永外站车站西侧附属围护结构监理实施细则

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1、北京地铁8号线三期工程土建施工监理03合同段 永外站车站西侧附属围护结构监理实施细则1、 编制依据 1、北京地铁八号线三期工程施工设计 第三篇 车站工程 第六册 永定门外站 第二分册 车站结构 第五部分 附属结构（三） （车站西侧附属、4、5号安全出口及2号无障碍出入口）；2、监理规划；3、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999（2003年版）；4、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）；5、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）；6、建筑基坑支护技术规程（北京市地方标准DB11/489-2007）；7、北京地区大直径灌注桩技术规程（DBJ0

2、1-502-99）；8、建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）；9、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）；10、轨道交通车站工程施工质量验收标准（JQB-049-2008）；11、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）；12、钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2016）；13、混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2003）；14、北京市轨道交通结构长城杯工程质量评审标准（DBJ01XX2005）；15、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；16、大体积混凝土施工规范（GB50496-2009）（参考规范）；17、绿色施工管理规程DB11513-2015；18、北京

3、市建设工程质量条例19、建筑施工场界噪声限值（GB12523-2011）20、北京市人民政府关于加强垃圾渣土管理的规定；二、工程概况及周边环境（1）工程概况永定门外站沿永定门外大街南北向布置，位于永定门外大街西侧辅道及人行道下方。车站东侧为御景宾馆、住宅楼、万朋文化办公用品商城等；车站北端为14号线永定门外站及一条地下过街通道。永定门外站为北京地铁8号线三期与14号线的换乘站，为地下四层岛式车站。车站总长139.2m，标准段宽度为24.7m，盾构段宽度为28.8m。车站西侧设置1个出入口，1个无障碍出入口，外挂2组风亭。1、2号风亭组、H西南口以及1号无障碍出入口位于车站西侧，其中1号风道三层

4、段总长为49.65m，1号风道双层段与1号无障碍出入口合建总长为17.6m，1号风道单层段总长为15.4m，H西南口总长为75.282m，2号风道总长为42.85m，均采用明挖法施工，围护结构采用“围护桩+钢支撑”支护，基坑安全等级为一级，其中1号风道三层段Z1型桩共计44根（桩长度26.91m），1号风道双层段Z2型桩共计14根（桩长度16.16m）、C1型桩共计9根（桩长度19.26m），1号风道单层段Z3型桩共计28根（桩长度9.36m）、C2型桩共计4根（桩长度12.28m）；H西南口Z4型桩14根（桩长度16.46m），Z5型桩3根（桩长度15.171m），Z6型桩4根（桩长度11.

5、873m），Z7型桩12根（桩长度9.01m），Z8型桩3根（桩长度7.97m），Z9型桩2根（桩长度4.518m），C3型桩6根（桩长度18.41m）；2号风道Z10型桩64根（桩长度26.916m），桩间采用6.5150150mm钢筋挂网，并喷射100mm厚C20混凝土，围护桩与主体结构之间考虑防水层做法和墙体表面找平层等因素外放100mm，即桩体与结构侧墙外皮之间的净距为100mm，桩体定位偏差、垂直度偏差、桩体变形及施工误差引起的外放值由施工单位根据自身的工艺水平考虑，确保桩体不得侵入主体结构净空。1号风道三层段围护结构采用10001600mm的钻孔灌注桩（基坑一侧利用车站主体结构地连

6、墙进行支护），围护桩嵌固深度为6m，竖向设置4道支撑及一道换撑，第一支撑采用609钢管支撑，t=12mm，第二、三、四道支撑及换撑采用609钢管支撑，t=16mm；1号风道双层段围护结构采用10001800mm的钻孔灌注桩，围护桩嵌固深度为4m（局部为5m），竖向设置3道支撑（局部设置一道换撑），第一支撑采用609钢管支撑，t=12mm，第二、三道支撑及换撑采用609钢管支撑，t=16mm；1号风道单层段围护结构采用6001200mm的钻孔灌注桩，围护桩嵌固深度为3m（局部为4m），竖向设置2道支撑，第一支撑采用609钢管支撑，t=12mm，第二支撑采用609钢管支撑，t=16mm。H西南口围

7、护结构用10001800mm和6001200mm的钻孔灌注桩，围护桩嵌固深度及钢支撑布置随着出入口的坡度变化而变化，具体布置详见设计图纸。2号风道围护结构采用10001600mm的钻孔灌注桩，围护桩嵌固深度为6m，竖向设置4道支撑及一道换撑，第一支撑采用609钢管支撑，t=12mm，第二、三、四道支撑及换撑采用800钢管支撑，t=16mm。基坑平面内支撑采用对撑，在端部及角部采用斜撑。1号风道三层段及2号风道抗浮措施采用围护桩+压顶冠梁的方式。1号风道三层段结构底板位于稳定水位线以下约2.757m，2号风道结构底纵梁位于稳定水位线以下约22.894m，施工时需采取坑外降水，其余附属结构均位于稳

8、定水位线以上，无需采取降（2）周边环境1号风道三层段明挖基坑邻近14号线2号风道，距基坑边的最小水平距离为9.09m（3）风险源情况永定门外站车站西侧附属结构结构施工风险源分为自身风险和环境风险两种，具体风险源概况及等级划分如下表：序号风险工程名称风险等级风险源位置风险工程描述拟设计方案与处理措施11号风道三层段明挖基坑自身二级右K35+006.963K35+056.613结构总长49.65m，明挖顺做施工，标准段宽度10.5m，基坑深约24.56，主体结构为地下三层框架结构；主要土层为杂填土，粉质粘土，粉土，粉细砂，卵石层。1、基坑钻孔灌注桩+内支撑支护；2、施加合适的预应力；3、加强基坑监

9、测做到信息化施工，控制基坑侧壁水平位移及基坑外侧地面沉降；4、保证无水作业。21号风道双层段明挖基坑自身二级右K35+049.413K35+054.413结构总长17.6m，明挖顺做施工，结构宽度5m，基坑深约17.815m，主体结构为地下两层框架结构；主要土层为杂填土，粉质粘土，粉土，粉细砂。同序号131号风道单层段明挖基坑自身三级右K35+017.823K35+024.423结构总长15.4m，明挖顺做施工，结构宽度6.6m，基坑深约11.8m主体结构为地下两层框架结构；主要土层为杂填土，粉质粘土，粉土，粉细砂。同序号142号风道明挖基坑自身二级右K35+131.063K35+158.50

10、3结构总长42.85m，明挖顺做施工，最大结构宽度15.1m，基坑深约24.972m主体结构为地下三层双跨框架结构；主要土层为杂填土，粉质粘土，粉土，粉细砂，卵石层。同序号15H西南口明挖基坑自身二级右K35+056.613K35+131.793结构总长76.668m，明挖顺做施工，最大结构宽度8.9m，基坑最深约19.303m，主体结构为地下单层框架结构；主要土层为杂填土，粉质粘土，粉土，粉细砂，卵石层。同序号161号风道三层段明挖基坑邻近14号线2号风道环境二级右K35+006.963K35+056.6131号风道三层段明挖基坑距14号线2号风道的最小水平距离为9.09m。1、加强基坑本身

11、支护措施，加密桩间距，以控制基坑侧壁水平位移及基坑外侧地面沉降。2、对基坑外14号线2号风道加强监测，在监控量测设计中，对该风险源采取加密测点布置并提高监测频率。72号风道明挖基坑邻近400中压煤气管、邻近700雨水管、邻近400上水管、邻近新建34002600热力管沟环境三级右K35+131.063K35+158.5032号风道明挖基坑距400中压煤气管的最小水平距离为13.8m，距700雨水管的最小水平距离为15.8m，距400上水管的最小水平距离为11.8m，距34002600热力管沟的最小水平距离为7.4m。1、加强基坑本身支护措施，以控制基坑侧壁水平位移及基坑外侧地面沉降。2、对基坑

12、外风险源加强监测，在监控量测设计中，对该风险源处采取加密测点布置并提高监测频率。（4）工程特点1、桩数量多、型号多、施工过程易混乱。2、与车站端头、顶板回填土作业交叉，安全隐患较多。3、施工现象环境保护要求高，作业现场泥浆渣土不得遗撒、露天存放。4、1号风道三层段结构底板位于稳定水位线以下约2.757m，2号风道结构底纵梁位于稳定水位线以下约22.894m，施工时需采取坑外降水。目前没有出降水井图纸，要求项目部与设计沟通后续工作。在基坑开挖前做好降水井打设。三、监理工作流程1、施工测量质量控制流程测量仪器及钢尺的检定承包单位通知承包单位将仪器及钢尺送计量器具部门检定检查仪器及钢尺的检定证书监理

13、工程师检查结果 不合格或未送检当起始点依据是邻近原有建筑物或构筑物时，各有关方面代表要到现场指定与确认 合格当起始依据是规划红线和水准点，要校验红线桩和水准点校验起始依据承包单位监测起始依据监理工程师与设计单位联系解决与设计单位联系解决监测结果 确认有差错 合格建筑物定位、桩位、基坑放线承包单位对建筑物定位、桩位、基坑验线不合格监理工程师验线结果合格办理签证进入下道工序 按要求填写，并附：1、 施工组织设计（方案）2、 分包资质证明文件及证件3、 工程坐标施样及灰线签证4、 管理人员名单及分工5、 机械设备、物资报验2、围护桩结构质量控制流程建设单位提供：1、 建设工程施工合同2、 工程施工图

14、3、 工程地质和水文地质勘察报告4、 图纸会审及变更资料围护桩结构分部工程开工申请承包单位审核开工申请监理工程师开工核查 不同意同意 开 工口头通知发监理工作联系单发监理通知承包单位整 改 施工全过程监督 存在现场监理工程师 问题附上：1、 各项材料出厂合格证2、 各项材料试验报告3、 配合比通知单4、 强度和抗渗试验报告5、 分项工程质量检验试验报告6、 其他检测和试验报告填报分项工程质量验收签证承包单位现场检查监理试验室检验现场监理工程师专业监理工程师检验结果报告监理工程师审批结果 不合格附上：1、 砌筑混凝提强度验收评定；2、 混凝土强度评定；3、 分部工程质量评定表；填报中间交工评定签

15、证 承包单位现场检查或抽样检查 不监理工程师合格审批结果进入下一工序施工四、混凝土灌柱桩的施工工艺测量放线钢筋笼制作绑扎垫块桩位布点钻机就位、钻孔检查成孔质量孔底清理放置钢筋笼人工挖探试件制作、养生、测试混凝土配制安装放料筒基桩无损检测浇筑混凝土桩头剔凿清理五、监理工作的控制要点及目标值1、针对永定门外站西侧附属工程特点，确定以下控制要点：桩的规格、型号数量、位置要通过审核后确定在现场布置图上，桩成孔序号要标清，实现跳孔成桩；（1） 钻孔灌注桩：1） 桩的定位放线；2） 下料导管检查、打压试验；3） 泥浆配制试验、检查；4） 钢筋、砼的配合比审批；（2） 基坑开挖及回填：1） 在水位线以下部位

16、2#风道降水处理检查；2） 回填土的选用；（3） 桩间网喷混凝土：1）桩间开挖深度； 2）网片固定；3）喷砼厚度、平整度；（4） 横撑支护：1）第一道角部位砼角撑；2）钢支撑剪力墩安装；3）围檩安装；4）施加预压力；（5） 冠梁施工：1）桩检测； 2）破桩头；3）冠梁定位放线；4）钢筋绑扎、砼浇筑；2、目标值：（1）钻孔灌注桩钻孔灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求，检查砼运输小票，1号三层风道以及2号风道采用C35混凝土，其余采用C30混凝土（混凝土水下灌注提高一级）。钻孔灌注桩施工过程控制：1） 成孔检查垂直度不大于3%，孔径不小于设计直径，孔深超深在200mm以内，沉渣厚度不大于1

17、00mm，泥浆比重成孔时控制在1.1-1.25之间，稠度控制在28S以内，换浆后比重控制在1.05-1.1之间。(1）定位放线：根据图纸设计给每个桩进行编号，进行精确定位放线，确定不同型号桩的位置；钻孔时认真核对检查，避免把桩长径短径不同直径搞混。作业前绘制出桩的平面图并编号识别不同类型桩。(2）根据桩的直径大小对不同桩进行钢护筒安装，护筒内径应大于钻头直径；并按设计要求控制护筒埋置深度。护筒与坑壁之间应用粘土填实，护筒中心与桩位中心线偏差不得大于20mm。护筒口一般高出地3040cm或地下水位1.5m以上。对安装完成的钢护筒进行中心定位、抄平、标出高程，套筒埋设牢固性、垂直度等进行全面检查验

18、收；(3）钻机占位、钻机钻头与桩中心对位，检查中心对点、钻杆垂直度；(4）成孔检测：用检孔器检测孔的垂直情况、孔径；用线绳尺检查成孔深度、沉渣厚度，用比重计对成孔时泥浆及砼浇筑前换浆后泥浆比重，进行检查泥浆取样应选在距孔底2050cm处。砼浇筑前第二次测设沉渣厚度，不行大于100，否则重新清渣处理。（5）钢筋笼制作与安装1）严格控制钢筋笼外形尺寸的允许偏差：主筋间距：10mm；钢筋笼直径：10mm；箍筋间距：20mm；整体长度：50mm。2）检查钢筋笼上设的保护层定位筋，确保满足设计要求。3）严格检查钢筋笼的焊接质量，钢筋笼焊接所用的焊条、搭接长度、焊缝质量必须符合相关规范和设计的要求。4）钢

19、筋笼必须经中间检验和监理复验合格后方可安装，钢筋笼入孔时，必须保持垂直，若遇阻说明有塌孔现象，从新检查孔深。5）.钢筋笼定位后应进行第二次清孔，并在测得沉渣厚度和泥浆质量符合设计要求后，4小时内必须浇灌混凝土，并做好每一工序的原始检查记录。（6）混凝土浇筑a.检查督促施工单位钢筋定位后必须在4h内浇注混凝土，以防坍孔。b.严格检查商品砼的坍落度、扩展度等质量，合格后方可浇灌。c.按要求混凝土浇筑后的桩顶应高出设计标高50cm，浇筑时用测绳对砼浇筑高度进行测设，及时拔浇筑导管，并始终保持砼下埋入导管不得小于2米要求，自然条件下养护至规定时间，强度通过试验达到设计要求后，进行破桩头。d.对砼浇筑量

20、与理论量进行比对，保证充盈系数大于1.0以上，试块留置情况必须满足规范要求。混凝土灌注桩的允许偏差及检验方法应符合下表的规定。灌注桩的允许偏差表序 号检查项目允许偏差或允许值单位数值1桩身垂直度32桩径mm0+503泥浆比重（粘土或砂性土）1.151.204泥浆面标高（高于地下水位）m0.51.05沉渣厚度： mm1006混凝土坍落度：水下灌注干施工mmmm1602101802207钢筋笼安装深度mm508混凝土充盈系数19桩顶标高mm-50（6） 基坑开挖及回填基坑开挖前要对桩进行破桩检测，数量不少于20%，桩数量为208根，检测数量为42根。检测合格后再进行下到工序。基坑内土体应遵循开挖“

21、20 字”方针：“纵向拉坡、横向开槽、分段开挖、随挖随撑、量测反馈”，基坑开挖在基坑外降水后开始，宜分层分段均匀对称进行，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则，基坑开挖应从上到下依次进行。基坑开挖的轴线、长宽、基底标高的检验应符合规范要求；基坑开挖过程中严禁大锅底开挖，基坑开挖应在距基底面标高上0.3m时应停止开挖，进行验槽，并采用人工挖除剩余土方。挖至设计标高后应即时检验基底暴露面，是否符合设计及有关规范、规定的要求，然后平整基坑，疏干坑内积水，并及时浇注垫层封闭基坑。基底应平整压实，其平整度允许偏差应为10mm，并在1m

22、范围内不得多于1处；基坑回填的土质、含水率等必须符合设计要求；基坑回填应分层、水平压实，分层压实系数应符合设计要求。基坑分段回填接茬处，已填土坡应挖台阶，其宽度不得小于1m，高度应不大于0.5m。基坑开挖验收标准序号项 目允许偏差检验频率范围点数1轴线位置5mm纵横轴线42长、宽以轴线控制，不小于设计值，且应考虑围护结构的施工误差、找平层、防水层、保护层等的厚度适当外放整个基坑83基底标高+10mm，-20mm每一基底分段54（3）桩间网喷混凝土桩间网喷砼所用钢材、水泥等原材料必须符合设计要求。喷射混凝土强度等级应符合设计要求。随着基坑的开挖，排桩的桩间土防护采用钢筋网喷射混凝土护壁，并找平以

23、确保防水层的施工，且确保网喷厚度不小于100mm,当支护构件强度达到开挖阶段设计强度，方可向下开挖。钢筋网的制作、安装应符合设计要求,钢筋网片搭接长不小于一个网眼150mm、固定的螺栓不小设计12膨胀螺栓，每一延米用一道钢筋进行加固，。（4）横撑支护横撑系统所使用的原材料型号、尺寸及力学性能必须符合设计要求。支撑安装前应在地面上试拼，检查其直线性是否良好；尤其要注意斜撑的稳定性，在斜撑的制作、安装等每一环节均要做到精心作业；拼装处需采用法兰盘等强连接，满足受力要求，拼装后两端支点中心线偏心应不大于30mm，安装后中心线偏差不应大于钢支撑计算长度的1/1000且小于20mm。支撑应在土方开挖至其

24、设计位置后及时安装，并按设计要求对坑壁施加预应力；预应力应分级施加，重复进行，加至设计值，应再检查各节点连接状况，必要时对节点进行加固，方可继续向下开挖。预应力允许偏差为50kn，顶紧后固定牢固；设有腰梁的横撑，其腰梁应与桩体水平连接牢固后，方可安装横撑。横撑安装位置允许偏差为：高程30mm，水平间距100mm。钢及钢筋砼支撑系统工程质量应符合下表规定。支撑上严禁堆载，发现变形、钢楔松动或支撑系统出现故障时，必须及时处理。钢支撑的两端应设置防脱落装置，避免支撑脱落。在进行盾构井段换撑施工时，应确保主体结构侧墙砼强度达到设计要求；换撑若与结构柱位置冲突，可适当调整支撑位置，但需事先通知设计单位，

25、经核实后进行调整。钢及钢筋砼支撑系统工程质量标准序 号检查项目允许偏差或允许值单位数量1围檩标高mm302立柱位置： 标高平面mm30503开挖超深（开槽放支撑不在此范围）mm5m 10经纬仪或吊线、钢尺检查全高（H）H/1000且30经纬仪、钢尺检查标高 层高 10水准仪或拉线、钢尺检查 全高 30 截面尺寸+8，-5钢尺检查电梯井井筒长、宽对定位中心线+25钢尺检查井筒全高（H）垂直度H/1000且30经纬仪、钢尺检查 表面平整度 82m靠尺和塞尺检查预埋设施中心线位置 预埋件10钢尺检查 预埋螺栓 5 预埋管 5 预留洞中心线位置 15钢尺检查六、监理的工作方法及措施（一）监理的工作方法

26、1、督促施工单位建立、健全项目质量保证体系。在项目开工前要求施工单位根据车站围护结构工程特点和质量要求，明确质量管理目标和质量管理职责，完善质量管理程序和办法。2、为了掌握工程情况，取得良好的监理工作效果，监理人员要充分熟悉图纸，并对施工图进行审核，发现问题及时向建设、设计单位建议。同时，参加设计技术交底与图纸会审。3、在施工准备阶段，事先做好各工序、工种的质量控制措施的制定，审查施工单位编制的施工组织设计和技术措施，选择最佳施工方案。督促施工单位对质量要求及设计技术要求的落实，参加分项工程技术交底会，对控制桩和水准点进行复核。4、严格按标准检查和验收进场设备、材料、成品和半成品，严禁无合格证

27、或复试不合格的材料用于本工程。5、对用于施工的机械设备进行必要的进场检查和过程检查，要求施工单位采取有效措施保证施工机械、设备的正常运转，避免因设备故障或配置低、功能不齐全等影响施工质量。6、审查预拌（商品）混凝土提供商的混凝土配合比报告，并按时进行开盘鉴定，按照监理委托合同要求，开展预拌混凝土驻站监理工作。7、检查施工单位特种作业人员和技术性较强的带班人员的上岗操作证，确保按规范和操作规程进行施工。8、加强工序控制，对重点部位、关键环节实行旁站监理，进行中间检查和技术复核。9、督促和检查施工单位严格按照施工规范、验收标准和设计图纸进行施工。10、及时对各检验批、分项、分部工程进行检查验收，对

28、符合标准规定的项目进行签认，不合格项目责令施工单位及时进行整改或返工，直至合格，必要时发出停工指令。（二）监理工作措施1、钻孔灌注桩：（1）定位放线：定位放线必须严格按规划红线和施工图纸对定位轴线进行复核，监理旁站或抽检30%。仪器采用经纬仪、全站仪。（2）对钻孔灌注桩的原材料和混凝土强度，监理100%见证或平行检查施工单位检查数量的30%。检验方法：观察检查和检查材料合格证、试验报告。（3）对成孔深度，监理逐孔检查。检验方法：用钢尺量；用测量绳（锤）、十字测环、定位器或手提灯的光柱测量孔的深度、直径、垂直度、孔中心与轴线偏差、沉渣厚度等。沉渣厚度等于测量深度与钻孔深度的差值。沉渣厚度100m

29、m；（4）对混凝土灌注桩的钢筋笼的制作，监理见证检查或平行检验施工单位检查数量的100%或10%。（5）浇筑水下混凝土前进行清底检查，监理对混凝土灌注桩的沉渣厚度进行实测实量，确保符合设计要求。灌注桩检验方法序 号检查项目检 验 方 法1桩身垂直度吊线吊量计算，测斜仪2桩径用钢尺量3泥浆比重（粘土或砂性土）用比重计，清孔后在距孔底50cm处取样4泥浆面标高（高于地下水位）目测5沉渣厚度：端承桩摩擦桩用沉渣仪或重锤测量6混凝土坍落度：水下灌注干施工坍落度仪7钢筋笼安装深度用钢尺量8混凝土充盈系数检查每根桩的实际灌注量9桩顶标高水准仪，需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体（6）对主体围护结构工程进行中间验收

30、，严格执行监理验收程序，检查不合格的通知施工单位返修、返工直至合格，然后进行验收，进入下道工序。临时立柱安装完成后，必须经验收合格后方能进行下道工序施工，确保施工安全。（7）砼进场严格检查运输小标，查看砼等级、出厂时间、运输时间、坍落度、温度等相关指标。（8）成孔设备就位后，必须平正、稳固，确保在施工中不发生倾斜和移动。为准确控制成孔深度，监理要求施工单位随时查看视频监控，并实际量测复核，以便在施工中观测记录。（9）钻孔前做好总体桩位平面图，个体桩位定位标识桩，做好桩中心定位，挖出护筒坑，埋好护套，重新复核桩位，监理复查钻机与桩中心对位偏差值，符合要求后同意开钻。（10）移动钻机到下一桩位。经

31、过成孔质量检查，按表逐项填好桩孔施工记录，盖好孔口盖板，最后将钻孔移到下一桩位；移钻机后，应严禁孔口盖板上不行车走人。（11）钢筋笼制作加工除必须符合设计要求外还应符合下列规定分段制作的钢筋笼，其接头宜采用焊接并应遵守混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2015）和钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）中的有关规定。主筋的净距必须大于混凝土粗骨料粒径的3倍以上。钢筋笼的外形尺寸应严格控制在比孔小的110120mm以内。加劲箍筋宜设在主筋外侧，主筋一般不设弯钩，根据施工工艺要求所设弯钩不得向内伸出，以免妨碍导管工作。搬运和吊装时，应防止变形。安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，垂直就位后

32、应及时固定。钢筋笼主筋的保护层应用耳筋或绑扎垫块来控制，其允许偏差： 水下灌注混凝土桩20mm，非水下灌注混凝土桩10mm。2、基坑开挖及回填（1）基坑应根据地质、水文、环境条件等确定开挖方法，施工单位提前编制深基坑土方开挖专项施工方案，并组织专家进行论证，监理进行严格审批，方可实施土方的开挖。（2）土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，基坑开挖在基坑外降水后开始，宜分层分段均匀对称进行，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则，基坑开挖应从上到下依次进行。（3）基坑开挖时，监理监督方案的实施情况，必须分段、分区、分层、对称

33、进行，不得超挖。每步开挖所暴露的部分围护桩宽度宜控制在3m6m，每层开挖深度不大于2m，严禁在一个工况条件下一次开挖到底。（4）基坑开挖时，监理加强日常的巡视力度，距离基坑边基坑3m内严禁堆载，10m内不超过20kpa，以防造成基坑边坡失稳等情况发生。（5）基坑开挖到底，坑底保留200300mm厚土层用人工挖除整平，防止坑底土的扰动。开挖至坑底后，应配合相关专业预埋接地装置，并及时浇筑砼的垫层，以控制基坑变形。（6）基坑开挖后，应及时设置坑内排水沟和集水井，以防止坑底积水；雨季施工应沿基坑做好挡水埝和排水沟，冬季施工应及时用保温材料进行覆盖，基底不得受冻。基坑开挖检验方法序 号项 目检验方法1

34、轴线位置经纬仪测量2长、宽经纬仪、钢尺3基底标高水准仪测量，每5m长为一分段4边坡坡率观察或坡度尺量（7）监理对回填土的土质进行检查，满足设计及规范要去，填土中不得含有草、垃圾等有机物质；现场挖出的淤泥、粉砂、杂填土及有机质含量大于8%的腐植土不能作为回填土，其余的土可作回填土用。（8）按照设计要求检查验收回填土的质量，顶板以上0.5m内应回填透水性较差的粘性土；按照规范要求进行回填土压实度的见证试验工作，分层回填并夯实，应对备用的回填土进行试验，确定最佳含水量，回填土应分层夯实，密实度达到93%以上。（9）基坑回填应分层、水平压实；基坑分段回填接茬处，已填土坡应挖台阶，其宽度不得小于1m，高

35、度不得大于0.5m。（11）顶板应随作随防水随回填，切勿长期暴晒引发结构温差裂缝。土方回填试验检测项目及相关标准分类产品名称检测项目组批取样数量检测周期（天）检测标准土方回填压实回填含水率每50100面积为一检验批每个检验批内1点3土方试验方法标准GB/T50123密实度每50100面积为一检验批每个检验批内1点33、桩间网喷混凝土：（1）监理按检验方案对桩间网喷砼所用钢材、水泥等原材料进行见证检验。检验方法：观察和检查材料合格证、检测报告。（2）监理对喷射混凝土强度按施工单位检验数量的的30%作见证检验或100%作平行检验，且不少于1组。检验方法：混凝土试件做抗压强度试验。（3）对喷射混凝土

36、厚度，监理按施工单位检查数量的30%作见证检验或100%作平行检验。检验方法：凿孔实测或预埋厚度标志。（4）对钢筋网的制作、安装，监理按施工单位检查数量的30%作见证检验。检验方法：观察检查和尺量检查。4、横撑支护：（1）监理对横撑系统所使用的原材料型号、尺寸及力学性能进行检查。检验方法：尺量、查产品合格证书。（2）安装前应先预拼装，监理全数观察检查。（3）横撑安装及时，位置准确，监理全数检查。检验方法：观察及测量检查。（4）钢及钢筋砼支撑系统工程质量检验方法：钢及钢筋砼支撑系统工程质量检验序 号检查项目检查方法1围囹标高水准仪2立柱位置：标高 平面水准仪用钢尺量3开挖超深（开槽放支撑不在此范

37、围）水准仪4支撑安装时间用钟表估测检验数量：施工单位全数检查，监理检查支撑的20%。5、冠梁施工（1）桩头混凝土凿除：应按照设计要求凿除桩头混凝土至冠梁设计标高位置，并彻底清理干净。（2）由于冠梁标高相对地面标高低，桩头凿除前应采取可靠措施对冠梁两侧土体进行支护，保证土体稳定。（3）冠梁施工前，围护桩桩间部分应施作强度等级不低于C20的混凝土垫层找平至冠梁标高位置。（4）钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。（5）冠梁混凝土钢筋保护层施工单位检查数量的30%作见证检验或100%作平行检验。对上部纵向受力钢筋保护层厚度偏差的合格点率要求规定为90%及以上。对其他部位，护层

38、厚度的允许偏差合格点率要求为80%及以上。七、围护结构的监控量测由于基坑位于车站主体西侧，区域地下管线较多，基坑的安全等级为一级，变形保护等级为一级，要通过监测掌握围岩，支护结构的动态。及时预测和反馈，用其结果调整设计，指导施工。监控点的布置及要求：监控观测点应根据地形、地貌、地质条件及地面建筑物的分布情况布置，并应满足设计及相关规范、规程的要求。地面最大沉降量0.15%H，最大沉降允许值30mm，支护结构最大水平位移0.2%H，且30mm。监测措施：1、基坑监测应以专门仪器测量或专用测试元件获得定量数据为主，现场目测检查为辅。2、各监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于两次，在

39、施工过程中进行全过程量测。3、各项量测工作的时间间隔根据施工进程及设计现场监控量测表要求确定，基坑开挖深度h5m内 1次/2天；5mh10m内 1次/1天；10mh，2次/1天。当变形超过有关标准或场地条件变化范围时，应及时报告监理单位、建设单位、设计单位，并加密监测。当有危险事故征兆时，则需进行连续监测，并及时提交监测简报及处理意见。当周围建筑物出现裂缝时，除增加沉降观测次数外，应立即进行对裂缝变化加以观测，掌握裂缝的变化量值。4、量测项目及频率必须严格按照设计图纸要求执行，量测数据必须完整、可靠，为设计和施工提供依据。5、所有测点均应反映施工中该测点受力或变形等随时间的变化，即从施工开始到

40、完成，测试数据趋于稳定为止。6、承担量测工作的单位应拥有专业的测试队伍和设备，掌握先进的测试数据处理系统及分析技术与软件，具有大型地下工程测试经验。7、施工安全性判别：根据设计要求进行判别。8、每次量测工作结束后，均须提供量测资料，简报及处理意见，监测资料整理应及时，当发现测值有明显异常时，应迅速通知施工单位、监理单位、建设单位，以便采取相应措施。原始数据经审核后，可供计算分析。根据计算结果，绘出各观测项目观测值与施工工序、进度及开挖过程的关系曲线。观测资料经整理校核后，列出阶段或最终成果表。并绘制有关过程线和关系曲线，在此基础上，对各观测资料进行综合分析，以说明围护结构支撑体系和建筑物在观测

41、期间的工作状态与其变化规律和发展趋势，判别其工作状态是否正常，或找出问题原因，提出处理措施或建议。八、围护结构环境保护要点1、施工应采用严格的降水措施，避免过量排泄地下水，保持原水文地质条件。2、严格按照标准化图集及手册布置施工现场，加强泥浆作业管控，安排专人及时清理现场遗撒的泥浆，确保施工环境的同时加强现场冬期施工安全管控，防止滑到伤人事故的发生。3、弃土要从珍惜土地资源，保护环境出发，做好土石方调配，充分利用并尽量做到移挖作填，施工弃土临时堆砌坡角宜设支挡物，弃土按规定运到北京市余泥渣土排放场，避免乱取乱弃，破坏自然环境，弃土外运不得污染城市道路。4、施工期间，噪声应满足建筑施工场界噪声限

42、值（GB12523-2011）的要求。为减少工程施工噪声、振动对环境的影响，主要从以下几个方面采取有效措施：合理安排施工时间，尽量避开居民休息时间。限制夜间进行强噪声、振动污染严重的施工作业。5、做到文明施工，施工车辆，特别是重型运输的运行途径，应尽量避开噪声敏感区；将施工现场的固定噪声相对集中；施工机械尽量采用液压设备，施工中产生废水经沉淀后抽排到市政雨水管道。6、严格执行北京市绿色施工管理规程DB113-2015规定，防范各种污染，采取措施避免发生大气污染，施工过程中产生的垃圾渣土要用密闭的车辆清运出现场，施工现场的道路应指定专人定期洒水清扫，形成制度，采取有效防扬尘措施，车辆开出工地要满

43、足 “六统一”要求，减少对周围环境污染。对渣土外运监理严格实行旁站管理，对车轮进行冲洗。7、及时关注北京市天气关于雾霾预警情况，严格按上级文件指示要求，切实落实到现场，加强管理人员及作业人员的环保意识。附件1：泥浆护壁成孔灌注桩施工作业技术要求一览表施工作业项目技 术 要 求泥浆的制备和处理泥浆制备应选用高塑性粘土或膨润土。拌制泥浆应根据施工机械、施工工艺及穿越土层的能力进行配合比设计制备膨润土泥浆的性能指标项次项 目性能指标检验方法123456789比重粘度含砂率胶体率失水量泥皮厚度静切力稳定性PH值1.151.201025s95%30ml/30min13mm/30min1min2030mg

44、/cm210min50100mg/cm20.03g/cm279泥浆质量计5000/7000漏斗法量杯法失水量仪失水量仪静切力计PH试纸泥浆护壁规定项目技术规定护筒内泥浆面高高出地下水位1.0m以上，受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5m以上清孔在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇注水下混凝土时为止泥浆技术要求浇注混凝土前，在孔底500mm以内泥浆的质量应小于1.25，含砂率8%，粘度28s防渗漏措施在容易产生泥浆渗漏的土层中应采取维持孔壁稳定的措施续1泥浆护壁成孔灌注桩施工作业技术要求一览表施工作业项目技 术 要 求反正循环钻成孔孔深大于30m的端承桩，采用反循环工艺成孔或清孔施工工艺

45、（包括桩型、钻孔深度、土层、泥浆排放及处理）综合确定钻孔机具和工艺泥浆护壁成孔，孔口护筒应按技术规定设置项 目技 术 规 定护筒埋设护筒应稳定牢固，其中心与桩位中心偏差不得大于50mm护筒制作规格用48mm钢板制作，内径应大于钻头直径100mm，上部开设12个溢流孔护筒埋置深度在粘性土中不宜小于1.0m；在砂土中不宜小于1.5m；应根据地下水位涨落影响，适当调整护筒的标高，必要时应打入不透水层；其高度应满足孔内泥浆面高度的要求保证钻孔的垂直度、钻机导向装置的规定项 目技 术 规 定导向装置潜水钻的钻头上应有不小于3倍直径长度的导向装置扶正器利用钻杆加压的正循环回转钻机，在钻具中应加设扶正器清孔

46、孔底沉渣厚度指标的规定值项 目厚 度 指 标端承桩50mm摩擦端承、端承摩擦桩100mm摩擦桩150mm续2泥浆护壁成孔灌注桩施工作业技术要求一览表施工作业项目技 术 要 求冲击成孔1、 防止产生梅花孔，应在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向装置。2、 孔口护筒的内径应大于钻头直径200mm。护筒的技术要求详见本表中反正循环钻孔孔护筒的技术规定。3、 泥浆详见本表泥浆的制备和处理。4、 冲击成孔施工作业技术规定如下项 目技术规定开 孔应低锤密击，表土为淤泥、细砂等软弱土层时，可加粘土块夹小石片反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定偏孔处理清孔取样应低锤冲击或间断冲击，如孔位偏移应回填片石至

47、偏孔上方300500mm处，重新冲孔孤石处理遇到孤石时，可预爆或采用高低冲程交替冲击，将孤石击碎入孔壁防止孔壁扰动采取有效的技术措施，注意防止扰动孔壁酿成塌孔、扩孔、卡钻和掉钻等验孔清孔取样每施钻45mm深度验孔一次，在更新钻头前或容易缩孔处，均应验孔。进入基岩后，每钻进100500mm应清孔取样一次（非桩端持力层为300500mm，桩端持力层100300mm）以备终孔验收大直径桩孔成孔可分级成孔，第一级成孔直径为设计桩径0.60.8倍5、冲击成孔操作要点项 目操 作 要 点备 注在护筒刃脚以下2m以内小冲程1m左右，泥浆比重1.21.5，软弱层投入粘土块夹小片石土层不好时提高泥浆比重或加粘土

48、块粘性土层中小冲程12m，泵入清水或稀泥浆，经常消除钻头上的泥块防粘钻可投入碎砖、石粉砂或中粗砂层中冲程23m，泥浆比重1.21.5，投入粘土块，勤冲勤掏碴砂卵石基中高冲程24m，泥浆比1.3左右，勤掏碴软弱土层或塌孔回填重钻小冲程反复冲击，加粘土块夹小片石，泥浆比重1.31.56、清 孔 规 定项 目作 业 规 定空气吸泥清孔不易坍孔的桩孔，可用空气吸泥清孔泥浆循环或抽碴筒排碴稳定性差的孔壁应用泥浆循环或抽碴筒排碴，清孔后浇注混凝土前的泥浆指标应按本表中膨润土泥浆的性能指标规定。用抽碴筒排碴应及时补给泥浆沉碴厚度详见本表清孔规定中孔底沉碴厚度指标的规定续3泥浆护壁成孔灌注桩施工作业技术要求一

49、览表施工作业项目技 术 要 求水下混凝土的浇注1、 钢筋笼验收合格后，吊装完毕，应进行隐蔽工程验收，验收合格应立即浇注水下混凝土2、 混凝土配合比技术规定项 目技 术 规 定和易性配合比必须经试验确定。坍落度宜为180220mm，水泥用量不少于360kg/m3含砂率含砂率宜为40%45%，并宜适用中粗砂；粗骨料的最大粒径40mm外加剂掺加为改善和易性和缓凝的外加剂,必须严格执行配合比的用量3、导管构造和使用说明项 目技 术 规 定导管规格导管壁厚t=3mm，=200250mm，管节长度按工艺要求确定，底管长度不宜小于4m导管的放管和提升严禁挂住钢筋笼；需设置三角形防护加劲钢板或设置锥形法兰护罩

50、试压试水压力为0.61.0Mpa隔水栓隔水栓应有良好的隔水性能，并保证能顺利排出4、浇注水下混凝土的规定项 目技 术 规 定导管底部至孔底距离为使隔水栓在灌注混凝土时能顺利排出，导管底部至孔底距离宜为300500mm；桩的直径小于600mm时可适当加大导管底部至孔底距离混凝土储备量浇注混凝土时，应有足够的混凝土储务量，使导管一次埋入混凝土面以下800mm以上导管埋深导管埋深宜为26m，严禁将导管提出混凝土表面，并应注意观测、测量导管埋深及管内、外混凝土面的高差；测量要有文字记录归档时间控制浇注混凝土必须连续作业，每根桩的浇注时间按初盘混凝土的初凝时间控制，并在施工过程作好记录，归档备查灌注量控

51、制最后一次灌注量，桩顶不得偏低；凿除的泛浆高度必须保证暴露的桩顶混凝土达到强度设计值附件2：混凝土灌注桩施工常见质量通病及预控对策一览表序号常见质量通病预 控 对 策1孔底虚土过多钻控完毕，应及时将砼浇注完毕，或及时盖好孔口，并禁止在盖板上过车、行人。操作中应及时清理虚土。提钻时应事先把孔口积土清净，必要时可二次投钻清理虚土。2塌 孔注意土质变化，遇有砂卵石或流沙、流塑淤泥，应不采用钻孔方法成孔。上层滞水渗漏，应立即采取降水措施，如电渗井降水等，钻进砂层遇到地下水时，钻深应不超过初见水位，以防止坍孔。3钻杆跳动在施钻过程出现钻杆跳动、机架晃动、钻不进尺等异常情况，应立即停车检查，排除故障；如钻

52、杆和钻头不符合要求时，应立即更换，试钻达到正常后，方可施钻。4缩 径熟悉地质勘探资料、地下水位情况，作出确实可行的成孔方案。认真控制拔杆速度。在拔杆过程中，应采用浮标观测每5001000mm高度内砼用量，换算出桩的钻孔直径，发现缩径，及时处理。5钢筋笼变形钢筋笼在制作成形堆放、运输、起吊、入孔等过程中，应严格按规定的技术措施和操作规定作业。6钢筋下沉将钢筋或钢筋笼放入桩孔后，应在上部用木棍将钢筋或钢筋笼架起固定，使相邻桩振动时钢筋或钢筋笼不致下沉。7灌注桩达不到最终控制的要求充分分析工程地质条件，了解硬夹层变化情况，应预先采取措施，防止不能穿过硬夹层；对地下障碍物则必须清理干净。8桩顶标高不准砼灌注到桩顶时，应随时测量，严格控制顶部标高，以免过多的截桩。32