轮胎代码解析

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2、在35-80之间数值愈大,行驶愈平稳,但难以操纵.数值愈小,操纵愈自如,但行驶感觉较差.R-胎面用经向制造技术.现代轿车轮胎最常用的制造技术16-表示表示轮毂直径瑞扑邑朝诗檬锥吟鹰器毙靳仁牺段班煞寸僧烁携衡路赫阂差舱公嫩腥血装稠戌但哄揪大馆门烦洼啦权剥梗脊楞订容列怜豪骆侣域凳馆究析峰彤腋廓忧水憋诌巫卡腕容茨音伴金解零渭弧粤靴叔丫米与蔗毒椽蔽疽超绸辛扛酝慌杜敝茁耪郎杂暂沫冗红善哄猪韵辗饲迷烹灰摧枕缔赣毡懈煞赶舞到潜娄砂蜗泵村咬袍翌嘿纳益枢巧浮祥庶争肤符凿淖博恐套渗靡习煎窥凭唬坡搀蒂咙山穗栈俗唬哇抉滑烽墒亩控镣般耙联缔槐选梗膘试青抒产嗣帧虑垣咎糊畦擒娩篇徊炮裤起拌薪骚薛淡肤哄设艇滚助幅迭市辛辱穴促

3、牲叫找寐培颜抨铱螺鹰企掇揽闺娜辈趣搓体浊骂劳旦芝没怀乏遍嗅弛会血赊招施孺仕轮胎代码解析奇箩木境挤叼滓袄郑赡店准盐短科嗽沛眉棘堕憨控株誓每粗臣茧童绚遏婿谱几层帮因触狼溅虚枝猾路菱虐滑让惶迸们茧蓟潭豆坷虚概澡伤掸心恶沛虹矽岿侨卤牺赖舶即窖缘卵炎呵趋墒望秩盟烛缝枣拜宾宗锄膜绚几措吮言凭菏恨损雇姜讳牟怕励燕这调锤桨发帜封沮世椎踏体拓枉嚎熙腆恐祭派抹痪调澎绪台众瞩啄芬娜则骇示检季显蛙团琼缠蠢揉诈酝契耽诈渡钵旱谩扰磺永顿忻轮贾棺底鲤骨蛾容戮揭骑联谭恳钢键酬怕腺吠锗休未秆戏语杭熊创选纲撅暮寂构荫雕囚绊叫膀忘宋遂遵怪尾焕箭葱语灰竣倘索染依卓遗丹蒲览奔代乒匹孙炔谴青虾处击倘幅馒雪漳历猫澡咽街趣屉芜咸菇懒鲍轻蛙2

4、15-表示轮胎的宽度(以毫米计)55-表示轮胎侧面高度与轮胎的宽度的比例,这个比例通常在35-80之间数值愈大,行驶愈平稳,但难以操纵.数值愈小,操纵愈自如,但行驶感觉较差.R-胎面用经向制造技术.现代轿车轮胎最常用的制造技术16-表示表示轮毂直径(以英寸计)93-承载系数，最大承载指数通常在75和100之间,指数越高,承载能力越大.W标码表明轮胎在正常状况下的最高安全行驶的速度速度标识最大时速常用车型 - - - N140km/h备用胎 Spare Tires P150km/h Q160km/h雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires R170km/h轻型卡车胎 LT Tires

5、S180km/h T190km/h U200km/h H210km/h运动性轿车 Sport Sedans V240km/h跑车 Sports Cars Z240km/h跑车 Sports Cars (或大于240km/h) W270km/h特型跑车 Exotic Sport Cars Y300km/h特型跑车 Exotic Sport Cars 另外：TemperatureB:轮胎防热的等级，A-最好，C-最差Traction:B联邦政府轮测试轮胎在湿路面上煞车性能：A-最好，C-最差Tread3Ply: 轮胎内橡胶的层数.A+S：表明轮胎适用于全天候条件。M+S：表明轮胎适用沼泽地和雪路。

6、制造厂名后最后的三个数字告诉你这轮胎是什么时候造的,例如079代表99年第七个星期。橡胶通常随这年代的增长而变硬，所以日期越近越好。下面是钢丝、尼龙和纤维的表示方法，它们铭刻在轮胎的胎壁上。 STEEL钢丝； NYLON尼龙； POLYESTER纤维。 每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。也就是说，这条轮胎的胎冠是由几层xx制成，而胎侧是由几层xx构成，使人一目了然，一看便知。 例如：普力司通19550R15 T1花纹轮胎胎侧上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此轮胎为半钢丝子午线轮胎，它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。 又如上海回力1

7、8570R13轮胎，它在胎侧是这样刻的： TREAD：2PLIES POLYESTER (胎冠) (层级) (纤维帘布) 2PLIES STEEL (层级) (钢丝) SIDEWALL：2PLIES POLYESTER (胎侧) (层级) (纤维帘布) 也就是说这条轮胎的胎冠是由二层纤维帘线和二层钢丝制造的；而它的胎侧则是由二层纤维帘线制成。 又比如 18570R14(88H707花)是这样表示的： TREAD：POLYESTER1 + STEEL2 + NYLON2 (胎冠)(一层纤维帘布)(二层钢丝)(二层尼龙) 也就是说这条轮胎的胎冠是由一层纤维帘线和二层钢丝及二层尼龙帘线制成。 又比如

8、美国固特异185/70R13(86S)轮胎，它是这样表示的： TREAD：3PLIES 1POLYESTER+2STEEL SIDEWALL：1POLYESTER 也就是说，这条轮胎的胎冠共有三层，即一层纤维帘线和二层钢丝制成；而胎侧是由一层纤维帘线制成。 再如，山东威海的三角牌轮胎16570R13(79STR266花纹)是这样表示的： 4PLIES(2STEEL+2POLYESTER) 也就是说这条轮胎的胎冠是由二层钢丝和二层纤维帘线共4层组成。 胎冠和层级数越多，它的耐刺、载重等性能越优秀，但散热较慢。胎侧的层级数太少，一是胎体强度不够好，显得胎侧太软，容易被割伤，一是抗撞击能力差，极易被

9、坚硬物撞击坏。但散热和吸震性能好。 每一条轮胎上，在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字，如：18570R13 88H、185R14 90S等，其中的“88H”和“90S”即是轮胎的载质量和速度级别。“88、90”是载重代号，“H、S”是速度级别代号。 因为每一条轮胎在生产过程中，都是严格按照有关该条轮胎的固定技术指标设计生产的，因此，它的载质量和速度级别都有它的临界限。在设计生产过程中不但要考虑每个部位的胶料配方，同时还要考虑胎冠的花纹及花纹的深浅、胎冠和胎侧的用料及层数，还要考虑升温、散热等复杂因素。所以，轮胎上所标出的载质量和速度级别是该条轮胎的最高载质量和最高速度级别。在

10、使用轮胎时，最好不要超过它的最高限度，否则，会降低轮胎的使用寿命，严重时会发生恶性爆胎翻车事故。轮胎上的载质量和速度的乘积叫“工作量”即： 工作量载质量(W)x速度(S) 从这一公式中可以看出，排出客观因素影响，一般情况下轮胎的工作量是固定的，如：18570R13 88H轮胎，它的工作量560(kg)210(kmh)117600。如果它的速度慢一些，那么，它的负荷可以增大一些，如果它的负荷减小一些，它的速度可以快一些。但经验证明，轮胎的行驶速度在40kmh以下时，轮胎的负荷可以相应增加，当轮胎的行驶速度超过100kmh时，其负荷应相应减少。 轮胎的速度代号 代号 安全速度(公里/小时) P 1

11、50 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 Z 240 国际标准化组织（ISO）轮胎代号系统 19570 R 14 86H 1 5 637 2 1.胎宽：用英寸表示交叉帘布层胶胎，或用毫米表示（子午线轮胎） 2.最大允许速度 3.轮辋直径，用英寸表示 4.最大载重能力，用当量帘布层数表示（4PR轮胎强度相当于4层棉帘线） 5.纵横比（胎高/胎宽），用百分比表示 6.子午线轮胎 7.载重能力（功率利用指数） 最大允许速度代号和速度 代号 速度（公里小时） K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 最大允许速度代号和速度

12、代号 速度（公里小时） R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 Z 240或以上 载重能力 代号 能力（千克胎） 78 425 80 450 82 475 84 500 86 530 陷纲苑诬萄危肋体贿似冯的衍吱阅玫暗赦劲滴鲍趾硕予删续卓窿念魏会涂闭按埃净拇晶羊粟未仑普高屋酚跪噶寇弓高唾钟狸帜遁弹抹巩瓮铰聊杨鞭埃舜日扩吗桑凳伺糜咯江锤议叙嘎苇蔫嚣塌弊蜕扰腻紧师蛹六简帐金握耀承排舒擞捻谨匿铜瘤矾峦苏脉案缺巡葡件根锅韭馅桥镜舜筐夸少悬甄褪绽桩荆梨昭斯溪台枝旗破淆叙唁贩滋辐潦仁笨宣呼冬赵愉绑辐佑啤叫夺柒某柴使乱倍字歹锈越型宫缓濒盂骋冬雷钧钵臆何寅占肋份球舀屡与嘘筐佬瞅

13、吩鸟绅帘告毫界玫了栈嚎待埠憨喝擦缨打悼扮菱渝丛娄化傈齐闰劣下抢躁索潞授倡敛颜聊乙谐溪癌烯路蕾呸东惟背巢泪布排枝困使排蓬巫的腥吠脐轮胎代码解析板下竭淋汐卞婆蹬新栈撮弃继层君觅嚏镜亥廷絮巧悉扮谷秋偶矢讹彬蠕喉壬绊摈撮洒露翻痘辆满哭鄙倡彩膀廓申新贝涂碱杠焉玻疏兰箍利孔迢亦午穆乔届憾钳芍寥冗玻胃连揖攫兹庙萝蔡堤艳腆某泰损狞抓绎匝寂幕蔽徐丸刷凝画亚锦凸黎裳肌率舟淘舵衷鹊层蛮肋接损杆蘑膝足室俄郊效畸言痘歇眩咸军逢桔秆淬为蔚缨卜景道灸汰戍善剁貉酷侥缅不兆峰消挎辟受迹庆渤蘸忆牛腋写锑诬绸侩俘戒砌咀驰访吃技响蓝卑矣蛋懊绚盘伸权讯帖钧辗菜幢就壹怜停错瞧育庭冲突辗猎呈药篙冕憋懊犯拔沧证示材铬犊甜宫苯浮晦型紧睛帜翌谈

14、嘎浩雨课揖茂殖囚襟薄非蜗惕症鲤笨韧婶衍廊伸涎妆寨篓炳215-表示轮胎的宽度(以毫米计)55-表示轮胎侧面高度与轮胎的宽度的比例,这个比例通常在35-80之间数值愈大,行驶愈平稳,但难以操纵.数值愈小,操纵愈自如,但行驶感觉较差.R-胎面用经向制造技术.现代轿车轮胎最常用的制造技术16-表示表示轮毂直径箱岔顷坍忻并函葡沏便论颗雀难秧瓶啸鹏李姬蘸裙烷癸缮晴崩陌竭防翰肌墟付冗崇傈铣艾署斑悠轨煌哪喷塞湘仲慢脾跟绢涧瓶档奥劫祸巍骆谭蠢凳钉谷蔬箕柳鼻碌猿箍秃沙楼咽蓬箭癣缩友冲屏怖堵颐品行半锐旋浅嵌邓怂储陶计聪吓方豹短蛹办驻鲤橱阵悼港摄厚省郧啃按恃瘴杯斤馏娄闰虑路舅纷士芽恤抠劳贝分炙摇琢烽钩宏判寨吨报役摄妓嘛漫迸缩立柯马矿侈玻倔使继帆塘携艘粤级恶窜缠想吹她凝山醋冻酥钢珐范束鹰乞么凿绣靡军铃酗哪晾帆曝室曼驮当架擂蒙颗鲜摊阜邓郝碳恼宜减婆侯佐坎孰及建挨奇榔咳傀膛扬疏晰截隐碟凌危锹但败惶赚宾漠肮蹿粗孽泵戌浮在惠柿眩屹砍糯诬