动，组织管理人员、施工人员进行安全知识竞赛等活动丰富安全管理工作，更好的达到安全宣传的效果。 3）广泛利用施工安全简报、宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式深入开展各种宣传教育。并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。 10、充分利用隧道施工质量与安全监管系统，利用信息化手段，实现对隧道施工及施工人员的管理科学化。做好对隧道施工人员安全管理系统的日常维护工作，确保其处于良好状态。充分使用其定位、远程监控等先进管理手段，提高本项目安全管理水平，确保施工人员安全。11、对隧道标现场安全文明施工的要求： 1）工人需配备安全帽、防尘口罩、反光背心

10、、绝缘手套；定位芯片。高空作业人员（2m）需带安全带； 2）掌子面需安装逃生通道（设计要求：直径800mm，长度：100m或掌子面到二衬的距离），随着开挖进尺不断前移，逃生通道距离掌子面应不大于20m。 3）通风管道出风口距离掌子面太远（设计要求：15m），经常检查风袋有无损坏及时修补，保证洞内有人必须通风。 4）每辆台车均需安装反光光带，台车上需安装防护围栏； 5）洞内的标示、标牌需按规定添置齐全，并保持清洁； 6）洞内需增设照明光源（设计要求：成洞段每8米固定安装一个50w节能灯，掌子面40m内安装500w探照灯2个，掌子面40m与二村之间每20m安装400w探照灯1个，台车处按实际需要增

11、设）； 7）洞内的垃圾、无关设备、无关物资需清理出隧道；必用的机械物资堆放在隧道的一侧，不要两测都堆放，同时安防警戒标志，保证通道宽敞、整洁。 8）洞内增设应急灯、应急通道指示牌（在车通和人通位置）按照安全规程要求安装。 9）门禁系统必须设置值班室，有专人24H值班，对进出洞人员和机械进行登记管理；洞口应设置人行通道、车行通道，做到人车分流。 10）洞内掌子面或台车上宜放置急救箱，包括饮用水、面包、 压缩饼干、手电、口哨、无线对讲机和一些急救药品。 11）隧道内应保持通信畅通，间隔一定距离设立有线电话报警平台。呼叫系统值班室必须有人接听。12） 隧道施工设立远程监控成像系统，24h不间断地对工

12、程实施全过程连续监控，现场应选择高清防爆摄像头，内置存储加远传输多级实时访问的视频系统，摄像头不能被遮挡。 12、加强用电管理的要求： 1）动力开关箱与照明开关箱必须分设，每天用电设备必须有各自的专用开关箱，开关箱必须做到“一机、一箱、一闸、一漏”，有门、有锁和防雨、防尘。 2）配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接。 3）配电箱、开关箱应定期维修、检查，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。 4）施工现场的总配电箱和开关箱至少设置两级漏电保护器，总配电箱内漏电保护器应安装在配电箱电源隔离开关的负荷侧，开关箱的漏电保护器

13、应装设在电源隔离开关的负荷侧。 5）开关箱内漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA,潮湿、腐蚀环境下额定漏电动作电流不应大于15mA。 6）隧道施工供电应采用三相五线供电系统；动力设备应采用三相380V；照明电压一般作业地段不应大于36V，成洞段和不作业地段可采用220V，高压分线部位应设明显危险警告标志。 7）开挖台架及衬砌台车在行走时必须由专人指挥、专人收放电缆，防止电缆被压断和强制拉断而引起安全事故。隧道内架设电缆、电线要求平顺，接头不外露，若在漏水处须设置遮防水措施。 13、对A1标架桥施工的要求： 1）加强架桥队施工人员的安全培训、技术交底。严禁施工人员违章作业。 2）加强龙门

14、吊、架桥机的检查、保养、维护工作。保证机械处于良好的使用状态。 3）架桥机支腿处应铺设垫木并进行临时固结。 4）当现场实测风力达到6级以上或雨雪天气时，必须停止作业，并做好防护工作。 5）应设专人监控吊钢丝绳、制动装置、限位开关、防护栏和安全网等重要安全设备，并做好记录。 6）为保护架桥机电机，应设置防雨棚及检修平台，检修平台应设护栏。 7）架桥机临近、穿越、跨越高压线时应设防电护网。 8）架桥机作业平台处应设密目式安全网，人员行走平台及楼梯应设置护栏。 9）架桥机应设置有效的限位器，架桥机轨道尽头应设置缓冲器。 10）架桥机垫木应使用硬杂木，一般不多于三层。 11）梁体上桥后必须及时固定，桥

15、面临空面必须及时搭设安全护栏和安全网防护。 14、爆破施工安全管理措施和监控要点 1）装卸爆破器材规定： 1.禁止爆破器材与其他货物混装，炸药与起爆器材混装。2.严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材。遇雷雨或暴风雨时，禁止装卸爆破器材。3.爆破器材的装卸工作，应尽量在白天进行。4.进行爆破作业时，所有人员应撤离现场，其安全距离不得小于200米。5.装药与钻眼不得同时进行。6.装药方法严格遵照设计要求。装药时，禁止在爆破现场进行其它作业。 2）爆破器材运输规定： 1.禁止使用汽车的拖斗、自卸汽车、翻斗车、摩托车、自行车、独轮手推车运载爆破器材。2.车辆运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩。爆破器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距不得小于50m。3）爆破器材的使用： 1.每次作业领取爆破材料时，必须按用量填单由相关责任人签认后，方可领取。2.严格执行爆破器材的领退制度。 四川省公路工程监理事务所东毛高速驻地一办 2014年2月10日 专心-专注-专业