2022年大学生在运输公司实习日记

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1、高品质文档2022年大学生在运输公司实习日记 XX-1-24 星期一 阴 今日是我开头实习的第一天，心里又期盼又有点紧急，早上七点就再也躺不住了，就像平常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担忧这个，担忧那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的预备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就动身了，心里想着第一天去应当给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。 果真不到八点钟，朱主任就在门口等候我了，他说，咱们先在侯客厅等会，等大家都来了，我领你熟悉熟悉，并参观一下公司，而且今日经理也回来，我也给你引见一下，好多学习学习啊。我一听，乐了，但心里又添了一

2、点紧急，朱主任似乎看出了我的担忧，说，不要紧急，经理他人很好的，平易近人而且还挺关怀新人的，见了他的时候，你想怎么说就怎么说，千万别装模做样的啊，经理挺喜爱有创新的员工啊。经他这么一说，我也放松了好多，丑媳妇总要见公婆的嘛，就当是工作前的一个演习吧。 就在我俩在候客厅说笑的时候，看到一个40多岁，但着装特别朴实，又很有气质的一个人走过，朱主任说那个就是我们经理刘总，以后你们少不了见面的，走，我领你熟悉一下。说着就站起来说，刘总，您好!刘总回过头来看到我们，我也抓紧站起来，刘总说，原来是小朱啊。他又看了我一下说，这位是?小朱抓紧说，她叫何智贤，学习工商管理的本科生，想到咱们公司实习一下。我也忙着

3、接话说，刘总，您好!请您多指教。刘总听完我的介绍，看我有点紧急，主动和我握手，当时我真的受宠若惊啊。刘总说，别站着了，到我办公室谈谈吧，我俩兴奋的跟他进了办公室。 我用眼角扫了一下刘总的办公室，用一句广告词来说就是简约而不简洁啊。刘总示意我们在他的办公桌前坐下，我又具体的向刘总介绍了一下我的状况，并对刘总的一些问题进行了回答。刘总的确人很好，一点架子都没有，我们谈话很轻松的。过了一会，刘总说，今日先谈到这吧，先让朱主任带你熟识一下集装箱部，你有问题可以问他，若你毕业了，有意思的话可以来我们公司工作。我特别感谢刘总赏识，忙点头说，感谢刘总。就这样我们离开了刘总的办公室。 朱主任把我领到中控部，中

4、控部主要负责对对整个港口的装卸收提状况的掌握，朱主任说，你先跟着这里的同事学学系统操作的原理和看看操作程序吧。我说，没问题了。 和大家都熟悉一后，中控员刘姐说，小何，现在没什么重要的事情让你做，你先帮我接下电话吧，要是有港口信息方面的是事情就找赵哥吧，别的就通知我好了，我说ok。就这样，在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。 XX-1-25 星期二 阴 经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，一点也不刺激，又一想万事开头难啊。等第二每天一亮我还是立刻起床了，心想每天都应当有盼望，心中立即布满了力气啊。 回到工作地点，今日的任务，当然还是接电话

5、。不过今日的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我将来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关怀。每次工作会议，我都旁听了，也仔细做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，不过，今日我熟悉了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的高校生难免有点趾高气昂，但是肯定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。 XX-1-26 星期三 晴 工作是自己找回来的，虽然我只是实习生，我可以干干一些让大家都兴奋的工作。由于港口的工作是24小时不停运作，所以办公室进进出出的人络绎不绝，除了接电话，有空

6、的时候，我会打扫打扫卫生，让大家工作舒适点。李大姐笑我说，你可以去工会帮搞卫生的阿姨那份工作给领了。无所谓，反正我不忙，因为我要转变高校生，或者说80后给人感觉娇生惯养的不良印象。更何况，做人要低调踏实。我信任，我做过的事情，都会留在人心里。 XX-1-27 星期四 晴 我很怀疑，办公室里面，无论干部还是员工，为什么都这么轻松?莫非这就是国企吗?原来，通过我自身观看，现代化的港口运作，基本都基于计算机系统监控操作，只要人监控好计算机，就能对整个港口各个码头，甚至港口外几公里的事物一目了然。难怪人只要下好方案，完成几步操作，就可以很轻松了。当然，对于现场操作监控，责任还是很大的。总结一句：手不累

7、，心累 XX-1-28 星期五 晴 接近春节，企业少不了聚餐，我也跟着去了，呵呵。觥筹交叉之间，我熟悉了许多公司有重量的人物。可以好好放高校最终一个寒假了。 XX-2-28星期一 晴 一早起床，就期盼惊喜。人家，今日开学了，我也得上班去了! 果真，寒假前接了一个星期的电话，最终守得云开见月明白!今日上午，操作部严经理叙述黄埔港环境分析，公司进展历程及目前状况，介绍公司内部结构及主要职能部门。支配师傅向我介绍工作软件的使用，让我能够和职员进行沟通，整体把握作业状况和场地使用量，了解人力资源配置。吉师傅向我演示了装卸船只、配载收提的详细实现，调度员向我们讲解了其它调度方式，包括：现场调度、堆场调度

8、等。下午，我有幸到综合方案、堆场策划、进出口单证、船舶配载、调度小组进行实地考察，并学习其详细工作流程和管理标准。让我对黄埔港的现场管理和港口作业有了一个全面的了解。 虽然今日很累，但是学到了很多学问和得到了很多实践的机会，感到非常满意。今日，我对集装箱部有一个更加深刻的熟悉和理解。让我对明天布满期盼! XX-3-1 星期二 晴 轮岗是必要的，今日我去了集装箱部，感觉就是一大堆“变形金刚”，集装箱是危急工作区，所以实习生不能下现场，只能待在办公室内，不过跟着中控员陈师傅，我也可以操作系统和指挥现场了，当然，权责对等，我不能“掌握”太深。这或许是我工作比较悠闲的缘由吧。 XX-3-2 星期三 晴

9、 今日真是深深感受到现场管理的重要性与难度。中午时分，由于一些装卸工人和指导员都在就餐，有些地方交代不清，导致现场作业的时候，遇到了一个正面吊在不远处放箱，正面吊和二十五吨叉同时作业，整个现场一片机器轰鸣声，由于它们是不能同时作业的，所以场面好不危急，幸好我们的吉师傅阅历老到，很快就掌握了，化解了可能消失的危急状况。今日整个办公室都“轰动”和“喧闹”无比，大家可真的是捏了一把汗。 XX-3-3 星期四 晴 全面港口码头监控管理，就需要一套完善的网络管理系统。今日，让我深感mis在现代企业管理的重要性，是提高工作效率的关键。 XX-3-4 星期五 晴 今日进港的船只比较少，所以工作很悠闲。由于下

10、午要跟论文指导老师见面，战战兢兢地跟主任请了假，没想到会这么顺当，主任还开车送我去地铁站，我记住了主任临走时的一句话：读书真好，要好好读书。是啊，读书真好，现在快毕业了，才格外珍惜余下来的高校时间 XX-3-7 星期一 雨 到今日为止，我在公司实习已经两个星期了。我之前暗暗下了决心，在我短短的实习期间我肯定要给公司留下一个好印象，肯定要好好地学习，今日也不能例外。到了公司，由于早上没什么事情可做，于是我就看一些关于外贸学问和港口航运的资料，而后来大家来了以后也都由于没事端做在看报纸，一开头我还以为大家忙中偷闲看会消遣新闻之类的，后来才知道并不是大家太无聊，而是他们都想通过报纸这个传媒把握当今国

11、际形势，还有和港口运输有业务来往的国家和地区的一些新变化。 XX-3-8 星期二 阴 天气很冷，给人很慵懒的感觉，不过办公室里都是暖和的，因为今日是女士的节日，国企的待遇很好，妇女节女士放假半天，而且还有一些慰问品，虽然我不是正式编制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也觉得快乐，公司对员工的福利好，让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我，真的很怀念过去高校生活的女生节，起码有许多我最爱的香蕉，今年，没了。 XX-3-9 星期三 雨 阴霾天气，是港口工作最麻烦的问题，因为大雾阴霾天气，水面能见度比较低，影响航道通行，所以，谢组长在早上的工前例会上反复强调，在这种恶劣的天气下，大家肯定要

12、打醒十二分精神，必需掌握好作业的第一现场，除了监督现场作业状况之外，还需要检查现场其他人员的平安措施预备状况。今日，我们都在紧急而有序的气氛中，平安度过! XX-3-10 星期四 阴 阴霾连续，办公室里紧急而有序的气氛也随之延长下来。今日我还额外多了一份工作，帮刘经理写了一封感谢信。 XX-3-11 星期五 阴 我发觉港口有个规律，星期五的早上一般都是比较空闲。所以今日，办公室也轻松多了，李姐开玩笑说当了一回老师，她很急躁教了我很多报关与单证的学问，虽然我以前在专业课上学习了皮毛，但是，在实际工作中，又是另外一回事，真是受益匪浅办公室真是卧虎藏龙的地方，要我深有感受。 XX-3-14 星期一

13、阴 今日翻译了一封英文信函，书到用时方恨少，真懊悔当时没有好好学习专业课，丢人!感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。要培育终生学习观! XX-3-15 星期二 晴 因为今日没什么事好写的，所以我就略微对自己这些天的实习状况进行一下总结。作为实习生来讲，要学的东西许多，要做的琐事也许多。我在实习的这一段时间，每天都过的很充实，也让我体验到一种与之前不一样的生活，我的生命中多了一种经受。多一种经受，也就多了一种生活的阅历，哪怕现在用不到，我信任在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。 XX-3-16 星期三 阴 回想实习的这些天，我难免会犯一些小错误，但是我明显比以前有了更强的承受力量，不怕

14、面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西，而且印象深刻，这未尝不是件好事。我的宗旨是，不怕出错，就怕错了不改。哈，只要仔细思索，专心感受，专心总结，每天都会有收获，每天都会有进步。看我，几乎每天都有感悟，我在专心的生活。 XX-3-17 星期四 晴 今日差点儿迟到，不过，今日很郁闷，经理说今日放假一天，因为明晚要给我增加难度值夜班。有点兴奋，也有点紧急，期盼明天的“晚五朝七”。 XX-3-18 星期五 雨 到了晚上上班了，值夜班嘛，感觉没什么，究竟，当部长的时候也试过通宵工作，一两次，无关紧要!前半夜的工作还是比较忙的，不孤独，不过到了下半夜，就开头有点冷清，由于没有太多船只，我站在办

15、公室窗边，对着珠江，若有所思，回想着实习三周以来的一些事情。习习凉风吹来，乍暖还寒的季节，很有意境。 XX-3-21 星期一 阴 今日被调遣去仓库了，过了无聊的一天，只能跟码头仓库的粮食对话了。 XX-3-22 星期二 阴 今日被派到人事部，复印、打印、传真不断重复，循环着，过了一天 XX-3-23 星期三 阴 什么岗位轮换，其实就是打杂!今日被派到工会去了，还好，不过真的谢天谢地，我的价值得到了充分体现，工会的工作就是对着电脑，敲敲打打，恰好，我一向文笔不错，文案策划在学生会时得到了充分的熬炼，写了几份东西。同时，我做ppt还是挺有质量的，顺手做了个ppt，还好，主任也挺满足的。在工会，基本

16、都是女生，而且跟我年龄相仿。 XX-3-24 星期四 阴 连续在工会工作，公司要策划一些活动，可能需要花钱请人完成工作。或许是以前做过类似的活动，所以可以驾驭，我主动请缨，跟主任说，能不能给我一天时间，我想试试去做。主任一开头很迷惑，心想，你这小屁孩竟然不怕死?!不过反正不急，迟一两天无所谓给你弄弄吧。在此们特殊鸣谢广州高校商学院团委学生会，让我当上了部长，写下了各种各样大大小小的策划方案，有“模板”在手，任凭挑一个，修改一下，就可以了。下班前，我交给了主任，其实也不知道是否符合要求，心里也忐忑担心。主任开金口了，说不错，让我略微详细加工一下就可以交上去了。我过关了。当然，我知道，领功的人不是

17、我，我懂的，在女生堆里，最好保持低调 XX-3-25 星期五 晴 日子不长，不过终于“实现”了下价值。回到操作部，又是星期五，空闲的星期五。 XX-3-28 星期一 晴 可能细心的朱主任看出了我上周五无精打采的工作状态，度过了无聊的上午之后，朱主任给我支配了到一个港口附属的单证代理公司观摩学习。朱主任给我支配了该公司的李经理当我的指导老师，李经理给我具体地介绍了进出口单证的操作流程及其管理标准，并对单证在操作过程中的相关问题做出了解答，也让我实际操作了一次进口单证的处理。 XX-3-29 星期二 晴 今日主要是跟单证代理公司有工作阅历的师傅们学习，通过看各种外贸定单、商业邮件、各种原始合同，让

18、我对于实际的外贸工作有了一个感性的熟悉，针对不懂的问题我会准时在网上查找，并将自己在书上所学的学问，与当天了解到、所学到的结合在一起，使我对外贸这个专业有了更加理性的熟悉和更深刻的体会。 真的很感谢朱主任，让我有不同的实践机会。 XX-3-30 星期三 晴 今日是公司平安生产学习的日子，听了一天的学习、总结与展望。感觉又回到了以前上课的日子，不过这些学习会议无聊多了，还是我们商学院的老师讲课生动好玩，声情并茂! XX-3-31 星期四 晴 每天差不多的工作，日复一日，人就快成机器了。不过，认真想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给

19、我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简洁的工作。与此同时，真的，我们应当自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开头也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你，领导才会喜爱你，接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以，我更加坚信我当时一开头实习时候的想法是正确的。通过实习，人就是像这样子一步一步走向成熟。 XX-4-1 星期五 晴 实习还有一周就结束了，说实话，跟那些叔叔阿姨(基本上都上了年纪的)都混熟了，有点不舍得，想到了只剩下一周相处的时间了，殊不知，竟然有一种莫名的伤感，悲从中来。 XX-4-4 星期一 阴 最终一周了，我又回到了集装箱部工作，今日主

20、要负责集装箱收单及提单管理，那是基于cy管理工作平台运作的，这样子，就可以让进出港口的集装箱一目了然。不得不下个定论，现代企业管理，基本上都是以网络技术的应用为基础的。科学技术的进步，对企业管理的进展带来了质的飞跃。 XX-4-5 星期二 晴 虽然，这里没有什么假期不假期，因为这里是实施两班制的，轮到谁就谁休息，但是，经理说我还是学生，放了我一天的假期，补足了睡眠 XX-4-6 星期三 晴 今日，我到了集装箱箱站的一线实习，来到了箱站闸口。来到闸口，组长先是向我讲了在闸口的一些平安留意事项，随后将一本平安手册给我，进行了半天的平安学习，下午还进行了考试，考试通过了，明天才可以在这里上班。谁说工

21、作以后就没有考试?我用实际行动反对了。通过这次平安学习，我觉得在现实中，在闸口工作，需要特殊留意避让车辆。 XX-4-7 星期四 晴 闸口的工作相对来说简洁并轻松些：主要是负责拖车进出堆场的单证检查和打单工作。实习过程中，我了解了闸口在整个一期作业流程中的作用，并学习到了闸口业务一些基础的做法。闸口业务中，对单号特殊重要，包括拖车上箱号与系统中箱号、设备交接单箱号的符合，提单号的符合;另外还有重箱进闸时铅封号的录入，不同箱属公司的铅封号具有不同特征;另外，还了解了不同闸口通道办理不同的业务且不能混淆。 XX-4-8 星期五 阴 今日是我在集装箱部实习的最终一天了，想到明天就要离开，心里有一点不

22、舍得，究竟快两个月了，和部门的员工也混得比较有感情。不过作为学生，终归要回到学校预备毕业论文。 回想实习，过着每天朝八晚五的生活，无基本工资，不过正如爸爸所说，你是去学习的，不能抱着太功利的心理。对，像广州港这样有规模的国有企业，没有一点关系，是肯定不行能进去实习的，所以我格外珍惜这个机会，努力把学问学好，把工作干好，给他人留个好的印象。实习的最终一小时，箱站的梁主任把实习鉴定表交还给我，预示着我为期一个月的实习即将结束，临走时刘经理特意送我走出大门，同时给我了送上了一些赠言，让我感受到虽然只是实习生，也受到了经理级人物的关怀与照看，倍感亲切。 回想起这段实习的生活，一个人在新的环境里生活，还要应付新的人际关系。这原来就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和紧急的生活节奏，这段时间来真可以用艰辛来形容了。还好这一切我都挺了过来，相反这些困难让我更加的了解自己，我也从中得到了深刻的熟悉。实习，顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解，自己的所学需要或应当如何应用在实践之中，因为任何学问都源于实践，归于实践，所以，要将所学付诸实践，来检验所学。然而，我们当然不盼望实习仅止于此，因为路还是很长很长。 优质文档12