桥梁模板支撑系统施工组织设计
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1、.桥梁模板支撑系统施工案一、工程概况1、工程名称:大沙南路(东华路至起湾道段)道路工程2、工程地址:市岐区大沙南路东侧3、工程规模:大沙南路(东华路至起湾道段)道路工程位于市岐区北部康华路中段片区, 道路呈东西走向, 道路起点为大沙南路与东华路交叉口,终点至起湾道,与东祥路对接,工程全长约949m ,规划红线宽度 50m ,双向 8 车道,含桥梁 1 座,桥梁为 3X13m 的简支后连续的预应力混凝土空心板桥。排水管最大管径为:D1500 。项目主要建设容包含道路、桥涵、排水、照明、交通设施、绿化等。4、工期: 550 个日历天。道路等级: 35 号路为城市快速路,阜港路为城市主干道。计算行车
2、速度: 60Km/h 、30km/h (匝道)净空:大于 4。5 米主线最小平曲线半径: 64.75 (设超高)匝道最小平曲线半径: 55m (设超高)缓和曲线最小长度: 27.856m竖曲线最小半径:凸型: 800 ,凹型: 800最大纵坡: 5%最小坡长: 95.046m横坡: 2%超高: 24%超高渐变率: 1/100专业资料.为进行桥体上部结构预制桥梁施工,需搭设模板支撑系统。平面和剖面示意图如下图所示:方案剖面示意图(A-A)二、案设计思路专业资料.2.1、设计思路:受力平台的上部结构可采用三种式。 第一种:以钢筋混凝土梁柱结构生成一个框架结构, 在框架梁之间按照拟设置结构支撑架立杆
3、间距设工字钢,所有结构支撑架立杆均作用于框架梁和工字钢上, 立杆顶部采用升降头与上部木和模板共同形成模板支撑系统; 第二种:采用型钢格构柱和型钢梁形成钢框架结构, 型钢格构柱与基础采用预埋螺栓连接,型钢梁之间采用工字钢构成次梁, 保证所有结构支撑架立杆均作用于型钢梁和工字钢次梁上, 上部同样为普通钢管立杆支撑系统;第三种:在所有对应箱梁腹板位置采用贝雷架拼装形成钢结构平台,垂直贝雷架向依立杆间距布设 20 号工字钢,所有的立杆均作用于贝雷架桁架杆件和布设的工字钢上, 上部按结构受力设置普通钢管立杆支撑系统(如下图所示) ,各跨均相同,以单跨为例。整个支撑平台的下部结构有两种考虑。 第一种:采用
4、基础梁结合钻灌注桩形成基础,上部采用钢柱或钢筋混凝土柱与受力平台连接。专业资料.方案剖面示意图(A-A)贝雷架性能对照表专业资料.贝雷片构造示意图三、编制依据2.1、本工程建筑施工图和结构施工图。2.2 、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规(2002 年版)2.3 、建筑施工模板安全技术规(JGJ162-2008)2.4 、建筑结构荷载规( GB50009-2001 )2.5 、混凝土结构设计规( GB50010-2002 )2.6 、钢结构设计规( GB50017-2003 )专业资料.2.7 、建筑地基基础设计规(GB50007-2002 )2.8 、建筑桩基技术规( JGJ94-2008
5、 )2.5 、结构工程师实务手册2.6 、结构工程师计算手册2.7 、建筑施工计算手册(江正荣著)2.8 、建筑结构工程师手册2.9 、建设工程安全生产管理条例四、结构设计概况4.1 贝雷梁平台结构设计贝雷梁采用 HD200 型钢桥或 321 型钢桥不加强双排单层贝雷片组合而成,HD200 型钢桥每榀贝雷片其允力M=2027.2KNm,V=435.3KN ,每节重量按 57.4KN 考虑。 321 型钢桥每榀贝雷片其允力M=1576.4KNm ,V= 490.5KN,每节重量也按57.4KN考虑。贝雷梁在东风渠横截面向设置,每两根钢管桩之间12.460m围为4 榀长 3115mm 的贝雷片拼接
6、而成。在每幅 20m 箱梁围设置 7 榀贝雷梁,位置对应四箱箱梁的 5 个腹板位置和两悬挑翼缘边沿, 各榀贝雷梁的最大间距为 3920mm 。专业资料方案剖面示意图(A-A).贝雷梁平台布置剖面示意图贝雷梁上部垂直贝雷梁向布设20 号工字钢,工字钢与贝雷梁采用螺栓连接。工字钢布设排距为900mm ,保证每根支架立杆作用于工字钢上。工字钢采用两根原长12m 的构件,并且端头对应焊接成整体,且焊接位置在正中间腹板位置,下有贝雷梁作为支点,长度正好满足每幅箱梁斜线距21.560m的要求。由于支点最大间距为3920mm ,可确保单根 12m 工字钢实际上可按照多跨连续梁进行设计,计算中单根工字钢采用简
7、支梁设计, 从而大大增加了设计的安全系数。为了加强各贝雷架之间的横向连接, 在每一片贝雷片中部下杆上顺横向连接 12 号槽钢,用短槽钢将横向槽钢焊接卡住贝雷架 (片)。支撑脚手架的工字钢如下图,按简支计算时明显M2 大于 M1。工字钢布置简图专业资料.单根工字钢实际受力简图单根工字钢计算受力简图单跨脚手架的排距和间距之间关系的示意图见下图:专业资料.向桥横顺桥向钢管脚手架布置平面图(以单跨为例)4.3 上部模板支撑系统结构设计在每根 20 号工字钢上布设钢管脚手架立杆,立杆横向间距依次为 900 、900 、900 、442.5 、442.5 (腹板 1)、1011、1011、1011、442
8、.5 、442.5(腹板 2)、1011、1011、1011、442.5 、442.5(腹板 3)、1011、1011、1011、442.5 、442.5(腹板 4)、1011、1011、1011、442.5 、 442.5 (腹板 5)、900 、900 、900 (如下页图所示)。其中最外一根立杆超出结构外边沿 206mm ,以保证模板支撑系统最外边沿牢固可靠。立杆纵向间距按照工字钢布设排距 900mm 控制,但腹板处立杆纵向间距按排距 450mm 控制。为计算和施工控制便, 将箱梁截面等面积代换为梁板截面, 代换后截面如图所示。 立杆高度约为 1.52m ,在立杆底部 100mm 处设置
9、横向扫地杆。模板均采用 12mm 厚木胶合板,次楞采用50 100 木,次楞间距 250mm ,且在腹板位置次楞不少于 3 根。主楞采用 48 3.5 双钢管依工字钢平行布置,主楞间距按照工字钢布设排距900mm 控专业资料.制,腹板处主楞间距按照排距 450mm 控制。钢管立杆顶部采用升降头扣住双钢管主楞,从而共同形成模板支撑系统。支架立杆布置位置示意图代换成梁板截面后支架立杆布置位置示意图五、施工组织5.1施工准备施工准备工作的基本任务是为施工作好必要的技术和物资基础,也是施工得以顺利进行的基本保证。施工准备包括技术准备、 劳动和物资材料准备、现场准备等。劳动力准备根据施工案及工程规模形式
10、, 按合理的比例组织劳动力, 制定出劳动力需要量计划。 现场进行人员安排, 贝雷架安装和静压钢管桩作业人员已全部安排到位,且已调集 50 人随后可以投入架体施工,工专业资料.地安排住宿,不影响整体施工的工期安排,组织上切实可行。物资材料准备物资材料准备工作容主要包括:工程材料的准备(钢筋、木、模板、工字钢、钢管、扣件、贝雷架、钢管桩等),工程施工设备的准备(吊车、焊机、切割机等)及其它各种小型生产工具、小型配件等的准备。施工所需材料和机械已全部安排就绪,随时可以开始施工。技术准备( 1)已对结构受力进行了计算,保证承载力满足施工需要。( 2)施工现场进行了认真的测量复核、施工放线等。( 3)脚
11、手架、贝雷架、钢管桩施工人员具备作业可证。( 4)专项施工案已审批。技术人员熟悉本脚手架设计图,掌握技术要领,组织有关人员进行技术交底。( 5)按照设计备齐材料,材料在现场按品种、规格分类,堆放场地进行杂物清理,保证平整和场地排水通畅。5.2组织机构为保证本工程施工顺利进行, 我们组成了以项目经理增恩同志为首的领导小组,委任了执行安全技术总负责人海洋, 把责任明确到人。为确保工程的安全顺利进行,项目部将格按照安全管理体系组织施工,安全管理体系如图3-1 所示:专业资料.图 3-1安全管理体系图五、主要施工法5.1脚手架材料的技术要求( 1)钢管杆件钢管杆件包括立杆、纵向平杆、横向平杆、剪力撑、
12、斜杆,钢管用外径 48mm 的焊接钢管;钢管材质宜使用力学性能适中的Q235钢,其材性应符合碳素结构钢的相应规定。钢管上禁打。钢管应无裂缝、压扁和重锈蚀等现象。锈蚀、弯曲、压扁或裂纹 重的钢管禁在脚手架搭设中使用,以防造成安全隐患。( 2)扣件和底座A、扣件采用锻铸造扣件。可锻铸铁扣件由于生产厂家较多,购用时一定要经过格的检查验收。参照建设部标准钢管脚手架扣件( JCJ2285 )的规定进行测试,其质量符合标准要求时才能使用。B、铸铁不得有裂纹、气、不宜有疏松、砂眼或其它影响使用性专业资料.能的铸造缺陷。 脚手架采用的扣件, 在螺栓拧紧的扭力矩达65N m时,不得发生破坏。C、扣件与钢管的贴合
13、面必须格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好。D、当扣件夹紧钢管时,开口处的距离应不小于5mm 。E、扣件表面应进行防锈处理。( 3)、脚手板对脚手板的基本要求为:1)脚手板的厚度不宜小于50mm ,宽度不宜小于200mm ,重量不宜大于 30kg ;2 )确保材质符合规定;3 )不得有超过允的变形和缺陷。( 4)安全网安全网的技术要求必须符合 CB5725-85 规定,准进场使用。工程使用的安全网必须由公司认定的厂家供货。其规格为绿色密目安全网 1.5m6m ,安全网使用有认证的生产厂家供货,安全网进场要做防火试验。5.2施工机具设备(1)搭设工具:活动扳手、力矩扳手、安全带。(2) 检测工具:
14、钢卷尺、水平尺、水准仪。5.3工艺流程工艺流程为: 贝雷梁拼装工字钢连接放置纵向扫地杆逐根竖立杆安放横向扫地杆安装第一步纵向水平杆和横专业资料.向水平杆安装第二步纵向水平杆和横向水平杆加设临时剪刀撑安装各步纵向水平杆和横向水平杆升降头安装和调整高度水平双钢管设置木布设箱梁底模板双向剪刀撑设置支架预压调整紧固5.4 贝雷梁拼装施工贝雷梁采用 HD200 型钢桥或 321 型钢桥不加强双排单层贝雷片组合而成,HD200 型钢桥每榀贝雷片其允力M=2027.2KNm,V=435.3KN ,每节重量按 57.4KN 考虑。 321 型钢桥每榀贝雷片其允力M=1576.4KN m ,V= 490.5KN
15、 ,每节重量也按57.4KN 考虑。贝雷梁在东风渠横截面向设置,每两根钢管桩之间12.460m 围为 4 榀长 3115mm 的贝雷片拼接而成。在每幅 20m 箱梁围设置 7 榀贝雷梁,位置对应四箱箱梁的 5 个腹板位置和两悬挑翼缘边沿, 各榀贝雷梁的最大间距为 3920mm 。贝雷梁上部垂直贝雷梁向布设 20 号工字钢,工字钢与贝雷梁采用螺栓连接。工字钢布设排距为 900mm ,保证每根支架立杆作用于工字钢上。工字钢采用两根原长 12m 的构件,并且端头对应焊接成整体,且焊接位置在正中间腹板位置,下有贝雷梁作为支点,长度正好满足每幅箱梁斜线距 21.560m 的要求。贝雷架的设计1、桁架桁架
16、 (如图 )由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成 ,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有桁架连接销。桁架的弦杆由两根 10号槽钢 (背靠背 )组合而成,在下弦杆上,焊专业资料.有多块带圆的钢板, 在上、下弦杆有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓,在上弦杆还有供连接支撑架用的四个螺栓,其中间的两个是供双排或多排桁架同节间连接用的,靠两端的两个是跨节问连接用的。多排桁架作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节桁架的接合部。在下弦杆上,设有 4块横梁垫板,其上有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置: 在卜弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆,供连接抗风拉杆使用。桁架竖杆均用 8#工宁钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开
17、有一个,它是供横梁夹具固定横梁时使用的。桁架构件的材料为 16Mn ,每片桁架重 270kg 。2、桁架连接销及保险销桁架连接销供连接相邻两桁架用,形状如图所示。重量为3kg, 在锥度一端有一个插保险销用的小。桁架连接销及保险销专业资料.桁架3、加强弦杆专业资料.主要用来加强桁架弦杆的承载能力材料、断面与桁架上弦杆相同构造与桁架上弦杆比弦杆螺栓座板与桁架弦杆上的座板高低位置不同外余均如图所示。加强弦杆一根加强弦杆重两根弦杆螺栓与桁架弦杆相连。4、弦杆螺杆用以加强弦杆与桁架间的连接栓规格杆螺栓M36 18,材质为16Mn, 抗剪力为 150KN, 拉力为 80KN 。如图所示专业资料.弦杆螺杆5
18、、桁架螺栓用以上下层桁架的连接,比弦杆螺栓长,它构造均与弦杆螺栓相同。贝雷架的技术性能1、主梁组合类别构成主梁的桁架可以数排并列或双排叠置,主梁断面组合形式分别是单排单层、双排单层、三排单层、双排双层、三排双层。另外,为增加主梁的桁架的强度, 在桁架上弦上面和下弦下面,另可以连接一加强弦杆,称为加强型。断面组合形式不加强的5 种,加强的 5种,一共 10种组合。2、主梁几特性(表 5.8-1)组合类别W ( cm3 )J (cm 4 )单排单层不加强3578.5250497.2加强7699.1577434.4双排单层不加强7157.1500994.4加强15398.31154868.8三排单层
19、不加强10735.6751491.6加强23097.41732303.2双排双层不加强14817.92148588.8专业资料.加强30641.74596255.2不加强22226.83222883.2三排双层45962.66894390.0加强3、桁架容力表(表 5.8-2 )不加强加强容双排三排单双排双三排双单排双排单三排单双排双三排单排层力单层层层层单层层层双层单层弯1576.42246.43265.44653.21687.53375.04809.46750.09618.8788.2矩剪490.5698.9490.5698.9245.2490.5698.9490.5698.9245.2力
20、根据租赁单位提供的贝雷片情况,本工程拟选用双排单层HD200非加强贝雷架,允应力为每片M max =2027.2KN m ,Vmax =435.3KN 。另一家租赁单位提供的贝雷片为321型钢桥,拟选用双排单层非加强 321贝雷架,允应力为每片 M max =1576.4KN m,Vmax =490.5KN 。专业资料.贝雷梁的施工1、施工工艺流程施工准备放线定位铺设滑道、滑板拼装导梁和部分主桁顶推钢梁主桁接长拆除部分导梁主桁接长、顶推落梁对贝雷梁进行检查验收安装工字钢架立脚手架右岸支墩顶面主桁就位专业资料.2 、施工准备贝雷梁拼架施工前,各项准备工作必须完成。准备工作包括:钢管桩施工、桩头处
21、理、预埋件设置、杆件进场并分类清点、机具设备进场并调试。3、放线定位依据设计进行贝雷梁位置放样,检查预埋钢板的位置及平整度,标出各立杆中心。4、铺设滑道支墩顶面支垛搭设完成及0 号台尾填土完成,进行场地平整,铺设枕木后,即可进行滑道铺设,滑道由I20a 工字钢组成,滑道与支垛之间采用道钉固定,滑道与滑道之间采用48 钢管焊接固定,保证滑道间距及滑道顶面标高准确。5、导梁和主桁的拼装导梁及主梁拼装时,采用纵向分段拼装法施工,其拼装顺序是:下弦杆下平纵联纵梁横梁斜杆竖杆上弦杆上平纵联横联导梁拼装时,采用小枕木搭设拼装台座, 使其与滑板同高, 滑板落于滑道上,并使其密贴,滑板设于钢梁节点处,每4m
22、一道与下弦杆连接。1)捆吊拴捆时应注意杆件的重力大小及重心位置,杆件采用专用吊具拴捆、起吊 ,使弦杆、纵横梁等尽可能保持水平,竖杆保持竖直,斜杆保持 40 50 的倾角。专业资料.2)对杆件起吊就位后对时,在栓基本重合的瞬间(相错10mm 以),将小撬棍插入拨正,然后微起落吊钩,使杆件转动对合其他眼,弦杆先对近端眼,竖杆先对下端眼,斜杆先吊成较陡状态,待下端对合后再降低吊钩对合上端。3)穿插钉栓对好眼后,先穿入冲钉定位, 再穿入螺栓,确认板缝间无任杂物时,即拧紧螺栓, 冲钉穿入时只能用小锤轻轻敲入,不能用强迫过的式入,以免边变形。4 )调整平、立面位置拼装工作开始后需随时观测钢梁的平、立面位置
23、,并及时进行调整。5)紧螺栓螺栓的施拧紧螺栓螺栓的施拧分初拧、复拧、终拧三个步骤:初拧、复拧采用长 30cm 的扳手,由一个人以下压姿势拧至不动为止, 为避免初拧时的螺栓预拉力降低,同一节点上的螺栓应尽可能采用几对称法施拧,终拧采用电动扭矩扳手,扭距值不小于 235KN*M ,施拧顺序由节点中心向外辐射状扩展栓合,使钢板均匀伸展、压平,避免因波状变形使钢板产生裂隙而降低预拉力。6、顶推施工桥架设采用千斤顶顶推法施工。 采用 I36b 工字钢安装顶推台座,采用两台油压千斤顶以串联式同时顶推,加快顶推速度, 顶推前在滑道上涂一层黄油以减小摩擦力。顶推过程中以增加配重的式使钢梁纵向稳定系数K 始终大
24、于1.5,即支墩后的锚固加上压重对支墩处的弯矩(稳定力矩)与支墩专业资料.前是出的钢梁和导梁的弯矩(倾覆力矩)之比大于 1.5。钢梁水平力主要由风荷载及两股滑道高低不平引起, 顶推过程中需经常检查滑道平整度,及时进行起道调整, 受风力时在钢梁两侧拉上缆风绳固定在地锚上。为防止钢梁测移,在支墩两侧各安一台 10t 手拉葫芦,用以纠偏。7、落梁万能杆件钢梁顶推到位后, 即可进行落梁施工, 将钢梁置于支座垫梁上。落梁设备1)千斤顶顶落钢梁用3500KN 油压千斤顶,油压100Mpa ,顶程 200mm 。2)分配梁为使千斤顶的集中荷载分布到较大的面积,必须在千斤顶的顶面及底面设置分配梁,分配梁采用I
25、36b 工字钢 2 片,中间用隔板互相联结组成,腹板上焊加劲肋,上、下表面刨平。3)支垛和垫块支垛是落梁时直接支承千斤顶和钢梁的承重设施,支垛采用枕木纵横交错叠成,用较薄垫块调整其高度,垫块采用4mm 30mm 钢板制成。顶落梁技术要求1)同一联钢梁在同一时间只允在一个支点进行顶梁2)千斤顶安放在支墩处钢梁节点下,位置安放偏差不得大于10cm,左右两桁同一节点的左右两块节点板,以及节点中线前后两组千斤顶的顶力应一致,防止桁架和节点受到扭曲。3)支垛顶面采用水平仪测量找平,再安设千斤顶,在安放金属垫块前,需以干水泥或细砂作垫层,使之密贴接触,安放每层垫块前都要找平,每层之间应安放马粪纸,使之密贴
26、并防滑。专业资料.4)每落梁 5cm 时要观测钢梁纵向和横向的高低差,不大于 3cm时,可进行下一次顶落。5)落梁时须设保险支垛,保险支垛设于节点中心下,保险支垛和千斤顶的保险箍应随梁的降落及时降低,并以钢板调整到梁底空隙不超过 2cm 。6)钢梁暂停降落时,必须支搁于保险支垛上,同时让围的千斤顶稍微受力,使其压力强度不大于2Mpa 。8、桥面铺装桥面铺装时,采用I20a 工字钢作为横梁,纵、横梁之间电焊连接,上部为钢管模板支架。9、施工中的注意事项1)贝雷梁拼架施工前,施工负责人应对全体施工人员进行岗前培训 ,使全体作业人员了解作业程序、技术质量标准、作业安全规程。2)拼梁及顶推过程中,测量
27、人员应经常对梁位、梁标高、螺栓扭力进行检查, 及时发现和解决问题, 确保工程质量和安全。3)由于钢梁拼装如杆件搬运、螺栓施拧、高空拼装、顶推作业等工序,安全风险大,安全隐患多,现场应有一名专职安全员跟班作业,及时提醒和纠正施工中的不安全因素。4)现场施工人员必须格按项目部技术交底和作业安全操作规程施工。5.9工字钢布设4.1参数分析工字钢单根长度为12m,工字钢平行箱梁支座向布置,工字钢排专业资料.距为 900mm ,工字钢最大支点间距为 3918mm 。由于每幅箱梁考虑角度后长度为 21.56m ,布设两根 20 号工字钢为 24m ,在最中间腹板位置进行拼接, 箱梁两边也留出了支模板需要的
28、防护架的位置。 每根工字钢均保证了下部有 4 榀贝雷梁作为支点,工字钢与贝雷梁焊接或螺栓连接。选 用 20a 工字 钢 , H=200mm , B=100mm , t1=7.0mm , t 2=11.4mm , 截 面 积 S=35.58cm 2 , 单位 重 量 为 27.93kg/m , Wx=237cm 3 , IX =2370cm 4 。按简支考虑后,在每两榀贝雷梁之间4.929m 围工字钢承受模板支架立杆传递下来的集中荷载,集中荷载共 6 个。由于工字钢排距为900mm ,每根工字钢承受的荷载在排距900mm 围为 1 排。工字钢与贝雷梁焊接形成框架结构的受力平台。5.10支撑架布设
29、支撑架设置概况在每根 20 号工字钢上布设钢管脚手架立杆,立杆横向间距依次为 900 、900 、900 、442.5 、442.5 (腹板 1)、1011、1011、1011、442.5 、442.5(腹板 2)、1011、1011、1011、442.5 、442.5(腹板 3)、1011、1011、1011、442.5 、442.5(腹板 4)、1011、1011、1011、442.5 、442.5 (腹板 5)、900 、900 、900 。其中最外一根立杆超出结构外边沿 206mm ,以保证模板支撑系统最外边沿牢固可靠。立杆纵向间距按照工字钢布设排距 900mm 控制,但腹板处(即截面
30、代换后梁下位置)立杆纵向间距按排距 450mm 控制。立杆高度约为 1.5m,在立杆底部 100mm 处设置横向扫地杆,最大步距不超过 1.5m。模板均采用 12mm 厚木胶合板,次楞采用 50 100 木,次楞间距 250mm ,且在腹板位置次楞不少于 3 根。主楞采用 48 3.5 双钢管依工字钢平行布置,主楞间距按照工字钢布设排距900mm 控专业资料.制,腹板处(即截面代换后梁下位置)主楞间距按照排距450mm 控制。钢管立杆顶部采用升降头扣住双钢管主楞,从而共同形成模板支撑系统。作业程序放置纵向扫地杆自角部起依次向两边竖立底 (第 1 根)立杆,底端与纵向扫地杆扣接固定后、 装设横向
31、扫地杆并也与立杆固定 (固定立杆底端前,应吊线确保立杆垂直) ,每边竖起 34 根立杆后,随即装设第一步纵向平杆(与立杆扣接固定) 、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后,按 4060N .m 力矩拧紧扣件螺栓,形成构架的起始段按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一步架交圈完成。交圈后,再全面检查一遍构架质量和地基情况, 格确保设计要求和构架质量设置连墙件 (或加抛撑) 按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步 随搭设进程及时装设剪刀撑装设作业层间横杆(在构架横向平杆之间加设的、 用于缩小铺板支承跨度的横杆)、铺设脚手板和装设作业层栏杆、挡脚板或围护,封闭措施。( 2)在搭设之前,必须对进场
32、的脚手架杆配件进行格的检查,禁止使用规格和质量不合格的杆配件。( 3)作业层较高时应采取适当的临时撑拉措施。 ;( 4)脚手板或其它作业层板铺板的铺设应符合以下规定:脚手板采用对接平铺时, 在对接处,与其下两侧支承横杆的距离应控制在 100200mm 之间;脚手板采用搭设铺放时,其搭接长度不得小于 200mm ,且在搭接段的中部应设有支承横杆。铺板禁出现端头超出支承横杆 250mm 以上未作固定的探头板; 采用竹笆板铺设架面时,其下支承杆件的间距不得大于 400mm ;工人在架上进行搭专业资料.设作业时,作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。工人必须戴安全帽和佩挂安全带。 不得单人进行装
33、设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业;在搭设中不得随意改变构架设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作大于等于100mm 的构架尺寸放大。确有实际情况, 需要对构架作调整和改变时,应提交技术主管人员解决。( 5)脚手架设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下的立杆上。( 6)对接搭接应符合下列规定 :纵向水平杆的对接扣件交错布置: 两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨; 不同步或不同跨两个相邻接头在水平向错开的距离不应小于 500mm ;各接头中心至最近主节点的距离不宜
34、大于纵距的 1/3。纵向水平杆对接接头布置(a)接头不在同步(立面);(b)接头不在同跨(平面)1-立杆; 2- 纵向水平杆; 3-横向水平杆搭接长度不应小于 1m,应等间距设置 3个旋转扣件固定,端部扣专业资料.件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm ;( 7)每道剪刀撑跨越立杆的根数为 4根,满足每道剪刀撑宽度不应小于 4 跨且不应小于 6m , 斜杆与地面的倾角宜在 45 60 之间。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,转扣件中心线至主节点的距离不宜大于 150mm 。剪刀撑双向布置。( 8)支撑系统顶部全部采用升降头,可保证上部结构荷载有效
35、的传递至支撑系统。5.11底模板铺装箱梁施工中, 模板工程是施工中的关键。 箱梁的底模板采用竹面胶合板,芯模拟采用小块胶合板或组合钢模,模板接缝拟采用酚醛树脂胶密封,拟采用无色脱模剂。( 1)模板的一般要求:1)模板必须保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。2 )模板应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受所浇筑砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。3 )模板构造简单、装拆便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。4 )模板表面应平整、光滑,接缝做成平缝,接缝采用酚醛树脂胶闭封,防止漏浆。5 )模板表面涂刷无色脱模剂。6 )注意竹面胶合板的保护,始终保持其
36、表面平整,形状准确。7 )模板转角处应加嵌或做成斜角。专业资料.8 )模板的最大变形应控制在允的围以。( 2)模板的安装钢管扣件支架搭设完成后, 在钢管支架上端安装支降头, 其高度要根据实际标高及施工预拱度的要求调整,为了保证模板承垫平整,所用的木,都要刨平,格控制木龙骨的高度。立模时应注意梁的纵横坡变化,支座处梁底由楔形块调整水平为满足抗剪要求,腹板在与横梁连接处的加宽部分, 立模时注意该处的尺寸变化,以及腋角处尺寸变化和曲梁加宽段的尺寸,对照线路设计正确设置该位的模板。1)安装前,要做好模板的定位置准工作,箱梁中心线和位置线,要求准确,并经常校核;2 )做好标高的测量工作,模板底应预前找平
37、,不平时适当调整升降头;3 )木龙骨的铺设,间距要准确;4 )竹面大模板的安装:A、箱梁底模采用竹面胶合板,拼装前根据模板设计制作编号,从箱梁边向中央依类拼装。B、为保证竹面胶合板缝处接头密,将两块模板用钉子,固定在同一根木上,同时板缝采用酚醛树脂胶密封、抹平。5.12支架预压箱梁施工采用满堂钢管支架支撑。支架在箱梁钢筋及混凝土施工过程中,主要承重部位在箱梁腹板位置, 由于每个单室形成一个整体,支架在箱梁底也是整体承重, 故在预压重量计算时采用一个单室混凝土的重量为计算基数,另外,取箱梁最大横截面作为计算受力单位,箱梁计算长度单位按5m 计,以计算出的混凝土重量加上附加荷载专业资料.(包括箱梁
38、模板、施工机具、施工人员混凝土冲击力,震动棒冲击力等的综合作用力及保险系数) 作为箱梁施工的预压重量进行预压, 从而求出支架基础的弹性变形值。 (预压部分架子与架子整体先分开,待预压完成后再连成整体)技术准备(1)预压变形观测:预压施工前, 分别在模板顶、 支架顶及地基表面分别布置观测点并编号,观测点为用水泥钉钉在模板上和地基垫层上, 并用红柒作好标记,以免弄错。通过预压需观察的变形主要分为两部分: 1、支架的变形, 2、地基的变形。需要得出的变形观测资料分为: 1、支架的弹性变形, 2、支架的永久变形, 3、地基的弹性变形, 4、地基的永久变形。通过预压得出的非弹性变形值, 经过压重消除了,
39、 箱梁施工时就不会发生了,箱梁施工时根据弹性变形值的大小适当抬高底模板的标高,从而保证箱梁底板的标高保持在设计的高程上。( 2)箱梁施工时, 按箱梁的预拱度 + 自重挠度 + 支架和地基的弹性变形值一并抬高一个距离,作为底模高程控制的标准。( 3)施压物体采用钢筋或钢绞线,以计算所得的钢筋或钢绞线在 5m 长的箱梁模板模拟箱梁混凝土的结构的实际情况进行布置, 用水准仪测量施压前后模板顶面的变形值, 以及取出钢筋或钢绞线后模板的顶面标高的回弹量,从而确定弹性变形值和非弹性变形值。预压施工选取具有代表性的一个单室进行预压布置,预压前分别在模板顶,地基表面分别布置观测点,编号并抄出各点高程。第一次用
40、吊车专业资料.吊上预压计算重量的40 的钢绞线,静压4 小时后观测,按布置点抄出模板顶、地基表面高程。然后再次吊上预压计算重量的40 的钢绞线再静压 4 小时后观测相应观测点高程, 最后将预压计算重量的剩余 20吊上预压面, 48 小时每隔 4 小时观测相应各点高程。卸荷采用分次卸荷, 先卸下预压计算重量的20 进行一次观测各点高程,再卸下预压计算重量的40 进行一次观测各点高程,最后卸下预压计算重量的40 进行一次观测各点高程。由以上数据计算出支架与地基变形情况,设置施工预拱度。5.13脚手架的维护与保养脚手架由于是一次性搭设, 长期使用,从搭设至使用完毕至架体的拆除需很长时间。 同时使用的
41、环境十分恶劣, 烈日暴雨,强力冲击,常年负重。因此,加强对架体和设备的维护和保养是十分重要的。1、脚手架搭设完毕后,应对整个脚手架进行一次全面的检查,对检查过程中提出的问题,填写整改通知单。2 、时常全面检查各紧固件有无松动现象,如有必须及时加固,失效的必须更换,对垂直水平度位移的应立即设法调整。3 、脚手架上的脚踏板、竹笆、安全网要经常检查维护,损坏的材料要及时进行修复或更换。4 、大风天气风后要进行扣件紧固性检查,同时检查脚手架、斜荷设施的紧固情况。5.14脚手架的拆除施工箱梁结构施工完毕后, 即进行拆除施工。 脚手板的拆除必须自上而下逐层进行,禁上下同时进行。拆除前,施工工长应对脚手架进
42、行专业资料.全面检查,确认无重变形的情况后,可进行拆除施工。如遇强风、雨雪等特殊气候,不得进行脚手架的拆除施工, 夜间不允实施拆除施工。1、实施拆除作业班组进入现场后,应先行检查,加固松动部位,清除每步留下的材料、 物件及垃圾块, 所有清理的物件应安全输送至结构面,各种构件禁抛掷至地面。2 、拆除的顺序按搭设的反程序进行。架体部分:安全网防护栏杆斜杆横杆立杆。3 、在实施拆除过程中,必须认真做到一步一清,一杆一清。绝不允分立面拆除或上下二步同时拆除。各种构配件禁抛掷地面。4 、所有垫铺竹笆,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物件直接从高处附落伤人。5 、脚手架拆至地面,应及时清
43、除脚手架的地下物件,输送至地面的所有杆件、扣件等物件,按类堆物料。六、质量验收与标准6.1搭设质量的检查验收规定A、构架结构符合前述的规定和设计要求,个别部位的尺寸变化应在允的调整围之。B、节点的连接可靠。其中扣件的拧紧程度控制在扭力距达到4060N .m 。C、脚手架立杆垂直度应小于等于1/300 ,且应同时控制其最大垂直偏差值不大于50mm 。纵向平杆的水平偏差应小于等于1/250 ,全架长水平偏差不大于50mm 。D、作业层铺板、安全防护措施等应符合上述的要求。E、脚手架的验收和日常检查按以下规定进行,检查合格后,允专业资料.投入使用或继续使用:搭设完毕后;施工中途停止使用超过15天,在
44、重新使用之前;在遭受暴风、大雨等强力因素作用之后;在使用过程中,发现有显著变形、 沉降、杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。6.2定期检查项目1)杆件的设置构造是否符合要求;2)地基是否积水底座是否松动立杆是否悬空;3)扣件螺栓是否松动;4)脚手架其立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合表6-1的规定。5)安全防护措施是否符合要求。6)是否超载。脚手架搭设的技术要求允偏差与检验法表 6-1项项目技术要求允偏差检查法与次(mm )工具表面坚实平整地基排水不积水-观察1 基础垫板不晃动底座不滑动不沉降-10搭设中检查偏差总高度立的高度( m )50m40m20mH=2777杆用经纬仪H=10202550
45、垂或吊线和H=2040501002卷尺直H=306075度H=4080100H=50100中间档次用插入法专业资料.步距203间距纵距-50钢板尺横距204双排脚手架横向水平杆外外伸 500mm-50钢板尺伸长度偏差纵向一根杆的两端-205水平同跨两根纵向水水平仪或杆高-10水平尺平杆高差差主节点处各扣件a150mm-钢板尺中心点相互距离同步立杆上两个相隔对接扣件的a500mm-钢卷尺扣高差件立杆上的对接扣6安件至主节点的距ah/3-钢卷尺装离纵向水平杆上的-对接扣件至主节ala/3-钢卷尺点的距离扣件螺栓拧紧扭40 m-扭力搬手力矩-7剪刀撑斜杆与地面的倾角45 0-角尺脚手板a=130 -对接150mm卷尺外伸长8l300mm度A100mm搭接卷尺l200mm
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