注塑模具外文翻译

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1、塑料注塑模具关于凸轮衬套与潜伏式浇口的设计与分析摘要本文重点研究生产的凸轮衬套自动塑料注射模的设计与分析，衬 套用作分度装置的开 / 关负载点击开关设备的高电压互感器和作为分 度头和功率变换齿轮之间的连接器。 注射模是一种工具， 用于生产的 塑料部件大量在很短的时间。通过使用 UG(NX7.5)建模和 autodesk moldflow 软件观察模流对衬套的填充速率，冷却系统位置和潜伏式 浇口位置的分析。造型工具包括顶板、凹模 ,凸模, 垫块,顶针板和底 板。注塑模具上的 6 个型芯针和 6个顶针是因为所需的凸轮衬套上有 6 个分度孔。型芯和型腔选用的材料是油淬硬化不收缩钢 (OHNS)， E

2、N353是对于拉杆，导向衬套、芯针、顶针、定位环和浇口套的材料 选择，以及低碳钢是对于其他板块的选择。 注塑模具工具的要素主要 是设计与分析。潜伏式浇口和挡板以及循环孔冷却系统提供在成型工 具，以提高效率和良好的表面光洁度。需要尼龙 66 原料的凸轮衬套 组件将由具有成型工具以及各种参数的注塑机生成。关键词 : 塑料注射模，凸轮衬套，模流分析1. 介绍现在一天的塑料在日常生活中占据着重要的作用。这根本不是夸 张地说，如果我们说没有塑料领域的存在， 就不会有正确的方向从制 造业向航天事业跨进。在 19 世纪中期，塑料开始在材料和我们生活 中起着重要作用。 抗腐蚀性能是塑料在某些方面优越于金属，

3、同时获 得优先使用， 提高其提升率在制造业的每个分支。 塑料他们正在经历 激烈的如塑料产品设计， 生产加工的各个方面， 以及测试领域， 现在， 由于卓有成效的努力，在最后的工作通过大多数人的体力劳动完成， 但在人工智能的帮助下，紧急状态是，与像 CAD/CAM软件程序包，由 于高强度重量比，提高化学及耐高温性、热浴、耐腐蚀、透明度的固 有性质使其选择了这样的材料。 塑料在形成过程中的能耗较低， 可获 利回收。今天塑料代替像黄铜、铜、铸铁、不锈钢等金属。塑料可以 按制造方法中的主要群体加热时软化和冷却凝固的那些分类。 这些被 称为热塑 和那些硬化时加热后因化学物质的变化。 这些被称为热固 或硬质

4、塑料材料 产品特定材料的选择是另一个重要因素。这尤其是 很有必要对产品进行测定。它应该能够承受应力以及有所行动。 每一种材料有其自身的属性 和属性。有些材料是在较高的环境和极端耐磨性更好。 困难的部分是 找到一种材料，将接近符合整个要求。所以材料应该是通用的 , 它适 合所有的考虑和我们要求的产品。 在考虑所有这些点的材料， 必须选 择合适的足以满足所有这些条件。2. 塑料凸轮衬套变压器本文的目标是设计和分析凸轮布什的注射模具的高电压变压器。 凸轮衬套用作分度装置的开 / 关负载点击开关设备的高电压互感器和 充当分度头和功率变换齿轮之间的连接器。 分度头连接到齿轮的轴与 凸轮衬套附有方式。 凸

5、轮衬套有两个尾部末端， 一侧是安装于分度的 曲柄圈的压力机和另一侧安装的驱动机构。 每一个孔都有不同的驱动 机构，当分度圆旋转和曲柄销从事第一空的第一驱动机构将打开。 不 同类型的电力被通过改变的分度位置获得。 凸轮衬套充当曲柄圆与齿 轮之间的连接器。它被提供改变分度机构的力量。分度的曲柄圆有很多的分度小 孔，但机构有 6个传动部分 ,所以在曲柄圆、速度指示器轮和轴相交 的中心，连接到齿轮之间提供了凸轮衬套的 6 个孔。此凸轮衬套通常 是聚苯乙烯、 尼龙 6与 PVC。由于高电压调节应用此凸轮衬套变得加热和磨掉。由于多次施加压力，通过调节它，使它受到损伤。图 1 凸轮衬套实体模型和装配塑料的人

6、造材料，他们不如玻璃易碎 , 然而他们可以同样透明，光 滑。他们重量轻 , 同时具有良好的强度和刚度。他们具有抵抗腐蚀和 化学物质的作用。 他们可以很容易地塑造成不同的形状。 常用的热塑 性材料是聚苯乙烯、 尼龙 6、 PVC、 聚丙烯等。模具在塑料行业是一 个重要的角色 , 因为相关产品构成中 70%以上的组件的消费产品是来 源于模具。 注射成型是一种复杂但高效的手段， 生产大量的各种热塑 性塑料产品和具有许多优点，如短的生产周期，优良的产品，表面和 复杂形状的成型有没有二次操作， 较好的效果。 设计和制作复杂的塑 料制品的注射成型工具发挥着更大的作用， 以满足工业的需求， 特别 是在塑料行

7、业。因此，塑料注射成型技术在生产塑料零件行业有需求。 文献综述表明 , 缺乏研究设计和制造复杂的塑料注塑工具组件。 因此, 这个项目专注于注塑设计与分析工具与挡板式冷却通道和凸轮衬套 潜伏式浇口。3. 注塑成型工艺这是一个生产过程生产部分通过将液体熔料注入模具， 注射成型 可以执行大量的材料，包括金属、玻璃、弹性塑料、糖果剂和最常用 的热塑性塑料和热固性聚合物。 部分材料送入加热桶 ,混合, 被迫进入 模腔, 在腔内结构中内冷却、硬化。设计产品，通常由一个工业设计 师或工程师进行设计 , 模具的制造是由模具制造商 （或工具） 使用金 属，通常是钢或铝，经过精密机械加工，形成所需要的部件的特征。

8、注射成型技术广泛用于制造各种零件，从汽车的车身面板的最小组 件。零件，所需的形状和功能的部分 , 模具的材料 , 成型机的属性都必 须被考虑。注塑成型的多功能性被通过此宽度的设计注意事项和可能 性注塑成型， 利用劳莫尔螺纹型柱塞， 使熔融的塑料材料进入模具型 腔; 凝固成具有符合模具轮廓的形状。它最常用来处理热塑性和热固 性聚合物，就每年的材料加工而言，前者要丰富的多。图 2: 模型的注射成型工艺注塑成型包括高压原料注入模具的形状的聚合物成所需形状。 模 具有单型腔或多型腔。 多型腔模具， 在每个型腔可以是相同形成的相 同部分或独特和可在单个周期内形成多个不同的几何。 模具一般都是 来自于工具

9、钢， 但不锈钢和铝模具适合特定的应用程序。 铝模具通常 是不适合大批量生产或部分与缩小尺寸公差， 因为他们有机械性能较 差，而是更易于磨损，损伤和变形期间注射和夹紧周期 ; 但在低体积 产品运用中， 符合成本效益作为模具制造的成本和时间大大减少。 许 多钢模具设计过程一生中超过一百万部分 , 花费数十万美元制造。当 热塑性塑料成型时，通常颗粒的原料被送入料斗通过往复螺杆加热 桶。在入口桶热能增加和范德瓦尔斯力 , 抵制个别链相对流动削弱 , 由于分子之间的空间增加更高的热能。 使成为聚合物流动注射装置的 驱动力。螺杆提供原料 ,混合和同质化热粘性聚合物的分布 , 并减少所 需加热时间通过机械剪

10、切材料和添加大量的聚合物摩擦加热。 材料正 向输送通过一个单向阀并且迫使其聚集成一定的体积称为一次注射。 注射是一定体积的材料用于填充模具型腔、 补偿收缩，并提供一个 缓冲（约占总注射体积的 10%遗留在桶内，防止螺丝触底），使螺杆 的压力转移到模具型腔。 当聚集了足够的填充物时， 材料填充物被被 迫在高压力和速度进入工件成形腔。 为了防止压力激增过程通常利用 对应螺丝从以恒定的速度转移，恒压控制到 95-98%全腔转移位置。 经常注射时间是低于 1 秒。 一旦螺丝到达填充物压力应用的转移位 置，完成充模和弥补热收缩， 相对于许多其他材料的热塑性塑料这是 很高。填充物的压力实施直到浇口 （腔入

11、口） 变凝固。浇口通常是首 先要巩固通过其整个厚度小的体积。 一旦浇口变硬， 没有更多的材料 可以因此进入腔、 螺杆往复运动和获得材料为下一个周期，而在模 具内的材料冷却以便它可以弹出， 尺寸稳定。 这个冷却的时间大大减 少冷却循环水或油从调温器的线路的使用。一旦实现了所需的温度， 模具打开和排列的针脚、 套筒、 脱模机等推动德模具到这篇文章。 然后在此基础上，模具关闭，重复分型线、 浇口注入， 浇口残痕和 推杆残痕通常出现在最后一部分。 这些特征都不是想要的， 但由于这 个过程的本质是不可避免的。浇口痕迹出现在浇口的熔体交付渠 道 （ 浇口和流道 ） 加入部分形成凹模。分型面和推杆痕迹是由于

12、微小 的偏差，磨损，气体喷口，相邻零件的间隙的相对运动，或者（和） 尺寸差异的配合面注入的聚合物造成的。模具或凹模是常用的术语来描述用于生产塑料零件成型的工具。 由于制造的模具非常的昂贵， 他们通常只用于大规模成千上万个零件 的生产。典型的模具用构造的淬硬钢、 预硬型钢、 铝、 铜铍合金。 选择一种材料来制造模具，主要是从一个经济学的角度来分析 ; 一般 来说, 钢模具的成本花费很高，但他们更长的使用寿命将抵消高的初 始成本，许许多多的零件被制造出来在钢模具受到磨损之前。 预硬型 的模具钢材是不耐磨损和被用于低量需求或更大的组件的生产。 其典 型的钢硬度是 38-45 洛氏 C 规模。淬硬钢模

13、具的热处理后加工；到 目前为止， 这些钢具有优越的耐磨性能和使用寿命。 典型的硬度范围 在 50 到 60（HRC）。铝模具成本大大减少 , 当设计和加工与现代计算机 设备可以节约数万甚至数十万零件成型。 铍铜的模具被用于需要快速 散热或看到大多数的剪切热生成的领域， 模具的生产可以通过数控加 工或使用电火花加工过程。配合及公差序号类型配合公差1导柱- 导套紧密转动配合H7/g62浇口套 -凹模中等传动配合H7/m63芯杆- 凹模滑动配合H7/h64复位杆 -凹模紧密转动配合H7/g65推杆- 凹模紧密转动配合H7/g66推板导柱 - 推板导套紧密转动配合H7/g67转动配合H7/f6注塑过程

14、可以分为三个阶段 ,(1) 填充阶段 : 在填充阶段塑料注入 腔填满。在设计部分由注塑过程中 ,最重要的阶段是塑料流入腔 , 与模 具壁迅速冻结。这将创造一个凝固层在塑料模具和熔融的塑料之间。 流体首先将会接触到模具并凝固。 在冻层分子并不是高度取向， 因此 一旦冻结，方向不会改变。 由于更多的絮状熔融塑料通过腔并且失去 热量到达模具，使得凝固层获得热量。冻层达到一定厚度时 , 达到平 衡。在初期这通常发生在注塑过程中， 十分之几秒后。 (2) 增压阶段， 在充满型腔后加压阶段开始了 。虽然所有的流动路径， 应由这一阶段， 边缘和角落的腔可能不包含塑料。 为了完全的填满形状的轮廓， 在加 压阶段额外的塑料将被推入腔内。聚合物注射的位置我用黄色表示， 塑料我用绿色表示。 有些时候填充的很充足并且注射时间也不短， 但 仍指出不能塑造出一个质量好的零件。 这是因为在填充阶段结束的条 件下，在增压阶段并不适合零件充分填满。 (3) 补偿阶段 : 塑料有高 的体积收缩率，大约 25%从平均熔体温度到固体。因此更多的材料必 须注入型腔来弥补塑性收缩，当它冷却时进行补偿。