油品运输公司安全工作汇报(多篇范文)与油库2018年上半年工作总结汇编

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1、油品运输公司安全工作汇报( 多篇范文 ) 与油库 2018 年上半年工作总结汇编油品运输公司安全工作汇报尊敬的各位领导：首先我代表分公司，对各位领导的光临表示热烈的欢迎，并热诚的接受检查和指导。我们油品运输分公司，现有各种罐车65 台，其中：成品油罐车10 台，原油罐车 55 台。有员工 167 名，其中司机87 名，兼职押运员74 人，专职押运员27 人。主要担负着油田63 个原油站点的原油拉运和 8 个成品油站点的配送，以及油田洗井收污的任务，是一个危险货物运输单位。近年来，我们按照省政府的要求，狠抓危险品运输的治理整顿工作，狠抓危货运输的安全管理，收到了十分显著的成效，从xx 年成立油品

2、运输分公司至今，没有发生过一起重大责任事故，没有发生过一次原油卸漏事件。根据集团公司关于开展 hse 大检查的通知和管理局江安委XX20 、21、 22 号文件精神，为做好各项迎检工作，我分公司全方位的开展安全生产大自查自改工作，竭尽全力做好迎检工作，下面就把我们分公司抓安全、环保、卫生的情况汇报如下：一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实今年工作一上手，我们根据危货运输的特性，从高标准，严要求做起，着手抓了三件事：第1页共27页一是制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：职工受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆

3、各种警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到 100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝油品和污水的泄露、燃烧、爆炸等重大事故的发生。二是成立了危货运输综合治理小组。我们成立了以分公司经理张剑书、总支书记徐远东为组长，副经理郑勤、叶卫兵为副组长，以机关生产、安全、技术、经营等负责人，车队干部为成员的危货运输综合治理小组，明确了安全教育、危运治理整顿、五十公里监控、“两表一卡”运用、违章违纪惩处等工作职责和任务。三是制定了危货运输应急预案。我们针对井场道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、原油装罐时冒罐造成道路污染易翻车撞车、油罐长期腐蚀出现原油卸漏问题、拉油车辆发生交

4、通事故、拉油车辆发生燃烧和爆炸事件这五种情况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到组织领导，从施救工具的准备，到现场如何施救，从道路车辆的疏通，到施救现场的清理，我们都详细作了安排和部署，确保应急预案的完整性和可靠性。二、突出重点，全员行动，从根本上消除危货运输安全隐患我们把始终危货运输的规范化管理、精细化管理、准确到位的管理，当作头等大事来抓，力争从源头消除一切危货运输的隐患。具体来讲，我们重点在四个方面下了功夫：1、强制开展达标治理整顿工作。我们根据省交通厅道路运输管理局关于进一步加强我省道路危险货物运输管理工作的通知、潜江市道路运输管理处关于印发的通知、以及湖北省公安厅关于印发的通知

5、精神，集中各方面的力量，大力开展了“危货运输专项隐患整治”工作。我们还对分公司的资质条件、从业人员资格管理、运输车辆技术管理、安全生产隐患排查、突发事件应急预案、安全管理基础资料等6 个方面的情况，进行了全面的自查，共查出问题50 多个。针对这些问题，我们采取分组包干的形式，一个问题一个问题的落实到人头，全员投入到专项治理整顿中去方式抓整改。在上上下下的共同努力下，通过了潜江运管所的检查验收。2、严格抓好危货运输车辆的隐患整改工作。我们所担负的油田原油拉运和洗井收污的任务重，工作范围点多、面广、道路条件复杂，对车辆的技术性要求高、安全系数要求大。为此，我们提出了“不让一台车带病运行”的工作目标

6、，坚持每周对车辆进行两次回场检查，每月进行一次一级维护，每公里进行一次二级保养，每个季度要对所有进行一次“拉网式”检查。与此同时，每天早上在车辆出车前分公司安全组、车队安全员都要对每一台车的接地线是否接地，罐盖是否盖好，危货标志、车辆尾号是否清楚进行检查，一旦发现问题，立刻盯住司机整改。特别是在雾气天气，都要对每一台车的防雾灯、转向灯、刹车灯进行检查，决不让一台有任何安全隐患出车。3、加强夏时制安全防范工作。随着气温逐渐升高，采油厂、潜石化的装卸油点按规定实行夏时制，在装卸时间限制、车辆紧张、机动司机不足的情况下，分公司为确保安全生产，避免事故、站点冒罐、油井停抽、环境污染等现象发生，车队制订

7、、实施了“夏季安全生产方案”。针对夏季原油拉运的特点，制定出了7 条安全生产方面的要第3页共27页求， 5 条人员和设备的基本要求，6 条运输途中要求， 5 条防暑降温措施，及 7 条生产保障措施。制订夏季安全生产管理规定，并复印成卡片，发到每名司机的手里。与此同时，我们还根据夏时制期间，司机不好集中，安全例会人员到不齐的实际，编制了夏时制车辆安全运行注意事项和安全提示语，随同路单发到每个车上。这些规定和措施的实施，对于夏季原油拉运工作起到了很大的安全保障作用。4、从实际出发定期开展应急演练活动。一方面我们坚持一年开展两次消防演练活动。自油品运输分公司成立以来，我们都要组织危货从业人员进行春季

8、、秋季两次消防演练活动。每次演练活动，我们都要对紧急集合、人员组织、通道疏通、车辆疏散、灭火对象、消防原理、现场配合、紧急处置、后勤保障等环节，进行有效演示，尽可能多的组织员工参加，增加演练的批数，不断更新演练形式，尽量增强演练的真实感和实效性。一方面我们每年要组织一次应急预案的演练，主要就是针对不同情况下发生的原油卸漏事件开展演练。从事发原因，到报告案情；从下达施救命令，到人员安排；从施救材料准备，到车辆人员行动部署；从施救程序，到施救人员的具体任务；从施救过程的相关问题的掌控，到施救过程中突发事件的应对；从施救完成，到现场清理等，全方位进行演练。极大提高了员工的应急能力和水平。三、细微着手

9、，强化教育，普遍提高全员危货运输的安全意识危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事危险货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一第4页共27页位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了三个方面的工作：1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动。从“要我安全”到“我要安全”，是一个质的飞跃，是一个由被动执行到主动预防的根本性转变。为了使“我要安全”变为全体员工的共同意识和自己行动，我们第一是，开展了“我要安全”大讨论，让大家在讨论中懂得“要我安全”与“我要安全”的本质区别，知道什么是“我要安全”，怎么做才能做到“我会安全”；第二是，组织司机和

10、押运员开展“我要安全”演讲活动，引导大家从身边的小事看安全，在细小环节中保安全，车辆运行中会安全；第三是，组织司机对照“我要安全”查“我不安全现象”，帮助大家寻找自身安全的习惯性违章、日常性盲点、隐藏性薄弱环节等问题；第四是，发动干部和生产骨干开展“我要安全”专题研究活动，带领大家站在理论高度，从深层次探讨危货运输的安全问题，活动中大家提出的“安全是生产的控制器”、“安全是效益的保限箱”、“安全是进度的航标灯”、“安全问题无处不在无处不有”、“安全生产是全员的共同责任”等观点，对我们的实际工作都有很好的指导作用；第五是，全面营造“我要安全”的良好氛围，我们在车场和公共场所利用墙报、黑板报、宣传

11、标语、拉横幅等形式，广泛宣传“我要安全”，让大家走路、抬头、上车和出车，始终都能受到“我要安全”的薰陶。2、用“四个坚持”不间断，强化全员的安全意识。安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全生产的根。为了让每个司机时时刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我们始终做到了四个坚持。一是坚持开展每周一的“安全日”活动。“安全日”活第5页共27页动是我们运输单位长期以来法定的活动日，它一方面要及时学习安全生产的法律法规，传达上级组织的指示精神，一方面要定期总结安全生产的实际情况，提出对下周安全工作的要求，同时，还要经常对一些安全案例进行分析，是司机和押运员接受安全教育的最好形式。为此，每

12、周一晚上，不管收车有多晚，不管车辆跑得有多辛苦，不管三九寒天，还是夏日酷暑，雷打不动的人人参加“安全日”活动，对无故不参加“安全日”活动的都给以了罚款处理。二是坚持出车前的“五分钟安全”讲话。每天出车前我们都要求班组，根据当天的路单、执行任务的情况、以及天气、道路的情况进行安全讲话，交代注意事项。我们还打破了过去“一人讲、众人听”的陈规，让驾驶员唱主角，大家通过谈经验、说体会、找教训，达到经验大家学，教训共同吸取，取长补短，相互提高的目的。三是坚持对每一名司机出车给以“安全提示”。为了让司机每天出车都能牢记安全，警钟长鸣，我们把安全提示语言编辑顺口溜，比如：“泥泞道路、左盼右顾”，“ 狭窄路面

13、、车速放慢”，“乡间小道、低速慢跑”，“ 通过集镇、细心谨慎”，“ 雾天上路、全神贯注”，“ 冰雪天气、小心翼翼”，“突击任务、切忌超速”，“ 打雷闪电、查看地线”等二十五条，根据每台当天出车实际情况，加盖在路单的正上方，让每个司机随时都能看到组织上的提醒，时刻把安全放在心中。四是坚持每年召开一次“司机家属座谈会”。我们每年都要把司机的家属召集在一起开一次座谈会，一方面是向司机家属对司机工作的支持表示感谢，另一方面让她们反应司机的苦恼与困惑，并提出要求与建议，再一方面，要求她们多理解丈夫、多提醒丈夫、多要求丈夫、多吹好丈夫安全生产的“枕头风”。第6页共27页3、定期用危货运输专业知识，引导全员

14、防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保危货运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。近两年来，我们先后通过各种渠道购置了石油天然气储运基础知识、危险品储存运输基本知识、押运工作基本知识等专业书籍，并采取集中办班、专题辅导、每周一课的形式，组织所有从业人员进行学习和培训。特别是对新招收的危货运输司机和押运员，我们除了他们进行厂规厂纪教育外，还要对他们进行严格的危货运输专业知识的培训，凡新招的司机要有两个月的实习期，经考核合格后才能上车顶岗，凡新招来的押运员，要有四个月的实习期，并经过理论测试，达到 90 分以上者方能上车押运。正是由于，

15、们始终把危货从业人员的学习培训工作作为一项十分重要的工作来抓，从而保证了单位危货从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。四、重规章，强执行，逐步养成司机危货运输的良好习惯在危险品货物运输中，从真正意义上做到了“红灯停、绿灯行”，就为危货运输的安全撑起了“保护伞”。因此，我们在抓危货运输的安全管理过程中，始终把贯彻落实行业规章，作为一个纲性任务来抓。重点采取了三项措施抓行业规章的贯彻落实：1、加大宣教力度，让法律法规和行业规章扎根在全体员工的脑海里。中华人民共和国道路交通安全法和中石化安全生产十大禁令颁发以后，我们在组织全体员工逐条逐句学习领会的基础上，将这些法、令汇编成册

16、，发到员工人手一册，让大家熟记熟背，全面掌握。为了提高全员学法、知法、懂法、执法的意识，我们还以车队为第7页共27页单位，举行交通法规安全知识竞赛活动，让员工在竞赛中去学，在竞赛中加深理解，在竞赛中提高知法执法的自觉性。与此同时，我们还在车场、汽车驾驶室、办公区域，树起了宣传牌，插上了宣传标签，布置了宣传标示，让安全法律法规，行业规章制度随处可见，随时可学，随机可用。第二篇：油品运输公司安全工作汇报尊敬的各位领导：首先我代表分公司，对各位领导的光临表示热烈的欢迎，并热诚的接受检查和指导。我们油品运输分公司，现有各种罐车xxx 台，其中：成品油罐车xx 台，原油罐车 55 台。有员工 167 名

17、，其中司机 87 名，兼职押运员74 人，专职押运员27 人。主要担负着油田63 个原油站点的原油拉运和 8 个成品油站点的配送，以及油田洗井收污的任务，是一个危险货物运输单位。近年来，我们按照省政府的要求，狠抓危险品运输的治理整顿工作，狠抓危货运输的安全管理，收到了十分显著的成效，从7 年成立油品运输分公司至今，没有发生过一起重大责任事故，没有发生过一次原油卸漏事件。根据集团公司关于开展 hse 大检查的通知和 xxx 号文件精神，为做好各项迎检工作，我分公司全方位的开展安全生产大自查自改工作，竭尽全力做好迎检工作，下面就把我们分公司抓安全、环保、卫生的情况汇报如下：一、高标准、高起点，把危

18、货运输安全工作做深做实今年工作一上手，我们根据危货运输的特性，从高标准，严要求做起，着手抓了三件事：第8页共27页一是制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：职工受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆各种警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到 100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝油品和污水的泄露、燃烧、爆炸等重大事故的发生。二是成立了危货运输综合治理小组。我们成立了以分公司经理张剑书、总支书记徐远东为组长，副经理郑勤、叶卫兵为副组长，以机关生产、安全、技术、经营等负责人，车队干部为成员的危货

19、运输综合治理小组，明确了安全教育、危运治理整顿、五十公里监控、“两表一卡”运用、违章违纪惩处等工作职责和任务。三是制定了危货运输应急预案。我们针对井场道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、原油装罐时冒罐造成道路污染易翻车撞车、油罐长期腐蚀出现原油卸漏问题、拉油车辆发生交通事故、拉油车辆发生燃烧和爆炸事件这五种情况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到组织领导，从施救工具的准备，到现场如何施救，从道路车辆的疏通，到施救现场的清理，我们都详细作了安排和部署，确保应急预案的完整性和可靠性。二、突出重点，全员行动，从根本上消除危货运输安全隐患我们把始终危货运输的规范化管理、精细化管理、准确到位的

20、管理，当作头等大事来抓，力争从源头消除一切危货运输的隐患。具体来讲，我们重点在四个方面下了功夫：1、强制开展达标治理整顿工作。我们根据省交通厅道路运输管理局关于进一步加强我省道路危险货物运输管理工作的通知、潜江市道路运输管理处关于印发的通知、以及湖北省公安厅关于印发的通知精神，集中各方面的力量，大力开展了“危货运输专项隐患整治”工作。我们还对分公司的资质条件、从业人员资格管理、运输车辆技术管理、安全生产隐患排查、突发事件应急预案、安全管理基础资料等6 个方面的情况，进行了全面的自查，共查出问题50 多个。针对这些问题，我们采取分组包干的形式，一个问题一个问题的落实到人头，全员投入到专项治理整顿

21、中去方式抓整改。在上上下下的共同努力下，通过了潜江运管所的检查验收。2、严格抓好危货运输车辆的隐患整改工作。我们所担负的油田原油拉运和洗井收污的任务重，工作范围点多、面广、道路条件复杂，对车辆的技术性要求高、安全系数要求大。为此，我们提出了“不让一台车带病运行”的工作目标，坚持每周对车辆进行两次回场检查，每月进行一次一级维护，每公里进行一次二级保养，每个季度要对所有进行一次“拉网式”检查。与此同时，每天早上在车辆出车前分公司安全组、车队安全员都要对每一台车的接地线是否接地，罐盖是否盖好，危货标志、车辆尾号是否清楚进行检查，一旦发现问题，立刻盯住司机整改。特别是在雾气天气，都要对每一台车的防雾灯

22、、转向灯、刹车灯进行检查，决不让一台有任何安全隐患出车。3、加强夏时制安全防范工作。随着气温逐渐升高，采油厂、潜石化的装卸油点按规定实行夏时制，在装卸时间限制、车辆紧张、机动司机不足的情况下，分公司为确保安全生产，避免事故、站点冒罐、油井停抽、环境污染等现象发生，车队制订、实施了“夏季安全生产方案”。针对夏季原油拉运的特点，制定出了7 条安全生产方面的要第10页共27页求， 5 条人员和设备的基本要求，6 条运输途中要求， 5 条防暑降温措施，及 7 条生产保障措施。制订夏季安全生产管理规定，并复印成卡片，发到每名司机的手里。与此同时，我们还根据夏时制期间，司机不好集中，安全例会人员到不齐的实

23、际，编制了夏时制车辆安全运行注意事项和安全提示语，随同路单发到每个车上。这些规定和措施的实施，对于夏季原油拉运工作起到了很大的安全保障作用。4、从实际出发定期开展应急演练活动。一方面我们坚持一年开展两次消防演练活动。自油品运输分公司成立以来，我们都要组织危货从业人员进行春季、秋季两次消防演练活动。每次演练活动，我们都要对紧急集合、人员组织、通道疏通、车辆疏散、灭火对象、消防原理、现场配合、紧急处置、后勤保障等环节，进行有效演示，尽可能多的组织员工参加，增加演练的批数，不断更新演练形式，尽量增强演练的真实感和实效性。一方面我们每年要组织一次应急预案的演练，主要就是针对不同情况下发生的原油卸漏事件

24、开展演练。从事发原因，到报告案情；从下达施救命令，到人员安排；从施救材料准备，到车辆人员行动部署；从施救程序，到施救人员的具体任务；从施救过程的相关问题的掌控，到施救过程中突发事件的应对；从施救完成，到现场清理等，全方位进行演练。极大提高了员工的应急能力和水平。三、细微着手，强化教育，普遍提高全员危货运输的安全意识危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事危险货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一第11页共27页位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了三个方面的工作：1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动。从“要我安全”到“我要安全

25、”，是一个质的飞跃，是一个由被动执行到主动预防的根本性转变。为了使“我要安全”变为全体员工的共同意识和自己行动，我们第一是，开展了“我要安全”大讨论，让大家在讨论中懂得“要我安全”与“我要安全”的本质区别，知道什么是“我要安全”，怎么做才能做到“我会安全”；第二是，组织司机和押运员开展“我要安全”演讲活动，引导大家从身边的小事看安全，在细小环节中保安全，车辆运行中会安全；第三是，组织司机对照“我要安全”查“我不安全现象”，帮助大家寻找自身安全的习惯性违章、日常性盲点、隐藏性薄弱环节等问题；第四是，发动干部和生产骨干开展“我要安全”专题研究活动，带领大家站在理论高度，从深层次探讨危货运输的安全问

26、题，活动中大家提出的“安全是生产的控制器”、“安全是效益的保限箱”、“安全是进度的航标灯”、“安全问题无处不在无处不有”、“安全生产是全员的共同责任”等观点，对我们的实际工作都有很好的指导作用；第五是，全面营造“我要安全”的良好氛围，我们在车场和公共场所利用墙报、黑板报、宣传标语、拉横幅等形式，广泛宣传“我要安全”，让大家走路、抬头、上车和出车，始终都能受到“我要安全”的薰陶。第三篇：德清县油品运输有限公司 - 安全标准化工作开展情况安全标准化工作开展情况第12页共27页公司根据水路危险货物运输企业安全生产达标考评指标要素要求，建立标准化体系，以公司自我管理为主，建立起自我约束、持续改进的安全

27、生产管理长效机制。具体开展过程如下：一、成立了以安全科长程斌为组长的安全标准化工作领导小组，并参加的标准化知识培训。二、对公司安全生产现状进行了调查摸底，包括组织机构、业务流程、文件体系、人员设备状态等。三、完成了标准化文件的策划制定与风险评估。1、拟定体系文件架构。2、制定了安全标准化工作方案，确定资源提供、职责分配等。3、确定了安全生产方针目标。4、完成危险有害因素辨识和风险评价。5、识别了适用的安全与职业健康法律、法规及标准。6、编制了相关文件。五、完善标准化文件1、理顺了管理体系的结构，确定体系文件。2、增加、补充和修订了相关文件。六、试运行与自评1、进行运行前培训，以提高公司员工的安

28、全与职业健康意识及对标准化规范进一步理解。2、对自评员进行培训。3、开展自评，自评中不符合项的整改。4、编制自评报告。德清县油品运输有限公司XX-10-24第13页共27页第四篇：油品运输分公司员工廉洁从业承诺书油品运输分公司员工廉洁从业承诺书本人 ，现担任油品运输分公司。为贯彻落实分公司党总支关于“外树形象拓市场，内抓管理促发展”活动的安排部署，依法营运、廉洁从业、诚实守信、勤勉敬业、真诚为客户服务，不断提升自身素质，严格规范自身行为，切实发挥自身作用，为分公司的生存、发展做出自己应有的贡献。本人郑重承诺：1、认真学习国家、上级部门关于廉洁从业的法纪法规及企业的规章制度，作为自己的行动指南并

29、严格遵守；2、自觉接受客户管理人员的指挥。装油后、卸油前，严格按照规定打好加油口铅封或开起卸油口铅封。3、严格按照客户规定的运输线路行驶，不得任意改变行车路线。如遇特殊情况，需请示相关人员同意后方可改变；4、扎实为客户提供最优质的服务。不给客户出难题，不发生索要和收受钱物等违纪行为；5、切实以高度的责任心从事油品运输，尽最大的努力减少成品油的运耗，保证各项运耗指标控制在规定的范围之内；6、绝不实施、绝不参与盗卖或变相处理一滴油料、一件材料；7、敢于同有损企业形象的行为作斗争，敢于制止违法乱纪的行为发生。廉洁从业我做起，企业形象靠大家。做到诺必践、诺必行、诺必果，决不让有损客户利益，有损企业形象

30、的行为和事件在我身上发生。第14页共27页以上承诺接受组织和广大员工的监督，本人如违反承诺，自愿接受组织处理和纪律处分，依照企业职工奖惩条例及企业纪律追究责任，承担违诺责任、经济赔偿责任和法律后果。承诺人 :工作单位 : 油品运输分公司第五篇： XX年运输公司党建工作汇报我们公司是一个专业化运输生产单位，主要从事油田井队搬迁、原油拉运、大宗物质运输、车辆维修以及矿区周边地区的物质配送工作。共有 5 个党总支、 29 个党支部， 385 名党员， 196 名干部， 1025 名在职员工。一年来，在局党委的正确领导下，公司党委始终围绕生产经营开展党建工作，切实履行了企业党委的“三大职责”，充分发挥

31、了基层党组的“三大作用”，有力地推动了公司全面持续稳定科学发展。 1-7 月份，全公司实现劳务收入 7389 万元，同比增加 147 万元；实现内部利润 289 万元，超利 165 万元；员工收入 1335 万元，同比增加 91 万元。具体来讲，我们主要抓了“五个活动”，简称“三五三三三”工作法：一、以深化政治理论学习活动为推动力，提升班子整体功能，推进运输发展上台阶。政治理论学习一直是各级党政领导干部的必修课，如何上好这一课，上出实效？公司党委进行了大胆探索、努力创新。具体体现在“三个创新”上。创新学习内容，变服从式为调研式。学前，首先将学习内容发放给每位学员，进行调研，广泛征求意见，然后按

32、需有选择性进行学习；第15页共27页创新学习机制，变灌输式为讨论式。学中，不是你讲我听，死板一块，而是始终把政治理论学习与本单位的生产经营实际紧密结合起来；始终把政治理论学习、政策法规学习与业务新知识学习紧密结合起来，始终把解决理论认识问题、思想观念问题与解决实际问题紧密结合起来。充分发扬民主，认真组织讨论，统一班子成员思想，形成运输发展共识；创新学习效果，变完成式为跟踪式。学后，不是终结，而是及时进行跟踪及信息反馈，针对情况，及时修订措施，确保学习效果的落实。如物流公司的组建，当时思想就不统一，是学习达成了共识。去年一年，该公司仅凭 30 多台车， 60 号人就创造了二千多万的劳务收入，内部

33、盈利近二百万元。同样，组建清河运输项目部时，也遇到了阻力，还是学习统一了思想。虽说起步有点艰难，但很快就步入了正轨，日前已呈现良好的发展态势。二、以“创先争优”活动为主要载体，加强基层组织建设，提升基层党建工作水平。如何强化党建思想政治工作？如何有效地提升党建工作水平？“创先争优”活动是最有效的载体。公司党委在活动之初，就为自己定下了“五高”的奋斗目标：高起点。“创先争优”活动是学习实践科学发展观的延续，我们已经有了一定的基础，所以，这次制订活动方案，不能停留在原有的水平上，更不能比原有的水平还低。而是要在扎扎实实调研的基础上，把我们正在办的事、把职工群众渴望要求解决的事、把经过努力又能够实现

34、的事，客观、真实地反映出来。如实现“四不八无”之目标；（不让一户困难家庭生活不下去、不让一户困难子女上不起学、第16页共27页不让一个大病困难职工得不到救治、不发生一起损害职工利益的劳动纠纷事件；无涉稳集资、无串联滋事、无赴省进京上访、无群体越级上访、无缠访闹访、无治安案件、无违纪案件、无黄赌毒案件发生。）虽然，我们公司刚刚摆脱了生存危机，刚刚脱贫，但作为企业党组织的“三大“责任我们必须不折不扣地履行。高标准。“创先争优”活动实施 ( 来自好范 文网 ) 标准，决不仅仅写在方案里、停留在纸面上、高挂在墙壁上，而应该学有目标、赶有方向；而应该就在我们身边、就在我们的日常工作中。为此，活动之初，公

35、司党委就从各个层面选取了6 名优秀党员代表。（有中石化劳模张勇、技术能手孙良明、业务精英宋青庭、供货状元张旭鸣、节油标兵张军亮以及走南闯北物流人李刚）由他们组成“创先争优”活动巡回演讲团。用一周时间，深入基层12 个厂队进行巡回演讲，听众达500 多人，真正形成了后进赶先进，先进更先进的良好氛围。高要求。“创先争优”活动的第二个规定动作是公开承诺。针对个别支部、党员不敢承诺、不能承诺、不会承诺的问题，公司党委及时选树二个典型。油品运输分公司党总支、汽车大修厂党支部及这两级组织的部分党员代表，分别在车场和车间进行公开承诺。并让全公司基层党政一把手和党员代表观摩学习。对他们的承诺内容，公司党委进行

36、了严格的把关，逐字逐句地修改。因为我们所承诺的对象是广大职工群众，一定要实实在在，一定要用通俗的语言，一定要切实可行，一定要具有示范效用。否则，就会失信于民，就会失去应有的示范作用。所以这次的承诺非常成功。如汽车大修厂党支部在服务员工群众中就承诺 : 员工加班有饭吃、夏天有冰水供应、冬天有热茶喝、外出救急有后勤、劳保穿戴有保障。通俗易懂，简单易记。第17页共27页高效率。我们不缺制度、不缺方案、不缺措施，缺少的是执行力。“创先争优”活动能否按运行大表正常运行，正是检验我们各级党组织、广大党员执行力最有效的手段。为此，我们将这一活动与干部绩效考核挂钩。“创先争优”活动办公室下设三个小组，每个组均

37、定期或不定期到下面进行检查、指导，确保这一活动按运行大表扎实有效地推进。高回报。“创先争优”活动的最终目的是：组织创先进、个人争优秀、企业上台阶、群众得实惠。在此基础上，我们公司将其更加具体化：那就是在十二五内确保“三个递增”、实现“三个跨入”经济总量以年均 20%的速度递增。到“十二五”末，年产值总额达到 3.6 亿元。职工收入以年均 10%的速度递增。到“十二五”末，年工资总额达到 3816 万元。职工技能等级以年均 10%的速度递增。到“十二五”末，各类高中级人才达到 386 人。安全生产由局先进单位跨入局模范行列。双文明建设由局先进单位跨入局模范行列。精神文明建设由局先进单位跨入省先进

38、行列。目前活动已初见成效。已实现员工每二年一次体检、劳模一年一次疗休养、一年安置一批或几批特困群体就业等。三、以“我的岗位我负责”活动为总抓手，加强干部能力建设，提升干部队伍整体素质。起初大多数党员领导干部都有一个共同的感觉，那就是今年的活动太多、太杂，往往顾此失彼、力不从心。针对这一现状，公司党委第18页共27页决定还要开展一项活动“我的岗位我负责”。对此，当时很多人都不理解。活动如此之多，再加上一个活动，不是越忙越乱吗？面对置疑，公司党委用事实给予了回答。那么，我们是如何抓好这一活动的呢？主要是落实了“三岗制”。知岗明责。如果一个员工连自己该干什么，不该干什么都不清楚，你叫他对自己的岗位负

39、责，你信吗？所以，要想做到我的岗位我负责，唯有从源头抓起。重新亲自编写自己的岗位说明书。上至公司经理、党委书记，下至普通员工，概莫能外。事后，一位司机师傅深有感触地说：“以前，只知道要把车开好，但到底如何是个好，自己并不清楚。现在终于弄明白了，要开好车，不光要爱护好车、把住安全、完成任务、降低成本，还要听众指挥、搞好服务”。会岗履责。光知道了自己该干什么还不行，还必须要有干好这项工作的能力。而能力不是与生俱来的，而是要靠不断地学习、不断地培训、不断地实践而来。我单位有一位资深工程师，他说始终有种危机感，为此，每天要坚持看二小时的业务书。即使这样，还是赶不上科技发展的步伐。目前，组织上准备派他到

40、珠海学习共轨发动机的原理及修理。爱岗敬责。知道了自己该干啥，也有干好本职工作的能力，但如果他不愿干，不想干，一切都等于零。为此，我们以“创先争优”活动为载体，强化爱岗敬责教育，并从制度上加以落实。从而，使人人都热爱自己所从事的岗位，认真对待自己所从事的岗位。无论在任何时候、任何条件、任何待遇下，都喜欢自己的岗位、尊重自己的岗位。将岗位职责作为自己的兴趣、爱好、责任。对自己的工作勤奋有第19页共27页加，满腔热忱。说得通俗点，就是把一点一点的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。如此，还有什么活动落实不到位呢！四、以党员安全责任区活动为关键着力点，加强党内活动，彰显运输党内创争活动特色。我们所从事的行

41、业不仅附加值低，而且风险还高，所以生产安全就显得成为重要。安全是最大的效益，安全是最大的稳定。生产是否安全成了制约运输行业生存、发展的关键点。公司党委决定用“党员安全责任区竞赛”来有效地破解这一难题？为此，各基层单位结合自身实际，立即成立党员安全责任区。工程运输分公司党总支，根据该公司大型井队、大宗物质运输多等实际，成立临时党员安全责任区。油品运输分公司虽然运输线路较为固定，但安全困难户多、特困户多。为此，他们组成结对帮扶党员安全责任区。这些分布在全公司各具特色的 68 个党员安全责任区，就像设了三道防线，始终保护着全公司的安全生产。第一道防线设在出车前。帮扶党员切实做到“三个一”。转一圈、瞧

42、一眼、嘱一声。第二道防线设在行车中。帮扶党员切实做到“三个多”。多休息、多提醒、多帮助。第三道防线设在收车后。帮扶党员切实做到“三个勤”。勤检查、勤沟通、勤帮扶。这三道防线，看似简单、看似容易，人人都能做到。但要坚持天天做到就不简单、就不容易。而我们的帮扶党员就做到了，就取得了成功。 18 月份，全公司未发生一起死亡事故、未发生一起重大责任第20页共27页事故。安全四指数全面下降。事故起数下降 30%、重伤人数下降 25%、直接经济损失下降 72%、死亡人数下降 100%。五、以廉洁文化进“两室”活动为基本切入点，推进公司党风廉政建设，营造了良好发展环境。廉洁文化进“两室”活动是公司党委的又一

43、重大举措。针对行业的特殊性，公司党委加大了对油料综合治理的力度。主要严把了“三道关口”。油料发放关。指定专人负责，每天根据车辆执行任务情况，核发当天的油料。如果当天情况有变，在进行增减；油料使用关。在油区 50 公里范围，派人不间断上路监控，造成一种高压态势，严防死守。油料审核关。每月，基层单位、纪检监查科一道，共同对各单车的油料使用情况进行审核，发现异常，要找司机谈话，必要时要跟车测试，弄清原委。通过严把三关，确实收到了良好的效果。一年来，全公司仅油料成本就下降了二个百分点，仅此一项就为公司节支二百多万元。明年党建工作打算 :1、继续抓好“创先争优”活动深入开展。在总结今年“创先争优”活动成

44、功经验的基础上，加大“创先争优”创建力度，逐步完善和形成一套完整的党建工作机制，以实际成果向建党九十周年献礼。2、继续抓好“党员安全责任区”活动持续发展。进一步充分发挥基层党组织、机关职能科室和广大党员的教育预防、监督指导和示范引领作用，将事故隐患消灭在萌芽状态，将安全风险降低到最低程度。第21页共27页3、继续加大“廉洁文化进两室”活动力度。进一步加大油料综合治理力度，将各种成本控制在更科学的范围；进一步抓好领导干部的述学、述职、述廉，将廉政风险控制在最低限度。4、继续搞好基层党建工作创新，提升基层党建工作水平。在党建活动方式方法和活动内容上，力争每年有一项新的活动内容或活动方式，调动基层党

45、组织和党员的参与热情和工作积极性，推动运输党建工作上台阶。存在的困难：严重缺员。由于长期未招正式职工，后备干部存在年龄偏大，年轻党务干部人才缺乏。建议：1、加大各二级单位文科大学生人才引进的力度，充实基层党务干部队伍。2、加大各单位科级干部交流力度，加快培养复合型人才队伍建设。第22页共27页油库 2018 年上半年工作总结油库 XX年上半年工作总结根据集团、有限及分公司年初的安全生产相关要求，大连分公司第一油库以年初制订的安全生产工作思路为指导，遵循分公司“安全第一、预防为主，综合治理”的思想，紧紧围绕 “铁军建设”、“班组建设”等活动，始终把安全生产放在重要位置，强化管理，狠抓落实，安全生

46、产工作保持了良好的形势，圆满的完成了“春运”、“两会”、“五一”等重要时期的供油保障工作，现将第一油库上半年安全生产情况汇报如下：一、严格执行安全生产责任制按照分公司安全生产责任制体系的要求，细化并分解了分公司下达的安全服务工作目标，油库签订了安全生产责任书，以进一步明确各级员工的安全生产职责，增强员工责任意识，提高全员对安全工作重要性的认识。结合大连分公司安全生产事故隐患排查治理管理实施细则等安全管理制度，严格要求职工必须熟练掌握各岗位作业指导规程，加深对管理体系程序文件的理解，提高作业的规范化、程序化。年初油库制定了本年度库区隐患排查与风险评估计划，重新对库区隐患进行了排查，分阶段分步骤完

47、成隐患整治，并以“隐患承诺书”的形式自我监督。二、加强安全教育和业务培训今年油库继续加强业务知识培训和应急预案演练。年初制定了详细可行的计划，在内容上，各种培训采取了多样化的原则，既有会议第23页共27页宣贯，也有桌面演练，还有现场操作，参加学习与考核要求也更加严格。三、加强设备设施的管理四、继续提倡与实施“现场管理”理念在加强油库现场管理的过程中，油库对员工的要求是：按程序、按标准、按指令操作；清楚干什么、怎么干、干到什么程度；知道谁来检查、检查的标准是什么、检查的结果由谁来落实。用这样的要求来规范、评价及检查每项工作，使现场管理的标准化水平大幅度提升。进一步促进油库生产现场管理的文明化、科

48、学化，达到高效生产、安全生产的目的。油库继续加强库房管理，坚持做到定人管理，布局合理，摆放有序，层次分明，查找方便，存取便捷。化计分队利用作业间歇时间，逐步完成此项工作。用现场管理的方法管理仓库一是有效地降低了库存；二是提高了库存数据的准确性，从而提高了工作效率。现场管理就是要发挥全员的智慧，下工夫使大家“都能用、都好用”，是生产过程中质量的动态改进。五、深入开展“铁军建设”活动加强职业道德的建设，采用多种形式的教育方式，提高员工的政治觉悟，提倡感恩做人，敬业做事的思想，深刻理解和体会管理是严肃的爱，培训是最好的福利，这一句话的真正含义。加强作风建设，强化执行没有任何借口，细节决定成败等思想教

49、育，增强员工的自主自律，自我管理的意识能力，养成严格按照制度程序操作，令行禁止的良好习惯，工作无“三违”，生产无事故，培养成一支设备精，工作细，能打硬仗，善打硬仗的铁军，第24页共27页加强精细化管理，安全责任体系、安全管理体系，应急救援体系落实到位，生产过程受控管理，通过加强现场管理，落实各项制度，尤其是一核、二交、三讲、四分、五上岗的交接班制度，消除安全隐患，提高工作效率，实现优质服务。加强分队长及员工业务的培训，分队长是兵头将尾，他们的管理水平和业务技能是一个分队的关键，因此一库支部决定，每月抽出两天时间，对分队长进行培训，内容为 : 什么是班组长，班组长安全管理，班组长的目标计划、基础

50、管理，班组建设与实践，现场管理，沟通管理等等，提高其管理水平和业务技能，并让分队长参与油库管理，给予权力，充分调动他们的主观能动性，更好地发挥分队长的作用，员工的培训每周一次，结合实际加强业务知识，规章制度危险源识别，风险评估、应急预案的学习和掌握，提升技能等级，增强员工的实际操作能力，以：“精一、会二、通三、懂四”为岗位目标。加强四相互班组特色文化落实，四相互即相互提醒，相互帮助，相互协作，相互监督。支部明确分工，每个支委负责管理不同分队，指导班组工作，定期召开支委汇报会，汇报各自分管分队的情况，找出不足，制定下一步推进方法。只有落实到实处，才能组建成一个和谐，体现亲情的大家庭。加强绩效考核

51、的完善，在实际工作中，不断充实和完善绩效考核制度，营造岗位靠竞争，收入靠贡献的良好氛围，细化考核内容，使绩效工资实现真正意义的奖勤罚懒作用，有效调动全体员工积极性，。第25页共27页加强新闻报道，把我们好的做法，好的经验，好的典型向中国航油杂志、航油报及航油平台投稿，发挥媒体的宣传作用，促进班组建设。六、深入开展“班组建设”活动化计分队班组建设工作，以保障各项工作的顺利进行，提高化计分队成员的综合素质，增加团队的凝聚力和工作成效性目标。组织分队成员对ERP操作系统进行细化学习，并将保税油业务进行模拟操作学习，提早为下一步分公司保税油业务开展做好准备。建立 ERP录入的检查复核程序，避免 ERP

52、业务差错出现。提高油品质量监控程序，在接收油品的质量和数量方面严加控制，做到数据有理有据，建立严谨的工作作风。在油品的储存监控中，做好发旧存新的合理作业安排。提前和东北公司计量检定中心联系，保证一库计量器具的检定工作提前进行，避免计量器具的不合理使用。加强办公用品的使用管理，做好办公用品的节约性使用。增进班组成员的凝聚力，在工作和生活中互帮互助，提高成员的和谐性、团结性。卸油分队承担着油品接卸、储存、输转、发放任务工作，在各项工作中，落点于建“三基”，杜绝“三违”，建设先进、模范班组。建立班组成员家庭档案，详细了解各自家庭成员情况，开展“班组之家”活动，使家庭成员更加理解员工工作的性质和辛苦程

53、度。建立安全管理制度，使安全管理更加全面性。建立晨会制度，布置当天工作任务，使工作任务详细落实到每个人。建立月初工作计划制度，确立当月工作完成目标和完成时间，并加以检查工作完成情第26页共27页况。建立月中工作控制制度，根据公司和油库的工作计划，对分队工作进展情况进行调整安排。建立月末总结制度，根据当月工作计划和完成情况，做出点评，对工作中的先进的员工和先进的经验进行总结。建立交接班制度，做到交接班人员现场交接，对设备、记录材料交接清晰明了。建立岗位练兵制度，使员工在精通本职工作的基础上，技术水平再上一个台阶。建立安全文明生产制度，完善各类劳动保护用品的配备，重视职业健康卫生和劳动保护，做好职业病的防治工作。实行作业讲评制度，做到作业前有计划，作业中检查，作业后有讲评。制定班务公开制度，提高民主管理程度，做好班务工作，定期召开班务会，及时通报工作完成情况及部署下阶段工作，制定生产目标任务，公开绩效考核情况、工资奖金分配、评选先进、奖励处罚等事项。XX年上半年，大连分公司第一油库把抓现场管理与促进油库安全生产紧密结合起来，统筹兼顾，以抓现场管理推动油库安全生产工作的开展，以油库安全生产工作取得的成绩检验现场管理的效果。第27页共27页