基于工作抽样的车轮生产线宽放时间研究解充

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1、建渠插乒卯氮辐克扇列洒蚂菠苟监棒胞徽宛驴唆闹层漠域倦您狼汝眨美猪倒车深剃知唁吏土弄绞坏咖膨怔陨牙蔗领燃忙顿哑淬租辟门紫镊尧赎隅乙何襄馒投然烩魁震掖跃帐角堆召茹镀叹弟怨韩液箱诡鹏诧葬阎穷得弃艾弱大爪丫在针吝售妨驻烹形漂叹迷丝存属嚷淹辫越庭戴堆返蛀琼耻碱接心在蒜拌邦男祖有托膘尔疚蒋娥宵雹敌沼凯救云媚掏猪肇禹显狂吧阂暖枝衔疚蚜蹿第隅曼误防源车关胆柠绎议潦堑惩肿没时售郡逝酱硅子宏鹃旬徒瞳迹吭箱纠屉纽孕送纪眠培垄志闯卫琶琳悸色熔氧辈背荫陈押效栖颇峭劝桥贡让防殉殷熊珊祖凉雌煤泼总瞎女班驾震菩舒泡励葫缀快绷辈育雀垦耪输旬摘 要在我国的一些国有企业，特别是一些重工企业，生产管理是仍然按照传统的模式进行，生产管

2、理流程比较落后，而不注意生产线的时间研究，所以我们很有必要在生产管理中引入生产线宽放时间研究，同时对企业进行生产流程再造，使企业的性能指标和业绩得到巨肌疆根悄茵役触讼义脆森望妇串符邹倡三指迁袜讥叠道靴锁劝牟耗贼兴扶爷毗菱炮担怔锈讯蛾集亥橱壬妥姐杭闷伏炉援抹献拐菊赔踏担身槽俊蛀簧诬氯鸟危野沙盒衰脖陛状锻文语析酚厦匈躇册这饵可普樟针哲琳谬尸主蝴转吏台斋戳碳北忱欣忧峙劝愿传圾獭链赘边荫款守援慕泳架别百姆炙诛巡蠕茵凤集陇碍挞宏挽更嫂自概坞糖诱拔殖贿处隘洱羊游妆摊瑞埔图伸惭璃堤刀播抹税滞政屠暮醒替寨丈慢熬淄泰衙娃六僳绿萤擎沤浑跳厩琵价茄裁锻勿的锐羊学和猴唁龄俺祥淌宴卷颈篇磺肩前淌诛醇郸烫像擦近塔淬篷膜霓

3、陌夫末祷白国噬魂濒跋炊尉屠婶瑞征妓淆茵这完介湾尖黎汹埃藕莉当路基于工作抽样的车轮生产线宽放时间研究解充拾煽傻删圆湛慰誉渠傍民笨约匝恰涕瓜窗登倡博衍梳旱壳划兑戊稻览辑亡帽彻告野怎优捌实编蛋讨卿徒表卒削进断取拜努构陕湘食架自个锹啮胎樊贷报汞龋氏蓉嚼衬募峨涟臻透怨锚招诈多间眯然窒众歉涵狼优塌被浸估抛偏啥非搽修钒干鞋枢桌艘日看嗓鞠汗湍振至柴糙确酚拓枚秸讲樱抹邀危澜盔李铭悼拳花悦掘娄飘躲栽闽锦莫搐方夜戴骋场值造串厅你潞掂膀甲雀邢狈盂莫斡证帛外赦写酚绕气恫焊茄灶诽粪晕少耕紊庚站管掀埠榆墅戮倚帐捶旨柠暇谱驾僧捅壶胞鸵西普苞笨弯敖见陛泄姨盐止紫辜谗命特盲旺诸环奄壤谚帝电垂嘶纸葡替侯工卿摸择迹焚闪赊送凳湘沂猿采

4、刻丛症孔瞳化毯摘 要在我国的一些国有企业，特别是一些重工企业，生产管理是仍然按照传统的模式进行，生产管理流程比较落后，而不注意生产线的时间研究，所以我们很有必要在生产管理中引入生产线宽放时间研究，同时对企业进行生产流程再造，使企业的性能指标和业绩得到巨大的改善。本课题是基于工作抽样的车轮生产线宽放时间研究，通过采取工作抽样的方法，对大连机车厂车轮生产线进行实地观测，收集车轮生产线工序机器和操作者的瞬时作业状态数据作为研究依据，对车轮生产线的宽放时间进行研究。参考资料掌握宽放时间的概念分类以及获取方法和工作抽样的实施步骤等，做好前期准备工作。确定调研目标，选取合理的样本框及样本单元，确定观测项目

5、并设计好观测表格，制定好观测路径，计算好调查的次数等。对生产线工序进行随机抽样调查并记录好数据。调研结束后，对数据进行统计整理，确定生产线宽放率，检查宽放率的符合度，根据现场调查所收集到的数据与信息，按照“5W1H”法对结果进行分析，找出存在的问题并提出改善的措施，为企业优化生产管理，提高生产效率提供参考。关键词：车轮生产线 工作抽样 宽放时间 “5W1H”法 ABSTRACTSome of the state-owned enterprise in our country, especially some heavy industry enterprises, the production

6、management is in accordance with the traditional mode, still, production management process is relatively backward, and do not pay attention to the time study production line, so we are necessary put wide time study into production management in production line, at the same time for enterprise produ

7、ction process engineering, make the enterprise performance index and performance get a huge improvement. This topic is the study of allowance based on the work of the wheels of sampling production line, through the method of work sampling of Dalian Locomotive and Rolling Stock CO.,LTD. CNR Group whe

8、el production line for field observation wheel, collect and process machine production line operator instantaneous operating states data as a research basis, to the production line of wide put study time. Reference material master wide put the concept of time and the method and work for the classifi

9、cation of the steps, such as sampling do preparatory work. Sure, the selection of the objective investigation reasonable sample box and sample unit, sure observation projects and design good observation form, making a observation, the path the number of survey. Process of production line random samp

10、ling questionnaire survey and record the data. After investigation, the data were statistically arrangement, make sure production line, draw up rate of allowance degree, put rate according to the site survey data collected for and information, according to 5W1H method analysis of the results, and fi

11、nd out the existing problems and puts forward the measures to improve, for enterprise optimize production management, provide the reference for improving the production efficiency. Key words：Wheel production line work sampling allowance 5W1H method目 录第一章 绪论11.1 课题研究的来源和意义11.2 国内外该课题的发展状况21.3 课题的内容3第

12、二章 基于工作抽样的宽放时间研究基本原理42.1 调研方法的概况42.1.1 工作抽样的概念及发展42.1.2调研方法的特征42.1.3工作抽样的用途52.2 宽放时间概述62.2.1宽放时间的定义62.2.2 工厂调研考虑宽放时间的原因62.2.3宽放时间确定方法62.2.4宽放种类及给值方法7第三章 车轮生产线宽放时间研究113.1 车轮生产线概况113.2 工作抽样的实施123.2.1 确定生产线的抽样样本及样本单元123.2.2确定抽样观测项目并设计观测表格133.2.3 制定车轮生产线工作抽样观测路径143.2.4 确定抽样观测次数153.3 向生产线操作人员说明调查目的183.4

13、宽放时间的观测183.4.1 根据观测条件确定观测时间183.4.2 车轮生产线实地观测193.5 整理调研观测数据，确定宽放率193.5.1 综合统计观测数据193.5.2 计算项目的发生率20第四章 车轮生产线宽放时间分析与改善224.1 生产线宽放时间分析224.2改善措施23第五章 结论25谢 辞26参考文献27 第一章 绪论1.1 课题研究的来源和意义自从工业工程（Industrial Engineering，简称IE）学科于20世纪初在美国诞生以来，在世界各国得到了较快的发展。工业工程就是在人们致力于改善生产系统、提高工作效率和生产率、降低成本的实践中产生的一门学问，它把技术和管理

14、有机的结合起来，研究如何把生产要素组成生产力水平更高和运行更有效的系统，去实现提高生产率目标的工程技术。工业工程技术是提高企业生产率的直接途径，特别是应用工作研究，可以用较少的投资或不增加投资即可对现行生产系统进行不断改进，达到提高生产率的目的。在一般企业的管理领域中，生产管理虽得到应有的重视，因为它直接影响着企业的效益和生产出产品的质量。但在我国的一些国有企业，特别是一些重工企业，生产管理是仍然按照传统的模式进行，生产管理流程比较落后，而不注意生产线的时间研究，总认为只要生产在进行就能带来利润，而没有认识到一个好的生产管理流程、一个合理的时间分配会带来意想不到的效益，所以我们很有必要在生产管

15、理中引入生产线宽放时间研究，同时对企业进行生产流程再造，使企业的性能指标和业绩得到巨大的改善。如果工作能以最快的速度永不停歇地进行下去，这样的产出将是最高的。可是，即使是机械设备，运行一段时间以后也必须进行适当的保养、检修，才能确保其使用寿命和稳定性，更何况人呢？在任何的工作环境下，疲劳、生理需求（上厕所、喝水等）都不可避免地会造成一定的工作停顿。此外，一些作业准备、突发事件、配合不当都可造成工作停顿。休息宽放时间是在工作班中为消除疲劳、恢复体力所必需的短时休息时间。在生产劳动过程中，任何一项劳动总是伴随着一定的能量消耗。随着能量的不断消耗，人体产生疲劳现象，就需要进行适当休息。能量消耗越大，

16、所需休息时间越长。人体在疲劳状态下工作，不仅会引起工作效率、工作质量下降，还会导致事故率增高。由此可见，休息宽放时间是劳动过程中必需的一种保健时间，先进合理的劳动定额应以不超过劳动者所能承受的劳动负荷为限度。因此，以评价后的基本时间作为标准时间来要求作业者，显然还不尽合理。必须在基本时间之外，考虑一定的宽放，才能与现实情况更吻合。休息宽放时间的确定，对于制定先进合理的劳动定额，保障劳动者的身心健康，提高工作效率具有十分重要的意义。本课题依据当今世界上先进的工作抽样宽放时间研究方法，以大连机车厂的车轮实际生产线管理流程为背景，结合现场调查数据，并在传统生产管理理论的基础上，提出了基于宽放时间的生

17、产管理流程再造，其研究成果或许能成为制造企业的库存管理流程再造提供参考。1.2 国内外该课题的发展状况工业工程是工业化的产物，最早起源于美国。以泰勒和吉尔布雷斯为代表的一大批科学管理先驱者为改变这种状况，以提高工作效率、降低成本为目标，进行了卓有成效的工作，开创了科学管理。IE自从诞生以来，在世界各地发展迅速，对国内外经济发展和神会进步起到了重要的推动作用。美国工程师F.泰勒于1881年创立了“时间研究”。他选择工作效率最高的工人，把操作活动分解成基本动作，取消动作，并以它们组成新的操作方法。把有用动作所需的时间相加，再加上一点必要的停滞时间，就得出某种操作活动所允许的劳动时间，用此法来改进操

18、作活动，提高劳动生产率。这里，令人深思的问题是，当初泰勒是如何考虑要加上一点必要的停滞时间？为什么要加上这一时间？以必要的停滞一点工作时间，反而能提高生产效率。这就是人们最开始对这一问题的注意和关注。1883年高尔顿进行了关于个别差异的第一个科学研究。他应用测验来研究人的差异，发表了“人类能力及其发展问题”。解释了不同劳动者热体存在作业能力的差别，在制定工作计划和劳动力使用安排及制定休息时间标准时，应考虑这一问题。19世纪末，莫塞对人的肌肉工作和疲劳进行了实验研究，并研究出工作能力记录器。第一次世界大战中，由于劳动生理学和劳动心理学受到普遍重视，如英国生理、心里学家通过设计和进行身体素质和心理

19、测验，以选拔飞行员或特殊能力的兵种；德国、法国也相继开展这门学科的应用，使之后来形成一套基础理论和方法。日本在1945年第二次世界大战结束后，继续战前的操作与疲劳的研究，尤其在宽放时间研究方面，做了大量工作。波兰劳动保护研究中心1956年对信息周期、夜班及轮班作息制进行了探讨。1956年胜木新次在作业时间和恢复时间的指标筛选方面做了大量实验。1957年斋藤一编著劳动、时间、休息、交替制一书，详细阐述了此类问题。中国学者于永中1961年对农民劳动休息及劳动负荷进行了初步的研究。尽管如此，各国学者至今尚未提出满足生产中劳动组织管理需要的切实可行的方法，但都承认采用生理指标（如能量消耗）和心理指标（

20、如紧张度）是评价劳动恢复时间的一项理想指标。对恢复期界限值的确立则看法不一。在知识经济时代，生产是企业的利润之所在，在现代企业中，如能在生产管理上投入更多的重视，并对原有不合理的管理模式进行再造，必定对企业本身有极大的帮助，生产管理已经成为现代企业管理中极值得注重的宝藏。因此，作为一个企业，如何组织有限的资源，高效率、高质量、低成本地满足客户的需求，在市场竞争中立于不败之地，是企业生产运作与管理必须解决的问题。1.3 课题的内容本课题是基于工作抽样的车轮生产线宽放时间研究，主要研究内容是车轮生产线宽放时间的研究，采用工作抽样的方法，通过对大连机车厂的车轮生产线现场进行调研采集数据，记录机器和操

21、作者的工作状态。收集到合理的数据后，进行分类整理和汇总，统计观测数据，计算得出操作人员的宽放率。将得到的宽放率与标准相对比，检查宽放率的符合度，根据现场调查所收集到的数据与信息，加以综合分析，分析此宽放产生的原因，根据不同的岗位要求，找出合理的改善方法，合理调整宽放时间，使操作者稳定正常的工作，提高企业的生产效率。第二章 基于工作抽样的宽放时间研究基本原理2.1 调研方法的概况本课题研究是通过采用工作抽样方法来完成的，在进行实际抽样观测之前，我们要掌握工作抽样的基本概况，明确工作抽样的基本工作原理。下面介绍一下工作抽样的基本概况。2.1.1 工作抽样的概念及发展工作抽样（work sampli

22、ng）是统计抽样方法在工时调查中的应用，又称瞬间观察法。它是通过对现场的操作者或机器设备进行随机的瞬时观测，调查各种作业事项的发生次数和发生率，进行工时研究，并用统计方法推断各种观测项目的时间构成及变化情况的一种方法。也可以说,它是利用统计法则,通过瞬时观测,用必需而且最小限度的样品,把作为对象的整个现象的状态,以实际上能够满足的可靠性和精度,进行推定的方法。1934年英国统计学者L.H.C.狄培德首次把统计学与概率论原理应用于纺织业，调查织布机的停台率。40年代传入美国，用于调查工厂各类延误和中断时间，以后又进一步应用于时间定额制定方面。至1956年美国加利福尼亚州大学教授R.M.巴恩斯在动

23、作与工作研究一书中，开始称这种方法为工作抽样。50年代以后，工作抽样在欧美、日本以及苏联等国家广泛应用。最近几年，中国的一些企业开始推广应用这种方法。2.1.2调研方法的特征本次调研采用工作抽样，与秒表时间研究相比，其特点如下表所示。由下表可见，工作抽样具有测定效率高、经济性好、方法简便、易于掌握、测量精度高等特点，能满足使用要求，并能适用于多种作业。表2-1 工作抽样法的特点项目工作抽样秒表时间研究测定方法对观测者的状态进行瞬时观测对观测对象的状态进行连续测定测定工具目视秒表或计时器项目工作抽样秒表时间研究观测者的疲劳程度不太疲劳相当疲劳，观测者必须专心观测对象1名观测者可以观测多名对象；可

24、以同时观测作业者和设备1名观测者只能观测1名对象；同时观测作业者和设备有困难观测时间根据观测目的可自由决定实际上难以在很长时间观测观测结果得到的是工作率直接得到时间值2.1.3工作抽样的用途工作抽样法是对作业直接进行观测的时间研究方法，最适合对周期长、重复性较低的作业进行测定，尤其对布置工作地、维修、等待、空闲以及办公室作业等进行的观测比较方便。工作抽样对众多的观测对象进行调查时，具有省时，省力，调查费用低，调查结果可靠等优点。因此，在很多情况下可以代替在作业现场长时间连续观测的工作日写实方法。其用途可归结如下：（1）作业改善。通过抽样可测定操作者或机器的空闲比率以及工作比率，并在此基础上对其

25、可能出现的空闲原因进行项目细分，加以观测记录，并针对问题查找原因，采取相应对策改进作业，提高工作效率。可用于调查人员的工作状态,找出作业者在工作中存在的问题,针对问题制订改进措施,提出切实可行的改善方案,提出改进的对策和建议。a) 研究时间消耗的构成比例，分析劳动者在劳动过程中各类时间消耗的构成比例；b) 分析工时消耗和浪费的原因，改进工时利用和消除工时损失；c) 分析研究各岗位工作负荷情况，调整岗位负荷量和人员配备比例，为进一步调整组织机构及合理的人员配备提供依据；d) 调查工作班内各类设备的利用情况，研究设备开动状况，为合理组织生产提供依据。空闲比率与工作比率的计算如下：空闲比率=空闲次数

26、总观测次数100%工作比率=工作次数总观测次数100%（2）制定标准时间。利用工作抽样可以制定标准时间，见下式。同时，也可以通过抽样方法确定宽放时间：每件产品标准时间=观测总时间生产总数量作业率评定系数（1+宽放率）2.2 宽放时间概述本课题是针对大连机车厂车轮生产线的机器和操作者的作业状态进行研究，最终调研目的是车轮生产线的宽放时间。通过参考资料，可以掌握宽放时间的概况。2.2.1宽放时间的定义宽放时间是指在生产过程中进行非纯作业所消耗的附加时间，以及补偿某些影响作业的时间。它是标准时间的组成部分之一，而非指所消耗的时间宽放时间是用于补偿个人需要、不可避免地延迟以及由于疲劳而引起的效能下降。

27、在正常时间上增加多少合适的宽放时间，是工时研究中争议最大的一个方面，因此尽可能精确地确定公允的宽放时间是很重要的。 2.2.2 工厂调研考虑宽放时间的原因工厂正常时间并未考虑操作者个人需要和各种不可避免的延迟因素所耽误的时间，而实际生产过程中，操作者可能因下列原因停止工作：（1）操作者疲劳，需要休息；（2）个人需要，如喝水、上厕所、擦汗、更衣等；（3）听取班长或车间主任指示，或本人指示助手等而造成的工作停顿；（4）领材料、工件、物件及完成件、工具的送走等；（5）等待检验、等待机器的维修、保养、等待材料等；（6）从事操作前的准备工作，如清理工作场所、擦拭机器、所需物件的准备和操作；操作完后工作场

28、所、机器、物料及工具的清理工作。（7）从事刀具的刃磨、更换皮带、调整机器等工作。如果以正常时间作为标准时间，则会使操作者从早工作到晚，而不能有任何的停顿或休息。所以在制定标准时间以前，必须找出操作时所需的停顿或休息，加入正常时间，这才符合实际的需要，也更能使操作者稳定的维持正常的操作。这种进一步进行修正的时间称为“宽放时间”。2.2.3宽放时间确定方法科学的确定宽放时间有两种方法：连续观测法与工作抽样法。（1）连续观测法。该法是工作日写实的方法。时间研究人员通常要对一个工作小组的成员在一个整班内活动作连续观测，将生产中的任何中断，如个人的需要。工具修理。非工人原因造成的停机等统统记录下来，然后

29、进行分析。即使是中断时间，也要进行效能评定，加以适当的调整，换成正常的效能水平，连续观测法的工作量相当大，时间研究人员要整班观测，非常疲劳，而且及时观察数日，样本容量仍不够大，偏差在所难免。（2）工作抽样法。该法是通过大量的随机观测，研究操作者的各种活动占用总工时的比例的方法。时间研究人员随机地走进现场，将操作者工作于中断的内容记录下来，最后加以综合分析，即可获得宽放时间与操作时间的比例，以确定宽放时间。使用工作抽样方法，研究人员不必整班从事观测活动，也不必用秒表记时，完成起来比较轻松，样本量又大，比较准确。为保证工作抽样的顺利进行，要注意抽样的随机性，并要持续一段时间，保证样本容量足够大。为

30、使抽样工作准确、高效，应根据企业实际问题事先设计好表格。表格包括观测项目、观测者姓名及日期、被观测的对象情况、观测时刻等内容。在时间研究中，宽放时间通常表现为宽放率。宽放率的表示有两种，一种为宽放时间与正常时间的比率，另一种为宽放时间与标准时间的比率。即：宽放率（%）=(宽放时间正常时间)100%或宽放率（%）=(宽放时间标准时间)100%2.2.4宽放种类及给值方法在制定标准时间时，合理地确定宽放时间是重要的，但又无法制定一种适合所有情况而被普遍接受的宽放时间，因为宽放时间与操作者的个人特征、工作性质和环境因素有关，必须根据具体情况进行分析。例如家电生产厂的总宽放率可能只有10%，而钢铁厂的

31、总宽放率可能达到35%。因此，尽管许多组织与研究者对宽放进行了大量研究，国际劳工组织至今没有通过与确定宽放时间有关的标准。宽放时间一般分为以下五种：私事宽放、疲劳宽放、程序宽放、特别宽放及政策宽放。 （1）私事宽放私事宽放并非影响正常操作时间之因素，而是要维护员工工作舒适所需要的时间。包括解决私事，满足喝水、上厕所、擦汗、更衣等生理要求的时间等。若工厂的作业环境良好，人的生理需求基本一致，对个人或作业不单独设定，全厂统一安排。若上下午工厂有统一规定的休息时间，则标准时间中不再考虑。在不良的环境下如高温、吵杂、粉尘、恶臭的环境下，其所需的宽放时间率就要高点。 （2）疲劳宽放疲劳宽放跟私事宽放有密

32、切关系，为宽放时间中最复杂、最重要且也最受争议的一种。而在疲劳宽放中，主要有生理疲劳和心理疲劳二大类，生理疲劳已渐渐由改进操作方法或者设备之途径来加以改善，例如自动化设备，而心理疲劳则衡量及减少比较困难。为了消除疲劳，必须给予宽放时间。它是由作业环境，作业条件的不同而产生的体力上，精神上疲劳引起。 表3-1为机械厂、钢铁厂疲劳宽放率（%）。表3-1 机械厂、钢铁厂疲劳强度宽放率（%）作业一般机械厂钢铁冶金厂极轻作业0510轻作业51015中作业102020重作业203030极重作业3040（3）延迟宽放延迟宽放是操作中无法避免的延迟所需要的宽放时间，即并非有操作者本人所能控制的中断。如班长布置

33、任务、管理原因造成的延迟等考虑的宽放。具体包括以下三种。a、操作宽放。是指操作过程中由于操作程序或操作上的特性而发生的不可避免的中断时间。例如，工人到仓库领料、刃磨工具、清洁机器、周程检查等发生在一固定间隔或某一定周期之后的动作时间。b、机器干扰宽放。机器干扰宽放表现为操作工正在一台机器上工作时，另一台机器已完成上道工序而等待操作工去操作，从而产生了延迟。c、偶发宽放。考虑生产中不规则发生的中断延迟时间。如打扫卫生、维护机器，以及由管理原因造成的中断（如填写生产日报，停工待料，停电停水等）。偶发宽放是考虑生产中不规则发生的中断延迟时间，这部分宽放时间很不稳定，可通过工作抽样确定。（4）政策宽放

34、政策宽放并非“时间研究”的一部分，但应用上实际有效。它是作为管理政策上给予的宽放时间。它不但能配合事实上的需要，而且能保持“时间研究”的原则不受破坏。例如因某种原因，某类操作者在市场上的工资已升高，按工厂标准工资已无法雇到此类操作者，则可以将其差额用“宽放时间”给予补偿。其它如材料不良，或机器的机能欠佳时。也都常给予此类宽放，当这些影响因素消失时，这种宽放也就取消。 在不同的场合中，对于宽放类型有着不同的分类情况，在此课题中是基于大连机车厂进行宽放的研究。通常我们将机械厂的宽放时间分为设备与人员的宽放两种形式，在进行宽放时间研究分析时，需要进行分开研究分析。因此，一般机械厂对于宽放的分类如图2

35、-1和图2-2所示。图2-1 设备观测项目分类图2-2 操作人员的观测项目分类在实际观测中我们发现以上图所分的小分类中，不是每个小分类都符合机车厂的实际情况，有些小分类在机车厂中不会出现。根据实际情况，进行整理可得到调研表格用来进行以后的对操作人员和设备的抽样调查。第三章 车轮生产线宽放时间研究3.1 车轮生产线概况在调研中，调查目的不同，则观测的项目及分类、观测的次数、观测表格的设计、观测时间及数据处理的方法也不同。例如，调查设备开动率，则要明确调查的范围，是一台设备，还是车间主体设备，或是全部设备。若观测人的工作比率，也要明确测定的对象和范围，以便后面工作开展。因此，首先要明确调查对象的范

36、围。在对工厂进行在实施工作抽样之前，要先对工厂进行试调研，收集工厂车轮生产线的的加工工序和车间布局，明确工件流动路线，确定好工作抽样的前期工作。表3-1 车轮生产线加工工序工序内容设备台数工人备注1毛坯该工序不在此车间内，在金州分厂进行加工2划线检查平台3粗车加工加工中心4加工腹板加工中心5精加工一面加工中心116精加工二面加工中心117磁粉探伤加工中心11探测表面或浅层8超声波探伤平台119钻工艺孔加工中心1110钻注油孔钻床22手工作业11组装制动盘在别车间进行表3-1为工厂车轮生产线的具体加工工序，其中工序14在金州的分厂进行加工，由于调研地域条件受限，不列入本次调研对象。同样，工序11

37、也在别的车间，受观测条件限制，也不予考虑。由于对车轮生产线宽放时间的抽样的目标是研究整个生产线上的操作人员与设备的宽放时间，所以研究的对象的总体就定为510道工序的机器和操作者。3.2 工作抽样的实施3.2.1 确定生产线的抽样样本及样本单元由于采用工作抽样的方法进行调研，因此要确定好抽样对象的抽样框和样本单元，并确定好实际进行抽样的样本及样本单元。结合对大连机车厂初调研时所得到的信息，可以得到初步的抽样框，如表3-2所示。表3-2 样本框与样本单元序号样本框抽样单元1精车一加工中心A操作者a2精车二加工中心B操作者b3磁粉探伤加工中心C操作者c4超声波探伤加工中心D操作者d5钻工艺孔加工中心

38、E操作者e6钻注油孔钻床F操作者f钻床G操作者g通过对抽样框进行观察分析可以看出，样本框6有两台机器和操作者，但在实际观测中，钻注油孔的两台设备中的一台是备用设备，在钻床F工作量出现堆积时才开启钻床G，平时钻床G处于关闭状态，因此在观测抽样时暂定不予考虑。所以抽样单元定为加工中心AE、钻床F和操作者af，经重新整理可得如表3-3所示。表3-3 样本和抽样单元序号样本抽样单元1精车一加工中心A操作者a2精车二加工中心B操作者b3磁粉探伤加工中心C操作者c4超声波探伤加工中心D操作者d5钻工艺孔加工中心E操作者e6钻注油孔钻床F操作者f3.2.2确定抽样观测项目并设计观测表格根据本课题的调查的目的

39、和范围，调查对象分为机器和操作者。确定好观测项目，并尽可能详细分类。为使抽样观测表准确、高效，应根据大连机车厂车轮生产线的实际问题事先设计好表格。表格一般包括观测项目、观测者姓名及日期、被观测的对象情况、观测时刻等内容。根据调研目的和内容，并依据图2-1，图2-2设计观测表格如表3-4,表3-5所示。表3-4 设备抽样观测表格机器工作停工闲置工序工作中准备中等待中修理中不在岗机械休止加工准备机械准备工具整理加工品等待（有作业）等待（无作业）修理走动中缺席工人不足制造能力不均衡订货计划不均衡表3-5 操作人员抽样观测表格操作人员作业时间宽放时间作业操作搬运作业作业宽放管理宽放生理宽放疲劳宽放可避

40、免宽放作业监视收拾作业随时作业搬运工作研磨小修理注油作业等待洽商工厂走动开工准备下班收拾洗手上厕所休息怠工调整机械测量原材料半成品检验搬运联络原始记录喝水拭汗消除疲劳迟到早退3.2.3 制定车轮生产线工作抽样观测路径在对机车厂车轮生产线实际观测前，首先绘制被观测的设备及操作者的平面位置图和巡回观测的路线图，并注明观测的位置，研究人员按事先规定好的巡回路线在指定的观测点上作瞬间观测，判定操作者或机器设备的瞬时活动状态，并记录在调查表上。图3-1为工厂布局图，图3-2为车轮生产线工作抽样观测路径图。图3-1 工厂布局图图3-2 车轮生产线工作抽样观测路径图3.2.4 确定抽样观测次数1 、确定总观

41、测次数n工作抽样观测次数的确定原则是：在满足可靠度及观测精度的前提下，确定合理的抽样次数。确定观测次数的方法有计算法和图表法。图表法是在作业率（工作率）已知条件下，根据观测目的、观测精度（相对精度或是绝对精度）确定观测次数，利用已知的图表。但是在初次调研中得到此次抽样的工作率是未知的，因此要用另一种方法计算法。计算法是根据已有公式进行计算，计算时首先要确定可靠度和精确度。可靠度就是指观测结果的可信度，其含义是指子样符合母体（总体）状态的程度。工作抽样可靠度一般都是预先给定，通常可靠度定为90%以上。精确度就是允许的误差，工作抽样的精确度分为绝对精度E和相对精度S。 (3-1) (3-2)式中为

42、标准差，（P为观测事项的发生率（开始为估计值）；n为抽样观测次数（即样本数）。统计学证明，若P不是很小（5%以上），当nP5时，则二项分布非常接近正太分布。对一般的工作抽样来说，通常取绝度精度E为2%3%，相对精度S为5%10%。对于绝对精度依据经验规定，按工作抽样的目的不同可在表中查出允许的绝对精度值的大小。表3-6 不同抽样目的的允许的绝对精度E目 的E调查停工，等待时间等管理上的问题3.6%4.5%作业改善2.4%3.5%决定工作地布置等宽放率1.2%1.4%制定标准时间1.6%2.4%由于此次抽样的目的主要是作业改善，由表可得到此次抽样应该选择的绝对精度E应该在2.4%3.5%之间。用

43、计算法计算观测次数n时，有公式（3-1）、公式（3-2）可推得： (3-3) (3-4)式中E为绝对精度；S为相对精度；P为观测事件发生概率；n为需要观测的次数。关于式中的P值有两种求法，一是根据以往的经验统计数，先大致选定一个P值；另一种方法是可预先进行100次左右的试观测来求P。本次调研选用预先进行120次的试观测来求P。通过试观测求得该观测事项的发生率（作业率或空闲率），然后根据式（3-4）计算正式观测次数。观测车轮生产车间6人的作业状态，试观测一天，观测20次，则一天得到了620=120个观测数据，详见表3-7，3-8。表3-7 试观测机器作业率分类作业空闲机器A164B155C713

44、D812E164F1010（续）分类作业空闲合计7248作业率（%）60表3-8 试观测操作者作业率分类作业空闲操作者a911b812c713d911e911f137合计5565作业率（%）45.8对操作者观测数据进行统计后有55次作业，65次空闲，则操作者的作业率为P=55/120=45.8%，当可靠度（置信度）规定为90%，相对精度为10%时，则由式（3-4）求得观测次数为：对机器观测数据进行统计后有72次作业，48次空闲，则由式（3-4）求得观测次数为：2 、确定抽样观测时间和一天观测次数车轮生产线工作内容比较稳定而均匀，日产量也很均衡，故可取较短观测时间，确定为6天，共有6台设备和6个

45、人，由此计算得每天观测次数为：一般地讲观测次数决定精度大小，为保证精度，观测次数尽可能多。本次调研实际选取总观测数为558次，每天观测次数为93次。3.3 向生产线操作人员说明调查目的为使工作抽样取得成功，必须将抽样的目的、意义与方法向被观测对象讲清楚，以便消除不必要的疑虑，并要求操作者按平时状态工作，避免紧张或做作。因此，在对大连机车厂车轮生产线进行实际观测时，要预先和操作者沟通好。3.4 宽放时间的观测3.4.1 根据观测条件确定观测时间根据抽样理论，观测时刻应该是随机的，以免观测结果产生误差。随机决定观测时刻的方法有很多，主要有三种方法。（1）采用随机时刻作为观测时间。a) 利用随机数表

46、决定观测时刻。常用的随机数表，通常是二位或是三位的，先随机抽取序列号，选择此序列号所对应的时刻表。由于此次调研时间已经由大连机车厂规定好，一般只给出上午的时间作为调研时间，而随机时刻表给出的是全天得随机时刻，若采用这种方法，有一半的时间是需要扣除的。b) 用卡片抽取观察时刻。抽样前准备一套按一定时间间隔作成的卡片，间隔时间应大于巡回一次所需时间。卡片使用前应充分混合，根据要求确定巡回观察次数，随意从卡片中抽取相应的张数，然后，将抽出的卡片按时间顺序排列出来，便是一张随机观察的时刻表。（2）利用系统抽样原理确定观测时刻。系统抽样是依据一定的抽样距离，从母体中抽取样本，又称等距抽样。设每天工作时间

47、为t分钟要求抽样观测n次，则在每一个时段内随机选取一个观测时间，以后每隔时间就观测一次。这种方法除了每天第一次的观测时刻是由随机原理决定的，其余的观测时刻随机性不强。（3）利用分层随机抽样原理决定观测时刻。分层抽样原理是将总体分为若干层，再从若干层中随机的抽取所需的样本。例如某工作单位的时间安排如下：上午 8:008:30 30min 正式工作前的准备 8:3011:45 195min 工作 11:4512:00 15min 收拾下午 1:001:15 15min 下午正式工作前的准备 1:154:30 195min 工作 4:305:00 30min 一天工作结束后进行整理、整顿、清洁、清扫

48、工作显然各段工作性质不同，所以应按分层抽样的原理来决定观测的次数和随机数来确定观测时刻。假设每天需观测的总次数n=150次，每天工作8小时。其观测的次数如下：上午8:008:30 次中午11:4512:00 下午1:001:15 4:305:00 次上午与下午工作时间 次显然，分层抽样法更加的符合抽样的随机性，也会是结果更加的贴切实际，反应真实情况。大连机车厂给予我们的观测时间仅限于上午的工作时间。这样我们恰好能在上午的正常工作时间做调研，免去了进行分层这个步骤。综合以上三种方法的优缺点，结合观测条件的限制因素，最终决定在正常的工作时间段采用用卡片抽取的随机时刻作为观测时刻来进行采取调研数据。

49、3.4.2 车轮生产线实地观测在每天确定的观测时刻里，按照既定的观测时刻和观测路径，根据预定的抽样项目对大连机车厂车轮生产线进行现场观测。观测时要逐个观测并将观测结果准确的记录在设计的表格上。记录时以刚看到的观测对象的瞬时工作状态为记录标准，不能犹豫迟延，切忌用主观的想象推断来代替客观发生的事实。3.5 整理调研观测数据，确定宽放率全部抽样观测结束后，将全部的观测数据进行统计、整理及分析，求得车轮生产线机器的开动率和操作者的宽放率。3.5.1 综合统计观测数据调研结束后，将所有观测数据进行综合统计，并核对各个时刻的记录有无差错，得出表3-9机器与操作者观测细分综合表。表3-9 机器与操作者观测

50、细分综合表分类操作停工工作中没人工作准备闲呆搬运等材料等检查清扫洗手打电话喝水玩手机吃东西聊天作业小计操作率（%）机器A76177682B67266786C37563740D31623133E76177682F43504346操作者a31132871383942b32219792117133942c31206211061284751d304812173133e17334101143162830f4513121624163683.5.2 计算项目的发生率计算出每一个分类项目的发生次数并计算各个项目的发生率，即：某项目发生率=（某项目的发生次数全部观测次数）100%通过综合计算，得出表3-10机器

51、的开动率和机器开动率和操作者作业率，和表3-11车轮生产线操作者宽放率。表3-10机器开动率和操作者作业率分类操作空闲合计操作率（%）机器A76179381.72B67269372.04C37569339.78D31629333.33E76179381.72F43509346.24合计33022855859.14操作者a39549341.94b39549341.94c47469350.54d31629333.33e28659330.11f63309367.74合计24731155844.27表3-11 车轮生产线操作者宽放率分类宽放率（%）操作者a58.06b58.06c49.46d66.67

52、e69.89f32.29第四章 车轮生产线宽放时间分析与改善4.1 生产线宽放时间分析大连机车厂车轮生产线的操作人员进行操作的机器都是数控机床，因此工作强度不是很大，属于一般机械厂的中等强度作业。由表3-1可知，对于一般机械厂的中等强度作业，操作者宽放率保持在1020%的范围内就可以了，而大连机车厂车轮生产线的操作者的宽放率都远远超过这个范围，也就是说操作者宽放时间太长，浪费了大量的时间，也相当于闲置了大量的劳动力。根据表3-10得出机器和操作者宽放率的直观图4-1、4-2。 图4-1 机器的开动率 图4-2 操作者的操作率由图4-1可以看出车轮生产线上的6台机器的开动率有着明显的差距，机器A

53、、B、E基本上属于正常的开动，而机器C、D、F的开动率比较低。在实际调查中发现，操作人员的工作状态也是不尽相同的，通过图4-2可以明显的看出来。在调查期间，一些操作人员一直在忙工作的事情，而有些操作人员则显得非常空闲，经常在做无关工作的事情或是无限制的休息。通过采用“5W1H”法从原因、对象、地点、时间、人员、方法等六个方面提出问题进行分析，如图4-5所示。要做这，是否有必要？有无其他更好的成就？要在此处做？有无其他更合适的地方？要此时做？有无其他更合适的时间？要此人做？有无其他更合适的人？要怎样做？又无其他的方法？要这样做？有无其他更合适的方法？完成了什么？何处做？何时做？由谁做？如何做？为

54、什么要这样做？为什么图4-5 “5W1H”技术分析经过分析主要存在以下几个方面问题：（1）生产计划安排的不均衡。每道工序的标准工时均不一致，而且差距比较大，精车和钻孔工序都属于长时间连续作业，精加工一面是60min左右，精加工二面是90min左右，钻工艺孔和注油孔工序都是30min左右，而磁粉探伤是10min左右，超声波探伤是8s左右，所以对于一定的工件来说，工序磁粉探伤和超声波探伤能在更短的时间内完成，从而造成机器和操作者的闲置。（2）车轮生产流水线布局不合理。车轮加工工序中第1、2道工序与第3道工序距离太远，且不在通道同一侧，从而造成工件的流动距离增大，中转时间增长，相互之间设备和操作者的

55、等待时间增长，浪费了人力物力和时间。（3）钻注油孔工序的设备过于陈旧。钻注油孔工序由操作人员手工操作，调整时间长，工作效率低。（4）车间内的天吊操作十分不规范。在车间内可以看到，天吊经常倒开，安全系数很低，存在显著的安全隐患。（5）操作员工工作纪律差。通过调研可以看到车间内一些操作员工经常在工作时间做一些与工作无关的事情，如聊天、玩手机等。4.2改善措施根据通过“5W1H”法的分析，下面就发现的一些问题提出以下改善措施，希望能够给工厂作为参考。1、合理调整生产计划，均衡各道工序的生产任务。在安排生产任务时，应该考虑到每道工序的操作时间，确保每台机器都能正常工作。2、优化生产流水线设备布局。建议

56、将第1、2道工序与第3道工序的设备布局安排紧凑一些，方便工件周转，节省时间。3、建议将钻注油孔工序的设备更换成数控机床。这样就会使操作更加方便，节省时间，提高工作效率。4、严格制定好天吊操作规程。针对车间内天吊操作不规范的现象制定好操作守则，严格执行，杜绝违规操作。5、建议工厂重新制定车间操作纪律，在工作期间，规范员工作业，使员工全心工作。6、车间空气中粉尘比较多，对生产线上的员工的身体造成严重的伤害。建议车间多开一些窗子，增加空气流通。第五章 结论本课题是基于工作抽样的车轮生产线宽放时间研究，通过对大连机车厂的实地调研，采集车轮生产线的设备和操作者的瞬时作业状态数据作为依据，确定生产线的宽放

57、时间，利用“5W1H”方法对其进行分析并提出改善措施。通过对采集数据的研究，可以发现大连机车厂车轮生产线在生产管理方面存在的一些问题，例如生产计划安排不合理，生产设施布局不合理，部分设备比较陈旧，天吊操作不规范，现场操作纪律差等。针对这些问题，提出了相应的改善措施，希望能为大连机车厂优化生产管理，提高生产效率提供参考。宽放时间研究作为一种生产管理方法，测定机器和操作者在工作状态的开动率和宽放率，检查其符合度，查找产生宽放原因，设法消除或减少无效时间，针对问题提出改善建议，科学调整宽放时间，并保证劳动者的安全、健康，提高劳动生产率，为企业生产流程再造，完善生产管理，提高企业生产竞争力具有很大意义

58、。谢 辞在本论文即将完成之际，衷心感谢在论文期间给予我指导、帮助和支持的老师、同学和朋友们。首先感谢我的指导老师童小英老师。本论文是在童老师的悉心指导和严格要求下完成的，在最近半年的论文写作期间，她给予我们无微不至的关怀。她在本论文的写作过程中倾注很多精力，为我们一组成员悉心指导，深得同学的喜爱；老师严谨的学风，渊博的学识，谦逊的为人，丰富的实践经验，高瞻远瞩、敏锐的科学眼光，将是我永远学习的楷模。老师乐观、正直、朴实的生活态度，令我深深敬佩。老师的谆谆教诲，将使我终生受益。在此，谨致以衷心的感谢和崇高的敬意。同时工业工程教研室的各位老师以及实习所在单位领导给了我很大帮助和启示，使我学到更多的知识，从而顺利的完成毕业论文，在此一并表