江门港口总体规划(2004-2020)

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1、1、八前言第1章地理位置、自然条件、现状及评价 61.1地理位置和港口现状 61.2江门市（区）各港自然条件 221.3江门地区航道现状 501.4江门地区各种交通运输方式发展现状 511.5港口建设优势综合评价 54第2章 吞吐量发展水平预测 572.1 经济腹地572.2腹地经济现状592.3未来腹地经济发展趋势 632.4港口吞吐量发展水平预测 682.5分货类吞吐量预测 692.6分港口吞吐量预测 74第3章港口的性质和功能803.1港口的性质80823.2银洲湖区域港口和周边港口关系及发展定位分析3.3港口功能85第4章船型发展预测 864.1到港船舶现状 864.2船型发展预测86

2、第5章岸线利用规划915.1规划原则915.2岸线利用规划91第6章港口总体规划1146.1 规划原则1146.2 港口总体规划114第7章配套工程布局规划 1447.1港区集疏运规划 1447.2 给、排水布局规划 1467.3供电、配电布局规划 1497.4通信导航规划、船舶交通管理系统 150第8章 环境影响评价及环境保护规划 1518.1规划港区的环境现状 1518.2规划期各阶段主要污染源和污染物分析 1538.3港区可能出现的生态变化 1548.4控制污染和生态变化的规划及治理措施 1548.5 环境影响分析和评价 157第9章规划的分期实施 1599.1规划分期实施159第10章

3、问题和建议164附件一：江门市港口总体规划吞吐量发展水平预测报告附件二：江门市港口总体规划港区规划图册3江门市港口总体规划江门市位于广东省中南部，珠江三角洲西南部，是我国著名的侨 乡。珠江干流西江由北向南流经鹤山、江门市城区、新会，珠江水系 主要支流之一潭江由西向东贯穿恩平、开平、台山、新会等地，汇入 银洲湖向南经崖门出南海。区域河网交错，水道四通八达，发展水上 运输有得天独厚的自然条件。早在1902年，江门北街就建有码头，设立海关开辟对外通商口 岸。建国后，地区政府十分重视港口的发展和建设，设立港航管理机 构，加强了领导及建设工作，港口建设取得较大发展，先后建设了江 门高沙、新会西河口、开平

4、三埠等具有一定规模的作业区，港口的吞 吐能力、靠泊能力都有了显著的提高，为地区生产、生活物资交流和 对外贸易运输提供有力保障。近年，随着经济的迅猛发展，对外贸易 量稳步增长，区域开辟了新会天马、台山广海、鹤山货运等大型货运 作业区适应地区货运增长需求， 并以港口建设带动相关产业发展，促进地区经济的腾飞。到2003年全社会共建各类码头泊位281个，其 中1000吨级以上泊位共72个，最大靠泊能力达6.5万吨级（台山电 厂专用码头），码头总长度12090延米，港口综合通过能力1805.2万 吨，客运吞吐量338万人次，2003年全市港口实际吞吐量达 2125万 吨。随着改革开放的不断深入和社会主义

5、市场经济的进一步发展，我国加入WTO的目标实现，地区经济和对外贸易迅猛发展对港口建设 提出了更高的目标。新会撤市设区，江门市与新会合二为一，实施以 行政区规划调整促进地区经济发展战略， 整合资源优势，全面拓展城 市空间，提升中心城市的竞争力。同时发挥银洲湖在经济发展中的龙 头作用，以银洲湖“临港经济区”带动相关产业的发展，全面促进地 区经济发展更上新台阶。区域经济发展战略和产业结构布局整合， 客 观要求港口建设发展与之相适应。要实现工业强市、以港兴城的目标， 完善和加快港口建设更显迫切和重要。为了加强本市港口发展建设的科学管理和宏观控制，合理开发利用有限的岸线资源，确保港口在新的经济体制下持续

6、、稳定、协调发 展，广东省航运规划设计院受江门市交通局的委托， 承担编制江门市 港口总体规划。一、规划的指导方针和原则本规划遵循“以发展综合运输体系为主轴的交通业”的总方针， 根据江门市港口的地理位置、自然条件、现状、腹地、以及珠江三角 洲地区的经济、交通现状、未来发展趋势，结合江门市港口与广州、 珠海、深圳等邻近地区港口的关系，明确港口的性质和功能，预测规 划期内本市港口发展建设需求。 在此基础上秉着合理、珍惜利用本地 岸线资源的原则，统筹规划、合理布局，与国民经济中长期发展目标 和城市总体发展规划相协调，力求构筑切合实际的港口运输体系， 为 当地经济发展服务。二、规划的主要结论和规划设想1

7、江门市港口建设发展有较长历史， 并形成一定规模，但总体水平 尚低，区内还没开通万吨级公用泊位。随着地区国民经济的稳步发展， 对外贸易的不断增长，以及虎跳门水道、崖门出海航道的整治和开通， 目前的港口现状难以适应国际航运发展的需求， 有必要加快和完善港 口的建设，重点建设发展深水泊位，开辟江海联运和近远洋运输。2. 为使未来港口的发展建设有序健康进行， 必须加强港口发展建设 的科学管理和宏观调控，以政府职能保证规划的落实执行。3. 根据腹地经济发展形势预测，2010年、2020年江门全市港口的 吞吐量分别为：4620万t （其中集装箱141万TEU, 9049万t （其 中集装箱302万TEU。

8、4. 江门市港口的性质：是江门市对外开放、发展外向型经济，促进 地区经济发展的依托；是西江流域和珠江三角洲西部地区物资交流的 集散地；是沟通珠江三角洲、港澳及西江流域，联通南北航线，外连 东南亚乃至世界各地的重要港口。 其将来发展方向是以煤炭、石油制 品等大宗散货、集装箱、件杂货为主，内外贸结合，客货兼顾，形成 功能完备的综合性江海直达港口， 沿海适当建设外向型的深水港，开 辟近远洋运输。江门市港口应具备的主要功能是：装卸、存储、中转换装、多式 联运、运输组织管理、生产生活服务、通信信息以及临江（海）工业、 商贸保税、土地开发、旅游服务等功能。5. 江门市港口总体规划按行政区划分为六大港区：江

9、门市旧城区（江海区、蓬江区）的港口群组成江门港区；下辖五市（区）的港口 码头按其所在行政区划分为新会港区、台山港区、开平港区、恩平港区、鹤山港区。规划期内港口建设：在不断完善现有港口作业区的基 础上，逐步扩建和开发新建一批深水专业泊位，具体为：江门港区开 发建设外海作业区，建设3000吨级货运泊位11个；新会港区重点开 发建设银洲湖港口群，天马作业区续建6个万吨级泊位，双水作业区 300010000吨级泊位23个，红关作业区建设万吨级公共泊位 3个, 牛牯岭作业区增建万吨级油气泊位 1个；台山港区开发建设广海二期 鱼塘作业区和扩建公益作业区，共建万吨级泊位1个，5000吨级泊位2个和1000吨

10、级泊位2个；开平港区开发建设聚龙作业区，建设 5个1000吨级泊位；恩平市扩建恩平港区，增建 2个5000吨级货运 泊位；鹤山市扩建鹤山港区口岸客货运码头泊位，新建3个3000吨集装箱泊位。同时根据经济发展需要，适时建设预留作业区泊位，力 争规划实现后，江门市港口能形成布局合理、功能互补、具有综合服 务能力的强大港口群体，使之满足货物运输要求，成为本地区经济发 展的坚实基础。6. 建设分期实施方案：近年建设重点为完善在建作业区的配套设 施，包括荷塘作业区、广海鱼塘作业区的附属工程，使之尽快完成并 投入正常营运，产生经济和社会效益。2010年前，结合航道整治进展，地方工业项目的建设，适时建设江门

11、外海作业区、开平聚龙湾作 业区，扩建新会天马作业区万吨级泊位、 红关作业区、牛牯岭作业区、 恩平港区5000吨货运泊位、台山公益作业区1000吨集装箱泊位、鹤 山港区3000吨集装箱泊位，根据江门纸业基地的发展需要建设双水 作业区，基本形成全市港点的合理布局。20102020年，各港区以5江门市港口总体规划续建扩建为主，建设规划和预留的泊位，包括建设新会崖门、古井、台山广海万吨级深水泊位等。三、规划年度本次规划的基础年为2003年，水平年为2010年和2020年。四、编制依据及主要参考文件1 .江门市交通局与广东省航运规划设计院签订的关于编制江门市港口总体布局规划的合同；2. 交通部颁发的港口

12、总体布局规划编制办法；3. 交通部颁布的港口工程技术规范；4 .广东省沿海及珠江三角洲港口总体布局规划1992;5 .交通部规划研究院编制的新会港银洲湖区域港口总体规划；6 .江门市城市总体规划(2003-2020)；7 .江门市统计年鉴(1995、1997、1998、2000、2001、2002、2003)；8.江门市国民经济和社会发展“十五”计划。#江门市港口总体规划第1章 地理位置、自然条件、现状及评价1.1地理位置和港口现状江门市地处广东省南部，珠江三角洲西南部，东邻顺德、中山、 珠海、西连阳江、云浮，北接新兴、高明、南海，南临南海。是全国 著名的侨乡，旅居海外的侨胞近 300万人，全

13、市现辖三区（蓬江、江 海、新会）四市（台山、开平、恩平、鹤山），2003年末统计全市人 口 425.91万人，陆地总面积9541朋，海岸线长421.4km,岛岸线长 365.8km,市政府驻地在蓬江区。江门市所处地理位置十分优越，既面对香港、澳门、广州、深 圳I、珠海等华南地区最具国际性的金融、信息、商贸、工业及口岸城 市群体，又背靠粤西、粤北等资源丰富的经济腹地，是我国对外开放 前沿地带，外向型经济发展活跃的地区，是西江流域以及粤西沿海交 通的重要门户。通过珠江三角洲水网可沟通珠三角、港澳地区，经西 江而上可联系我国西南地区，而下出南海可顺畅地与我国沿海地区及 东南亚等国家通航。优越的水运条

14、件，使本市港口成为地区经济发展 的重要依托。江门市现有港口主要建于西江、潭江水道两岸，以及广海湾、 镇海湾、上、下川岛。根据交通部门港口统计，全市已建港口码头总 长共12090延米，泊位281个，码头最大靠泊能力6.5万吨级（台山 电厂煤碳专用码头）。港口陆域堆场面积共85.32万多m,仓库面积 44.37万m,客运站8座，并配备了相应的装卸机械和存储不同货物 的专业化设施，设计综合通过能力达1805.2万吨，客运吞吐能力达338万人次。1996年港口普查统计实际完成货物吞吐量 1173万吨， 客运量为222万人次，2003年完成货物吞吐量2125万吨，客运量为 111.7万人次（其中港澳客运

15、量 73.4万人次）。1.1.1区域各港区现状江门市地处珠江三角洲，水运资源丰富，是目前我省水上运输较 繁荣的地区之一。根据辖区各市的历史发展沿革和所处的地理位置， 江门市港口已形成了按行政区划分的总体布局，共分六大港区，为江门港区、新会港区、台山港区、开平港区、恩平港区、鹤山港区，各 港区的现状如下：1. 江门港区江门市区（蓬江区、江海区）位于珠江水系干流西江下游，地理 坐标为：北纬2237东经113005东与中山市相邻，南、西均与 新会区接壤，是“五邑”地区的政治、经济、文化中心及江门市人民2政府所在地。城区面积 431.7km, 2003年末人口 73.51万人。区域 所处地理位置优越，

16、水陆交通方便，经水路可通西江、北江、东江等 三角洲各内河港口、乃至港澳和我国沿海港口。陆路经325国道、佛开高速公路等可联通全省公路网。距广州106km，肇庆107km香港95海里，澳门53海里，是我省沿海港口城市中对外贸易的重要口岸。江门港区由外港和内港两部分河段组成。外港从江门水闸以外东南百顷头起沿西江干流至西北潮莲头河段，全长17km内港从水闸起沿江门水道至南，全长 12km主要港口有高沙作业区、甘化厂码 头、外海外贸码头、港澳客运码头、江门市发电厂燃油码头等，共有 各类码头泊位106个，其中1000吨级以上泊位15个，最大靠泊能力 为3000吨级，港区年综合通过能力达 507万吨，客运

17、吞吐能力100 万人次。2003年交通部门统计完成货物吞吐量 750.76万吨，其中集 装箱281.85万吨，客运量28.21万人次。主要货类为石油制品、煤 炭、集装箱、化工原料、轻工医药品、建材、杂货等，进出地为珠江 三角洲地区、港澳及沿海各港口，客运为港澳航线。江门港区码头年综合通过能力 507.1万吨，其构成为：煤炭103 万吨，石油69.7万吨，集装箱9.5万TEU其它货种258.4万吨，客 运吞吐能力100万人次。主要公共港区有高沙作业区，外海外贸码头、 港澳客运有限公司码头等，而较多码头泊位属企业货主码头。现有码 头泊位较多建设在城市发展区内，拓展空间较小。高沙作业区是江门港区中年

18、吞吐能力最大的综合货运港区， 始建 于1968年，随着货种和货运量的增加，泊位不断扩建，现有泊位 12 个，拥有集装箱、石油制品、杂货专业泊位，其中集装箱泊位有3个。 作业区年综合通过能力80万吨，其中集装箱6.5万TEU最大靠泊2 2 、 .能力为1000吨级，建有仓库10455m,堆场44768 m,配置各类装卸 机械设备53台，2003年完成吞吐量75万吨，货物进出地多为珠江 三角洲地区、香港及我国沿海港口。由于作业区所处位置受城市总体 发展限制，已无扩建泊位的岸线，拟在外海新辟货运作业区。江门港区内其它码头、作业区现状见表1.1.1 1。2. 新会港区新会区位于西江和潭江下游，南临南海

19、。地理坐标为：北纬220052248，东经 1124711315。2002 年 9 月撤市建区， 并入江门市城区，新会区面积1387血，2003年末人口 85.25万，旅 居海外侨胞70多万人。区域交通方便，水路上溯潭江，通过西江， 可直达珠江三角洲大部分地区，并与西江、北江、东江沿岸县市及广 西的梧州、南宁相通，出崖门可达港、澳和沿海各港。公路可通中山、 珠海、广州、湛江、肇庆等地。水路距香港 105海里，澳门80海里。 历史上新会是“五邑”地区军事重地，潭江流域和西江流域物资集散 地,南洋进出南粤地区的重要交通隘口之一。潭江出海口银洲湖水道 河面宽阔，水深潮平，具有通航万吨级海轮的水域条件

20、，发展江海联 运条件十分优越。新会港区包括潭江下游、西江下游、以及潭江与西江支流汇合银 洲湖水道上的码头作业区。西江干流下游主要有大鳌、睦洲、沙堆等 作业区，潭江下游和银洲湖水道有西河口作业区、 双水发电厂煤码头、 外贸码头、粮食局码头、天马作业区等。据港口统计，全区共建码头 泊位共79个，包括有集装箱、煤炭、石油制品、粮食、非金属矿石、 客运等泊位。其中1000吨级以上泊位23个，天马作业区和双水电厂 煤码头靠泊能力最大为5000吨级。新会港区综合通过能力为 581.8 万吨，客运吞吐能力50万人次。2003年交通部门统计完成货物吞吐 量953.36万吨（其中集装箱102.3万吨），客运量2

21、7.45万人次。货 类以钢铁、煤炭、集装箱、粮食、非金属矿石等为大宗，进出地为珠 江三角洲、香港及我国沿海港口，客运主要为港澳航线。新会港区大小泊位设计吞吐能力共 581.8万吨，其构成为：煤炭 60.3万吨，石油39万吨，集装箱8.0万TEU其它货种418.3万吨。 主要公共港区有西河口作业区、 天马作业区及新会客运泊位，综合吞 吐能力131万吨、客运50万人次，其余码头为企业货主经营。西河口作业区：为新会港区中较大的综合货运区， 位于潭江下游 会城河出口处，距离崖门出海口 40海里。作业区内建有码头泊位 7 个，其中集装箱泊位1个，最大靠泊能力3000吨级。配备装卸机械 30多台，陆域堆场

22、4171 m2,仓库8099 m2,设计吞吐能力45万吨。 2002年、2003年实际完成货物吞吐量分别达到 36万吨、50万吨， 其中集装箱量均超4.0万TEU其他大宗货物以散杂货为主。西河口 作业区由于后方紧靠城区，受地域限制已无扩建泊位的岸线， 近年已 在下游银洲湖建设天马作业区。天马作业区设计为大型深水货运区。作业区位于银洲湖天马农场 河岸，该河段有河面宽阔，水流平缓，泥沙沉积小，出海航道深等良好建港自然条件。作业区1994年动工兴建，一期工程已建成多用途 货运码头泊位3个（总长260m）,最大靠泊能力为5000吨级，设计年 吞吐能力86万吨。目前一期工程已完成并投入正常运作，2001

23、年12 月被国家批准为对外开放一类货运口岸。续期万吨码头工程正进行施工设计阶段设计。2002年和2003年实际完成吞吐量分别为 51万吨 和70万吨，作业区货物以外贸集装箱装卸为主。新会港区码头、作业区现状见表 1.1.1 2。3. 台山港区台山市位于江门市中南部，西北与江门市区、恩平、开平接壤， 东邻新会，北依潭江，南临南海，形似沿海半岛。全市总面积3286km， 2003年末人口 98.64万，华侨、港澳同胞达130万人。海（岛）岸 线长587km，大小岛屿95个，有丰富的海洋资源和土地资源，具有 建设大型深水海港，发展远洋运输的优越条件。台山港区有内河作业区和沿海作业区两类。内河作业区主

24、要建在台山市北面潭江公益大桥南端河岸。 沿海作业区分布在本市南端广海 湾、镇海湾和上、下川岛内。主要公共作业区有公益作业区、广海作 业区以及联通上、下川岛的陆岛运输码头。根据统计资料台山港区现 有码头泊泣共35个，其中1000吨级以上泊位8个；包括集装箱、客 运、煤炭、石油及陆岛运输码头泊位等，年货运综合通过能力为1166 万吨（包括台山电厂煤码头吞吐能力1000万吨），客运通过能力为103万人次。2004年交通部门统计完成货物吞吐量 69.67万吨，其中 集装箱41.65万吨，客运量41万人次（含港澳2.56万人次）。台山港区内码头泊位设计吞吐能力共 1166万吨，其构成为：煤 炭1015.

25、5万吨，石油2万吨，集装箱3.75万TEU其它货种118.5 万吨，客运吞吐能力103万人次（港澳航线和陆岛运输）。公益作业区：为台山港区中最大的内河货运作业区，位于台山市 北部公益桥南端桥脚，距台城 20km水陆交通方便。沿潭江出银洲 湖可通珠江三角洲及港澳地区，到香港 123km澳门100km港区93 年建成投产，现有泊位4个，最大靠泊能力1000吨级，陆域仓库2964 m,堆场28000 m2,配有50t桅杆起重机和47吨集装箱起重机各1 台，其它装卸机械共12台。设计通过能力60万吨，2004年完成货 物吞吐量68.12万吨，其中集装箱30.69万吨。货类主要为集装箱、 钢铁、有色金属

26、等，进出地多为港澳地区。公益作业区所处位置陆域 宽阔，可利用岸线较长，作业区有较大的发展空间。广海作业区：广海（一期）有限公司码头，位于广海湾内烽火 角水闸下游，建有3个泊位（2个客运和1个货运泊位）。码头在1988 年建成投入使用，设计吞吐量为20万人次和30万吨，最大靠泊1000 吨级船舶，但近年周边围垦造地、海洋养殖、以及淤泥沉积等，导致 航道淤积严重，码头基本停用。1996年已将客运泊位迁建到公益作 业区（下游），吞吐能力为10万人次，开通港澳航班，与此同时，货 运亦暂迁到公益作业区，远期的沿海大宗货物将迁移到广海渔塘作业 区。广海鱼塘作业区设计为大型深水海港， 该处水域面积广，交通畅

27、 顺。首期工程建设2个5000吨级泊位，设计吞吐能力75万吨，其中 集装箱3.8万TEU目前主体工程基本完成，预计 2005年可投入使 用。位于铜鼓湾的电厂码头，属台山电厂专用煤码头，设计最大靠泊 能力为6.5万吨，吞吐能力1000万吨，首期泊位已随电厂投入使用。台山港区其它码头现状见表1.1.1 3。4. 开平港区开平市位于潭江中上游，东北与新会相接，东南与台山为邻，西 南与恩平接壤，西北靠新兴，北接鹤山。地理坐标为：北纬21058 2241 东经 11201411248 全市面积 1659km2, 2003年末人口 77.11万人。佛开、开阳高速公路和 325国道线横贯市境，是本市重 要交

28、通要道及通往粤西地区、 广东南部的必经之地。市政府所在地三 埠，是重要的水陆交通枢纽， 素有“小武汉”和“六都咽喉”之称。开平港区位于潭江千吨航道的最上游，码头作业区主要分布在三埠、赤坎、百合、水口等地。主要码头有三埠客货运合营公司码头、 粮油食品进出口公司码头、一运集团公司码头等，2003年统计全港共有码头泊位28个，年吞吐能力228.3万吨，其构成为：煤炭67万 吨，石油6.5万吨，集装箱3.75万TEU其它货种124.8万吨，客 运吞吐能力60万人次。其中三埠客货运合营公司码头泊位6个，吞吐能力50万吨，客运60万人次，其余为企业货主码头。各港口码头 现状见表1.1.1 4。2003年全

29、港货物吞吐量150.9万吨（其中集装箱43.1万吨）， 客运量5.63万人次。其中进口货物118.86万吨，出口 32.058万吨。 完成主要货物为钢铁、集装箱、化工原料、煤炭、机械设备等，进出 地为珠江三角洲及港澳地区。三埠客货运合营公司码头是开平港区中综合通过能力和靠泊能 力最大的公共作业区，作业区位于三埠市区长沙镇，潭江大桥下游左 岸，距银洲湖的熊海口 58km作业区1950年开港，现建有泊位6个, 包括多用途杂货泊位、集装箱泊位各1个，客运泊位4个，最大靠泊 能力1000吨级。有各类起重装卸机械12台，仓库3830 m2,集装箱 堆场2500 m2,客运站面积500 m2,年综合通过能

30、力50万吨，客运 60万人次。2003年实际吞吐量为70.29万吨，其中集装箱2.189万 吨，客运量5.63万人次。进出货物主要以煤炭、化工原料、粮食、 化肥农药、集装箱等为大宗，进出地为珠江三角洲及港澳地区，客运 以港澳航线为主。作业区所处位置靠近城市中心，受城市建设发展制约，泊位不能扩展。5. 恩平港区恩平市位于江门市西南端，东邻开平、台山，西南与阳江接壤，北连阳春和新兴，南临镇海湾。地理坐标为：北纬21542229，东经112031 11559。全市面积1697km2,海岸线长21km, 2003 年末人口 47.32万人，旅外侨胞40多万人。325国道、开阳高速公 路贯穿全境，是沟通

31、本市内外的主干通道。恩平市自然资源丰富，矿 石蕴藏量大，水力资源充足，其中优质石灰石总储藏量达10亿吨，水力资源蕴藏量15.34万千瓦，煤炭储量300万吨，建有中小水电站 60多座，水泥厂30多家，是广东省著名的水泥之乡。恩平港区原有内河港区和沿海港区两类。内河码头建在潭江上游 锦江河沿岸，靠泊能力为50吨级，货种主要装卸煤炭及建材，进出 地为珠三角地区内河。近年由于沿河桥梁、水闸的建设，航道受阻， 内河码头功能已基本丧失。沿海港口建在镇海湾内，现称恩平港，是 目前恩平市唯一的水上运输进出口门。港区位于恩平南部横陂镇洪滘横板山脚，距出海口 24海里，距恩城镇26km港区1984年建成投 入使用

32、，1985年广东省批准为对外开放口岸，1988年被列为广东省 “直出”试点港，现有泊位3个，包括2个杂货泊位和1个石油制品 泊位，综合通过能力为58万吨，最大靠泊能力为3000吨级。配置各 类起重装卸机械6台，堆场10980knm,仓库600卅，油库容量16000 用。2003年完成吞吐量为39.7万吨，其中煤炭31.4万吨，石油制品 3.83万吨，化工、钢铁、建材等4.47万吨。货物进出地主要为东南 亚、港澳和珠三角洲地区。港区现状见表 1.1.1 5。6. 鹤山港区鹤山市位于江门市北部前沿，西江下游右岸，东北隔西江与南海 市、顺德市相望，东南与江门市区比邻，西南与开平、新兴接壤，北靠高明市

33、。地理坐标为：北纬23，东经11307。市政府驻地沙坪镇， 距广州76km距江门市区27km。全市面积1081km, 2003年末人口 44.08万，旅居海外侨胞36.2万。本市区域交通位置重要，325国道、 江鹤、佛开高速公路、江肇公路穿区而过，与西江黄金水道组成四通 八达的水陆运输通道，有珠三角地区水陆交通枢纽之称。工业以轻纺为主体，制鞋、印刷、机电、建材、电子、造纸等并存。鹤山港区位于本市北面西江南岸，码头泊位主要分布在九江大桥 南桥脚上、下游，港区现有鹤山口岸客货运码头、东坡面粉厂码头、 造纸厂码头、近年新建的南方实业公司油码头等，港口统计全港共有码头泊位30个，其中1000吨泊位12

34、个，有粮食、煤炭、石油、集 装箱、客运等泊位，年综合通过能力 264万吨，客运吞吐能力25万 人次。2003年全港完成货物吞吐量为161.29万吨，客运量9.55万 人次。货物进出口地为珠江三角洲地区、港澳和沿海各港，客运为港 澳航线。鹤山港区设计吞吐能力共264万吨，其构成为：煤炭70万吨， 石油38万吨，集装箱8.0万TEU其它货种93万吨，客运吞吐能力 25万人次，除鹤山口岸客货运码头外其它均属企业自用码头。鹤山口岸客货运码头是鹤山港区中综合通过能力较大、功能设备较齐备的公共港口，属国家一类对外开放港口。现有货运泊位3个，客运泊位1个，陆域仓库面积5000 m2,堆场40000 m2,综

35、合通过能 力100万吨，客运能力25万人次。2003年实际完成货物吞吐量90 万吨，其中集装箱52万吨，客运量9.55万人次（港澳航线）。货类 以集装箱、轻工医药、机械设备、陶瓷、电器、化肥、农药、粮食为 大宗，进出珠三角和我国沿地区。鹤山港区主要码头泊位现状及设备见表1.1.1 6。1.1.2江门市港口现状特点1. 港口对区域经济发展有较大促进江门地区河道纵横交错，水运十分方便，在各种交通运输中，水 上运输量基本占全社会总运量的 50%以上，港口在经济发展中扮演 着重要的角色。经济发展所需的能源、原材料大部分由境外调入，产 成品大部分行销其他地区，港口起到了重要的运输保障作用。 例如新 会银

36、洲湖区域的港口在招商引资中就发挥了积极的作用，许多国际大财团、大企业就瞄准了此处的港口条件，已经在此投资办厂或准备进 驻。港口已成为了促进地区经济发展重要动力。2. 港口发展尚处初级阶段，泊位等级偏低、发展不平衡改革开放后，江门港口建设取得长足的发展，逐步开始江海直达 运输，港口从单一内河港向多功能的沿海港口转变， 为腹地经济发展 创造良好条件。目前全市港区总泊位数达281个，但万吨级泊位仅有 电厂煤专用码头一个，5000吨级泊位仅有4个，而一半以上泊位都 在500吨级以下，泊位等级相对较低，与“专业化、大型化、现代化、 集约化”的航运发展方向差距较大，严重制约地区航运及经济发展。另外码头专业

37、泊位发展不平衡。近年随陆路交通发展，水运客源 减少，客运码头吞吐能力明显过剩，部分航线已停开，而随着外来投 资的增加，外贸集装箱运量增长较大，泊位偏紧。3. 港口岸线资源丰富，有利于港口的可持续发展江门市南临南海，潭江、西江穿区而过，有绵长的海、河岸线， 建港资源十分丰富。如银洲湖水域，建港条件十分优越，水深潮平， 不受波浪影响，具有建设万吨级泊位的水域条件。 区政府从可持续发 展高度出发，严格审批，控制银洲湖岸线的使用，为现在及未来港口 建设创造了良好的岸线资源条件。在广东省西部沿海高速公路建设过 程中，崖门大桥通航净空高度保持在 48m, 5万吨级海轮能够全天侯 通过崖门大桥进入银洲湖，为

38、区域建设深水港留有了充足的发展余地。台山广海湾水域宽阔，离国际航道不到 30海里，广海湾、上下 川岛、北陡黄花湾等海岸都有建设深水海港的水域条件。4港区集疏运条件通畅江门地区水陆交通发达。水路通过西江、潭江水系，可与珠三角 地区、我国西南部省市相连，经崖门出海航道可联系我国沿海及世界 各地，沿海作业区可疏浚出海航道直接连通国际航道。公路有佛开、 开阳咼速、西部沿海咼速、新台咼速、江中咼速（在建）等咼速公路 与325国道、江肇、江珠等省、地方主干道构成的集疏运通道，沟通 省内外地区，形成通畅的港口集疏运渠道。规划建设的港珠澳大桥建 成，将使地区与港澳和珠三角东部的联系更加便捷，更加紧密。17江门

39、市港口总体规划#江门市港口总体规划序 号名称码头 长度（m）取大靠 泊能力（吨）码头结构型 式泊位 个数仓库面积（m）堆场面积（m2）装卸机械 数量（台）/能力（吨）设计吞吐能力 （万吨/万人次）主要货种01江门港区高沙作业区8541000空心方块、框 架121045544768门座起重机1/40，2/5;轮胎起重机 1/51/36，3/16;固定式起重机7/5； 桅杆起重机1/50；汽车起重机1/8 集装箱门座起重机1/45，1/4080集装箱、石油、钢铁、粮食 矿物性建材、机械设备、 轻工产品02港澳客运有限公司码头1361500高桩框架3GQ- 13起重 机 2/1100万人次客运03江

40、门市农业生资公司码头24500低桩13026固定式起重机1/3 ;搬运车1/35.4化肥04省石油公司码头150700高桩框架220石油及制品05江门市西江石油有限公司码头1503000引桥22752250、273、350输油管 1600m20成品油06江门市燃料公司码头3041000高桩框架523403000023煤炭、石油07外海外贸码头1052000高桩框架230集装箱08江门市外海发电厂码头30500浮码头12成品油09江门甘化厂码头800400高桩、浆砌石3311252150679120矿石、化工原料、煤炭10公桥水泥有限公司码头200800高桩4250020矿物性建材11江门市北街

41、发电厂码头56400引桥2158012煤炭12江门市发电厂燃油码头201000引桥1输油管2/200t/h3.5成品油13江门电化厂码头200500高桩框架416煤、化肥、盐及化工制品14益胜浮法玻璃有限公司码头205300高桩框架51873270石油、矿石、化工制品15江门市溶剂厂码头66500引桥2500400固定起重机1/5 ;搬运车1/0.79化工原料及制品16江门市化工建材公司码头40300桩基框架1681固定起重机1/2.52化工原料17江海区同德原油化工公司油码头30300浆砌石11石油18江门市盐业总公司码头30300桩基框架2200002000固定起重机2/0.62盐19江门

42、建新冷轧钢筋联营公司码头200300桩基框架440002000固定起重机2/39钢材20江门市味精厂码头45200高桩框架248006003粮食、煤炭21江门蓬江纸厂码头1840简易码头21轻工制品22江门市翡翠玻璃公司货运码头180100高桩框架31788固定起重机2/4 ;输送带1/50t/h6成品油、矿砂:23江门新华纸厂码头210500高桩框架41130230013煤炭、纸品24江门造纸厂码头100300高桩框架45500150014煤炭、石油25荷塘发电厂油码头85900桩基1油灌3个1.2柴油26荷塘现代集装箱码头1301000桩基2吊机3台、堆高机4台12集装箱、钢铁27荷塘冠华

43、燃气公司码头60500桩基1油灌12个12成品油合计442810688536236747507.1/100表 1.1.1-1江门市城区（江海区、蓬江区）港口码头现状表新会区港口码头现状表表1.1.1-2序号名称码头长 度（m）取大靠 泊能力（吨）码头结构型式泊位 个数仓库面积（m2）堆场面积（m2）装卸机械 数量（台）/能力（吨）设计吞吐能力（万吨/万人次）主要货种01新会港区国际货运码头西河口作业区3183000高桩梁板780994171桅杆起重机1/40 ;门座起重机2/5 ;门座起重 机2/3 ;固定吊1/3，1/2 ;轮胎吊1/3645集装箱、钢材、盐、粮食 机械设备、轻工产品、 矿物

44、性建材、化工制品天马作业区3365000高桩梁板3410184060门座起重机1/35; 1/45; 2/108602 新会港区客运合营有限公司码头泊位100500高桩梁板2起重机1/0.550万人次客运03新会食品进出口公司码头116500桩基324004000固定吊1/40，固定吊2/55散货、集装箱04新会石油企业集团公司码头150300板桩31800输送管2/80t/h6石油、天然气05 :崖西硅砂厂码头40500方块12051起重机3/3 ;输送带2/50t/h7矿石06崖南工业总公司企人角码头121000钢板桩11200起重机1/2 ;输送带1/60t/h4.4非金属矿石07崖南镇

45、农林水办公室码头60200浆砌石19002农林海产、非金属矿石08经能石油有限公司码头30500板桩1输送管2/80t/h5石油及制品09外贸局码头1801000板桩65500020农林渔牧、非金属矿石10新会燃料公司都会煤场码头80500简易、板桩110煤炭、石油、建材11粮食局新港粮库码头1023000板桩121000200030粮食12新会果汁厂码头22500板桩250002000输送带3/10t/h2.5煤炭13新会颗粒营养饲料厂码头20300高桩梁板1起重机1/35粮食14新会涤纶厂码头301000板桩13000起重机2/59化工原料及制品15新会市双水拆船码头2004000扶壁52

46、00060000起重机16/58钢材16新型建材有限公司建材码头60500板桩230002000起重机1/34矿石、石油17新会万通机械实业总公司码头1001000方块、板桩31300起重机5/309钢材18新会水产购销公司油库专用码头30高桩梁板1输送管2/80t/h1石油及制品19新会会城生力水泥发展公司水泥厂码头25150钢板桩112004000起重机1/16非金属矿石20嘉窑陶瓷原料有限公司仓山码头3401000钢板桩16800起重机2/2.5 ;输运机2/60t/h9.8矿石21双水发电厂有限公司码头1265000高桩梁板130000880040煤炭22龙口山石业有限公司码头2005

47、00板桩39600060建材23新会粮油饲料工业公司面粉厂码头1101000板桩130025粮食24新会华南预应力砼制品公司码头703000高桩16000输送机1/90t/h5建材25新会睦洲水泥厂码头71.21000桩基210002000起重机1/59.8非金属矿石、建材、煤炭 :26江门市煤气总公司古井储配站1033000桩基1输气管 2/300t/h、2/250t/h15石化产品、石油气27中集集装箱有限公司码头1851000高桩梁板31050041300起重机 3/25、1/10、2/850钢材、空集装箱28新会睦洲粮食管理所码头160500板桩36000搬运车3/22粮食29美达锦纶

48、股份有限公司装卸码头20300板桩136172输送机2/97t/h8化工原料及制品30新会发电厂油码头90700板桩27000200输送管7/80t/h4成品油31新会双水镇白砂厂码头30100板桩1500输送带1/100t/h7非金属矿石32新会新粮睦洲饲料厂码头150500高桩45000起重机1/39.7粮食33 :新会睦洲糖纸厂码头100300板桩325005000起重机3/18煤炭、纸品:34新会双水水泥厂码头16200板桩3200004000032.6水泥、非金属矿石35 :天然硅砂厂码头60300板桩2200016矿石36新会航建公司码头443000桩基115混凝土构件合计3872

49、.279259889298930581.8/50台山市港口码头现状表表1.1.1-3序 号名称码头 长度（m）取大靠 泊能力（吨）码头结构型式泊位 个数仓库面积（m2）堆场面积（m2）装卸机械 数量（台）能力（吨）设计吞吐能力 （万吨/万人次）主要货种01台山公益作业区1701000高桩梁板4296428000桅杆式起重机1/50，1/5集装箱起重机1/4760钢材、有色金属、集装箱02交通陆岛开发公司（山咀码头、独湾码头）140300高桩梁板、方块 浆砌石420000固定式起重机1/515/48建材、化肥及农药，客运03公益客运口岸码头50500方块1固定式起重机1/0.510万人次客运04

50、公益搬运公司码头36700高桩梁板360固定起重机2/2 ,2/5 ;汽车起重机1/815煤、钢材、化肥及农药、粮食05上川岛三洲港200300高桩梁板510/45杂货、客运06下川镇川东码头50150方块13水泥、粮食、钢材07下川镇合螺石码头50200高桩承台25003水泥、粮食、化肥、钢材08斗山码头71.8 :込0方块315杂货、生产资料09燃料公司公益煤炭码头30500高桩梁板25000起重机2/35煤炭10石油公司公益石油码头10300高桩梁板11000油泵 1/120t/h2石油11运输起重公司台城码头162250:自.立式3500汽车吊机2/16、3/12、起重机3/1020煤

51、、矿物性建材、化肥、粮食112白沙码头6050直立岸壁22760起重机2/1.53煤炭13磷肥厂码头1501000高桩梁板2200050012非金属矿石、化肥及农药14粮食局公益粮储码头251000高桩梁板1300060003粮食15电厂码头28065000高桩梁板1800002台皮带机，1500t/h1000煤合计10733589641433201166/103开平市港口码头现状表表1.1.1-4序 号名称码头长 度（m）取大靠 泊能力（吨）码头结构型式泊位 个数仓库面积（m2）堆场面积（m2）装卸机械 数量（台）/能力（吨）设计吞吐能力（万吨/万人次）主要货种01三埠港合营公司码头2921

52、000高桩梁板浮码头638302500固定式起重机2/0.5，1/2，1/5 ；桅杆式起重机 1/50 ;轮胎式起重机1/15 ;集装箱正面吊1/4550/60万人次集装箱、杂货、客运02开平一运集团公司码头40500高桩梁板5114016666.8固定式起重机5/5 ；汽车起重机1/16 ; 3/12 ； 2/841煤、矿物性建材、水泥03开平航运总公司码头60100浆砌石13575起重机1/2.527煤、水泥04长沙区八一管区沙湾码头20300高桩梁板丁18000起重机2/38煤炭05开平石油企业集团公司码头12300高桩梁板117488285输油泵3/120t/h6.5石油06粮油食品进

53、出口公司码头2001000高桩梁板27100746436农林渔牧07三埠卫东般运场码头48200高桩梁板326680起重机2/39煤炭08涤纶企业集团公司码头2321000高桩梁板31276015012化工原料及制品09开平新鸿基开发公司码头20200高桩梁板115000起重机2/38煤炭10饲料实业公司广丰码头100500:高桩梁板13500:起重机1/25农林渔牧11蚬冈镇发展公司码头70100浆砌石1500起重机1/1.17煤炭12粮食局直属库码头150200高桩承台1300起重机1/11.8粮食13开平长沙糖厂码头15100高桩梁板11808 :180起重机2/55农产品14开平棉纺厂

54、码头10500高桩梁板112化工原料合计1269284692681000.8228.3/6021江门市港口总体规划恩平市港口码头现状表表1.1.1-5序 号名称码头长 度（m）取大靠 泊能力（吨）码头结构 型式泊位 个数仓库面积（m2）堆场面积（m2）装卸机械数量（台）/能力（吨）设计吞吐能力 （万吨）主要货种01恩平港2433000重力方块360010980轮胎式起重机3/16 ;桅杆起重机1/38汽车起重机1/50，1/858煤炭、成品油、建材 机械设备、集装箱02江洲码头（内河）12050重力方块20杂货、建材、煤炭鹤山市港口码头现状表表1.1.1-6序 号名称码头长 度（m）取大靠 泊

55、能力码头结构 型式泊位 个数仓库面积（m2）堆场面积（m2）装卸机械数量（台）/能力（吨）设计吞吐能 力（万吨/万人次）主要货种01鹤山口岸客货运公司 码头客、货运泊位1601500高桩梁板2500040000固定吊1/3，1/0.5 ;桅杆式起重机1/45100万 吨25万人次化肥、粮食、机械设备、 轻工产品、集装箱、客运通用泊位1202门座起重机1/10,1/4502鹤山市生产资料码头60300高桩梁板11200固定式起重机1/34化肥、农药03广东省石油企业集团杰洲油库码头40500高桩梁板1 :2529110000输油泵1/200t/h8石油n04鹤山市然料公司码头58800高桩梁板240032082台 /512煤炭、建材05鹤山东坡面粉厂有限公司码头522200高桩梁板210129362台 /512粮食06鹤山沙坪水泥厂码头120800高桩梁板32101120006台 /545煤、矿物性建材07鹤山晶宝正业集团公司码头1401000高桩梁板312008002台 /58煤炭、矿石、化工08江门市公路局公路水泥厂115300浆砌石26002429固定式起重机2/39非金属矿石09化肥厂码头501000高桩梁板11500固定式起重机2/38化肥10古劳船务公司码头30400高桩梁板21510固定式起重机1/412建材11鹤山造纸厂码头40500高桩梁板