沥青混凝土路面初步施工组织设计

《沥青混凝土路面初步施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沥青混凝土路面初步施工组织设计（32页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、九、初步施工组织计划第一章 施工组织机构、施工总平面图、施工总体进度计划1.1施工组织机构、人员配置我公司对该项工程高度重视，一旦中标，我们将按项目法组织施工，配备现代化的机械设备，挑选和组织精兵强将上施工第一线。成立经授权的现场管理机构禄丰县杨三线长田至川街（小江口）农村公路改造工程项目经理部。项目部设经理1人、总工程师1人。另在项目经理部内设办公室、财务部、质检部、试验室、工程技术部。经理部下设2个工程队，即路基施工队、综合施工队。项目组织机构框图见：申请人组织机构框图，项目部人员配备见：拟在本合同工程任职的主要人员简历表。1.2施工总平面布置 施工区段的划分和施工用场地的确定，应适应施工

2、进度、施工方法、工艺流程和科学组织生产的需要，尽量减少各工程、各专业工种之间的干扰。 合理组织运输，减少二次搬运和运输距离，保证运输方便畅通； 平面布置必须符合安全生产，保安防火和文明生产的规定和要求。施工期间，各种生产、生活设施的布置，应有利于生产管理和便于职工生产和生活。该项目位于禄丰县川街乡，全长25.223公里，其中主线长19.386公里，岔线长5.837公里，主线起于长田，接安楚高速长田立交桥及禄丰边接线路线，总体由北向西南布设，路面为沥青混凝土路面，岔线起点于主线（杨三线K2+840处），止于阿纳村委会。项目部设立在川街，施工队临时住房设在附近村庄或建在方便施工的空地上。1.3施工

3、总体进度计划本合同段工程施工工期为142日历天，计划2010年11月10日开工，2011年3月31日完工。在施工进度安排上，进场后先进行施工准备工作，其次安排软基、路基挖填方施工，至路槽标高经转序合格后，进行路基底基层铺筑，路面底基层铺筑完成经转序合格后，进行路面基层的铺筑，最后进行路面工程的施工、路面交通安全标志的施工。在施工期间，为了争取进度，将开辟多个工作面，采取连续施工的方式，运用平行流水作业法组织施工。施工过程中，项目经理部将对施工中的工、机、料的调配、前后工序的衔接、分项工程的协调、自然条件对施工进度的影响等进行认真的考虑，全力保证该合同工程按施工进度计划实施。第二章 质量目标、工

4、期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标2.1质量目标严格按照设计文件和国家现行的技术标准、规范进行施工，确保全部工程达到国家和行业的工程质量验收标准。本公司确定本标段质量目标为：标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为：合格以上（含合格）。2.2工期目标2.2.1总工期目标要求工期为142日历天，我公司安排施工总工期：142日历天。并承诺若我公司中标，本公司将立即开工，确保在招标文件要求的142日历天的工期内竣工，并在国家现行规定的要求内进行工程保修。2.2.2节点工期在保证总工期的前提条件下安排分项工程的施工。各分项工程在保证工作面满足的情况下安排均衡流水作业施工。首先安排进

5、场及施工准备时间为：2010年11月10日-2010年11月15日；软基换填施工时间：2010年11月15日-2010年11月25日；路基填筑施工时间：2010年11月20日-2010年12月5日；路面底基层施工时间：2010年12月1日-2010年12月31日；路面基层施工时间：2010年12月25日-2011年2月5日；沥青混凝土路面面层工程施工时间：2011年1月28日-2011年3月28日；零星工程收尾施工时间：2011年3月25日-2011年3月31日；2.3安全目标杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率控制在0.5以下。消灭重大的机械破损事故。第三章 对项目重点、难点工程的

6、理解及施工方案、工艺流程该项目为路面改建工程施工，其施工重点为路基土石方工程、路面底基层、路面基层、沥青混凝土路面面层。难点为沥青混凝土路面面层的施工。3.1 施工前的准备工作中标后，立即组织有专业知识和经验丰富的技术人员，配备先进的测量仪器，根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线复测，原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。复测结束后，将成果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。3.2路基挖方施工3.2.1土方开挖要求1.土方开挖前应对沿线土质进行检测试验。适用于种植草皮和其它用途的表土应储存于指定地点；对开挖出的适用

7、材料，应用于路基填筑，可减少挖方弃土和弃土堆面积，亦可减少填方借土和取土坑面积。但各类材料不应混杂，混杂材料均匀性差，难于保证路基的压实质量。对不适用的材料可作外弃处理。2.土质路堑地段的边坡稳定极为重要。开挖时，不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。一方面，要注意施工方法，如采用不加控制的爆破法施工，易造成路堑边坡失稳，易于坍方；掏洞取土易造成土坍塌伤人，且严禁掏洞取土。在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工时，也应经过设计审批。另一方面，要注意施工顺序。防止因开挖顺序不当而引起边坡失稳崩塌，按原有自然坡面自下而下挖至坡脚，不可逆顺序施工，否则，极易引起滑坡体滑坍。3.

8、施工中，如遇土质变化需修改施工方案时，及时报批；如因冬季或雨季影响，使挖出的土方不能及时用于填筑路堤时，按路基季节性施工的有关方法进行处理；如路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于规定要求的土或不宜作路床的土，均应清除换填，必要时还应设置渗沟，以保证满足路基深度的需要。如遇到特殊土质（盐渍土、黄土、膨胀土等）以及易于坍滑的土时，应按特殊土的有关要求施工。4.挖方路基施工标高，应考虑压实的下沉值。绝不能将路基的施工标高与路基的设计标高（路线纵断面图上设计标高）混同，造成超挖或少挖，产生浪费或返工。3.3路基填筑施工1.土方填筑施工根据填土地段地形情况的不同，本合同段将采用水平分

9、层填筑法或纵向分层填筑法两种形式施工，采用机械化施工。填土压实工艺流程: 采用四区段、八流程：填筑区平整区碾压区检验区；施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证边坡整修；各区段、各流程内只允许做该段和流程的作业，不许几种作业交叉施 工，确保专业施工质量。在路基基底为耕地或松土时，压实后再填筑，且深耕地段，将松土翻挖，分层回填压实。软弱地基段先按设计要求进行软基处理，再按要求进行路基填筑。每层填土的宽度比设计宽度多填宽30-50厘米，以保证整修后边坡处的压实度。填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；若两段同时施工，则分层相

10、互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。2.软基换填施工对于地基承载力达不到设计要求的软基地段，进行片石换填，其施工方法为：先按设计要求将软土或淤泥挖除，挖至设计标高经监理工程师检查合格后，再进行片石铺筑。铺筑片石时将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于500mm，石料强度不小于15MPa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或碎石。在路床面500mm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm。使用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或碎石填缝，直到压实层顶面稳定不再下沉（无轮迹），石块紧密，表面平整为止。施工中的压实度，由压实

11、遍数控制。压实遍数由现场试验确定，并报经监理工程师检验批准。3.4级配碎石底基层施工施工方案为：全幅一次摊铺成型、路拌、自卸车运料、平地机整平、压路机碾压成型。3.4.1施工工艺（1）根据设计的碎石的掺配比例达制不同粒径的石料成品料，先运输摊铺碎石，洒水使碎石湿润，然后运输撒布石屑，拌和并补充洒水，并检测其含水量。（2）碎石料装车时，应控制每车料的数量基本相等，并严格掌握卸料距离，避免料不足或过多。（3）根据试验，确定集料的松铺系数，将卸在工地的拌和料先用推土机粗平，将料均匀地摊铺地规定的宽度上，再用平地机精平。（4）摊铺和整形之后，立即进行碾压。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压

12、，每道碾压与上道碾压相重叠，使每层厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面平整无轮迹和隆重起，且断面正确路拱符合要求。凡压路机不能作业的地方采用机夯进行夯实，直到获得规定的密实度为止，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。（5）接缝的处理：两作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留5-8米不进行碾压，第二段施工时前段留下来的未压部分，重新拌和并与第二段一起碾压。3.4.2施工方法1.准备工作（1）准备下承层底基层的下承层可是土基。下承层表面平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度符合规范的规定。土基不论路堤或路堑，必须用1215

13、t的碾压机械进行碾压检验（压34遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，适当洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。对于下承层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚下承层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。下承层上的低洼和坑洞，仔细填补及压实。底基层上的搓板和辙槽刮除；松散处耙松、洒水并重新碾压。逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差符合规范要求。新完成的土基，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑底基层。

14、2.测量（1）在下承层上恢复中线。直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路面边缘外0.30.5m设指示桩。（2）进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高。3.材料用量（1）计算材料用量，根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。（2）在料场洒水加湿碎石，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象。4.机具（1）翻斗车、汽车或其它运输车辆及平地机等摊铺。（2）洒水车洒水或利用就近水源洒水。（3）压实机械，如轮胎压路机、轮式压路机等。（4）其他夯实机具，适宜小范围处理路槽翻浆等。5.运输和摊铺集料（1）运

15、输集料装车时，控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序只宜提前12d。（2）摊铺摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数。人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.401.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.251.35。用平地机或其他合适的机具将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，要求表面平整，并具有规定的路拱。同时摊铺路肩用料。检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求。必要时进行减料或补料工作。6.拌和及整形在拌和

16、的过程中都用洒水车洒足所需的水分，拌和结束时，混合料的含水量要均匀，并较最佳含水量大1%左右；没有粗细颗粒离析现象。拌和均匀后的混合料要用平地机或推土机按规定的路拱进行整平和整形，然后用平地机推土机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行最终的整平和整形。在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。7.碾压整形后的底基层，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机（每层压实度不超过1518cm）、振动压路机或重型压路机（每层压实厚度可达20cm）进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。

17、碾压时，后轮重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压68遍。3.5水泥稳定碎石基层施工施工方案为：一次摊铺成型、场拌、自卸车运料、平地机整平、压路机碾压成型。基层施工方案与施工流程与底基层基本相同，但注意以下施工要点：1.下承层准备与施工测量施工前对下承层（底基层）按质量验收标准进行验收，并精心加工。之后，恢复中线，直线段第20-25M设一桩，平曲线段每10-15M设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5M处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。2.摊铺摊铺前先通过试验确定最佳配合比、拌和料的松

18、铺系数、机械碾压遍数。在摊铺过程中，如拌和料的含水量降低较多时，可用洒水车洒水，以作调整。摊铺要做到厚薄一致，路拱分明，大致平整，摊铺宽度符合要求。因此，必须采用流水作业法，各工序必须紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。3.碾压先用胶轮压路机碾压3遍，紧接着用15T振动压路机静碾2遍，最后开启振动碾压3-4遍，至目视无明显轮迹后，用灌砂法检测密实度，达到要求后停压。4.接茬处理路面横向工作缝的处理是在已碾压完成的级配层末端,级配沿级配层挖一条宽约30厘米的槽，直挖到下承层顶面，此槽与路的中心垂直，靠级配层的面挖成直线，而且垂直向下。在槽内放两根方木，并紧靠已完成的级配层。重新摊铺

19、前，除去顶木，整平时，接缝处的级配层应较已完成断面高出5厘米，用平地机刮成一个平顺的接缝，在新的混合料碾压过程中，将接缝修整平顺。5.养生密实度达到要求后，及时进行洒水养生。洒水量根据气温高低而定，以保持基层表面湿润为宜，在养护期间除洒水车外，严禁其它车辆通行。当基层分层施工时，下层碾压完后，可立即铺筑上层，不需专门的养生期，但在铺筑上层之前，始终保持下层表面湿润。经过养生后，按照验标对级配层进行质量检查、评定，并做弯沉检测，各项指标均合格后，即可进行面层施工。3.6沥青混凝土路面面层的施工（重点及难点工程项目）沥青路面的平整与美观，主要处理好摊铺、接缝、压实、局部处理等各个方面问题。下面层与

20、上面层施工方法相同。1.准备工作：（1）编制开工报告开工报告的重点放在施工组织设计方面。施工单位根据技术规范的要求，将施工工艺分别落实到每个施工人员的身上，把操作规程与岗位责任制结合起来，做到机械配备、组合满足要求，人员分工职责明确，开工报告在开工前报送监理工程师，经批准后方可进行施工。（2）施工机械的准备施工机械的配备要满足路面施工的要求。路面工程施工前各种施工机械必须进行检查，调试，使其处于良好状态。（3）工作面的准备1）路面基层验收合格。监理工程师根据路面基层质量检验标准进行验收，所检验的路面基层须符合质量标准要求，养生最少应达到3d-5d，或经试验而定。2）喷洒透层油。喷洒透层油前必须

21、对基层表面进行清扫，使其达到干燥、清洁、无松散材料（过度干燥的路段可洒水滋润），经监理工程师验收合格后才能进行喷洒作业。透层油即乳化沥青，其喷洒量为0.8kg/m21.0kg/m2，在均匀地撒铺适量的石屑后（石屑不应重叠）用轻型压路机碾压12遍，在摊铺沥青混合料前应封闭交通。（4）沥青混合料的质量控制在正式生产沥青混合料前，拌和单位根据监理工程师批准的沥青混合料配合比进行试拌。各施工单位按沥青混合料的试验项目与试验频率进行试验，以确保混合料质量和技术资料齐全。环境温度较低时施工，沥青混合料的拌合温度不得超过165，到达工地后的温度不得低于100130。（5）试验路段施工根据以往各项工程的施工经

22、验，路面大面积开工前都应做一段100m200m长的试验段。在试验段中，施工单位所用的材料、配合比、拌和方式、摊铺压实设备的施工工艺等均应与拟在大面积施工中所用的一致。试验段主要检验混合料的配比与拌和、摊铺及压实机械，以及施工组织的适用性，确定松铺系数及施工温度（拌和、摊铺、碾压等温度）。2.拌制生产：（1）拌和设备沥青混合料的拌合采用技术性能优良的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备，并严格控制油石比、矿料级配、温度控制、拌和时间、材料计量等参数的精确度在允许的误差之内，确保所拌沥青混合料的质量符合施工规范的要求。（2）拌和时间。在规定的拌和时间内，矿料的所有颗粒能被沥青均匀地包裹起来，通常，拌和时间

23、根据拌和设备性能所拌和的集料来确定，但加进沥青材料后的拌和时间应根据试验确定并经甲方批准。出厂的混合料应颗粒均匀，色泽一致，无花白，粗细料均匀分布，无结块成团等现象。（3）混和料的储存。在运送工地之前，拌制好的沥青混凝土混合料可以暂时存储在一个保温的储料仓内。储料仓的制造和运转方式应使混合料离析现象减少到最低限度，保温效果良好但应避免局部过热，低于规定的最低温度或严重离析的改性沥青混凝土混合料不得使用。（4）生产记录每一种品质的沥青混合料，每台班都应抽查测定一次油石比、马歇尔稳定度、流值、空隙率及级配等参数，矿料级配应在规定的曲线之内，油石比用油量变动误差应在0.3%以内，矿料质量的精确度应在

24、1%以内。并且应做好记录工作，以作为工程竣工验收时的资料和日后路面养护修理的档案资料。（5）温度检测与控制。施工中的温度检测与控制包括加热温度、出厂温度、到场温度、摊铺温度、初压温度、复压温度和终压温度。混合料温度检测方法：沥青加热容器、存储罐及拌和机烘干滚筒都安装有控制温度的测试仪具，可直接读取即时温度数值。混合料出厂前和到场后应量测每辆运输汽车上的混合料温度，读数应精确到1之内，所用温度计的量程至少为0200，温度计插入混合料中的深度约为200mm，插入部位至少距车厢的测壁300mm，被测取的混合料的温度应至少为两个读数的平均值。测定碾压温度时，先用钢钎在碾压层插成一小孔，然后用温度计插入

25、量取，同样应至少为两个读数的平均值。3.运输拌制好的沥青混凝土混合料通常使用8T吨位的自卸车运输。自卸车的车厢应保持清洁，车厢侧板和底板可涂以薄层油水（柴油与水比例1：3），防止混合料积在卡车车厢上，但注意不得有混合液余液积聚在车厢底部。当摊铺工地距搅拌厂较远、沥青混合料运送时间较长时，特别是在天冷时，装在车上的沥青混凝土混合料宜用苫布或其它适宜的覆盖物覆盖保温，尽量缩短运送混合料的时间，以减少沥青混合料温度的下降。沥青混合料的拌和速度应与摊铺工地用料的速度及数量适应，并按摊铺工地用料的速度及数量组织好车辆运送沥青混合料，要避免因沥青混合料运送脱节造成摊铺机停机待料，影响施工的连续性而危及路面

26、的平整度。搅拌设备的出料速度与摊铺设备和压实设备的工作能力相协调，以均匀的速率供给混合料。4.摊铺摊铺沥青混合料时，预先测量每一设计高程点下水泥稳定碎石基层的高程，计算工作高度；并且，纵向以5M为最大间距设立标高标志，设置一条固定的导线板控制尺，以此为据，由摊铺机的自动找平装置控制路面各层的高程和厚度。为保证路面平整度与接缝质量，采用性能优良、使用状态良好的履带式摊铺机，施工时能自动调平、夯实、加热等，一次行程的摊铺宽度不小于路面宽度。在保证摊铺质量的前提下可尽量减少纵向冷接缝。为减少纵向工作缝，保证沥青混凝土铺层的质量，采用1台摊铺机进行全断面摊铺，尽量避免摊铺机中断工作，以减少对摊铺质量的

27、影响；计算好每班所需沥青混合料的数量，并与搅拌厂配合协调，保证沥青混合料的均匀、连续地供应。摊铺机以均匀的速度工作，它的摊铺量与沥青混合料的供应相配合，在切实可行的范围内做到连续摊铺。避免沥青混合料运输车与摊铺机发生碰撞，以免使摊铺机震动而影响摊铺质量。摊铺前，摊铺机的熨平板及振捣装置的底部宜涂油水混合剂并加热，调整好熨平板的宽度和高度，将调平装置的传感器与导板控制尺接触好，以控制摊铺混合料的高程及厚度，并按设计规定的纵、横坡度进行摊铺。熨平板的操作人员必须业务熟练。能根据厚度检查结果调整熨平板的高度，为碾压留出准确的虚厚，以摊铺出准确的厚度，摊铺后应随时检查铺层的平整度、坡度及厚度。少量未达

28、到要求的可适当用人工修整，但不允许在摊铺机后面用人工大量摊铺沥青混合料，修整时工人不准站在刚摊铺好的沥青混合料铺层表面上或在上面行走。每条摊铺带至少应搭接10CM，以使接缝紧密、防止漏铺。摊铺沥青时预先计算总厚度。下面层、面层按设计规定的厚度摊铺，底层根据设计图摊铺，底层厚度规定不得超过10CM，超过者设找平层，找平层一般不小于3CM。5.纵缝处理纵缝处理是指特殊路段的弯道、交叉口加宽段的处理。两条摊铺带相接处，必须有一部分搭接，才能保证该下与其它部分具有相同的厚度。搭接的宽度前后一致，搭接施工按冷接茬施工。冷接茬施工是指新铺导层与经过压实后的已铺层进行搭接。搭接（重叠）宽度约为3-5CM，过

29、宽了会使接荐处压实不足，产生热裂。过窄会在接茬处形成斜坡。新摊铺带必须与前一条摊铺带的松铺厚度相同。在摊铺新铺层时，对已铺的摊铺带接茬处边缘应铲修垂直。碾压新摊铺带时，也要先将其接茬边缘铲齐。6.横缝处理施工时每个工作日结束都会产生一个横缝，此外由于混合料供料中断或混合料冷却等原因也会增加横缝数量。前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大，它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。横缝的处理措施是：（1）尽量延长工作时间，实行早出料，增加每日作业段摊铺长度，减少工作横缝数量。（2）加强组织协调工作，减少由于供料中断而新增横缝数量。（3）避免夜间施工。（4）严格按施工工艺处理横

30、缝。（5）每日碾压结束前，设置挡板。（6）施工结束后人工用镐清除接荐，用3M直尺反复量测，要保证清除到已铺路面的全厚处。（7）接缝处涂少量粘结沥青，但应注意不要污染面层表面。（8）实行热接，用喷灯加热后再用热料闷热旧茬，待接茬闷热后，清除复盖料再换新的热料做接缝。（9）反复摸索预留虚厚。（10）压路机初压时不要振动碾压，并实行45斜压或横压。7.碾压碾压是影响平整度的重要因素。首先，碾压本身必须按操作规程进行，以防产生横棱和拥包等现象；其次，要通过碾压消除摊铺或其它因素所产生的横棱和拥包。（1）压实程序：压实程序为初压(轻型) 复压(重型) 终压(轻型),面层碾压(终压)使用轮胎式压路机压实。

31、轮胎式压路机压实时间长，影响深度大，压实有保证，无裂纹，无轮印，能形成粗糙的表面。初压：开始的碾压使用光轮压路机，串联式振动压路机也可以在停振后使用。碾压在混合料摊铺后较高温度下进行，并且不得产生推移和发裂现象，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺层厚度、混合料类型等经试铺试压确定，压路机工作时让它的驱动轮朝向摊铺方向。复压：复压跟着初压进行，可使用振动压路机，但面层不宜使用振动压路机碾压。碾压工作应按规定的线路纵向沿同一轮迹往返，并以全压路机宽度平移到对边，每次重叠1/21/3轮宽，以防漏压。终压：终压使用轮胎压路机，轮胎压力约为700KPa，使用轮胎式压路机可消除所有压路机的轮迹，

32、如果最后还存在任何轮胎的轮迹，可用两台钢轮静力压路机以静态方式碾压将轮迹除去。（2）接茬处的碾压1）横向接茬碾压在条件许可的地方，可使用较小型压路机对横向接茬采用横向碾压（条件受限制的地方，也可采用纵向碾压）。横向碾压开始时，使压路机轮宽的10-20CM置于新铺的沥青混合料上碾压，这时压路机重量的绝大部分处在压过的铺层上。然后逐渐横移直到滚轮进入新铺层上。需要的话，开始时先用压路机静压，然后振动碾压。2）纵向接茬碾压热料层与冷料层相接。压路机位于热沥青混合料上，然后进行振动碾压，这种碾压方法，是把混合料从热边压入相对的冷结合边，从而产生较高的结合密实度。压路机的碾压速度应很低。热料层相接（梯队

33、作业时）这种接茬的压实方法是：先压实离中心热接茬两边大约为20CM以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。特殊路段的碾压特殊路段的碾压指弯道、陡坡等处的压实作业。1)弯道的碾压选用铰接转向式压路机作业，先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压（以利于形成支承边）。对急弯尽可能采取直线式碾压（即缺角式碾压），并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。压实中注意，转向同速度相吻合，尽可能用振动碾压，以减少剪切力。2)陡坡碾压在陡坡碾压时，压路机的很大部分作用力将向下坡方向，因而增加了混合料顺坡下移动的趋势。为抵消这种趋势，除了下承层表面必须清洁、干燥、

34、喷洒粘层沥青外，压实时注意，先采用轻型压路机预压（轮胎压路机不宜用作预压）。无论是上坡还是下坡，压路机的从动轮始终朝着摊铺方向，即从动轮在前，驱动轮在后（与一般路段碾压时相反）。这样做，从动轮起到了预压作用，从而使沥青混合料能够承受驱动轮所产生的剪切力。如果采用振动压路机，则应先静碾，待混合料达到稳定后，方可采用低振幅的振动碾压。陡坡碾压中，压路机的起动、停止、变速要平稳，避免速度过高或过低，混合料温度不宜过高。碾压注意事项1）为保证压实表面平整，压路机不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动或突然刹车；压路机均匀地以规定速度行驶而不得停在刚碾压过的混合料上；振动压路机处于振动方式作业时不得

35、停驶；不允许在已压实了的沥青混凝土铺层上振动行驶。2）严禁在压路机钢轮或轮胎上喷水，以免较薄的铺层接缝处进水影响接坡质量。3）在碾压过程中如发现有“弹簧”现象产生，立即查明原因，采取措施，除掉该处的“弹簧”混合料，及时填铺新料，继续压实以保证质量。4)施工前准备好必要的小型设备，如火箱、礅锤、耙子、烙铁、扫把等，以备边角、桥头、接缝等处的夯料与烫平工作。5）沥青混凝土路面中，面层压实度要求不小于95%，底层沥青混凝土的压实度不小于94%。检测采用核子密度仪及钻孔取样测定的方法，检测频率为每500平方米内用核子密度仪检测不少于2点，采用随机任意点法检测，每点测三次而取平均值。在道路中线两侧20米

36、范围内，钻孔取样要求按第2000平方米取样2个，测试压实度及厚度，孔的直径为10CM。道路上未在规定取样范围内的沥青路面，试验室人员可根据碾压情况适当抽测，数量不限。总之，每天完成的路面都应保证质量，达到规定的压实度。温度控制初压时，铺层混合料的温度应控制，不得低于160；复压时，铺层混合料的温度应不低于140；终压结束时，铺层混合料的温度应不低于110。8.压实完成后的局部处理施工中，摊铺机和压路机停机会产生局部拥包、横棱，在复压过程中及时予以处理。其处理方法为：技术人员用3M直尺找出缺陷后并标出，专门用1台压路机实行顺向振压，再用3M直尺配合反复测、碾压，直至缺陷消除为止。9.养护沥青混合

37、料摊铺完毕，应严禁车辆通行和其它杂物污染路面。第四章 保证措施一、质量体系及保证措施4.1.1 质量保证体系坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照ISO9002系列标准和公路工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立以项目经理为首，项目总工程师和工程技术、安全质量、物资供应、设备等部门负责人和有关人员参加的TQC领导小组，建立健全质量保证体系。使用PDCA循环方法，定期分析质量管理与工程质量情况，找出影响工程质量的主要因素，虚心听取设计与监理工程师的意见，采取改进措施实施，以确保本工程达到质量目标。质量保证体系见图4.1.1。4.1.2保证措施4.1.2.1确保工程质量的技术措施1.

38、强化质量意识，认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面都要紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织优质生产。2.强化以各级第一管理者为首的质量保证体系，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确，考核奖罚严明及时，充分调动全体职工的创优积极性。3.加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师意见，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。4.选调精干的管理人员及施工队伍，强化职工质量教育，对参加施工的全体人员进行技术考核和岗前教育培训，实行持证上岗制度。5

39、.健全内部检查制度，质检工程师由上一级检查机构派驻，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标实现。将现场自检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程检查的严肃性，确保工程质量。6.完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量否决制度，运用经济杠杆作用，促进工程质量水平的提高。7.加强工序质量控制，严格按ISO9002质量保证模式组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。8.编制切实可行的实施性施工组织设计，制定施工网络计划，按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为

40、保证工程质量创造条件。9.公司项目部设工程试验室，负责全标段的试验工作，工程试验室制定各级试验人员的职责，范围、管理权限，并具体指导和管理试验工作。对成品、半成品、和原材料严格检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确，采取有效的试验检测手段，控制工程质量。10.强化计量工作，严把计量关，对所有采用的计量设备按规定定期进行标定，合格后再投入使用。11. 加强施工技术管理，坚持技术复核制，采取有效的技术管理手段提高工程质量。工程技术人员做到对施工图纸审查、技术交底、施工测量及时、准确、无误，实行技术交底复核签字制度，所有图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核签字后方能交付施工，各项资料

41、保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关技术人员进行会审，对存在的疑问及时与设计部门联系解决。4.1.2.2确保工程质量的组织措施 1.项目经理部设质量检查部，负责本段工程全部质量管理工作。 2.建立纵向成线、横向成网的严密工程质量组织体系。按项目经理部、施工队、班组分工负责，层层落实。 3.在项目经理和项目总工程师的领导下，由专职质检工程师组成质量检查部负责质量管理工作。各施工队设专职质检员，各班组设兼职质检员。 4.质量检查部每旬组织一次质量检查，每月由项目经理组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。 5.施工队每天进行施工中间检查及竣工质量检查，并评出质量等级。

42、 6.班组坚持“三检制”自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。再由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。 7.发现有违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。4.1.2.3确保工程质量的管理措施 1.加强质量教育 （1）不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。 （2）深入开展“一学、五严、一追查”（学法规；严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月”活动，充分发动职

43、工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。2.加强技术培训定期或不定期的组织职工开展职业岗位培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。 3.执行质量计划流程执行图4.1.2所示的质量计划流程图。4.积极开展QC小组活动采取自愿结合或行政组织等多种方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合施工特点，从实际出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，真正解决施工中的关键质量问题，提高工程产品质量，降低物能消耗，提高经济效益。本标段拟采用的全面质量管理体系见图4.1.3。质量保证体系思想保证体系组织保证体系目标

44、管理保证体系生产过程质量保证体系质量检查保证体系质量信息管理保证体系经济保证体系施工组织思想政治工作TQC教育一切为用户服务一切以预防为主一切用数据说话全面管理提高质量意识管理水平和企业素质项目经理负责制各队负责人班组长TQC领导小组QC小组质量监督员全员职工项目部目标制度经济责任制单位工费包干基本奖金包干机械及工具费用包干设备使用包干岗位津贴奖惩制度质量责任考核实行奖惩经济总现质量信息反馈网络信息源施工单位监理工程师质检部门业主信息管理员信息传递员信息处理中心项目经理信息反馈信息反馈施工过程建设监理施工组织设计健全职能机构组织技术学习专业知识技术规范招标文件熟悉图纸原材料质量保证外购件检查保

45、证试验计量保证工序质量检验保证成品检验保证检验方法逐项评分施工三检例行检查施工调度机械设备保证人员素质保证技术保证检验保证工艺操作保证原材料质量保证制度保证技术责任制岗位责任制信息反馈制奖惩制TQC领导小组下达目标各队目标对策措施目标任务落实班组或个人项目经理组织诊断班组质量员优质工程图4.1.1质量保证体系框图承（发）包合同项目组织机构图纸审核质量方针目标措施施工组织设计有误正确变更设计作废、更改、有效使用标识施工方案计划人员配备计划进度方案计划物资采购计划机械设备需用及采购计划采购施工队伍进货验证检验及试验计划安排教育培训不合格合格标识施工过程质量检验、试验、测量计量、设备状态控制（记录）

46、施工检验及试验（记录）分项、分部、单位工程阶段工程检验评定（记录）搬运、贮存、包装防护和交付的质量控制（记录）进度控制（记录）标识（记录）审核（记录）不合格控制及处理（记录）纠正和预防措施（记录）交付及为业主（用户）服务质量控制（记录）图4.1.2质量计划流程图 TQC领导小组施工控制：施工作业队QC小组活动质量检查：质量安全室施工检测：试验室技术控制：工程技术室信息及时反馈质量承包经济责任制工种工班自检交接检验标准化作业防护及排水QC小组路基QC小组原材料取证检查监督工种工班三检指导按月质量检验评比隐蔽工程检测原材料送样检测砼送样试验砼及钢筋检测测量放样工序及工种检查设计图纸及规范交底4.1

47、.3 全面质量管理体系图优质工程管理目标标准化作业主要工序质量控制优质标准控制执行操作规程符合规范和技术要求 二、工期保证措施本着对工程质量负责，对业主负责的原则，充分发挥本企业在工程质量方面的传统优势，同时针对工程特点制定本合同段创优规划及工程质量和工期保证措施，创出一流工程，牢固树立本企业良好的施工形象。4.2确保工期的主要措施 4.2.1工期保证方案 科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中根据实际情况及时调整进度计划；加强组织管理及协调；保证技术、人、材、物、机供给；积极推广“四新”技术和建立竞争机制。工期保证方案图，见图4.2.1。4.2.2保证工期的组织措施 1.发挥优势，

48、全力保障施工生产发挥我公司实力雄厚、施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。2.加强网络计划管理 对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项、分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季等不利因素对施工的影

49、响，利用有利时机加快施工进度。 3.科学组织，加强协作随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。 4.抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工得以正常进行；确保我司资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。5.搞好对外关系，确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广，处理好

50、方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与业主、监理、地方的工作关系，对保证工期起着重要的作用。 6.加强人员配置，发挥人才优势 人员配置上将从我公司具有丰富公路施工经验的人员中，抽调有经验的专科以上学历的管理和施工人员组成项目部。构成技术密集型施工队伍，保证从施工管理到施工过程都顺利的进行。 7.设备配置物资供应 配置先进的施工机械，发挥施工机械的性能，保证施工进度。并按照施工计划要求，及时做好各种物资的保障供应工作。 4.2.3保证工期的技术措施 1.编制好实施性施工组织设计 优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键，也是确保工期的前提，为此，我们将

51、加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据本工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。 2.对施工进度进行监控 （1）进度监控的原则在确保安全、质量的前提下，并确保本标段的目标工期。对施工全程进行进度监控管理，监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同。 （2）进度监控的基本程序进度监控程序，见图4.2.2。（3）进度监控的方法施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监

52、理工程师及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导、跟踪监测。 1）投资指标监控法 根据本标段工程总的技资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。 2）形象进度监控法 对分项、分部工程编制每旬、每月的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。 3）单项进度指标监控法 及时统计施工中各项实际进度指标，

53、掌握情况，与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬，旬保月，从微观控制到宏观控制。 4）关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点、关键点保关键线路、关键线路保总工期。组建强有力的领导班子选择专业化施工队伍编制资金流动控制计划不占用、挪用本工程资金编制物资供应计划编制物资采购计划合理安排地材收购与开采优化机械配置加强机械维修

54、与保养确保零配件供应加强网络计划管理编制好实施性施工组织设计合理安排工序、加强QC小组活动搞好外部关系、加强协作投资指标监控形象进度监控单项进度监控关键线路监控人财物机组织管理进度控制项目经理部信息跟踪与反馈4.2.1 工期保证方案图 编制施工进度计划、填写施工进度计划报审表发包人、监理人审批发包人、监理人审批编制年、季、月进度计划、填写施工进度计划报审表按计划组织实施对进度实施情况进行检查、分析基本实现计划目标严重偏离计划目标编制下一期计划采取纠正调整措施否否4.2.2 进度监控程序 3.积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。向“四新”要质量、

55、要进度。 三、人员安排与保证措施4.3设备、人员、材料运到施工现场的方法1.设备进场，主要采取汽车运输方法，昆明设备库装车，汽车或拖车运输。汽车、吊车类可自行开往施工现场。2.施工人员进场，采取汽车到达施工现场。3.工具、材料采取汽车运输方式运抵施工现场。四、安全生产保证措施4.4安全保证措施 4.4.1安全生产目标 认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工；做好安全生产，保证行车安全，保证施工生产有序进行。我公司确定本标段安全目标是：无人身重伤及其以上事故；无等级火警事故；无机械及行车事故。 4.4.2 安全

56、保证体系 为确保施工安全，建立安全管理机构和健全安全保证体系，加强安全技术管理，严格遵守有关安全规范，采取有力的安全保护和防护措施。具体做法是： 1.建立健全各项安全规章制度，做到依法办事； 2.加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力； 3.及时开展安全生产大检查，消除事故隐患； 4.制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行； 5.遵守一切指导安全、健康与卫生方面的法规和规定并提供一切安全装置、设备与保护器材，以保护职工的生命、健康及公众的安全； 6.从技术上入手，针对实际情况，开展群众性的QC小组活动，及时解决施工中的安全问题，以达到安全目标的实现。本标段拟建立的安全保

57、证体系，4.4.1安全保证体系框图。 4.4.3确保工程安全的措施针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。施工安全技术措施必须在开工前编制，并向业主审批。 4.4.3.1建立健全安全组织机构 （1）成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的安全领导小组。项目经理部设质量安全室，具体负责本工程的全部安全监察和管理工作，施工队设专（兼）职安全员，具体负责本队的安全检查和安全措施的落实。 （2）建立严格的安全生产责任制。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。形成一个

58、人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。（3）建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息，并设专人负责予以处理。 4.4.3.2安全生产技术措施（1）实行安全生产检查制度。项目经理部每月，专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。（2）开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生

59、产意识。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。（3）实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。项目部与公司签订安全责任状，各专业队与项目部签订安全责任状，每个施工人员与专业队签订安全责任状。（4）施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。（5）所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员经

60、过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。（6）高空作业，必须配戴安全帽、栓系安全带、挂安全网。（7）施工中，进度与安全发生矛盾时，坚决服从安全。4.4.3.3安全生产各项具体措施 1.防火灾措施 （1）消除一切可能造成火灾爆炸事故的根源，控制火源、易燃物和助燃物。 （2）防止可燃可爆炸物质的积聚，提高材料及设备的防火性能。配备灭火器材，如手提灭火机和自动灭火装置，并同地方消防部门保持联系，加强协作。（3）护林防火作为本承包人一件大事来抓，施工期间，在林区将设置防火标志，设置护林人员，配合地方护林部门做好护林工作。2. 机械设备的安全措施机械设备的布局要合理，且要装设安全装置。操

61、作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外，推土机装载机和挖掘机作业时，要设专人了望指挥，以防砸伤人员和机械。 3.电气设备的安全措施 （1）对电气设备特别是发电机的外壳要进行防护性接地，防护性接零或绝缘。派专人负责电气安全工作。（2）进行用电安全知识教育，定期检修电气设备。安全领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工程师成 员：队长、负责人、主任质量安全部部长安全工作体系安全教育安全责任制安全工作内容安全检查各业务部室各施工作业班组实现安全生产安全奖惩条例安全活动经费安全管理措施广播及黑板报系统安全教育三工教育施工各工序安全防电防雷防火防机械车辆伤害不定期检查定期检查提高安全意识奖惩兑现提高预测预防能力消除事故隐患4.4.1安全保证体系框图各施工作业队