沿江快速通道市政施工方案

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1、沿江快速通道市政施工方案日期:沿江快速通道滨江东路一期一标段工程施工组织设计第一章、编制依据及编制原那么一、编制依据1、沿江快速通道滨江东路一期一标段工程施工招标文件2、沿江快速通道滨江东路一期一标段工程设计施工图3、工程答疑会议纪要4、对本工程施工现场的考察5、相关工程施工经验6、相关施工标准、质量检验标准(1、？工程测量标准？ GB50026 932、？建筑地基根底工程施工质量验收标准?GB 50202 2002(3)、？混凝土结构工程施工质量验收标准?GB 5020420024、？混凝土质量控制标准?GB 50164925)、？砌体工程施工质量及验收标准?GB 50203 2002(6)

2、、？建筑电气工程施工质量验收标准?GB50303-20027、？建筑施工平安检查标准？ JGJ59-998、？建筑机械使用平安技术规程？ JGJ33-20019)、？水泥混凝土路面施工及验收标准?GBJ97-8710)、？市政道路工程质量检验评定标准?CJJ1-90(11)、？给水排水管道工程施工及验收标准?GB50268-9712、？市政排水管渠工程质量检验评定标准?CJJ3-9013、？混凝土工程施工质量验收标准?GB50204200214、？市政道路工程水泥稳定粒料基层质量验收标准?DBJ13 49-2003（15、？建设工程文件归档整理标准?GB/T50328 200116）、？建设工

3、程施工管理标准?GB/T50326 2001二、编制原那么1、严格遵循招标文件、技术标准、检验标准、施工图设计要求，结合施工现场 实际，精心组织，科学管理，抓住关键，全面合理的安排施工人员、机械设备及施工进 度，搞好工序衔接,到达均衡生产，在保证工程质量、平安生产的前提下，缩短工期。2、积极推广应用“四新成果，充分应用先进的科学技术和施工设备、做到机 械化作业和标准化作业.3、强化质量管理，加强工序监控，做到事前预防，确保工程到达优良标准.4、调配组织管理能力强,施工生产经验丰富的中青年技术管理人员组建工程部， 建立工程部负责制的管理、质保、平安保证体系，严格管理优化配置。5、搞好环境卫生，保

4、护生态环境，最大限度的减少扰民。第二章、工程概况一、工程概况滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一 期工程为大家厂至玉屏桥路段,道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道H级, K0+450K2+520和K3+400K4+255 路段道路幅宽为24m ,双向四车道，设计 行车速度为40km/h ;起点K0+000K0+400 和下穿现状水东桥路段K2+520 K3+360为城市H级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为 30km/h 。一期工程分为三个标段，一标段是滨江东路设计起点位于大家厂西北，建溪东岸， 坐标为X=51594.941、Y=

5、66162。563 ,终点位于南纸铁路西北约100m处，坐标 为X=50533。998、Y=66860。468。黄墩北路和黄墩南路是滨江东路与高速连接线交通衔接的连接道路；黄墩北路起点位于滨江东路K0+589.33处，坐标为X=51107.693、Y=66479.179，终点桩号为 A0+276.760、坐标为 X=51048.540、Y=66706。683;黄墩南路起点位于滨江东路K1+020处，坐标为X=50737。681、Y=66698.996，终点桩号为 B0+307。802、坐标为 X=51003.837、Y=66774.409。二、主要技术标准滨江东路主线：1、道路等级：主线城市主

6、干道H级，起点段K0+000K0+400为城市次干道H级；2、计算行车速度：主线行车速度40km/h，起点段为30km/h;3、设计荷载：路面BZZ100、构筑物为城一AJ级；4、车道数：主线为双向四车道，起点段为双向双车道5、路面结构:水泥混凝土路面，设计年限为30年；6、最小曲线半径:R=300m,缓和曲线L=35m ;7、设计纵坡：最大纵坡3.60%,最小纵坡0.6%;8、竖曲线最小半径：凸型R=1600m，凹型R=1500m;9、设计防洪标准:50年一遇；10、设计净空高度:不小于4。5m。黄墩北路、南路：1、道路等级:城市次干道H级；2、计算行车速度：30km/h ；3、设计荷载：路

7、面BZZ100、构筑物为城一AJ级；4、路面结构:水泥混凝土路面，设计年限为30年；5、最小曲线半径：R=40m（双车道；6、设计纵坡:最大纵坡4。0%，最小纵坡1。5% ；7、竖曲线最小半径:凸型R=1000m，凹型R=800m.三、道路标准横断面1、滨江东路标准横断面:3m人行道+8m（机动车道+2m（中央绿化分隔带）+8m机动车道+3m（人行道=24m2、黄墩北路、南路标准横断面：2.5m人行道）+15m（机动车道）+2。5m人行道=20m四、路面设计滨江东路、黄墩北路、南路路面结构类型相同，车行道均采用水泥砼路面,人行道 均采用彩色烧结砖铺装，具体结构形式如下：1、机动车道路面：路面结

8、构总厚度为64cm.24cm 水泥混凝土20cm 5%水泥稳定碎石层20cm 级配碎石2、人行道路面：路面结构总厚度为23cm。6cm彩色烧结砖2cm 1： 3水泥砂浆找平层15cm 5%水泥稳定碎石基层五、主要工程数量1、路基工程193596m3210201m31路基填筑（2路基挖方2、路面工程1行车道路面27109m210077m22人行道路面第三章、质量、平安、工期总体目标一、质量目标本工程质量等级目标:到达国家工程施工质量验收标准合格标准，分项工程检验 一次合格率到达100%，优良率到达90%以上。二、平安目标杜绝因工亡人事故，防止重伤和机械交通事故。三、工期目标开工日期:2021年1

9、月1日竣工日期:2021年12月28日四、关键节点工期（里程碑工期2021年4月底前完成66标准高程下挡墙工程，确保在362天内完成合同内所有工 程工程。第四章、施工总体部署一、施工组织管理机构按工程法管理方式组建“滨江东路一期一标段工程经理部，全面负责本标段的 施工组织指挥工作。工程经理部设6个职能科室:施工技术科负责工程的施工调度、 技术指导、测量放样、试验工作、对外协调平安质量科负责工程的平安、质量监察; 方案合同科负责工程的合同管理、工程计量、支付、统计等有关工作；财务科负责工 程的财务管理、本钱控制；物资设备科负责工程物资、设备保障；综合办公室负责党 群、文秘、接待、治安等.工程经理

10、部下辖8个施工队，其中：挡墙施工队3个，路基填筑施工队2个，路 面施工队1个，防护及绿化施工队1个，综合安装施工队1个详见附件组织机构框图4-1施工队伍任务安排见下表.施工单位名称施工任务路基施丄一队负责K0+000-K0+700段、黄墩北路土石方、挡墙开挖及回填，30人.路基施:二队负责K0+700-K1+280段、黄墩南路土石方、挡墙开挖及回填，30人。挡墙施工一队负责本标段K0+000- K0+400段挡墙施工，150人。挡墙施:二队负责本标段K0+40旷K0+900段挡墙施工，150人。挡墙施:三队负责本标段K0+90旷K1+280段挡墙及防洪墙施工，150人.路面施工队负责本标段所有

11、路面施工、人行道板等铺设,50人。防护、绿化施工队负责本标段边坡绿化，景观绿化施工，30人。综合安装施工队负责给排水、电力、通讯、燃气管道工程敷设，照明系统的安装,30人.、施工准备在接到中标通知书三日内，先遣人员和局部机械设备进场,五日内主要施工人员 及机械设备和局部施工材料进场。1、选派具有丰富测量经验的工程师带着测量人员进行交接桩工作。2、复核桥、涵洞、线路中心线位置及水准点高程3、在固定位置测设足够的水准点及三角控制网。4、按设计精度放样，埋好护桩，施工用水准点。5、配备精良的测量仪器，采用高精度全站仪、经纬仪、水准仪等。三、临建工程1、施工便道可利用既有乡村公路，自水东桥至大家厂的乡

12、村道路进入施工现场后，没有便道 的路段修建宽4。5m的便道，路面宽3.5m,路面基层为20cm厚的碎石或砂砾石 垫层,面层为5cm的泥结碎石面层。便道急弯、陡坡等危险地段设置平安护栏和醒目的平安警示标志，便道分岔路口 设置方向指示牌引导车辆和行人正确通行。便道由专人负责养护,做到雨天清沟排水， 晴天洒水除尘，以确保路面平整，行车舒适，防止扬尘和积水。2、临时房屋工程经理部拟在大家厂附近租用民房。各施工队就近租用民房，现场设临时值班 室或材料、机械看守室，米用简易活动板房。3、临时设施根据现场情况，设置一座HZD5050杆巾砼自动计量拌合站，拌合站供全标段 砼施工;浆砌工程砂浆在现场设置350滚

13、筒搅拌机或砂浆搅拌机。砼搅拌站内的场地进行硬化，确保其耐久性。要求用20cm厚的碎石作垫层,15cm 厚的C15砼作面层。硬化后的场坪应中间高四周低，利于雨水排出施工现场按要求设置材料库和加工场，水泥库采用周围封闭的砖木结构，水泥库 地面必须高于地面30cm ,而且水泥堆放必须架空2030cm ,水泥分层堆放，最大 堆放高度不超过10包，堆放时应按不同厂家、不同品种、标号、批次和生产日期进 行分区堆放。钢筋加工场按功能分区划分为原材料堆放区、加工制作区、半成品、成品堆放区, 各类材料分区堆放，并按标准设置标示牌。4、施工和生活用水，用电本标段沿线电网密布，用电方便，施工及生活用电可就近接入，在

14、拌合站设一台 200KVA变压器，同时自备一台300kw柴油发电机，各施工用电点可由上述两变压 器拉接临时施工用电线路。本工程紧靠建溪，水资源丰富，用水较为方便，可在建溪边建一座小型泵房，将 水抽至高处的蓄水池中，从蓄水池埋设100管道将水接至各施工用水点，满足施工及生活用水。施工平面布置图详见图4-2四、组织管理网络咨询广滨江东路一期工程一标段工程工程经理部O平安信息米集、管理，平安生产的评估与管理;平安管理领导小组 组长：副组长：、监管、指导工程经理部、施工队 专职平安员和各施 工班组兼职平安员图4-3平安管理网络滨江东路一期工程一标 段工程工程经理部平安 质量监察部指导O施工过程质量信息

15、米集、管理；品质保证的评估与管理；各种质量保证措施工程经理部、施工队 专职平安员和各施工 班组兼职质检员图44质量管理网络咨询、汇报o财务部丿工程部效益 挂钩环境保护领导小组 组长：副组长：南平市环保监测与管 理部门亠技术支持主管业务监管、指导施工过程中各项环 境信息米集、分析、 管理；各种环境保 护和水土保持措施平安质量部/工程经理部经理、各施工队队长、各施工班组工班长图4 5环境保护和水土保持管理网络南平市公安局以及属地派出咨询、汇报 所等治安消防管理部门、公 -司公安处治安消防领导小组 组长： 副组长:o平安质量部监管、指导96方下路床308096路上路堤80 15094基下路堤150以

16、下93零填及路堑路床030963、路基填筑路基填筑采用机械化施工，配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、 平地机、振动压路机等机械设备和检测仪器，形成挖装、运输、摊平、碾压、检测流 水作业.为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八 流程、三条线、一片网的作业程序组织施工.三阶段：准备阶段一一施工阶段一一竣工验收阶段。四区段：填筑区一一平整区一-碾压区一一检验区。八流程:施工准备一一基底处理-分层填筑一一摊铺整平一-洒水或晾晒一一机 械碾压检验鉴定路基面整修三条线：中线及两侧边线。一片网:根据每车土的方量计算出摊铺至要求厚度所占的面积，用石灰洒出网格, 按网

17、格卸土，以保证每层填筑厚度均匀、不超标。施工工艺见附表7-2路基填筑施工工艺流程图。1、四区段路基填筑施工顺线路纵向方向按填筑区平整区碾压区检验区等四个区段 进行布置，每区段纵向长度视现场情况可按5080米划分。 、填筑区填筑区是已经完成场地清理和基底处理施工后，经检验合格报请监理工程师批准 同意进行填筑施工的路段，专供自卸汽车卸载合格填料的施工作业区域。 、平整区平整区是自卸汽车已经完成卸土作业后的填筑区，专供推土机和平地机进行平整 作业的施工区域。 、碾压区检验合格经过监理工程师批准可以进行碾压施工，专供压路机进行施工作业的区 域。 、检测区按照试验确定的碾压遍数，已经完成压实工序施工，经

18、监理工程师批准可以进行压 实密度检测的碾压区域，专供压实密度等各项指标检测的作业区域。2、八流程路基填筑施工工艺流程按以下八个步骤进行循环作业。场地清理一一基底处理 -分层填筑-摊铺整平一一洒水或晾晒一-机械碾压一一检验鉴定一一路基面整 修。 、场地清理场地清理包括去除路基范围的树根、草皮等植物根系，挖除各种不适用材料，并 将去除的表土和不适用材料移运至监理工程师指定的弃土场堆放。 、基底及特殊路基处理按照标准要求在经过场地清理的施工路段，要根据原地面情况进行基底处理和平 整。由于场地清理留下基坑、坑穴、塘、池、沟槽等应用批准的适用填料回填，夯实 到和周围同样的密实度。路基纵横向过渡段严格按照

19、设计要求进行处理。首先按设计要求将过渡段做成 2m台阶，台阶向内4%坡度，然后铺设土工格栅。土工格栅采用双向土工格栅，其强 度大于50KN/m ,延伸率小于10%,施工时连接处用扎丝绑扎后用U型钢筋钉固定， 间距2m*2m. 、分层填筑宕碴摊铺时，应分层填筑，粗细颗粒应公布均匀，防止出现粗粒集中堆积,松铺厚 度为30cm40cm并经试验确定。当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填 充。路基填筑时两侧应超宽40cm ,外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒 集中于坡侧。 、摊铺整平先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀摊铺时填筑层 顶面作成向两侧倾斜3%4%的横向排

20、水坡，以利填筑面排水。 、洒水或晾晒根据填料的含水量取样试验测定的最正确含水量确定是否对填料进行洒水或晾 晒。对含水量缺乏的填料采取在路基上的平整区内用洒水车进行洒水，洒水量要经过 试验确定。 、机械碾压宕碴路堤的压实，应采用20T静压以上重型振动压路机分层碾压。压实厚度 和压实遍数根据现场试验确定。 、检测路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可 后，才能进行上层路基填筑。压实度的检测视颗粒组成而定，当粒径大于40mm的石子 含量大于30 %时，应采用固体体积率法检验压实度。 、整修路基分层填筑时，当接近路基设计标咼时，加强咼程测量检查，以保证完工后的 路基面的

21、宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合标准和设计要求（三）、挡墙施工1施工前的准备工作1、测量放样，恢复路基中线，精确测定挡土墙基座主轴线和起讫点两端的衔 接是否顺适。一般在直线段20m设一桩，曲线段10m设一桩，并可根据地形需要 适当加桩。测定的重要控制桩应有护桩，并至少由23组组成，以便相互核对，确 保精度护桩保存到工程结束，因此要设在施工干扰地区之外埋置应稳固。2、按施工放样的实际需要增补横断面桩测量中桩和挡土墙各点的地面标高, 并设置施工水准点。3、熟悉设计文件，会同设计单位进行现场核对。根据核对的工程量、工地特 点、工期要求及施工条件,结合自己的设备能力，做出实施性施工组织设计，包括施工

22、 方法、工程数量、开工及完工日期、需要劳力、机械设备、材料数量以及其它临时工 程和场地布置等，以便全面落实.4、在受地面积水和地下水影响的土质不良地段,应切实做好场地排水设施。 外购及自采材料在采集前，先应通过试验鉴定，合格前方可进场。提前做好砂浆配比 及墙背填料的击实试验。2、挡墙砌筑砌筑前应将石料外表泥垢清扫干净并用水保持湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或 样板挂线，外面线应顺直整齐逐层收坡内面线可大致适顺，以保证砌体各部尺寸符合 设计要求所以在砌筑过程中应经常校正线杆。浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆卢豆豆 隙和立缝贯穿现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时外表要 仔细清扫

23、干净，洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应 一致，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过12cm深的缝槽，以便砂浆勾缝，其标高 应比砌体砂浆提咼一级,隐蔽面的砌缝可随砌随刮平，不另勾缝.1、浆砌片石 、片石宜分层砌筑，以23层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致齐 平，竖缝应错开，不能贯穿； 、外圈于行列和转角石选择形状较方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间地 与里53块咬接成体，上下层石块也应交错排列，防止竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于 4cm; 、较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开,不得直 接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下

24、面用小石子支垫 、砌体中的石块应大小搭配，相互错叠,咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填 缝之用，挤浆时可用小锤将小石块轻轻敲入缝隙中； 、砌片石墙必须设置拉结石，并应均匀分布，相互错开,一般每0.7m2墙面至 少设置一块。(2浆砌块石 、用做镶面的块石，外表四周应加修整，尾部略微缩小，易于安砌。丁石长度不 短于顺石宽度的1。5倍； 、块石应平砌，要根据墙高进行层次配料，每层石料高度做到根本齐平。外圈定 位行列和镶面石应一丁一顺排列，丁石伸人墙心不小于25cm ,灰浆缝宽为23cm , 上下层竖缝错开距离不应小于10cm。(3片石砼片石砼采用模筑施工方案，模板采用竹胶板模板，方木作背楞和支撑，砼

25、采用拌 合站集中拌合，砼罐车运至施工现场现浇方案。(四) 、防洪墙施工在K0+814K0+928段设计为钢筋砼防洪墙，高度1.1m1。7m , C25砼 267 m3。施工中采用模筑施工方案，模板采用竹胶板模板，方木作背楞和支撑砼采 用拌合站集中拌合，砼罐车运至施工现场现浇方案。1、钢筋制作、绑扎钢筋在加工车间制作，严格按照施工标准和图纸要求检验材质及加工，现场绑扎, 严禁漏绑。特别注意预埋钢筋的位置及加固，防止浇筑混凝土时跑位。底部设置的钢 筋网，在越过桩顶处不得截断。在钢筋与模板之间设置混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧, 并相互错开。2、砼浇筑混凝土严格按照试验并经监理工程师批准的配合比准确计量

26、，集中拌合，用输送 泵输送为确保施工质量，采用斜向水平推进法施工。混凝土自由下落高度不得超过 2m,保持水平分层，且分层厚度不超过30cm.采用插入式振捣棒振捣，不得漏捣和重 捣。每一层边振动边逐渐提高振动棒，防止碰撞模板。浇筑过程中，设专人负责检查模 板、钢筋和墩柱预埋钢筋的稳定情况，发现问题，立即处理。（五）、边坡防护及绿化1 土工网撒播草籽防护先整平边坡，在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm,深30cm的沟槽，将土工网铺设 于沟内，并用方木桩固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接 长度20cm,沿纵向每隔100cm用U型钢钉固定,其斜向间距为100cm待土工网铺设 完毕再撒

27、播草籽，护坡道采用土工网垫内播草籽防护型式土工网铺设时必须平整，不 褶皱，外观质量好。2、锚杆挂三维植被网喷混植草防护首先平整坡面，锚杆定位放样，间距1m決1m，用钻机钻孔，然后铺设三维网，灌 注水混砂浆，插入锚杆固定三维网，待验收合格后，喷射植生混合料，植生混合料分两 次喷射，第一层喷射厚度5cm左右，待到达一定强度后，再喷射第二层达设计厚度 10cm.3、绿化种植应在主体工程、地下管线及道路、水体工程完工后进行，而且最好在载植季 节进行。绿化所有苗木要选择枝杆健壮、体形优美的苗木，无病害、无毒、无污染，乔灌 木土球保持完整。种植位置严格按设计图纸所示位置定点布置当设计位置与现场实际不符时允

28、许 在不影响整体效果的前提下进行微调，涉及到大的调整必须经过设计、监理、业主单 位协商解决。种植土严格按照设计配比在土中施加肥力，保证植物生长旺盛。种植完成后每天 浇水至少二次，集中养护管理。（六）、路面施工1级配碎石施工级配碎石采用中心站集中拌合的方案即厂拌法（1）、在全面作业之前进行试验段的施工，确定试验参数,并报监理工程师审核，合 格前方可进行大面积施工。2、施工之前用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整， 然后再用平地机进行精平和整形，并随时拉线检查标高、横坡。（3做好配合比设计，并按工程需要备足合格的原材料并分别堆放。4）、采用不同粒级的碎石和石屑，按设计配合比在拌

29、和机内拌制级配碎石混合 料，其含水量应大于最正确含水量的12%.（5施工放样：恢复中线每10m设一中桩并在两侧边缘外0。3 0.5m钉边桩， 进行水平测量标出明显标记，标出垫层边缘设计标高。6用自卸汽车按断面需要数量均匀卸料堆放，并及时摊铺。（7在含水量等于或略大于最正确含水量时立即用18T以上三轮压路机可振动 压路机进行碾压至要求的密度为止，并及时做压实度检测.8）、作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留5 8m不进行碾压，第二段施 工时再一起拌和整平、碾压。（9在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以自治，符合要求前方准交验计量支付，进行上承层施工2、5%水泥稳定碎石层施

30、工1、材料要求 、水泥：普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，快硬、早强水泥以及受潮结块变 质的水泥不得使用。 、碎石：一律采用规格料配制，不得使用混合料。集料符合标准要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材 料堆放整齐，界限清楚。2、准备下承层水泥碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，去除各类杂物及散落材料，用土培好 路肩，水泥碎石摊铺时，要保证下承层外表湿润。3、拌和拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好, 完好率高. 、集料必须满足级配要求 、料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。 、拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比

31、, 发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。 、各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料 不准出现卡堵现象，否那么应及时停止生产. 、拌和含水量应较最正确含水量大1 2%.4、运输摊铺 、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 、摊铺前应对下承层洒水，使其外表湿润。 、两侧均设基准线、控制咼程。 、摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速不管何时其速度要和拌和机拌 和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。5、碾压用振动式压路机12台和1821T压路机23台，及时进行碾压，其方法为首 先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压:使

32、中下层到达压实度最后用三轮 压路机碾压，到达要求的压实度，并保证外表无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确 定6、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。 、要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高左、中、右及时 纠正施工中的偏差。 、挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。 、用拌和好的水泥石屑对外表偏粗的部位进行精心找补 、对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎用铁夯人工夯除。 、用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理 、快速检那么压实度，压实缺乏尽快补压.压实度控制时一定要留有余地,尽量多 压12遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。7、检验各项指标的检验应在24小时内完成，首

33、先外表应均匀无松散等现象最好跟踪 检验。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青 外表层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理，会同 驻地监理逐段进行平整度、高程检测。8、养生养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。洒水养生要不少于7天，且必须经常 保持结构层外表湿润。养生期内7天）除洒水车外，应彻底断交，必须有切实禁止车 辆通行的强制措施如设路障、专人看管等9）、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准 断面，用三米直尺进行检验，以

34、确认接头处理是否到位10、考前须知 、自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时,即一定要在此时间段内完成 施工和压实度检测。 、养生期内要彻底断交，措施必须跟上，此间假设有违禁车通过，将视为缺陷 工程，不予接收，这一点特别重要。 、水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷 的修补都要在允许的延迟时间内完成。 、摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢接头）处理。 、由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要 连续一天只留一道工作缝中午不间断最大限度地减少施工损失,并提高质量. 、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。 、配料准确，尤其是

35、水泥剂量更要准确至关重要 、雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准. 、处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。3、水泥砼路面施工水泥砼路面采用拌合站集中拌合，砼罐车或自卸车运输，三辊轴轨道式摊铺机进 行施工.1施工准备、基层的检测验收:基层各项技术指标应符合设计和施工技术标准要求，如压 实度、高程、横坡度、强度宽度等. 、施工前准备有足够的符合技术要求的原材料原材料必须经过检验符合设计要 求前方可使用. 、做好配合砼比设计，满足砼的设计抗压抗拆强度要求，耐久、耐磨、方便施 工的和易性，以及就地取材经济合理。 、提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5 2. 0倍 模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。 、测量放样：恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5 10m设一 中桩经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出砼路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉 直线每10m一钉，