雨季施工措施[1]

《雨季施工措施[1]》由会员分享，可在线阅读，更多相关《雨季施工措施[1]（10页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、丹拉支线高速公路天津南段工程第十合同段雨季施工措施天津公路工程总公司丹拉支线高速公路十合同项目经理部丹拉支线高速公路10合同雨季施工措施 目前丹拉支线高速公路10合同段工程即将进入雨季施工。为保证施工进度，确保雨季施工工程质量及安全施工，我项目经理部特制定雨季施工措施 一、经理部实行雨季值班制度，设兼职气象员负责搜集各种气象预报资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等作好气象信息收集，详细调查施工路段内的沟渠水的来龙去脉，对施工现场内的沟渠进行疏通，保证雨期雨水不会汇集到施工范围内。 二、施工前的准备 雨季施工前保证做好下列准备工作： 1、雨季施工时应进行详细

2、的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划： （1）对全线施工辅道进行衬补保证晴雨畅通； （2）施工现场驻地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在地势较高的地方，施工驻地在雨季来临前购置必要的消毒药品能够及时控制雨季传染病的发生； （3）施工驻地修建临时排水设施，保证雨季生活区免受洪水危害并能及时排除地面水； （4）施工驻地储备足够的工程材料和生活物资。 三、雨季施工措施 1、路堤填筑 场地处理：在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。 填料选择：路基上土时，尽量选用干松土质，塑质较高土不宜选用，挖方上土应随挖随填及时压实。含

3、水量过大无法晾干的土不宜用作雨季施工填料。 填筑方法：路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。 路床排水：路堤预压土填筑完成后，为防止路床积水，应在边坡处每隔10m做一道临时集流槽，将雨水排出路床。 雨季施工要适当缩小工作面，尤其是路基土的施工，尽量做到当天摊铺当天碾压成型，并随时完善地表水的出路，作好排水沟，保证雨后无积水现象发生。摊铺后但未碾压的素土遭雨淋后，碾压前要测定其含水量，必要时要翻晒以保证路基压实度。对于戗灰

4、路段或台背回填预拌场所用石灰要注意防雨处理,消解好的石灰遭雨淋后，在使用前要重新检测其有效钙和有效镁的含量，能降级的降级使用，不能使用的坚决清除出场,台背回填不宜在下雨天施工,同时填土较高时,也要设临时排水设施,并保证台背回填横坡度,防止雨水浸泡台背。进入雨季后路基填筑若土质较湿，要加大翻晒设备投入，保证翻晒及时，必要时采取局部戗灰处理，大港段K37+900K38+500段，5#桥K45+050K45+303.424段，K44+100K45+000剩余土方量较大,对于雨季措施处理必须加强，路基封层段要注意雨水对边坡的冲刷，可设临时的排水槽，已上预压土的段落保证道胎的排水。 2、桥梁结构物雨季施

5、工措施桥梁结构物雨季施工主要为混凝土雨季施工。混凝土雨季施工是指在降雨量集中的季节且对混凝土的质量造成影响时进行的施工.雨期要按时收集天气预报资料,混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气，施工材料如钢材、水泥的码放应防雨漏及潮湿。（1）雨季到来之前，各种施工材料应准备充足，避免因道路不通不能进料而造成停工；准备雨季施工的防水材料、机具和必要的遮雨设施；工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防雨水长期浸泡。做好道路整修，确保道路畅通，经常检查临时电路及电器具设备，防止漏电伤人。（2）施工方法及技术措施混凝土施工注意水泥苫盖勿受潮并视砂、石的含水量调整水的用量。 雨季施工时，掌握天气变化情况，

6、雨天不安排混凝土浇筑施工，如浇筑时遇到雨天，应考虑设施工缝或采取覆盖措施，防止雨淋入混凝土中，施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。成立雨季施工领导小组，具体负责雨季施工措施的制定和落实，合理组织生产，减少雨季带来的损失，保证工程质量合格。 四、注意事项 雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除：雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片

7、翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖填处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。五、人员组织保证体系丹拉支线高速公路十合同为保证雨季施工措施的落实到位，将措施落实到具体施工工艺和施工现场，切实保障工程进入雨季后有条不紊的进行，实现质量无隐患，进度无延误，特成立雨季施工保证体系小组，专人专岗。保证体系以项目技术负责人樊大志为核心，项目经理部气象员及时向各施工分部反馈气象信息，各施工分部现场负责人为控制点，现场质量人员为监督点，现场操作人员为受控点。具体见雨季施工保证体系。丹拉支线高速公路十合同雨季施工保证体系技术负责人：试验室：气象员：桥梁二分部：质量负责人：路 基 工 程桥

8、 梁 工 程材料组：质检部：工程部：桥梁一分部：路基四分部：路基三分部：路基二分部：路基一分部：质量负责人：质量负责人：质量负责人：质量负责人：质量负责人：六、施工项目安全保证措施 “百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”。抓生产必须抓安全，以安全促生产。特别是在土方工程进入扫尾阶段，桥梁工程进入上部结构施工安全工作尤为重要，按照“综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理”五项原则，建立健全安全生产保证体系。 （一）现场用电安全管理 施工现场临时用电须编制施工组织设计，按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的要求进行设计、验收和检查。须进行安全技术交底，并建立健全安全

9、用电管理制度，严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施，雨季到来前经理部要求全线用电作业都应停止，并对全线所有电线线路、用电设备作一次集中检查，不合格的一律更换以保证雨季用电安全。具体要求如下： 1、施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。施工现场内不架裸线。 2、每台电气设备设开关和熔断器保险，严禁一闸多机，各种电气设备均要采取接零或接地措施保护。 3、凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。 4、照明线路按标准架设，不准采用一根火线与一

10、根地线的做法，不借用保护接地做照明零线。 5、对从事电焊工作的人员加强安全教育，使之懂得电焊安全基本知识。 6、电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。 7、在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。 8、施工中若有人触电，不得用手拉触电人，应立即切断电源。 9、严禁非专业人员操作机电设备。 10、变压器设在施工现场边角处，并设围拦；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。 11、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地、有的接零。 12、架设的电力及照明

11、线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。 13、电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。 14、生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷装设。 15、电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。 16、使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。 17、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。 18、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。 19

12、、所有接地和重复接地电阻值，须经检验符合规范要求，并每季复测一次。 （二）脚手架搭设等安全管理 各类脚手架、栈桥等施工设施的搭设、拆除和使用，首先依据施工图进行详细的设计计算，搭设完成后经验收合格方可投入使用。施工中，指定专人定期检查使用情况，负责维修。 （三）现场平面布置 抓好施工现场平面布置图和场地设施管理，做到图物相符、井然有序、状况良好。同时，做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。 （四）现场安全设施 施工现场的安全设施的各种限制装置必须齐全、有效、不得擅自拆除或移动。施工现场设临时围墙和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作。施工现场入口和场内须设置安全生产宣传画、标语牌，危

13、险地点必须悬挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌，夜间在坑洞等危险部位设红灯示警，随时提醒职工注意安全生产。 （五）交通安全 遵守交通规则，在施工出入道路和路口，按照天津市交通管理部门的有关规定设置标牌、标志，确保交通安全。 （六）施工现场防火措施 1、严格执行消防法和公安部关于建筑工地防火的基本措施。 2、现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区，按规定保持防火间距。 3、现场设专用水管网，配备消防栓。 4、严格三级用火审批制度，切实落实“二证一器一监护”工作。（七）雨季安全措施雨季做好“九防”工作。即防中暑、防触电、防食物中毒、防淹溺、防雷击、防风灾、防雨损、防交通事故、防施工扰民。-9-