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1、高品质文档2022年航道安全工作总结范文 xx年以来，我航道处仔细贯彻落实省、市平安工作会议精神，紧密结合航道实际，以开展“深化平安航道建设和平安管理推动年”活动为主线，扎实开展 “三项行动”(平安生产宣扬训练、平安生产执法、平安生产治理)，推动“三项建设”(平安生产法制机制、平安生产力量、平安生产队伍)，加大平安检查力度，消退事故隐患，加大考核奖惩力度，强化责任落实，到目前为止平安形势持续稳定。现将详细状况总结如下： (一)主要工作 一、加强领导，落实平安管理责任。 全系统各级领导在抓平安工作时始终坚持“宁可做过、不行错过”的原则，一级抓一级，一级对一级负责，使平安管理工作实现良性循环。一是
2、各单位一把手，高度重视，做到在部署各项日常工作的同时，优先布置平安工作，加大平安工作人力、物力、财力的投入。二是加强安管人员队伍，今年我处打算在各基层单位增设安机股，每股室定员34名，30名安管人员已经配备到位，形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向究竟”的领导、部门、岗位三级平安管理责任网络。三是逢会必讲平安，每月召开平安领导小组成员会议及定期召开平安形势分析会，传达上级文件、会议精神和有关平安生产事故的通报，学习平安生产方针政策、法律法规，以提高安管人员抓好平安工作的政治责任感，增加做好工作的使命感。今年3月10日，在全系统“深化平安航道暨平安管理推动年”活动布置会上，徐处长明确提出了
3、平安工作的方针“只有起点、没有终点，宁可做过、不行错过，坚持原则、令行禁止”。四是严格执行平安管理考核奖惩机制。年初，市处制订了平安工作意见、工作方案和平安工作目标管理百分考核细则，把平安工作作为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件，对发生事故的单位和个人在加薪、评比先进时，实行一票拒绝。在系统内还层层签订平安目标管理责任书，做到平安指标分解到人，平安责任细化到岗，平安风险大家共担。 二、全面发动，营造平安文化氛围。 为营造平安文化氛围，我处一是层层召开专题会议，贯彻落实上级文件精神，广泛进行宣扬发动。二是组织学习平安生产法律法规和规范性文件，实行集中学习和自学的方式，增加全员的平安法律意识
4、。三是利用各种宣扬手段，大力宣扬平安学问、操作规程、防范措施等。靖江航道站特地印制了平安宣扬简报，宣扬交通平安常识、交通法律法规。为营造平安文化氛围，口岸船闸还加大平安投入，在售票房设置一块船闸“平安生产千天竞赛”的液晶显示屏，投入10万元在闸区和办公区域设置了大量的平安宣扬标语牌。系统各单位都开展平安学问培训班，请专业技术人员进行面授培训，提高全员平安防范技能。兴化航道站还有特色地开展了“六月平安月消防平安进家庭”宣扬训练活动，邀请市消防大队专业人员进行消防学问讲座和实地示范演练，深化职工家庭宣扬平安消防学问，为该站每位职工家庭配发2只灭火器，把消防学问普及到职工家庭，提高家庭防范事故的技能
5、发。四是定期开展平安生产警示训练，利用新近发生的典型事故案例，组织人员进行巡回训练和重点训练，吸取事故教训，警钟长鸣，防患未然。利用驾驶员学习会议进行平安行车警示训练，同时依据季节和岗位特点，每月一次对车船机驾人员进行重点训练，强化了岗位平安责任意识。五是处统一印发有关航道平安方面的宣扬标语1000张，在系统各单位重要位置进行张贴，宣扬平安生产法律法规和平安学问，努力营造深厚的平安氛围，变要我平安为我要平安，增加全员做好平安工作的自觉性。六是我处统一部署，动员全系统干部职工乐观参与省海员工会组织的“职工平安生产权利义务卡”征集活动，大家踊跃投稿，营造了人人关怀平安的氛围。在市总工会和市平安生产
6、监督管理局联合举办的“平安伴我行”演讲竞赛中，我处选手荣获第一名，并被市推举参与全省“平安伴我行”演讲竞赛活动。 三、强本固基，实行内部平安管理。 依据省航道局和市交通局对航道平安监管要求，我处以定人、定岗、定经费为抓手，加大平安经费投入，规范平安管理。一是调整充实全系统各单位平安管理人员。加强业务学问培训。我处于11月19日11月20日期间对全系统全部平安机务管理人员进行了管理技能培训，从平安机务工作实务、航道工程平安监管、消防学问、平安生产法律法规等方面进行了全面培训，有效地提升了全系统平安机务管理人员的平安管理水平。二是在年度经费编排时，优先支配了平安经费225万元，其中平安专项经费52
7、万元，应急保障经费90万元，车船设备维护费83万元。三是夯实了平安管理工作基础，规范完善了平安管理台帐28种，各基层单位在此基础上只可增加，不行削减。四是表彰了xx年平安工作先进单位和个人，并进行嘉奖。五是在日常工作布置时，把平安工作放在首位，进行布置落实。六是开展“平安进展、查找隐患、我献一计”活动月，从源头抓预控。七是仔细做好航道系统甲型h1n1流感防控工作，制定相应应急预案和防控措施，与相关部门亲密协作，建立了24小时值班制度，确保通讯、信息渠道畅通。八是加大车船更新淘汰力度，确保车船使用平安到位。九是加强单位内部的消防平安、机电设备平安和公私财产平安，仔细落实人防、技防和设施防治安的“
8、三防”措施，切实维护了和谐稳定的环境。 四、依法治航，加大平安监管力度。 依法履行行业平安监管职责，加强航道行政执法。一是严格执行航道巡查制度，准时查处违法行为。在巡航中发觉的受损桥梁，准时向桥梁权属单位发出书面敦促函。二是严格执行扫床方案，准时清除碍航物。三是狠抓辖区内66座航标的维护保养，确保航标作用的有效发挥。四是建立易浅航段信息资料，并制定清淤预案，一旦发生淤积造成堵塞，马上启动清淤预案。五是加强船闸的现场管理，重点是“通闸”和枯水期平安管理，科学调度，保证船舶走了、走好，船闸的通航保证率达 95以上。 五、隐患治理，强化平安管理手段。 在平安管理工作中，我处定期不定期开展自下而上的平
9、安检查和专项检查。每月各基层单位组织一次自查。春运、五一、“六月平安月”期间，市处在各基层单位自查的基础上，由处领导分别带队对各单位进行平安督查。每到一处，都深化到一线班组、船舱、船闸工班、施工工地等地，查找事故隐患，了解平安状况，解决存在问题，准时消退隐患，防患于未然。在自查中，姜堰航道站发觉车辆进出大门时因大门与办公楼形成直角，进出都有视角死角，于是安装了一面反光镜，消退了这一隐患。口岸船闸由于新闸与老闸结构不同，针对船舶过闸时简单碰撞闸门这一新状况，马上召开专题会议，调整船舶过闸流程，制定船队平安过闸保证书并以文件形式发放至各工班，明确船民与船闸工作人员的责任;针对因大修没有全部完成，闸区没有完全封闭，还有一些闲杂人员在闸区内通行这一状况，在上下游闸门两侧张贴警示标语，提示过往人员留意平安。 优质文档5
2022年航道安全工作总结范文_1
