曙光大桥旧桥拆除

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1、曙光大桥旧桥拆除施工方案一、工程概况:双台子河曙光大桥位于大锦线跨越双台子河处,该桥建成于1979年10月,桥梁共20跨总528.56m,桥跨组合为2x8m+12x20m+6x45m,桥面宽净7m+2.x0.75m(人行道);桥梁上部主跨为45m装配式后张法预应力混凝土(400号)T形梁,引桥为20m装配式钢筋混凝土(250号)T形梁,边跨为8m装配式钢筋混凝土(250号)矩形板;下部为钻孔灌注桩基础、单排架墩、台及承台重力式墩。桥梁设计荷载为汽车15级、挂车80,设计通航等级为五级航道。 本次拆除部分工程内容为:1、第1孔、第20孔(8m跨)矩形板 ,共2孔18块板全部拆除。2、第2孔至第1

2、0孔、第17孔至第19孔(20m跨)T形梁,共12孔60块,长240mT梁全部拆除。3、桥梁两侧人行道护栏拆除4、整个桥面铺装全部拆除。二、组织机构及人员分工,见表1表1职 务姓 名职 责 分 工项目经理王 鑫总体施工进度安排项目副经理郭起有负责施工协调项目副经理刘国安负责施工协调拆桥负责人张 熹拆迁过程技术、质量控制施工队长赵国军拆迁现场指挥安全监督张春风负责现场安全监督安全员张新升负责现场安全施工三 用于质检的仪器和设备一览表 设备名称规格型号自有或租赁数 量备注液压破碎机HD700租1风镐大号自2风镐小号自5四、工期安排拆迁工程计划分2次拆迁,于2005年9月5日开工,计划工期15天。五

3、、施工方案1总体部署拆桥方法顺桥向由西向东,先拆除南半幅,预留北半幅做施工便半幅,一孔一孔,每孔单片,采用空压机带风镐,人工配合液压勾机式混凝土凿除破碎机,先打开横隔梁,分片破碎主梁,后由桥下将主梁及混凝土破除并清理出去。 首先拆除西侧第20孔半幅8米矩形板, 第17孔半幅和第18、19孔半幅梁。然后拆除1-10孔半幅。2 栏杆及胡轮带拆除采用气割机将每孔的钢主栏及护栏分成4段,割成4米的2段,6米的2段,割下后用拖拉机运至桥外东侧引道麻堆摆放,以便利用。人行道拆除先用破碎机将护轮带砼破碎清理,露出钢筋,用切割机割断并将其分成10段,既每段2米,然后用拖拉机将人行道运至桥外引道堆放。38米板的

4、拆除先将桥面铺装凿除,然后用液压机将桥板破碎,将余下残渣及钢筋落入桥下,人工清理后,将钢筋回收,残渣清理出去。420米T梁拆除每片每片梁拆除,先凿除桥面铺装,并凿掉翼梁板及横隔梁混凝土,拆掉挡块,分层凿除主梁砼,然后将余下的主梁部分落入桥下,由桥下清理钢筋回收,残渣清除,考虑到落梁的危险,分割T梁需要风镐及人工凿除及落梁。如图所示: 人行道护栏20#台19#墩18#墩17#墩16#墩 1 1 12 2 23 3 34 4 4 5 5 512345678 第17孔 第18孔 第19孔 第20孔1、拆除第20孔1-4号桥板,将桥板用凿除机破坏行凿碎,配合人工,两侧人行道护栏用电焊机切开,分片运走,

5、落到桥下的混凝土破碎后整理,铺作便道。2、拆除第17孔1-3号T梁,首先选出1号梁同2号梁接缝,(原T梁为每片板1.6米) 用风镐将T梁按接口切开, 在将横隔梁切开,然后用凿除机将1号板拆除,然后拆第2、第3片梁,其方法同上,按顺序拆除第18孔1-3号梁,第19孔1-3号梁,拆除后,剩余半幅留做施工便道。 西侧拆完后,将凿除机挪到桥梁东侧,开始拆除东侧第1孔至10孔,拆除方法和西侧相同,拆除顺序由第10孔开始依次由西向东逐孔半幅拆除。六、安全防护措施本工程属高空作业,安全风险较大,安全预防为重点工作。根据本合同的工程特点,进度了安全管理工作的重点,也于此安全工作必须兼顾一般,重点防范。项目经理

6、部根据业主对安全工作的指示精神,结合本标段安全工作实际,认真布署,积极落实,从讲政治、促发展、保稳定的高度来重视安全生产工作的重要性。整个标段从项目经理部到施工作业班组都成立了安全领导小组,设置了专职或兼职的安全员,建立了一支业务熟、素质高、技术精的安全生产监督检查队伍,建立了“专管成线、群管成网”的专兼职相结合的安全保障体系。1建立安全保证体系安全监督: 张春风项目协调: 王鑫 郭起有 刘国安 齐秀娟安全总监: 姚志明施工队: 赵国军 张新生2安全保证措施(1).施工现场做好封路措施,禁止非施工人员和车辆进入施工现场设立安全警示标志; (2)单片梁安装就位后,禁止人员在上边行走;(3)盖梁施工人员注意支架工程的可靠性;. (4)各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持证上岗;(5)机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作;(6)机械操作人员工作前,对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业;(7)机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁; (8)严禁在行走机械的前后方休息(包括乘凉、午睡),行走前检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。

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