国际贸易对国际物流的影响研究报告

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1、国际贸易斓瓣羽影W品即版，可自由编辑！】论文摘要1国际物流是随着国际贸易的发展而产生和发展起来的，并已成为影响和制约国际贫易进一步发展的重要因素，国际物流与国际贫易之间存在着非常紧密的关系。要实现国际贸易，完成把商品从一国运送到另一国指定的地点并交给客户，必须实现国际物流。国际物流的发展极大地改善了国际贾易的环境，建立以服务国际贾易为导向的现代物流体系，将会为国际贸易提供各种便利的条件，使国际贸易得到进一步发展。关键词:国际贸易国际物流政策一、国际贸易的发展过程（一）、国际贸易的现状与前瞻进入21世纪，西方国家受周期性和结构性因素的影响而先后陷入衰退，再加上美元汇率的变化、国际债务、战争等里娜

2、E的，邸僦易瑛曾长蚣凶讣降,皿波则交大，iBwima2001年的2%上升到2005年的3%,2008年又下降到2%,2009年回升到3.5%,2011年上升到4%,2012年可望增长到6%左右，2012加快。但不同国家和不同地区之间的发展是很不平衡的。21世纪头十年，国际贸易的基本走势是初期快速增长，中后期增速减缓，其推动力主要来自西方国家的宏观调控措施。但是与产业结构变动直接关联的技术大周期正处在上升阶段，还没有重大突破，贸易保护主义的新发展以及发展中国家沉重的债务负担等因素的制约，国际贸易出现大幅度增长的可能性不大。（二）国际贸易发展的动力1、生产力发展生产力发展为国际贸易的产生和发展准备

3、物质基础，生产力的进步，分工细化，导致生产效率的极大提高，在满足本国之后有剩余出口。国际贸易是在人类社会生产力发展到一定的阶段时才产生和发展起来的，它是一个历史范畴。国际贸易的产生必须具备两个基本的条件，一是要有国家的存在，二是产生了对国际分工的需要，而国际分工只有在社会分工和私有制的基础上才可能形成。这些条件不是人类社会一产生就有的，而是随着社会生产力的不断发展和社会分工的不断扩大而逐渐形成的。2、科技进步mwM刨asmrow,喝4st,wwmwwmwrnrna世界各地新科技衍生出许多新产业、新行业，国际贸易呈现出新的面貌。科学技术对国际贸易的作用深刻改变着贸易的内容、方式和基础。然后，从科

4、技对国际贸易影响的途径和结果两个方面入手，分析了技术因素在国际贸易中的作用。科技在国际贸易中发挥主导作用，其主要通过四种途径实现：技术进步提别劳动生产率，促进国民价值增值；科技领先提高国家在国际市场上获利；科技状况影响贸易模式；科技进步带动技术贸易发展四个方面对国际贸易起作用。技术进步对国际贸易的影响可以分为对国际贸易本身的内生性影响和对国际贸易政策的外生性影响。科技进步引起国际贸易的内容、方式以s国际贸！啊祁改变产住生命加仙m,科技进步影响国际贸易政策理论和实践，即高科技重商主义和实践中技术性壁垒大行其道，产生外生性的影响。WTO的成立WTO的成立，为各国自由竞施掩了条件。叔范了国际贸易的麻

5、疗，力口强了对于各国贸易保护性施的制约，解烙他制做澳纷改僻低冷船眈降吸舜峰反瞬肖投诉解决，国际争端诉讼，政府贸易政策协调都对国际贸易的发展起到积极的促进作用！4、跨国公司的蓬勃发展进入90年代后，跨国公司发展尤为迅速，并正在不断改变着世界商品生产和流通的格局。至I21世纪初，全球跨国公司约有3万家，控制着世界出口贸易总额的4/5,跨国公司内部贸易已占国际贸易的40%。随着生产国际化的新发展，跨国公司将在更大程度上控制着国际贸易、国际投资和技术转让等经济活动。制成品贸易，特别是高技术贸易和资本货物贸易在跨国公司内占的比重也将越来越大，在发达国家的制成品贸易中，由于规模经济的作用，使同一行业内部的

6、双向性国际商品流动发展很快，并成为贸易效益的主要来源。（二）国际贸易发展与持续的产业环境要求进入21世纪，国际贸易的增速虽然有所放缓，但仍然超过全球经济的增速。据IMF预测，到2012年前，全球贸易增速将超过6%。1、对国际贸易发展与持续有利的产业环境因素(1)国际产业转移趋势仍将持续，国际分工将更为精细。未来以信息技术为代表的新技术生产制造环节大规模地向有市场、有成本优势的国家和地区转移过程将持续一段时问，国际分工将更为精细。(2)多边和双边贸易体系将继续扩大。未来WTO将继续推动有关谈判，促进全球经济一体化进程，WTO成员国之间的邓和其他贸易壁垒还将进降低。区域性的双边和多边经济一体化进程

7、也将继续。2、对国际贸易发展与持续不利的产业环境因素(1)全球经济的增长面临不确定性。一是国际政治变化、地区冲突、恐怖主义等因可能影响全球经济稳定。二是全球经济失衡问题并未得到解决，有可能引发国际金融市场波动，并对实体经济造成影响。三是石油价格在高位运行，将继续对全球经济产生较大影响。四是在经济全球化条件下，各国内部金融市场波动可能迅速扩散到全球市场。(2)贸易保护主义的影响。虽然总体上贸易保护主义将有所削弱，但针对个别国家的贸易保护可能在一定时间内加强。美国、欧盟等与我国逆差最大的经济体与我国的贸易摩擦还将不断出现，摩擦形式更加复杂。3、国际贸易发展与持续的产业环境要求(1)转变外贸发展的观

8、念。一是以出口创汇为核心的外贸发展指导思想应向进出口创利为核心的指导思想转变，在转变到在讲求经济效益的前提下，树立实现贸易基本平衡的目标格第俯源8皿白钠摩需侬在能源和重要资源以及生态环境的硬约束条件下，是否需要进口或国产的决策，要有经济社会和环境等多方面的考虑。(2)加快优化贸易结构。需要加快建立内生性外贸增长方式。根据我国的实际情况特别是考虑解决就业问题的需要，贸易结构的调整既要保持我国中低端产品或生产环节的国际竞争力，又要提高和实现中高端产品或生产环节的国际竞争力，还要加快服务贸易的发展。(3)多种方式，鼓励跨S公司把M高技林平更尢恤含量的加工制造环节和研发机构转移到我国。在吸收外资先进技

9、术的同时，重点培育我国的自主技术研发能力和体系建设，主要包括4个方面：建立我国高技术研发能力，特别是在信息技术、生物技术和新能源技术等领域；建立制造业的自主研发创新体系；在引进大量国外传统先进制造技术基础上的二次开发，促进我国自主开发的能力与体系建设；出于国际竞争考虑，必须通过自身研发来取得谈判主动权的领域方面，也要积极培育自主研发能力。(4)制定应对涉外经济摩擦的对策措施。进一步探索建立3种协调机制：进口协调机制，狈御花石W大豆以及对国内产肥成重及捌向的M品；出口协调柿M主要是在国外容易引起贸易报复、贸易摩擦和冲突的产品；多边和双边经贸关系协调机制，尤其是双边协调机制。要提早考虑应对国际摩擦

10、的对策，如设立敏感产品的临时调节税。二、国际贸易对国际物流的影响(一)、国际贸易对国际物流的要求1质量要求。国际贸易结构正在发生巨大变化，传统的初级产品、原材料等贸易品种逐渐让位于高附加值、品。KW劭他邮QW除M唧M对物流工作质量也提出了更高的要求。2效率要求。国际贸易合约的履行是由国际物流活动来完成的，而在整个物流活动中涉及到不同运输工具、多种运输方式以及装卸搬运等多重环节的衔接，这就要求对整个物流系统进行整合，以促进物流效率的提高。3安全要求。国际物流所涉及的环节多、风险大、情况复杂，要受到自然和政治经济等多方面因素的影响，其中任何一个环节出现问题都会影响到整个物流活动的进行。因此，只有对

11、各方面因素进行综合考虑才能保证国际物流安全、有效的运行。4经济要求。国际物流费用是国际贸易交易中的一项重要开支，国际贸易的特点决定了国际物流的环节多、运期长。这就要求国际物流企业要选择最佳的物流方案，控制物流费用，以减少国际贸易中的物流开支，提高国家贸易企业在国际市场上的竞争力。此外，国际贸易还要求物流提供一些延伸服务，如提供货物运输信息、运输货物费用的定期整理、对所运货物要有足够的控制能力和跟踪能力等。（二）、国际贸易对国际物流的促进国际物流实质上就是国际贸易活动的一部分，是为国际贸易活动服务的。因此，国际物流得以产生的前提就是国际贸易的存在。如果没有国际贸易，也就没有商品的国际间流动，因此

12、也就不需要有国际物流。国际贸易是国际物流产生的前提，同时，国际物流也是国际贸易得以实现的必要条件。如果没有国际物流的支持，商品无法在国家间进行移动，国际贸易也就无法完成。因此，国际贸易必然会推动国际物流的产生。物流技术是指物流活动中所对由勺电棒学方法,以切雕设备看I、工2的战国际贸易的发展给企业及社会的物流预测管理等技术方面提出了更高的要求，也是促使物流技术发展的主要动因之一。在国际贸易的这种推动下，国际物流从理论上到技术上都有了重大碰廊。全球经济的发展，大埒!羽哥知勺据氤7,使国蕤瑟舞得r长足的发展，一是贸易量的快速增长，二是可贸易商品种类极大丰富；另一方面，也使国际贸易的结构产生了巨大的变

13、化，传统的初级产品、原料等贸易品种正逐步让位于高附加值、精密加工的产品。国际贸易的变化发展对国际物流的质量、效率、安全等提出了新的要求。由于国际贸易发展到了买方市场，很多贸易商为迎合消费者日益净化、个性化的产品需求，而理多徉少的贸易方式，因而高频度、小批量的8四端求也随生。伴遁着国际贸易商经营取向的变革，应运而生了物流经营的专业化、集约化，电子物流和绿色物流等。总之，国际？贸易的发展必将推动国际物流在各个方面取得新的进展和突破。当今世界，各间的联系越来越紧密，全球的贸易量也在不断上升，这必将给国际物流提供更大的发展空间，也会给国际物流的发展以更大的推动力。三、基于国际贸易的国际物流发展策略（一

14、）、网络与节点布局策略国际贸易和经营的竞争要求国际物流系统的物流费用要低，顾客服务水平要高。为实现这一目标，建立完善的国际物流系统网络与节点十分重要。1、国际物流系统网络概念国际物流系统网络是指由多个收发货的节点和它们之间的连线所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的流网络的有机整体。收发货节点是指进、出口国内外的各层仓库，如制造厂仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库。国际贸易商品就是通过这些仓库的收入和发出，并在中间存放保管，实现国际物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的分离，促进国际贸易系统的顺利运行连线是指连接上述国内外众多收发货节点间的运输，

15、如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运航线。这些网络连线是库存货物的移动（运输）轨迹的物化形式；每一对节点有许多连线以表示不同的运输路线、不同产品的各种运输服务；各节点表示存货流动暂时停滞，其目的是为了更有效的移动（收或发）；流动网的连线通常包括国内外的邮件，或某些依布舌时专时虚败目前的EDIowo,刘理舒:领此s种物流汇集及处理之点，如员工处理国际订货单据、编制大量出口单证或准备提单或电脑对最新库存量的记录；物流网与网并非独立，它们之间的关系是密切相联的。国际物流系统网络研究的中心问题是确定进出口货源点（或货源基地）和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点（零售点）的位置、视对

16、数矗如跌定T1B物流系统死理布局孙理化问题。在合理布局国际物流系统网络的前提下，国际商品由卖方向买方实体流动的方向、规模、数量就确定下来了。即国际贸易的贸易量、贸易过程（流程）的重大战略问题，进出口货物出如曲流星肺,物此用国际易经能娇等，都一一确定出来了。和优化国际物流网络，有利于扩大我国国际贸易，提高我国跨国公司的竞争能力和成本优势。2、建立和完善国际物流系统网络与节点应注意的问题首先，在规划网络内建库数目、地也删即寸,者品交步划乃个国家宏观国际贸易总体规划。其次，明确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各层仓库间的有机O诸如迨岸旅中式舱库港站修EOWnS缅刃胡己合和协同，以保

17、证国内外物流畅通，少出现或不出现在某一层仓库储存过多、过长的衡状态。再次，国际物流网点规划要考虑现代物流技术的发展，留有余地，以备将来的扩建。为发展外向型经济，扩大国际贸易，增强商品在国际市场上的竞争力，建立健全高效、通畅的国际物流体系，实现国际物流合理化和国际贸易扩大化。（二）、国际物流的标准化与系统化世界各国物流标准化步伐不一或者物流标准不统一，都将严重影响全球物流业的发展。尤其是在经济全球化的今天，全球生产、全球采购、全球营销等都成为企业战略发展的必要目标，为了建立高效率的物流体系，实现各国物流与国际物流的顺利接轨，增强本国物流业的国际竞争力,必须把物流标准化工作提到刖所未有的高度上来从

18、战略的高度看待国际物流标准化工作从根本上在国际范围内解决物流标准化的问题，推动世界物流业快速、健康的发展。1、政府部门高度视物流标准化研究、制止和推广工作一方面要在物流基础设施、物流技术、企业信息化水平等方面做好基础工作另一方面要加强对标准化工作的协调和组织及时研究和制止物流相关标准尽快形成一套能够引导和规范国内物流发展并与国际接轨的物流标准化体系,积极推广与应用国豕颁布的各种与物流活动相关的国豕和行业标准,加强商品条码、储运单元条码、物流单元条码等物流标准的宣传贯彻工作，增强企业执行、贯彻物流标准的自觉性。2、深化流通体制改革由于我国物流管理存在着严重的条块分割现象，切断了物流系统的横向联系

19、，不利于高效率的多式联运体系的运作和物流管理的协同工作，不利于物流标准化建设，所以必须加大流通体制改革。(1)成立大交通综合协调机构。目前我国陆路、水路、航空、邮政归属不同部门管理，严重阻碍了我国物流标准化建设，应当成立大交通综合协调机构，打破运输部门的横向割据和部门利益，按照统一标准统筹，调整基础设施，整合运输资源。(2)政加等快垄推进陆业路改、革水路要、放航宽空、邮市场断行准入形成多种经济形式并存的兄争格局提高其市场兄争息识0(3)推进仓储管理体制改革，要弱化仓储部门管理，打破条块分割，使其成为自主经营、自负盈亏的经济实体。3、建立完善的物流信息服务系统物流标准化的核心任务是为不同企业信息

20、系统建立统一的信息平台，也就是借助计算机网络和通信等先进技术将原本分离的采购、运输、仓储、代理、酉己送等物流环节,以及资金流、信息流、实物流等进行统的协调控制，实现占兀整的供应链.管理将原属于不同行业部门、不同产业领域的运作体系相对独立的节占八、物流信息系统进效的整合提高整个物流供应运作效率0要力口强国际互联网效利用加息基础设施建设推进信息采术、信息传输技术及管理软件流领域的广用实现包括商品信息在内的信息交换协议标准化、条码化息采集自动有的有信技物应流信行链的快集在泛物和化。引导企业利用先进的信息技术和物流技术，全面提高企业的信息管理水平，减少资源浪费，提高物流速度。4、制定物流基础设施标准规

21、范1.降低物料成本。减少物料耗费，提高物料利用率是企业成本管理的重点，和也是企业增效的重要手段。然而，传统管理模式的物料管理仅仅局限于企业内部物料，不重视企业外部废旧产品及其物料的有效利用，造成大量可再用性资源的闲置和浪费。由于废旧产品的回购价格低、来源充足，对这些产品回购加工可以大幅度降低企业的物料成本。对于企业来说，实施反向物流的最直接益处就是降低物料成本。？2.提高潜在事故的透明度。反向物流在促使企业不断改善品质管理体系上同样具有重要地位。ISO9001（?2000版）将企业的品质管理活动概括为一个闭环式活动,即计划、实施、检查、改进，反向物流恰好处于检查和改进两个环节上，承上启下，作用

22、于两端。企业在退货中暴露出的品质问题，将透过反向物流信息系统不断传递到管理阶层，提高潜在事故的透明度，管理者可以在事前不断地改进品质管理，以根除产品的不良隐患。？3.提升顾客价值，？增强竞争优势。在当今顾客驱动的市场环境下，顾客价值是决定企业生存和发展的关键因素。众多企业通过反向物流提高顾客对产品或服务的满意度，赢得顾客的信任，从而增强其竞争优势。对于最终顾客来说，反向物流能确保不符合订单要求的产品及时退货，有利于消除顾客的后顾之忧，增加其对企业的信任感及回头率，从而扩大企业的市场份额。如果一个公司要赢得顾客，它必须保证顾客在整个交易过程中心情舒畅，而反向物流战略是达到这一目标的有效手段。另一

23、方面，对于供应链上的企业客户来说，上游企业采取宽松的退货策略，能够减少下游客户的经营风险，改善供需关系，促进企业间战略合作，强化整个供应链的竞争优势。特别对于过时性风险比较大的产品，退货策略所带来的竞争优势更加明显。4.改善环境行为？塑造企业形象。随着人们生活水平和文化素质的提高，环境保护意识日益增强，消费观念发生了巨大变化，顾客对环境的期望越来越高。另外，由于不可再生资源的稀缺以及对环境污染日益加重，各国都制订了许多环境保护法规，和为企业的环境行为规定了一个约束性标准。企业的环境业绩已成为评价企业运营绩效的重要指标。为了改善企业的环境行为，提高企业在公众中的形象，许多企业纷纷采取反向物流战略

24、，以减少产品对环境的污染及资源的消耗。反向物流的管理办法1.提高成品率、修改退货政策。现代流水线作业大大提高了企业产能，虽然规范化生产降低了次品率，但是目前的生产技术还不能保证成品率达到100%生产得越多，则绝对数量的次品就越多。而引起退货和召回的一个重要原因就是产品的质量不合格或者设计出现缺陷；同时，由于部分经销商故意囤货和一些消费者滥用退货权利，也可能导致退货。所以，提高产品质量、适当修改退货政策，减少退货率能有效减少退货和召回，从而减轻反向物流的负担。2.提高供应链效率。虽然这是个正向物流管理分支，但是当企业引入反向物流管理后，同样必须对反向物流的供应链实施管理，提高效率。因为退货和废弃

25、物在返回企业的过程中，也得经过供应链的传递才能顺利到达企业，所以必须与处于供应链上的第三方企业签订相关协议，对运输中的破损产品的责任进行界定，并根据破损产品和废弃包装物资的再利用价值的进行价格协商，使得能被再利用、返修出售的产品及时回到企业，减少企业损失。3.建立回收中心、作为咖物点，物资到达企业后，也必须像正向物流那样，依据原料或来源进行分类、堆放，回收中心是反向物流物资至怯企业后的中转站，在这里废料、退货按照再利用的价值和方式进行分类，然后送到不同的部门，从而能有效地缩短反向物流物资的管理周期，废料和退货能及时得到处理，最大限度地挽回企业损失。4.改进再加工、再和在如13t流!理必购虑1叫

26、嫡即收岬用。若R是个别产品或零部件能再利用，或者再利用、再回收的效率很低，则反向物流得不偿失。因此，企业必须积极改进再加工、再利用技术，提高退货产品、边角余料和废渣的再利用率，扩大反向物流的回收范围，使更多能被再利用的物资流向企业，降低企业的成本，凸显反向物流管理的效益。？5.建设反向物流管理信息系统。建立反向物流信息系统是反向物流管理最为重要的环节。当企业的反向物流达到一定规模后，对其管理也积累了一定经验，这时可以考虑建设反向物流管理信息系统。一方面能对纷繁复杂的数据进行自动收集和处理、分析，加速反向物流的处理速度，监控反向物流的绩效；另一方面可以降低反向物流管理成本，提高管理效率。反向物流

27、管理信息系统通过建立EDI?藏辅舞酷终瑞？POS和射频技术来实现，连过跟踪和报道反向物流过程中从货物信息的第一次扫入到货物最终的解决全过程中的每一个细节，进行计算机管理。这一系统要求在制造商和销售商之间实现信息的充分交换，并可以使两者即时查询到其所需要的信息。在这一过程中，反向物流的管理者不仅可以对退货的产品、回收废弃物进行逐一管理，而且可以为其服务商提供包括产品评价、产品生命周期分析在内的各类营销信息，其系统功能的实现大大提高了退货、回收废弃物的处理速度，使其在最短的时间内各得其所，并节约大量的库存成本和人力成本。6.业务外包。企业发现反向物流不是其潜在的核心竞争能力，缺乏进行反向物流的专业知识和技术人才，可以考虑将反向物流业务外包给第三方企业运营。但是，在做出这个决策前，必须收集相关数据，进行反向物流管理决策的评估，在情况基本明确的情况下，企业才可以做出决策。？?？中国目前正械倡环经济，提高资源的再利用率，提倡可持续发展，保护环境。这是从宏观角度去看资源再利用。对于企业这一微观层面，反向物流就是循环经济。从目前的研究来看，反向物流做得成功的企业，可以使得综合成本节约2%在中国经济快速增长的今天，反向物流的提出适应了社会发展的大潮，虽然反向物流管理在中国企业正在起步，可以预测，反向物流必能结出丰硕的果实，给企业带来巨大利益。