黎洛六标总体施工计划

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1、 贵州省黎平至洛香高速公路第六合同段总体工程进度计划白果树大桥下部结构施工施工单位:山东省公路建设(集团)有限公司监理单位:贵州省交通建设咨询监理有限公司2010年8月25日贵州省黎平至洛香高速公路第六合同段总体工程进度计划编制:_复核:_审核:_施工单位:山东省公路建设(集团)有限公司监理单位:贵州省交通建设咨询监理有限公司2010年8月25日目 录第一部分 工程概况及工程项目总工期一、工程概况二、主要工程数量三、工程项目总工期第二部分 关键工序施工工艺一、各单位工程施工进度描述二、关键工序施工工艺简述第三部分 资源保障措施一、资源保障机构二、机械设备采购、调配三、主要材料采购四、材料运输五

2、、资金六、人员第四部分 附表第一部分 工程概况及工程项目总工期一、工程概况本合同段路线起于黎平县中潮镇白果树,止于黎平县永从乡顿洞坡坡脚。起、终点桩号K26+460-K34+980,路线全长8.535公里,走向基本自北向南。本项目采用完全控制出入的双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,全段采用整体式路基,路基宽度21.5m,桥涵与路基同宽,沥青混凝土路面,桥梁设计荷载为公路I级。主要结构物有白果树大桥、梨子园大桥和黄泥盘大桥,设中潮互通立交一处。全线(含互通立交、停车区、老路改移)路基总挖方174.3万方,总填方161.4万方;大桥1216m/3座,互通跨线桥67m/1座,涵洞通道41

3、道;互通式立交1处,停车区1处。全线桩基共计4115m/225根,30mT梁385片,20m空心板60片。1、白果树大桥桥长770m,桥面净宽29.5m;上部构造为2530m先简支后结构连续预应力砼T型梁;下部构造为重力式U型桥台、承台桩基础,桥墩为钢筋砼双柱墩、嵌岩桩基础。7-17号墩桩基为机械钻孔,其余均为人工挖孔。2、梨子园大桥左幅桥长222m,桥面净宽9.55m;上部构造为730m先简支后结构连续预应力砼T型梁;下部构造为重力式U型桥台、承台基础,桥墩为钢筋砼双柱墩、嵌岩桩基础。右幅桥长253m,桥面净宽9.55m;上部构造为830m先简支后结构连续预应力砼T型梁;下部构造0号台为重力

4、式U型桥台、承台基础,8号台为重力式U型桥台、承台桩基础,桥墩为钢筋砼双柱墩、嵌岩桩基础。3、黄泥盘大桥桥长193m,桥面净宽29.55m;上部构造为630m先简支后结构连续预应力砼T型梁;下部构造为重力式U型桥台、承台桩基础,桥墩为钢筋砼双柱墩、嵌岩桩基础。二、主要工程数量工程量部 位桥梁路基合计各等级混凝土42016m51630m93646m各规格钢筋5390t710t6100t各规格型钢43t43t预应力钢绞线490t490t圬工砌体1866m89493m91359m开挖土石方8927m1742714m1751641m路基填方1613859m1613859m三、工程项目总工期工期:本合同

5、段工程项目总工期为760天(日历工期)。开工时间:2010年3月28日竣工时间:2012年4月28日第二部分 关键工序施工工艺一、 各单位工程施工进度描述 (一)路基工程1、路基土石方本合同段设计路基挖方为174.3万方,填方为161.4万方,截止目前,剩余路基挖方为127.7万方,填方为123.9万方。路基土石方剩余工程计划工期按9个月计算(含春节放假一个月),施工时间为2010年9月1日至2011年5月31日。进度目标控制为2010年12月31日完成工程总量的70%(总监办要求目标任务为90%),2011年5月31日全部施工完毕。2、路基防护及排水工程路基防护及排水工程与土石方施工同步进行

6、,即土石方开挖(填筑)一级,防护及排水工程完成一级。防护及排水工程计划于2011年6月30日全部施工完成。(一)桥梁工程本合同段共有3座大桥,1座中潮互通跨线桥,具体计划施工时间如下:白果树大桥1、基础(1)、桩基:白果树大桥设计桩基共计2279m/129根。目前,未完工为0号桥台桩基,数量为396m/18根。采用人工挖孔作业,每天进尺18m,22天挖孔结束,8天完成桩基砼浇筑。0号桥台桩基计划于2010年9月30日完工。(2)、承台、地系梁白果树大桥承台共计4个,地系梁共计48个。未完工程为4个承台及42个地系梁。承台计划45天内完工,即2010年10月15日前施工结束(其中,25号承台计划

7、于9月15日结束,0号承台计划于10月15日结束),地系梁计划施工结束时间为2010年12月31日。2、下部结构(1)、25号桥台台身及台帽计划完工时间为2010年9月30日。台身计划施工时间为2010年9月16日至9月27日,台帽计划施工时间为2010年9月28日至9月30日。(2)、墩柱、柱系梁及盖梁白果树大桥墩柱共计96根、柱系梁共计42个、盖梁共计48个。现已完成20号、21号、22号墩左幅墩柱及柱系梁,剩余工程计划完工时间为2011年2月22日。一个墩柱及柱系梁(左右幅):计划共需12天,其中模板安装4天,砼浇筑4天,模板拆除、校正及涂脱膜济等4天;盖梁(左右幅):计划共需7天,其中

8、钢筋绑扎3天,模板安装3天,砼浇筑1天。(3)、0号桥台台身及台帽计划施工工期为2010年11月23日至2010年12月8日。其中,台身计划施工时间为2010年11月23日至12月6日,台帽计划施工时间为2010年12月7日至12月8日。3、上部结构白果树大桥上部结构为2530m预应力砼先简支后连续T梁。全桥五孔为一联,共分为五联。T梁共计250片,计划预制安装时间2010年10月15日至2011年3月13日。T梁预制场布置:预制场设置在白果树大桥洛香岸桥头处路基,即K27+300-K27+560段,T梁底座路基全断面内横向设置4个为一组,底座横向间距为4米,沿路基纵向共设置5组,即4*5=2

9、0个底座。每组端头设置5米通行空间,路基左侧设置一条宽4米的车行道,龙门轨道设置在车行道外侧。在K27+300-K27+345设置存梁区,设置4个存梁平台;在K27+520-K27+560设置钢筋加工区。T梁预制场配置4套模板满足日完成2片T梁的计划要求。(1)、T梁预制2010年10月15日至2010年12月31日,共计77天,每天预制2片,累计预制154片,占该桥总量250片的62%。(2)、T梁安装我部计划自洛香岸往黎平岸方向进行安装,安装计划时间为2010年10月25日至2011年12月31日,共计67天,每天安装2片,累计计划安装134片,占该桥总量250片的54%。(3)、湿接缝、

10、现浇连续段、体系转换我部T梁运输采用跑车,无须在已安装T梁上铺设轨道,即上述工序可左右幅同时施工。施工总体方案为:以一联为一个施工单元,先施工湿接缝,然后依次施工现浇连续段、负弯距张拉、压浆、体系转换施工。一联施工节拍为:湿接缝用时5天,施工现浇连续段8天完成,7天后开始张拉负弯距钢铰线及压浆用时3天,体系转换及其它2天。全桥共计10个施工单元(同联左右幅同时施工),每单元施工时间为25天,共计125天。计划施工时间为2010年11月19日至2011年5月22日(包含春节放假、低温阴雨及不可预见等施工因素按60天计)。(4)、防撞护栏以一联为一个施工单元,整联湿接缝、现浇连续段、体系转换结束后

11、开始施工防撞护栏。一联施工节拍为:每天完成半幅一侧30m,共计用时20天。全桥计划施工时间为2010年12月14日至2011年6月11日。(5)、桥面铺装全桥半幅防撞护栏施工结束后,自黎平岸至洛香岸方向开始桥面铺装浇筑施工。全桥半幅施工节拍为:每天完成300m,共计用时6天。全桥计划施工时间为2011年6月12日至2011年6月17日。黄泥盘大桥1、基础(1)、桩基:全桥桩基共计718m/44根,目前现已完成189m/13根,未完工程量为529m/31根。计划完工时间为2010年10月15日。每天计划进尺15m。(2)、承台、地系梁全桥承台共计4个,地系梁共计10个。施工计划时间为2010年9

12、月1日至2010年10月15日。2、下部结构(1)、墩柱、盖梁(左右幅)全桥墩柱共计20根、盖梁共计10个。计划完工时间为2010年12月31日。一个墩柱:计划共需30天,其中模板安装14天,砼浇筑8天,模板拆除、校正及涂脱膜济等8天;一个盖梁:计划共需15天,其中钢筋绑扎8天,模板安装5天,砼浇筑2天。(2)、桥台台身及台帽(左右幅)计划施工工期为2010年10月16日至2010年11月30日。其中,台身计划施工时间为22天,台帽计划施工时间为8天。3、上部结构桥梁上部结构为630m预应力砼先简支后连续T梁共计60片。白果树大桥T梁生产结束时间为2011年3月13日,预制安装设备转场时间为1

13、0天,即本桥计划预制安装时间2011年3月23日至2011年5月1日(T梁预制4月21日结束)。 T梁预制场布置:预制场在黄泥盘大桥黎平岸桥头处路基,即K31+690-K31+950段,T梁底座路基全断面内横向设置4个为一组,底座横向间距为4米,沿路基纵向共设置5组,即4*5=20个底座。每组端头设置5米通行空间,路基左侧设置一条宽4米的车行道,龙门轨道设置在车行道外侧。在K31+905-K27+950设置存梁区,设置4个存梁平台;在K31+690-K31+730设置钢筋加工区。T梁预制场配置4套模板满足日完成2片T梁的计划要求。(1)、T梁预制2011年3月23日至2010年4月21日,共计

14、30天,每天预制2片,累计预制60片,占该桥总量60片的100%。(2)、T梁安装我部计划自黎平岸往洛香岸方向进行安装,计划安装时间为2011年4月2日至2011年5月1日,共计30天,累计计划安装60片。(3)、湿接缝、现浇连续段、体系转换我部T梁运输采用跑车,无须在已安装T梁上铺设轨道,即上述工序可左右幅同时施工。施工总体方案为:以一联为一个施工单元,先施工湿接缝,然后依次施工现浇连续段、负弯距张拉、压浆、体系转换施工。一联施工节拍为:湿接缝用时6天,施工现浇连续段9天完成,7天后开始张拉负弯距钢铰线及压浆用时4天,体系转换及其它4天。全桥共计2个施工单元(左右幅同时施工),每单元施工时间

15、为30天,共计30天。全桥计划施工时间为2011年5月2日至2011年6月1日。(4)、防撞护栏以一联为一个施工单元,整联湿接缝、现浇连续段、体系转换结束后开始施工防撞护栏。施工节拍为:每天完成30m,共计用时14天。全桥计划施工时间为2011年6月2日至2011年6月24日。(5)、桥面铺装本桥共计一联,全桥半幅防撞护栏施工结束后,自洛香岸至黎平岸方向开始桥面铺装浇筑施工。计划施工时间为2011年6月14日至2011年6月26日。梨子园大桥梨子园大桥右半幅1、基础(1)、桩基:桩基共计366m/20根,目前已完成52m/3根,未完工程量为314m/17根,计划施工时间为2010年9月1日至2

16、010年10月28日。每天计划进尺13m,58天全部施工完工。(2)、基础、承台、地系梁全桥右半幅设计桥台基础1个、承台1个,地系梁共计7个。施工计划时间为2010年10月1日至2010年11月30日,其中,地系梁施工结束时间为2010年11月5日,0号桥台基础、8号桥台承台施工结束时间分别为2010年10月20日、11月30日。2、下部结构(1)、墩柱、盖梁全桥墩柱共计14根、盖梁共计7个。施工计划时间为2010年9月1日至2010年11月24日。墩柱:计划共需9天,其中模板安装4天,砼浇筑2天,模板拆除、校正及涂脱膜济等3天;盖梁:计划共需4天,其中钢筋绑扎2天,模板安装1天,砼浇筑1天。

17、(3)、0、8号桥台台身及台帽计划施工工期为2010年10月21日至2010年12月31日。梨子园大桥左半幅1、基础(1)、桩基:桩基共计209m/12根,目前已完成91m/6根,未完工程量为118m/6根,计划施工时间为2010年9月1日至2010年9月15日。每天计划进尺8m,15天全部施工完工。(2)、基础、地系梁全桥左半幅共计桥台基础2个、地系梁共计6个。施工计划时间为2010年10月1日至2010年10月31日,其中,地系梁施工结束时间为2010年9月25日,桥台承台施工结束时间为2010年10月31日。(2)、墩柱、盖梁全桥墩柱共计12根、盖梁共计6个。施工计划时间为2010年9月

18、1日至2010年10月14日。墩柱:计划共需9天,其中模板安装4天,砼浇筑2天,模板拆除、校正及涂脱膜济等3天;盖梁:计划共需4天,其中钢筋绑扎2天,模板安装1天,砼浇筑1天。(3)、0、7号桥台台身及台帽计划施工工期为2010年11月1日至2010年12月31日。梨子园大桥上部结构该桥上部结构左幅为430+330m,分为两联;右幅为430m+430m,分为两联;均为预应力砼先简支后连续T梁,共计T梁75片。计划预制安装时间2011年4月22日至2011年6月8日。预制场为黄泥盘大桥桥头预制场。T梁预制场配置4套模板满足平均日完成2片T梁的计划要求。(1)、T梁预制2011年4月22日至201

19、1年5月29日,共计38天,累计预制75片。(2)、T梁安装由于该桥为分离式设计,我部计划先施工右半幅,然后再施工左半幅。分别从洛香岸往黎平岸方向进行安装。右半幅T梁安装计划时间为2011年5月2日至2011年5月21日,共计20天,累计计划安装40片。右半幅安装完毕后,拆装架桥机10天,移动至左半幅,即左半幅T梁安装计划时间为2011年5月31日至2011年6月8日,共计9天,每天安装4片,累计计划安装35片。(3)、湿接缝、现浇段、体系转换我部T梁运输采用跑车,无须在已安装T梁上铺设轨道,全桥设计共两联。施工总体方案为:全桥计划施工时间为2011年5月12日至2011年6月28日。其中,右

20、半幅计划施工时间为2011年5月12日至2011年6月10日。右半幅一联施工节拍为:湿接缝用时4天、现浇连续段4天,7天后开始张拉负弯距钢铰线及压浆用时2天,体系转换及其它3天。左半幅计划施工时间为2011年6月4日至2011年6月28日。左半幅一联施工节拍为:湿接缝用时4天、现浇连续段4天,7天后开始张拉负弯距钢铰线及压浆用时2天,体系转换及其它3天。(4)、防撞护栏以半幅一联为一个施工单元,整联湿接缝、现浇连续段、体系转换结束后开始施工防撞护栏。施工节拍为:每天完成半幅一侧30m。全桥计划施工时间为2011年5月31日至2011年7月7日。其中,右半幅计划施工时间为2011年5月31日至2

21、011年6月19日,用时29天;左半幅计划施工时间为2011年6月19日至2011年7月7日,用时19天。(5)、桥面铺装全桥半幅防撞护栏施工结束后,自黎平岸至洛香岸方向开始桥面铺装浇筑施工。施工节拍为:每天完成半幅一侧300m。全桥计划施工时间为2011年6月20日至2011年7月9日。其中,右半幅计划施工时间为2011年6月20日至2011年6月21日,用时2天;左半幅计划施工时间为2011年7月8日至2011年7月9日,用时2天。中潮互通跨线桥1、桩基全桥桩基共计543m/20根。施工计划时间为2010年9月1日至2010年11月6日。每天计划进尺30m。2、下部结构(1)、墩柱及盖梁全

22、桥共计地系梁6个、墩柱20根,盖梁共计2个。施工计划时间为2010年10月1日至2010年11月20日。(1)、墩柱计划施工时间共需6天,其中模板安装2天,砼浇筑2天,模板拆除、校正及涂脱膜济等2天;(2)、盖梁计划施工时间共需3天,钢筋绑扎、模板安装及砼浇筑各1天;3、上部结构中潮互通跨线桥上部结构330m预应力砼空心板,共计60片。计划预制安装时间2010年12月1日至2010年12月31日。预制场为黄泥盘大桥桥头预制场。空心板预制场配置4套模板满足平均日完成2片梁板的计划要求。(1)、空心板预制2010年12月1日至2010年12月31日,共计31天,累计预制60片。(2)、空心板安装我

23、部计划从洛香平岸往黎岸方向进行安装,安装计划时间为2010年12月10日至2010年12月31日,共计21天,累计计划安装60片。(3)、铰缝、防撞护栏及桥面铺装计划工期为2011年1月1日至2011年3月2日。其中,铰缝计划工期为2011年1月1日至2011年1月5日完成,防撞护栏计划工期为2011年1月6日至2011年1月14日完成,桥面铺装计划工期为2011年1月15日至2011年1月16日完成,全桥最终完工时间为2011年3月2日(考虑到春节放假和冬、雨季天气及其它不可预见因素对施工的影响,该桥计划施工周期预留45天)。考虑到各种不利因素对工期的影响,我标段工程最终交验时间在原定计划工

24、期的基础上再预留两个月的弹性工期。第三部分 资源保障措施一、资源保障机构为保证资源供给,不因资源缺乏而影响施工,我部特成立物资装备科、运输队,由项目经理直管,各部门由专人负责。物资装备科负责施工所需机械和设备的采购、调配和协调以及材料的采购、保管、调度和发放;运输队负责设备和材料的运输。各种设备和材料在相应工程开工至少l5天前组织进场。二、机械设备采购、调配机械设备按性能优、工效高并能满足施工要求的原则进行配置,并组织专业的维修人员专门负责维修和保养,控制性工程和关键部位配置独立的机械设备,特殊工艺和工序配置专用机械设备。三、主要材料采购 1、钢材:主要采取市场招标(厂家均为入围的一类厂家),

25、但考虑到材料源的不稳定因素,我部另行决定直接与厂家签定采购合同,以确保本项目在每个施工阶段的钢材来源,另外均库存36个月施工使用的材料。2、水泥:在入围的厂家中选择生产规模大、货源充足的厂家作为第一供应厂家,并与之签定采购合同,另外选择23个较大规模的厂家作为第二供应厂家,各施工点均建立500吨水泥库房,库存l个月施工使用水泥。 3、砂和碎石:由于本合同段附近没有合格的料源,我部选定较近的中潮料场作为本合同段的砂石料场,此料场规模大、日产量高,据我部考查,能满足本合同段施工的需要。为了防止砂、碎石受产量及运输影响,我部在白果树大桥、梨子园大桥及黄泥盘大桥设立共3个500立方米以上的砂碎石堆料场

26、,确保砂、碎石满足35天混凝土的浇筑用量。四、材料运输 我合同段的材料组织专业的运输队伍运输,采取各种类型、各种规格分类运输,根据各车工效定车、定人、定量,运量落实到每车、每人,并派专人负责管理,另外准备一定数量的人员和车辆作为备用。进场便道和场内的施工便道派一个施工班组保养和维修,并配置相应的机械设备,以保证便道的畅通。五、资金 1、材料及设备的采购和运输:我部的资金实行专款专用,实行材料款优先的原则,必要时财务部门预留相应数量的材料专用款,当遇到紧急情况时由公司垫付。2、工人工资:我部的工人工资同样实行专款专用,在财务部门设立工人工资专用账户,发放原则是每月按时发放,当遇到紧急情况时由公司垫付。六、人员我公司采取内部竞聘上岗、择优选用的原则组建本项目的项目经理部,各科室和现场的管理人员、工程技术人员均选用经验丰富、工作主动积极、爱岗敬业的人员。施工班组选用施工经验丰富、安全意识强、操作技能熟练并服从管理的专业队伍。进场时对所有人员进行培训,施工过程中定期组织管理人员、工程技术人员和施工班组学习安全知识、操作技能、技术规范和没计文件。第四部分 附表表1 总体工程进度计划网络图(双代号时标网络图)表2 总体工程进度计划横道图表3 月工程进度计划任务表表4 施工人员上岗计划表表5 主要设备配备计划表表6 主要材料供应计划表表7 资金需求计划表表8 施工产值计划柱、计划表17

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