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1、重要运用质量信息反馈表编号：检服-电-2021-XXX车辆编号CRII2A-4002所属局/段广州局广州南动车所部件系统高压及供电系统零件名称高压隔离开关气缸生产厂家集安特（检修厂家）行驶里程km开行车次运行交路发生时间2021年11月12日发生地点广州南动车所发现时机库内检修时问题现象:2021年11月12日，配属广州局广州南动车所CRH2A-4002列动车组库内检查 时，发现04车高压隔离开关有漏风声，进一步检查发现高压隔离开关气缸的管 螺栓密封垫圈破损。检查情况：信息详情1. 库内检查时发现04车高压隔离开关有漏风声，打开高压隔离开关检查门, 进一步发现高压隔离开关气缸的管螺栓处漏风，检
2、查管螺栓外观正常，密封垫圈 破损。04车高压隔离开关气缸漏风.mp4视频1 04车高压隔离开关漏风漏风位置图1高压隔离开关气缸管螺栓密封垫圈破损2. 查看高隔检修日期2021年4月，检修级别：四-1,检修厂家：集安特。图2高隔开关检修铭牌3. 该列车最近一次高级修于2021年5月27日在四方股份完成次轮五级修， 查看高级修检修要求为“五级修时各型号高压隔离开关均分解检修，管螺栓、管 接头无泄露”。6.1.4.3压力气缸及管螺栓、管接头1）压力气缸解体，清洁并润滑，压力气缸表面无损伤、变形，气缸动作灵活，管 螺栓、管接头无滑扣、裂纹。2）压力气缸气密性能测试，在lOOOkPa条件下，保压lOmi
3、n,压力气缸在闭合位 和打开位时泄漏量均不大于250kPa。管螺栓、管接头无泄漏。图3高级修检修要求检修信息：1. 该列车于2016年3月15日新造出厂配属广州局广州南动车所，截至目前 走行公里：269.2万公里。2. 最近一次-级修：2021年11月8日在广州南动车所进行一级修，走行里程：269.2万公里，检修情况正常。3. 最近一次二级修：2021年10月28日在广州南动车所进行二级修，走行里程：267.2万公里，检修情况正常。4.最近一次高级修：2021年4月22日入四方股份进行次轮五级修，2021年 5月27日修竣返回广州南动车所，走行里程：245.5万公里。初步原因分析及处理措施：原因分析：初步分析为高压隔离开关气缸漏风管螺栓密封垫圈破损导致，具 体原因待分析。处理措施：更换高压隔离开关气缸故障管螺栓及密封垫圈。服务需求：请质量管理部组织分析，制定纠正预防措施。问题发生造成的后果和影响：局压隔离开关故障频发，引用户强烈抱怨。拟稿：胡海涛校核：批准：日期：2021年11月12日注：1、事业部接收到重要运用质量信息后必须24小时内发相关部门;2、周转程序：事业部一设计、工艺、质量、制造部门；3、保存年限：三年。
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