建筑土木组塔放紧线作业指导书

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1、华电康保处长地风电场35KV集电线路工程施工方案 西北电力建设第一工程公司NO.1 NORTHWEST POWER CONSTRUCTION COMPANY华电康保处长地风电场一期（49.5MW）工程A标段铁塔组立放紧线作业指导书 文件编号：KB-ZY-DQ-001名 称：铁塔组立放紧线作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 西北电力建设第一工程公司康保风电项目部1.编制依据1.1华电康保处长地风电场35KV集电线路工程招标文件。招标文件编号：HDHBKBFD20100032.1电力建设工程施工技术管理导则国家电网2003153号。3.1与本工程有关的国家及行业颁布设计、施工及验收技术规范、相

2、关标准等。4.1我公司有关类似工程的施工经验。5.1华电康保处长地风电场35KV集电线路工程相关资料及图纸。6.1电力建设安全工作规程（火力发电厂部分 DL5009.1-2002）；7.1电力建设安全健康与环境管理工作规定（国家电力公司 2002年01月）；8.1施工组织设计编审制度Q/YS2.04-2009 9.1环境管理体系规范及使用指南GB/T24001-一SO14001。 10.1电力基建工程施工工艺手册电气安装分册北京电力公司2006年12月11.1集成电路（IG）卡公用付费电话系统总要求GB/T 19558-20042.工程概况1.1工程综述1.1.1工程名称华电康保处长地风电场3

3、5KV集电线路工程1.1.2 建设地点河北省张家口地区康保县处长地乡和芦家营乡1.1.3线路地理位置及交通华电康保处长地风电场35KV集电线路工程位于处长地乡西北、芦家营乡东部山脊上，场地区域内海拔高度一般为1450-1550m，最高峰炭头山海拔高度1582.2m。塔位主要分布在连续山丘和孤立低山丘，由于长期遭受剥蚀作用，山丘外观均呈现疏缓圆滑地貌形态，坡度较为平缓，坡度1030度，相对高差50100m左右。境内交通道路主要有各风机进场道路，207国道、化德至康保公路、康保至沽源公路从县城附近通过，交通较为便利。 3.作业项目概况及工作量本工程由风电场升压站35KV出线开关柜出线，止于风电场2

4、5台风机对应的35KV升压变高压侧。本集电线路设计路径总长 17.5 km，其中同塔双回路长度1.34km。第一回路线路长度7.04km，第二回路线路长度11.81km。主干线导线采用LGJ-240/30、LGJ-95/15型钢芯铝绞线，分支线导线采用LGJ-70/10型钢芯铝绞线。避雷线采用GJ-50，GJ-35型钢绞线。从线路铁塔到风机变采用YJV23-26/35-350型电缆连接。从线路铁塔进升压站采用两根YJV23-26/35-3185型电缆进站。共使用铁塔69基，其中240导线铁塔39基，95导线铁塔30基。无钢筋混凝土电杆。4.杆塔组立工程施工方案4.1适用范围适用于架空线路工程一

5、般杆塔组立。4.2施工准备4.2.1铁塔组立前，应进行场地平整，对影响铁塔组立和抱杆起立的障碍物予以清除或采取避让措施。4.2.2应根据施工方案选择合适的抱杆，并对选定的抱杆进行外观检查。4.2.3对进入施工现场的起重机具进行检验或现场试验，不得使用不符合安全规程要求和工器具。4.2.4进入施工现场的塔材应进行清点和检验。4.2.5抱杆及其他起重工器具的设计、制造、使用应符合DL5009.2、DL/T875及相关规程的规定。4.3人员准备组榙主要人员配置见表：序 号作业岗位人 数备 注1组塔指挥2高级工2安全员2持证上岗3质量员2持证上岗4机动绞磨机手2持证上岗5吊车司机1持证上岗6技工25持

6、证上岗4.4技术资料的准备主要技术资料的配置见表：序号名称单位数量1线路明细表套12铁塔施工组装图套13组塔作业指导书套14铁塔施工工艺手册套15施工记录表套16工作票套14.5施工机具材料的准备施工材料主要配置见表：序号名称单位数量备注1塔料基1有材质报告2普通螺栓基1有材质报告3防盗螺栓、扣紧母基1有材质报告4塔脚母、垫基1有材质报告4.6铁塔抱杆分解组立铁塔施工方案4.6.1施工方案特点4.6.1.1选用于地形较差、重量轻的铁塔。4.6.1.2起吊重量轻，吊装次数多。4.6.1.3高空作业工作量大。4.6.2施工工艺流程铁抱杆分解组立铁塔施工方案流程如图：施工准备现场布置塔脚安装提升、固

7、定抱杆起吊、组装塔材抱杆拆除螺栓复紧与缺陷处理结束4.6.3主要施工方案质量控制要点4.6.3.1施工准备在铁塔组立前所选择用的施工机具必须经过试验，并要求标有试验合格及试验日期字样。主要施工机具的配置见表：序号名称序号名称1抱杆5钢丝绳2机动绞磨6绝缘绳3起重滑车7尖扳手，扭矩扳手4地锚4.6.3.2 现场布置铁抱杆分解组立铁塔现场布置如图：（如下）1-抱杆；2-起吊滑车；3-牵引钢绳；4-腰滑车；5外拉线；6-起吊塔件；7-制动绳（控制大绳）；8-转项滑车8213467554.6.3.3塔脚安装（1）地脚螺栓式基础。应将四个塔脚安装到每个基础地脚螺栓上，基础地脚螺栓应加塔垫并拧紧。（2）铁

8、塔最下段主材组立。a.首先按图纸要求安装主材上米字板、脚钉、螺栓的使用规格及空向，垫圈的加装个数应符合设计要求并进行坚固。b.按图纸要求确定四根主材的位置。c.主材重量小于150KG时，可人工组立。d.主材重量大于150KG时，可行用人字抱杆或吊车组立。（3）因本工程地处立林、草地、耕地，为了节约资源，减少不必要的损失，本工程部分塔位采取分解立塔，使用主材带主材散装组塔方案，具体操作如下：a.3个腿第一次立两段主材，采取人字抱杆倒落式主材，另一个腿第一次立三段主材，主材偏小的立一段主材，第二次立两段主材，每段主材进位后，做好临时风绳固定，地锚桩要求牢固，铁地锚桩最少埋深1.5米，主材稳固后开始

9、组装斜材及小材。b.风绳固定方位见示意图c.吊装示意图抱杆在对地50-60时开始起吊主材，地形斜时适当调整角度，调整角度以平面对地50-60为宜。牵引位置以起吊主材长度的1.2倍-1.5倍为宜，起吊前做好风绳整理固定以及吊小材时的滑轮。吊点位置取起吊主材长度1/2加一米的距离。下段主材偏大的可以取1/2的吊点位置。5.架线工程施工工艺5.1适用范围架线输电线路工程架线施工。5.2施工工艺流程架线施工工艺流程见图：牵张场布置滑车悬挂跨越架线搭设与拆除导引绳展放引力放线紧线普通导地线压接耐热导线压接附件安装光缆施工施工准备结束5.3主要施工工艺质量控制要点5.3.1施工准备5.3.1.1对施工现场

10、进行详细调查，清楚掌握具体的施工条件。5.3.1.2落实线路走廊道中的农田、果园、古迹、房屋、旅游区等的协议和处理措施。5.3.1.3详细调查被跨越的电力线、铁路、公路、通信线等障碍物，确定其施工跨越措施，并提前完成或安排好不影响架线作业的实施计划，如需停电作业，应提前上报停电作业计划。5.3.1.4调查平行接近的超高压电力线路情况，提出并落实防止电害措施。5.3.1.5调查并清楚掌握沿线的气象、汛情和地震自然等状况，合理安排施工现场及施工队驻地，以及调度并做好通信等工作。5.3.2人员准备5.3.2.1根据施工方案，确定人员安排。5.3.2.2进行岗位技术培训和考核。5.3.2.3组织全体施

11、工人员，进行工程交底，认真学习有关规程、规范、守则及施工技术文件，了解本工程的概况特点以及工期安排。5.3.2.4进行劳动纪律教育，了解当地民族风俗习惯。5.3.3技术准备5.3.3.1与工程相关的施工技术资料，如施工图纸、观测档弧垂、间隔棒安装距离以及安全技术措施等。5.3.3.2组织进行施工工艺、安全及质量等的技术交底，使每个岗位的作业人员都理解相关内容。5.3.3.3首次作业施工项目，应进行试点工作，统一方法、统一施工标准、统一施工工艺和施工机具。5.3.3.4对于一些特殊施工工序，要进行必要的工艺性试验（如导线液压持续试验等），试验合格后才准施工。5.3.4材料供应准备5.3.4.1供

12、应到现场的原材料，均应有出厂质量合格和试验报告，并对其进行外观、数量规格等方面的检验。5.3.4.2对于导线、避雷线，要有逐轴检查验收不填好到货检验记录，内容包括制造厂家、编号、制造长度、单单位、重量等，并提供给技术部门。5.3.4.3对于线路所用的全部金具材料，要进行试组装，并在材料站逐基分类装配、码放整齐。5.3.5放线机具准备主要放线机具配备见下表： 主要放线机具配备序号机具名称序号机具名称1大牵引机13带电跨越架2小牵引机14平衡挂线台3大张力机15导线卡线器4小张力机16地线卡线器5钢丝绳卷车17护管6导线架车18锚线架7导引绳19手扳葫芦8牵引绳20防捻连接器9放线滑车21旋转连接

13、器10起重滑车22拉力表11走板23对讲机12液压机24望远镜5.3.6质量检验5.3.6.1架线前，应有完整有效的架线施工（包括放线、紧线及附件安装等）技术文件。5.3.6.2放线过程中，对展放的导线或架空地线应进行外观检查，且符合下列规定：1)导线或架空地线的型号、规格应符合设计要求；2）对于制造厂在线上设有损伤或断头标志的地方，应查明情况妥善处理。3）架线段内铁塔已经中间验收合格，混凝土强度达到设计规定后方可进行。5.4牵张场布置5.4.1施工工艺流程牵张场施工工艺流程见图：施工准备牵张场方案选定现场踏勘方案论证牵张场确定及布置质量检验 5.4.2主要施工工艺控制要点5.4.2.1施工准

14、备架线前，全面掌握沿线地形、交叉跨越、交通运输、施工现场及施工资源等情况，了解工程设计要求。5.4.2.2牵张场方案选定1）放线长度宜控制在6-8km,且不宜超过20个放线滑车，当超过时，应采取相应的技术措施。2)选择牵张场，一定要考虑交通道路，使机械设备能够顺利抵达现场。3）牵张场所在档不能有重要跨越物。4）牵张场的邻塔允许做锚线塔，且锚线角不能大于20。5）张力场除非特殊情况要转向布场外，一般情况下不宜转向布场。6）牵引场在受地形限制时，可通过转向滑车转向布场。转向滑车可设一个或几个。牵引场转向布场要注意下面几点:a.每个转向滑车的荷载均不得超过所用滑车的允许承载能力，各转向滑车的转向角度

15、应相等。b.靠近邻塔的最后一个转向滑车应接近线路中心线。c.靠近牵引机的第一个转向滑车应与牵引机的受力方向一致。d.转向滑车应使用允许连续高速运转的大轮槽专用滑车，每个转向滑车均应可靠锚定。e.转向滑车围成的区域为危险区，不得布置其他设备材料，要仔细计算，确保安全。f.要多备几种放线区段分段方案，然后进行优选。g.在现场初选出放线区段后进行计算，根据计算结果判断初选方案是否成立，若不成立，则要重选放线区段，直至合理为止。h.牵张机进出口与邻塔悬点的高差角不宜超过15；牵张机进出线外，绳索接近水平状态时的牵张场位置为理想位置。5.4.2.3现场踏勘筛选出可供选择的牵张场的方案，分析比较，初步定出

16、张力放线的牵张场选择方案。5.4.2.4方案论证对放线过程中的交叉跨越距离、对地距离、风偏距离、滑车上扬等进行施工技术计算，结合牵张设备情况，检验初步确定的牵张场能否满足张力放线要求。否则，需重新对牵张场进行调整，定出满足要求的牵张场。5.4.2.5牵张场方案确定及布置根据确定的方案，应明确放线过程中注意的事项和要求。受地形限制，牵张场转向布置时，各转向轮的转角不得超过30，转向滑轮和地锚应经计算确定。5.4.2.6质量检验1）张力机放线主卷筒槽底直径D不小于40d（d为导线直径）。张力机尾线轴架的制动力与反转力应与张力机匹配。2）一般情况下，牵引场应顺线路布置。当受地形限制时，牵引场可通过转

17、向滑车进行转向布置。张力场不宜转向布置，特殊情况下须转向布置时，转向滑车的位置及角度应满足张力架线的要求。5.5滑车悬挂5.5.1施工工艺流程滑车悬挂施工工艺流程图施工准备吊装方案确定工具、材料检验滑车悬挂质量检验5.5.2主要施工工艺质量控制要点5.5.2.1施工准备按所展放的导、地线方式及规格和所承受的荷载等，选择施工所使用的放线滑车型号。a.导、地线放线滑车，与牵放线方式、导线、地线型号相匹配，轮槽底径和槽形满足规程要求。b.导、地线放线滑车，与牵引板相配合，保证牵引板的顺利通过。5.5.2.2吊装方案确定吊装方案确定时，应考虑以下几点1）直线塔和直线转角塔一般将放线滑车挂在悬垂绝缘子下

18、，耐张塔和耐张转角塔用挂具将放线滑车直接挂在横担下方的专用施工孔上。如在另处挂设，需对挂点进行强度验算。2）存在下列情况，放线滑车需进行验算，挂设双滑车或组合式滑车。a.垂直于滑车轴方向的荷载超过滑车的承载能力时；b.接续管或接续管保护钢甲过滑车，可能造成接续管弯曲时；c.放线张力正常后，导线在放线滑车上的包络角超过30。3）采用双滑车或组合式滑车挂设，滑车间需用支撑杆连接，支撑杆强度应满足要求。4）在V形绝缘子串正上方悬挂放线滑车时，V形串两侧的长度应保持一致，并根据设计要求确定是否对挂点进行补强。5）吊装挂具应满足强度要求，结构尺寸与吊装绝缘子或金具匹配。吊点连接可靠，并有防止吊点变形或破

19、损措施，起吊设施及锚桩满足要求。5.5.2.3工具、材料检验对运抵现场的工具、材料进行检验。1）检查吊装工具设备、符合要求后进行施工；2）绝缘子除型号、颜色、数量等符合实际要求外，尚应进行下列质量检查。a.钢帽、钢脚不得有裂纹和弯曲，并镀锌完好。钢帽、钢脚与绝缘子体间的胶装牢固。b.绝缘子表面不得有质量缺陷。c.对于瓷绝缘子要进行绝缘摇测。d.合成绝缘子的伞裙、护套应无损坏，仓库保管时应防鼠咬。3）绝缘子应按设计要求连接安装，弹簧销子齐全。4）核对金具的规格、数量、尺寸，并按施工图要求进行组装。5.5.2.4滑车悬挂1）直线塔放线滑车的悬挂。2）耐张塔放线滑车的悬挂。3）其他滑车的设置。5.5

20、.2.5质量检验放线滑车的使用应符合下列规定:1)轮槽尺寸及所用材料应与导线或架空地线相适应。2）导线放线滑车轮槽底部的轮径应符合DL/T685-1999放线滑轮基本要求 检验规定及测试方法的规定。展放镀锌钢绞线直径的15倍。3）对严重上扬、下压或垂直档距很大处得放线滑车应进行计算，必要时，应采用特制的结构。4）应采用滚动轴承滑轮，使用前，应进行检查并确保转动灵活。5.6跨越设施搭设与拆除5.6.1施工工艺流程跨越设施搭设与拆除施工工艺流程图施工准备现场测量工艺方案制定跨越设施安装跨越设施验收跨越设施拆除质量检验5.6.2主要施工工艺质量控制要点5.6.2.1施工准备架线施工前，应了解被跨越电

21、力线、通信线、公路、铁路、河道、建筑物、构筑物、树木等情况，并与物主联系。线路通道内，凡涉及规定应拆除的房屋、窑厂、石矿和改迁的电力线、通信线等影响架线的设施宜在架线前处理完毕。5.6.2.2 现场测量 架线施工过程中所需跨越的电力线路、公路、铁路及III级以上通信线应有跨越设施，通航河道需经航管部门批复同意。跨越设施施工前，测量被跨越物的相关技术参数，为工艺方案制定提供依据。5.6.2.3 工艺方案制定根据现场所测数据，通过施工技术涉及和现场条件，优选跨越方案。跨越方案应安全可靠，满足架线施工要求。跨越电力线路或重要用户时，应编制跨越方案并经审核、批准后使用，必要时报物主单位审核和备案。跨越

22、实施有钢管跨越架、毛竹或木质跨越架、索道封网跨越等其他专门跨越设施。对于跨越一般的公路、铁路、通信线、管道电力线等，应搭设竹木跨越线架；对于跨越居民区、旅游区等，应致函有关单位请于协助，对行人加强引导或劝阻；对于跨越电气化铁路（含高速铁路）、高压电力线（含多回路电力线）、高速公路（含快速公路和一、二级公路）、特级或一级通信线、通航河道等重要跨越物，在放线施工前，应与管理部门联系协商，取得跨越施工协议，并进行施工方案设计，制定严密周到的跨越措施。5.6.2.4 跨越设施安装1）对于10KV及以下电压等级的电力线的跨越架，采用双侧单排杉槁架，并用杉槁封顶，10KV跨越架需打稳定位线。对于通信线、土

23、路、沥青路的跨越架，根据重要程度采用单侧单排杉槁架并用杉槁封顶。2）对于大棚、温室、苗圃的跨越架，采用单排单侧杉槁架，根据需要每10-30m搭设一个。3）对于与待建线路夹角小于30的10KV、380V线路，可以采取拆改方案，或搭设铁杆式不停电跨越架，用钢丝绳作承力索，用尼龙绳和绝缘杆混合封顶。若采用铁杆式不停电跨越架，需单独编制跨越架施工措施，并报请有关部门审核批准后方可进行技术交底、施工。4）对于重大跨越，包括一级公路、铁路的跨越、35KV及以上电压等级电力线不停电跨越，或跨越物集中、地线复杂，只能搭设整体跨越架跨越，需单独编制跨越施工方案及措施，报请有关部门审核批准后方可进行技术交底、施工

24、。5）越线架的中心应在线路的中心线上。对电力线路，宽度应超出新建线路两边各2m；对通信线，宽度应超出新建线路两边各1.5m，且架顶两侧应装设外伸羊角撑杆。6）跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离不小于表5-2的规定。表5-2 跨越架与被夸物的最小安全距离被跨物名称铁路公路通信线与架面水平距离（m）至路中心3.0至路边0.60.6与封顶杆垂直距离（m）至轨顶6.5至路面5.51.07）跨越架与带电体之间的最小安全距离在考虑施工最大风偏后不小于表5-3的规定。表5-3 跨越架与带电体的最小安全距离跨越架部位被跨越电力线电压等级（KV）103566-110220330500架面与导线的水平距离（

25、m）1.51.52.02.55.06.0无避雷针（光缆）时，封顶网与带电体垂直距离（m）1.51.52.02.54.05.0有避雷针（光缆）时，封顶网与带电体垂直距离（m）0.50.51.01.52.63.68）在带电体附近作业时，人身与带电体之间的最小安全距离应满足规程规定。9）越线架的立杆应垂直，埋深不应小于0.6m，杆坑底部应夯实；遇松土或无法挖坑时应钉铁钎，并将立柱与铁钎绑扎牢固；立柱间距1.5m；越线架的横杆与立杆成直角搭设；支杆埋深不得小于0.6m。10）钢丝绳端部使用绳卡（卡豆）固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力一边，不得正反交叉设置，绳卡使用数量及间距应满足表5-4规定。表

26、5-4 钢丝绳端部固定用绳卡数量钢丝绳直径（mm）7-819-2728-3738-45绳卡数量（个）34565.6.2.5跨越设施验收跨越设施安装后，应按相关规定悬挂醒目的警告标志。跨越设施须经使用单位验收合格后方可使用。5.6.2.6跨越设施拆除跨越架拆除，操作顺序应与搭设时相反，由上向下逐根进行。不得上下无次序的同时进行拆除，或采取成排推倒的方法，拆下的材料应有人传递，不得向下抛扔，并应有防倾倒措施。5.6.2.7质量检验跨越电力线、弱电线路、铁路、公路、索道及通航河流时，必须有完整可靠的跨越技术措施。导线或架空地线在跨越档内接头应符合设计规定。5.7导引绳展放5.7.1施工工艺流程导引绳

27、展放施工工艺流程见图5-24。施工准备导引绳选定导引绳展放导引绳连接导引绳升空质量检验5.7.2 主要施工工艺质量控制要点5.7.2.1 施工准备架线施工通道内各障碍物清理完毕，满足架线施工要求，跨越设施安装完毕并经验收合格，跨越施工已征得被跨越物住单位同意，手续完整齐全。5.7.2.2 导引绳选定1）导引绳宜采用迪尼玛绳或无捻、少捻钢丝绳，不宜采用普通钢丝绳。2）根据所计算的牵引力及安全系数，确定选用导引绳的品种、规格。5.7.2.3 导引绳展放展放方法有牵放法、铺牵法、谱方法三种。1）牵放法。利用次级（或多级）导引线展放。最小一级导引绳可用直升机、动力伞、热气球、氢气球、飞艇等飞行器展放，

28、或采用发射器展放。最小一级导引绳用飞行器或发射器沿线路方向展放并落入横担顶部，用人工一级导引绳挪移或采取措施放入展方相放线滑车内。由最小一级导引绳牵引次级导引绳，以此类推，最后牵出导引绳。2)铺牵法。先铺放一根导引绳后，还有二根或二根以上导引绳尚需展放，而这些尚需展放的导引绳可以利用以铺放的导引绳牵出其他导引绳，并将他们分至所需展放相的放线滑车内。3）铺放法。先将每捆导引绳分散运到防线段内指定位置，用人力沿线路前后侧展放，导引绳穿过放线滑车，以邻段导引绳相连接。5.7.2.4 导引绳连接同型号、同规格、同捻向的防扭导引绳间连接使用抗弯连接器，强度等级应与之匹配，连接器能满足通过放线滑车的要求。

29、不同型号不同规格，不同捻向的防扭导引绳，应使用旋转连接器分隔不同型号、不同规格、不同捻向的导引绳。5.7.2.5 导引绳升空导引绳展放完毕后应尽快进行升空。用小牵引机进行升空操作，升空完毕后两段锚固，对地保持规定的净空距离。5.7.2.6 质量检查导引绳展放前，要严格检查是否有断股现象，如发现应立即更换。5.8 张力放线5.8.1 施工工艺流程张力放线施工工艺流程见图。质量检验施工准备牵放牵引绳牵放导地线升空与锚线5.8.2 主要施工工艺质量控制要点5.8.2.1 施工准备 架线工程各项前期准备工作，如人员、通信、设备、通道、交叉跨越、锚桩设置等已准备就绪。一个张力放线班组的劳动组织及岗位责任

30、见表5-5。表5-5 张力放线劳动组织及岗位责任序号作业岗位数量（人）岗位职责备注1现场指挥1设在张力场，负责张力场及放线区段的总指挥技师2现场副指挥1设在牵引场，负责牵引场的指挥高级工3牵引机手1负责操作一台大牵引机和一台小张力机持证上岗4张力机手1负责操作打张力机和小牵引机持证上岗5安全负责人1负责放线区段的安全工作持证上岗6质量负责人1负责放线区段的质量工作持证上岗7技工若干负责架线操作中级工8液压工3负责张力场接续管压接工作持证上岗9临时工若干负责架线操作的辅助工作初级工5.8.2.2 牵放牵引绳展放牵引绳应使用张力牵放方式。以布置在牵引场的小张力机对牵引绳施加制张力，以布置在张力场的

31、小牵引机通过导引绳进行牵引，是牵引绳联通整个放线段的牵张两个场。1）牵张设备及现场准备，牵放前的检查，牵放前对以下设备进行检查：a.越线架的位置和牢固程度；b.场地布置和机械锚固情况；c.零时接地是否符合要求；d.岗位工作人员是否全部到位，通信联络是否畅通；e.受理系统连接情况；f.机械空载启动，空载用转后，检查是否符合要求，需对液压油预热的机械，启动应进行温车；g.放线滑车及滑车预偏、压线等措施是否准备妥当；h.在所有放线滑车上导引绳是否处于正确槽位。2）牵引绳在小张力机上的盘绕。牵引场侧，牵引绳从钢绳卷车出发，穿过高速转向滑轮，按小张力机使用说明书的要求，在小张力机的张力轮上按规定的方向和

32、全数绕好。钢绳卷车可配置一台（节省设备），也可配置数台(装载足够的牵引绳轴，节省吊车)。3）导引绳在小牵引机上的盘绕。张力场侧，导引绳按小牵引机使用说明书的要求，在小牵引机的卷轮上按规定的方向和圈数盘好，并将导引绳端盘上导引绳卷轴。4）连接。导引绳和牵引绳在牵引场用旋转连接器进行连接，旋转连接器的规格应考虑与牵引绳外形尺寸的配合。5）牵放。a.牵放张力按计算结果掌握。b.根据小牵引机及导引绳的额定负荷，尽量是牵引绳架空展放。如放线段中个别档不能架空展放，则应对线档中的跨越物件进行必要的防护(如在越线架顶设置滚轮、绑扎钢管等)。6）升空。牵引绳展放完毕等待使用时，一般应升空停放。在没有重要交叉跨

33、越物、不通行机动车的地段，牵引绳也可暂不升空，停放在地面和跨越架上，但应加强防护免灾破坏。7）临锚。牵引绳展放完毕升空后，或与导线展放交叉作业绽放过程中转而展放导线时，牵张场两段均应临锚。导引绳和牵引绳的临锚均应使用专用的卡线路。5.8.2.3 牵放导地线1）线索在牵张机上的盘绕a.首先将导线依序在主张力轮上盘绕好，左进右出或右进左处。b.导线尾线在线轴上的盘绕圈数，导引绳及牵引绳在钢绳轴上的盘绕圈数均不少于6圈，尾端应与线轴、绳轴固定，并应调整尾部张力使其保持一定值。c.牵引绳在牵引机的双摩擦卷筒的盘绕顺序为，牵引绳进机端从上方悬臂根部的一个绳槽进机，尾绳由悬臂外侧下方出机。2）连接。导线和

34、牵引绳在张力场用牵引走板进行连接，如图5-29所示。牵引走板与导线和牵引绳的连接状态如下：a.走板与牵引绳的连接。走板主体前面是一定长度的，平行板构成的可上可下单向弯曲的链体，链体前端用一旋转连接器与牵引绳相连。b.走板与导线的连接。走板主体后面水平排列4个挂点，每个挂点用抗弯连接器连接一根钢丝绳，每条钢丝绳后面用旋转连接器连一条网套连接器，网套连接器再与导线连接。导线穿入网套前，其端部的外层铝股用板锉锉成圆弧导角。3）网套连接器的绑扎。网套连接器尾部用铁丝绑扎三道。每道绑扎线绑扎宽度80mm。最末一道距尾端60mm，以后的两道，每道都位于网套编制钢丝束数递增后的下一段上，绑扎线边缘与该段变远

35、距离15，绑扎线用黑胶布包缠好。4)牵放。a.现场指挥。张力放线的现场指挥位置在张力场。张力放线按现场指挥的统一指令作业，现场指挥按各岗位汇报的情况进行汇总，做出判断后发出作业指令。b.开始牵引与加速。开始牵引时应慢速牵引，此时，放线段沿线应仔细检查有无异常现象。对比调整各子导线放线张力，使牵引走板呈水平状态。待全线的牵引绳和导线全部架空后，方可逐步加快牵引速度。牵引速度应控制在60m/min及以下。c.牵张机的操作要点。牵引机、张力机等应严格按使用说明书的要求，由经过专业培训的工作人员操作。牵引时，应先开张力机，带张力机刹车打开后，再开牵引机；停止时应先停牵引机，后停张力机。应始终按牵张机厂

36、家说明书的要求保持尾线、尾绳有足够的尾部张力。按张力机本身配置及特性选择张力调整方式。张力应缓缓升高，不使牵引绳、导线的张力产生大幅度波动。牵引机无论接到由任何岗位发出的停车信号，均必须立即停止牵引；任何情况下，张力机必须按现场指挥的指令操作。d.压线滑车的使用。放线段存在需要安装压线滑车的塔号时，待放线张力升高到一定程度时，暂停牵引，安装上扬塔号的压线滑车。上扬作用消失，压线滑车应立即拆除。e.牵引走板通过放线滑车。牵放过程中，随时调整各子导线张力机的出口张力，使处于线档中的牵引走板随时保持水平，平衡重锤随时保持垂直。工艺试验确认后证明性能良好的牵引走板，通过一般直线放线滑车时可不减速。当直

37、线搭设有压线滑车且牵引走板通过时，牵张机按护线人员的指挥进行操作。角度较大的转角塔放线滑车应采取预倾斜措施，并对预倾斜角度随时进行调整；牵引走板靠近转角塔放线滑车时，应注意调整子导线张力，使牵引走板倾斜，倾斜的角度与滑车的预倾斜角度相一致，使牵引走板顺利通过滑车。牵引走板通过滑车后，应检查牵引走板是否翻转，平衡重锤是否搭在导线上，随时保持其正确姿态。f.导线的接续。张力放线的接续管采用液压方式进行压接，直线管压接操作宜在张力机前集中进行。g.集中压接导线作业程序如下：停机。线圈上还剩6圈导线时停止牵引，张力机制动。换线轴。在张力机后用大绳将导线临时锚固（锚固力为全放线张力）；将旧线轴上的余线全

38、部回卷到新线轴上；恢复线轴制动，拆除尾部临锚。临时接头过渡。打开张力机制动；牵引机慢速牵引。待双头连接网套到达压接操作点时停止牵引，张力机制动。压接。在压接操作点前将导线临时锚固（锚固力为全放线张力）；打开张力机刹车，用人工导引，松出一段导线，进行压接操作。回盘余线。压接完毕，张力机回牵，将松出的余线盘回线轴。继续牵放导线。各根子导线全部接续完，打开张力机制动，张力机回牵，使张力机前临锚线不受力，拆除临锚，继续展放导线。5.8.2.4升空与锚线导线展放完毕后应升空，再锚线停放。由测工对整个放线段用提前设置好的驰度板对驰度进行控制，利用张力机反牵收取整个放线段的导线余线，以节约导线，并使导线在线

39、档中的净空距离满足要求。1）牵引场场地锚线。当牵引场设在直线塔后时，牵引场在牵引机前用锚线架锚线。当牵引场设在耐张塔后时，导线通过耐张塔的方式分为由地卖弄通过和由塔上放线滑车通过两种情况。由地面通过时，使用锚线架在地面锚线；由塔上通过时，则在走板刚过滑车时用锚线钢绳在横担工作孔上锚线。2）升空收余线。测工在观测档观测驰度，指挥张力机反牵以收取余线，张力机以单线反牵和各子导线同时反牵相结合，使观测档的驰度基本符合计算观测驰度，并使每相邻子导线的驰度相差约0.5m，使一相导线呈扇面排列。3）张力场场地锚线。a.收取余线后即可在张力机处断线。b.如果张力场设在直线塔前面，断线后的线尾应该刚好与上一放

40、线段的线尾进行接续。c.如果张力场设在耐张塔前面，断线后的线尾应该刚好适合在耐张塔上挂线。d.断线后即可在张力机前用锚线架锚线。5.8.2.5质量检验1）良导体架空地线及220kV线路的导线展放应采用张力放线；110kV线路工程的导线展放宜采用张力放线。2）张力放线时，经过重要的跨越物或复杂地形时，应适当缩短张力放线区段长度。3）张力放线时，直线接续管通过滑车时应加装保护套。4）一般情况下，牵引场应顺线路布置，因受地形限制时，牵引场可通过转向滑车进行转向布置。张力场不应转向布置，特殊情况须转向布置时，转向滑车的位置及角度应满足张力架线的要求。5）每相导线放完 ，应在牵张机前将导线临时锚固，为了

41、防止导线因振动而引起的疲劳断股，使子导线在空间位置上下错开。除对跨越物保持安全距离外，与地面净空距离不宜小于5m。6）张力放线、紧线及附件安装时，应防止导线损伤，在容易产生损伤处应采取有效的防治措施。导致损伤的出来应符合下列规定：a.外层导线线股有轻微擦伤，其擦伤深度不超过单股直径的1/4，且截面积损伤不超过导电部分截面积的2%时，可不修补。用不粗于0号细砂纸磨光表面棱刺。b.当导线损伤已超过轻微损伤，但在同一处损伤的强度损失尚不超过总拉断力的8.5，且损伤截面积不超过导电部分截面积的12.5时，为中度损伤。中度损伤应采用补修管进行补修。7）有下列情况之一时定为严重损伤：强度损失超过保证计算拉

42、断力的8.5；截面积损伤超过导电部分截面积的12.5；损伤的范围超过一个补修管允许补修的范围；钢芯有断股；金钩、破股已使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形。达到严重损伤时，应将损伤部分全部锯掉，用接续管将导线重新连接。5.9紧线5.9.1施工工艺流程紧线施工工艺流程见图：施工准备预紧线操作导地线临锚导地线升空紧线作业弧垂观测与调整画印质量检验5.9.2主要施工工艺质量控制要点5.9.2.1施工准备1）人员准备，一个紧线班组的劳动组织及岗位责任见表5-6。表5-6 紧线劳动组织及岗位责任序号作业岗位数量岗位职责备注1现场指挥1负责紧线总指挥工作技师2测工现场确定负责绑驰度板和观测驰度持证上岗3

43、绞磨机手现场确定负责开绞磨持证上岗4安全负责人1负责紧线区段的安全工作持证上岗5质量负责人1负责紧线区段的质量工作持证上岗6技工若干负责安装操作中级工7临时工若干负责安装操作的辅助工作初级工2）紧线以前应完成以下工作：a.检查子导线在放线滑车中的位置，消除跳槽现象；b.检查子导线是否互相绞劲，如绞劲，必须提前处理；c.检查直线接续管位置，如不合适，应处理后在紧线；d.导线损伤应在紧线前按技术要求处理完毕，但补修管的压接可在紧线后进行；e.中间塔放线滑车在放线过程中设立的临时接地，紧线时仍应保留，并在紧线前检查是否接地良好。f.放线时为降低放线张力而提高悬挂放线滑车的塔位，应将正常的悬垂串恢复悬

44、挂至正常位置，并将放线滑车正常悬挂于悬垂串之下。5.9.2.2 预紧线操作 导线预紧线（粗调）：紧线前轴回分布在格挡的多与导线，使导线弧垂比标准值偏大10%左右，以方便后续紧线工作。1)同一个放线区段内跨越多个耐张时，应首先对整个放线区段内所有耐张段同时进行预紧，使各耐张的弧垂均接近于标准值。导线预紧线在牵引场或张力场进行。2)导线预紧线操作，宜以张力放线施工区段作为紧线段，以牵张场相邻的直线塔或耐张塔作预紧线操作塔。3)当于上一个放线区段以耐张塔作分界时，应在耐张塔完成软挂后，在进行导线预紧线操作。4)当于上一个放线区段以直线塔作分界时，导线预紧线操作，应配合导线升空进行。5.9.2.3 导

45、地线临锚当牵张场地设计在直线档时，紧线操作塔为直线塔，导线预紧后需要临时锚固。导线临锚方式分为本线临锚和过轮临锚。挡在直线档设置牵张场地是，会将一个耐张段分为两个紧线段，为了不对上一个紧线段的弧垂造成影响，需要设置反向临锚。1)本线临锚：导线通过牵张场地相邻铁塔（操作塔）上的放线滑车，于设在地面上的地锚直接锚固的锚线方式。2)过轮临锚：锚线绳的一端通过放线滑车上的支撑点，与放线滑车前的导线锚接，另一端与设在地面上的地锚连接。过轮临锚与本线临锚的锚线工具应相互独立。根据SDJJS2-1987的规定，牵张机出口与相邻铁塔悬挂点的高差角不宜大于15。设计规定，锚线角度不应大于20。3）反向临锚的作用

46、是保证本段紧线操作时，不影响已紧好的上一个紧线的弧垂、相见间弧垂差、同相子导线弧垂差。反向临锚设置方法是在预紧线操作塔相邻的前一基直线塔安装完悬垂线夹后，対导线进行反向锚线。4）锚线作业要点：a.调整反向临锚钢丝绳张力，使直线悬垂串处于竖直状态。b.反向临锚卡线器应尽量靠近直线线夹。c.导线本线临锚和过轮临锚的临锚工器具按承受全部紧线张力选择；反向临锚按承受1/4紧线张力选择。d.冒险不知应符合杆塔设计条件（一般锚线角度不应大于20）。5.9.2.4导线升空当在直线档内设置张力放线牵张场时，会出现对一个耐张段分两段紧线情况，先紧段与后紧段位于相邻的两个放线区段内。两个紧线段内的导线，须在设场档

47、内以直线接续管连接后腾空。1)导线升空要求。不因本紧线段紧线而造成上一紧线段的弧垂、相间弧垂差、同相子导线弧垂差发生变化。2)导线升空条件：a.操作塔应过轮锚线；b.操作塔相邻的前一基塔已完成反向临锚；c.除锚线塔外，其他杆塔已装完线夹；d.据锚线塔最近的两基塔之间已安装好间隔棒。3）直线松锚升空。在相邻紧线段的结合处（档）进行接续管压接、拆除导地线临锚、使导线由地面升至空中等项作业。a.松锚前，先压接相邻两紧线的接续管。压接时，断掉多余的导线，使余线最少。b.在本线临锚附近安装卡线器及牵引工具，收紧牵引工具，至放线临锚绳不再受力时，拆除放线临锚。c.安装压接装置。放松牵引工具，松至不受力时，

48、拆除松锚工具，再松开压接装置。进行此项作业时，紧线操作端同时配合收紧导线，保持导地线始终有适当的架空高度。d.紧线场继续进行紧线（预紧），至上一紧线段反向临锚塔绝缘子串垂直。e.松锚时，避免发生子导线相互驮线，造成绞劲。4）过轮临锚和反向临锚的拆除。a.直线塔松锚升空时，只松本线临锚，不松过轮临锚。本线临锚拆除后，由过轮临锚平衡上一紧线段导线张力，由过轮临锚和反向临锚保证上一紧线段的独立性。b.当本紧线段中邻近上一紧线段的观测档的弧垂接近标准值时，只拆除上一紧线段的过轮临锚，使其不再对上一紧线段已调好的弧垂和本紧线段的弧垂调整产生影响。c.反向临锚保留至相邻两紧线段附件及间隔棒全部安装完毕后拆

49、除。5.9.2.5 紧线作业1）直线塔紧线。a.紧线操作的直线塔应符合设计要求。b.紧线弧垂达到标准时，各杆塔上应及时画印，并立即进行地面临锚和过轮临锚，过轮临锚应与地面临锚同时受力。因地形限制锚线角度无法满足小于20的要求时，应视地形、塔型等因素，在相邻的塔位选择锚线。c.锚线时，应使紧线操作塔上的印记保持不变或少许窜动。d.为避免子导线见相互鞭击，临锚前应调整导线张力，使各档内子导线错开。e.导线反向临锚设置：在与紧线操作塔相邻的前一基塔上，待该塔安装完线夹后，作反向临锚，反向临锚应使所有子导线受力均衡。2）耐张塔紧线a.对孤立档及始（终）端耐张塔应采用耐张塔紧线方法。b.每根子导线分别使

50、用一组紧线滑车组，各子导线同时收紧，避免紧线过程中子导线互相套线。c.耐张塔紧线时，应采取可靠措施，确保耐张塔两侧受力平衡。否则，须设临时拉线。d.弧立档及始（终）端耐张塔紧线，严格控制过牵引长度。e.弧垂观察时，应考虑绝缘子串重量和联板正直与否对弧垂的影响。5.9.2.6弧垂观测与调整1）弧垂观测档选择符合：进线段在5档及以下时，靠近中间选择一档；紧线段在6-12档时，靠近两端各选择一档；紧线段在12档以上时，靠近两端及中间可选3-4档；观测档宜选择档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档；弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不得减少。2）连续上（下）山坡时的弧垂观测，当设计有规

51、定时按设计规定观测。3）观测档应进行档距和高差复核。4）弧垂观测方法一般采用等长法、异长法、角度法等。等长法又称平行四边形法，是最常用的观测弧垂方法。在条件许可时，应优先选用等长法。在观测档相邻两杆塔上，由架空线相应悬挂点处向下量弧垂等值距离，绑扎弧垂板或在测站端画印记后设置罗盘仪。然后，在测站端的弧垂板处直接用目视观测，或者用罗盘仪观测。观测时，使两弧垂板上平面的连线与架空线最低点相切，即达到设计要求。5）弧垂观测时的实测为度应能代表导线或架空地线的温度，温度应在观测档内实测。6）弧垂调整。紧线中的驰度调整采用粗调、细调、微调、复调的四调工艺。其中驰度调整的粗调、细调、微调三个步骤结合导线的

52、耐张塔挂线工序进行，粗调一般采用绞磨，细调一般采用手搬葫芦，微调在挂线后用耐张金具串上的调整板进行调整，复调则在直线塔的直线线夹安装工序完成。a.调整距紧线场最远的观测档弧垂，使其满足弧垂要求；回松导、地线，调整距紧线场次远的观测档弧垂，使其满足弧垂要求；再收紧导、地线使较近的观测档弧垂合格，依次类推，直至全部观测档弧垂符合要求。b.同相分裂导线在同时收紧到弧垂接近标准值时，先调整好一根导线的弧垂，然后再逐根调整并找平。c.找平观测档子导线时，对非观测档的弧垂，也应予以监测和找平。7）各观测档弧垂调整发生困难不能统一时，应检查观测数据，发现弧垂数据混乱时，应放松导、地线重新调整，查明原因后实施

53、。8）导线紧线宜在同一天完成，同塔双回路等高悬挂的导线紧线应在同一天完成。5.9.2.7画印1）画印应在弧垂调整完毕，紧线张力未发生变化前，在紧线段内各直线塔及耐张塔上同时进行。2）直线塔画印。在导线悬垂绝缘子串的挂线控中心位置，用悬挂垂球的方法，使垂球对准任一子导线上画一个记号。如绝缘子串影响垂球悬挂，采用在横担上前后偏移一段距离挂垂球，在线上做好临时记印，再返回相同距离的线上话印的平移方法。为分裂导线时，子导线应利用直角三角尺，将三角尺的一个直角边贴近导线，另一个直角边对准已画印点，并在其他子导线上画印。3）耐张塔画印。用一个画印板，将其一端固定在横担的导线挂孔处，另一端沿线夹角平分线方向

54、伸向导线上方；画印板的另一端悬挂垂球，并对准相应导线挂孔的子导线，分别画印并记录各子导线与相应挂线孔之间的高差和水平偏移值的数据，以供计算割线使用。4）所划印记应正确清晰，并在离大号侧印记向塔身方向退合适距离精确位置上缠包黑胶布，以防印记消失。5）紧线段各杆塔划印完毕，对各子导线作地面临锚，即将所紧各子导线分别锚固在锚线桩上，拆除紧线工器具。5.9.2.8质量检验1）紧线施工应在基础混凝土强度达到设计规定，全紧线段内杆塔已经全部检查合格后方可进行。2）耐张、转角型铁塔为紧线塔时，应按设计要求装设临时拉线进行补强。采用直线塔紧线时，应采用设计允许的直线塔作紧线临锚塔。3）观测弧垂时的实测温度应能

55、代表导线或架空地线的温度，温度应在观测档内实测。4）挂线时，对于孤立档、较小耐张段及大跨越的过牵引长度应符合设计要求；设计无要求时，应符合下列规定：a.段长度大于300m时，过牵长度不宜超过200mm；b.段长度为200-300m时，过牵长度不宜超过耐张段长度的0.5；c.段长度为200m以内时，过牵长度应根据导线的安全系数不小于2的规定进行控制，变电所进出口档除外；d.大跨越档的过牵引值由设计验算确定。5)紧线弧垂在挂线后应随即在观测档检查，其允许偏差应符合表5-7中的规定：表5-7 弧垂允许偏差线路电压等级110kV220kV以上允许偏差+5，-2.52.5跨越通航河流的大跨越档弧垂允许偏

56、差不应大于1，其正偏差不应超过1m。6）导线或架空地线个相间的弧垂应力求一致，当满足表5-7中弧垂偏差标准时，各相间弧垂的允许偏差不应超过5-8中的规定：表5-8 弧垂相间允许偏差线路电压等级110kV220kV相间弧垂允许偏差值（mm）200300跨越通航河流大跨越档的相间弧垂最大允许偏差应为500mm。7）相分裂导线同相子导线的弧垂应力求一致，在满足表5-8中弧垂允许偏差时，其相对应偏差应符合下列规定：a.不安装间隔棒的垂直双分裂导线，同相子导线间的弧垂允许偏差为+100mm。b.安装间隔棒的其他形式分裂导线，同相子导线的弧垂允许偏差应符合下列规定：220kV为800mm；330-500k

57、V为50mm。8）架线后应测量导线对跨越物的净空距离，计入导线蠕变伸长换算到最大弧垂时必须符合设计规定。9）连续上（下）坡时的弧垂观测，当设计有规定时，按设计规定观测。其允许偏差值应符合本节的有关规定。5.10普通导地线连接5.10.1适用范围适用于架空线路工程普通导地线和耐热导线连接。5.10.2施工工艺流程普通导地线连接施施工准备清洗割线穿管液压操作质量检验工工艺流程见图。5.10.3主要施工工艺控制要点5.10.3.1施工准备施工前检查：1）导线及避雷线的具体规格及有关数据。2）所采用液压管的外形与尺寸（包括公差）。3）各种压接管在导线与避雷线上的“定位印记”的量尺尺寸。4）耐张线夹钢锚

58、U形环与铝管引流板相对方位。5）导线及避雷线的受压部分应平整完好，同时与管口距15m以内应不存在必须处理的缺陷。6）液压时，油压机的油压力。5.10.3.2清洗1）对使用的各种规格的接续管及耐张线夹，应用汽油清洗管内壁的油垢，并清除影响穿管的锌疤与焊渣。短期不使用时，清洗后应将管口临时封堵，并以塑料袋封装。2）镀锌钢绞线的液压部分，穿管前应以棉纱擦去泥土。如有油垢应以汽油清洗。清洗长度应不短于穿管长的1.5倍。3）钢芯铝绞线的液压部分在穿管前，应以汽油清除其表面油垢，清除的长度对先套入铝管端应不短于铝管套入部位；对另一端应不短于半管长的1.5倍。4）对轻型防腐型钢芯铝绞线的清洗按下列规定进行：

59、a.对外层铝股应以棉纱蘸少量汽油（以用手攥不出油滴为适度），擦净表面油垢；b.将防腐型钢芯铝绞线割断铝股裸露钢芯后，用棉纱蘸汽油将钢芯上的防腐剂擦洗干净。5）涂电力脂及清除钢芯铝绞线铝股表面氧化膜的操作程序如下：a.涂电力脂及清除铝股氧化膜的范围为铝股进入铝管部分；b.按第 4）条将外层铝股用汽油清洗并干燥后，再将电力脂薄薄地均匀涂上一层，以将外层铝股覆盖住。6）用钢丝刷沿钢芯铝绞线轴线方向对已涂电力脂部分进行擦刷，浆液压后能与铝管接触的铝股表面全部刷到。对已运行过的旧导线，应先用钢丝刷将表面灰、黑色物质全部刷去，至显露出银白色铝为止。然后再按第 6）条规定操作。7）用补修管补修导线前，其覆盖部分的导线表面应用干净棉纱将泥土脏物擦干净（如有断股，应在断股两侧涂刷少量电力脂），再套上补修管进行液压。5.10.3.3割线液压的导线及避雷线的端部在割线前应先将线掰直，切割处应做好防松股措施，切割时应与轴线垂直。割线位置应标识清楚，印记准确，断口整齐，不得伤及不需割线的部位，严禁伤及钢芯。5.10.3.4质量检验1）不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线后架空地线严禁在一个耐张段内连接。2）当导线或架空地线采用液压连接时，必须由经过专门配需并经考试合格具有