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1、BQ喷油泵调速器的增压补偿器装置（图解说明）BQ燃油喷油泵等小型高速泵所配带的TQA系列调速器，无增压补偿器功能，使BQ泵配套使用范围一直局限于自然吸气小型柴油机上。随着欧II排放标准的实施，小型高速增压机型普及，为降低尾气排放，要求增压机型所使用喷油泵调速器带增压补偿器功能。这是一种用于在BQ泵调速器原有正负校正功能基础上，增加了增压补偿功能，使BQ泵能在全程范围内满足增压发动机烟度、排放及发动机外特性曲线要求的喷油泵调速器的补偿器装置。结构特征是：膜片轴下端固定一导向板，壳体后下部设孔固定导动杆轴：增压导动杆安装在导动杆轴上，其上端设销轴，并通过销轴上的滚轮与导向板相接；导动杆轴上设复位弹
2、簧，复位弹簧两端分别位于壳体和增压导动杆右下端设有的销上：调速杠杆上端设销轴；销轴上设浮动杠杆；浮动杠杆上端通过销轴与齿杆连接杆相连，下端部设U形滑槽：销上的小滑块位于浮动杠杆上的U形滑槽内：壳体上设定位挡钉与导向板配合。采用上述技术，当发动机转速升高时，增压压力变大，压缩膜片弹簧使膜片轴向下运动，依靠复位弹簧的作用力，滚轮紧压在膜片轴下方的导向板上前后滚动，带动增压导动杆绕导动杆轴旋转，增压导动杆上的滑块在浮动杠杆的U型槽内滑动，同时带动了浮动杠杆绕其调速杠杆上销轴旋转，浮动杠杆上端与齿杆连接板相连，齿杆连接板直接带动齿杆产生位移，控制喷油泵油量变化。因而具有结构简单紧凑，油泵油量控制灵敏性高，满足增压发动机烟度、排放及发动机外特性曲线要求的优点。在膜片轴2下端固定一导向板3，壳体1后下部设孔固定导动杆轴4：增压导动杆8安装在导动杆轴4上，可绕其转动，其上端设销轴5，并通过销轴5上的滚轮6与导向板3相接；导动杆轴4上设复位弹簧7，复位弹簧7两端分别位于壳体1和增压导动杆8右下端设有的销10上；调速杠杆14上端设销轴15；销轴15上设浮动杠杆9；浮动杠杆9上端通过销轴与齿杆连接杆12相连，下端部设U形滑槽；销10上的小滑块11位于浮动杠杆9上的U形滑槽内，可沿滑槽滑动：壳体1上设定位挡钉13与导向板3配合。
BQ喷油泵调速器的增压补偿器装置
