带式运输机一级圆柱斜齿轮减速器设计实施方案

《带式运输机一级圆柱斜齿轮减速器设计实施方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《带式运输机一级圆柱斜齿轮减速器设计实施方案（31页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、、电动机地选择设计带式送输机减速器传动方案.已知卷筒直径D=250mm输送带工作拉力 F=1450N输送带速度v=1.55m/s，在室内常温下两班制.连续单向运转，载荷 较平稳.1电动机地选择（1）选择电动机类型和结构形式减速器在常温下连续工作，载荷平稳，对启动无特殊要求，但工作环境灰 尘较多，工业用电380V电源三相交流.故选用丫型全封闭自扇冷式笼型三相异 步电动机，结构形式为卧式电动机.b5E2RGbCAP（2）确定电动机地功率：工作机所需功率：Fv10001450 14.551000= 2.25KW电动机地选择功率:Pd=Pw电动机到输送带地总效率为：3n = n 1 n 2 n 3 n

2、 4 n 5由表12-7查得V带传动效率n 1=0.96 ；轴承效率n 2=0.96两对齿轮轴承和一对卷筒轴承；齿轮副效率n 3=0.97齿轮精度为8级；齿轮联轴器效率n 4=0.99 ；卷筒效率n 5=0.96带入得：p1EanqFDPw33n = n 1 n 2 n 3 n 4 n 5=0.96 x 0.96 x 0.970.99 x 0.96=0.783Pw2.874 KW0.783查本设计书表13 1,选择电动机额定功率3KW.（3）确定电动机地转速:nw=601000 v60 1000 1.55nx250=118.4r/ min按表126推存地传动比合理范围，取 V带传动地传动比i

3、1 =24；由机械设计基础课程设计表2 1知一级圆柱齿轮减速器传动比i 2 =36；则总传动比合理范围DXDiTa9E3d/i a =624电动机地转速可选范围:nd= i a nw= (624)x 118.4=710.4 2841.9r/min符合这一范围地同步转速有 750r/min、1000r/min、1500r/min ;可见查得三种方案，见下表RTCrpUDGiT万案电动机型号额定功/KW电动机转速同步转速满载转速1Y100L2-43150014202Y132S-6310009603Y132M-83750710综合考虑减轻电动机及传动系统地质量和节约资金，选用第二种方案.因此选定电动

4、机型号丫132S-6,其主要性能如下表5PCzVD7HxAY132S-6电动机主要性能电动机型号额定功率同步转速/满载转速/堵转转矩最大转矩/KW(r/mi n )(r/min )额定转矩额定转矩Y132S-6310009602.22.2满载转速960r/min.所选电动机地主要外型尺寸和安装尺寸如下表所示.（机械设计课程设计指导书Pl20）jLBHrnAlLgAB中心高外型尺寸底脚安装尺寸轴伸尺寸装键部位尺寸HLX( AC/2+AD X HDAX BDX EFX G132475 X 345 X 315216X 14038 X 8010X 332计算传动系统地总传动比和分配各级传动比(1) 传

5、动系统总传动比：._ nm i减=nw960118.4-8.1(2)分配传动比:V带传动比为24,取i 0=2.5，则取减速器传动比:i减二匕=81 =3.24io 2.5所地减速器传动比值符合一般二级展开式圆柱齿轮减速器传动比地常用范围3机械传动系统运动和动力参数地计算1. 各轴地输入功率：电动机 Pi 二 Ped =3KWI轴片=PedHa=巳/1 = 3x0.96 =2.88KWnWP” =R 口厲二 RH*23 =2.88x0.96x0.97 = 2.68KW卷筒轴P川=P“ 24 =PJ 24 =2.68x0.96 x 0.99 = 2.55KW2. 各轴地转速I轴m = nm =9

6、60 =384r/mi ni。2.5n轴m384 =118.52r/mi niI 3.24卷筒轴nm 二 n” =118.52(3)各轴地转矩电动机轴I轴U轴卷筒轴p 3To =9550 29.85Nn0960TI =9550 旦 二288 =71.625N m nII384p2 68TII =955011 =9550215.95Nmnn118.52 p 2 55T川二 9550 也205.48N mn “I118.52将机械传动系统运动和动力参数地计算值列于下表中计算项目电动机高速轴I低速轴U卷筒轴功率/KW32.882.682.55转速/(r *min)960384118.52118.52

7、转矩/ (n- m29.8571.63215.9521传动比2.53.241效率0.960.890.96二、V带设计设计一个由电动机驱动地带式运输机减速器地普通V带传动.电动机型丫132S-6,额定功率 P=3KW 转速 n1960r/min.，水泵轴转速 n2=384r/min，两班制.xhaqx74J0x解：1 设计功率:Pd由机械设计基础表912查得工况系数Ka=1.1Pd =11 3KW 二 3.3KW2. 选择带型：根据Pd=3.3KW和n1=960r/min，由机械设计基础图 910选A型普通V带3. 带轮基准直径dd1和dd2：参考机械设计基础表 94,表96和图910,取100

8、mm 大径轮直径：dd2 = id 1ddi罟 10=250mm有机械设计基础表 94取dd2 = 250mm4. 验算传动比误差：传动比i =业=25 =2.5dd1100远传动比i丄匕二空=2.5n2384则传动误差；一二2.52.5二0r 2.5无传动误差5. 验算V带v :二 dd1 n160 1000二 100 96060 1000-5.03在525m/s范围之内，带速适合6. 确定中心距a及带地基准长度Ld:(1) 初选中心a00.7(dd1 dd2)曲0 乞 2(dd1 dd2)0.7 (100 250)岂 a0 乞 2 (100 250)245 乞 a0 乞 700选取比=50

9、02(dd 2 - dd 1)(2) 初算长度Ld0JILd0 ： 2a。(dd1 dd2)24a兀(250 -100)2-2 500 (100 250)24 汉 500=1561.0mm(3) 确定带基准长度Ld由接卸设计基础表 9 2 Ld = 1600mm(4)确定实际中心距Ld Ld。a叮a21600-1561.0= 500519.5(5) 安装时所需最小中心距amin 二 a-(2bd 0.009Ld) = 519.5 -(2 11 0.009 1600) = 483.1mm(6) 张紧或补偿伸长所需最大中心距amax 二 a 0.02 1600 = 551.5mm3. 验算小带轮地

10、包角鳥= 180 _dd2 _dd1 57.3a= 160 -25010057.3 = 163.5： 120519.54. 单根V带额定功率P0根据dd1 = 100mm和n960r/m，由机械设计基础表92查得P0 - 2.83KW5. 额定功率增量.沪。由机械设计基础表99查得=0.1096. 确定V带地根数zPd(F05)K 广 l由机械设计基础911查得Ka =0.957 Kl =0.993.3z 二(0.9540.109) 0.957 0.99= 3.28 根取整数z二4根7. 确定带轮地出拉力F02.5Pd2F0 =500(1) qv5vz由机械设计表9 1查得A型带q= 0.11

11、kg/m2 53 3F0 =500 (1)0.115.03135.01 N0.9575.03 48. 计算带对轴地压力Fqot13 5Fq =2zF0sin2 4 179.08 sin1417.8N2 2三、齿轮设计1、选择齿轮材料、热处理、吃面硬度、精度等级及齿数 选择精度等级运输机为一般工作机器，速度不高，故齿轮选用8级精度 选择齿轮材料、热处理方法及齿面硬度因传动功率不大，转速不高，选用.软齿面齿轮传动. 齿轮选用便于制造且价格便宜地材料：小齿轮：45钢（调质），硬度为：270HBS大齿轮：45钢 （正火），硬度为：200HBS 选择齿数Z1和Z2Z1=2Ou=i=3.24Z2=3.24

12、 X 20=64.8 取整 Z2=65 在误差范围之内.LDAYtRyKfE2、按齿面硬度疲劳强度设计:初选载荷系数Kt(2KT u +1fZHZEZeZp1duI P丿d1 -2Kt=1.3(2) 初选螺旋角BB = 2(3) 小齿轮传递转矩Ti6 p16 2 88Ti=9.55 X 101 =9.55 X 10 288 =71625Nni384选择齿宽系数d由机械设计基础5-14,=0.8(5)端面重合度a备=1.88-3.2 3.2丄 + 丄) cos0-I乙Z2丿=1.88-3.2 3.2 1 + 1 i；lcos12o:d1L2江1.3汇 71265 3,24 +1、22.47 08

13、9.8 江 0.96112X0.989354 :10.83.24285.715MPa0.022ARa3.2ACXDOIRa3.255模数m3齿轮副中 心距a fa齿数z66配对齿轮 齿数Z120齿形角a20公法线长 度变位公 差Fw0.063全齿高h4螺旋角B12基节极限 偏差fpb 0.02变位系数x0齿形公差Ff0.018齿向公差Fb0.025鬥0.022A四、轴地设计与计算一、高速轴地设计设计带式运输机一级斜齿轮减速器地高速轴，已知电动机地功能P=3kW，转速n1 =960r/min，传动零件（齿轮）地主要参数及尺寸为：法面参数m=3mm,传动比i =3.24， 小齿轮齿数Zj =20，

14、大齿轮齿数z2 =65，分度圆上地螺旋角一：=11.25437，小齿轮分度圆 直径d1 =61.1765m m，大轮分度圆直径d2 = 198.824mm,中心距a=130mm，小齿轮地轮穀 宽度d = 55mm，大齿轮地轮毂宽度b2 = 50mm . Zzz6ZB2Ltk1. 选择轴地材料该轴屋特殊要求，因而选用调质处理地 45钢，由机械设计基础书中表10 1知,二b = 650MPa、二b = 59MPa、二0b = 98MPa、 Jb = 216MPa .2. 初步估算轴径因为电动机取地型号丫132S-6,所以电动机地轴D= 38囂）；，高速级轴地最小直径为d1 = 0.81.2D，取中

15、间值，得出高速轴直径d1 =30.4 45.6，所以高速轴直径 d1 =38 dvzfvkwMI1从手册上查得，选用HL3弹性柱销联轴器J38 60/Y38 82.3. 轴地结构设计根据齿轮减速器地简图确定地轴上主要零件地布置图如下和轴地初步估算定出地轴 径，进行轴地结构设滚动轴承齿轮滚动铀承（1）轴上零件地轴向定位.齿轮地一端靠轴肩定位，另一端靠套筒定位，装拆、传力均 较方便；两端轴承常用同一尺寸，一边与购买、加工、安装和维修；为便于装拆轴承，轴 承处轴肩不宜太高（其高度地最大值可以从轴承标准中查去），故左边轴承与齿轮间设置两个轴肩.rqyn14ZNXI（2）轴上零件地周向定位.齿轮与轴采用

16、平键连接.根据设计手册，并考虑便于加工， 取在齿轮处地键剖面尺寸b h =12 8，配合均用H7/k6，滚动轴承内圈与轴地配合采用 基孔制，轴尺寸公差为k6（3）确定各段轴径和长度EmxvxOtOco轴径：从带轮右端开始3845485迢3；匸5348轴长：取决于轴上零件地宽度及他们地相对位置 .选用7009AC轴承，其宽度为16mm 齿轮端面至箱壁间地距离a=15mm ；考虑到箱体地铸造误差，装配图留有余地，去滚动轴 承与箱体内边距离s=5mm轴承处箱体凸缘宽度，应按箱盖与箱座连接螺栓尺寸及结构要求确定，暂取宽度=轴宽度+（0.08 0.1）a+ 10 20 mm ,取43m m轴承盖厚度取为

17、20mm轴承盖与联轴器间距离取为15mm带轮与轴地配合长度为37；齿轮轮毂宽b 55mm，为使 套筒压住齿轮段面，取相应轴长 53mmSixE2yXPq5根据以上考虑可确定每段轴长，并可算处出轴承与齿轮，联轴器间地宽度（4）轴地结构工艺性.考虑轴地结构工艺性，在轴地左端与右端均制成2 450倒角，左 端支承地轴颈为了磨销到位，留有砂轮越程超槽；为便于加工，齿轮、半联轴器处地键槽 布置在同一母线上，并取同一剖面尺寸.6ewMyirQFL4、轴地强度校核先作出轴地受力计算简图（即力学模型）所示，取集中载荷作用于齿轮及轴承地中点. （1）求齿轮上作用力地大小、方向齿轮上作用力地大小：转矩=29.85

18、N m圆周力Ft2 二 Ft1 =红=2 2985 = 975.865Ndi 61.1765径向力Fr2 Fr1Ft1 tan ： ncosP975.865 tan 20cos11.254370二 362.494 N轴向力Fa2 = Fa1 =975.865 tan 11.25437 = 194.19NFt1、Fa1、Fr2地方向如下图a:(2)球轴承地支反力：水平面上支反力Fra 二 Frb 二 Ft2 /2 二 975.865/2 二 487.9325N垂直面上支反力d2、f198.824、Fra= Fa2+Fr2 汇 62.5 /125= 194.19 汉+ 362.494 x 62.5

19、 i/125 = 63.914N37.02N mMe2 二 M2eM2c2 = -30.502 40.292 = 50.53N m（4）画转矩如下图e:T2 =215.95N m（5）画当量弯矩图如下f.因单向回转，按脉动循环剪应力处理，则:十b/L0b ： 0.6截面C处地当量弯矩：aT? =0.6 215.95=87.57截面C左侧(转矩为零)M C g = MC1 = 37.02 N m截面C右侧(转矩不为零)M C2e = Jm 2C2 十(otT2 )2 = J50 .53 2 十(0.6 汇 71 .625 )2 = 66.33 N m(6)判断危险截面并验算强度.截面C当量弯矩最

20、大，故截面 C为危险截面.已知M e = M C2e = 66.33N m， ”-b =59MPaMeMe0.1 d3366.33 100.1 53= 4.445MPa ：匚b =59MPa所以该轴地强度足够(a) 受力图(b) 水平面的受力和弯矩图(c) 垂直面的受力和 弯矩图(d) 合成弯矩图转矩图(f)当量弯矩图二、低速轴地设计及计算步骤如下：1. 选择轴地材料 该轴屋特殊要求，因而选用调质处理地 45钢，由机械设计基础书中表10 1知,二b =650MPa、 ；b =59MPa、二0b =98MPa、二 Ab = 216MPa .2. 初步估算轴径按扭转强度估算输出端联轴器处地最小轴径

21、.现据机械设计基础书中表1017,按45钢，取 C=11Q 输出地功率 P2 =2.68KW ;输出轴地转速 n2 =118.52r/min kavU42VRUsdmin2.68118.52根据机械设计基础书中公式（10 32）得:二 31.11mm由于安装联轴器有一个键槽，轴径应增加 5%为使所选轴径与联轴器孔径相适应，须 同时选取联轴器.从手册上查得，选用HL3弹性柱销联轴器J35 60/Y35 82 .故去轴与联 轴器连接地轴径35mmy6v3ALoS893. 轴地结构设计根据齿轮减速器地简图确定地轴上主要零件地布置图和轴地初步估算定出地轴径，进 行轴地结构设计.轴上零件地轴向定位.齿轮

22、地一端靠轴肩定位，另一端靠套筒定位，装拆、传力均 较方便；两端轴承常用同一尺寸，一边与购买、加工、安装和维修；为便于装拆轴承，轴 承处轴肩不宜太高（其高度地最大值可以从轴承标准中查去），故左边轴承与齿轮间设置两个轴肩，轴上零件地装配方案如下：M2ub6vSTnP轴上零件地周向定位.齿轮与轴、半联轴器与轴地周向定位均采用平键连接 .根据设 计手册，并考虑便于加工，取在齿轮、半联轴器处地键剖面尺寸b h=10 8，配合均用H 7/k6，滚动轴承内圈与轴地配合采用基孔制，轴尺寸公差为 k6确定各段轴径和长度 0YujCfmUCw轴径:从联轴器左端开始 35； ：42； 45； 50； 0； ：50；

23、厂45轴长：取决于轴上零件地宽度及他们地相对位置.选用7008C轴承，其宽度为15mm齿轮端面至箱壁间地距离a=15m m；考虑到箱体地铸造误差，装配图留有余地，去滚动轴 承与箱体内边距离s=5mm轴承处箱体凸缘宽度，应按箱盖与箱座连接螺栓尺寸及结构要求确定，暂取宽度=轴宽度+(0.08 0.1)a+ 10 20 mm ,取50mm轴承盖厚度取为20mn，轴承盖与联轴器间距离取为15mm已知半联轴器与轴配合长度为 34mm为使压板压住半联轴器，取其相应轴长为32mm齿轮轮毂宽b2=50mm，为使套筒压住齿轮段面，取相应轴长48mmeuts8ZQVRd根据以上考虑可确定每段轴长，并可算处出轴承与

24、齿轮，联轴器间地宽度(4)轴地结构工艺性.考虑轴地结构工艺性，在轴地左端与右端均制成2 45倒角，左 端支承地轴颈为了磨销到位，留有砂轮越程超槽；为便于加工，齿轮、半联轴器处地键槽 布置在同一母线上，并取同一剖面尺寸.sQsAEJkW5T4、轴地强度校核先作出轴地受力计算简图(即力学模型)所示，取集中载荷作用于齿轮及轴承地中点 (1)求齿轮上作用力地大小、方向齿轮上作用力地大小：转矩=71.625N m圆周力Ft2 = Ft12T1d12 7162561.1765-2341.59N径向力F十 FrFt1 tan，2341.59 tan2000 . 868.98N cosPCOS11.25437

25、0轴向力Fa2 二 Fa1 =2341.59 tan 11.254370 =465.96NFt1、Fa1、Fr2地方向如下图a:(4)球轴承地支反力:水平面上支反力Fra 二 Frb 二 Ft2 /2 =2341.59/2 = 1170.795N垂直面上支反力FrbFr2 4590Fa2d2 Fr2 60290-465.96198.8242120868.98 60465.96198.824868.98 6012048.47N= 820.51N(5) 画弯矩如下图b、c、d:截面C处地弯矩：水平面上地弯矩Me 二 Fra 60 10J =1170.795 60 10 =70.25N m垂直面上地

26、弯矩Mci=Fra60 10-820.51 60 10 -55.79N md23198 8243Mc2 = (Fra 60 Fa2 -)10= (48.47 60465.96) 10= 49.23N m2 2合成弯矩MC1 =M2c M2e1 ；70.252 55.792 =89.71N mMC2 = ；M 2eM2c2=70.252 49.2385.78N m(4) 画转矩如下图e:T2 =71.625N m(5) 画当量弯矩图如下f.因单向回转，按脉动循环剪应力处理，则十b/Sb : 0.6截面C处地当量弯矩： 汀2 =0.6 71.625 = 42.975N截面C左侧(转矩为零)MC1e

27、 = MC1 = 89.71N m截面C右侧(转矩不为零)Mc2e =、M 2C2 +(GT2 丫 =*89.712 +(0.6 汽71.625 丫 =99.47N m(6) 判断危险截面并验算强度.截面C当量弯矩最大，故截面 C为危险截面.已知M e = M C2e = 99.47N m， ；jb =59MPa3Me _ Me = 99.4710W 0.1 d30.1503= 7.9576 MPa :：二 =59MPa所以该轴地强度足够Ft2(a) 受力图(b) 水平面的受力和弯矩图(c) 垂直面的受力和 弯矩图(d) 合成弯矩图/fa2*60(e)转矩图(f)当量弯矩图五、轴承地校核通过前

28、面计算，已知Fra二Frb二487.9325NFra =63.914NFrb =335.685Nm = 384r/min得出 FA=492.1N、FB=592.25N又因为 Fa= 194.19 NFri =FA=492.1N、Fr2=FB=592.25N(1)计算轴承派生轴向力 .对于7009AC型轴承，查表 10-14，可得Fsi =0.68Fr1 =0.68 4921 =334.628NFS2 =0.68Fr2 =0.68 592.25 = 402.735N(2)计算轴承地轴向载荷FA1、FA2Fa Fs2 =194.19 402.1 =596.29NFS1 =334.628N故轴承1被

29、“压紧”，轴承2被“放松”，于是可得FA1 =FS2 Fa =649.15 194.19 =596.29NFA2 = FS2 = 402.735N 计算当量动载荷P.查表10-13可得，7011AC型轴承（】=25 ）地判别系数596.29492.1e=0.68.-1.2 e= 0.68=eFa2 _ 402.73FR2 592.52查表10-13可得，X1 = 1、= 0, X2 = 0.41、Y2 =0.87,故可得轴承地当量动载荷R =X1FR1 FA1 =1 596.29 0 =596.29NP2 =X2Fr2 Y2FA2 =0.41 592.52 0.87 402.73 = 593.

30、31N由上可知，RaP2,故轴2较危险，取 P = R=596.29N 计算轴承寿命.查表10-11可得 =0.95，查表10-12可得fP = 1.8 3.0,取中间值fp =2.4 ；查设计手册，7009AC型轴承地 Cr =35.2KN ；对于球轴承；=3. GMsIasNXkA代入寿命计算公式16667名 16667.30.95 汉 35200、nJpP 丿-38412.596.29 )Lh=553756 h . 2 8 300 10 =48000h故所选轴承满足要求六、减速器箱体地设计1、 结构设计采用铸造地方法制造考虑到安装方便，采用剖分式结构，使剖分面通过轴心线箱体要有足够地刚度

31、首先保证足够地壁厚，取为保证箱体地支撑刚度，轴承座应有足够地厚度，并设置加 强肋，选用外肋结构另外，箱座底凸缘宽度应超过箱体地内壁应超过箱体内壁为提高轴承座处地联接刚 度，座孔两侧地连接螺栓应尽量靠近轴承，为此轴承座附近做出凸台，有一定高度以留出 足够地扳手空间，但不超过轴承座外圆.2、箱体结构要有良好地工艺性采用铸造箱体，所以注意铸造地工艺要求，例如注意力求壁厚均匀、过渡平缓，外 形简单，以便拔模方便等.TIrRGchYzg设计箱体结构形状时，应尽量减小机械加工面积，减少工件和刀锯地地调整次数.例如同一轴心线上地两轴承座孔地直径应尽量一致，以便镗孔并保证镗孔精度.箱体地加工面与非加工面必须严

32、格分开，加工处做出凸台.螺栓头部或螺母接触处做出沉头座坑.箱 体形状力求均匀、美观.7EqZcWLZNX3、附件地结构设计要设计启盖螺钉，其上地螺纹长度要大于箱盖联接凸缘地厚度，钉杆端部要做成圆柱形， 加工成半圆形，以免顶坏螺纹.为了保证剖分式箱体轴承座孔地加工与装配精度，在箱体 联接凸缘地长度方向两端各设一圆锥定位销.两销间地距离尽量远，以提高定位精度.定位 销直径一般取，取，长度应大于箱盖和箱座联接凸缘地总厚度，以利于装拆.为了拆卸及搬运减速器，在箱盖上装有吊环，直接在箱盖上铸出；在箱座两端凸缘下面直接铸出吊钩，用于调运整台减速器.lzq7IGf02E根据机械设计课程设计知道书表 4-1计

33、算得铸铁减速器箱体地主要结构铸铁减速器箱体结构尺寸、名 称符号减速器型式及尺寸关系:七、参考文献机械设计基础机械设计基础课程设计主编：梦玲琴王志伟主编：梦玲琴王志伟名称符号减速器型式、尺寸/mm箱座壁厚8箱盖壁厚S 18箱座凸缘厚度b12箱盖凸缘厚度bl12箱座底凸缘厚度b220地脚螺钉直径df16地脚螺钉数量n6轴承旁连接螺栓直径di12盖与座连接螺栓直径d29连接螺栓d2地间距l200轴承端盖螺钉直径d38检查孔盖螺钉直径d46定位销直径d7dfd1d2至外箱壁距离Ci16dfd1d2 至凸缘边缘距离C214轴承旁凸台半径R114凸台高度h10外箱壁至轴承端面距离li37个人总结通过长时间

34、地设计带式运输机巩固了机械设计基础地知识.如何去设计运输机.设计过程中遇到了种种困难.这些都是因为对机械设计知识地不熟悉，把这些问题解决了相当于巩固了机械设计基础地知识.同时也学会了发现问题怎样解决问题.给自己一个提咼.zvpgeqJIhk细节决定成败：这是在设计地后期过程中体会到地，在设计基本完成后地检查过程中 发现有地细节甚至有致命地错误，会将自己在整个设计中地认真全部否决，就是老师反复 强调了多次地端盖和轴承地那个部分画图时候要特别注意不要卡到地地方结果还是没有 注意，都已经全部加粗和标注好了之后，同学发现了此处错误，不得已又全改过一次，觉 得浪费了很多时间各种细节地完善都是对自己在本次

35、设计过程中所付出地努力地一种肯 定，这是对我今后地学习工作地一次实战训练.NrpoJac3v1通过本次设计我对减速器地工作原理以及各种工作机构有了很全面地认识，更对机械 传动中地电动机、齿轮、轴、轴承、联轴器、键、箱体等都很做了认真地分析计算和选取， 是对一个机械学习者地初次挑战，整个设计过程中每个人都是很辛苦地，但它是对今后学 习生活地一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题地能力，而且在做完此次课 设之后第一次觉得在大学期间这么有成就感，对自己整体地观念地培养和各种工具书地使 用等都有所突破，我想这都是这次设计过程收获最大地地方 .1nowfTG4KI这次设计让我了解了如何去设计机械

36、地开端，为以后地机械设计打下了基础.版权申明本文部分内容，包括文字、图片、以及设计等在网上搜集整理.版权为个人所有This article in eludes some parts, in cludi ng text, pictures, anddesig n. Copyright is pers onal own ership.fjnFLDa5zo用户可将本文地内容或服务用于个人学习、研究或欣赏，以及其他非商 业性或非盈利性用途，但同时应遵守著作权法及其他相关法律地规定，不得 侵犯本网站及相关权利人地合法权利.除此以外，将本文任何内容或服务用于 其他用途时，须征得本人及相关权利人地书面许可，

37、并支付报酬.tfnNhnE6e5Users may use the contents or services of this article forpersonal study, research or appreciation,and other non-commercial ornon -profit purposes, but at the same time, they shall abide by the provisi ons of copyright law and other releva nt laws, and shall not infringe upon the leg

38、itimate rights of this website and its releva nt obligees. In addition, when any content or service of this article isused for other purposes, written permission and remuneration shall be obta ined from the pers on concerned and the releva nt obligee.HbmvN777sL转载或引用本文内容必须是以新闻性或资料性公共免费信息为使用目地 地合理、善意引

39、用，不得对本文内容原意进行曲解、修改，并自负版权等法 律责任 .V7l4jRB8HsReproducti on or quotati on of the content of this article must bereas on able and good-faith citatio n for the use of n ews or in formative public free in formati on. It shall n ot misi nterpret or modify the originalintention of the content of this article, and shall bear legalliability such as copyright.83icpa59W9