土木工程实习心得体会

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1、土木工程实习心得体会 土木工程实习心得体会范本参照【一】 时光荏苒，如白驹过隙般匆匆而去，眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多，从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重，感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台，让我学会了如何面对这个真实的社会，实现了从在校学子向职场人士的转变。 实习是继中考后又一个人生的十字路口，它意味着人生一个新时期的到来告别学校走入社会。社会是个大的集合，不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来，给我感觉学校纯一点，单位复杂一点。不过我知道不管学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的同学走

2、入社会。社会是形形色色、方方面面的，你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。 刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪：心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解：人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、推断、预知的程度就是这个人的境界。 作为一名中专生，专业必须求的建筑熟悉实训开始了，我们全专业的同学在xx的各大建筑工地熟悉实习，关于我当时选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性熟悉了，我想任何事的熟悉都是通过感性熟悉上升到理性熟悉的，这次熟悉实习应该是一个锻炼的好机会！ 土木工程是建造

3、各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、制定、施工等工程技术活动。 我应该知道现在的我还不够成熟，如果说人生是一片海洋，那么我应该在这片海洋里劈波斩浪，扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了，我就会成熟；我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我激励，是实习的经历给我力量，所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们，也感谢学校给我这次实习的机会。 一年的实习生活中，紧张过，努力过，醒悟过，开心过。这些从为有过的经历让我进步了 ，成长了。学会了一些

4、在学校从未学过以后也学不到的东西，也有很多的心得。 短短一年时间，我收获了诚挚的友情，结识了和我一同来的实习生；我收获了宝贵的经验，收获了真正的成熟 土木工程实习心得体会范本参照【二】 土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、制定、施工等工程技术活动。 在这次熟悉实习中，主要包括对土木各个方面的讲座，还有学校综合实验楼，大结构实验室的参观，虽然我们的专业知识还不到位，但却加深了我们对土木工程的整体熟悉。 工程制图是一个工程技术中的一

5、个重要过程。在绘图的过程中，会有许多不起眼的细节问题，但却决定着整个工程的成败，所以这就必须要我们要以认真的态度来对待，而且通过后面阅读的工程图，我们也知道，一张图纸的完成，更是必须要我们的耐心。 土木工程主要包括房屋建筑，桥梁，隧道，道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。 房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、制定、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。 隧道工程是指路隧道的勘测、制定、贯穿控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车

6、动车辆通行的建筑物。依据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的必须要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。 通过这些天的熟悉实习，我发现隧道这个方向相比于其他方一直说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段，难度系数也非常大。我国的xx公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位，总体规模长度排世界第一，在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示，通过xx公路隧道的制定、施工、科研、建设管理，目前为止，已经或多或少为我国公路

7、隧道的建设积存经验、资料，为公路隧道的建设奠定了科学基础。 桥梁工程指桥梁勘测、制定、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且必须要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。 石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡制定，包括选择桥址，决定桥梁孔径，合计通航和线路要求以确定桥面高程，合计基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，制定导流建筑物等；桥式方案制定；桥梁结构制

8、定；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。 道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、制定、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上，老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰难，特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高，空气稀薄，对施工人员极具挑战性，由于其地处xx的特定环境，使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特别的发生、发展以及变化过程，这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。 在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中，我们看到了，作为一

9、位工程师，不仅应具备牢固的专业知识，还应具有一丝不苟的态度。而要制定出一座成功的建筑，不仅要合计它的安全性，还要合计到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下，我们了解了一些关于土木工程的专业术语，并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别，剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体，主要特点是抗侧移能力强水平方向，但是空间分布不灵活。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，在工程图上为黑色墙体，打掉会破坏整个建筑结构。 对大结构实验室的参观中，在实验室，我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观，我们对建筑以及

10、工地上的一些设施有了一般的感性熟悉，但关于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。 这些天的熟悉实习，还使我熟悉到先进的生产工艺确实可以提升施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备，先进的设备又依赖于国家先进的发展水平，除此，还要依赖于我们每一位学子的知识水平，先进的技术必定要以我们的理论熟悉为基础，在学校中，我们对知识的学习，不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助，而且，在将来，随着时代的飞跃发展，一处又一处的伟大工程都必须要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。 土木工程实习心得体会范本参照【三】 生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的施行教学

11、环节，它是所学理论知识与工程施行的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了两周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下优良基础。 实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的同学生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到施行中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是的！紧张的一个月的实习生活结束了，在这半

12、多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。 首先，通过两的实习，通过施行，使我学到了很多施行知识。所谓施行是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。 本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，

13、节约成本。 在构造柱配筋验收过程中，制定单位在立筋的采纳上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思索，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置， 学习是无止境的，通过看到的结果，积极思索问题产生的原因以及处理方法，这样才干在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的优良实习效果，在处理碰到的工程技术题的过程中，加强分析问题、解决问题的能力。 实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过

14、两周的实习，通过施行，使我学到了很多施行知识。所谓施行是检验真理的标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。 在学习施行了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。 在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰，常常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采用措施予以改正。我们通常采纳对进度计划的执行状况进行跟踪检查，发现问题后，及时采用措施加以解决。 通过项目经理部的管理

15、施工进度旬月报，对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责计划的工程师去现场，检查进度计划的实际执行状况，并定期与不定期的参加现场会议，了解工程实际进展状况，同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的xx路顶管工程中，我项目部采纳横道图比较法对照工程的实际执行状况与计划目标的差异。 当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时，我们一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影响到后续工作和总工期，这种分析是通过时标网络计划进行的。我们在采用了各种手段解决进度滞后问题后，一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的继续时间等方法，用工期优化的方法对原网络计划进行调整。 在实习中不仅可以学到

16、知识，也可以让你怎样处理好人际关系，施工单位是个人员和复杂的单位，我们要真诚待人。我刚来到时，碰到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术，由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。勤学好问。 刚来到单位时，我对很多方面都未熟悉，这就必须要我勤学好问。因为经验关于新人来说是很重要的，不过能学到东西才是最重要的。做

17、事要讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但不要急功近利，急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的，就是他们做事很讲究条理，他们碰到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策。多和同事交流。同事们都有工作经验，多和他们交流，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。 紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。以上提到的管理经验与做法，是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制，将会成为一个企业能否占领建设市场的一个关键。 施工项目是建筑施工

18、企业对一个建筑产品的施工过程和成果，也就是建筑施工企业的生产对象，可能是一个建设项目的施工，也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征：一是建设项目或是其中的单项工程，或单位工程的施工任务；二是以企业建筑施工企业为管理主体的；三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包涵以下几方面内容：一、施工项目的组织机构管理二、施工项目质量管理三、施工项目的成本管理四、施工项目安全生产与文明施工的管理，管理好一项工程必须要从各个方面具体着手控制好各项具体施工步骤。 两周的实习虽然短暂，让我学会了不少东西，持续回到学校踏踏实实的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到

19、开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。 这次实习让我深入体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些施行，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提升自身综合素养的选择。 此次实习，在社会这个大学校中学习施行知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。 大同学活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风

20、暴雨的。 很荣幸能接触到师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在施行中使自己能够充分的将所学的理论与施行结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不够努力学习，塌实工作，积极面对每一次新的机遇。 土木工程实习心得体会范本参照【四】 在实习中我们确实接触了不少实际应用的东西，但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的，就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上，而人家在八十年代初就已经开始使用了，这可能是因为施工单位的物资匹备不够，但先进的生产工艺确实可以提升施工进度和

21、生产质量。 从建筑发展的趋势来看，钢结构越来越受到人们的重视和肯定，研究钢结构的受力和加强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习，通过学习和施行使我们对建筑的构造有更深入的了解，并且不能忽视某些可能发生的隐患，以保证我们建造的高楼真正地能应付各种紧急状况。 这次实习时间虽然很短，但收获不小，对今后的学习和施行起到了一定的导向作用。以后的实习可能会更辛劳，但我期待着风雨的来临，为理想撑起一片蓝天。 土木工程实习心得体会范本参照【五】 土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业同学必须很好掌握的一项技能。为了提升我们的测绘能力，能更好的把施行和理论联

22、系起来，城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。 我们的目的是小区域控制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的测量，还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量，巩固和深入了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提升对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平常课堂上所学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起施行是检验真理的唯一标准这句话。 工程测量，它是

23、个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员，必须发挥每个人的长处，才干使工作的效率最大化，我作为组长，要负责安排好每个组员的任务，定好天天的工作的计划，还要坚持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深入的印象。 夫妻之间，亲兄弟之间不免都会吵架，我们这组人天天聚在一起，不同的看法，不同的做法，就会发生磕磕碰碰，闹的大家不愉快，但我们能够及时沟通了解，忘记不愉快，重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个同学都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器，所以我们之间要互相学习，不懂的就问，决不是

24、为了赶时间，赶进度。不然就算了结束了实习，作业是完成了，但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。 在测量过程中我们最大程度的做到了准确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧，每次仪器在测量时都要经过对中整平，这个表面上看是一个简单的工作，但它必须做到准确准确再准确，只要不当心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作，不然就会造成数据的误差，影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意，路面上有多少个井盖，他们之间的距离是多少，越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量，每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作，碰

25、到问题大家一起解决，有了误差大家一研究，分析原因，不厌其烦的反复测量，有了大家，我们的干劲十足。 现在回想起测量那会，我觉得那是校园里一道独特的风光线，天天背着仪器到处跑，有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是，我们测量的那几天，天气很冷，头两天还下了雪，寒风中测量真不是一般的痛苦，但是我们既然选择了这个专业，就绝没后退的可能，摸着那冰冷的仪器，将测量进行到底。测绘是艰难型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的！这次实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得好态度

26、决定一切。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。 我很珍惜学校给我的这次机会，在大学的几年中这样的机会不多，如果不好好把握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了，我们必定会后悔。平常看到的那一张张图纸，有时会觉得不懂，经过实习发下就你们简单，将实物和图纸联系在一起，学习起这个专业来就更简单，更上手了。总之，感谢老师，同学，我会好好记住这次难忘的经历，它永远是我这辈子最大的财富之一。为期四个多月的培训生活接近了尾声。确切点是第一

27、阶段的培训快结束了。上周团里组织安排我们到基层种中队实习了一周。也正是这一周的时间让我感受学习到了很多东西. 首先在基层让我明白了什么是官兵情战友爱。还记得刚来时中队官兵列队在大门口欢迎我们的场景；还记得当刚来时战士们热情帮我们提包帮我们铺床时的场景。这拉近了我们之间的距离。刚来的第一天晚上中队长等一批干部请我们吃宵夜欢迎我们的到来。这一切的一切消除了我刚来时的顾虑，总担心自己什么都不懂怕他们笑话我。随后的日子里我们与战士们同训练同出警同娱乐。闲下来的时候我们与战士们谈人生谈理想其实80后的干部与90后的新兵之间并没有太多的隔阂，我们其实都有同样的目的，那就是在消防部队这所大学校里发挥自己的专

28、长并在这支特别化的队伍中建功立业。 其次在中队学到了很多东西。中队长带我们组织了一次业务技能训练；搞了一次预案分析现场教学；搞了一次闻警出动。这些恰恰是我的薄弱环节是我以前从来没接触过的，所以我平常不懂的都会向战士请教向优秀的士官请教。正如一位老士官跟我们讲的大家随时要以一种空杯的心态去学习今天你们学历高将来是干部，但学历高并不意味着什么，在业务技能方面你们还什么都不懂。慢慢的在大家的帮助下我熟悉了很多器材装备，熟悉了中队的一日生活制度。通过这段断时间的体会，熟悉了部分救援装备，但我的这点熟悉还远远部够，今后还有很多要学习去施行。 马上我们就要回到各自省的总队进行第二阶段的培训。很幸运我有了一

29、次实习的经历，我想这对我今后的成长将会起到很大的促进作用，促进我随时坚持空杯的心态去学习；促使我更加珍惜战友间友谊。 XX年7月14日至8月14日，一个月的实习，过得比想象中要快许多。一个简约宽敞的办公室，带给我一个夏天的收获。 我实习的地方是党政办公室。党政办公室是镇党委、政府的综合办事机构，要求其紧紧围绕镇党委政府的中心工作，积极发挥领导的参谋助手、决策的催促检查、部门的协调综合作用。办公室的墙上挂着党政办的使命说明，大概内容是：在党委政府领导下，检查、催促、了解党的方针政策及重要工作计划的落实实施状况，负责重大问题归口报告，认真做好上情下达、下情上达；负责安排党委会议和党委召集的其它会议

30、，做好会前准备、会议记录和会后督查落实工作；依据党委政府看法组织起草党委政府工作计划、报告、决定、总结等文件或材料；负责安排各类办公会议和职工大会，做好会议记录，并协助分管领导督查会议决定事项的落实执行。做好接待和群众来信来访的接待、处理工作。做好政治学习、宣扬教育和思想政治工作。在镇党委领导下，具体执行上级的指示、决定和协调相关部门的工作。统一管理文件的制发，组织制订各项规章制度，发布行政事务通知、通告；安排节假日值班工作。做好宣扬、信息工作；负责文书档案工作、报刊、信函收发工作等；严格按照国家有关规定管理，做好机要事务处理和保密工作，坚决杜绝泄密事件的发生；各种行政介绍信、证实信和其他函件

31、、党政印章等的管理和使用；处理办公室日常事务工作，做好办公室内部建设工作；协助党委做好离退休人员和群团组织的工作；及时完成党政领导交办的其他工作。 我的日常工作就是协助进行群众来访、收发公文的登记以及协助办公室内其他工作人员的工作。工作量不算很大，于是我时常利用工作闲暇阅读一些公文。公文写作是我们大一时候的专业课，如今在这个真实的环境中又觉得格外亲切。当发现自己所学的知识在真正的政府工作中是有意义，并且切实有用的时候，是很有成就感的。这次的实习工作内容虽然并不包括公文写作，但天天的公文阅读让我在公文写作方面有了进一步熟悉与提升。 记得有这样一篇有关x战略的公文，重点是lj县与hq镇的开发建设。

32、hq作为大陆离x外岛马祖岛最近的地方，有相当的地理优势和战略地位，却一直缺乏有效而系统的开发。依据我的亲身体会，即使在前几年，两岸的交流也是相当频繁的。而在马英九上台后，相关的有利政策实施，两岸交流的障碍减少以后，两地又有了更多合作交流的机会。许多x一般民众尤其是马祖同胞，来大陆的第一站就选在hq。然而hq镇却似乎一直没有得到更多的发展。在两岸交流必须求日渐增长的大环境下，许多硬件设施的改善也就成了当务之急。类似宾馆、商场、娱乐设施等等，在民众的必须求表上都会增重份量。同时，hq也可以作为宣扬民族文化，提倡两岸一家亲的文化平台。两地共同信仰的妈祖文化，长期的两地通婚，以及许多相类似的风俗习惯，

33、都可以成为有力的文化牌。如果能抓住这一点，建设相关文化街、商业街、民俗村，无论在政治、经济、文化等领域都能带动地方发展，并促进两岸关系更加密切。而我的这些想法，居然都在上级政府下发的这篇公文里找到了共识，这让我颇为得意。只是，我认为这些令人振奋而鼓舞的想法之后，应该有更为具体有效的计划与措施，期待着将来当地政府能够真正着手这方面的建设工作。 实习期间还遇上了台风莫拉克，于是我目睹了镇政府应对台风的部分过程。台风来之前几天，党政办便接到上级 ，包括台风预警以及台风路线图，于是各部门严阵以待。hq每年都要接受好几次台风袭击，所以政府应对台风是轻车熟路了。即便如此，由于台风变数太多，每次应对台风还是

34、必须要严正认真对待。政府内部开会，进行布暑，工作刚分配完，武装部便出发了。平常，武装部的部长叔叔总是面带笑容，喜爱跟我们开玩笑，而此刻真正拿出专业的姿态，最快速地到达了防台风前线。而其他负责人也随之到各街道、各村进行深入了解，进行台风防范工作的布暑与宣扬。由于担心我的安全，他们让我回家，并且台风结束前不用回办公室。周末过去台风才算完，所幸这次还是没有太大的损失。周一回到办公室，只见大家都是一脸倦容。党政办内在统计各街道、各村的经济损失状况。其实，台风刚过，经济损失状况并不明了，而有些地方实际上是没有损失的。但省里要求尽快统计出损失状况，而通知一级级下发到镇政府，便出现了台风第二日就出统计结果的

35、状况。而如果没有损失，或许下次真有损失时便难以申请到相关救助。出现账目不清的状况，其实与统计制度有着很深的关联。如果政府能够实现更多政务电子信息化，或许能够有效提升效率与统计结果真实性。由此可见，政府的管理还必须要更多的改善，同时，还要学会利用高新科技的优势。 在实习的这一个月里，党政办出入着各种各样的人。其中有一位x某镇的镇长，是来这边交流学习的。有时空闲时他也会与我聊聊天，说说两地的不同，以及自己的工作体会。关于我自己在大二暑假便来寻求地方政府实习机会，他表示很意外并欣赏。他激励我应该争取读研，以利于今后的发展。而党政办内一些热心的同事也时常会给我这个小妹妹说说将来的发展，一个月的相处，让

36、我收获了很多前辈们的经验，并开始合计对人生更新的规划。负责党委组织部的姐姐还送了我十几本的领导文萃半月刊，这是省委党校主办的一本刊物，应该说是内部刊物。里面涉及时事新闻、官场文化、地方发展战略等政府工作的各个层面，让我有机会更深入地了解其他层级的政府工作，以及一些有效的管理方式。 土木工程实习心得体会范本参照【六】 木工程是建造各类工程设施的学科、技巧和工程的总称。它既指与与人类生涯、生产运动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市途径工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指利用资料、装备在土地上所进行的勘测、制定、施工等工程技巧运动。土木工程是社会和科技发展所须要的衣、食、住、行的先行官

37、之一；它在任何一个国度的公民经济中都占领举足轻重的位置。 作为一名刚刚接触专业知识的大同学来说，假设在学习专业课之前直接就接触深邃的专业知识是不科学的，为此，学院布暑我们进行了这次实习运动，让我们从施行中对这门自己将要从事的专业获得一个感性熟悉，为今后专业课的学习打下坚实的基本。 紧张的一个多月的实习生涯停止了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习停止后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，前列腺癌的症状，通过施行，使我学到了很多施行知识。所谓施行是检验真谛的独有尺度，通过旁站，使我近间隔的察看了全部房屋的建造过程，学到了很多很有用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很

38、少留神的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，在砌墙的过程中，如碰到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的进程中，可以留斜槎，假设要留直槎，则必必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别留神混凝土的配合比，在天热的时候要留神养护。通过施行，使我能够同施工职员面对面在一起，公关公司，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成美丽建筑，学到了很多很有用的具体的施工知识和解决现场碰到问题的方式，这些知识往往是我在学校很少接触，减速机，很少留神的，但又是十分主要基本的知识。第一天，和师傅到了楼面把程度尺检讨了二三楼的随后的几天都做反复的事情直到做完。在楼内，我发现了

39、一些楼交接处显现了不少裂痕。经过师傅的讲授提醒，加上我搜集的材料，有了不少收获。 现在我就在现场发明的问题来谈谈自己的所学到的知识: 现象一、裂痕 裂缝的原因混凝土中发生裂缝有多种原因，重要是温度和湿度的变更，混凝土的脆性和不均匀性，以及构造不公正，原资料不及格如碱骨料反映，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大批水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基本或老混凝上的束缚，又会在混凝土内部显现拉应力。气温的下降也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超越混凝土的抗裂才干时，即会显现裂痕， logo制定 如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内

40、部混凝土的束缚，也往往导致裂缝。在钢筋混凝土中，拉应力重要是由钢筋承当，混凝土只是忍受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边沿部位假设构造内显现了拉应力，则须依附混凝土自身承当。一般制定中均请求不显现拉应力或者只显现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时代的稳固温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，神经性皮炎，因此控制温度应力的变更规律关于进行公正的构造制定和施工极为重要。 具体解决措施：为确保混凝土工程质量，防止开裂，进步混凝土的耐久性，准确使用外加剂也是减少开裂的办法之一，例如应用减水防裂剂。总之，混凝土的早期养护施行证实，混凝土

41、常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成严寒地域的温度骤降也轻易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身，保温应到达下述请求：1防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2防止混凝土超冷，应当尽量想法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳固温度。3防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的束缚。 混凝土的早期养护，也很主要的，其重要目标在于保持合适的温湿条件，以到达两个方面的后果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期到达制定的强度和抗裂才干。合适的温湿度条件是互

42、相关联的。 现象二、钢筋的绑扎 现场察看与图纸的比对和师傅的讲授，我理解了怎么样把图纸上的东西变成实物。这可能须要个进程的，在这个进程中我发明了不少问题现联合图片阐明。图中可以看到箍筋的间距没有到位。还有好多问题例如，梁与梁的接头处钢筋堆积如山没有把地位处置好，钢筋的地位显明抬高了，快速健康减肥，在浇筑混凝土的时候就轻易漏筋值得庆幸的是没有缺筋的现象产生，用他们的话说：钢筋的地位可以不对但是尽对不可以少筋，假设少筋的话到交底的时候专家组用仪器很轻易得知。 具体解决方式：钢筋工长认真负责，不能麻木大意，随时催促工人，如发明做错的重办！ 现象三、模板的标高不对 这个问题不是时常产生的，但是是非常主

43、要的！总承包有些处所应用了钢模板，施工进度比拟快，几乎四天一层的，治疗哮喘，由于采用了这种先进施工工艺，这也是其他小公司无法比较的。 具体解决措施：标高差距在?cm规模内的，在浇注混凝土的时候由于混凝土的自重就自然的解决了；假设超越此范畴就必必须恰当的抬高或下降支持的高度来满足请求。 在工地我接触到了大批的工人，固然他们文化不高，素养也不高，但他们的劳作是辛劳的。建筑工人是我们值得辅助的群体，他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思索过了，你才知道他们的不幸与幸福，放疗，才知道他们的坚韧，才熟悉到他们的庞大。假设我们的政策能够更完美，劳作者的权益会被保护的更好。那么就不会有那么多的不近人情的现象

44、了。工人、农民工也是性命，也是一个有法定权益的完全的社会人。他们，付出了，企业形象宣扬片，他们无奈，他们几乎无力转变自己命运，但是，我们这些有力赞助他们的人，应当为他们做一些事情给予回报，影视广告制作，以表感激，以示对他们的尊敬。 令人难忘的一个多月工地实习停止了，在这一个多月里，我学会了很多东西，理解了很多道理。施行是对科学知识的最好检验，只凭在课堂上的听课，并不能控制具体的体系的科学知识，尤其是对仪器的应用。在课堂上，我们学习的理论知识，假设在实际生涯和工作当中不能够灵巧应用，那一切将即是是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识应用到实战当中往。所以我们要做到能把课本上的知识机动适当的

45、应用，成为对别人对社会有用的人，我们要做到适应该今飞速发展的社会，要能够肯定自己的人生坐标，要能够实现自己的人生价值。 土木工程实习心得体会范本参照【七】 一、实习目的及意义 为了让我们土木专业的同学多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大同学的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中，为了下一阶段更好地理解书本上的知识，在小学期学院组织我专业的同学进行了五天的土木专业熟悉实习。 二、实习内容 在这五天里，我们参观了许多的地方的不少工程，获得了很多在书上无法获得的技能，我们所参观实习的地点有：xx市护城河上正在建造的几座不同

46、形式道桥；桥东开发区的居民房建和博物馆四周的钢结构建筑；xx高速公路，xx河上的xx铁路桥和公路桥；xx铁路xx的xx关火车站及四周地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等；xx高速公路的道岔施工现场，xx桥；xx庄市的xx桥及xx路跨铁路斜拉桥等。 三、实习结果 1拱桥 拱桥的拱型有圆拱，双曲线拱，抛物线拱等类型，其受力特点各不相同，运用因条件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相对而言。拱桥的跨度比较大，跨度可达1500米。不过，依据具体状况，没有必要修建太长的拱桥。 施工：我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，使用铁角架模板施工，首先是桩基础工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注

47、桩。制作顺序：场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架，安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完，进行养护到一定强度后持续立支架，组装模板，这里的上部采纳一次性浇灌，拱与拱之间，拱与拱之间有很大一部分为空，这里即为了省料，从力学角度合计也是很合理，是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板，在施工现场为了重新利用模板，在这发间断都设有一个天窗，以留拆掉模板，在施工现场可以见到很多小洞，是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的，拆掉的时候也必须要依据受力分析计算由受力最I小处拆掉。如果是土模，先由人工拆掉顶部相接处。 2高速公路： 高等级公路断面由：面层，基层，垫层，路基面成。其

48、中只有面层使用沥青混凝土组成，这里的沥青是经过特别处理的，进行防晒处理等。道路分为双向跑道，中间有中央分开带隔离，它在防止汽车窜道的同时，还有隔离，阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道，左边超车道和右边暂停车道等三部分，每条道宽为3。75米。在中央分开带的上部地下还有电缆，光缆，以满足交通电力，信号必须求，每两公里设有一个 亭，用于处理交通事故。在特别地段，山坡，水沟设立桥梁，挡板，排水沟等设施。 公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类，各有独立的空间立体感。高速在上，公路在下。 3梁式桥 由桥墩和板式梁组成，中间由垫石连接，板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起，为四垫石受力，垫石由橡

49、胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长，有人工控基，也有钻式控基。依据地质的不同，基控基的进速，采纳的方法也有不同，每挖基完成后，必必须打桩，防止塌方，关于易塌方的地质就必须用钻式挖基。 四、实习体会 一路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。 第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知同学，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。 二从理论到施行还有一段路要走。 在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢老师问：这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有马上反

50、应过来，为什么呢?没有意识，没有将从课堂上学到的知识运用到施行中去的意识。以后，要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所革新，才干算是真正学会了，才是真正的本事。 三要想学好，先要三勤。 在许多工地，特别是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是三勤，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是关于专业书籍等要多看；对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚；关于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思索，不要把问题留给别

51、人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思索是进步的捷径。 四学真本事，有自己的一技之长。 这次老师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是学真本事，有自己的一技之长。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是一招先吃遍天，要有自己的夺人之处，才有自己的立足之地。 土木工程实习心得体会范本参照【八】 近一个月的大三暑期生产实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积存了许多对日后工作有用的经验。 实习其实是一个理论与施行相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。总的来

52、说，通过实习，使我学到了很多施行知识，不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深入的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深入地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。 本次实习，从实习的内容上看，我们全面接触到了一个房屋建筑工程施工的方方面面。在实习参观的三个工地，我们依次看到了建筑桩基础的开挖和施工，框架-剪力墙主体结构楼层梁、柱、楼板的施工和主要承重结构完成后的填充墙、管道的施工。在实习过程中，我们在项目部学习了施工图的阅读方法，施工图制图规范

53、和建筑施工的相关规范，参加了部分施工资料的整理和记录，接触和学习了部分施工图概预算的知识，这些关于我们日后的工作施行和制定学习都很有实际意义，熟悉建筑施工的全过程，了解一个项目的运营管理方式，也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。实习中，我们还实际操作了全站仪、水准仪等测量仪器，复习了autocad软件命令并参加绘制了项目部部分cad图形，这些也正是一个合格土木工程师所必备的基本技能，在实习工地上的这些训练也是一次难得的施行，是我们以后必须要常用技能。 在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成，而是必须要一个团队通力协作，各工种互相

54、配合才干最终成功。同样，关于建筑制定、施工、验收过程中的各种任务也必须要团队合作才干完成。比如，在我们参加的测量施行过程中，在同一时间我们必须要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等，同样我们在资料整理时，互相配合，提升了效率。在团队协作过程中，我们组员互相之间的交流，我们与项目部技术人员的交流合作过程中，也易于发现问题，学到经验。 在施工现场，我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，从到处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣扬栏，到材料堆放有序

55、，可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不够与瑕疵，也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提升的空间。 土木工程实习心得体会范本参照【一】 时光荏苒，如白驹过隙般匆匆而去，眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多，从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重，感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台，让我学会了如何面对这个真实的社会，实现了从在校学子向职场人士的转变。 实习是继中考后又一个人生的十字路口，它意味着人生一个新时期的到来告别学校走入社会。社会是个大的集合，不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月

56、来，给我感觉学校纯一点，单位复杂一点。不过我知道不管学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的同学走入社会。社会是形形色色、方方面面的，你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。 刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪：心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解：人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、推断、预知的程度就是这个人的境界。 作为一名中专生，专业必须求的建筑熟悉实训开始了，我们全专业的同学在xx的各大建筑工地熟悉实习，关于我当时选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程

57、有了基本的感性熟悉了，我想任何事的熟悉都是通过感性熟悉上升到理性熟悉的，这次熟悉实习应该是一个锻炼的好机会！ 土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、制定、施工等工程技术活动。 我应该知道现在的我还不够成熟，如果说人生是一片海洋，那么我应该在这片海洋里劈波斩浪，扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了，我就会成熟；我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我激励，是实习的经历给我力量，所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们，也感谢学

58、校给我这次实习的机会。 一年的实习生活中，紧张过，努力过，醒悟过，开心过。这些从为有过的经历让我进步了 ，成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西，也有很多的心得。 短短一年时间，我收获了诚挚的友情，结识了和我一同来的实习生；我收获了宝贵的经验，收获了真正的成熟 土木工程实习心得体会范本参照【二】 土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、制定、施工等工程技术活动。 在这次熟悉实习中，主要包括对土木各个方面的讲座，还有学校综

59、合实验楼，大结构实验室的参观，虽然我们的专业知识还不到位，但却加深了我们对土木工程的整体熟悉。 工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中，会有许多不起眼的细节问题，但却决定着整个工程的成败，所以这就必须要我们要以认真的态度来对待，而且通过后面阅读的工程图，我们也知道，一张图纸的完成，更是必须要我们的耐心。 土木工程主要包括房屋建筑，桥梁，隧道，道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。 房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、制定、施工、安装和维护等各项

60、技术工作和完成的工程实体。 隧道工程是指路隧道的勘测、制定、贯穿控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。依据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的必须要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。 通过这些天的熟悉实习，我发现隧道这个方向相比于其他方一直说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段，难度系数也非常大。我国的xx公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位，总体规模长度排世界第一，

61、在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示，通过xx公路隧道的制定、施工、科研、建设管理，目前为止，已经或多或少为我国公路隧道的建设积存经验、资料，为公路隧道的建设奠定了科学基础。 桥梁工程指桥梁勘测、制定、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且必须要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。 石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡制定，包括选择桥址，决定桥梁

62、孔径，合计通航和线路要求以确定桥面高程，合计基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，制定导流建筑物等；桥式方案制定；桥梁结构制定；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。 道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、制定、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上，老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰难，特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高，空气稀薄，对施工人员极具挑战性，由于其地处xx的特定环境，使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特别的发生、发展以及变化过程，这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。 第 39 页 共 39 页文章源于网络整理，侵权及时告知删除。（Word格式，可编辑）