航标施工组织设计

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1、目录第一章 工程综述 191.1 编制原则和依据 191.1.1 编制原则 191.1.2 编制依据 191.2 工程概况 201.2.1 工程名称 201.2.2 工程建设地点 201.2.3 工程建设主要内容 201.2.4 工程建设标准 201.2.5 工程工期 211.2.6 工程质量 211.3 自然条件 211.3.1 水文 211.3.2 气象 221.3.3 工程地质 231.3.4 地震 251.4 外部建设条件 251.4.1 交通条件 251.4.2 生产、生活条件 251.4.3 施工场地条件 251.4.4 供水、供电及通信 25第二章 施工组织机构及人员组成 262

2、.1 施工组织机构 262.1.1 组织机构设置原则 262.1.2 组织机构设置 262.2 各岗位职责 27第三章 施工场地布置 313.1 施工场地布置和规划原则 313.2 施工总平面布置 313.2.1 项目部布置 313.2.2 现场布置 313.3 施工现场协调组织 323.3.1 内部组织协调 323.3.2 外部组织协调 32第四章 施工工艺流程、施工技术措施 344.1 施工总体测量控制 344.1.1 测量准备 344.2.2 施工测量 354.3.3 测量组织及人员配备 354.2 航标工程施工方案 364.2.1 塔标施工方案 364.3 水位站工程施工方案 414.

3、3.1 主要施工顺序 414.3.2 主要施工方案 41第五章 施工质量保障措施 435.1 工程质量目标 435.1.1 质量方针 435.1.2 质量目标 435.1.3 质量承诺 435.1.4 质量控制依据 435.2 施工质量保证措施 435.2.1 强化质量意识，健全规章制度 435.2.2 实行质量责任制 455.2.3 质量控制措施 475.3 质量保证体系 495.3.1 项目部质量管理组织体系 505.3.2 质量保证体系框图 515.3.3各施工工序的质量监控程序 525.3.4 质量保证体系实施程序 52第六章 施工进度计划及保证措施 546.1 工期目标 546.2

4、施工进度计划 546.2.1 编制原则 546.2.2 施工进度计划安排 546.3 工期保证措施 556.3.1 施工进度计划的贯彻 556.3.2 施工进度计划的实施 556.3.3 施工组织及计划调整措施 566.3.4 管理和协调 576.3.5 技术保证 576.3.6 设备、人员保证 586.3.7 思想保证 586.3.8 组织保证 586.3.9 制度保证 596.3.10 材料物资保证 596.3.11 赶工措施 59第七章 材料供应计划和检验措施 617.1 材料供应计划 617.1.1 工程施工材料 617.1.2 材料试验、测量及质检仪器设备 617.1.3 材料供应计

5、划表 617.2 材料检验措施 627.2.1 材料管理措施 627.2.2 材料供应保证措施 63第八章 安全目标、安全生产管理体系及施工安全保证措施 658.1 安全概述 658.2 安全目标 658.3 安全生产管理体系 658.3.1 施工安全体系 658.3.2 安全组织机构 668.3.3 安全生产职责 678.4 施工安全保证措施 698.4.1 管理措施 698.4.2 安全用电措施 708.4.3 防洪渡汛安全措施 708.4.4 防洪抗台安全措施 718.4.5 施工机械安全措施 738.4.6 施工船舶安全措施 738.4.7 通航避让安全措施 748.4.8 施工现场安

6、全措施 758.4.9 防尘、防噪声措施 768.4.10 防暑降温措施 778.4.11 防火安全措施 778.4.12 卫生管理措施 778.4.13 其他安全保护措施 77第九章环境保护措施 789.1 环境保护目标、承诺及管理体系 789.1.1 环境保护目标 789.1.2 环境保护承诺 789.1.3 环境保护管理体系 789.2 环境保护措施 799.2.1 水域环境保护措施 799.2.2 大气环境保护措施 809.2.3 生态保护措施 809.2.4 施工队伍健康保护措施 809.2.5 水上作业船舶环保管理 81第十章 文明施工措施 8210.1 文明施工目标、承诺及管理体

7、系 8210.1.1 文明施工目标 8210.1.2 文明施工承诺 8210.1.3 文明施工管理体系 8210.2 文明施工措施 8310.2.1 一般措施 8310.2.2 环境卫生管理措施 8410.2.3 综合治理措施 84第十一章 农民工工资发放保障措施 8511.1 建立农民工工资保障制度 8511.2 严格执行民工就业准入制度 8511.3 农民工工资发放保障措施 85第十二章 船舶机械配备及进场计划 8712.1 拟投入的主要施工船舶、机械设备配备 8712.2 进场计划 8712.3 保证措施 87附件（一）拟投入本标段的主要施工设备表 89附件（二）拟投入本合同段的主要材料

8、试验、测量和质检仪器设备表 90附件（三）劳动力计划表 91附件（四）计划开、竣工日期和施工进度横道图 92附件（五）施工总平面图 93附件（六）临时用地表 94第一章 工程综述1.1 编制原则和依据1.1.1 编制原则（1）严格执行合同文件中的相关条款与规定。在编制施工组织设计时， 对本工程的施工范围、 工程质量目标、 工期目标及工程实 施等要求严格按合同规定的要求执行。（2）严格按施工图设计要求及相关施工规范、质量检验评定标准组织施工。 在编制施工组织设计和专项施工方案时， 严格按照施工图设计要求和相关标准、 规 范进行编制，做到精心组织、科学施工，坚持工程质量高标准，创精品工程。（3）充

9、分考察施工现场，根据现场实际施工条件和工程特点进行施工组织安排。 根据现场实际情况合理进行施工布置， 安排施工顺序。 在安全生产的前提下， 力求 把握重点，从实际出发，科学组织，平行施工，合理安排施工工序，做到各项目施工工 序兼顾，衔接合理，彼此减少互相干扰，合理调配人力、物力和财力资源，提高生产效 率，保证施工质量，创建环保和优化文明施工的环境。（4）采用先进施工设备和施工技术， 提高施工工艺及技术措施的先进性、 可靠性、 完整性。（5）在工程实施中，充分利用我公司和国内外先进的生产设备和船机设备，组织 机械化和专业化施工，确保工期和工程质量。1.1.2 编制依据1.1.2.1 招标文件（1

10、）广东省航道支持保障系统工程中山航道局辖区航标及水位站工程招标文件 ；（2）广东省航道支持保障系统工程中山航道局辖区航标及水位站工程施工图设 计说明书；（3）广东省航道支持保障系统工程中山航道局辖区航标及水位站工程设计图纸 ；（4）其他和本次招标相关的文件。1.1.2.2 技术标准本工程的施工将严格按照水运工程的有关规范、 标准、规定及本工程施工图纸的要 求执行，其中主要涉及的技术标准（包括但不限于） :（1）内河通航标准（ GB50139-2014）；（2）内河助航标志（ GB5863-93）；（3）内河助航标志的主要外形尺寸（ GB5864-93）；（4）中国海区水上助航标志（ GB469

11、6-99）；（5）中国海区水上助航标志形状显示规定（ GB/T16161-96）；（6）航标灯信号颜色（ GB12708-91）；（7）水运工程混凝土施工规范（ JTS202-2011）；（8）水运工程质量检验标准（ JTS257-2008）；（9）港口工程荷载规范 （JTS144-1-2010） ；（10）港口工程地基规范 （JTS147-1-2010） ；（11）港口工程地基规范 （JTS147-1-2010） ；（12）水运工程测量规范（ JTS131-2012）；（13）码头附属设施技术规范 （JTJ297-2001） ；（14）港口工程桩基动力检测规程 （JTT249-2001） ；

12、（15）港口设备安装工程质量检验标准 （JTT244-2005） ；（16）一般航标灯通用技术条件 （JT/T761-2009） ；（17）港口工程钢结构设计规范 （JTJ283-99） ；（18）水位观测标准（ GB/T50138-2010）； （18）广东省航道局航标维护管理办法（粤航道 2008237 号）；（19）广东省航道局航标质量标准（粤航道 2008237 号）；（20）国家及地方其它有关标准规范。1.2 工程概况1.2.1 工程名称广东省航道支持保障系统工程中山航道局辖区航标及水位站工程（合同段：ZB11）1.2.2 工程建设地点工程位于广东省中山航道局辖区。1.2.3 工程建

13、设主要内容航标工程为在磨刀门水道新建 4座H10m水中塔标以及在横门西水道蚁洲头金星 门段航道内的7座航标的航标灯器更换为 HD-200,并配备相应的电源设施；水位站工 程共建设 2 座遥测水位站，其中一座为新建， 1 座位改建。1.2.4 工程建设标准(1)航标工程东磨刀门水道岸内河一类航标配布，水中塔标按H10塔标进行设计。(3)水位站工程水位站均为遥测水位站。125工程工期计划工期为12个月，计划开工日期：2016年1月20日(具体开工日期以监理人 通知为准)。126工程质量合同段工程交工验收质量评定：合格；竣工验收的质量评定:合格。1.3自然条件1.3.1水文1.3.1.1 径流珠江流

14、域水资源相对丰富，水资源总量为3385亿m3,居我国七大河流的第二位，仅次于长江流域，是我国天然的富水区之一。根据水文站实测水文资料统计(19562000 年的资料系列)，西江马口站多年平均径流量2322亿m3,北江三水站为451亿m3,见下表：西、北江近年来的实测径流量详见下表。根据下表数据可知，西北江的年径流量变 化较大。马口、三水站流量在两站总流量中的比例洪、枯季有所不同，年均流量分配变化见表1-3.可见，90年代后期与80年代以前相比，三水站分流比约为 11.2%,马口站相应 减少11.2%。两站分流比的变化，表明北江网河区水流动力增强，而西江网河水流动力 减弱。1.3.1.2 潮汐磨

15、刀门潮汐属于不规则半日潮混合潮，日潮不等现象显著，潮位潮期均不相等。一个周期内发生两次高潮，两次低潮，历时24小时50分。潮型一般是以高高潮一低潮 一低高潮一高低潮形式出现，大约经过 12天、13天，潮型变为低高潮一高低潮一高高 潮一低低潮。冬春之间高高潮多出现于夜间，低低潮多出现于白天，夏之间则相反。因 受汛期洪水和风暴潮的影响，最高潮位一般出现在6月9月，最低潮位一般出现在12 翌年2月。1.3.1.3 泥沙磨刀门是西江的主要出海口，其径流与输砂的水文特征受上游马口站特性影响显 著，输砂年内分配和马口站基本一致。 从下表看到， 八十年代磨刀门灯笼山站年平均输 砂梁为 2341 万吨，占八大

16、出海口出海总砂量 33%，约占马口站输砂量的 30%，居各口 只冠。九十年代，灯笼山站年平均输砂梁有所降低，为 2600 万吨，占八大出海口出海 总砂量 29.3%。灯笼山站实测最大含沙量2.09立方/s,最大输砂率为11600kg/s。在通一潮期内涨 潮含沙量小，落潮含沙量大，汛期涨落潮含沙量差别大，枯季涨落潮含沙量差别小。经由磨刀门水道输往下游的泥沙主要来自于西江径流携带的泥沙,口门涨落潮携 带所至的泥沙也占其中一部分。 区间产沙量较少, 主要包括水流冲刷河岸所产生的泥沙 及小流域地表径流的产砂,人类活动如岸边采石等也会造成一部分泥沙。1.3.1.4 洪水 珠江前汛期洪水多有锋面雨造成,洪

17、水峰高、量大、历时长,流域性洪水及洪水灾 害一般发生在前汛期；后汛期多由热带气旋造成,洪水相对集中,来势迅猛,峰高而量 相对较少。由于暴雨历时长、强度大、范围广,流域水系发达,上中游地区多山丘,洪 水汇流速度快, 易于同时汇流到干流, 加之缺少湖泊调蓄, 中下游及三角洲洪水具有峰 高、量大、历时长等特点。1.3.2 气象 本项目位于广东省的中部濒临南海,受海洋气象调节,季风影响明显,属南亚热 带季风气候,长夏无冬,日照充足,雨水充沛,气候条件尚好。1.3.2.1 气温中山市终年气温较高，历年平均为 21.8T，月平均气温以1月最低，为13.3 C,7月最高，达28.4 C。极端最高温36.7

18、C（ 1980年7月10日），极端最低气温-1.3 C （1955年1月 12日）。1.3.2.2 风况1 、风速、风向、出现频率常风向为NE向，出现频率为24.2%,次风向为E向，出现频率为22.1%。强风向为 NE向，7级风的出现频率为2.8%,全年最大风速为30m/s，方向为E向。2、台风 磨刀门地处珠江三角洲口门台风多发地带，受西太平洋或南海的强热带风暴（台 风）及其形成的风暴的影响，每年 411月为台风影响期，其中69月份最盛行受太平洋和南海上生成的台风影响， 台风过境长伴随大风巨浪和暴雨增水， 具有极大破坏性。 据19932003年资料统计，对珠海地区有一般影响的台风 29次，平均

19、每年3次，最多 年份 5次；对珠海地区有严重影响的台风（在珠海附近登陆）13次，平均每年 1.3 次，最多年份 4次。1993年16号台风、1999年10号台风在珠海登陆， 瞬时极大风速 44.6m/s ， 过程雨量142m（大暴雨）；2003年7号“伊步都”、13号“杜鹃”两次台风对珠海 造成严重损失。1.3.2.3 降水 珠江河口南临南海，处于亚热带季风气候，暖湿多雨，气候宜人。多年平均降雨量在 1400 2500mm 之间，汛期 4 9 月降雨量占年降雨量总量 80%以上，夏秋易涝， 冬春易。降雨量的年际、年内变化较大，最大年降雨量2873.9m m,最小年降水量为1200.9mm， 2

20、4小时最大降水量为 430.8mm。1.3.3 工程地质 中山在构造体系上大陆部分属新华夏系第二隆起带中次级紫金一博罗断裂带和莲花山断裂带的西南段， 并被北西向的西江断裂分割成梯形块； 岛屿部分属北东向的万山 隆起带。东南和西北两侧， 分别于珠江口大型新生代沉积盆地和陆地上的珠江三角洲盆 地相邻。地壳经历了长期复杂的构造变动。 主要有加里东、 印支、燕山和喜马拉雅四期， 其中以燕山运动最为强烈， 影响范围最广， 以褶皱、 断裂构造发育和岩浆活动强烈为特 征。主要褶皱有环沙向斜， 南山向斜、 三灶向斜、 荷包向斜、 北尖向斜和大魁倒转褶皱。综合岩土层的种类及其工程地质特征、 成因类型、 地层时代

21、等， 将勘探孔控制范围 内的岩土层自上而下划分为第四系填土层、 第四系海陆交互沉积层、 第四系残积层和燕 山三期花岗岩共四大类： 、第四系海陆交互相沉积层（QmC 根据其性状、埋藏情况等划分为 5 个亚层。 、淤泥（1）:该层8个钻孔有分布，层顶标高：-6.380.16m，层顶埋深0.00m,层厚：1.708.80m,平均6.09m。灰色，饱和，流塑，土质纯，含少量 有机质、腐殖质及粉细砂，具腐臭味。该野外标准贯入试验 14次，实测击数 N=1击，平均N=1击； 建议承载力设计值 fd=60Kpa 。 、粉砂（2）:该层13个钻孔分布，层顶标高：-24.01-5.85m，层顶埋 深0.8020

22、.40m，层厚：3.2012.50m，平均7.21m。灰色，饱和，松散，颗粒均匀，含少量淤泥质及贝壳碎块，分选性好。野外标准贯入试验 38次，实测击数 N=224击，平均N=7.5击； 建议承载力设计值 fd=140Kpa 。 、淤泥质粉质粘土 （3）:该层14个钻孔分布，层顶标高：-22.95-0.02m , 层顶埋深 0.0018.30m,层厚：0.9020.40m,平均7.65m。灰色，饱和，流塑， 土质纯，含少量有机质及腐殖质，局部混夹粉砂。野外标准贯入试验 39次，实测击数 N=13击，平均N=1.4击； 建议承载力设计值 fd=60Kpa 。 、粉质粘土（4）:该层1个钻孔分布，层

23、顶标高：-19.65m，层顶埋深17.20m， 层厚：9.6m。灰黄色，可塑，局部含少量砂质，粘性好。野外标准贯入试验 4次，实测击数 N=28击，平均N=5.5击； 建议承载力设计值 fd=160Kpa 。 、粉质粘土（5）:该层1个钻孔分布，层顶标高：-31.11-29.25m，层 顶埋深26.8027.50m，层厚：4.108.20m，平均6.15m。灰黄色，饱和，密室， 主要成分为石英，含少量粘粒，颗粒不均匀，级配好。该层取土样 3 组，其水上坡脚 42.33，水下坡脚 36.67；野外标准贯入试 验2次，实测击数 N=1417击，平均 N=15.5击；建议承载力设计值 fd=200K

24、pa 。 、粉质粘土（6）:该层2个钻孔分布，层顶标高：-29.61m，层顶埋深26.00m， 层厚：1.5m。灰灰色，饱和，稍密，颗粒不均匀，含少量泥质，分选性好。野外标准贯入试验1次，实测击数 N=27击；建议承载力设计值 fd=180Kpa 。 、 残积土层 （ 7）粉质粘土：该层1个钻孔有见到，层顶标高：-37.45m，层顶埋深：35m,层厚:0.4m。浅褐色，硬塑，局部含有较多砂质，粘性好，为泥粉砂岩分化土。建议承载 力设计值 fak=220Kpa 。 、侏罗系泥质粉砂岩（J） 、强分化粉砂岩（层号 3）:该层个钻孔有见到，层顶标高：-35.21m，层顶埋深：31.60m，层厚：2.

25、20 m。褐红色，大部分矿物已显著分化，岩石分化强烈， 岩芯多呈土柱状，局部为半岩半土状，岩芯用手可折断或压碎，岩质较软。标准贯入试验21次，实测击数 N大于50击； 建议承载力设计值 fd=600Kpa 。1.3.4 地震 本区位于我国东南沿海地震带内带的珠江口地区。 珠江口近代出现过数次中等强度 的地震，如：1874年担杆岛 5.75级地震； 1905年澳门 5.5级地震和 1911 年红海湾 6 级 地震。现今小震时有发生。不同时期构造运动形成的北东北北东、北西北北西向断裂，是本区的主要孕震断裂。根据中国地震动参数区划图（GB183062001），地震动峰值加速度 0.10g, 地震动反

26、映谱特征周期0.35s，对应于地震基本烈度为度。1.4 外部建设条件1.4.1 交通条件本工程施工交通便利， 磨刀门水道沿江两岸基本有道路， 基本能直达施工现场。 设 计河段为通航河流， 施工船舶可以充分利用现有航道进行施工及生活物资及建筑材料的 运输。1.4.2 生产、生活条件本项目沿河有多个中小城镇， 乡镇公路与国道、 高速公路相连； 设计河段也能通航， 交通比较便利，原料、材料、生活用品供应非常方便。施工现场附近有居民生活区，施 工队伍可就近租用民房，膳食可就近解决，也可自带住宿、生活用船。本项目主要是航标、水位站的施工，工程所需材料主要是钢材、钢筋混凝土等，沿 岸城镇买到，满足本工程的

27、需要。1.4.3 施工场地条件本项目工程全部位于水上， 但涉及河段通航船舶较多， 施工场地要以最大限度减少 对过往船舶的影响。1.4.4 供水、供电及通信本项目工程生活用水可以由沿河城镇、 村庄接入自来水； 工程用水如直接采用设计 河段水源时要进行检验，合格后方可使用。在用电方面，可以自备发电机组供电，航标 工程及水位站工程用电原则上都需要自备发电机组供电。施工区通信可由沿岸城镇通信系统中接入，而且该区手机信号覆盖良好，可使用 无线电话，还可以配备适量的对讲机，以确保施工运作正常和应急能力第二章 施工组织机构及人员组成2.1 施工组织机构2.1.1 组织机构设置原则基于对工程的认真研究与分析，

28、 组织较强的项目管理机构是保证工程目标实现的 基础。因此，为了安全、高效、优质的完成本合同段工程，我公司将委派曾经主持过类 似工程且具有丰富的实际施工经验并持有港航专业注册一级建造师资质的项目经理、 具 有高级职称的项目总工、 具有上岗证书的专职安全员、 具有上岗证书的质检员等人员组 建项目经理部， 具体负责实施项目中的全部管理工作， 统一协调该项目的工作人员、 机 械设备、原材料等，全面履行合同中对业主的各项承诺。2.1.2 组织机构设置一旦中标， 我公司将根据本工程的特点， 选派具有丰富施工管理经验和具有较高专 业技术素质的工程管理人员与技术人员组成项目经理部对工程进行施工管理，确保按 期

29、、保质、安全地完成施工任务。为适应本工程的各项需求，项目部由项目经理全面负 责，项目总工负责工程技术管理工作，下设五个管理部门，施工分三个专业施工队、一 个测量队组成。由项目部统一协调指挥作业。项目组织机构图如下：项目经理项目总工工 程 测 量 组说明：根据招标文件要求和工程特点，我公司拟选派具有类似工程施工经验的一级项目经 理和项目总工，配备业务能力、责任心强的施工管理技术人员组成项目经理部，项目经理 部由五个管理部门、二个施工队、一个测量组组成。2.2各岗位职责(1) 项目经理项目经理在项目实施中全权代表我公司与甲方代表、监理工程师及有关方面联系， 处理与该项目有关的事宜，负责组织和管理工

30、程项目的实施。其主要职责是： 作为企业法人代表的委托代理人，代表企业履行企业与业主签订的承包合同。 作为项目经营者，在履行该合同的同时，负责实现企业对该项目所确定的目标。 与业主代表、监理工程师和地方政府接洽，讨论与项目有关的事宜，负责对外关 系的协调。(2) 项目总工总工程师为项目技术负责人，负责项目的技术管理和生产组织。其主要职责是： 主持召开施工技术交底会，并组织技术攻关及专题研究。 负责项目安全体系的建立、运行与维护。 组织编制施工组织设计，落实技术保证措施，编制施工方案。 审核分部、分项工程的施工进度计划。 与甲方现场代表、监理工程师接洽和讨论施工技术问题。 负责现场的生产组织，并组

31、织工程的自检与验收。 主持典型工程的施工及对质量事故的处理。 跟踪涉及合同变更、索赔等情况（3）专业工程师 专业工程师对项目的现场施工的组织、协调及质量负基本责任。其主要职责是： 组织现场的施工，对施工现场的进度、质量、安全进行管理。 根据工程部总体进度安排， 拟定各施工区、 各施工段的施工任务书， 并经总工程 师审定，项目经理批准后向施工队伍下发。 与现场监理工程师接洽，讨论分项工程有关施工的技术问题。 负责落实执行项目的各项施工计划，并针对计划执行过程中的问题提出解决方 案。（4）测量工程师 测量工程师对项目的测量工作与测量质量的控制负基本责任。其主要职责是： 组织编制测量操作程序。 验收

32、甲方移交的平面、 高程控制点，建立工程施工需要的平面及高程测量控制网。 建立和维护定位系统。 负责施工放样，按要求进行进场测量，进度测量和竣工测量。 对正在实施的工程进行测量监控，做好质量控制。 配合项目总工程师和工程主管对已完工程进行检查。 计算工程量。（5）质检员 质检员对现场的施工技术问题、施工质量的控制负基本责任，其主要职责是： 编制质量计划及质量监督检查程序。 负责项目部全面质量管理的具体工作，督促并检查施工单位做好施工记录。 在其所分管范围内合理调配资源，确保其控制下的工作顺利进行。 发生质量事故时填写事故报告单，协助项目总工程师组织对质量事故的处理。 及时自检已完工程，负责准备验

33、收资料，填写验收申请报告。（6）安全员 安全员在项目经理的领导下，全面负责工程项目的安全管理工作。 全面熟悉合同文件， 根据施工区的实施情况， 制定项目部安全计划和安全规章制 度，建立各级人员的安全生产责任制度。 制定安全教育与训练制度。 对特种作业人员，坚持“持证上岗”。有权制止对人身和设备有危害的违反安全 规定的行为。 检查、督促安全计划和各项安全规章制度的实施。 负责对生产的连续监督， 以保证导致伤害事故的可能原因得到控制， 并确保设备、 工具和设施的使用。 检查和维护符合相应的安全和健康条例。 监督全体员工参加每周的安全会议并向业主上交安全活动周报。（7）施工员施工员在施工工程师的领导

34、下开展工作， 对具体各分项的施工组织及质量负基本责 任。其主要职责是： 具体负责现场的施工，对施工现场进行管理。 根据各分项工程施工计划， 对各施工区、 各施工段的现场施工进行管理， 并对各 分项工程每天的施工进度、质量、安全负责。 接受现场监理工程师监督指导，对施工中出现的问题及时向施工工程师反映。 负责做好施工中的各种记录。（8）材料员材料员对项目的材料供应使用、 材料的质量及成本控制负基本责任。 其主要职责是： 根据项目部的总体成本控制编制材料供应计划并负责落实执行。 提供材料使用的实际情况与计划的差异数据，分析原因。 对所有进场材料的质量负责，并收集整理材料的自检抽样资料。 对项目材料

35、成本的控制负责。（9）财务主管 财务主管负责项目经理部的财务工作。其主要职责是： 严格按照有关规定，认真审核工地日常开支并给予报销。 按规定及时准确编制会计凭证和会计报表 监督执行项目经理部费用管理办法。 对所有工程合同管理，为成本控制提供数据。（10）资料员 收集整理施工现场信息，负责日常施工资料进行收集、整理，并分类归档保管。 分类保管各类施工合同， 每周统计合同执行情况， 并向项目经理、 项目总工汇报 督促施工员、质检员及时填写施工报表，并送报监理工程师签认。 负责工地文化建设和宣传工作；参与工程交工资料的编制工作。 收集整理水位资料。第三章 施工场地布置3.1 施工场地布置和规划原则

36、本工程施工面积大，距离跨度远，施工工艺多，因此投入本工程的船舶和机械设 备较多。保证船舶和人员的安全是平面布置应遵循的基本原则。将通航安全和人员安 全与具体施工条件结合，统筹兼顾、合理布置，以保证施工的顺利进行，具体应注意 以下几点：（1）要因地制宜，降低造价，确保安全，各施工区相互交通方便。同时不影响工 程施工，保证计划工期。（2）各项施工设施布置要满足生产，方便生活，有利于施工人员健康，安全防火 和环境保护要求。航道施工工程主要施工设备为船舶，生产和生活设施均布置在船 上。同样，航标工程以水上运输生活船为机动施工中心，到各施工点的交通工具为交 通车和交通船，通讯工具为对讲机和移动电话（3）

37、加强安全警示和安全防护，确保施工安全。（4）临时停靠区的布置应保证船舶进出该区域的安全和方便施工以及通讯畅通为 原则。（5）要满足安全文明施工的要求。3.2 施工总平面布置 本工程的施工线长，为适应这一特点，按照方便管理、有利于施工的要求，本方 案平面布置主要包括两部分，即项目部的布置和施工现场船机布置。3.2.1 项目部布置工程沿岸地区经济发达， 河段沿岸城镇及村庄较多， 经济发达交通方便， 可为工程 提供方便的生活条件、 物资供应和为施工及管理提供住宿环境， 可解决水、 电及住宿等 生产、生活问题。项目部总部计划布置在汕尾港区， 该区域集中了本工程大部分的工作任务， 便于施 工管理；项目部

38、尽可能租赁当地民房， 以减少占地和节约成本， 同时能保证美观、 规范， 满足文明施工的要求。项目部安装固定电话、 配备无线电话、 对讲机等通讯设备和足够的办公设备， 同时 配备交通车、交通船，确保现场办公、管理便利、施工安全和交通畅通。3.2.2 现场布置由于本工程施工范围较为分散， 且工艺多， 现场配备应与总体施工组织相适应， 水 上施工人员以住船为主， 码头施工人员就近租用民房。 本工程拟投入施工的船机类型主 要为打桩船、 挖掘机等。各施工船机应根据施工组织安排进行布置， 并随着工程进度进 行动态调整。原则上是最大化利用施工设备，减少相互影响，提高施工效率。施工区域 应根据海事、 航道部门

39、的要求设置施工临时标， 减少与通航船舶的干扰， 确保施工安全 顺利进行。同时，在施工区选定合适、安全的临时泊位，方便施工及辅助船舶的停靠和 人员的上下船。施工总平面的具体布置详见：附件（五） 施工总平面图 本工程临时用地情况详见“附表六临时用地表。3.3 施工现场协调组织本工程施工中，将不可避免地存在施工与通航之间的相互影响和干扰情况。此 外，由于本工程作业范围较广，施工内部也存在一定的管理协调工作。因此，本工程 的施工必须认真组织、科学安排、合理展布、积极协调，确保工程顺利、安全地完 成。为此，必须搞好项目的组织协调工作，解决施工作业抗干扰问题。项目的组织协调是排除障碍、解决矛盾、保证项目目

40、标顺利实现的重要手段，我 单位在施工实施过程中，将认真做好内部协调工作和外部协调工作，并根据项目实施 的不同阶段，有针对性地对可能出现的主要矛盾制定应对措施。3.3.1 内部组织协调（1）根据我单位的各项规章制度，做好施工人员的思想工作，加强教育培训，提 高人员素质，协调组织好内部的人际关系。（2）加强项目部和施工队的内部管理。我单位将与项目部签定“项目管理目标责 任书”，依据相关的程序文件协调处理好与管理层和作业层的关系。（3）严格制定施工作业做好材料和设备供需计划的编制和计划， 并认真执行，充分发挥计划和调度的作用， 加强内部组织调度工作，排除障碍。（4）加强技术交底和作业船队的交流协调工

41、作，使作业船队不仅对自己的施工任 务能准确理解，同时能把握施工全局，增加相互的配合，减少内部干扰。3.3.2 外部组织协调（1）项目经理部在我单位法定代表人的授权范围内组织协调与外部组织的关系。项目部将本着“相互理解，相互支持”的原则，在行政管理部门的协调下，与各港区和 通航船舶进行沟通、协调，最大限度地减少相互影响。（2）积极主动与当地政府、海事部门等相关单位沟通。主动配合相关部门向当地 村民宣传该工程实施对于地方经济发展的重要意义，取得当地政府和村民的理解和支 持，保证工程顺利进行。（3）在整个施工过程中，就施工中存在的问题积极与业主、监理进行沟通，搞好 协作，确保工程顺利进行。（4）加强

42、与海事航道部门联系，配合海事部门发布航行通告。另外，施工中加强 瞭望和甚高频联系， 特别是与过往船舶的联系。 保证施工和通航的有序进行， 从而保证 施工及通航安全。（5）施工中必须主动获取航运资料、气象水文资料，适时调整施工时段，保证施 工作业正常进行。第四章施工工艺流程、施工技术措施4.1施工总体测量控制测量是工程施工的基础，测量的精度将直接关系到工程施工质量。在工程施工 中，我们将严格按照交通部颁发的水运工程测量规范(JTS312 2012)的要求，做好施工测量工作，确保平面控制和高程控制的精度，充分保证工程质量。4.1.1测量准备(1) 测量仪器准备本工程主要工作为航标工程、水位站工程，

43、根据本工程的施工特点和工期及作业需 要，拟投入的测量设备主要为GPS全站仪和水准仪，来对工程施工的质量进行跟踪、检测，所有仪器均经检验合格后方可使用。(2) 控制网准备测量平面系统采用1980西安坐标系，高程基准面采用1985国家高程基准。施工前，根据业主单位提供的控制网进行复核，确保达到水运工程测量规范的精度要求，然后对工程区平面控制网点进行加密，建立与规划设计阶段相一致的平面 和高程控制系统。控制测量计划如表所示：表5-1-1控制测量计划表工作项目数量测量内容精度和数量设计控制点校核设计提供的所有控 制点高程、平面系统满足水运工程 测量规范要求建立平面控制网根据现场条件确定平面系统建立咼程

44、控制网根据现场条件确定高程系统我公司将立即抽调人员组成测量施工队， 负责测量设备的调配和检测工作，以及先期进场开展测量资料收集、校核工作。 平面控制本工程投入施工采用RTK-GPSM量，并配备全站仪。施工前设置平面控制网，设置 差分台站和接收台站，并进行调试工作。定位台、基准站可固定设置在干扰因素小的房 屋楼顶等高处，以方便维护、重设。定位台、站的设置应按水运工程测量技术规范 的要求执行。 高程控制使用RTK-GPSM量并建立水准网点，在施工过程中保证高程的准确性。4.2.2 施工测量（1）施工前测量 根据公司质量管理体系的要求，在施工前，组织测量施工队对各施工区进行施工 前校核测量。测量时，

45、将邀请业主代表参加，测量成果双方签认，并以此作为工程施 工和进度安排的依据。（2）施工中测量 工程开工后，由项目总工组织编制详细的测量大纲和工作计划，项目经理审批后 交由测量施工队实施。在施工过程中，测量施工队将按照测量大纲和工作计划的要 求，对各区的施工质量进行跟踪检测，以随时掌握工程质量状况，发现质量问题及时 加以解决。 施工定位及过程测量控制施工采用DGPS定位系统控制，也可考虑岸上用全站仪设置纵横导标，配合进行定 位、校核。每条定位施工船上都设置一套RTK “ 1+2”即时测量系统，可精确定位并测量水位。陆上区域则采用GPS直接进行定位测量和高程测量工作。4.3.3 测量组织及人员配备

46、（1 ）测量组织项目部设测量队隶属于项目部工程部， 直接受项目总工领导， 负责该工程的施工定 位、工前测量、施工过程工艺检测、自检以及监理工程师有要求的工艺检测等工作。（2）测量人员配置如下：测量工程师 1 人测量员 4 人（3）测量资料管理 测量资料包括：工程测量控制点交接资料、GPS空制网、工前测量资料、测量仪器检定比对资料等。 所有测量资料均应用不能擦去的墨水书写或打印，所有记录、 计算资料均应有校核。 需要报监理工程师审批、 备案的测量资料及时报批、 报备。除监理工程师有特殊 要求的以外，所有测量资料均应按照质保体系中相应的文件和资料控制程序执行。4.2 航标工程施工方案4.2.1 塔

47、标施工方案（1）放样：采用全站仪，根据本施工图设计文件的坐标进行放样，由施工、监理、 业主三方到现场根据广东省航道局 关于印发广东省航道局航标维护管理办法等四项规 章制度的通知（粤航道 2008237 号）中有关航标设置的相关规定及航道走向等综合 考虑最终确定新建塔标的位置，并经设计确认。（2）先进行塔标的基础施工，基础施工完毕，经监理工程师确认后才进行塔标的 塔身施工， 待塔身混凝土强度达到设计要求后才进行塔身外观瓷片的粘贴， 最后才由专 业人员安装航标标牌、航标灯。（3）基础施工基础施工主要包括 PHC 管桩施打、砼承台浇筑。a、桩基施工图一：PHC管桩施工工艺流程 打桩船定位通过紧松锚缆

48、将打桩船移至运桩船侧，成两船中心线互相垂直状态，桩架前倾至吊 钩对准所要吊的管桩直径中心。 吊桩桩吊点严格按图纸规定进行布置，如图纸未设计吊点，则由技术人员计算吊点。引桥沉桩，吊桩时桩驳和打桩船长边轴线与水流方向保持 45。夹角，起吊后桩驳立 即调整为顺流状态，以减少船体迎水面，避免走锚等现象。码头沉桩时，由于打桩船为横流状态，船体迎水面较大，要注意落水锚和涨水锚的 走锚现象吊桩时确保吊钩和钢丝绳轻放至桩身上， 吊桩离开桩驳的瞬间要迅速， 以避免拖桩、 碰桩等情况的发生。 移船、立桩通过紧松锚缆，打桩船移离运桩船，并在过程中缓缓立桩：主吊索上升，副吊索下 降，随着下降程度，副吊索逐个解去，使钢

49、管桩成竖直状态。桩架后倾，使管桩与龙门 梃滑道成平行状态（即同时成竖直状态），抱桩器合拢抱桩并锁定。立桩完毕后，根据 船上GPS进行粗定位，将打桩船移至桩位附近。为确保钢管桩保护层不被损坏，抱桩器 上的导向轮采用橡胶材质导向轮，并保持导向轮的表面光洁，适当涂抹润滑油。 套替打 替打沿龙门梃轨道滑移，套住桩顶（为保证施工连续性，应配备备用替打一个）。 测量定位A、操纵室通过观察打桩船上的两台测距仪和操纵室控制台上的角度测量仪调整桩 架的前后（打俯桩时前倾，打仰桩时后倾）倾斜度，将钢管桩粗略调整至设计斜率。B、打桩船根据接收到的GPS言号（数据链）及预先输入的单桩平面扭角（方位角） 及平面坐标，

50、计算出打桩船姿态及钢管桩空间位置的图形和数据， 并显示于操作间的显 示屏之上。C、根据显示于显示屏上的打桩船姿态及钢管桩空间位置的图形和数据，通过锚机 系统的运转精确调整打桩船船体位置， 并利用打桩架液压系统调整桩架的向前或向后的 倾角，使钢管桩到达设计位置。D测量人员通过复核GPS接收的数据链、输入沉桩定位系统的源数据及检查打桩 船桩架液压系统的仪表来检查钢管桩的位置是否正确。在单个桩群首根钢管桩GPS定位 完毕后，需要采用常规的测量方法对其位置进行校核（校核方法见后述）。 下桩、稳桩立桩前必须测量水深情况， 防止桩尖触及泥面， 使桩身受损。 在桩身立起之后将桩 缓慢下放， 下放过程中时刻保

51、持桩架与桩的倾斜度与设计要求一致， 在下放完毕后， 立 即检查桩锤、替打和桩身是否在同一轴线上，以避免造成偏心打桩。 锤击沉桩在锤击过程中做好以下工作：a、密切注意桩身与桩架的相对位置及替打的工作情况，避免造成偏心锤击。b、密切注意贯入度的变化，根据地质资料和试打桩参数，桩尖在穿过可能出现贯入度较大的土层时，及时调整锤击能量C、施工过程中注意观察桩身的晃动情况，防止蹩桩出现偏心锤击。d、施工过程中如出现贯入度反常、桩身突然下降、过大倾斜、移位等现象，立即 停止锤击，及时查明原因，采取有效措施。e、打桩过程中如有异常情况，如锤击次数大于控制值、桩顶过高、贯入度过大等 情况，立即与监理、设计、业主

52、等有关方面取得联系，共同研究确定，迅速做出处理。 停锤、移船、夹桩、警戒沉桩停锤标准， 沉桩控制标准严格按照设计、 规范进行控制。 当沉桩不能满足设计、 规范要求或遇异常情况时，应暂停作业，并立即会同业主、设计、监理等有关方面研究 处理。打桩完成后绑钢筋并浇筑砼进行桩头加固。b、承台施工砼承台安装模板后根据监理工程师批准的混凝土配合比采用混凝土搅拌船拌和混 凝土浇筑， 浇筑时要严格控制混凝土塌落度满足配合比设计要求， 并且采用平板式振捣 器或插入式振捣器振捣混凝土。混凝土浇筑完毕后应及时加以覆盖，结硬后保湿养护； 宜采用土工布覆盖浇水养护； 使用硅酸盐水泥、 普通硅酸盐水泥时， 潮湿养护不得少

53、于 14d，使用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥或粉煤灰硅酸盐水泥时，潮湿养护不 得少于 21d。c、塔身施工工艺流程：模板安装一绑扎钢筋一砼浇筑浇筑混凝土一拆除脚手架、模板一清理模板1. 搭设横平竖直，纵横连通，上下层支顶位置一致，连接件连接牢固，水平拉撑连 通。2.2. 模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体， 模板在现场拼装时， 要控制好 相邻板面之间的拼缝， 两板接头处要加设卡子， 以防漏浆， 拼装完成后用钢丝把模板和 竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。3. 拆除根据现场砼条件的试块指导强度，符合设计要求的百分率后，由技术人员发 钢筋绑扎1. 钢筋由人工运至施工点分批堆放至结

54、构部位，严格按图布料。2. 钢筋绑扎首先构成骨架， 然后逐步施工至完成整个绑扎， 绑扎时要横平竖直， 间 距均匀，扎丝应满足规范规定，并向内弯，严禁扎丝头伸向保护层。3. 钢筋需要搭接时，无论是绑扎搭接， 还是电焊搭接均应做到搭接形成的面和结构 面平行， 以确保钢筋保护层的实际厚度， 满足设计和规范规定， 搭接位置不宜处于结构 受拉处。4. 焊接碴皮做到随焊随敲，焊缝饱满，焊缝高度满足规范要求。5. 焊接位置严格按照规范错开，焊接长度达规范规定。6. 钢筋保护层采用同标号砂浆保护块， 钢筋保护层是造成钢筋锈蚀和砼剥裂的一个 不容忽视的因素，为确保工程质量，侧面垫块背部预埋扎丝，保证垫块绑扎牢固

55、、紧帖 无松动。7. 钢筋在自检、专检合格后，方能报监理验收，力争验收全部一次性通过。 砼浇筑1. 现浇混凝土拟采用商品砼浇筑。2. 砼浇筑前，首先检查保护层垫块、模板、支架、钢筋和预埋件，并清理内部杂 物，隐蔽验收合格后方可浇筑砼。 二次浇筑砼前对已浇筑砼面作凿毛处理， 砼浇筑过程 中配置一定数量钢筋工、 木工及时检查模板支撑体系及钢筋偏位情况， 发现问题及时整 改或停止浇筑，整修完再继续浇筑。3. 砼浇筑时，严格控制其下料高度和下料厚度，下料与振捣应密切配合，依次进 行。4、砼振捣设备采用高频插入式振捣器，每处振捣需足够振捣时间，以保证砼密实 度，以砼表面呈现水泥浆不再泛灰浆为准。砼振捣顺

56、序宜从近模板处开始，先外后内， 移动间距不应大于振动器有效半径的1.5倍。（有效半径25cm30crh,距模板不超过20cm, 插入式振动器应快插慢拔、上下抽动以利于砼振实，保证上、下层结合成整体，振动器 应插入下层砼510cm，不能一插到底。4. 砼浇筑时采用三次振捣，两次抹面，砼顶面渗水及时清除，刮去一定浮浆，以 防松顶和表面干缩裂缝。5. 侧模在砼浇筑前应由测量工在模板上作标高控制记录， 以利于控制砼上口标高，浇筑过程中及时观察沉降情况并作为控制调整砼高度标准。在收面时，应用样板尺复量检查砼面标高，原则上“宁低勿高”，以利于预制构件安装。安装部位用长铝合金尺刮 平保证上口平整。6. 砼尽

57、量避开雨天施工，如无法避开雨天施工，施工时根据实际情况调整配合比， 保证坍落度在规定范围内。在砼浇筑前，模板内积水须清理干净。7. 砼养护是工程重点之一，应由专人负责，定点定人并作好养护记录。d、塔身装饰当砼出模后，抹灰工应及时进行表面收光和修饰工作。镶贴白色瓷片标记符号。镶贴瓷片时需注意以下几点： 镶贴瓷片时，角度要准确，接口要对线； 瓷片在使用前要浸水半日； 至下而上铺贴。铺贴前应平整铺贴表面，出来裂缝； 粘结材料的涂抹要中间稍高于四周， 用橡胶锤敲击表面以固定，这样一来可以避 免空气积存于粘结层中。同时要进行水平检测； 粘结材料要挑和适当，塔身表面水泥与沙比例为 1:4。e、附属设施施工

58、橡胶护舷、系船柱、爬梯、护栏等配套构件的在安装时焊缝要饱满，结构牢固。施 工平台要满足施工安全的需要，施工过程要注意确保安全。4.3水位站工程施工方案4.3.1主要施工顺序现场准备 一k制作管柱 一k吊柱一k插桩一锤击沉桩 一掌握停打标准 一割桩 一上部结构及测井安装一仪器安装、调试。钢管桩入土深度需符合设计要求。4.3.2主要施工方案 钢管桩施工同PHC管桩施工方案。 平台等施工方案(1) 无缝钢管焊接，焊缝要饱满，去渣，然后外表面全部涂防腐材料，防腐材料 要均匀；(2) 安装橡胶护舷，焊接爬梯、钢平台、钢笼罩、护栏等设施；（3）水位计及配套部件、中心站电脑设备及软件由生产厂家统一安装、调试

59、。 专用标施工方案 专用标工程施工主要包括钢管制作、爬梯和灯器等安装。爬梯等主要材料为钢材， 制作和连接主要采用焊接， 钢构件主要采用先加工制作然后运到现场安装的方式。 爬梯、 钢管应分若干段便于吊机船起吊安装。钢结构安装前应按构件明细表核对构件的材质、 规格及外观质量，查验零部件的技术文件（合格证、试验、测试报告以及设计文件、设 计要求、结构试验结果的文件）。所有构件，必须经过质量和数量检查，全部符合设计 要求，并经办理验收、签字手续后，方可进行安装。第五章施工质量保障措施5.1工程质量目标5.1.1质量方针科学管理、精心施工、守法诚信、创优质工程、保顾客满意。5.1.2质量目标本工程的质量

60、目标：符合招标文件要求，依据水运工程质量检验标准 (JTS257-2008)以及相关国家、行业和地方标准。合同段工程交工验收的质量评定等 级：合格；竣工验收的质量评定等级：合格。施工期间不发生重大质量事故。5.1.3质量承诺保证履行合同，工程产品符合设计文件要求和规范标准要求，合同段工程交工验收的质量评定等级：合格；竣工验收的质量评定等级：合格。为业主提供好服务工作，满 足业主需求，使业主满意。保证遵守执行国家主管部门和上级发布的有关质量的政策和 法规。5.1.4质量控制依据所有分部分项工程施工质量，均按国家和主管部门颁发的现行技术标准和规范，及我单位质量管理体系文件执行。5.2施工质量保证措

61、施根据我单位质量管理体系及本工程的特点和有关技术规范，特编制如下质量保证 措施，在本合同段工程中实施，以确保质量方针、质量目标的实现。5.2.1强化质量意识，健全规章制度5.2.1.1建立施工组织设计审批制度A、施工组织设计必须由项目总工组织编写并报公司总工程师审核签字。B、施工组织设计必须在工程实施前 15天报监理工程师和总监理工程师审批。C、施工组织设计必须经各级审批并最后由总监理工程师审批后，并且按审批意见 进行修改完善，方可进行施工。5.2.1.2技术复核、工程验收制度A技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。B技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。C凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。D严格按照质量管理体系标准建立的质量体系进行施工质量管理。建立健全工程质量检查机