成渝客专CPⅢ控制网测量技术方案(报审)

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1、1 / 61 文档可自由编辑打印新新 建建 铁铁 路路成都至重庆客运专线成都至重庆客运专线CPCP控制网测量控制网测量技术方案技术方案 中铁二院工程集团有限责任公司中铁二院工程集团有限责任公司二二一二年七月一二年七月 成都成都2 / 61 文档可自由编辑打印3 / 61 文档可自由编辑打印新新 建建 铁铁 路路成都至重庆客运专线成都至重庆客运专线CPCP控制网测量控制网测量技术方案技术方案 中铁二院工程集团有限责任公司中铁二院工程集团有限责任公司二二一二年七月一二年七月 成都成都4 / 61 文档可自由编辑打印5 / 61 文档可自由编辑打印目目 录录1 1概述概述.11.1工程概述 .11.

2、2CP控制网测量的准备工作 .22 2技术依据技术依据.33 3测量范围及内容测量范围及内容.33.1测量范围 .33.2测量内容 .44 4坐标和高程系统坐标和高程系统.44.1平面坐标系 .44.2高程基准 .55 5精测网加密精测网加密.55.1一般规定 .55.2GPS 加密 CP网 .65.3导线加密 CP网 .95.4线路水准基点的加密 .106 6CPCP测量仪器设备及软件测量仪器设备及软件.126.1CP测量使用的全站仪及棱镜 .126.2CP数据采集及处理软件 .137 7无砟段无砟段 CPCP点的埋标与布设点的埋标与布设.147.1CP标志 .147.2CP点的布设 .20

3、7.3CP点和自由测站编号 .248 8无砟段无砟段 CPCP平面网测量与数据处理平面网测量与数据处理.258.1CP平面控制网布设 .258.2CP平面网观测 .278.3CP平面网数据处理 .319 9无砟段无砟段 CPCP网高程测量网高程测量.349.1CP高程测量技术要求及控制网布设 .349.2无砟段 CP高程网观测 .359.3桥面高程传递 .369.4CP高程内业数据处理 .379.5提交成果 .381010有砟轨道段有砟轨道段 CPCP平面控制网测量平面控制网测量.3910.1有砟轨道 CP平面控制网布设.3910.2有砟 CP导线测量技术要求.426 / 61 文档可自由编辑

4、打印10.3内业数据处理.441111有砟轨道段有砟轨道段 CPCP高程控制网测量高程控制网测量.4411.1有砟 CP高程控制网布设.4411.2有砟 CP高程控制网测量.4511.3有砟 CP高程控制网测量数据处理.471212数据整理及成果提交要求数据整理及成果提交要求.4812.1数据整理要求.4812.2成果资料提交.491313CPCP网的复测与维护网的复测与维护.5113.1CP网复测 .5113.2CP网的维护 .5413.3CP标志的保护 .541 / 61 文档可自由编辑打印成都至重庆客运专线成都至重庆客运专线CPCP控制网测量作业指导书控制网测量作业指导书1概述1.1 工

5、程概述新建铁路成都至重庆客运专线西起四川省成都市的成都东客站，向东经龙泉、简阳、资阳、资中、内江后进入重庆市境内，尔后经荣昌、大足、永川、璧山、大学城、沙坪坝后达本线终点重庆站。线路起点DK000+000，终点 DK306+324，全长 308.24km（运营长度 309.47km） 。无砟段采用 CRTS 型双块式轨道板设计，设计行车速度：250km/h；有砟段设计行车速度：100km/h。成都至重庆铁路客运专线位于我国西南地区成渝经济圈，北经成都与在建的成绵乐城际客专相连，南经重庆与拟建的重庆至万州客专连接，形成川渝地区城际客运骨干网，是成渝间继既有成渝铁路、成遂渝铁路快速通道后第三条铁路

6、通道，是一条联接西南地区两个特大中心城市的高速客运通道。并与既有成内渝铁路、成遂渝铁路、成渝高速公路、成遂渝高速公路共同构筑起成渝两地综合交通走廊，地理位置极其重要。全线位于四川盆地内。所经地貌类型主要有冲积平原、丘陵、低山三种，龙泉山、华蓥山呈北东 2530延绵于盆地中，宏观上将盆地分为西部平原、中部丘陵及东部平行岭谷三大地貌景观。成都东客站龙泉段，为成都冲积平原区，地势平坦、开阔，地形起伏相对较小。多次跨过城市道路，人口、房屋较密集，交通方便；龙泉荣昌段，为四川盆地典型的红色丘陵景观，地势起伏相对较小；荣昌重庆段，地处2 / 61 文档可自由编辑打印川东台褶带，属狭长条形低山山脉与丘陵槽谷

7、沿区域构造线方向交替排列组成平行岭谷地貌，地势起伏较大。线路蜿蜒曲折穿越丘陵、低山的长江、沱江等大小江河，两岸零星分布河漫滩和河谷阶地。1.2 CP控制网测量的准备工作1.2.1 线下工程沉降和变形评估无砟轨道对线下基础工程的工后沉降要求非常严格，CP控制网测量应在线下工程竣工并通过沉降评估后开展； 1.2.2 CP控制网加密为了高效、准确地建立 CP 基桩网，一般情况下都需要加密 CP网。CP 的加密的主要目地是为了方便轨道控制网 CP的观测，以及弥补被损毁的和无法利用的 CP 点。在路基、桥梁地段 CP加密可采用GPS 测量在原精密平面控制网基础上按同精度内插方式加密；隧道地段应根据隧道长

8、度布设相应精度要求的洞内 CP控制网。1.2.3 精测网全面复测按高速铁路工程测量规范要求，CP测量前应对全线 CPI、CPII及二等水准网进行复测。1 采用 GPS 复测 CP、CP控制点时，复测与原测成果较差应满足表 1.2-1、表 1.2-2 的规定。表 1.2.-1 CPI、CP控制点复测坐标较差限差要求 控制点类型坐标较差限差（mm）CP20CP15注：表中坐标较差限差指 X、Y 坐标分量较差。表 1.2-2 GPS 复测相邻点间坐标差之差的相对精度限差3 / 61 文档可自由编辑打印控 制 网 等 级相邻点间坐标差之差的相对精度限差 CP1/130 000 CP1/80 000注：

9、表中相邻点间坐标差之差的相对精度按式 1.3.3 计算 式 1.2.3sZYX2ij2ij2ijsds 式中：Xij=（Xj Xi）复 （Xj Xi）原 Yij=（Yj Yi）复 （Yj Yi）原 Zij=（Zj Zi）复 （Zj Zi）原 s-相邻点间的二维平面距离或三维空间距离； Xij，Yij 相邻点 i 与 j 间二维坐标差之差（m） ； Zij 相邻点 i 与 j 间 Z 方向坐标差之差，当只统计二维坐标差之差的相对精度时该值为零（m） 。2 水准点间的复测高差与原测高差之较差。L62技术依据1、高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）；2、客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技

10、术指南（铁建设2006158 号）；3、全球定位系统（GPS）铁路测量规程（TB10054-97）；4、关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见（铁建设2008246 号）3测量范围及内容3.1 测量范围成都至重庆，起点 DK000+000，终点 DK306+324。线路全长308.454km（运营长度 309.47km） 。具体分段如下：1、DK5+000DK295+972.03，长度 292.884km，无砟2、DK295+972.03DK297+290，长度 1.318km，有砟4 / 61 文档可自由编辑打印3、GDK297+290GDK303+994.123，长度 6.704km

11、，无砟4、GDK303+994.123 相应于 DK304+286，DK304+286终点DK306+323.84，长度 2.038km，有砟5、中梁山右线绕行隧道 YDK290+305YDK294+424，长度 4.119km，无砟3.2 测量内容3.2.1 CP控制网加密；3.2.2 二等水准加密（含桥上下三角高程传递）；3.2.3 CP布设；3.2.4 CP平面、高程控制测量。4坐标和高程系统4.1 平面坐标系平面坐标系采用工程独立坐标系统：WGS-84 参考椭球，高斯投影。工程椭球构建采用改变 WGS-84 椭球参数的方法（即参考椭球长半轴直接加投影面大地高并保持扁率和定向不变）。边长

12、投影在抵偿高程面上，在对应的线路轨面设计高程面上投影长度的变形值不宜大于 10mm/km，即投影长度变形（包括高程归化、高斯正投影变形之和）不宜大于1/100000。工程独立坐标系统投影带划分内容见表 4.1.1，具体地段投影变形估算见附表。表 4.1.1 成渝客专工程独立坐标系设计表投影分带序号中央子午线经度投影高程面正常高Hm(m)投影高程面大地高h(m)平均高程异常(m)对应里程范围最大投影长度变形值（mm/km）5 / 61 文档可自由编辑打印1104440400-40DK0+000DK33+00011.4210430460420-40DK33+000DK74+600-93105340

13、300-40DK74+600DK165+000-7.5410530340300-40DK165+000DK219+50010.45106320280-40DK219+500DK271+0008.6610630240200-40DK271+000DK306+324-8.44.2 高程基准高程系统采用 1985 国家高程基准。5精测网加密5.1 一般规定5.1.1 加密测量采用的方法、使用的仪器和精度应符合相应等级的规定。所采用仪器应经过检定，并在有效检定期内。5.1.2 加密测量前应检查联测标石的完好性，对丢失和破损的标石应按原测标准用同精度内插方法恢复或增补，CP加密测量时观测要求与建网时一致

14、，加密 1 个 CP点时应联测相邻的 2 个 CPI 或 2 个 CP，且加密点位于已知点中间。5.1.3 CP控制网应附合到 CP上，并采用固定数据平差； 5.1.4 各级平面控制网的主要技术要求应符合下列规定：1 CP、CP控制网 GPS 测量的精度指标应符合下表的规定；表 5.1-1 CP、CP控制网 GPS 测量的精度指标控制网级别基线边方向中误差最弱边相对中误差CP1.31/180 000CP1.71/100 0006 / 61 文档可自由编辑打印2 CP控制网导线测量的主要技术要求应符合下表的规定。表 5.1-2 CP控制网导线测量的主要技术要求控制网级别附合长度（km）边长（m）

15、测距中误差（mm）测角中误差（）相邻点位坐标中误差（mm）导线全长相对闭合差限差方位角闭合差限差（）对应导线等级CP4400800m51.8101/55 0003.6n三等导线环（段）的测角中误差应按下式计算： 12nfNm式中 f导线环（段）的角度闭合差（） ； n导线环（段）的测角个数；N导线环（段）的个数；注： mD为仪器标称精度 ；5.2 GPS 加密 CP网考虑到既有 CPI 和 CP的情况，应优先采用 GPS 进行 CP的加密工作。5.2.1 选点埋石在具备条件的地段 CP加密点可采用强制对中标。在桥梁部分 CP加密点需上桥，并且沿线路前进方向埋设于桥梁的固定支座（纵横向均固定）顶

16、端的防撞墙顶，因连接杆不同，CP加密点不可于线路 CP点共桩，必须单独布设；路基段应在线路拉线基础上埋设加密桩，加密桩位置选择应保证 CP网联测条件，埋设应满足高速铁路工程测量规范中 CP控制桩要求，需埋设在稳固可靠，不影响 GPS 观测，不影响行车安全，并方便 CP网联测的地方。7 / 61 文档可自由编辑打印图 5.2 加密 CP及加密二等水准标志5.2.2 观测CP加密按三等 GPS 测量要求进行观测。观测前要对网形进行设计， CP加密点间的基线长度以 600m 左右为宜（不应短于 400m），加密CP应与相邻的 CPI 或 CP点联测。并执行下列指标：表 5.2-1 CPII 加密 G

17、PS 观测技术要求 级 别项 目三等卫星高度角（）15静态测量有效卫星总数48 / 61 文档可自由编辑打印 级 别项 目三等时段中任一卫星有效观测时间（min）20时段长度（min）60观测时段数2数据采样间隔（S）15PDOP 或 GDOP8重复设站25.2.3 数据处理加密 CP控制网原始观测数据应采用 TBC 或 LGO 进行基线向量解算，在对 CP加密点进行整体平差前应先对网中的原 CPI 和 CP点的稳定性进行分析。对不满足精度要求的原 CPI 和 CP进行剔除，满足要求的全部作为约束点。1 基线质量检验：表 5.2-2 基线质量检验限差表 限 差 要 求检验项目X 坐标分量闭合差

18、Y 坐标分量闭合差Z 坐标分量闭合差环线全长闭合差独立环（附合路线）nWx3nWy3nWz3nW33重复观测基线较差 sd2 2，本项目a=5mm，b=1ppm，d 取基线或环平均变长(以22( . )abdkm 计)2 在基线的质量检验符合要求后，应以所有独立基线构成控制网，以三维基线向量及其相应的方差协方差阵作为观测信息，以一个点的9 / 61 文档可自由编辑打印WGS84 的三维坐标为起算数据，进行无约束平差。加密 CP控制网平差应采用中铁二院与西南交大开发的 CREEC GPS(工程版) 或 COSA GPS数据处理软件进行网平差计算。无约束平差基线向量改正数的绝对值应满足下式要求：V

19、x3，Vy3，Vz33 GPS 网无约束平差合格后，应引入网中联测的 CPI 和 CP点坐标进行三维约束平差，引入的已知数据应进行稳定性评定。约束平差后基线向量的改正数与同名基线无约束平差相应改正数的较差应满足下式要求：dVx2，dVy2，dVz2平差后加密点 CP的点位精度应小于 10mm，基线边方向中误差1.7，最弱边相对中误差限差为 1/100000。5.3 导线加密 CP网5.3.1 CP控制点采用测角精度不低于 1，测距精度不低于1mm+2ppm 的全站仪施测。加密导线点的埋设要求同 CP点埋设要求。1、点间距宜不大于 600m。2、导线测量水平角观测技术要求表 5.3-1 导线测量

20、水平角观测技术要求控制网等级仪器等级测回数半测回归零差()2C 较差()同一方向各测回间较差()0.5级3696CP1级4696导线边长测量，读数至 0.1 毫米。距离和竖直角往返各观测 3 或 4测回，竖角指标差15，外业采用竖直角计算平距。各项限差应满足10 / 61 文档可自由编辑打印下表的要求。 表 5.3-2 导线边长测量限差仪器精度等 级测距中误差（mm）同一测回各次读数互差（mm）测回间读数较差（mm）往返测平距较 差55Dm22mD3、导线测量数据使用电子手簿记录，导线边应离开障碍物 1m 以上，数据微机传输整理。 4、距离经高程和高斯投影改化后进行平差计算。起算数据为 CPI

21、或 CP点，平差采用通过铁道部鉴定的中铁二院与西南交大联合开发的高速铁路通用平差软件 Survey Adjust 或 COSA 地面数据处理软件。计算测角中误差1.8，导线全长相对闭合差1/55000，方位角闭合差3.6。 CP控制点的绝对精度应满足点位误差nmx、my10mm，相对点位精度10mm。5.4 线路水准基点的加密5.4.1 测量方案加密线路水准基点埋设在线路附近稳定且不易被破坏的地方，桥梁部分应上桥埋设，尽量保证在梁上下联测关系时不用再进行水准测量。线路水准基点的埋设可与加密 CP共桩（采用加密 CP相同预埋件），也可按线路水准基点埋石要求单独埋设。水准点加密应采用不低于DS1

22、的水准仪，须经过检定，并处于检定有效期内。高程控制网加密时，对于沉降区水准线路必须联测到线路两端各两个以上线路水准基点上，以检验联测水准点是否发生显著沉降；对于非11 / 61 文档可自由编辑打印沉降区水准路线必须联测两个以上线路水准基点或深埋水准点。高程控制网加密按二等水准测量的技术要求执行，作业前及作业过程中检查 i 角均应不超过 15；水准尺须采用辅助支撑进行安置，测量转点应安置尺垫，尺垫选择坚实的地方并踩实以防尺垫的下沉。水准线路采用往返观测，并沿同一路线进行。每一测段均采用偶数站结束，往返观测在一日的不同时间段进行。水准测量的仪器及水准尺类型应按测量等级的要求选择，宜优先采用相应等级

23、的数字水准仪及其自动记录功能采集数据，观测数据采用仪器内置储存器记录，并转换成电子手簿。5.4.2 技术要求表 5.4-1 二等水准测量精度要求（mm）限 差往返测不符值水准测量等级每千米水准测量偶然中 误差M每千米水准测量全中误差WM检测已测段高差之差平原山区附合路线或环线闭合差左右路线高差不符值二等1.02.06iR4K0.8n4L表 5.4-2 二等水准测量主要技术要求视距（m）前后视距差（m）测段的前后视距累积差（m）视线高度（m）等级水准仪最低型号水准尺类型光学 数字 光学 数字 光学数字光学（下丝读数）数字数字水准仪重复测量次数二等DSZ1、 DS1因瓦503且501.01.53.

24、06.00.32.8且0.552 次表 5.4-3 水准测量的主要技术标准等级路线长度（km）水准仪最低型号水准尺观测次数二等水准400DSZ1、DS1因瓦往返12 / 61 文档可自由编辑打印5.4.3 数据处理1 线路水准基点的加密应按照国家二等水准测量标准施测，以稳定的线路水准基点、深埋水准点或基岩水准点为起算点，进行整体严密平差计算，采用专业平差软件平差。高程成果保留到 0.1mm。加密二等水准平差计算应采用中铁二院与西南交大联合开发的高速铁路通用平差软件 Survey Adjust 或 COSA 地面数据处理软件。2 水准测量作业结束后，每条水准路线应按测段往返测高差不符值计算每千米

25、水准测量偶然中误差M；当水准网的环数超过 20 个时，还应按环线闭合差计算Mw。M和Mw应符合表 5.4-1 的规定，否则应对较大闭合差的路线进行重测。M和Mw应按下列公式计算： 41LnM 1LWWNMW6CP测量仪器设备及软件6.1 CP测量使用的全站仪及棱镜6.1.1CP测量采用的全站仪必须满足以下要求：角度测量精度： 1距离测量精度： 1mm +2ppm带马达驱动、自动照准和数据自动记录功能的现代化全站仪，如：Leica （徕卡）系列的： TCA2003、TCA1201 等； 观测前须按要求对全站仪及其棱镜进行检校，作业期间仪器须在有13 / 61 文档可自由编辑打印效检定期内。边长观

26、测应进行温度、气压等气象元素改正，温度读数精确至 0.2，气压读数精确至 0.5hPa。平面观测前，应对全站仪进行以下检验和校正，鉴定材料宜包含以下内容：1 望远镜光学性能的检验。2 调焦镜运行正确性的检验。3 照准部旋转是否正确的检验。照准部旋转轴正确，各位置气泡读数较差不应超过一格。4 垂直微动螺旋使用正确性的检验。5 照准部旋转时仪器底座稳定性的检验。6 水平轴倾斜误差（水平轴不垂直于垂直轴之差）的检验，DJ1 型仪器不应超过 10。7 视准轴误差（2C，视准轴不与水平轴正交所产生的误差）的检验，DJ1 型仪器不应超 20。8 竖盘指标差的检验，DJ1 型仪器不应超 8。9 测距加常数及

27、棱镜常数的检验。 6.1.2 棱镜应采用 Leica（徕卡）GPR121 高精度金属外壳棱镜，棱镜相位中心稳定6.1.3 水准仪不低于 DS1 级，推荐使用天宝 DINI 和徕卡 DNA03 系列电子水准仪及其配套铟瓦尺。6.2 CP数据采集及处理软件CP测量中，测量时必须使用与全站仪能自动记录及计算的专用数据处理软件。14 / 61 文档可自由编辑打印为便于 CP数据管理及平差验收工作，成渝 CP数据处理必须采用中铁二院与西南交通大学开发的高速铁路通用平差软件 Survey Adjust数据处理系统。为保证平面坐标系不同投影带间坐标转换与原高等级平面控制网一致，平面坐标转换应统一采用我院开发

28、 GPS 数据处理软件。7无砟段 CP点的埋标与布设7.1 CP标志7.1.1CP预埋件及安装1 CP点应设置强制对中标志，标志几何尺寸的加工误差应不大于0.05mm，CP标志棱镜组件安装精度应符合表 7.1-1 的要求： 表 7.1-1 CP标志棱镜组件安装精度要求CP标志重复性安装误差(mm)互换性安装误差(mm)X0.40.4Y0.40.4H0.20.2成渝 CP预埋件采用图 7.1-1 所示预埋件：15 / 61 文档可自由编辑打印图 7.1-1 CP、加密 CP及加密二等水准点通用预埋件预埋件尺寸：外径：30mm；长度：55mm；内径：18.mm；长度：30mm连接采用螺丝紧扣。预埋

29、件埋设要求及方法如下：16 / 61 文档可自由编辑打印在路基段 CP标志桩、桥梁段防撞墙、隧道电缆槽顶预留孔位或竖立钻孔，采用 50mm 左右直径钻头，钻深 80mm。埋设时应注意预埋件应尽量竖直，采用水泥砂浆填充孔位，安放预埋件，竖立安装调整预埋件，让预埋件管口平行于结构物顶面，并清理干净沿预埋件外壁四周被挤出的水泥砂浆。待水泥砂浆凝固后进行复检，标志须稳固，不可晃动，标志内须无任何异物，并检查保护管是否正常。预埋件埋设完成及不使用时，必须加设防尘盖，以防异物进行预埋件内影响预埋件使用及其精度。图 7.1-2 通用预埋件防尘盖7.1.2 平面观测连接杆17 / 61 文档可自由编辑打印图

30、7.1-3 CP平面观测棱镜连接杆棱镜测量杆尺寸： 内插杆外径:25mm 螺丝杆，连接螺丝长 30mm; 外接杆长度：900.01mm。 7.1.3 高程观测连接杆18 / 61 文档可自由编辑打印图 7.1-4 CP高程观测连接杆水准测量杆尺寸：25mm 螺丝杆，连接螺丝长 30mm;外接杆长度（至球心）：1500.02mm。7.1.4 CP标志的使用1.平面测量（1）和已安装的预埋件配套一致，选择棱镜测量杆 12 根；（2）把棱镜测量杆螺丝旋进预先安置好的预埋件,使棱镜测量杆的突出横截面和预埋件管口严密连接。禁用扳手、锤子等工具强力安装棱19 / 61 文档可自由编辑打印镜测量杆；（3）将

31、棱镜安装在棱镜测量杆插头上；（4）旋转棱镜头正对准全站仪；（5）测量完将用防尘盖将预埋件盖上。注意 CP平面测量点位随棱镜不同而变化，因此采用的仪器和棱镜必须配套，而且复测、精调也必须采用和测量时同样的仪器、棱镜。2.高程测量（1）和已安装的预埋件配套一致，选择 4 根水准测量杆；（2）把水准测量杆旋进预先安置好的预埋件,使水准测量杆的突出横截面和预埋件管口严密连接。禁用扳手、锤子等工具强力安装水准测量杆；（3）将铟钢水准尺安装在水准测量杆球头上；（4）测量完将用防尘盖将预埋件盖上。7.1.5 日常管理和养护1搬运、运输过程中应用纸包裹棱镜（水准）测量杆，防止相互碰撞、磨损。2安装完成后，每次

32、测量完应及时将防尘盖盖上。3每三个月检查一次预埋件和塞子是否损坏，用小毛刷刷除预埋件内灰尘。竖立的预埋件如果灰尘积太厚，则用高压气枪吹净。7.1.6 检验方法采用不同棱镜、高程、及加密 CP或二等水准连接杆进行检测，螺丝稳固，无松动，连接顺畅。 20 / 61 文档可自由编辑打印7.2 CP点的布设CP点应成对布设，距离布置一般约为 5070 m，个别特殊情况下相邻点间距最短不小于 40 m，最长不大于 80m。CP控制点埋设于接触网杆旁加设 CP桩柱顶、桥梁防撞墙顶、隧道边墙等位置。同一点对里程差不大于 3m，CP点布设高度应大致等高，并应与设计轨道高程面0.3m 以上。CP点的埋设一般宜采

33、用预埋方式进行布设；对于后埋的，应采用水泥砂浆进行固定，确保 CP标志预埋件的稳固。7.2.1 桥梁段 CP点的布设CP点宜布设在简支梁固定端距梁端 0.5m 的位置。图 7.2-1 桥梁部分 CP点布置图1 简支梁部分对于 24 或 32m 简支梁每 2 孔布设一对 CP点，相邻两对 CP点相距约为 64m，56m 或 48m。对于连续 24m 简支梁，根据实际情况也可每三孔布设一对 CP点。2 普通连续梁对于连续梁，CP应优先布设于固定端上方。对于跨度超过 80m 的连续梁，应在跨中 5080 m 间均匀布设一对或几对 CP点，对跨中21 / 61 文档可自由编辑打印CP点对应尽可能保证施

34、测与使用的外部环境相同，使用前应对整个连续梁段进行复核。3 大跨连续梁和特殊结构结合梁跨结构形式、跨度、材料的不同，按 CP点对布设要求和间距进行布点，可适当增大相邻点对间距，但最长不超过 90m。整个段落要在较短的同一段时间、同一温度、环境下进行测量。测量 CP的时间和铺板的时间尽量相隔时间要短，且荷载没有大的变化。如果相隔时间较长或温度、环境、荷载有较大的变化，要进行重新复测后使用。铺板的时间段要和测量 CP的时间、温度、环境要一致。如尽量在夜间或阴天温度变化较小的时间段内进行。 7.2.2 路基段 CP点的布设一般路基地段宜布置在专门的混凝土立柱上。待基础稳定后，在基础使用水泥砂浆埋设

35、CP标志预埋部分。图 7.2-2 路基上 CP点布置示意图22 / 61 文档可自由编辑打印图 7.2-3 路基上 CP立柱布置示意图图 7.2-4 路基上 CP立柱基础配筋示意示意图23 / 61 文档可自由编辑打印图 7.2-5 路基上 CP立柱正视图1 路基段 CP一般布设于接触网杆基础大里程端侧线路方向，控制点纵向间距约 5070m 左右布设一对，其基础须与接触网杆基础形成整体；埋设应特别注意不能与接触网补偿下锚坠砣及电力开关操作箱冲突。当冲突时，其基础应设置在线路小里程端；2 施工完成后 CP下部基础应与接触网杆基础顶面等高；3 施工中应采用钢模浇注混凝土，以使 CP下部基础及 CP

36、立柱尺寸标准、统一，外观光滑、美观； 4 若采用 PVC 管施工 CP立柱，施工完成后应将 PVC 管拆除；24 / 61 文档可自由编辑打印5 以上为路基段 CP控制桩基础施工示意图，具体施工请参照新建铁路成都至重庆铁路路基段 CP控制桩基础施工图及其补充说明。7.2.3 隧道段 CP点的布设隧道里一般布置在距电缆槽顶部 0.5m 高的边墙上，隧道内布点时，左右线分修隧道需要独立布设，相邻 CP点对相距 60 米左右，布置形式见下面示意图：隧道中心线CP观测标CP观测标图 7.2-6 隧道内 CP控制点7.3 CP点和自由测站编号7.3.1 CP点编号：采用 7 位编号形式（3），具体要求如

37、下：为避免长短链地段编号重复的问题，前 4 位采用连续里程（贯通里连续里程（贯通里程）程）的公里数，第 5 位正线部分为“3”，第 6，7 位为流水号，0199号数循环。由小里程向大里程方向顺次编号，里程增大方向轨道左侧的25 / 61 文档可自由编辑打印标记点，末位编号为奇数，里程增大方向轨道右侧的标记点，末位编号为偶数。CP布点时要对点位进行详细描述，主要描述的内容包括位于线路里程（里程要准确，精确至米）、具体设置位置和其它需要说明的情况等。丢失或破坏后补埋点，新点号在原点号末位加“0”（不可加字母，不可加字母，因为布板软件中点号不能识别字母因为布板软件中点号不能识别字母）以示区别。7.3

38、.2 CP点编号路基地段宜标绘于 CP标志柱内侧，标志正下方0.2m；桥梁地段宜标绘于挡砟墙内侧，侧面及顶面与防撞墙边缘齐；隧道地段宜标绘于标志正上方 0.2m 处。点号标志字号应采用统一规格字模，字高为 6cm 的正楷字体刻绘。点号铭牌白色抹底规格为 40cm30cm，红色油漆应注明工程线名简称，CPCP编号，严禁破坏编号，严禁破坏，每行居中排列。严严禁采用手写标识禁采用手写标识。8无砟段 CP平面网测量与数据处理8.1 CP平面控制网布设8.1.1 CP平面网的主要技术要求应符合表 8.1-1 的规定：表 8.1-1 CP平面网的主要技术要求控制网名称测量方法方向观测中误差距离观测中误差相

39、邻点的相对中误差CP平面网自由测站边角交会1.81.0mm1.0mmCP控制网应采用自由测站边角交会法施测。CP平面网应附合于CP或 CP控制点上，每 600m 左右应联测一个 CP或 CP 控制点，采用固定数据平差。当 CP点位密度和位置不满足 CP联测要求时，应按同精度内插方式加密 CP控制点。8.1.2 自由测站距 CP控制点距离为一般应小于 120 m 左右，最大26 / 61 文档可自由编辑打印不超过 180m；自由测站距 CP或 CP控制点的距离不宜大于 300m。每个 CP点至少应保证有三个自由测站的方向和距离观测量。1 一般情况下采用测站间距为 120m 的 CP平面网型，每个

40、 CP控制点被 3 个自由测站观测；控制网形见下图 8.1-1。 测站（自由站点） CP控制点向 CP点进行的测量（方向、角度和距离）图 8.1-1 测站间距为 120m 的 CP平面网构网形式图 8.1-1 说明：中间点表示自由置镜位置，由中间点引出的色方向线为由此测站须观测的 CP点。2 因遇施工干扰或观测条件稍差时， CP平面控制网可采用图8.1-2 所示的构网形式，平面观测测站间距应为 60m 左右，每个 CP控制点应有 4 个方向交会。27 / 61 文档可自由编辑打印图 8.1-2 测站间距为 60m 的 CP平面网构网形式8.1.3 CP控制点测量方法及与上一级控制网的关系：联测

41、高等级控制点 CPI、CP应采用以下联测网型： 当采用在自由设站置镜观测 CP、CP 控制点时，应在 2 个或以上连续的自由测站上观测 CP、CP 控制点，如图 8.1-3。CPCPCP CPCP60m图 8.1-3 自由测站置镜联测高等级点在自由站上测量 CP的同时，将靠近线路的全部 CP点进行联测，纳入网中。应确保线路两侧 200m 范围内可视的 CP控制点密度达到400m800m，否则应按同精度加密 CP控制点。每个 CP测量组中需使用同一批棱镜（包含联测 CP等控制点） ，并做好棱镜常数等参数的设置工作。8.2 CP平面网观测8.2.1 CP控制网水平方向应采用全圆方向观测法进行观测。

42、当观测方向较多时，也可以采用分组全圆方向观测法。全圆方向观测应满足下表的规定。28 / 61 文档可自由编辑打印表 8.2-1 CP平面网水平方向观测技术要求控制网名称仪器等级测回数半测回归零差不同测回同一方向2C 互差同一方向归零后方向值较差0.53696CP平面网136968.2.2 CP平面网距离测量应满足下表的规定。表 8.2-2 CP平面网距离观测技术要求控制网名称测回半测回间距离较差测回间距离较差CP平面网31 mm1mm注：距离测量一测回是全站仪盘左、盘右各测量一次的过程。当 CP平面网外业观测的水平方向和距离的技术要求不满足以上技术要求时，该测站外业观测值应部分或全部重测。8.

43、2.3 自由测站编号CP测量过程中的自由测站点编号根据连续里程（贯通里程）连续里程（贯通里程）和测站号等相关信息来进行编制，如 0613C01。前 4 位为里程，第 5 位 C 代表初次建网测量，B 代表补测，F 代表复测，J 代表竣工测量，第 6 位和第 7 位代表测站编号（各标段自行分配，标段连接处相邻标段的 CP测站编号不应相同），0199 号数循环。8.2.4 CP平面网可根据施工需要分段测量，分段测量的区段长度不宜小于 4km，区段间重复观测不应少于 6 对 CP点，每一独立测段首尾必须封闭。区段接头不应位于车站范围内。CP平面网测段及测段衔接网型如图 8.2-1。 29 / 61

44、文档可自由编辑打印图 8.2-1 CP平面网测段首尾网型示意图图 8.2-2 CP平面网重叠测段衔接网型示意图 8.2.5 在 CP自由测站边角交会法测量中，必须与平差软件兼容的数据采集软件进行自动记录，采集软件必须通过铁道部相关部门正式鉴定。观测数据存储之前，必须对观测数据的质量进行检核。8.2.6 外业记录须在现场测量时记录各测站的实际情况，它是 CP测量的重要原始数据，应按表 8.2-3 格式填写，在每段 CP测量结束后装订存档。30 / 61 文档可自由编辑打印表 8.2-3 CP测站信息表成渝客运专线 CP测站信息表 标（ 工区/1 组） DK0000+00-DK0000+00 段

45、第 页（共 页）仪器型号和编号： / 序号1234567编号/点名Z0220F101Z0220F102Z0220F103Z0220F104Z0220F105Z0220F106Z0220F107测站高1.3681.5351.251.4711.2781.3681.523温度12.812.612.612.211.811.49.8气压mbar1012101210121012101210121012天气晴晴晴晴晴晴晴测站时段编号 1220314220311220311220315220319220323220327编号 222031222031322031322031722032122032522032

46、9编号 3220311220315220315220319220323220327220331编号 4220313220317220317220321220325220329721301编号 5220318220319220323220327220331721303编号 6220316220321220325220329721301721305编号 7220314220322220326220330721302721306编号 8220312220320220324220328220332721304编号 9220318220322220326220330721302编号 1022031622

47、0320220324220328220332编号 11220314220318220322220326220330编号 12220312220316220320220324220328CP(按观测顺序填写)棱镜高点名0220P210220P210220P210220P220220P22CPI/CP棱镜高备注组长： 复核： 日期: 31 / 61 文档可自由编辑打印8.3 CP平面网数据处理8.3.1 CP平面控制网平差应采用中铁二院与西南交大联合开发的高速铁路通用平差软件 Survey Adjust（此软件为 CP DAS 的升级软件，包含了 CP DAS 软件的全部功能，并依据新规范增添了部

48、分功能），并进行 CP网的外业观测数据与网平差计算的精度检核。CP控制网精度指标如下：1 CP平面自由网平差后应满足表 8.3-1 的规定表 8.3-1 CP平面网的主要技术指标控制网名称测量方法方向观测中误差距离观测中误差相邻点的相对点位中误差CP平面网自由测站边角交会1.81.0mm1.0mm2 CP平面自由网平差后应满足表 8.3-2 的规定表 8.3-2 CP平面自由网平差后的主要技术要求控制网名称方向改正数距离改正数CP平面网32 mm3 CP平面网约束平差后的精度，应满足表 8.3-3 的规定。表 8.3-3 CP平面网平差后的主要技术要求与 CP、CP联测与 CP联测控制网名称方

49、向改正数距离改正数方向改正数距离改正数点位中误差CP平面网4.04mm3.02mm2mm8.3.2 CP可以根据施工需要分段测量，分段测量的测段长度不宜小于 4km。测段间应重复观测不少于 6 对 CP点，作为分段重叠观测区域以便进行测段衔接。施工时，CP网两端宜分别预留 6 对 CP点，作为后续 CP控制网连接区域。测段之间衔接时，前后测段独立平差重迭点坐标差值应满足3mm。满足该条件后，后一测段 CP网平差，应采用本测段联测的 CP、CP控制点及重叠段前一区段连续的 13 对32 / 61 文档可自由编辑打印CP点（一般采用 6 对重叠点）坐标进行约束平差。再次平差后，其他未约束的重叠点在

50、两个区段分别平差后的坐标差值不宜大于 1mm，若坐标差值大于 1mm 时，应查明原因，确认无误后，未约束的重叠点坐标应采用后一区段 CP网的平差结果，并在新提交成果中备注栏注明为“更新成果”。8.3.3 坐标换带处 CP平面网计算时，应分别采用相邻两个投影带的 CP、CP 坐标进行约束平差，并分别提交相邻投影带两套 CP平面网的坐标成果。分带投影测段之间衔接时，前后测段独立平差重迭点，通过坐标转换成相同坐标系的坐标差值应满足3mm。满足该条件后，后一测段 CP网平差，应采用本测段联测的 CP、CP控制点及前测段所有 CP点转换坐标成果进行固定约束平差。两套坐标成果都应满足表8.1-1、表 8.

51、3-1 及第 8.3-2 条的要求。提供两套坐标的 CP区段长度不应小于 800m。8.3.4 CP平面数据计算、平差处理采用中铁二院与西南交大联合开发的高速铁路通用平差软件 Survey Adjust，在计算报告中要说明软件名称。自由设站点、CP点进行自由网及约束网整体平差。平差计算时，要对各项精度作出评定。平差处理流程及相关要求:1 数据传输及预处理将外业观测记录的数据传入计算机，进行数据整理、检查半测回归零差、不同测回同一方向 2C 互差、同一方向归零后方向值较差等规范指标是否满足要求；2 编辑平面和高程已知数据33 / 61 文档可自由编辑打印在平面数据处理前需要编辑好本测段的平面及高

52、程已知点数据，以及本测段的投影面高程、高程异常等数据；3 生成平差文件生成平差文件时软件会提示是否进行两化改正，为了保证三网合一的原则，本线全线均采用两化改正，故在计算过程中会自动生成两个平差文件，一个为未进行任何改正、一个为进行两化改正后的数据，后续平差计算均采用两化改正后的平差文件进行。4 闭合差检验；此为 CP网专用的闭合差检测功能，检测每一对 CP点由不同测站测量后的兼容性，检测后 CP点对环闭合环精度不应低于 1/3500，此精度值仅作参考，不做作规范指标；5 输出观测手簙必要时或需要进行数据检查时使用，提交评估时可暂不进行此项工作；6 设置平差参数；7 解算概略坐标；8 自由网平差

53、校正；此功能为检查已知点的兼容性及整网的内符合精度、尺度比等规范指标参数，如果有超过限差的观测数据，应对其原始数据进行检查，若确实因测量误差，应进行补测。9 约束网平差；测站平差报告应标明控制等级、观测仪器、棱镜类型、天气、观测34 / 61 文档可自由编辑打印日期和时间、观测者、记录者、检查者等信息，应正确标明观测量的差值和限差指标。表 8.3-4 CP平面网平差计算取位控制网名称水平方向观测值（）水平距离观测值（mm）方向改正数（）距离改正数（mm）点位中误差（mm）坐标、高程（mm）CP平面网0.10.10.010.010.010.19无砟段 CP网高程测量9.1 CP高程测量技术要求及

54、控制网布设9.1.1CP控制点水准测量应附合于线路水准基点，按精密水准测量技术要求施测，水准路线附合长度不得大于 3km。CP控制点水准测量按图 9.1 所示的矩形环单程水准网构网观测。CP水准网与线路水准基点联测时，按精密水准测量要求进行往返观测。每个闭合环的四个高差均由两个测站独立完成，同一里程点对间高差应为相反方向，精密水准测量测站按照后-前-前-后或前-后-后-前的顺序测量。CP3-1CP3-3CP3-5CP3-7CP3-9CP3-11CP3-13CP3-29CP3-31CP3-2CP3-4CP3-6CP3-8CP3-10CP3-12CP3-14CP3-30CP3-32CP3-33CP

55、3-3460m10m图 9.19.1.2 CP高程控制网精密水准测量应满足以下主要技术要求1 精密水准测量主要技术要求表 9.1-1 精密水准测量的主要技术要求观测次数附合路线长度（km）水准仪最低型号水准尺与已知点联测环线3DS1因瓦往返单程2 精密水准测量精度要求35 / 61 文档可自由编辑打印表 9.1-2 精密水准测量精度要求表（mm）限 差水准测量等 级每千米水准测量偶然中误差 M每千米水准测量全中误差MW线路方向CP点对高差之差往返测不符值附合路线或环线闭合差左右路线高差不符值精密水准2.04.08L8L8L4L注：表中 L 为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位 km。3

56、精密水准测量的主要技术标准要求表 9.1-3 精密水准测量的主要技术标准观 测 次 数等级每千米高差全中误差（mm）路线长度（km）水准仪等级水准尺与已知点联测附合或环线往返较差或闭合差（mm）精密水准42DS1因瓦往返往返8L注：结点之间或结点与高级点之间，其路线的长度，不应大于表中规定的 0.7 倍。 L 为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位 km。4 精密水准观测应符合以下要求表 9.1-4 精密水准观测主要技术要求等级水准尺类型水准仪等级视距（m）前后视距差（m）测段的前后视距累积差（m）视线高度（m）DS160精密水准因瓦DS05652.04.0下丝读数0.3注：L为往返测段、

57、附合或环线的水准路线长度，单位 km。 DS05表示每千米水准测量高差中误差为0.5mm。5 CP控制点水准测量应对相邻 4 个 CP点如图 9.1 所示构成的水准闭合环进行环闭合差检核，相邻 CP点的水准环闭合差不得大于1mm。9.2 无砟段 CP高程网观测9.2.1 在下列情况下，CP高程网的外业观测值应该部分或全部重测：1 当 CP高程网水准测量的测站数据质量超过表 9.1-4 的要求时，该测站的数据应该重测；36 / 61 文档可自由编辑打印2 当独立闭合环闭合差超限时重新观测该闭合环；3 当 CP高程网水准路线的限差超过表 9.1-2 的要求时，该水准路线的数据应该重测。4 当根据闭

58、合环闭合差计算的每千米水准测量的高差全中误差超限时，首先应对闭合差较大的闭合路线进行重测，重测后 MW仍超限，则整个 CP高程网水准测量的数据都应重测。9.2.2 水准测量所使用的仪器及水准尺，应符合下列规定：1 水准仪视准轴与水准管轴的夹角，DS1 级不应超过 15；DS3 级不应超过 20；2 水准尺上的米间隔平均长与名义长之差，对于因瓦水准尺，不应超过 0.15mm，对于双面水准尺，不应超过 0.5mm；3 二等水准测量采用补偿式自动安平水准仪时，其补偿误差a 不应超过 0.2。观测读数和记录的数字取位：使用 DS05 或 DS1 级仪器应读记至 0.05mm 或 0.1mm，使用数字水

59、准仪应读记至 0.01mm。9.3 桥面高程传递9.3.1 当桥面与地面间高差大于 3m，线路水准基点高程直接传递到桥面 CP控制点上困难时，可采用不量仪器高和棱镜高的中间设站三角高程测量法传递。中间设站光电测距三角高程传递应进行两组独立观测，两组高差较差不应大于 2mm，满足限差要求后，取两组高差平均值作为传递高差。9.3.2 中间设站三角高程测量方法，就是在没有仪器高和棱镜高量取误差的情况下，求出点 A 和点 B 的高差。其测量原理，见下图 9.3-137 / 61 文档可自由编辑打印所示。vBASaabSbh hahbIvh hab图 9.3-1 不量仪器高、棱镜高的中间设站三角高程测量

60、原理示意图也可在同一侧设置观测点，如图 9.3-2。H13约250米2图 9.3-2 不量仪器高、棱镜高的中间设站三角高程测量原理示意图9.3.3 中间设站三角高程测量的主要技术要求，应满足表 9.3-1 的要求。观测时，棱镜高不变；仪器与棱镜的距离不宜大于 100m，最大不应超过 150m。前、后视距应尽量相等，一般距离差值不宜超过 5m。观测时，要准确测量温度、气压值，以便进行边长改正。表 9.3-1 中间设站三角高程测量外业观测技术要求垂直角测量距离测量测回数测回间指标差互差 （）测回间较差 （）测回数测回内较差 （mm）测回间较差（mm）45.05.042.02.09.4 CP高程内业

61、数据处理9.4.1 CP高程网外业观测成果的质量评定与检核的内容，应该包括：测站数据检核、水准路线数据检核，并计算每千米水准测量的高差38 / 61 文档可自由编辑打印偶然中误差，当 CP水准网的附合（闭合环）数超过 20 个时还要进行每千米水准测量的高差全中误差的计算。CP高程网内业平差计算和基础控制资料的选用，应满足下列原则：1 CP高程网水准测量的外业观测数据全部合格后，方可进行内业平差计算。2 CP高程网采用联测的稳定线路水准基点的高程作为起算数据进行固定数据平差计算。表 9.4-1 精密水准测量计算取位往（返）测距离总和（km）往（返）测距离中数（km）各测站高差（mm）往（返）测高

62、差总和（mm）往（返）测高差中数（mm）高程（mm）0.010.10.010.010.10.19.4.2 CP高程测量分段方式与 CP平面测量分段方式一致，每段长度不宜少于 4km，前后段接边时应联测另外一段 2 对 CP点。区段之间衔接时，前后区段独立平差重叠点高程差值应 3mm。满足该条件后，后一区段 CP网平差，应采用本区段联测的线路水准基点及重叠段前一区段连续 2 对 CP点高程成果进行约束平差，平差后采用本次测量成果。9.5 提交成果平差计算完成后，若平差后精度指标均满足要求，即可形成最终成果，如有超限的应分析原因，并查找原因补测或重测，直到测量成果满足要求。应提交相应段落的下列文件

63、：外业观测原始数据，外业观测数据检查文件，平面控制点文件，高程控制点文件，平差文件，闭合差检查文件，自由网平差文件，约束网平差文件，控制网形图，技术总结报39 / 61 文档可自由编辑打印告，成果表，计算表，重叠点坐标比较表（若有重叠段） 。成果表格式见表 9.5-1。表 9.5-1 CP控制测量成果表线线 CPCP控制测量成果表控制测量成果表XXXX 至至 XXXX 段段 DKXXX-DKXXXDKXXX-DKXXX 共共 页第页第 页页坐标系坐标系 中央子午线经度中央子午线经度:度度 投影面大地高程:m 高程异常:m X0=0km;Y0=500km工程独立坐标标志球顶高程棱镜中心高程点 号

64、X（m）Y(m)H1(m)H2(m)里 程位置描述计算者： 复核者： 日期：10 有砟轨道段 CP平面控制网测量CP基桩控制网主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准，CP基桩控制测量应在基础平面控制网 CP、线路控制网 CP和高程控制网的基础上根据线下工程和轨道施工的需要进行布设和测量。10.1有砟轨道 CP平面控制网布设10.1.1 有砟轨道 CP平面控制点元器件采用工厂精加工元器件，观测标志应用不易生锈及腐蚀的金属材料制作，能够长期保存、不变形、体积小、结构简单、安装方便，标心为“”，标心清晰，对中误差满足小于1mm。10.1.2 有砟轨道 CP平面控制点的埋设40 / 61 文档可自由编辑

65、打印CP控制点的布设应兼顾施工及运营维护要求。埋点应满足以下要求：（1）CP控制点的埋设基本要求距线路中心 2.53.5m，沿线路每隔 150200m，相邻点间必须相互通视，相邻点按左右侧交替埋设,。（2）路基地段 CP控制桩埋设路基地段应埋设在接触网杆基座内侧方便架设全站仪的地方。埋设在接触网杆基座上的标志应采用混凝土取孔器取一直径不小于 80mm，深不小于 250mm 的孔洞，再安置直径为 1016mm，长度不小于 200mm 的钢钉，最后用混凝土或强力粘合剂将测量标志固稳，标志头应比接触网杆基座顶高 58mm；埋设在路肩上标志的尺寸应满足下图要求，一般距线路中心 2.9m（接触网杆基座内

66、侧联线）。（3）桥梁地段 CP控制桩埋设41 / 61 文档可自由编辑打印桥梁地段 CP平面控制桩设在挡碴墙顶端，安置强制对中器，点位应设于避车台处挡碴墙顶（避车台附近）。 （4）隧道地段 CP控制桩埋设隧道地段 CP平面控制桩设在电缆槽底或电缆槽顶，安全稳固，不受干扰，便于保存的地方。洞内 CP埋设时，采用冲击钻钻好孔，再埋设测量标志，最后用水泥或强力粘合剂将测量标志固稳。10.1.3 CP导线测量起闭于 CPI 或 CP控制点。采用符合单导线方式构网，每 600m1000m 联测一次高等级 CPI 或 CP，每 4km 左右进行一次方向闭合。42 / 61 文档可自由编辑打印10.1.4 有砟轨道段 CP点点号编排有砟轨道段 CP控制点的点号编排可按以下原则进行编号，xxxCP01，xxxCP02，“xxx”为线路里程，如 K179 至 K180 公里段 1 公里范围内按里程增长方向，CP控制点编号可为“179CP01，179CP02”。CP控制点编号应清晰、明显地标在线路内侧，路基地段宜标绘于接触网杆；桥梁地段宜标绘于挡砟墙内侧标志正下方 0.2m；隧道地段宜标绘于标志正上方 1