乔尔马扎克单洞双向隧道运营论文

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乔尔马扎克单洞双向隧道运营论文摘 要：根据塔中路隧道电气设计说明，在乔尔马扎克隧道的 通风设计中全线共设置了23组（46台）射流风机，并结合相关规范 的要求，故本文认为乔尔马扎克隧道的通风设计基本能够满足其在正 常使用年限内的安全运营要求，同时也基本达到了其设计目的的。乔尔马扎克隧道长4430m位于塔吉克斯坦至中国公路改扩建工 程第一期杜尚别至丹加拉C段，为单洞双向行驶的公路隧道，隧道内 设计车速为50公里/小时。为保证隧道的安全运营，隧道附属工程设 计遵循“安全、可靠、实用、先进、经济”的原则，尽可能采用新技 术、新设备，使系统具有高可靠性，确保车辆在隧道内安全、舒适行 驶，不断提高隧道运营管理的自动化水平。根据乔尔马扎克隧道实际的设计长度，同时依据中华人民共和国 行业标准部颁公路隧通风照明设计规范 （JTJ026.1-1999） （以 下简称规范 ）的要求，对其通风设计是否符合相关规范要求进行 了详细计算分析。1.隧道概况及通风要求1.1隧道概况塔中路隧道位于塔吉克斯坦至中国边境公路K3+685-K8+115m总长4430米，为单线双向行驶的公路隧道。乔尔马扎克隧道隧址区地 貌属高山地貌，洞身所在山体为横穿山脊，总体地势中间高两端低，