人货电梯基础及安拆方案

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1、吴江绿地太湖新城A1-1/A4-1地块施工升降机基础及安装（拆卸）专项施工方案编制人石保亮审核人任建中审批人黄国强上海绿地建筑工程有限公司二零一六年七月第一章工程概况3第二章外用电梯的选型4第三章人货电梯接料平台设计、搭设4第四章施工升降机基础设计、施工8第五章安装前的准备9第六章双笼外用电梯的安装11第七章调试、验收18第八章外用电梯的拆除19第九章电梯安、拆安全措施20第十章电梯使用安全规程20第十一章安全意外事故应急预案21第十三章计算书24附件一：施工电梯基础计算书24附件2：落地式扣件钢管脚手架计算书(落地式)24附件3：悬挑式扣件钢管脚手架计算书(悬挑式)37第十三章附图48附图1

2、、2:A1-1(A4-1)人货梯基础定位图48附图3、4:A1-1(A4-1)人货梯扶墙安装图49第一章工程概况1.1编制依据表1编制依据序号文件名称编号01SCD系列施工升降机使用说明书02吴江A1-1、A4-1地块施工图03施工升降机检验规则GB/T10054-200505施工升降机安全规则GB10055-200706建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201207建筑地基基础设计规范GB50007-201108建筑结构荷载规范GB50009-201209混凝土结构设计规范GB50010-201010施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-200511建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80

3、-9112建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-201113建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ215-201014建筑施工安全检查标准JGJ59-201115pkpmk全计算软件（升降机基础及操作平台）2015版1.2工程概况吴江滨湖新城A1-1A4-1商业办公楼分别约76082.07m68104m2其中地上面积分别为60369.07叭51483m2地下面积分别为15713叭16621m2建筑总高度分别为97.35M、79.65M,地上部分层高分别为5.4m,5.3m,其中地下负二层层高3.5m,负一层层高4.0m,裙房为商业用房，主楼使用功能为办公，采用框架剪力墙结

4、构形式。项目建设情况一览表工程名称吴江滨湖新城A1-1、A4-1商业办公楼工程工程地址吴江区东太湖大道北侧、映山街以东侧、水秀街以西建设单位绿地集团（吴江）置业有限公司设计单位苏州设计研究院股份有限公司苏州建设（集团）规划建筑设计院有限公司勘察单位中材地质工程勘察研究院启限公司监理单位吴江新世纪工程项目管理咨询有限公司施工总承包上海绿地建筑工程有限公司第二章外用电梯的选型根据本工程的特点及结合本公司现有的垂直运输设备，经过综合分析比较，确定本工程A地块采用4台江阴市东升建筑机械有限公司的SCD200/200型施工升降机。SCD200/200型施工升降机是一种靠齿轮齿条传动的升降机，主要用于高层

5、建筑施工时的人、货垂直运输。它可以方便的自行安装和拆卸。该机带司机室，每个吊笼有独立的驱动机构，采用了国际先进技术制造的专用电机和效率高、寿命长的平面双包络环面蜗杆减速器。每个吊笼有带制动器的电动机和限速器三套安全装置，并设有上、下限位和冒顶安全装置等安全系统，操作方便，运行平稳，SCD200/200施工升降机具体参数如下表：SCD200/200施工电梯相关参数：额定载重量（每个吊笼）2000Kg电机功率2X2X11KW起升速度33m/min电力消耗13X2KVA最大附着间距9m额定工作电流2X2X27A标准架设高度150m启动工作总电流2X270A标准节重量156.8Kg防坠安全器型号SAJ

6、30-1.2吊笼内空尺寸3.0x1.3X2.7m标准节尺寸0.65x0.65x1.508m标准节横截面形式格构式最大起升高度150m施工升降机安装高度、附墙设置等具体概况如下表、施工升降机名称项下、SCD200/200施工升降机数量4台（1#、2#、3#、4#）架体中心离墙净距3.20m结构高度98m升降机搭设高度105m标准节数70节附着楼层面数量除首层为自由高度不用扶墙外，其他每层均需安扶墙自由高度7m搭设起始高度-0.15m第三章人货电梯接料平台设计、搭设一、人货电梯接料平台设计施工电梯接料平台搭设参数，立杆纵距1.5米+0.6米+1.5米，立杆横距0.9米，内排架距离结构0.25米，立

7、杆步距1.8米，钢管采用？48X3.0,连墙件采用3步3跨，竖向间距5.4米，横向间距4.5米，搭设总高度105米，21.6米以下平台搭设采用落地式，21.6米以上平台采用悬挑式。二、接料平台材料要求1 、钢管1.1 脚手架钢管应使用焊接钢管。1.2 钢管应为力学性能适中的Q235钢，其力学性质应符合国家现行标准碳素结构钢(GB700-89)中Q235钢的规定。1.3 钢管的截面尺寸应为外径48mm,壁厚3.6mm(实际壁厚不能少于3.0mm)。用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为46m用于小横杆的钢管长度为1.5m,以适应脚手架宽的需要。1.4 钢管质量的检验要求钢管应无裂纹，两端面应

8、平整，严禁打孔。2、扣件2.1 应使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准的可锻铸铁或铸钢扣件,其质量和性能应符合现行国家标准钢管脚手架扣件GB15831的规定。2.2 技术要求2.2.1 扣件应采用机械性能不低于KT33-8的可锻铸铁制作。2.2.2 铸铁不得有裂纹、气孔；不宜有疏松、砂眼或其它影响使用的铸铁缺陷；并应将影响外观质量的粘砂、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净。2.2.3 扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，不得有洞口及变形材料。2.2.4 扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应不小于1mm,但要结合现场情况。2.2.5 当扣件紧夹钢管时，开口处的

9、最小距离应不小于5mm。2.2.6 扣件表面应进行防锈处理。2.2.7 扣件在螺栓柠紧扭力矩达到65Nm,时，不得发生破坏。三、人货电梯接料平台搭设1、搭设顺序基础准备一竖立杆并同时安扫地杆一搭设水平杆一设置抛撑-设置剪刀撑、连墙件一铺脚手板一搭踢脚管或挡脚板和栏杆。2、搭设要求2.1 立杆2.1.1 立杆采用单立杆的形式。钢管接长采用一字型扣件。2.1.2 立杆采用6.0m长钢管搭设，脚手架立杆除在顶层顶步外可采用搭接外，其余各接头必须采用对接扣件对接。对接、搭接应符合以下要求：a.接接头扣件开口方向应向下或向内，以防雨雪进入；b.立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆接头不应设置在同步内

10、，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm各接头与中心节点相距不应大于步距的1/3即600mm,立杆接头如图5.1所示：c.立杆的搭接长度不应小于1m,不少于三个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端不应小于100mm；2.1.3 脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。开始搭设立杆时，每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可拆除；2.1.4 立杆必须用直角扣件与纵向水平杆扣紧，以保证脚手架共同工作，保证架体的稳定和刚度；2.1.5 当搭至有

11、连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件；2.1.6 顶层立杆搭接长度与立杆顶端伸出建筑物的高度应高出地下室地下一层顶板1.5m；2.1.7每搭完一步脚手架后，应按规范规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。2.2 大横杆2.2.1 纵向水平杆宜设置在立杆内侧，单根杆长度不宜小于3跨；2.2.2 纵向水平杆应作为横向平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上；2.2.3 纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应纵大于距的1/3

12、。2.2.4 纵向水平杆设置于立杆的内侧、横向水平杆之下，并采用直角扣件与立杆扣紧。2.2.5 纵向水平杆采用对接扣件连接，至边角处也可采用搭接。对接、搭接应符合以下要求：2.2.5.1 对接接头应交错布置，不应设在同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，与相近立杆的距离不大于立杆纵距的1/3，即500mm。2.2.5.2 搭接接头长度不应小于1m,并应等距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。2.2.5.3 纵向水平杆的长度一般不宜小于3跨，并不大于6m。2.2.5.4 在转角处，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。2.3 小横杆2.3.1

13、 双排脚手架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上；2.3.2 主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm2.3.3 每一主节点处必须设置一根横向水平杆，长度1.50m,采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆的轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。2.3.4 横杆的竖向位置，可用废的多层板，制成轻便的尺杆，来测量确定，从而保证在同一标高上，对纵向水平杆采取同样方式进行控制。2.3.5 操作层非主节点处的横向水平杆,根据支撑脚手板的需要设置。2.3.6 在脚手架靠墙一端，横向水平杆伸出立杆外侧100mm在外侧面，伸出立杆外

14、侧300mm。2.4 纵、横向扫地杆脚手架必须设置纵横向扫地杆、纵向扫地杆，应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。脚手架当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。2.5 剪刀撑本工程双排落地脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置，全部采用单杆通长剪刀撑。剪刀撑斜杆与地面的夹角在4560之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置，剪刀撑的一根斜杆扣在

15、立杆上，另一根扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加24个扣节点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。为保证剪刀撑的顺直，同时充分考虑剪刀撑的安全作用，剪刀撑采用对接扣件连接（保证钢管和对接扣件的质量和必要日常检查）。本工程除在每一拐角处设置横向斜撑外，中间每隔6跨设置一道。横向斜撑在同一节间，由底至顶层呈之字形连续布置，斜杆采用通长杆件，使用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端上。2.5.1 脚手架应在外侧立面整个长度和高度上，连续设置剪刀撑。在外侧立面的两端,必须设置一道剪刀撑。2.5.2 剪刀撑与联梁成45。角，剪刀撑夹角为90。；剪刀撑主要采用6m长

16、钢管。2.5.3 剪刀撑斜杆的接长采用搭接。搭接长度不应小于1m,应采用旋转扣件固定，除斜杆两端扣紧外，中应间增加24个扣结点。2.5.4 剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm2.6 连墙件2.6.1 连墙件采用双直角扣件将悬挑钢管与脚手架连接。浇筑墙体混凝土前，在穿墙处预留用废模板钉成100*100的木盒子，作为预管洞。剪力墙处，用钢管穿过预留孔洞，与脚手架连接，并尽可能地利用机电的预留孔洞，减少对墙的损害。所有连墙件使用的扣件均采用双扣件连接。2.6.2 连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时

17、，应搭设抛撑。抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在45。60。之间；连接点中心至主节点距离不应大于300mm抛撑应在连墙件搭设后方可拆除。脚手架的一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步；如果超过相邻连墙件以上两步，无法设置连墙件时，应采取撑拉固定等措施与建筑结构拉结。2.6.3 连墙件应靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm;连墙件通过双直角扣件与纵向横杆连接，若可以与立杆连接时应直接与立杆连接。2.6.4 连墙杆应呈水平设置，当不能水平设置时，应向脚手架连接的一端下斜连接，严禁外高内低上斜连接。2.6.5 脚手架上部，未设置连墙点的自由高度不得大于6m。连墙点的设

18、置位置遇到洞口、墙体构件、墙边或窄的窗间墙、砖柱等时，应在近处补设，不得取消。第四章施工升降机基础设计、施工施工升降机基础做法为：基础尺寸长X宽X厚，4200X4100X330mm整板基础，基础底标高-0.70m;混凝土强度等级：C30,采用商品混凝土，塌落度1216mm,机械振捣，浇水自然养护；钢筋级别：采用HRB400级钢，12200双层双向，10150拉钩钩住上下层筋，基础内按附图预埋底脚架及地脚螺栓，底脚架及地脚螺栓锚筋须钩住钢筋网并焊牢，具体做法详见附图和厂家说明书。升降机基础位于人防工程顶板之上,人防地下室顶板厚250mm内配C18150(HRB400)双层双向，板为双向板，板跨度

19、6000X8400(最大跨)，板面负筋C16150(HRB400).在人防工程砼墙以内在升降机基础以外400范围采用钢管支撑架搭设加固(该支撑架加固体系不参于计算，只作为保险起见而设置)，在钢管支承架采用048X3.0钢管搭设，立杆纵横向间距700顶部双扣件，同时在钢管顶增设400X400X10钢板，底部支承面以上200设纵横向扫地杆，沿高度1500左右设纵横向水平杆共三道，最外边立杆设置剪刀撑钢一道，该钢管支承架体系在升机机拆除后再拆除该支撑体系，基础验算书见本方案计算书。第五章安装前的准备5.1 安装前的准备工作及注意事项：5.1.1 患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。5.1.2 6

20、人组成安装小组，由专业人员安装，并持证上岗。5.1.3 安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容，了解电梯的机械及电气性能原理、构造。5.1.4 准备好安装时的一切具，安全用具、零配件等。5.1.5 必须将等待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去锈、除毛刺，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂，对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。5.1.6 在安装工地周围加设保护棚、围栏，设警戒监护和警示牌。5.2 基础强度等级达到设计强度等级的70%以上。5.3 配备工具、机具及劳保用品在舁厅P名称规格单位数量备注1水平仪台22经纬仪台23万用表台24兆欧表只25螺丝刀

21、套46开口扳手12X14把47梅花扳手把68活动扳手把49套筒扳手套410力矩扳手套411铁锤1.5P把412钢锯把413手拉葫芦2T只214安全帽只415安全带条416工具包只417手套付20第六章双笼外用电梯的安装6.1 基础、吊笼及传动机构的安装6.1.1 九将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上，用地脚螺栓连接紧固，安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后，用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度，误差小于1/1000mm（架体高度）。6.1.2 安装基础底架四周围栏、门框，将它们与底架用螺栓相连接，调整好门框的垂直和灵活度。6.1.3安装吊笼，将转动机构上的压轮

22、调到最大偏心位置，卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮，松开笼内电机上的制动器（如图）。6.1.3.1 用塔吊吊起吊笼，从导架上将吊笼对入导架，平稳放在适合高度的垫木上，重新安装好卸下的安全钩和滚轮，柱管的间隙为0.30.5mm（如图）6.1.3.2 压轮与齿条背面的间隙为0.30.5mm1传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.30.5mm（如图）6.1.3.3 同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。除楔块使制动器复位，用撬棍插入联轴器孔内，每撬动一次须同时手动打开制动器，往复进行。吊笼升1米左右，拆去笼下垫木，装上缓冲弹簧，再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、

23、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.30.5mm6.1.4安装好吊笼顶部安全护栏。6.2 导轨架的安装6.2.1 接通电源，确保吊笼动作无误。6.2.2 将电动吊杆装在吊笼顶部专用安装座上，人站在吊笼顶部通过操纵按钮启动起升机构进行吊装作业。注意：每个吊笼顶的平台作业人数不得超过两人，配备工具的重量不得超过65KG。6.2.3 电动吊杆将标准节吊至吊笼顶部放稳。6.2.4 开动吊笼至导轨架顶部，注意不要冒顶。6.2.5 再次用吊杆吊起标准节，对准下导架顶端，同时检查立柱连接处阶差w0.55mm然后用螺旋紧固,螺栓柠紧力矩为350N.m。6.2.6 按上述方法将标准节依次相连直至达到所需高度

24、为止。随着导轨架的不断加高应同时安装附墙架，并检查导轨架安装垂直度。6.2.7 此升降机不带对重，导轨架顶部的管口要装上橡胶防水盖。6.2.8 若利用现场塔吊安装导轨架时，可先将3-4节标准节在地面连成一组，然后进行吊装。注意：吊杆于吊笼不能同时工作。吊笼运行时吊杆上亦不能吊挂任何物品。6.3 附墙的安装6.3.1 原则上当升降机的导架安装高度超过9米时，应当安装第一套附着装置，考虑到该工程的特殊性，决定从首层开始至顶层，每层均需加一套附着装置（标准层高为5.4米）。最大高度时最上面一处附着架以外悬出高度不得超过7.5米。6.3.2 首先在需要附着的导架高度处将件1用M16*40螺栓联好，用M

25、16*80螺栓连接件2前连接架。6.3.3 用现有的起重设备将件3与件2前联接好。6.3.4 用现有的起重设备将件4一同和件3联好，此时件5、件4之间的扣件A光不要柠紧，以便附着前后可调。6.3.5 将件6与建筑物上预留孔用螺栓联好并柠紧，通过经纬仪测定后确认导架垂直度在误差范围内时，可将各处扣件柠紧。6.3.6 附着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8度。（附着架大样图见附页）本工程采用n型附墙架（如图）电梯附着架安装节点详图在框架梁上预埋附墙座螺拴孔，预埋方式（如图）在导规架上安装前附着杆，用螺拴紧 将后附着杆与墙座连接。用螺栓及销子将其余部分连接起来，调节好各方向的距离，

26、并同时校正导轨架的 垂紧固所有螺栓，慢慢启动升降机，确保吊笼不与附墙架相碰。6.4 电缆系统的安装6.4.1 由底笼电源箱中引出电缆，从电缆存放桶的底部穿上，连接到吊笼的电缆支架上6.4.2 护线架每隔不超过6米安装1个。6.5 限位碰块的安装6.5.1 下限位碰块的位置应调整在吊笼满载下行时，自动停止在碰到缓冲弹簧前 200mm处。6.5.2 下极限碰块应装在吊笼碰到缓冲弹簧前制动。6.5.3 上极限碰块应调整在使吊笼自动停止在最上层楼平台上100mm左右。6.5.4 上极限碰块应装在使吊笼停止在平台以上150mm以内。100-6.6最后检查，保养6.6.1对各部件灌注润滑6.6.1 卸下电

27、动吊杆，另行保存。6.6.2 检查各紧固件紧固情况。6.6.3 检查各限位、电器联锁装置动作是否正确无误。至此，升降机的安装全部完成，可进入正常工作。6.6.4 坠落试验：整个架体安装过程完成后，还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时，吊笼内不允许有人，要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后，防坠安全器应复位。6.6.5 按要求做好日、周、月、季、年检工作。特别是小齿轮，齿条以及滚轮的磨损情况，不符合下图要求的要进行更换。6.6.5.1每周保养1）按操作说明，确保每天进行检查；2）确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固，同时检查驱动底板螺栓固定情况；3）检查限速器的油位，必要时补充新油；4

28、）检查吊笼门和围栏门的联锁装置，上下行程开关和对重断绳保护开关。试分别开着围栏门、吊笼门及切断各行程开关，起动电机。这时，施工电梯应无法起动（注意：每次试验仅检查一个功能）；5）检查限位器的制动力矩；6）检查吊笼所有门的联锁装置；7）检查导轨架上的限位块位置是否正确；8）检查电缆导向架的护缆情况；9）检查电缆支承臂和电缆导向架的相对位置；10）检查所有标准节和斜支撑的连接点，同时检查齿条的紧固螺栓；11）确保电力电缆无破损；12）检查对重导向滚轮的调整和固定情况。检查钢丝绳的均衡装置、天轮和对重钢丝绳托架。6.6.5.2每月保养1）检查小齿轮和齿条的磨损情况；2）用塞片检查蜗轮减速器的蜗轮磨损

29、情况；3）对润滑部位进行润滑。6.6.5.3每季保养1）检查轴承及吊笼导向轮的磨损情况，如滚轮被磨损则进行校正。如轴承被磨损则更换导向轮；2）用坠落试验检查安全限速器。6.6.5.4每年保养检查电动机和蜗轮减速器之间的联轴器。6.7坠落试验6.7.1 一般说明：每台新安装的施工电梯都必须进行满载坠落试验，以后每三个月要进行一次。必须注意：在进行坠落试验时，吊笼内不允许有人，要确保试验开始前电动机所带的制动器工作正常，如吊笼带有对重，坠落试验必须要用上对重。6.7.2 具体步骤：1）切断电源。2）装上专用的试验电缆，根据接线原理图，将电缆接到电气箱内标有“坠落试验”的接线端子上。3）把试验电缆固

30、定在吊笼的电气箱附近，通过门或其它适当的孔将按钮盒和电缆放到在面，要确保坠落试验时电缆不会卡住；4）吊笼加载，合上主电源开关，接通电锁开关，按下试验电缆按钮，合上“上升”按钮，驱动吊笼上升约10m；5）按下“坠落试验”标记的按钮，不要放开，此时电机制动器将松闸，吊笼下落，直到达到试验速度，安全限速器动作。6）将安全限速器恢复原状；7）切断电源，拆下试验电缆，将开关转到正常工作位置。6.7.3 安全限速器的检查如果在日常工作中，安全限速器动作，在进行恢复原位前须先弄清制动原因，并确保：1）电动机所带的制动器工作正常；2）蜗轮副和联轴器工作正常；3）导向轮和对重绳轮工作正常；4）压轮和齿条工作正常

31、；5）安全限速器的微动开关工作正常。6.7.4 复原1）打开端盖，用专用工具松开螺母，恢复到原来位置；2）接通电源，驱动吊笼上升20cm以上，使离心块离开摩擦锥面。6.7.5 润滑如一班制工作，施工电梯按下表进行润滑，每天工作大于一班制时，涔涔周期相应要缩短，开始正常工作一周后，要更换蜗轮减速器中的油。（如换不同种类的油，减速器必须仔细洗干净）时间间隔润滑部位润滑油种类备注每星期一次检查蜗轮箱油位N320蜗轮油或18#双曲线齿轮油齿条和对重导轮锂基润滑脂在吊笼下降时进行润滑，此时吊笼停止工作小时，以便加油脂。每月一次吊笼的轴承及滑动表面锂基润滑脂门联锁装置和撞板斜面锂基润滑脂护栏门的配重导轨、

32、吊笼和对重的导向滚轮锂基润滑脂每季一次限位开关轴承锂基润滑脂绳架、绳轮、手动起重机、天轮锂基润滑脂每年一次蜗牛轮减速器更换油N320蜗轮油或18#双曲线齿轮油第一次更换应在开始正常工作714天进行6.7.6电气系统故障检查用电压表或万能表进行检测1）研究电路图，电路图反映了电器设备的功能结构和连接。确保停车电路运行正常，即热继电器和相继电器不动作，安全制动器，松绳彳护，单行门、双行门、护栏门开关工作是否正常；确保上下限位开关工作。如以上工作正常的话，上下行接触器才能动作。2）按电路图在零线和接线端子间接上电压表，检查供电是否正常，并对各接线端子逐一进行检查，通过电路图来辨别各点电压是否正常。检

33、查地面站进线电压；护栏门及单行门辅助限位开关处于正常位置时，当主开关接通，检查吊笼内电缆上线是否有电；全部检查过进线电压后，开始检查吊笼内故障。先检查电气箱内各接线端子间电压是否正常，再检查操纵箱与电气箱间各点联系，检查各操纵指令是否能有效地使电气箱内的执行元件准确动作。3）吊笼进行试车，考究升降动作是否正确在工作呈拆装状态下，施工电梯是否准确地上、下工作；上、下极限动作是否可靠。4）其它零部件的检修对传动机构、吊笼或对重进行任何修理之前，应切断电源，以防止发生意外。修理传动机构之前，吊笼必须停在地面站缓冲器上，如对重已装好，必须卸掉。5）小齿轮施工电梯安装前，小齿轮易更换，因此在每次安装前，

34、都要查其磨损情况，以便及时更换。即使小齿轮磨损还未达到最大许可值，但只能短期工作的话，建议更换之前以避免施工电梯安装投入使用后再去换，那时较麻烦。6）齿条如导轨架上齿条损坏，可更换。拆下损坏齿条，如有必要，可用气焊加热齿条，拆下螺栓，清洁支架下的螺孔；使齿条安装尺寸符合要求；齿条预紧力矩为224N.m。7）安全限速器的更换新装施工电梯必须进行满载坠落试验，以后至少每三个月一次，安全限速器必须按标记的日期更换，步骤如下：打开安全限速器下方的盖子，拆离微动开关的电缆接头；拆下和重新装上新的安全制动器，在螺栓紧定之前，要保证外壳的法兰平面和底板全部接触。注意：在拆装时严禁用铁锤击安全限速器；接上电缆

35、按坠落试验步骤进行坠落试验。第七章调试、验收7.1 电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确，符合要求7.2 试验要求：整个架体安装完成后，应进行静、动载试验，试验结果应符合设计标准要求。7.3 电气接线应正确，各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后，应报请有关部门进行验收，验收合格后方可投入运行使用。7.4 避雷的设置及调试避雷针采用20钢筋，长度L=12m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线，防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用，阻值不大于10欧7.5 7.5联络信号的设置及调试7.5.1 电梯作业应设信号指挥，

36、司机按照给定的偏差号操作，作业必须鸣铃示意，信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。7.5.2 信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。7.5.3 联系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应进行验收，验收合格后，方可投入运行使用。第八章外用电梯的拆除8.1 外用电梯按常规拆除，外用电梯回库时，应注意外用电梯部件的清点。8.1.1 操作过程：拆除对重钢丝绳一拆除天轮一拆除导轨架一拆除附墙架一拆除吊栏一拆除电缆一拆除对重一拆除吊笼一拆除底座围栏。8.2 对重钢丝绳的拆除：8.2.1 将梯笼上升至安全位置，即距顶部1.2米处停车。对重上下先垫好1

37、0cm厚木方。将对重落地，拆除钢丝绳，将绳及时盘好。8.2.2 拆除上限位碰铁。8.2.3 拆除天轮。8.2.4 拆除导轨架悬挑部分，并及时运送到地面。注意：梯笼无对重时最大载重量为600公斤，小吊杆载重量为200公斤。8.2.5 拆除附墙架并保存各种螺栓。8.2.6 拆除吊杆。8.2.7 切断电源，拆除对重。8.2.8 用汽车吊，拆除对重。8.2.9 用汽车吊拆除梯笼。清楚梯笼内外重物，并保证四个吊点同时受力。8.2.10 拆除与底座联接的两个导轨架。8.2.11 拆除底座围栏。8.2.12 最后拆下地角螺栓，大小护栏，切断地线。8.2.13 将拆下的部件，下面垫好木方后，分类码放整齐，螺栓

38、卡扣大小护网入笼存放。至此，施工升降机拆除完毕。第九章电梯安、拆安全措施为保证施工升降机在安装过程中的安全施工特制定如下安全措施：9.1 参与安装的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点、并具备熟练的操作技术和排除故障的能力。9.2 参与本项工作的人应有明确分工，各负其责，明确一人负责指挥工作，确定指挥联络信号。具体分工是：安装班负责人用对讲机负责上下指挥，现场安全警戒和安全监督安全员负责。如有安全违章行为应立即制止。9.3 遵守一切为保证安全生产所制定的纪律，安全用具携带齐全，戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋。在高空作业的人员，身体状况必需符合劳动部门的有关规定，严禁酒后作业。9.4 每个吊

39、笼顶平台作业人数不得超过两人，配备工用具的重量不得超过650公斤。9.5 施工升降机启动之前必须检查所有安全部件，安全部件灵敏可靠升降机才能继续工作。9.6 用吊杆提升标准节时，每次只能吊一节，安装附着件每次也只能吊一套。9.7 每道附着件之间的距离，最大不超过9米。9.8 禁止立体交叉作业，安装现场5米内非工作人员禁止穿行。9.9 遇有雨、雪、雾及大风（5级以上）天气不得进行此项作业。9.10 距施工升降机5米范围内设置专用电闸箱一个，作好漏电保护。9.11 连接螺栓的强度等级不低于8.8级。9.12 对接标准节时，必须保证各标准节立管对接处的错位阶差W0.5毫米。应确保导轨对接处的错位阶差

40、W0.5毫米。第十章电梯使用安全规程10.1 电梯在首次吊重运行时，必须从最底层上升，严禁自上而下。当电梯梯笼升离地面1-2米时，要停车试验制动器的可靠性，如发现制动器异常，须修复后方可运行。10.2 梯笼内乘人或载货时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载运行。10.3 操作工应与指挥工密切配合，根据指挥信号操作。10.4 电梯运行中发现机械有异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可继续运行。电梯在大雨、大雾和六级以上风时，应停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源。10.5 电梯运行到最上层和下层时，严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操作按钮的使用10.6注意电梯导轨架垂直度的控制。电梯导

41、轨垂直度偏差许用值:架设高度(米)HK7070H100100H150垂直度允差(mm)不大于导轨架设高度的H/100070000.0X(0.25-0.025)=310.17mm2顶板边缘上部长向配筋为：M0x=M0xmax+Wymax=-99.03+(1/6)X0.00=-99.03kN.m%=|-99.030|/(1.000X14300.000X6.00X(0.25-0.025)2)=0.0228=1-(1-2X0.0228)1/2=0.023为=1-0.023/2=0.988As=|-99.030|X106/(0.988000.0X0.25-0.025)=1484.23mm2混凝土顶板挠度

42、验算：顶板刚度为Bc=Eh3/(12(1-)=3.00X107X0.253/(12X(1-(1/6)2)=4.018X104.最大挠度为：wmax=0.00422X25.26X6.004/(4.02X104)X1000=3.438mmL/250=6000.000/250=24.000wL/250，顶板挠度验算满足要求!四、施工电梯基础下的混凝土梁结构验算均布恒荷载：q0=0.35X0.33X25+0.35X0.25X25+0.35X0.80X25=12.075kN/m均布荷载设计值：q=1.2X12.08+1.4X1.00X8.40=26.250kN/m集中荷载设计化P=1.2X21.46=2

43、5.752kN所以，混凝土梁弯矩M=qL2/12+PL/4=26.25X8.402/12+25.75X8.40/4=208.429kN.m顶板下混凝土梁配筋为：的=|208.429|/(1.000X14300.000X0.35X(0.80-0.025)2)=0.0693=1-(1-2X0.0693)1/2=0.072K=1-0.072/2=0.964配筋面积为：As=|208.429|X106/(0.964X300.0X(0.80-0.025)=929.91mm2施工电梯计算满足要求！附件2：落地式扣件钢管脚手架计算书（落地式）依据规范:建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-201

44、1建筑结构荷载规范GB50009-2012钢结构设计规范GB50017-2003建筑地基基础设计规范GB50007-2011计算参数:钢管强度为205.0N/mm2,钢管强度折减系数取1.00。双排脚手架，搭设高度21.6米，立杆采用单立管。立杆的纵距1.50米，立杆的横距0.80米，内排架距离结构0.25米，立杆的步距1.80米。钢管类型为（|）48X3.0,连墙件采用3步3跨，竖向间距5.40米，水平间距4.50米。施工活荷载为3.6kN/m2,同时考虑2层施工。脚手板采用木板，荷载为0.35kN/m：按照铺设4层计算。2栏杆米用木板，荷载为0.17kN/m,安全网荷载取0.0100kN/

45、m。脚手板下大横杆在小横杆上面，且主结点间增加两根大横杆。基本风压0.30kN/m2,高度变化系数1.3300,体型系数0.1150。地基承载力标准值170kN/m2,基础底面扩展面积0.250m：地基承载力调整系数1.00。钢管惯性矩计算采用1=冗（D4-d4）/64,抵抗距计算采用W=t（D4-d4）/32D。一、大横杆的计算:大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。1 .均布荷载值计算大横杆的自重标准值脚手板的荷载标准值活荷载标准值静荷载的计算值活荷载的计算值P1=0.038kN/mP2=0.35

46、0X0.800/3=0.105kN/mQ=3.600X0.800/3=1.080kN/mq1=1.2X0.038+1.2X0.105=0.172kN/mq2=1.4X1.080=1.512kN/m大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩)2 .抗弯强度计算最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩跨中最大弯矩计算公式如下：/由=。.如十。的跨中最大弯矩为Mi=(0.08X0.172+0.10X1.512)X1.5002=0.371kN.m支座最大弯矩计算公式如下：Mm=一0产一。11%/支座最大弯矩为M2=-(0.10X0.172+0.117X

47、1.512)X1.5002=-0.437kN.m我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：(T=0.437义106/4491.0=97.250N/mm2大横杆的计算强度小于205.0N/mn2,满足要求！3 .挠度计算最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度计算公式如下:乙-0.677-+0.990100SZ10。刀静荷载标准值q1=0.038+0.105=0.143kN/m活荷载标准值q2=1.080kN/m三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度V=(0.677X0.143+0.990X1.080)X1500.04/(100X2.06X105X107780.0)=2.659mm大横杆的

48、最大挠度小于1500.0/150与10mm两足要求!二、小横杆的计算小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。用大横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形1 .荷载值计算大横杆的自重标准值P1=0.038X1.500=0.058kN脚手板的荷载标准值活荷载标准值P2=0.350X0.900X1.500/3=0.157kNQ=3.600X0.900X1.500/3=1.620kN荷载的计算值P=1.2X0.058+1.2X0.157+1.4X1.620=2.526kNP2 .抗弯强度计算最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和

49、均布荷载最大弯矩计算公式如下M=(1.2X0.038)X0.9002/8+2.526X0.900/3=0.763kN.m(T=0.763X106/4491.0=169.784N/mm2小横杆的计算强度小于205.0N/mn2,满足要求!3 .挠度计算最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和均布荷载最大挠度计算公式如下：集中荷载最大挠度计算公式如下：“广农-4尸/9)12EI小横杆自重均布荷载引起的最大挠度V1=5.0X0.038X900.004/(384X2.060X105X107780.000)=0.015mm集中荷载标准值P=0.058+0.157+1.620=1.835kN集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度V2=1835.100X900.0X(3X900.024 X900.02/9)/(72X2.06X105X107780.0)=2.139mm最大挠度和V=V1+V2=2.153mm小横杆的最大挠度小于900.0/150与10m