外贸单证试题及答案修改版

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1、国际商务单证技能测试题一 、单项选择题（共 20 小题，每题1 分，共 20 分）1 为了防止运输途中货物被窃，应该（D）A.投保一切险，加保偷窃提货不着B. 投保水渍险C.投保仓面险D. 投保一切险2 出口货物许可证的有效期一般是（C）A. 一年 B. 6 个月C. 3个月 D. 9个月3 属于目的港交货的贸易术语是（ AA. DEQ B. CIPD. CIF4 .在国际货款的收付中，承兑交单属于A.汇款方式的一种 B. 押汇方式的一种C. 票汇方式的一种D. 托收方式的一种5、对于大批量交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定（B ）。A、品质公差条款B、溢短装运条款C、立即装

2、运条款D、仓至仓条款6、根据 2000 年通则的解释，下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是A、FASB、 FCAC、 FOBD、 EXW7、汇票的抬头人是（A） A、受款人 B、发票的抬头人C、付款人D、提单的收货人8合同或信用证没有规定投保加成率，根据UCP5O0的规定，卖方可在 CIF总值的基础上（B ）投保。A、加二成B、加一成C、加三成D、加四成9、下列单据中只有（B）才可用来结汇A大幅收据B铁路运单副本 C场站收据副联 D铁路运单正本 10、国际贸易中使用的票据主要有汇票、本票和支票，其中（ A ）使用最多A、汇票 B、本票C 支票D、汇票和支票11、预约保险时， （

3、B ）可以代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。A、提单B、国外的装运通知C、大副收据D、买卖合同12、 根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ C ）。A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险13、以下出口商品的单价只有（B）的表达是正确的A250美元/桶B50美元/桶CIF伦敦C250美元/桶CIF广州D250美元/桶CFR德国14、 在其他条件相同的前提下，（ B ）的远期汇票对受款人最为有利。A、出票后30天付款B、提单签发日后30天付款C、见票后30天付款D、货到目的港后30天 15、根

4、据UPC500的解释，信用证的第一付款人是 （B）A进口人 B开证行 C议付行 D通知行16、 承兑是（A ）对远期汇票表示承担到期付款责任的行为A付款人 B收款人 C出口人 D议付银行17、 在国际货物买卖中，较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是（D ）。A、概括规定B、不规定 C具体规定D、综合规定18、以下（A ）不是EDI必须包括的内容。A 纸单据和电子单据同时传递 B 按统一的标准编制资料C电子方式的传递信息D计算机应用程序之间的连接19、 除非特殊情况，通常开证行开立的信用证一般不是（D ）。A不可撤销信用证B议付信用证C跟单信用证 D预支信用证20、出口企业着重审核信用证内容

5、（ D ）A付款责任B信用证的真伪C开证行资信D是否与合同条款一致二、多项选择题（ 10 小题，每题分，共 15 分）1 、 FOB 贸易术语的变形是（ ABCD）班轮条件B、FOB包括平舱C、FOB包括理舱D、FOB吊钩下交货2、 在国际贸易中，常用的度量衡制度有（ABCD）A公制 B英制 C美制 D国际单位制3、 联运提单与国际多式联运提单在性质上的区别是（ABCD ）。A、使用的范围不同B、签发人不同C签发人对运输负责的范围不同D、运费费率不同4、租船运输包括（AD）A、定期租船B、集装箱运输C班轮运输D、定程租船5、FOB CFR CIF和FCA CPT CIP术语的主要区别是（ABC

6、D ）。A、运输单据不同B、风险转移的地点不同C、装卸费用的负担不同D、适用的运输方式不同6、 货物运输包装的标志按其用途可分为（BCD）。A、保护性标志B、指示性标志C、警告性标志D、运输标志7、 信用证的特点包括（ACDA、银行信用B、商业信用C、单据买卖D、自足文件8、 我国对外贸易货运保险可分为（ABCD）A 海上运输保险 B 陆上运输保险C 航空运输保险D 邮包运输保险9、 在我国海洋运输货物保险业务中，下列（ABC ）险均可适用“仓至仓”条款。A、 ALL RISKSB、 WA or WPA C、 FPAD、 WAR RISKS10、 汇率标价的方法可以分为（BD） A英美标价法B

7、间接标价法C大陆标价法D直接标价法三、判断题（ 10 小题，每题 1 分，共 10 分）1、按一般惯例，凡 FOB后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。（X）每次装货均不得超过承运人宣布2、交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择，不论由何方选择，的船舶装载量。（V）3、 班轮费用计收标准中的“ W/M Plus Ad Vai”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。（X）4、 按国际保险市场惯例，大保单与小保单具有同等法律效力。（V ）5、 买卖双方在合同中规定：“按提单日期的国际市场价格计算”，这是固定作价的一种规定方法。（X）6、 若错过了信用证有效期到银行议付，

8、受益人只要征得开证人的同意，即可要求银行付款。（X ）7、 在FOB CFR CIF三种合同中，第一种卖方承担的风险，责任和费用最小，而第三种最大（V ）8包装标志包括运输标志，指示性标志和警告性标志（ V）9、采用班轮和租船运输时，都应在买卖合同和租船合同中对滞期速遣问题作出相应规定（X）10、在投保一切险的情况下，保险公司对所承担保险货物在运输途中由于自然灾害，意外事故和一切外来风险所导致的损失均负赔偿责任（X）四、计算题（2小题，共5分）1、 我公司对外报价每箱180美元FOB天津新港，后外国商人要求改报CIF伦敦，假设运费是每箱 26美元, 保险费为，请计算我方应报的 CIF伦敦价解：

9、CIF=（FOB运费）/1-110%* 保险费率=（180+26） /*%=美元2、 出口商品共100箱，每箱的体积为 30cmX 60cmX 50cm，毛重为40千克，查运费表得知该货为 9级， 计费标准为 W/M，基本运费为每运费吨109HK$，另收燃油附加费20%，港口拥挤费20%，货币贬值附加费10%，试计算：该批货物的运费是多少HK$ （港元）解：每箱体积=*=0.09立方米每箱毛重为公吨因为大于，所以采用体积吨运费=计费标准*基本费率* （1+各种附加费）=*109* （ 1+20%+20%10% *100=港元五、中英文术语、短语互译（每个1分，共10分）1、APPLICAN 2

10、、BENIFICIAR3、BILL OF LADIN 4、LETTER OF CRE5、PACKING LIS 6、COMMERCIAL INVOICE商业发票7、装运通知SHIPPING ADVICE 8 保险单INSURANCE POLICY9、开证行 ISSUING BANK 10、汇票 BILL OF EXCHANGE六、请写出在CIF合同履行中，出口人涉及的部分单据的出单机构（每个 1分，共10分）合同履行阶段单据名称岀单机构1、办理运输海运货物委托书岀口商海运岀口托运单货代公司海运提单船公司/货代公司2、办理保险投保单岀口商保险单保险公司3、办理商检出境货物报检单岀口商商检证书/通

11、关单质量监督检验检疫局4、办理报关岀口报关单岀口商商业发票岀口商装箱单岀口商七、单证操作题：（2小题，共30分）1、根据合同审核信用证（20分）合同如下所示：中国国际纺织品进出口公司江苏分公司CHINA INTERNATIONAL TEXTILES I/E COJRANGSU BRANCH20 RANJIANG ROAD NANJING JIANGSU, CHINA 销售确认书编号NO.: CNT0219SALES CONFIRMATION日期 DATE MAY 10, 2004OUR REFERENCEIT123JS买方 BUYERS TAI HING LOONG SDN, BHD, KUA

12、LA LUMPUR.地址 ADDRESS 7F, SAILING BUILDING, AIDY STREET, KUALA LUMPUR, MALAYSIA电话 TEL 060-3-传真 FAX 060-3-兹经买卖双方同意成交下列商品，订立条款如下:THE UNDERSIGNEDSELLERSAND BUYERS HAVE AGREED TO CLOSE THE FOLLOWING TRANSACTIONACCORDING TO THE TERMS AND CONDITIONS STIPULATED BELOW买方（签章）THE BUYERTA HNGLOCNGSDN, BHD, KUALA

13、 LUMPUR.买方开来的信用证如下所示：FROM BANGKOK BANK LTD., KUALALUMPUR卖方（签章）THE SELLER中国国际纺织品进岀口公司江苏分公司CHINA INTERNATIONAL TEXTILES l/EORP.JIANGSU BRANCH,DESCRIPTION OF GOODSQUANTITYUNIT PRICEAMOUN100% COTON GREEN LAWNCIF300,000 YARDSKUALA LUMPURYARDHKD900装运 SHIPMENTDURING JULY/AUGUST,2004.TRANSSHIPTMENT AND PART

14、IALSHIPMENT ALLOWED付款条件PAYMENTIRREVOCABLE SIGHT L/C保险 INSURANCETO BE EFFECTED BY THE SELLERS COVERING WPA AND WAR RISKS FOR 10% OVER THEINVOICE VALUEDOCUMENTARY CREDIT NQ01/12345 , DATE JUNE 12,2004ADVISING BANK: BANK OF CHINA, JIANGSU BRANCHAPPLICANT: TAI HING LOONG SDN, BHD, KUALA LUMPURBENEFICIAR

15、Y: CHINA NATL TEXTILES I/E. BCEOIJRIPNG BRANCHAMOUNT: HKD 900, (HONGKONG DOLLARS TWO HUNDRED THREE THOUSAND ONLY)EXPIRY DATE: JUN 15, 2004 IN CHINA FOR NEGOTIATIONDEAR SIRS:WE HEREBY ISSUE THIS DOCUMENTARY CREDIT IN YOUR FAVOR, WHICH IS AVAILABLE BY NEGOTIATION OF YOUR DRAFT(S)IN DUPLICATEAT SIGHT D

16、RAWN ON OURSELVESBEARINGTHE CLAUSE:“DRAWNUNDER L/C NO.01/12345 OF BANGKOK BANK LTD., KUALA LUMPUR DATED JUNE 120, 04”ACCOMPAINED BY THE FOLLOWING DOCUMENTS:-SIGNED COMMERCIAL INVOICE IN QUADRUPLICATE.-FULL SET OF CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING MADE OUT TO ORDER, ENDORSED IN BLANK, MARKED FREIG

17、HCTOLLECT AND NOTIFAYPPLICIANT.-MARINE INSURANCEPOLICY OR CERTIFICATEFOR FULL INVOICE VALUEPLUS 50% WITH CLAIMS PAYABLEIN KUALALUMPURIN THE SAME CURRENCYAS THE DRAFT COVERINGALL RISKSAND WAR RISKSFROM WAREHOUSE TO WAREHOUSE UP TO KUALALUMPUR AS PER /P1/I1C9C81.- PACKING LIST IN QUADRUPLICATE.- CERTI

18、FICATE OF ORIGIN IN QUADRUPLICATE.COVERING:ABOUT 300,000 YARDS OF 65%POLYESTER, 35% COTTON GREELANWN. AS PER BUYERCS/N CNT0219 DATEDMAY 10, 2004 TO BE DELIVERED ON TWO EQUAL SHIPMENTS DURING MAY/ JUNE.ALL BANKING CHARGES OUTSIDE MALAYSIA ARE FOR THE ACCOUNT OF BENEFICIARY. SHIPMENT FROM CHINA TO POR

19、T KUALA SHIPMENTS ARE ALLOWED. TRANSSHIPMENT PROHIBITED.WE HEREBYENGAGE WITH DRAWERS,ENDORSERSAND BONA FIDE HOLDERSTHAT DRAFTSDRAWN AND NEGOTIATED INCONFORMITYWITH THE TERMS OFTHIS CREDIT WILL BE DULY HONORED ON PRESENTATION. SUBJECT TO UCP 400BANGKOK BANK LTD., KUALALUMPUR (SIGNED)信用证存在如下问题2、请根据信用证

20、相关内容确认提单，若有误请予以改正。(10 分)L/C No.: 1719PLACE AND DATE OF ISSUEH: ONG KONG MAR 04,2004APPLICANT: BERNARD & COMPANY LIMITEDUNIT 1001-3 10/F YUE XIU BLDG160-174 LOCKHART ROAD WANCHAI HONG KONGBENEFICIARY: NANJING CANTI IMPORT AND EXPORT C. ORP120 MX STREET, NANJING, CHINASHIPMENT: FROM SHANGHAI, CHINA TO

21、 SYDNEY, AUSTRALIA BEFOREAPR. 04, 2004TRANSHIPMENT: ALLOWEDPARTIAL SHIPMENT: NOT ALLOWEDDOCUMENTS REQUIRED:-FULL SET OF CLEAN ON BOARD FREIGHT COLLECT OCEAN BILL OF LADING, MADE OUT TO ORDER OF SHIPPERAND BLANK ENDORSED, MARKE “ NOTIFY ID COM CO.-79 WALES RD, NSW, AUSTRALIA” AND THE L/C NO. -INVOICE

22、 IN TRIP LI CATE-PACKING LIST IN TRIPLICATEDESCRIPTION OF GOODS: LUGGAGE SET OF 8 PCS七、操作题1、NAT ,应为 INTERNATIONAL2、AMOUNT: HKD 900, (HONGKONG DOLLARS TWO HUNDRED THREE THOUSAND ONLY)应为 HONGKONGDOLLARS NINE HUNDRED THOUSAND ONLYEXPIRY DATEJUN (应为 AUG.)4、 FREIGHTOIFCT应为 PREPAID) ANDFOR FULL INVOICE VA

23、LUE PLUS5C%为 10%)6、All RISKS应为 WPA)65% POLYESTER, 35% COTTO应为 100%COTTON) 8、 MAY/ 儿INE应为 JULY/AUGUST).9TRANSSHIPMENT PROHIBITED为 ARE ALLOWED). 10、SUBJECT toucp 400应为 UCP500或 UCP600)3、5、7、2、提单改正:SHIPPER:NANJING CANTI IMPORT AND EXPORT ITD.120 MX STREET, NANJING, CHINA CORPB/L NO.:COSCOOCEAN BILL OF L

24、ADINGCONSIGNEE:TO ORDER TO ORDER OF SHIPPERNOTIFY:BERNARD & COMPANY LIMITEDUNIT 1001-3 10/F YUE X|U BLDG 160/74 LOCKHARTROADWANCHAI HONG KONGID COM CO.79-81WALES RD,NSW,AUSTALIAL/C NO.:1719PRE CARRIAGE BYPORT OF LOADINGSHANGHAI, CHINAPORT OF RECEIPTSHANGHAI, CHINAOCEAN VESSEL / VOYAGE NO.BERLIN EXPR

25、ESS V. 06W01PORT OF DISCHARGESYDNEY,AU STRIAAUSTRALIAPLACE OF DELIVERYSYDNE YAUS TRIAAUSTRALIAMKS & NOS.CONTAINER NO.SEALNUMBERNOS AND KINDOFPKGSDESCRIPTION OF GOODSGROSS WEIGHTMEASUREMENTID COMPART OF 1 X 40 GPMLCU4578618C423776FREIGHT PREPAIDCOLLECT372CNTSSAID TO CONTAIN:LUGGAGE SET OF5PCS8 PCSTOT

26、AL NO. OF CONTAINERSOR PACKAGES (IN WORDS): SAY THREE HUNDRED AND SEVENTYTWO) CARTONNS ONLYOVERSEA OFFICE OR DESTINATION PORT AGENTNO. OF ORIGINALB/LsTHREE (3)FREIGHT PAYBALE AT DESTINATIONON BOARD DATE2003-04-0804PLACE & DATE OF ISSUESHANGHAI, 03-04-0804SIGNED BY:签名AS AGENT FOR THE CARRIER我某外贸公司出口商

27、品货号 H208共4公吨。该货每件毛重40公斤，体积0.03立方米，海运运费按 W/M 12 级计算,装中远公司班轮岀口到卡拉奇，查运价表从中国口岸到卡拉奇 12级货运费为每运费吨 60美元，另加 港口附加费10%,燃油附加费5%,试计算运费。解：因为毛重公吨大于体积0.03立方米，所以采用重量吨计算运费=基本运费+附加费和=60*4+60*4*(10%+5%) =276美元2.批出口货物CFR报价为250000美元，现客户要求改报 CIFC3%介，若投保海运一切险，投保加成为20%, 保险费率为，我方应向客户报价多少解:保险金额=CIF价* (1+保险加成率)保险费=1=保险金额*保险费率C

28、IF=CFR+I所以 CIF-250000=CIF*(1+20%)* 解得 CIF价=美元所以CIF3%=(1-3%)美元股利支付率；内部收益率计算公式；表外筹资事项；贝塔系数的定义；反应偿债能力指标；资产负债率、 权益乘数和产权比率之间关系；应收账款机会成本计算；理解本企业与债权人之间的财务关系；理解各类 年金现值和终值的计算式；理解特定风险；经营风险和财务风险概念的理解；理解经济订货批量模型； 企业筹资动机；影响特定投资组合贝塔系数的因素；多个互斥投资方案比较决策的方法有哪些；财务管理 的金融环境包含内容；甲企业于2005年1月1日以1300元的价格购入 A公司新发行的面值为 1000元、

29、票面年利息率为 10%、 每年 1 月 1 日支付一次利息的 5 年期债券。要求： (1)计算该项债券投资的直接收益率。 (2)计算该项债券投 资的到期收益率。(3)假定市场利率为8%,根据债券投资_的到期收益率，判断甲企业是否应当继续持有A公司债券，并说明原因。(4)如果甲企业于2006年1月1日以1450元的价格卖出A公司债券,计算该项投资的 持有期收益率。(1) 直接收益率=1000 X 10%/1300=%(2) 设到期收益率为 i,则有：NPV=1000 X 10%X (P/A,i,5)+1000 X (P/F,i,5)-1300=0 当i=6%时,NPV=1000X 10%X (P

30、/A,6%,5)+1000 X(P/F,6%,5)-1300=1000 X 10%X +1000 X .=0当 i=7%时 NPV=1000 X 10%X (P/A,7%,5)+1000 X (P/F,7%,5)-1300=1000 X 10%X +1000 X =0到期收益率 i=6%+/+X (7%-6%)=%【提示】“到期收益率”指的是持有至到期情况的“持有期收益率”。(3) 甲企业不应当继续持有 A公司债券理由是：A公司债券到期收益率小于市场利率8%。(4) 持有期收益率 =1000 X 10%+(1450-1300)/1300 X 100%=%P238:9;P268:11 、 12(

31、不保证计算结果的准确性，请勿模仿，但可保证计算式的准确性)案例1昌隆”号货轮满载货物驶离上海港。开航后不久，由于空气温度过高，导致老化的电线短路引发 大火，将装在第一货舱的1000条出口毛毯完全烧毁。船到新加坡港卸货时发现，装在同一货舱中 的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦糊味而不同程度受到串味损失。由于烟草包装好，串味不 是非常严重，经过特殊加工处理，仍保持了烟草特性，但是登记已大打折扣，售价下跌三成。而 茶叶则完全失去了其特有芳香，不能当作茶叶出售，只能按廉价填充物处理。试分析上述货物损 失属于什么损失分析：1000条毛毯的损失是意外事故火灾引起的实际全损，属于实际全损第一种情况一一保险标

32、的实体完全灭失。而烟草的串味损失属于火灾引起部分的损失，因为在经过特殊加工处理后，烟草仍然 能保持其属性，可以按“烟草”出售，三成的贬值是烟草的部分损失。至于茶叶的损失则属于实 际全损，因为火灾造成了“保险标的丧失属性”，虽然实体还在，但是已经完全不是投保时所描述的标的内容了。案例2船经印度洋时，与另一艘货船相撞，船舶严重受损，第二货舱破裂，仓内进入大量海水，剧烈的 震荡和海水浸泡导致仓内装载的精密仪器严重受损。为了救险，船长命令动用亚麻临时堵住漏洞，造成大量亚麻损失。在船舶停靠泰国港避难进行大修时，船方联系了岸上有关专家就精密仪器的 抢修事宜进行了咨询，发现整理恢复十分庞大，已经超过了货物的

33、保险价值。为了方便修理船舶，不得不将第三舱和第四舱部分纺织品货物卸下，在卸货时有一部分货物有钩损，试分析上述货物 损失属于什么损失。分析：1、第二货舱的货物。精密仪器的损失属于意外事故碰撞造成的推定全损。根据推定全损的定义， 当保险标的的实际全损不可避免，或为避免发生实际全损花费的整理拯救费用超过保险标的本身 的价值或是其保险价值，就会得不偿失，从而构成推定全损。精密仪器恢复的费用异常昂贵，大 大超过了其保险价值，已经构成推定全损。亚麻的损失是在危机时刻为了避免更多的海水涌入货 舱威胁到船货的共同安全而被用来堵塞漏洞造成的，这种损失属于共同海损，由受益各方共同分 摊。2、第三货舱的货物。纺织品

34、所遭遇的损失，是为了方便共同海损修理而被迫卸下时所造成的，也 属于共同海损案例2明西奥”轮装载着散装亚麻子，驶向美国的纽约港。不幸，在南美飓风的冷风区内搁浅被迫抛锚。 当时，船长发现船板有断裂危险，一旦船体裂缝漏水，亚麻子受膨胀有可能把船板胀裂，所以船 长决定迅速脱浅，于是，该船先后4次动用主机，超负荷全速后退，终于脱浅成功。抵达纽约港后，对船体进行全面检修，发现主机和舵机受损严重， 经过理算，要求货方承担6451英镑的费用。 货主对该项费用发生异议，拒绝付款。试分析本案分析：根据共同海损的含义，货主无权拒付。从案例陈述的过程中可得共同海损成立；为了船、货共同 安全而采取的合理措施而引起的损失

35、，应由获救的各方和船方共同承担。案例3我国A公司与某国B公司于某年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用 证规定，装船期限为次年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的 顺风号”货轮在开往某外 国港口途中遇到飓风，结果装至次年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下 签发了与信用证条款一致的提单。顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。次年1月30日顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火 过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下 跌.A公司在出售余下化肥时价格

36、不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担为什么（2）途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担为什么（3）A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失为什么分析：（1）属单独海损，应由保险公司承担损失。途中烧毁的化肥属于单独海损，依CFR术语，风险由A公司即买方承担；而 A公司购买了水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。（2）属共同海损，应由A公司与船公司分别承担。因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安 全，有意又合理地造成了化肥的湿毁。（3）可以。因为承运人迟延装船，又倒签提单，须对迟延交付负责。案例4某

37、货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延至机舱，船长为了船货共同安全决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理， 检修后重新驶往新加坡。 其中的损失与费用有：（1） 1000 箱货被火烧毁；（2） 600箱货由于灌水受到损失；（3）主机和部分甲板被烧坏；（4）拖轮费用；（5） 额外增加的燃料、船长及船员工资。请指岀这些损失中哪些是单独海损，哪些是共同海损（1）1000箱货被火烧毁，属单独海损；（2） 600箱货由于灌水造成损失属共同海损；（3）主机和部分甲板被烧坏，属单独海损；（4）拖轮费用以及（5）额外

38、增加的燃料、船长及船员工资都属共 同海损。rout ing;it”：gXjgs weight: dimensions；公布运价如下:SHATCailY. REMIND：CKTkesPARISn320.00ITSO. 2245JOO11. 90DOO33.421 0Q030. n1、请计算其航空运费。2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏解：Volume :40cm x 28cm x 22cm=24640cm3Volume weight ：24640cm3 6000 cm3/kg=Gross Weight:Chargeable weight:Applicable rate :GCR N K

39、GWeight charge :x =/ Minimum Charge :此票货物的航空运费应为No. ofPiecesRepGrossWeightg_bRate ClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNature and Quantity ofGoods or Volume)CommodityItem No.1KTOY40cm x 28cm x 22cm例 2 Routing ; Beijing , CHINA ( BJS to AMSTERDAM, HOLLAND (AMS)Comrmodity : PARTSGloss weight:Dimension

40、s : 101cm x 58cm x 32cm公布运价如下：BEIJINGCNYCNKgsBJSAMSTERDAMNLMN453001、请计算其航空运费。2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏解：(1)按实际重量计算Volume:101cm x 58cm x 32cm =187456cm3Volume weight :187456cm3 6000 cm3kg=Gross Weight:Chargeable weight:Applicable rate :GCR N KGWeight charge :x =(2 )采用较高重量分界点的较低运价计算Chargeable weight:Appl

41、icable rate:GCR Q kgWeight charge:*=(1 )与( 2) 比较，取运费较低者。/ Weight charge : CNYl填制货运单如下No. ofPiecesRepGrossWeightKg_bRate ClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNature and Quantity ofGoods or Volume)Commodity tem No.1KQPARTS101cm x 58cm x 32cm例2:Routing ;Beijing , CHINA ( BJS to NAGOYA, JAPAN ( NGO)Comm

42、odity : FRESH ORANGESGross weight: EACH , TOTAL 6 PIECESDimensions :128cm x 42cm x 36cm x 6公布运价如下：町叮TPG.KEXNIX1ICHYWSIfAGC-YAN朗0N37.创ia_BQ5Mi3&.B1励18.432136IS. BO1、请计算其航空运费。解：2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏Volume :128cm x 42cm x 36cm x 6=1161216cm3Volume weight :1161216cm3 - 6000 cm3kg=Gross Weight :x 6=Char

43、geable weight:分析：由于计费重量没有满足指定商品代码0008的最低重量要求300公斤，因此只能先用普货来算(1)按普通运价使用规则计算：Applicable rate :GCR Q45 KGWeight charge :x =(2) 按指定商品运价使用规则计算：Actual gross weight :Chargeable weight:Applicable rate :SCR 0008/Q300 kgWeight charge :x =对比(1 )与( 2),取运费较低者。/ Weight charge :航空货运单运费计算栏填制如下：No. ofGrossKgRate Cla

44、ssChargeableRate/TotalNature and Quantity ofPiecesWeightLbWeightChargeGoods or Volume)RcpCommodityItem No.6K题1：0008FRESH ORANGESDIMS : 128cm x 42cm x36cm x 6CRouting : Beijing , CHINA ( BJS to London , United Kingdom ( LON) Commodity : BooksGross weight:Dimensions : 20 Piece 70cmx 50cm x 40cm each公布

45、运价如下：BFTTRjr；FQTM】NE1LOtDOt:CTJBJSCHF蟒GB12063.1945.3310041.2233 川 3!10 QO30,1?!1、请计算其航空运费。2、请根据计算结果，填写航空货运单运费计算栏解：运费计算如下：Volume:70cm x 50cm x 40cm x 20=2800000cm3Volume weight :2800000cm3 6 000 cm3/kgs=Gross weight:Chargeable weight:Applicable rate :R 50% of the Normal GCR50% x KG=KG=KGWeight charge

46、 :x =由于计费重量已经接近下一个较高重量点1 000kg，因此用较高重量点的较低运价;Chargeable weght: 1Weight charge : 1 x =CNY30低于上述利用等级运价减价计算岀的运价。/ Weight charge : CNY30 。航空货运单运费计算栏填制如下No. ofPiecesRepGrossWeightKgbRate ClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNature and Quantity ofGoods or Volume)CommodityItem No.20KQBOOKSDIMS: 70cm x 50cm

47、 x40cm x 20思考：如果假设 Q1000 对应的运价为 KG，则结果又将如何 则：用较高重量点的较低运价Chargeable weght: 1Weight charge : 1 x =高于上述利用等级运价减价计算岀的运价。运费为No. ofPiecesRepGrossWeightKg.bRate ClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNature and Quantity ofGoods or Volume)CommodityItem No.20KSN50BOOKSDIMS: 70em X 50em X40em X 20例如，某公司出口一批商品到美国

48、某港日，原报CFR美国东海岸某港口，总金额为20000美元，现进口商来电要求该报 CIF价格，目的地不便，并按CIF价加成10%，投保海运一切险及战争险，假设运至美国东海岸的该项货物海运一切险的保险费率为，战争险的保险费率为，计算保险金额。改报 CIF价格是：CIF=20000/1-%+%)*(1+10%)=美元保险金额=* (1+10%)=美元我国A公司与某国B公司于某年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定， 装船期限为次年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的 顺风号”货轮在开往某外国港口途中遇到 飓风，结果装至次年 1月20日才完成。承运人在取得 B

49、公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一 致的提单。顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。次年1月30日顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装 货港口延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌.A公司在出售余下化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担为什么(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担为什么(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失为什么解：(1)属单独海损，应由保险公司承担损失。途中烧毁的

50、化肥属于单独海损，依CFR术语，风险由A公司即买方承担；而 A公司购买了水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。(2) 属共同海损，应由A公司与船公司分别承担。因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安全， 有意又合理地造成了化肥的湿毁。(3) 可以。因为承运人迟延装船，又倒签提单，须对迟延交付负责。例如：被保险人将其家庭财产分别于2001年7月4日和2001年8月10日，向甲、乙两家保险公司投保一年期的火灾保险，甲公司的保险金额为10万元，乙公司的保险金额为 5万元。221年10月10日，被保险人家中发生火灾而致财产损失9万元，则两家公司应如何分摊赔偿责任。用比例责任分摊方式：甲公

51、司赔款=9万X 10万*( 10 +5)万=6万乙公司赔款=9万X 5万*( 10 +5)万=3万按限额责任分摊方式计算：甲公司在该次火灾事故中的赔偿责任限额为9万元乙公司在该次火灾事故中的赔偿责任限额为5万元所以甲公司赔款=9X 9-( 9 + 5)=万乙公司赔款=9X 5-( 9+ 5)=万例1:以C& F价格条件向加拿大温哥华出售一批罐头水果汁，重量为 8公吨尺码为10立方米。求该批货 物总运价。解：已知该货的基本费率和附加费，即可代入公式：F=Fb+E SF=+x 20%) x 10=+x 10= x 10=2628 (美元)例2:中国某港运往南斯拉夫里斯卡港的货物，需在马赛或热内亚转

52、船，除去一程运费要加收13%的燃油附加费以外，所加收的转船附加费(基本运价的50%)，也还要加上13%的燃油附加费。如果这批货重 2公吨，4立方米，M8级，一程运价为港元，求全程运费。解：全程运费=4X( 1+X)=(港元)例 3：我国现行规定：凡每立方米货物的重量大于1 吨的为重货；小于 1 吨的为轻泡货。 现有一批货物毛重 8 吨，体积为 12 立方米。基本运费为 125 美元 /运费吨，燃油附加费 35%，到直航附加费为 18 美元 /运 费吨。计算该批货物的运费 。T毛重8吨小于体积12立方米，选取12吨为计费重量（运费吨）该批货物的基本运费为：12X 125=1500美元附加费为：1

53、500X 35%+18X 12=741美元班轮运费总计： 1500+741=2241 美元例4:出口某商品10公吨，400箱，每箱毛重25公斤，体积20厘米X 30厘米X 40厘米，查表知该货为 8 级，计费标准为 W/M ，每运费吨运费 80 美元，另征收转船附加费 20%，燃油附加费 10%。计算应收运费。毛重 =400*25=10000=10 公吨体积 =*400= 立方米毛重 体积，选毛重10*80* （ 1+） =1040 美元例 5：某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为 5。65公吨，总体积为 1 0。676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船， 经香港转船至苏丹港， 试计算某

54、企业应付船公司运费多少 （按柴油机的英文名称 diesel engine，查阅货物分级表，柴油机属于10级货，计算标准为 W/M ;然后在中国内地一一香港航线费率表中查出 10级货从青岛运至香港的费率为每运费吨 22美元， 香港中转费为 13美元； 再从香港 红海航线 费率表中查出 10 级货的费率为 95美元;最后查附加费率表，了解到苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为 基本运费的 10%）由于尺码吨运费吨较重量吨运费吨高，因此选尺码吨运价为22+13+95+95 x 10%=美元共需支付总运费x =美元起始时间 2115/20+0600=0315， 2008-2-21 ;完成时间： 2340 2008-2-23，问卸货时间共耗多少天从 2008 年 2 月 20 日 21 点 15 分通知卸货，过 6 个小时（ +0600）开始计算卸货时间（此时为 2 月 21 日凌晨 3 点 15 分，一直卸货到 2 月 23 日 23 点 40 分卸完。这样就是卸了两天零 20 小时 25 分，根据 不足一天按比例算，算出来卸货时间是天。速遣费为滞期费的一半 （ Despatch half demurrage-DHD）