某公司基坑安全专项施工方案

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1、某公司基坑安全专项施工方案【精编版】盛宁线（ 71 省道）力洋至胡陈段公路工程基坑安全专项施工方案编制：审核：审批：中铁五洲第二工程有限公司盛宁线（71省道）力洋至胡陈段公路工程项目经理部2017年3月1、编制说明4.1.1、 编制依据4.1.2、 编制目的51.3、 适用范围52、工程概况5.2.1、 、工程简介52.2、 水文地质条件62.2.1、 地形地貌6.2.2.2、 地质 7.2.2.3、 地震 7.2.2.4、 气象特征 7.2.2.5、 水文特征 8.2.2.6、 周边环境 8.2.2.7、 基坑支护设计参数 8.2.3、 工平面布置 82.4、 工准备情况 92.4.1、 工

2、准备情况 9.2.4.2、 工组织安排情况1.02.4.3、 工进度计划安排1.02.4.4、 测量 1.2.2.4.5、 工资源1.33、工工艺及技术措 1.5.3.1 工艺流程153.2 工工艺163.2.1、 基坑中心及四角测量放样 1.63.2.2、 工程序1.63.2.3、 放坡喷面工1.63.2.4、 破面保护1.93.2.5、 钢筋加工及安装2.03.2.6、 砼养护2.0.3.2.7、 模板拆除2.04、危险因素分析对策措施2.04.1 、危险源辨识 214.2 、危险因素评估 215、施工安全保障措施2.3.5.1、 组织保障 235.1.1、 安全生产目标2.35.1.2、

3、 安全生产方针2.35.1.3、 安全生产体系2.35.1.4、 安全管理制度2.45.2、 安全保证措施 255.2.1、 一般规定2.55.2.2、 坍塌事故预防措施2.65.2.3、 高处坠落预防措施2.75.2.4、 物体打击预防措施2.75.2.5、 起重伤害预防措施2.85.2.6、 触电预防措施2.85.2.7、 交通事故预防措施2.95.2.8、 钢筋绑扎施工安全措施2.95.2.9、 支架、平台搭设和拆除安全措施2. 95.2.10、 模板安装安全保证措施 3.15.2.11、 模板拆除安全措施3.25.3、 安全应急预案 335.3.1、 应急预案原则3.35.3.2、 应

4、急预案工作流程3.35.3.3、 应急救援组织架构3.45.3.4、 事故报告3.75.3.5、 应急结束3.95.3.6、 后期处置3.95.3.7、 宣传教育3.96、安全检查验3.9.6.1、 、检查方法396.2、 检查内容406.3、 程序验收417、文明、环保施工4.1.7.1、 、文明施工417.2、 施工现场标准化建设及管理措施417.3、 环境保护措施428、附件：4.2.8.1 、施工平面图438.2 、基坑放坡验算计算书43深基坑施工安全专项施工方案1、编制说明1.1 、编制依据1) 、 建设工程安全生产管理条例；2) 、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范( JGJ1

5、30-2001)；3) 、 公路桥涵施工技术规范( JTG TF50 2011) ；4) 、 公路工程质量检验评定标准( JTG F80 1 2004) ；5)、公路工程施工安全技术规程(JTGF9-2015);6 ) 、 施工现场临时用电安全技术规范( JGJ46-2005 ) ；7) 、 浙 江 省 公 路 水 运 危 险 性 较 大 分 部 分 项 工 程 安 全 专 项 施 工 方 案 管 理 办 法 (试行) ；8) 、 建筑工程施工重大危险源辨识与控制；9) 、 公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南；10) 、盛宁线总体安全风险评估报告；11) 、盛宁线桥梁施工安全风险评估报告；

6、12) 、 公路水运工程施工安全标准化指南交通部；13) 、 浙江省建筑施工现场安全质量标准化管理实用手册；14) 、本工程两阶段施工设计图纸和设计要求；15) 、本标段工程合同及招标技术文件要求；16) 、国家及地方现行的相关法律、法规及技术规范、规程；17) 、国家标准建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)18) 、盛宁线工程地质勘察报告。1.2 、编制目的在本标段施工范围内，在进行深基坑施工时，为保障施工作业人员和机械设 备安全，预防安全事故发生，同时维护周边环境，并保障其他人员人身安全。特编制深基坑施工安全专项方案。1.3 、适用范围本安全施工方案适用于盛宁线(71 省道

7、)力洋至胡陈段公路工程。主要适用于沿溪傍山桥0#台及12#台。2、工程概况2.1、 、工程简介盛宁线(71 省道)力洋至胡陈段公路工程，项目起点在力洋镇接在建的盛宁线一期工程起点，与创业路平面相交，终点在胡陈乡接现状S215盛宁线，路线全长 9.674 公里， 远期盛宁线改建继续往东延伸最终与象山段相连。其中大桥两座：K6+984.8胡陈港大桥和K9+053沿溪傍山桥和11座中小桥。主要工作内容为路基、路面、桥梁施工。主要控制点沿溪傍山桥。沿溪傍山大桥位于盛宁线（71省道）力洋至胡陈段K9+053处，桥面布置宽度24.5米，上部结构采用（4X25+4X 25+4X 25） m后张法预应力混凝土

8、先简支后连续小箱梁，下部结构采用柱式墩，钻孔桩基础，桩径 2.0m,桩基设计为 嵌岩桩，桩基入岩深度不小于4m采用预应力大挑臂盖梁；桥台为重力式U型台, 扩大基础，基础入中风化岩。田交朱桥、西仓溪桥、海头 1#桥、海头2#桥、海头 3#桥、海屿1#桥、大麦塘桥、胡陈港1#桥、胡陈港2#W、改路1西仓溪桥、改 路虎溪桥等上部结构均采用先张法预应力混凝土先简支后连续空心板， 下部结构 均采用柱式墩，桩接桥台，钻孔灌注桩基础。基坑设计参数：（单位:m）沿溪傍山桥墩台号原地面高程基础底（桩底）富桂开挖深度3台私32137. 3212台Z3. 73皿414- 33本项目桥梁主要工程数量:序 号中心桩号孔

9、数及孔径（孔-m）桥梁全 长结构类型上部结构下部结构墩及基础台及基础1K0+255.51-16小桥20.04预应力碎柱式台、灌注桩基础2K1+954.06-16中桥100.4预应力碎柱式墩、灌注桩基础柱式台、灌注桩基础3K2+452.03-10小桥34.04预应力碎柱式墩、灌注桩基础柱式台、灌注桩基础4K2+889.53-10小桥34.04预应力碎柱式墩、灌注桩基础柱式台、灌注桩基础5K3+002.04-16中桥68.04预应力碎柱式墩、灌注桩基础柱式台、灌注桩基础6K4+078.01-16小桥20.04预应力碎柱式台、灌注桩基础7K6+391.05-16中桥84.04预应力碎柱式墩、灌注桩基

10、础柱式台、灌注桩基础8K6+984.810-25大桥255预应力硅箱梁柱式墩、灌注桩基础柱式台、灌注桩基础9K8+116.51-10小桥14.04预应力碎柱式台、灌注桩基础10K9+053.012-25大桥310预应力硅箱梁柱式墩、灌注桩基础柱式台、灌注桩基础11K9+628.01-16小桥20.04预应力碎柱式台、灌注桩基础12GL1K1+760.05-16中桥84.04预应力碎柱式墩、灌注桩基础柱式台、灌注桩基础13GL1K1+198.73-18.6中桥59.84预应力碎柱式墩、灌注桩基础柱式台、灌注桩基础2.2、 水文地质条件221、地形地貌本项目位于宁海县东部，地貌以剥蚀丘陵、冲洪积平

11、原、海积平原为主，近山前 零星分布坡洪一坡残积斜地，地形复杂。剥蚀丘陵地貌是施工区域内主要地貌单元，地形较陡、植被稠密，以乔木和灌木为主，地面起伏很大，标高一般6170m坡度一般1525 M部可达3040沿溪傍山桥地貌主要为低山丘陵区，地势倾斜，地貌标高约1030m表部植被稠密，以乔木和灌木为主。222、地质工程起点至胡陈乡一带路线沿山脚与冲海积平原交汇带布设，平原区地形较为平坦，地面标高一般 0.83.2m,沿线多分布村庄，农田以种植橘树、水稻、 蔬菜等作为为主。冲洪积平原主要分布于溪流两侧与山间开阔地带，地市较为平坦，地面坡 度一般2。以内，局部分布有小陡坎，地面标高一般235m坡洪积、坡

12、残积斜地多分布于山前及山坳，地形较缓，地面坡度一般35。局部510 ,地面标高一般350m多分布有25m的陡坎。沿溪傍山桥地质主要为1层含砾粉质黏土，黄褐色，可塑，厚度约 1m 性质一般；下伏层风化凝灰岩，强分化厚约i2m性质较好。0#台基岩埋置深度约为i4m 12#台基岩埋置深度约为26m根据地质勘察报告显示，两桥台位置为中分化凝灰岩饱和抗压强度为5060MPa属较硬岩，其节理发育，岩体类型为镶嵌结构，完整性较差，故本桥梁基坑采用逐层放坡，逐层支护的方式。2.2.3、 地震根据地震台站的历史统计记录及近期监测资料表明，宁海及临近地区历史地震很少，震级大多小于4 级， 其中等于或大于4 级的历

13、史地震有6 次。 该地区历史上较强的地震（4级以上）都集中在18131867年这55 年内，而近期发生的地震都小于2 级的微震，且多发生在本区以西的鹤溪奉化北东向大断裂带附近，距离本工程所在区有一定的距离。2.2.4、 气象特征本工程桥梁地处亚热带边缘，属亚热带季风潮湿气候区，四季分明，雨量充沛，常年主导风向为东北东和东南东，夏季东南季风最盛，常有强台风影响。根据历年资料，测区内极端最低温度-9.6 ，极端最高温度39.7 ，年平均气温16.2 C ,年平均降雨量1628.8mm 年最大降雨量1890mm年最小降雨量840mm年内降水不平衡，雨量大多集中在5-9 月份，降雨量约占全年65%。2

14、.2.5、 水文特征宁海处于天台山、四明山交汇处，区内河流、水库众多，河流以山溪性河流为主，测区内河流、水库主要为西苍溪、中堡溪、虎溪及胡陈港水库。沿溪傍山桥场地地下水主要以基岩裂隙水为主，水量贫乏，但会受季节地表水汇流影响。226、周边环境桥台右侧有虎溪，在非雨季水流流速较慢；在桥台东测、南侧三倍开挖深度范围内无建筑物及管线及住户，施工条件只受山体影响。227、基坑支护设计参数基坑支护设计参数表表1土层层厚(m)重度(kN/m3)c(kPa)分布范围标(Wj1含砾粉质黏土1.318.050表层*22.452强分化凝灰岩0.545.065起伏较大21.953中分化凝灰岩20200200起伏较大

15、13注：带*为经验值。2.3、 施工平面布置见施工平面布置图，如下:2.4、 施工准备情况2.4.3、 施工准备情况1）组织技术施工人员认真阅读设计文件和一些有关的技术资料，了解设计意图，熟悉设计内容、掌握设计要求，并据此制定工作计划和工作标准，为现场技术人员更好指导施工做好准备。2）本合同段投入的工程物资和施工设备数量较多、规格、型号多样，主要材料及设备的采购已初步达成相关意向，将根据施工进度陆续采购进场。已经进场的机械设备及材料能满足施工要求。3）施工队伍进场本合同段梁板架设属桥梁工区工作内容，下部结构施工队伍将根据工程施工进度进场，进场后由项目经理部统一安排进行施工任务交底和文明施工教育

16、，使队伍尽快投入施工。2.4.4、 施工组织安排情况1）施工组织总体安排基坑施工在桥台边坡开挖和防护完成后立即实施。2 ）施工组织机构为优质高效地完成本合同段立柱浇筑的施工任务， 项目部对进场的资源进行 统一管理、统一指挥、统一调动。2.4.5、 施工进度计划安排桥梁主体工程进度计划表:201T 年的日年丸玲5 =6 =7 =11 =上1 =3月4 =5 =6 =6Bfl5=m月11 a以月拈孔桩施工承台施工墩台柱施工盖梁施工板于京制及案桥面及附属沿溪傍山桥纵横断面图:屈1宁线了1省道）力辛至胡陈设公路工年呈项目项目部组护机本勾框图2.4.6、 测量1 ）平面三角控制网平面三角控制网根据设计提

17、供基准点，采用一级符合导线标准进行符合加密（导 线及水准控制点复测成果已批复）。2 ）、施工高程控制网高程控制网根据设计提供基准点，采用四等水准标准进行符合加密。1）、机械设备、劳力为顺利完成本工程任务，本着“精干、高效”原则组建项目经理部，实行项目法 管理，落实项目经理负责制，由项目经理全权负责，全面履行合同。项目经理部设 项目经理1名和总工程师1名、项目副经理3名，项目部内设施工工程部、安全部、 合同部、财务部、物资设备部、综合办公室和质检部，全面负责各项施工管理职能 和现场具体施工工作。一个桥台基坑施工拟投入2个施工工班，机械及人员配备见下表。人员配备表及术人员：W 胃曲人田姓2耳林壬他

18、方页口底J里工出J市上期且书源忍M同T鼎奖品K钓甲T落U市中E好.飞鬲收空a里工，呈Urfi古可君即看甲丁：程U币鹏汨方DJ4电丁不!）市壬住Wm寸金部白d-t之助理工程U不弓新炯赃声音区同F-K2RtH是工程L而技工工件引用J新空至M新生心泛_1_C4土丁1O1O汨k5工IOo1OLO机械配备表字号设备名称型号单位计划进场买后记场1汽车吊QY蹬中国常明一22电焊机BX-3000三-443钢筋酒宜机CT4/14中国太JK台114钢筋切断机（XH0中国太原士115钢筋弯曲机町RC-l中国太原4116装置机ZV50G中国徐州士111插入式据提毒事-50型中国一55&:蹒土泵车中国铁厅士110直喷机

19、寐GG4C型中国台工11）、机械设备、劳力1、钢筋钢筋及锚杆由公司材料部统一采购调配。钢筋原材经监理工程师检查合格后使 用。2、混凝土本工程混凝土采用自拌，自拌混凝土建站面积：6000 m20根据标准化建设要求、 招标文件规定，结合本工程施工需要采用混合料（混凝土）集中拌制、钢筋集中加 工、混凝土构件集中预制的“三个集中”管理，本项目水泥混凝土拌合站设在 K5+300 右幅，距离路基约300米。3、模板混凝土模板采用组合钢模，钢模从厂家定制。4、施工用电计划设置8个电力接入口，电力接口配置如下表。电力规划表：序号电力:畏人 点帆寻ffl 寸金者国 KVA?告在1KCH-GQ 口1OC1KL-I

20、-954西住:f奚行t2BO1/口.iffi伶 市,各 晒.场 土也分55U 酉翟友 口机但O5K A 口口工海头3飞桥2001OK Bi-300抻杳站及于则到场6001SK6-l-320一级极其危险，需加强监控，采取全面的降低风险的安全措施。160-320二级高度危险，需加强监控，采取必要的降低风险的安全措施。70-160三级显著危险，需加强监控，采取安全措施。20-70四级一般危险，需要注意。5.1.1、安全生产目标20五级稍有危险，可以接受。2 、风险估测采用工程类比等方法，得出如下表所示的 LEC分值，并计算得风险大小风险估测汇表沿溪傍山桥风险源风险估测风险等 级作业内 容潜在的事故

21、回事故发生可能性L人员暴露频率E后果严重程度C风险大小D基坑 施工坍塌3615270二级物体打击16742四级高处坠落16742四级机械伤害161590三级交通事故161590三级根据以上分析，坍塌是二级属高度危险源，需加强监控，采取必要的降低风险 的安全措施。机械伤害、交通事故、是三级属显著危险源，需加强监控，采取安全 措施。物体打击、高处坠落是四级属一般危险，需要注意。5、施工安全保障措施5.1、组织保障为了保证工程施工安全，建立以项目经理为第一安全责任人的安全保证体系， 施工队安全员具体负责，以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主干，专 项与群体检查相结合。深入开展创建安全标准工地

22、活动，确保本合同段工程安全、 优质、高效建成。安全生产零事故，创建“平安工地”5.1.2、 安全生产方针安全第一，预防为主，综合治理。5.1.3、 安全生产体系安全生产体系见下图:*三生户史证作书思想快IZ11I审全生产案冲法规况令生产知识字引项目部里JftU都安 全能百目标保 证艮*旅职 安全昌窕丁王;日程至全弟油芫 客狂闻性nr日僭汽爸郎忤甘 占（利度件 111城济保现H 西驰A 产足安全等 使平安_洲5.1.4、 安全管理制度安全生产责任制建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。新进企业工人须进行项目部、施工队和班组的

23、三级教育，工人变换工种，须进行新工种，须进行新工种的安全技术教育。施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。分部分项工程安全技术交底，进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。特种作业持证上岗，特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用，各册齐全。安全检查, 必须建立定期安全检查制度。有时间、 有要求， 明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。班组“三上岗、 一讲评”班组在班前须进行上岗交底、 上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。遵章守纪

24、、佩戴标记严禁违章指挥、违章作业。各类人员佩戴不同颜色的袖标记；工伤事故处理，建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理报告，认真做好“三不放过”工作。施工现场必须在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。施工工地必须有安全生产宣传牌。5.2、安全保证措施5.2.1、一般规定1、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品必须经常检查 ,确保完好和使用安全。2、进入施工现场必须佩戴安全帽等安全防护用品，严禁穿拖鞋等进入施工现场。3、施工用支架必须支撑在牢固的地面上，并设置剪刀撑，确保支架稳固。4、施工现场的一切

25、电源、电路的安装和拆除，必须由持证电工操作。电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器；严禁电缆托地或埋压土中，电缆、电线必须有防摩损、防潮、防断等保护措施。5、混凝土施工机械必须有专人负责操作，脚手架、工作台等必须经验收合格后方可使用，并应清除平台上与灌注混凝土无关的杂物。6、特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗，所有现场施工人员必须挂牌上岗，严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。7 、配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。8 、 按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。9、施工运输车辆必须严格遵守城市

26、和公路交通规则，文明行车。10、电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。11、起重臂下严禁站人, 施工脚手板不得有探头板。12、高空作业时必须挂安全网，高空作业人员必须佩戴安全绳。5.2.2、坍塌事故预防措施1、 模板工程支撑系统搭设前，项目部技术负责人应当根据专项施工方案按照有关规范、标准的要求，对现场管理人员、作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续。2、 模板支撑系统应为独立的系统，禁止与施工脚手架、物料周转平台等架体相连接。3、 搭设模板支撑架体的作业人员必须经过培训，取得建筑施工脚手架特种作业操作资格证书后方可上岗。其他相关施工人员应掌握相应的专业知识和技能。4、 高大

27、模板支撑系统的拆除作业必须自上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业，分段拆除禁止超高度。5、 脚手架外侧采用密目网封闭，不得留有间隙；脚手板应铺设严密。严禁将架体与模板支架相连接。6、 脚手架拆除应划定警戒区域，指派专人监护；应由上至下逐层拆除，严禁上下同时拆除，严禁先行拆除整层或数层的连墙件、严禁将拆除的构配件抛掷至地面。7、使用的钢管、扣件、安全网必须查验生产许可证、产品质量合格证明、生产日期、检测证明和产品标识；证件不全以及检测不合格的，一律不得使用。5.2.3、 高处坠落预防措施1、 、 高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底，并针对各工种着重加强安全操作规程的学习，提高施工人员的安全

28、意识与操作技能，并做好相关的教育、培训记录。 搭设高处作业设施的人员属特殊工种（架子工），必须经有关专门培训机构，经考核合格后方能上岗，并应定期进行体格检查。2、 、 严把安全防护用品的进场质量关，杜绝一切不合格“三宝”防护用品 （安全帽、 安全网、安全带）的进场使用，并从使用方面严抓安全生产劳动纪律和安全防护用品的使用制度。对各种用于高处作业的设施、设备和安全标志，在投入使用前，必 须经检查确定完好后才能使用5.2.5、起重伤害预防措施3、遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。4、 用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经监理、业主同意，并采取相应可靠的措施，作业

29、后应立即恢复。5、 高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上栓挂几根安全带或一根安全绳上栓几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。6、 高处作业人员按规定着装，脚下要穿软底防滑鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。7、 施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。5.2.4、 物体打击预防措施1、进入作业现场严格遵守劳动安全纪律，正确配戴好安全帽。2、严禁在没有设置安全防护措施的情况下垂直上下交叉作业。垂直交叉作业时，必须设置有效地隔离层，防止坠落物伤人。3、吊机操作前要仔细检查设备上的部

30、件，特别是钢丝绳，保证不会有部件或工具落下伤人。对可能有物体坠落的地方要做好围护工作，并做好警示牌，悬挂位置明显。4、上下传递物件禁止抛掷。5、 材料堆放。材料、 构件、 料具应按施工组织规定的位置堆放整齐，防止倒塌、 飞溅等，做到工完场清。1、作业前应检查各转动的机械部分，主要部位连接螺栓有无松动，钢丝绳磨损等情况应符合要求。2、作业时应有专人指挥，并持证上岗，作业人员酒后及患病时，不得进行操作。3、起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等，确认正常后方可作业。4、起重作业时，重物下方严禁停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件；作业半径上做好警

31、示标志。5、起吊重物时应绑扎牢固、上升平稳，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交差挤压物品， 不准起吊埋在地下或粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。5.2.6、 触电预防措施1、电工作业时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，酒后不准操作，电工应经教育培训合格后持证上岗。2、严格三相五线制，保证一机、一闸，一漏、一箱，购置合格的电器配件，根据设备用电需求，正确选择适合的电压和安全连锁保护装置。做好箱与箱，箱与机的保护接零、接地工作。经常检查测试接地电阻情况，做好阻值变化记录。3、所有绝缘、检测工具应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。保证正确可靠的接地或接零。所有接地或接零处，必须保证可靠电气连

32、接。保护线PE必须采用绿/黄双色线，严格与相线、工作零线相区别，不得混用。4、照明线路不得栓在金属脚手架，严禁在地面乱拉、乱托电线。灯具须按在脚手架时，线路和灯具必须用绝缘物将其隔离开，且距离地面工作高度在3m 以上，控制刀闸应配有熔断器和防雨措施。5、定期和不定期的对临时用电工程的接地、设备的绝源和漏电保护开关进行检测、维修、发现隐患及时消除，并建立检测记录。5.2.7、 交通事故预防措施1、按照城市道路施工作业交通组织规范和交通组织方案做好维护设施和安全警示标志，围挡设置做好稳固、整洁、 美观。 同时施工条件具备一段施工一段，条件不具备不施工。2、边通车边施工路段，应按交通疏导设计，设专职

33、人员指挥交通，主要交通道路或车辆昼夜通行密度较大的，在醒目位置设置红绿灯；加强对通行车辆和施工车辆的安全管理，确保施工、交通安全。在车辆行驶的前方设置指示方向和减速慢行的标志。3、运输车辆禁止超载、超速行驶，认真遵守交通运输管理规定。运输前要将机械捆绑牢固，了解运输道路桥梁的宽度，转弯半径，荷载，互通、电线高度是否满足要求。5.2.8、 钢筋绑扎施工安全措施1、脚手架每1.8m 高设置一个作业平台，平台周围设置防护措施。2、作业人员配备安全带，绑扎钢筋时，有专人指挥。3、支架四周设置缆风，吊装的钢筋设置安全绳，防止钢筋晃动过大。4、钢筋连接后，及时与周围钢筋固定成整体。5.2.9、 支架、平台

34、搭设和拆除安全措施支架、 平台搭设安全贯穿全过程，必须确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。(1)准备工作1 、搭设前，项目技术负责人对架子工等作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续。2、熟悉支架设计图纸、施工现场环境。3、根据支架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准地基与基础工程施工及验收规范做好支架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水。4、架子工持特种作业人员操作证上岗作业。戴好安全帽、佩戴好安全带、穿胶底鞋，严禁穿塑料底鞋、皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口、领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。(2)搭设过程中质量和安全要求1 、脚

35、手架搭设中每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。2、竖立杆时由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，由两人配合。3、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪天气时，停止脚手架搭设作业。雨、雪后上架作业注意防滑，并采取防滑措施。4、非作业平台上严禁堆放材料，且保持清洁，作业平台上材料堆放不集中，不超高，堆放稳固，每平方米的堆放不超过300kg,工作完成后及时消除干净。(3)支架的检测、检查、维护1 、支架架设完毕后，对支架进行验收，符合设计要求后，投入使用。2、安全员对使用中的支架的稳定性、牢固性、螺栓的连接等情况进行不定期检查，巡查重点是模板工程的立柱及接头方法、水平支撑与剪刀

36、撑的位置、数量、距离及节点构造措施是否符合方案要求，钢管与扣件质量，支撑方案编制、审批及检查验收等责任落实情况，发现问题及时向项目负责人汇报处理，发现问题及时整改，情节严重的，停工整改，复检合格后继续施工。3、大风、大雨天气后，安全员与施工管理人员对支架进行检查，防止发生支架基础的塌陷，导致支架的倾倒事故发生。4、任何人员在工作中发现支架发生异常，及时向安全员和项目施工负责人汇报。(4)支架拆除1 、拆除支架设置警戒线，张挂醒目的安全警示标志，禁止非操作人员通行和 地面施工人员穿行，并有专人负责警戒。2、拆除支架前将平台上的存留材料杂物清除干净，按自上而下的顺序采用先架设后拆除，不上、下同时作

37、业。3、如遇超过六级的大风、雨、雪等天气时不进行外架拆除。4、拆卸的钢管、扣件、销子等分类堆放，严禁高空抛掷。5.2.10、 模板安装安全保证措施1 、需要拼装的模板，在拼装前对模板的拼接部位、紧固螺栓、销子等进行检查，确保其安全可靠。2、安装墩身组合钢模板，自下而上的顺序进行，安装盖梁钢模板时，自中间向两边对称安装。模板就位后，及时用螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。3、因墩身和盖梁的组合钢模板都比较大，为了保证施工安全，拆装模板都在白天进行，避免夜间施工。4、模板安装过程中若中途停歇，必须将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不架空浮搁；拆模间歇时，将已松扣的钢模板、支承件拆下运走，

38、防止坠落伤人或人员扶空坠落。5、模板的内外支撑必须坚固可靠，确保组合钢模板的整体稳定。6、模板拆除安全控制措施a、模板拆除的顺序与安装顺序相反。墩身从上而下，盖梁先拆侧模，后拆底 模；先拆非承重部分，后拆承重部分。拆出承重模板时，先用钢丝绳在模板上设置 防坠绳。b、拆下的螺栓等小型物件，严禁向下抛掷。c、拆除高处模板，作业区范围内设警示标志和警示牌，作业区及进出口，设 专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。7、防止模板胀模的安全措施a、严格按模板设计要求安装螺栓，要求模板所有的螺栓孔全部安装螺栓，禁止跳孔安装。b、螺栓安装时应对所有的螺栓进行检查，防止个别螺栓未旋紧。c、模板安装好后，应

39、对照设计图检查模板围楝的对拉拉杆的数量和规格。同截面的对拉拉杆安装时其拉力应基本一致。若拉杆安装松紧不一，砼施工时，模板的张力将全部集中在旋紧的拉杆上，使该拉杆受力过大而断裂，从而引发模板胀模，产生安全隐患。d、严格控制碎的浇筑速度，特别采用泵送碎入模的速度，根据模板的设计，每小时砼浇筑的高度为2.3m， 因此， 施工技术人员应控制好墩身砼的浇筑速度每小时不超过 2.3m。e、碎浇筑时，模板安装班组应派专人值班守模，浇筑过程中值班人员应经常对模板的螺栓及拉杆进行检查，发现个别螺栓松动，应及时旋紧。发现模板压杆变形等紧急情况,应立即停止砼施工，并通知技术人员。只有采取有效的加固措施后，放可继续砼

40、施工。5.2.11、 、模板拆除安全措施1、 模板必须满足拆模时所需混凝土强度的试压报告，并提出申请，经工程技术人员同意，不得因拆模而影响工程质量。2、 拆模顺序与支模顺序相反（应自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇。3、 拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。4、 严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模时必须用吊环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。5、 拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆

41、除楼板模板时，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆摸人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部吊落伤人。6、装拆模板时严禁使用50mmX100mm材，钢模板作立人板。高空作业要搭设 脚手架或操作平台，上、下要使用梯子。操作人员严禁穿硬底鞋及有根鞋作业。装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我防护和相互保护的安全意识。7、 拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。砼板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架）。8、拆模时，不得使用大锤，以防止模板碰撞砼开裂，如拆除

42、困难，须采用脱模丝杠脱模，必要时可用撬棍从模板底部垫一块木板撬动钢背楞，但不能撬动面板。9、模板起吊时应保证模板与墩柱的距离，应安装缆绳，以防止模板碰撞结构或模板在空中旋转。拆除后的模板不得堆放在施工层上，以防止在风荷载作用下倾覆。模板堆放场地要平整，不得堆放在松土及坑洼不平处，严禁在水中浸泡。5.3、 安全应急预案5.3.1、 应急预案原则应急预案本着“安全第一，以人为本；预防为主、自救为主；统一指挥、分工负责；资源共享，应急救援”的原则，实行统一领导，分级响应，分工协作。将事前预防与事故应急有机结合，把应急预案管理的各项工作落实在日常管理之中，提高生产安全事故防范和救援能力，根据事故的不同情形的实际情况对应急预案做出及时调整，及时响应，迅速控制事态发展，消除事故影响。5.3.2、 应急预案工作流程根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的 识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和 应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环 境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：应急准备和响应工作程序图5.3.3、 应急救援组织架构1、应急救援领导组应急小组配备10人左右的应急预案抢险队，备足水泵、枕木、块石、砂袋、水 管、水泥、土钉等抢险材料，现场备放一台发电机等设备。抢险队在施工时间段内随时待命，