《路桥工程资料：桥梁正式转体施工注意要点》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路桥工程资料：桥梁正式转体施工注意要点（2页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、路桥工程资料：桥梁正式转体施工注意要点1 、转体实施（1）试转结束，分析采集的各项数据，整理出控制转体的详细数据；（2）转体结构旋转前要做好人员分工，根据各个关键部位、施工环节，对现场人员做好周密部署，各司其职，分工协作，由现场总指挥统一安排；（3）液压控制系统、要点审批、气象条件、结构物等全部就绪并满足转体要求，各岗位人员到位，转体人员接到指挥长的转体命令后，启动动力系统设备，并使其在自动状态下运行；（4）设备运行过程中，各岗位人员的注意力必须高度集中，时刻注意观察和监控动力系统设备的运行情况及桥面转体情况， 梁端每转过 5m，向指挥长汇报一次，在距终点 5m以内，每转过 1m向指挥长汇报一
2、次，在距终点 20cm以内，每转过 2cm向指挥长汇报一次；（5）转体结构接近设计位置 （距设计位置的距离需由试转时测出的系数计算确定）时，系统暂停。为防止结构超转，先借助惯性运行结束后，动力系统改由手动状态下改为点动操作。每点动操作一次，测量人员测报轴线走行现状数据一次， 反复循环，直至结构轴线精确就位。整个转体施工过程中， 用全站仪加强对 T 构两端高程的监测和转盘环道四氟走板的观察。2 、转体就位（1）转体就位采用全站仪中线校正， 允许其中线偏差不大于2cm；现场就位测量方案：中心垂球控制：用垂球校核箱梁梁端中心与临时排架上的中心线是否重合；在箱梁两侧的盖梁上布置 2 台全站仪，把每台仪器的视线方向设定在箱梁理论中心方向，然后进行转体就位过程观测；在箱梁的两端各布置 1 台水平仪，用来观测箱梁端部就位后的梁顶高程。（2）转体就位后采用临时排架对箱梁进行支护， 保证结构的稳定性，在临时排架靠近铁路一侧用安全网全部封闭，防止物体坠落，并设专职防护员进行防护。（3）转体精确就位后，立即进行封盘混凝土浇筑施工，以最短的时间完成转盘结构固结。清洗底盘上表面，焊接预留钢筋，立模浇注封固混凝土，使转盘与下转盘连成一体。控制混凝土塌落度，以方便振捣和增强封固效果。
路桥工程资料：桥梁正式转体施工注意要点
