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1、分发号：编号： RY-03-8能资源管理制度1 目的和范围 为公司能资源控制提出管理要求，以追求环境管理效益，降低资源浪费。 本程序适用于对本公司的原材料、水、电等能资源消耗的过程。2 职责2.1 制造中心是本程序执行的主管职能部门，组织各部门根据要求对节约能源和 控制成本采取有效措施；2.2 电工负责用电实耗统计数据抄报工作；2.3 制造中心负责对下属各生产车间的节约用水、用电宣导和监督；2.4 财务部负责对各办公场所、后勤节约用水、用电宣导和监督。3 工作程序3.1 水、电消耗定额3.1.1 制造中心计算水、电单耗定额，制定水，电消耗定额指标，可以纳入目标和 指标中，编制方案执行。3.1.
2、2 生产用水、电单位根据水，电消耗定额指标实施，并开展节能降耗工作，对 于超标情况应给予奖罚。3.1.3 制造中心做到正常的供电工作，保证用电的合理性，使生产不受异常影响， 导致成本增大。3.2 水、电消耗定额修订3.2.1 制造中心对水电消耗定额的进行考核并及时进行调整， 使定额有序和可操作 性。3.2.2 已调整定额及时公布，并通知生产车间执行。3.3 原材料的消耗3.3.1 公司主要控制的原材料为聚乙烯的消耗。3.3.2 制造中心对于产品的原材料消耗进行核料，确定产量所需的各原材料的消 耗，主要包括聚乙烯。3.3.3 领料员根据核料的数量领取规定数量的原料，并做好登记工作。3.3.4 当
3、原料不够或有剩余时，生产车间人员填写领料单或退料单交付仓 库，办理相关领退料手续。公司可以采取适当的奖罚措施。3.4 节能降耗工作3.4.1 财务部负责定期和不定期地宣传节能降耗有关资料，保安人员做好对办公场 所的用电、用水监督工作，各办公场所做到人离开水龙头、电源关闭。3.4.2 财务部文件打印复印应节约用纸，在办公的适当位置放置废纸回收箱和可重 复利用纸张回收箱，可重复利用的纸张可以正反双面打印，做到节约用纸。3.4.3 财务部组织人员巡视现场， 对各用水单位用水设备， 用水用电情况进行检查， 填写日常检查记录，发现问题时要求责任部门及时整改， 以减少水资源的浪费。3.4.4 财务部组织人
4、员检查办公场所，对办公场所用纸和用电情况进行检查，填写 日常检查记录，发现问题时要求责任部门及时整改，以减少资源浪费。3.4.5 财务部对月度用电进行统计分析，并将信息及时传递到制造中心合理安排生 产避开高峰期用电，降低成本。3.4.6 制造中心合理有序地安排生产，对设备及时进行日常维护和检修，能使用小 功率设备尽量使用，提高设备有效利用率，特别对设备水、电的，应尽量避免空 转和浪费水资源。4 记录4.1 日常检查记录公车管理制度为加强公车管理，保证行车安全，提高用车效率，制定本制 度。本制度适用于局机关和二级单位及其干部职工。局长统筹车 辆管理，副局长为车辆管理的具体责任人，做好监管，办公室
5、主 任及财务人员为车辆管理的具体执行人。一、局内车辆由办公室统一负责管理，统一调派，按先急后 缓、保证重点的原则，确保局领导和重要工作任务用车。二、车辆使用实行派车单制度，驾驶员凭派车单报销过路费 或其它费用，并由财务按月核对行车公里数及油耗，据实核销。 驾驶员车辆加油使用油卡，由财务人员负责油耗的监督和管理。三、严格控制公车私用。一般情况下，职工（含驾驶员）私 人用车不准派车，职工特殊情况需要用车的，须经领导同意。四、专职驾驶员不得擅自离岗，公车私驾。因事外出，应向 领导请假并保持手机畅通。节假日和其它休息时间公务用车，应 随叫随到。五、法定休息时间无公务时，或驾驶员因事、因病请假的， 公车
6、应在本单位指定地点停放，车辆钥匙交办公室保管。六、驾驶员在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁 疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处 罚，由驾驶员本人承担全部责任。七、车辆实行专人驾驶，专人维护保养。日常车辆由驾驶员负责维护管理车辆要做到车容整洁、车况良好（定期检查），确保正常工作用车和行车安全。八、车辆需要保养和维修时需报办公室，领导同意后方可进 行。保证维修费用清楚。九、驾驶员要遵守保密纪律，不得乱发议论，不得泄露秘密。十、违反上述规定，由局党支视情节轻重给予当事人和相关 责任人党纪政纪处分，造成事故的，依法追究其法律和经济责任。十一、本制度由特区武术局办公室负责解释。附：车辆派遣单车辆派遣单车号：用车时间：月 日 时至 月 日 时车型驾驶员用车人预计里程用车性质实行里程用途用车地点起：经止备注单位负责人签字：派车人:
能资源管理制度
