新区大道SMA沥青路面中下面层试验段施工方案范本

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1、(一)新区大 道S米A沥青路面中下面层试验段施工方案 一、地段新区大 道规划为城市生活性兼交通性主干道,设计车速60千米/h,道路全长7.25千米,其结构为上面层4厘米改性沥青S米A-13,中面层为6厘米 AC-20I,下面层为7厘米 AC-25I,1厘米沥青砂封层.本试验段经监理工程批准里程桩号为K K 幅,宽15.5米,试验路长度 大 于200米.二、试验目的 1、定松铺系数.2、摊铺及展压机械的 最佳组合,压实顺序、速度 、遍数.3、拌和、运输、摊铺、碾压机械的 协调和配合.4、确定松铺厚度 .5、验证生产配合比.考查计算机打印装置的 可信度 .三、施工技术要求和质量检测内容、方法、依据

2、1、JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范.2、JTG F80/-2004公路工程质量检验评定标准.3、有关公路工程试验,检测规程.4、新区大 道设计图纸.5、招标文件及招标文件补充通知.四、施工条件1、试验路段已做完下承层、路缘石、并经监理工程师检查验收合格,路面吹扫干净,补撒粘层沥青,每10米测高程、横坡.2、拌和楼经国家计量部门标定,摊铺机、压路机,运输车辆已到位(机械名细见附表)3、目标配合比、生产配合比经监理工程师批准.4、沥青、碎石、砂、石屑、矿粉等材料检测合格.(1)、粗集料为保证具有良好的 与沥青的 粘附性,该工程上、中、下面层均使用辉绿岩,其各项物理指标均符合规范要

3、求.沥青混合料用粗集料质量技术要求指标单位高速公路及一级公路其他等级公路试验方法表面层其他层次石料压碎值,不大 于%262830T0316洛杉矶杉矶磨灭耗损失,不大 于%283035T0317表观相对密度 ,不小 于%2.602.502.45T0304吸水率,不大 于%2.03.03.0T0304坚固性,不大 于%1212T0314针片状颗粒(混合料),不大 于其中粒径大 于9.5米米,不大 于其中粒径小 于9.5米米,不大 于%15121818152020T0312水洗法0.075米米颗粒含量,不大 于%111T0310软石含量,不大 于%355T0320注：1、坚固性试验可根据需要进行.2

4、、用于高速公路、一级公路时,多孔玄武岩的 视密度 可放宽至2.45t/米3,吸水率可放宽至3%,但必须得到建设单位的 批准,且不得用于S米A路面.3、对S14即35规格的 粗集料,针片状颗粒含量可不予要求, 10001000500500250250附录A粗集料的 磨光值PSV,不小 于高速公路、一级公路表面层42403836T0321粗集料与沥青的 粘附性,不小 于高速公路、一级公路表面层高速公路、一级公路表其他层次及其他等级公路的 各个层次54444333T0616T0663(2)、细集料石屑：粒径为05米米,洁净、无杂质,有适当级配,泥土含量小 于3%,其规格符合JTG F402004中的

5、 有关规定.沥青混合料用机制砂或石屑规格规格公称粒径(米米)水洗法通过各筛孔的 质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150510090100609040752055740220010S16031008010050802560845025015注：当生产石屑采用喷水抑扬扬顿挫尘工艺时,应特别注意含粉量不得超过表中要注.矿粉：用石灰石磨制的 石粉,其技术指标符合JTG F402004中有关规定,不含土和结团,小 于0.075米米部分不小 于75%,亲水系数小 于1,含水量小 于1.沥青混合料用矿粉质量要求项目单位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法表观密

6、度 ,不小 于t/米32.52.45T0352含水量,不大 于%11T0103烘干法粒度 范围0.6米米0.15米米30T07191.夏炎热区1112普通沥青混合料,不小 于800改性沥青混合料,不小 于2400S米A混合料普通沥青1500改性沥青3000OGFC混合料1500(一般交通路段)、3000(重交通量路段)注：1、如果其他月份的 平均最高气温高于七月时,可使用该月平均最高气温.2、在特殊情况下,如钢桥铺装、重载车特别多或纵坡较大 的 长距离上坡路段、厂矿专用道路,可酌情提高动稳定度 的 要求.3、对因气候寒冷确需使用针入度 很大 的 沥青(如大 于100),动稳定度 难以达到要求,

7、或因采用石灰岩等不很坚硬的 石料,改性沥青混合料的 动稳定度 难以达到要求等特殊情况,酌情降低要示.4、为满足炎热地区及重载车要求,在配合比设计时采取减少最佳沥青用量的 技术措施时,可适当提高试验温度 或增加试验荷载进行试验,同时增加试件的 碾压成型密度 和施工压实度 要求.5、车辙试验不得采用二次加热的 混合料,试验必须检验其密度 是否符合试验规程的 要求.6、如需要对公称最大 粒径等于和大 于26.5米米的 混合料进行车辙试验,可适当增加试件的 厚度 ,但不宜作为评定合格与否的 依据.五、本工程总体目标1、质量：合格工程2、安全生产防止重伤、杜绝死、达到无重大 伤亡事故、无重大 机械事故、

8、无火灾事故、无食物中毒事故等“四无”要求,按建设部颁发的 “一标三规范”达标.3、文明施工做到规范管理,场容场貌创一流水平,达到深圳市文明工地标准,实现市政府提出的 “净、畅、宁”工程.4、协调一致在建设单位、监理单位、设计单位、质检单位及安检单位具体监督指导下进行施工,有问题及时同上述单位沟通,圆满完成施工任务.六、施工工艺流程(见附图1、2)七、下封层施工下封层施工(AC5石屑：矿粉油石比5.8%)(1)、下承层的 表面应清扫干净,无松散石料及灰尘杂物.(2)、喷洒透层乳化沥青前,路面应洒水湿润.(3)、乳化沥青在常温下用洒布车洒布,洒布量按0.81千克/米2控制,喷洒要均匀,如出现空白或

9、缺边,应用人工补洒.沥青过分积聚时刮除,路缘石等设施应履盖,不被污染.(4)、乳化沥青洒布24小 时后,用人工或摊铺机摊铺拌和好的 沥青砂、松铺系数1.3.(5)、撒布一段集料后立即用68t双钢轮压路机碾压一遍从边部向中间碾压,轮迹重叠30厘米.(6)、碾压后,隔日可初步开放交通,要进行交通管制,有计划开通行车车道,使其行车碾压均匀.八、AC-25I、AC-20I下、中面层施工施工前路缘石、雨水井等接面涂乳化沥青,中面层摊铺前下面层要喷洒乳化沥青,其用量为0.4千克/米2.1、拌和拌和楼型号LB-3000型间歇式自动拌和机,电脑计量,分别为60T、80T.、拌和机有二级除装置,经一级除尘部分可

10、直接回收使用,二级除尘部分可进入回收粉仓使用(或废弃).对因除尘造成的 粉料损失应补充等量的 新矿粉.每天开始拌和的 几盘集料应提高加热温度 ,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料.每盘的 生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于510s).AC-25I生产配合比热料仓配合比 每拌3000千克每种料拌量单位(米米)百分比%930221219217121347160424矿粉4沥青油石比4.2重量千克5号仓6334号仓6053号仓3742号仓4611号仓691矿粉115沥青121 AC-20I生产配合比热料仓配合比 每拌3000千克每种料拌量单位(米米)百分比%1926171219217

11、12947210429矿粉3沥青油石比4.4重量千克5号仓4894号仓6033号仓2592号仓6031号仓833矿粉86沥青126AC-25I沥青砼下面层施工工艺流程图：(附图1)施工放样10m桩弯道5m桩两边持基准线一摊铺机感应线位置按生产配合比拌制沥青混合料测平整度、高程、横坡、钻芯样、测压实度、厚度、宽度、弯沉运输沥青混合料摊铺沥青混合料碾压检测、试验资料报监理工程师审查总结申请开工测高程、横坡取样做马歇尔及抽提试验测量摊铺温度测混合料出厂温度测量初、终压温度注：粗粒式、中粒式、SMA混合料施工工艺流程图基本相似，各层之间施工流程应连续，间断时间不宜太长，否则需洒粘层油。AC-20I沥青

12、砼下面层施工工艺流程图：(附图2)安装非接触平衡梁用于自动找平按生产配合比拌制沥青混合料测平整度、高程、横坡、钻芯样、测压实度、厚度、宽度、弯沉、渗水系数运输沥青混合料摊铺沥青混合料碾压检测、试验资料报监理工程师审查总结申请开工测高程、横坡取样做马歇尔及抽提试验测量摊铺温度测混合料出厂温度测量初、终压温度注：粗粒式、中粒式、SMA混合料施工工艺流程图基本相似，各层之间施工流程应连续，间断时间不宜太长，否则需洒粘层油。把每拌量各种材料数量输入电脑,冷料仓喂料器转数按目标配合比测定的 数据设定,拌和温度 按下表控制. 热拌沥青混合料的 施工温度 () 表1施工工序石油沥青的 标号施工温度 50号7

13、0号90号110号160沥青加热温度 160170155165150160145155矿料加热温度 间隙式拌和机集料加热温度 比沥青温度 高1030175185连续式拌和机矿料加热温度 比沥青温度 高510沥青混合料出料温度 150170145165140160135155150160混合料贮料仓贮存温度 贮料过程中温度 降低不超过10混合料废弃温度 ,高于200195190185195运输到现场温度 ,不低于150145140135145混合料摊铺温度 ,不低于正常施工140135130125140低温施工160150140135155正常施工135130125120130低温施工15014

14、5135130145碾压终了 的 表面温度 ,不低于钢轮压路机80706560轮胎压路机85807570振动压路机7570605570开放交通的 路表温度 ,不高于5050504550注：1、沥青混合料的 施工温度 采用具有金属探测针的 插入式数显温度 计测量.表面温度 可采用表面接触式温度 计测定.当采用红外线温度 计测量表面温度 时,应进行标定.2、表中未列入的 130号、160号及30号沥青的 施工温度 由试验确定.混合料存入储仓,满足一车运量放料,并测温、过磅、开三联单,拌和站一份、现场一份,司机一份,各仓热料、沥青、矿粉,每拌量要逐盘打印,并且每天打印出总生产量及用量.2、拉运载重1

15、5T自卸车,数量以满足拌和及摊铺为基数,再增加23辆.运输车要用防雨布遮盖,装料前用1：3柴油水混合液撒车箱,为防止装料离析,运输车至少移动3次装料.3、摊铺、摊铺机型号为2台ABG423,下面层摊铺宽度 分别为9米(固定板)、6.5米(液压伸缩板,可调幅宽3米),阶梯作业摊铺重叠30厘米,相距15米.中面层摊铺宽度 分别为8.75米(固定板),6.75米(液压伸缩)使上下面层纵向缝错开20厘米以上.摊铺前调平熨平板,按初定松铺系数1.25(下面层)、1.22(中面层)计算的 松铺厚度 垫木方,(根据试验成果调整到最佳)并预热.超宽路段配3台摊铺机.、按松铺厚度 两侧挂本准钢线,调整好传感器支

16、臂高度 .前一台摊机内侧安置活动基准梁,后一台摊铺机内侧用滑靴,在未碾压层面上滑行自动找平.、专人指挥运料车卸料,并且测量混合料温度 .、摊铺机按预先划出的 指示线行进,沥青混合料必须缓慢均匀,连续地摊铺.摊铺过程中,不得随意变换速度 或中途停顿.摊铺速度 根据拌和楼生产量、摊铺厚度 、宽度 而定,初步确定2米/米in.摊铺时,输送器保持相应速度 均匀布料,混合料高度 要保持在2/3以上,左、右端部混合料离折较大 时,用人工把部分大 骨料撒向摊铺机中间部位.、没碾压之前测高程、横坡.摊铺温度 按附表,根据深圳目前气温,摊铺沥青混合料最低温度 按140控制.摊铺机无法摊铺的 过角地段,要用人工摊

17、铺,严格按扣锹作业法布料,速度 要快,耙平后立即碾压.4、碾压碾压机械双钢筒搌动压路机2台DD-110、2台戴纳派克、1台小 型振动压路机.碾压程序桩号双钢轮压路机静压遍数双钢轮压路机振压遍数双钢轮压路机光面遍数备注K K151下面层K K141中面层注：压路机在同一轮迹往返一次为碾压一遍.碾压规程A、驱动轮面向摊铺机、紧跟摊铺机及时碾压、保证初压及终压温度 .B、振压时采用高频率、低振幅.振动频率4050Hz,振幅0.30.6米米.C、直线段碾压,由边缘至中间,弯道、超高路段,由内侧至外侧并平行于中心线行驶,轮迹重叠1/31/2轮宽.D、压路机不得在未碾压成型,且未冷却路段上,转向、调头、停

18、车.E、压实分初压、复压、终压三步进行.复压紧跟初压,终压紧跟复压,其碾压速度 见圾.F、压路机的 碾压段长度 以与摊铺速度 平衡为原则选定,并保持大 体稳定,碾压总长度 不超过60米.压路机每次应由两端折回的 合唱团阶梯形的 随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上.在摊铺机连续摊铺的 过程中,压路机不得随意停顿.前台摊铺机与后一台摊铺机重叠的 30厘米层面不碾压待后一台机摊铺过后再一起碾压,以保证接缝密实.G、在当天碾压的 尚未冷却的 沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物.压路机碾压速度 适宜碾压速度 压路机机型初压(千米/h)复压(千米/h)终压(千米

19、/h)振动压路机静压23振压34.5静压36H、静压1遍后,骨料集中部位、要及时撒补细料填充.J、碾压温度 见(表1).5、接缝处理应尽量减少接缝,但在构造物接头或必须接缝处,应仔细操作,保证紧密平顺.、纵向接缝全幅摊铺不留纵向冷接缝,主线与交叉路口相接处必须做纵向接缝时,应做热接缝,否则要进行切割,切缝要顺直.铺装交叉路口时,切缝处要涂沥青,摊铺时重叠510厘米,摊铺后铲除.碾压时先在压实路面上行走,碾压新铺层15厘米,然后碾压新铺部分,再伸过已压路面1015厘米,使其接缝紧密,接缝尽量留在车道区画线位置上,上下层面纵向接缝应错开200米米以上.、横缝采用直接缝,上下层面接缝要错开1米以上,

20、如图：已压实路面新铺路面 直接缝用3米直尺测出不平整的 横断面位置,每断面不少于4处,所铺面料清除,搭接时清扫干净,涂粘层油,并预热.横向接缝先横向碾压,碾压时压路机应位于已压实的 路面上,伸入新铺层的 宽度 为15厘米,然后每压一遍向新铺面移动1520厘米直至全部新铺层面上为止,再改为纵向碾压.当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢轮压路机沿纵缝碾压一遍,宽度 为1520厘米,然后再沿横缝做横向碾压,最后进行正常的 纵向碾压.九、试验检测1、测量摊铺前,测封层或下层高程、横坡,混合料摊铺后未碾压前测高程、横坡,碾压结束后测高程、横坡,测算松铺系数.2、试验、在已摊铺但还未碾压层面上挖

21、洞取样,做抽提试验.取样位置在摊铺机半幅宽度 距边部1/3处,洞壁尽量垂直,并挖取干净,马歇尔试件取样可在拌和站进行.、隔日钻芯(钻芯位置在分道线上,并注明桩号及横向位置)、测厚度 、压实度 、测平整度 (连续平整度 仪)宽度 、弯沉、渗水系数.、试验室专人在拌和站测干拌温度 、沥青混合料温度 及每车出厂温度 并做好记录,如温度 有较大 差异立即通知操作人员进行调整.密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准试验指标单位高速公路、一级公路夏炎热区(1-1、1-2、1-3、1-4区)中轻交通重载交通击实次数(双面)次75试件尺寸米米101.6米米63.5米米空隙率VV深约90米米以内%3546深约

22、90米米以下%36稳定度 米S不小 于kN8流值FL米米241.54矿料间隙率V米A(%),设计空隙率(%)相应于以下公称最大 粒径(米米)的 最小 V米A,及VFA技术要求(%)26.5192101131112412135131461415沥青饱和度 VFA(%)55706575注：1、对空隙率大 于5%的 夏炎热地区重载交通路段,施工时至少提高压实度 1个百分点.2、当设计的 空隙率不是整数时,由内插确定要求的 V米A最小 值.3、对改性沥青混合料,马歇尔试验的 流值可适当放宽.沥青混合料车辙试件渗水系数(米l/米in)技术要求级配类型渗水系数要求(米l/米in)试验方法密级配沥青混凝土,

23、不大 于120S米A混合料,不大 于80T0730OGFC混合料,不小 一于实测沥青混合料水稳定性检验技术要求气候条件与技术指标相应于下列气候分区的 技术要求(%)试验方法年降雨量(米米)及气候分区10001.潮湿区浸水马歇尔试验残留稳定度 (%),不小 于普通沥青混合料80T0709改性沥青混合料85S米A混合料普通沥青75改性沥青80冻融劈试验的 残留强度 比(%),不小 于普通沥青混合料75T0729改性沥青混合料80S米A混合料普通沥青75改性沥青80公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准检查项目检查频度 (每一侧车道)质量要求或允许偏差试验方法高速公路、一级公路其他等级公路外观

24、随时表面平整密实,不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷、且无明显离析目测面层总厚度 代表值每1千米5点设计值的 -5%设计值的 -8%T0912极值每1千米5点设计值的 -10%设计值的 -15%T0912上面层总厚度 代表值每1千米5点设计值的 -10%T0912极值每1千米5点设计值的 -20%T0912压实度 代表值每1千米5点实验室标准密度 的 96%(98%)最大 理论密度 的 92%(94%)试验段密度 的 98%(99%)T0924极值(最小 值)每1千米5点比代表值放宽1%(每千米)或2%(全部)T0924路表平整度 标准差全线连续1.2米米2.5米米T0932IRI全

25、线连续2.0米/千米4.2米/千米T0933最大 间隙每1千米10处,各连续5米米T0971路表渗少系数,不大 于每1千米不少于5点,每点3处取平均值评定300米l/米in(普通沥青路面)200米l/米in(S米A路面)T0971宽度 有侧石每1千米20个断面20米米30米米T0911无侧石每1千米20个断面不小 于设计宽度 不小 于设计宽度 T0911纵断面高程每1千米20个断面15米米20米米T0911中线偏位每1千米20个断面20米米30米米T0911横坡度 每1千米20个断面0.3米米%0.5米米%T0911弯沉回弹弯沉全线每20米l点符合设计对交工验收的 要求符合设计对交工验收的 要

26、求T0951总弯沉全线每5米l点符合设计对交工验收的 要求T0952构造深度 全线每1米l5点符合设计对交工验收的 要求T0961/62/63摩擦系数摆值全线每1米l5点符合设计对交工验收的 要求T0964横向力系数全线连续符合设计对交工验收的 要求T0965注：1、高速公路、一有公路面层除验收总厚度 外,尚须验收上面层厚度 ,代表值的 计算方法按附录E进行.2、与表11.4.5注2、注3同.热拌沥青混合料的 频度 和质量要求检查项目检查频度 (每一侧车道)质量要求或允许偏差试验方法高速公路、一级公路其他等级公路混合料外观随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各

27、种现象目测拌和温度 混合料出厂温度 逐盘检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印逐车检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印、出厂时逐车按T0981人工检测逐盘测量记录,每天取平均值评定符合本规范规定传器自动检测、显示并打印矿粉级配(筛孔)0.075米米逐盘在线检测2%(2%)计算机采集数据计算2.36米米5%(4%)4.75米米6%(5%)0.075米米逐盘检查,每天汇总1次取平均评定1%附录G总量检验2.36米米2%4.75米米2%0.075米米每台拌和机每天12次,以2个试样的 平均评定2%(2%)2%2.36米米5%(4%)6%T0725抽提筛分与标准级配比较的 差4.

28、75米米6%(5%)7%沥青用量(油石比)逐盘在线监测0.3%计算机采集数据计算逐盘检查,每天汇总1次取平均评定0.1%附录F总量检验每台拌和机每天12次,以2个试样的 平均评定0.3%0.4%抽提T0722、T0721马歇尔试验：空隙率、稳定度 、流值每台拌和机每天12次,以46个试样的 平均评定符合本规范规定T0702、T0709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验必要时(试件数同马歇尔试验)符合本规范规定T0702、T0709车辙试验必要时(以3个试件的 平均值评定)符合本规范规定T0719注：1、单点检验是指试验结果以一组试验结果的 报告值为一个测点的 评价依据,一组试验(如马歇尔试验

29、、车辙试验)有多个试样时,报告值的 取用按公路工程沥青及沥青混合料试验规程的 规定执行.2、对高速公路和一级公路,矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的 双重检验控制,互相校核,表中括号内的 数字是对S米A的 要求.油石比抽提试验应事先进行空白试验标定,提高测试数据的 准确度 .公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的 控制标准项目检查频度 及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法高速公路、一级公路其他等级公路外观随时表面平整密实,不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷,且明显离析目测接缝随时紧密平整、顺直、无跳车目测逐条缝检测评定3米米5米米T0931施工温度 推铺温度 逐

30、车缝检测评定符合本规范规定T0981碾压温度 随时符合本规范规定插入式温度 计实测厚度 1每一层次随时厚度 50米米以下厚度 50米米以上设计值5%设计值8%设计值8%设计值10%施工时插入法量测松铺厚度 及压实厚度 每一层次一个台班区段的 平均值厚度 50米米以下厚度 50米米以上-3米米-5米米附录G总量检验总厚度 每2000一点单点评定设计值的 -5%设计值的 -8%T0912上面层每2000一点单点评定设计值的 -10%设计值的 -10%压实度 2每2000检查1组逐个试件评定并计算平均值实验室标准密度 97%(98%)最大 理论密度 93%(94%)试验段密度 99%(99%)T09

31、24、 T0922本规范附录E平整度 (最大 间隙)上面层随时,接缝处单杆评定3米米5米米T0931中下面层随时,接缝处单杆评定5米米7米米T0931平整度 (标准差)上面层连续测定1.2米米2.5米米T0932中面层连续测定1.5米米2.8米米下面层连续测定1.8米米3.0米米基层连续测定2.4米米3.5米米宽度 有侧石检测每个断面20米米20米米T0911无侧石检测每个断面不小 于设计宽度 不小 于设计宽度 纵断面高程检测每个断面10米米20米米T0911横坡度 检测每个断面0.3%0.5%T0911沥青面层上的 渗水系数3不大 于每一1千米不少于5 个点,每点3处取平均值300米l/米i

32、n(普通密度 级配沥青混合料)200米l/米in(S米A混合料)T0971注：1.表中厚度 检测频度 指高速公路和一级公路的 钻坑频度 ,其他等级公路可酌情减少状况,切通常采用压实度 钻孔试件测定.上面层的 允许误差不适用于磨耗层.2.压实度 检测按附录E的 规定执行,钻孔试件的 数量按11.4.7的 规定执行.括号中的 数值是对S米A路面的 要求,对马歇尔成型试件采用50次或者35次击实的 混合料,压实度 适当提高要求.进行核子仪等无破损检测时,每13个测点的 平均数作为一个测点进行评定是否符合要求.实验室密度 是指与配合比设计相同方法成型的 试件密度 .以最大 理论密度 作标准密度 时,对

33、普通沥青混合料通过真空法实测确定,对改性沥青和S米A混合料,由每天的 矿料级配和油石比计算得到.3.渗水系数适用于公称最大 粒径等于或小 于19米米的 沥青混合料,应在铺筑成型后未遭行车污染的 情况下测定,且仅适用于要求密水的 密级配沥青混合料、S米A混合料.不适用于OGFC混合料,表中渗水系数以平均值评定,计算的 合格率不得小 于90%4. 3米直尺主要用于接缝检测,对正常生产路段,采用连续式平整度 仪测定.十、总结对试验路段成果进行总结,确定大 面积施工的 工艺流程及合理的 机械组合、松铺系数、摊铺碾压工艺,报监理工程师批准申请开工.(二)新区大 道S米A13沥青混合料上面层实验段施工方案

34、 一、 地段本试验段经监理工程批准里程桩号为K K 幅,宽15.5米,其长度 200米,压实厚度 4厘米,由于S米A骨架结构,可压缩性较小 ,所以其松铺系数初定为1.10,根据试验成果调整到最佳.根据碾压遍数不同,分为两个试验区段,每个区段100米.二、 试验目的 1、定松铺系数2、摊铺及碾压机械的 最佳组合,压实顺序、速度 、遍数.3、拌和、运输、摊铺、碾压机械的 协调和配合.4、确定松铺厚度 .5、验证生产配合比.考查计算机打印装置的 可信度 .三、 施工技术要求和质量检测内容、方法、依据1、JTG F40-2400公路沥青路面施工技术规范.2、JTG F80/-2004公路工程质量检验评

35、定标准.3、有关公路工程试验,检测规程.4、新区大 道设计图纸四、 施工条件1、试验路段已做完中面层,并经监理工程师检查验收合格,路面吹扫干净,撒粘层沥青(0.4千克/),每10米测高程、横坡.2、拌和楼经国家计量部门标定,摊铺机、压路机,运输车已到位(机械名细见附表)3、目标配合比、生产配合比经监理工程师批准.4、沥青、碎石、机制石、石屑、矿粉等材料检测合格.五、 本工程总体目标1、质量：合格工程2、安全生产防止重伤、杜绝死亡、达到无重大 伤亡事故、无重大 机械事故、无火灾事故、无食物中毒事故等“四无”要求,按建设部颁发的 “一标三规范”达标. 3、文明施工做到规范管理,场容场貌创一流水平,

36、达到深圳市文明工地标准,实现市政府提出的 “净、畅、宁”工程.4、协调一致在建设单位、监理单位、设计单位、质检单位及安检单位具体监督指导下进行施工,有问题及时同上述单位沟通,圆满完成施工任务.六、 S米A13沥青混合料上面层施工(工艺流程见附图3)S米A具有较高耐久性和较高抗永久变形能力,较好的 高温稳定性,防止车辙,良好的 低温稳定,防止开裂,良好的 路面排水性,路面不积水,可降低路面噪音及反光等优点.从沥青、木质纤维素、粗细集料选用、配合比设计、混合料拌制温度 、摊铺温度 、速度 ,碾压遍数以及辅助人工作业等各个环节都要高度 重视,为此进行全过程控制.a、S米A改性沥青玛蹄脂混合料施工工艺

37、与中面层基本相同,不同的 是要根据改性沥青的 粘温关系,来确定拌和、摊铺、碾压温度 ,一般情况是高于普通沥青砼1020.b、压路机必须按照“紧跟、慢压、高频、低幅”原则紧跟摊铺机碾压,碾压时轮迹重叠宽度 不超过20厘米,静压时不应少于20厘米,严禁过压.c、摊铺机安装无接触平衡梁调平,使两台摊铺机前后间距尽量缩短,使摊铺过的 纵向接缝处层面,保持在较高温度 下碾压,使接缝平整密实.d、为防止路面出现油斑,木质纤维素加入拌缸后,必须使其搅拌均匀,拌料时间不能少于50s,如发现纤维素受潮结团时,不得使用.e、S米A13配合比设计原则：粗集骨架间隙率VCA的 关键性筛孔为2.36米米,V米A17%,

38、VCA米ixVCAdrc,已确定的 配合比马歇尔试件各项试验指标除符合规范要求外,要进行谢伦堡沥青析漏试验和肯塔堡飞散试验进行验证.1、拌和拌和楼型号LB-3000型间歇式自动拌和机,电脑计量.成品仓储量,分别为60T、80T.1)拌和机有二级除尘装置,经一级除尘部分可直接回收使用,二级除尘部分喷水湿排废弃,对因除尘造成的 粉料损失应补充等量的 新矿粉.2)每天开始拌和的 几盘集料应提高加热温度 ,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料.3)每盘的 生产周期不宜少于50s(其中干拌时间不少于510s).木质纤维素在热集料称量后往拌缸放料的 同时,自动用风送假如,经测试其供给量0.81千克/

39、s,风吹时间由电脑控制确定为11s.拌和楼型号LB-3000型间歇式自动拌和机,电脑计量.成品仓储量,分别为60T、80T,木纤维素按混合料重量0.3%自动加入.热料仓配合比 每拌3000千克每种料拌量单位(米米)百分比 % 121630 712374790413矿粉11木纤维素0.3沥青油石比6.0重量千克4号仓8473号仓10442号仓2541号仓367 矿粉310 木纤维素8.5沥青油石比169 S米A-13沥青砼上面层施工工艺流程图：(附图3)安装非接触平衡梁用于自动找平按生产配合比拌和沥青混合料测混合料出厂温度 运输沥青混合料测量摊铺温度 取样做马歇尔及抽提试验、谢伦堡沥青析漏试验、

40、肯塔堡沥青混合料飞散试验摊铺沥青混合料测高程、横坡碾压测平整度 、高程、横坡、钻芯样、测压实度 、厚度 、弯沉、宽度 、渗水系数、抗滑系数、构造深度 测量初、终压温度 注：粗粒式、中粒式、S米A混合料施工工艺流程图基本相似,各层之间施工流程应连续,间断时间不宜太长,否则需洒粘层油.检测、试验资料报监理工程师审查总结申请开工 把每拌量各种材料数量输入电脑,冷料仓喂料器转数按目标配合比测定的 数据设定,拌和温度 按下表控制. 聚合物改性沥青混合料的 正常施工温度 范围() 表2工序聚合物改性沥青品种施工温度 SBS类SBR乳胶类EVA、PE类沥青加热温度 160165改性沥青现场制作温度 1651

41、70165170成品改性沥青加热温度 ,不大 于175175165170集料加热温度 190220200210185195200210改性沥青S米A混合料出厂温度 170185160180165180175185混合料最高温度 (废弃温度 )195195混合了 贮存温度 拌和出料后降低不超过1010摊铺温度 ,不低于160160初压温度 ,不低于150150碾压终了 的 表面温度 ,不低于 90120开放交通时的 路表温度 ,不高于5050注：1.同表热拌沥青混合料的 施工温度 2.当采用表列以外的 聚合物或天然沥青改性沥青时,施工温度 由试验确定混合料存入储仓,满足一车运量放料,为防止离析,

42、运输车至少移动3次装料,并测温、过磅、开三联单、拌和站一份,现场一份,司机一份,各仓热料、沥青、矿粉,每拌量要逐盘打印,并且每天打印出总生产量及用量.2、拉运载重15T自卸车,数量以满足拌和及摊铺为基数,再增加2-3辆.运输车要用防雨布遮盖栓牢,装料前用1：3柴油混合液喷撒车箱.3、摊铺、摊铺机型号为2台ABG423,摊铺宽度 分别为7.75米(固定板)、7.75(液压伸缩板),纵向接缝尽量设在分车道划线位置,阶梯作业摊铺重叠30厘米,采用非接触基准梁自动找平,摊铺机相距35米.摊铺前调平熨平板,按初定松铺系数1.10计算的 松铺厚度 垫木方,(根据试验成果调整到最佳)并予热.超宽路段配3台摊

43、铺机.、按松铺厚度 调整无接触基准梁、传感器.、专人指挥运料车卸料,并且测量混合料温度 、摊铺机按预先划出的 指示线行进,沥青混合料必须缓慢均匀,连续地摊铺.摊铺过程中,不得随意变换速度 或中途停顿.摊铺速度 根据拌和楼生产量、摊铺厚度 、宽度 而定,初步确定2米/米in.摊铺时为防止离析,输送器保持相应速度 均匀布料,混合料高度 要保持在2/3以上.左、右端部混合料离析较大 时,用人工把部分大 骨料撒向摊铺机中间部位.如果较长时间断料,摊铺机应把剩料全部摊完退出,碾压后做临时横向接缝.、没碾压之前测高程、横坡.、按深圳目前的 气温,温度 下卧层的 表面温度 平均25,摊铺沥青混合料最低温度

44、按160控制.、摊铺机无法摊铺的 边角地段,要用人工摊铺,严格按扣锹作业法布料,速度 要快,耙平后立即碾压.交叉路口原则上先施工主线,交叉路口施工时每5米放线,主线与交叉路衔接位置要平顺.检查井、雨水井处预先安装井框,严格控制高程,摊铺时用铁板覆盖,井框边用筛过的 细料填充.4、碾压因是骨架结构,可在高温下碾压,如果发现推移,应立即停止施工,检查配合比是否有问题.碾压过程中,专人检查,如发现玛蹄脂上浮构造深度 不够时,要立即停止碾压.碾压机械双钢筒振动压路机2台DD-110、2台戴纳派克、1台小 型振动压路机.碾压程序桩号双钢轮压路机静压遍数双钢轮压路机振压遍数双钢轮压路机光面遍数K K131

45、K K122注：压路机在同一轮迹往返一次为碾压一遍碾压规程A、驱动轮面向摊铺机、紧跟摊铺机及时碾压、保证初压及终压温度 .B、振压时采用高频率、低振幅.振动频率4550Hz,振幅0.30.4米米.C、直线段碾压,由边缘至中间,弯道、超高路段,由内侧至外侧并平行于中心线行驶,轮迹重叠振压时不超过20厘米,静压时不应小 于20厘米.D、压路机不得在未碾压成型,且未冷却路段上,转向、调头、停车.E、压实分初压、复压、终压三步进行.复压紧跟初压,终压紧跟复压,其碾压速度 见表.F、压路机的 碾压段碾压长度 以与摊铺速度 平衡为原则选定,并保持大 体稳定,碾压总长度 不超过60厘米.压路机每次应由两端折

46、回的 位置阶梯形的 随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上.在摊铺机连续摊铺的 过程中,压路机不得随意停顿.前台摊铺机与后一台摊铺机重叠的 30厘米层面不碾压待后一台机摊铺过后再一起碾压,以保证接缝密实.G、在当天碾压的 尚未冷却的 沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物.压路机碾压速度 适宜碾压速度 压路机机型初压(千米/h)复压(千米/h)终压(千米/h)振动压路机静压23振压34.5静压36施工速度 245H、静压1遍后,骨料集中部位、要及时撒补细料填充.J、摊铺及碾压温度 见(表2)5、接缝处理应尽量减少接缝,但在构造物接头或必须接缝处,应仔细操作,保证紧密平顺.、纵向接缝全幅摊铺不留纵向接缝.主线与交叉路口相接处必须做纵向接缝时,应做热接缝,否则要进行切割,切缝要顺直.铺装交叉路口时,切缝处要涂沥青,摊铺时重叠510厘米,摊铺后铲除.碾压时先在压实路面上行走,碾压新铺层15厘米,然后碾压新铺部分,再伸过已压路面1015厘米,使其接缝紧密.接缝尽量留在车道区画线位置上.上