城市道路违停抓拍系统解决方案报告书设计.docx

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1、HIKVISION文档类别适用性简述Ennr T KEKBEE f采用130万像素自动跟踪球机加检舰分析效劳器模式，单点配置一套自动I于城市道路上的机动车违话停车非现场取证!跟珑带就圈费棉繁绕艘方案费为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类局部认知能力， 准确、快速地对机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进展取证记录。三、关联可参考文档IX容户为中心的安全解抉之道检测分析效劳器前置方式：前端能独立完成违停分析抓拍和数据暂存。多适 用于对系统可靠性要求高，或者前端和后端没有网络连接，或者网络连接带宽低、 不稳定的情况。检测分析效劳器后置方式：前端球机上传视频等信息到中心，

2、由中心的后置 检测分析效劳器完成违停分析抓拍和数据存储。多适用于对系统可靠性要求不是 很高，或者前端和后端的网络连接带宽比拟高和比拟稳定的情况。3.4系统组成3.4.1自动跟踪球机自动跟踪球机采集高清视频，内嵌智能跟踪模块和车牌识别模块，自动跟踪 车辆、进展车辆放大，它主要包括如下局部：视频采集，提供高清视频；车辆跟踪模块,对违停车辆进展跟踪放大。3.4.2检测分析效劳器检测分析效劳器通过先进智能分析算法，自动检测违停车辆，控制球机抓拍 取证，它主要包括如下局部：停车检测模块，检测违停车辆；车辆定位模块，定位违停车辆位置，控制球机进展跟踪放大；车牌识别模块，对违停车辆的车牌号码进展自动识别；违

3、章数据生成模块，负责生成和存储违章数据，并传愉到中心管理系统。中心管理系统，包括效劳器和管理客户端两个局部：效劳器是全网的集中管理存储中心,集中管理全网的违停抓拍点，并存储全 网的违停抓拍证据，以供统计分析之用；管理客户端是用户与整个系统的接口，多个用户可以通过不同客户端同时访 问整个系统；中心管理系统的功能包括：.实时视频监控:用户可以通过管理系统查看全网违停抓拍点的实时视频;设防控制：用户可以进展违停抓拍算法的设置、布防、撤防操作,甚至 可以设置在某些时间段布防,而其它时间段那么不设防，满足用户多样 化的需求；违停查询：用户可以自定义条件查询违停告警，查看某条违停告警的告 警图片和告警过程

4、录像;告警导出：用户可以将违停告警导出为txt、htmL excel等不同格式 的报表。3.5系统功能3.5.1违法停车自动取证功能系统能对道路两旁禁停区域违停车辆进展检测和取证。可以根据用户的实际 需求调整最大停车时限，当车辆在制止停车区域停车在限定时间以上的，进展违 章抓拍取证。一组取证信息包括不同时间段的三张全景图片、一张能够看清车牌 的特写图片、以及一段违章过程录像，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息。系统能够自动对违停车辆进展跟踪放大，自动识别车牌号码，减少人工识别 输入车牌的工作，提高效率。3.5.3查询统计及交通违章处理功能系统可以对违章数据按时间、地点等方式进展查询统计；同时

5、可以违章数据 进展审核、修改、自动上传、人工标记等处理功能，实现交通违章事件的处理。 3.5.4自动校时功能系统设计24h内的计时误差不超过1.0s ,所有前端设备点位每日至少与监 控中心系统时钟同步一次。3.5.5双码流输出方便视频存储调用自动跟踪球机采用双码流技术，能同时输出主码流和子码流。主码流用于检 测分析，子码流用于网传，既能改善网络浏览的流畅性，而又不影响检测分析效 果。3.5.6网络远程维护功能中心管理软件可以实时查看前端设备的运行状态，支持通过网络实现远程维 护、远程设置和远程升级等功能。3.5.7扩展前端声光报警提示及语言喊话功能本系统的根底上，可以在前端球机接入喇叭和声光报

6、警器实现以下扩展功1、可以在检测到的违法停车事件后，能够在监控中心管理软件上实现声音、语音、弹图片等提示报警。2、可以触发前端的声光警和语音喊话功能，进展自动语音喊话提示和声光 报警提示，提示声音可以录制语音提示或者声音提示。3、可以给前端声光报警器一个信号，进展声光提示,提示前方车辆减速慢 行，以到达降低事故的目的。4、可以与大屏系统和报警系统联动，进展文字上墙报警和现场鸣笛报警和 语音报警等功能。3.6系统性能停车事件最短检测时间白天5秒晚上5秒检测距离白天70米以内从图像下方算起，架设高度6-8米晚上50米以内检测率白天85%正常天气条件下晚上70%识别率白天90%不支持跟踪识别系统整体

7、误报率V5次每天每路正常天气条件下3.7设备选型 3.7.1 自动跟踪球机（ITS-DS-2DF1-57A序号类别工程技术规格1图像传感器1/3 Type solid State Progressive Scan CCD2有效像素1280（H） x960（V）3最低照度0.5Lux/F1.6（彩色）;0.02Lux/F1.6（黑白）4白平衡自动/手动5增益控制自动/手动6机芯信噪比大于50dB7背光*M尝开/关8宽动态128倍（开/关）9电子快门1/4-1/10,000s10日夜模式滤光片彩转黑11数字变倍12倍12隐私遮蔽最多4块区域，同时最多有4块区域在同一个画面13聚焦模式自动/半自动/

8、手动14焦距4.7-84.6mm, 18 倍光学15镜变彳大约2秒（光学，广角-望远）16头水平视角55.2-3.2度（广角-望远）17近摄距10-1500mm（r 角-望远）18光圈数F1.6-F2.819水平范围360涟续旋转20水平速度水平键控速度：0.1 3007s,速度可设；水平预置点速度：5407s21垂直范围-5。-90自动翻转22垂直速度垂直键控速度：0.1 -240%,速度可设；垂直预置点速度:4007s23比例变倍支持24功能预置点个数256个25巡航扫描8条，每条可添加32个预置点26把戏扫描4条，每条路径记录时间大于10分钟27断电记忆支持28方位角信息显示开/关29守

9、望功能预置点/把戏扫描/巡航扫描/水平扫描/垂直扫 描/随机扫描/帧扫描/全景扫描30预麟贩冻结支持31定时任务预置点/把戏扫描/巡航扫描/水平扫描/垂直扫 描/随机扫描/帧扫描/全景扫描32报警报警输入2路7路可选33报警输出2路，报警联动可设置34报警联动预置点、巡沆扫描、把戏扫描、SD卡录像、触发开关量输出、客户端电子地图35输入 输 出模拟视频输出1.0Vp-p / 75Q, PAL 或 NTSC, BNC 头36音频输入音频输入（LINE输入），音频峰值:2-2.4Vp-p,输出阻抗:1KQ1O%37音频输出线性电平，阻抗：600Q38网 络 指 标网络接口10M/100M网络数据3

10、9最大图像尺寸1280x96040帧率50HZ15 帧(1280x960P)、25 帧(1280x720P)60HZ:20 帧(1280x960P)、30 帧(1280x720P)41顺压缩H.26442音频压缩G.711 / 16kbps43网络协议TCP/IR ,DHCRDNS,RTP/RTCRRTSRPPPoE,SMTPNTP (FTB SNMP 可添加44同时访问用户数最多6个45双码流支持46SD卡手动录像/报警录像;支持SD/ SDHC卡最大支持32G）47用户权限分3级:管理员、操作员和只能浏览48平安模式授权的用户名和密码，以及MAC地址绑定49客户摄像机控制水平/垂直、变倍、

11、聚焦、鼠标点击跟踪和鼠标拖放、光圈、调用预置点和自动模式50端OSD最多18个字符51时间显示6种显示方式可选，如时间:星期:日期52巡航信息回读配合客户端软件使用把每条巡航路径包括的预置点信息回读、显示出来53光纤 接 口数据类型10M/100M网络数据54物理接口默认FCSC可选55光纤波长TX1310/RX1550nm56光纤瘤单纤单模57传输距离20km40km、60km、80km 可选58般指标菜单中、英文59云台控制协议HIKVISION, PELCO-P 和 PELCO-D（可添加），协议自适 应60电源AC 24V（DC 12V 可选）61功耗45W （其中加热 25W）62工

12、作环境as30C+65C63工作环境融 90%40C64防护等级IP66 , TVS 3000V防雷、防浪涌、防突波65安装方式多种安装方式可选根据应用环境进展选择66外形尺寸P220x299.2mm67重量5 kg3.7.2检测分析效劳器前置式VAR5001序号工程技术规格1处理器1颗高性能Davinci数字媒体处理器；ARM Cortex-A8: Up to 1.2 GHz ; DSP: Up to1.0 GHz2内存1GB3Flash512MB4硬盘内部最多可接4个3.5 SATA硬盘或者4个2.5 SATA硬盘（需配支架）5网络接口内置独立的8 口 100M以太网接口及2个1000M网

13、络接口 , 1个可光电转换网络接口（使用光口需另配光模块）6报警接口4路报警输入；4路报警输出7其他接口2 个 RS232 接口，4 个 RS485 接口 , 2 个USB2.0接口，1路音频输入接口，1路音频输 出接口，1个eSATA接口，1个VGA接口，4 个标清BNC模拟输入接口8操作系统嵌入式Linux9操作界面WEB10视频处理可接入1路高清视频进展视频分析11车牌识别支持对民用车牌（除5小车辆）、警用车牌、04序号工程技术规格式新军用车牌、07式武警车牌及2002式新车 牌的识别；识别准确率90% ;识别的车牌颜 色：黑、白、蓝、黄12特殊功能支持录像存储功能支持重置复位功能(复位

14、按钮)；支持多种状态 指示(电源指示灯/报警状态指示灯/硬盘指示 灯/运行状态指示灯)支持前端与后端设置不同的网段13工作电压DC12V14功耗 40W(含1块3.5硬盘)15工作环境温度-30C70 C16工作环境湿度10% 90%40C ,无凝结17外形构造及尺寸全铝机身，无风扇设计；370mm(W)x106mm(H)x260mm(D)18重量7.2kg19工作电压DC12V20功耗 50W21外形尺寸242mm(W) xll2.5mm(H)x290mm(D)22工作环境温度-10C +60C23重量4.0kg杭州海康威视系统技术公司总部：杭州市滨江区东流路700号客服热线:400-700

15、-5998网址： : hikvision目录第1章方案简介4第2章方案背景5第3章方案实现73.1工作原理73.2工作赫83.3系统架构83.4系统组成93.4.1自动跟踪球机93.4.2检测分析效劳器93.4.3中心管理系统103.5系统功能103.5.1违法停车自动取证功能103.7.3检测分析效劳器后置式VD-1304序号工程技术规格1检测路数4路2处理器Intel xeon x3470系列四核处理器 主频2.93GHz3芯片组Intel3420芯片组4内存2GB DDR3 1333 DIMM5网络控制器集成两个Intel干兆自适应以太网控制器支持双网卡绑定6显卡集成显卡8MB DDR显

16、存7外部设备接口4个USB接口、1个串行接口8电源交流电源输入220V,4763Hz 300W9工作环境温度5C35C10外形1U 机架式 550 x 430 x 43 mm11最大重量15Kg12预装系统无系统/正版 Windows 2003 Server3.8设备清单3.8.1前置式系统清单序设备名称设备型号设备数量品牌及备注1跟踪球机iTS-DS-2DFl-57A台/路海康威视2检测效劳器前端分析JVAR-5001台/路海康威视3光纤收发器DS-3D01T-A对/路海康威视DS-3D01R-A4形千终端盒FC二进八出1/卡点用户自配5报警效劳器IS-VSE10301台/400路海康威视6

17、数据效劳器IS-VSE10301台海康威视点位少时可与报警效劳器共用7管理客户端1台用户自配8数据成件1套用户自配9检测效劳软件iVMS-8651-FOl1套/检测效劳器海康威视10跟踪球脚件iVMS-8651-COl1套/跟踪璐几海康威视11报警效劳器软件iVMS-8651-E021套海康威视12客户WS软件iVMS-8651-EOl1套海康威视13网络交换机EDS-205A-T/交换机1/卡点用户自配EDS-208A-T/交换机用户自配14交换机电源适配器适配器,KPL-040F（绿头）,12V,40W,两线，能效V级用户自配电源线（国际）1.2米 IEC53RVV15声光报警器视实际WB

18、gflB用户自配16扬声器视实际需要配置用户自配17杆件、线缆等辅材视实际需要配置用户自配3.8.2后置式系统清单序设备型号设备数量品牌及备注a设备名称1跟踪球机ITS-DS-2DF1-57A台/路海康威视2检测效劳器后端分析VD-13041台/4路海康威视3光纤收发器DS-3D01T-A对/路海康威视DS-3D01R-A4形千终端盒FC二进八出1/卡点用户自配5报警效劳器IS-VSE10301台/400路海康威视6数据效劳器IS-VSE10301台海康威视点位少时 可与报警效劳器共用7管理客户端1台用户自配8数据成件1套用户自配9检测效劳软件iVMS-8651-FOl1套/检测效劳器海康威视

19、10跟踪球推欠件iVMS-8651-COl1套/跟踪球机海康威视11报警效劳器软件IVMS-8651-E021套海康威视12客户爵软件iVMS-8651-EOl1套海康威视13网络交换机EDS-205A-T/交衡几1/卡点用户自配EDS-208A-T/交换机用户自配14交换机电源适配器适配器,KPL-040F（绿 头）,12V,40W,两线，能 效V级用户自配电源线（国际）1.2米 IEC53RVV15声光报警器视实际需要配置用户自配16扬声器视实际需要配置用户自配17杆件、线缆等辅材视实际需要配置用户自配第4章设备架设要求4.1设备架设原那么设备的架设的指导原那么为便于系统有效工作，最大化发

20、挥出系统特征,监 控有效面积最大化。为此,需尽量如下要求：1、为了防止设备阻碍正常的道路畅通,或设备被人工破坏，机箱离地面的 高度应高于1.8米，悬挂前端视频采集设备的立杆高度在6米8米之间。2、系统安装选址时，应尽可能把球机布局在拟检测区域的中心位置，让前 端球机有效视角内看见违章车辆的车头或者车尾局部居多。俯视车辆或者侧面监 控违停车辆，因几何上的遮挡关系，较难获得有效的车牌。3、由于系统的物理约束，存在一定面积的监控盲区。该区域的大小与前端 视频采集系统的安装高度有直接的联系。换算公式为LI = H * tan30 ;4、监控区域应尽可能开阔,避开高的建筑目标或树木，以免遮挡球机视线,

21、削弱系统的有效视野；球机投影位置到最远抓拍位置的有效距离为70米。4.2现场布局zf意图安装L型杆件，高度为6米-8米，摄像机安装于检测区域的中间位置,挑 臂长度依据现场路宽来确定，以下为现场布局俯视图和侧视图。现场布局俯视图现场布局侧视图第5章方案特点5.1解决现场取证执法警力缺乏问题,及时查处违停车辆本方案采用非现场自动取证，系统能够全天候工作，在一定程度上消除道路 交通管理在时间和空间上的盲点,可以缓解警力缺乏和现场执法取证难的问题, 保证违法停车行为都能得到及时纠正查处、有效遏制。5.2解决非现场手动抓拍取证易受人的因素影响问题相比非现场手动抓拍取证方式，本方案也是非现场取证，但是能够

22、自动取证, 摆脱了需要监控人员人工值守、手动操作和易受监控人员责任心、工作状态、身 体精力状态等人的因素影响的难题，可以不连续、高效率工作。5.3环境适应性强采用先进的背景建模与运动前景提取技术,支持复杂场景下的抓拍，防止了 阴影，相机抖动带来的误检影响。同时本系统采取的图像处理技术,有效改善了 低比照度情况下目标的检测率，提升了在雾天，雨天等恶劣天气条件下的系统违 章检测的可靠性。5.4超长延时抓拍支持分时停留管理模式,可自由设定违停时长规那么，最长可支持停留5小 时后才开场抓拍，有效满足各类停车区域分时管理的需求。5.5不重复抓拍采用了基于图像分析的车辆特征识别算法，对同一部违停车辆不会重

23、复抓拍。3.5.2车牌自动识别功能113.5.3查询统计及交通违章处理功能113.5.4自动校时功能113.5.5双码流输出方便姗存储调用113.5.6网络远程维护功能113.5.7扩展前端声光报警提示及语言喊话功能113.6系统性能123.7设备选型133.7.1 自动跟踪球机(iTS-DS-2DFl-57A) 133.7.2检测分析效劳器前置式VAR5001173.7.3检测分析效劳器后置式VD-1304) 193.8设备清单203.8.1前置式系统清单203.8.2后置式系统清单21第4章设备架设要求234.1设备架设原那么234.2布局小意图23第5章方案特点245.1解决现场取证执法

24、警力缺乏问题，及时查处违停车辆245.2解决非现场手动抓拍取证易受人的因素影响问题245.3环境适应性强245.4超长延时抓拍245.5不重复抓拍25第1章方案简介本方案采用自动跟踪球机?口检测分析效劳器模式，单点配置一套自动跟踪球 机，利用机器视觉代替人工视觉进展车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟 踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类局部认知能力，准确、快 速地对机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进展取证记录，适用于对城市道路 上的机动车违法停车行为进展取证治理。随着社会经济的开展和人民生活水平的提高，城市机动车保有量迅猛增长， 快速增长的停车需求与停车场地的供应不相适应，停

25、车供需矛盾日益突出；同时 因为机动车驾驶人的交通平安意识淡薄，机动车违法停车已成为城市顽疾，每年 因违法停车造成的交通拥堵、汽车追尾等情况数以百万计，严重影响着城市的整 体交通环境，而且会造成人民群众人身财产的损失。如何标准驾驶员的开车行为，对违反停车的行为及时准确的进展取证查处， 是创造良好城市交通环境、标准驾驶员停车行为、保证道路畅通平安的重要手段。目前对违法停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两 种方式。对于现场取证执法方式，由于我国交通管理警力普遍缺乏,现场取证执法难 以保证交通违法都能得到及时纠正查处、有效遏制。对于非现场手动抓拍取证方式，需要监控人员通过视频进展远程

26、监控，在发 现有违法停车情况时，监控人员手动控制云台摄像机进展拉近、拍摄车辆，并予 以人工识别车辆号牌，完成后手动恢复摄像机到预置位。随着道路管理的需要， 违法停车监控点越来越多，监控人员工作负荷越来越大，工作的准确度依赖于监 控人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等人的因素，存在效率低W人工 本钱高的问题。为了解决对违法停车现场执法警力缺乏和易受干扰影响的难题，海康威视开 发了一套城市道路违法停车自动抓拍系统，利用机器视觉代替人工视觉进展车辆 目标提取、违章行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工 作优势和人类局部认知能力，准确、快速地对机动车违法停车行为进展检测记录。第

27、3章方案实现3.1工作原理利用自动跟踪球机和检测分析效劳器实现违法停车自动检测抓拍。工作原理如下：1、在检测分析效劳器中设置球机检测预置位及相应的违停检测区域，并设置路段违停抓拍模式不允许停车或允许临时停车见图1；2、检测分析效劳器对违停检测区域内的机动车辆进展违停检测见图2;图1图23、检测分析效劳器在检测到违停车辆后把定位信息发送给球机见图3;4、球机利用定位信息对违停车辆进展跟踪放大见图4；图3图45、当违停车辆的车牌放大到可以识别时，检测分析效劳器对车牌进展定位特写抓拍和自动识别见图5)；6、如检测分析效劳器识别不到违停车牌号码，调用球机回到检测预置位， 继续检测其它违停车辆；7、如检

28、测分析效劳器识别到违停车牌号码，对于不允许停车工作模式,检 测分析效劳器自动生成违章记录,包括一张合成图片二张全景特征图 片、一张车牌特写图片和一段反映机动车违法停车过程的录像，图片 上叠加有交通违章日期、时间、地点、方向、图像取证设备编号,防伪 等信息。取证完毕后，调用球机回到检测预置位，继续检测其它违停车辆见图6);8、对于允许临时停车工作模式，在识别到违停车辆车牌号码后，检测分析 效劳器设置该方位坐标为球机的校验预置位，然后球机自动回到检测预 置位，继续检测其它违停车辆；在一定时间间隔可判定为违法停车的 时间，时间间隔可设后，检测分析效劳器调用球机回到校验预置位， 再次识别到车牌信息，如

29、识别到的车牌号码与之前识别到的车牌号码一 样，那么判定为违停，检测分析效劳器自动生成违章记录，包括一张合 成图片三张全景特征图片、一张车牌特写图片和一段反映机动车违 法停车过程的录像；如再次识别到车牌信息与之前的不一致，那么丢弃 该目标。取证完毕后，调用球机回到检测预置位，继续检测其它违停车 辆。3.2工作流程按是否允许临时停车系统有两种工作模式，对应两种工作流程：不允许临时 停车工作流程和允许临时停车工作流程。1、不允许临时停车工作流程2、允许临时停车工作流程3.3系统架构系统可分采用检测分析效劳器前置或后置的架构方式。前端的检测分析效劳 器只能接入一路视频进展分析,后置的检测分析效劳器最多可接入四路视频进展 分析。系统架构如下列图：系统架构图