专题24交通运输与信息通讯

《专题24交通运输与信息通讯》由会员分享，可在线阅读，更多相关《专题24交通运输与信息通讯（24页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、交通运输是联系各项社会经济活动的纽带，信息交通运输是联系各项社会经济活动的纽带，信息通讯是社会的通讯是社会的“神经系统神经系统”，交通运输和信息通讯，交通运输和信息通讯是人类社会特殊的物质生产活动，是第三产业的是人类社会特殊的物质生产活动，是第三产业的重要组成部分，对社会经济发展具有重要意义。重要组成部分，对社会经济发展具有重要意义。水运公公 路路铁铁 路路管道管道航空航空五种运输方式为社会经济发展五种运输方式为社会经济发展提供了强有力的基础保障。提供了强有力的基础保障。当今世界交通运输方式正在朝当今世界交通运输方式正在朝着客运高速化、货运物流化、着客运高速化、货运物流化、大型化和专业化方向发

2、展大型化和专业化方向发展德国高速公路德国高速公路法国戴高乐航空港法国戴高乐航空港高速动车组高速动车组当前沟通全球的交通运输是什么？当前沟通全球的交通运输是什么？海洋运输海洋运输-沟通全球的交通运输方式沟通全球的交通运输方式v在在国际贸易国际贸易中，目前中，目前80%的的货运量是由海洋运输完成的。货运量是由海洋运输完成的。v 海洋运输由两大要素组成：海洋运输由两大要素组成：船舶和港口船舶和港口。 v目前货运量中石油占目前货运量中石油占80%，铁矿石、煤炭和粮食合占铁矿石、煤炭和粮食合占20%。海洋运输目前主要运输海洋运输目前主要运输什么货物？什么货物？特大型矿船特大型矿船“凤凰凤凰伯爵伯爵” 停

3、泊在北停泊在北仑港仑港4班蒋舒卉班蒋舒卉6号号优点优点缺点缺点 水水运运运量大，投资小，运量大，投资小，运费低，宜长途货运运费低，宜长途货运 世界最大港口荷兰鹿特丹港世界最大港口荷兰鹿特丹港,其年吞吐量超过其年吞吐量超过3亿吨。是西欧亿吨。是西欧散货、原油、集装箱的最大集散货、原油、集装箱的最大集散中心。散中心。鹿特丹鹿特丹原因是位于国际航运原因是位于国际航运最繁忙的莱茵河口最繁忙的莱茵河口.鹿特丹港鹿特丹港 港口经济价值取决三个因素：港口经济价值取决三个因素：1. 地理位置地理位置 2. 自然条件自然条件 3. 腹地大小及经济发展程度腹地大小及经济发展程度上海港上海港长江口长江口, 港阔水深

4、港阔水深, 长江三角洲长江三角洲 港口经济价值取决三个因素：港口经济价值取决三个因素：1. 地理位置地理位置 2. 自然条件自然条件 3. 腹地大小及经济发展程度腹地大小及经济发展程度洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，洋山港西北距离南汇芦潮港洋山港西北距离南汇芦潮港27.5公里，南至宁波北仑港约公里，南至宁波北仑港约90公里，公里，距离国际航线仅距离国际航线仅104公里公里.芦潮港芦潮港东海大桥东海大桥洋山深水港区洋山深水港区杭杭州州湾湾总长总长 32 公里公里桥宽桥宽 31.5 米米 东海大桥东海大桥-国内最长的外

5、海大桥国内最长的外海大桥 为洋山深水港区为洋山深水港区集装箱陆路集疏集装箱陆路集疏运、供水、供电运、供水、供电和通讯等需求提和通讯等需求提供服务供服务 洋山隧道洋山隧道连接东海大桥和洋山港的通道连接东海大桥和洋山港的通道 芦潮港辅助配套工程芦潮港辅助配套工程: 位于东海大桥的登陆点附近，主要功能是为洋位于东海大桥的登陆点附近，主要功能是为洋山深水港区提供配套服务。山深水港区提供配套服务。 高二(8)班 石彦 18号洋山深水港选址的四大优势洋山深水港选址的四大优势优势一：优势一：具备建设具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床

6、近百年来基洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。本稳定。 优势二：优势二：能确保船舶航行及靠、离泊安全。能确保船舶航行及靠、离泊安全。港区工程港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。天然屏障，泊稳条件良好。 上海为什么要在这里建港？上海为什么要在这里建港？ 优势三：优势三：工程技术经济可行工程技术经济可行。工程水域地质条件良。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥

7、世界上好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。也有先例。 优势四：优势四：符合世界港口向外海发展的规律。符合世界港口向外海发展的规律。据介绍，洋山深水港区总体规划至据介绍，洋山深水港区总体规划至2012年，可形成年，可形成10多公里深水岸线，布置多公里深水岸线，布置30多个泊位，通过能力多个泊位，通过能力1500万万标准箱以上。一期工程包括港区工程、东海大桥、芦潮标准箱以上。一期工程包括港区工程、东海大桥、芦潮港辅助配套工程等三部分。港辅助配套工程等三部分。吨级吨级（万吨）（万吨）145 10 20 30吃水深吃水深度度（米）（米）912 13 16 19 24 上海港平均深

8、上海港平均深9米，平时万吨级船舶可以自由出入。吃水米，平时万吨级船舶可以自由出入。吃水深度深度9米以上的船舶，乘涨潮方可入港。农历月头和月半时分米以上的船舶，乘涨潮方可入港。农历月头和月半时分潮差最大，形成潮差最大，形成大潮大潮，此时的最高高，此时的最高高潮位有潮位有5.74米米，可使，可使5万万吨级的船舶自由入港。而初七、八，二十二、二十三，吨级的船舶自由入港。而初七、八，二十二、二十三，小潮小潮位时，高位时，高潮位有潮位有3米米，仅能允许，仅能允许4万吨级的船舶入港。万吨级的船舶入港。缺乏深水港被认为是上海无法成缺乏深水港被认为是上海无法成为国际集装箱中转首选地的重要为国际集装箱中转首选地

9、的重要原因。原因。 上海盛东国际集装箱码头有限公上海盛东国际集装箱码头有限公司总经理介绍，目前上海外高桥司总经理介绍，目前上海外高桥港口水深港口水深10105 5米米，大型集装箱，大型集装箱船只能乘潮而入，许多船还不能船只能乘潮而入，许多船还不能满载，增加了船公司的时间成本满载，增加了船公司的时间成本和经营成本。和经营成本。20042004年上海海港货物吞吐量超过鹿特丹港，成为世界第二年上海海港货物吞吐量超过鹿特丹港，成为世界第二大货运港口，但国际中转箱量仅占大货运港口，但国际中转箱量仅占1 19 9，与香港、新加，与香港、新加坡高达坡高达7070至至8080的比率差距明显。的比率差距明显。2

10、005年年12月月10日日洋山港正式开港，洋山港正式开港，结束上海没有深水港的历史。结束上海没有深水港的历史。 近百年内洋山港天然水深都将近百年内洋山港天然水深都将保持在保持在1515米左右的，不仅能接纳目米左右的，不仅能接纳目前世界上最巨型的前世界上最巨型的85008500标箱集装箱标箱集装箱船，也能满足即将出现的吃水船，也能满足即将出现的吃水14145 5米的万箱米的万箱“巨无霸巨无霸”集装箱集装箱船的停泊要求；是上海竞争国际航船的停泊要求；是上海竞争国际航运中心打出的一张运中心打出的一张“王牌王牌”1 1、上海将成为世界海港中货物吞、上海将成为世界海港中货物吞吐量和集装箱吞吐量的吐量和集

11、装箱吞吐量的“双料冠双料冠军军”。集装箱船集装箱船“伊夫林马士基伊夫林马士基”轮，轮，可装载可装载11000个标准集装箱个标准集装箱, 满满载最大吃水达载最大吃水达16米米 据悉：洋山港据悉：洋山港一期一期设计年吞设计年吞吐能力为吐能力为220220万标准箱，实际能力万标准箱，实际能力将达到将达到350350万至万至400400万标准箱。与万标准箱。与此同时，洋山深水港的此同时，洋山深水港的二期、三二期、三期期也正在加紧建设规划。根据计也正在加紧建设规划。根据计划划 “到到20152015年，整个上海港的吞年，整个上海港的吞吐量将达到吐量将达到35003500万标准箱，其中万标准箱，其中洋山深

12、水港两分天下，达到洋山深水港两分天下，达到15001500万万-1700-1700万标准箱。万标准箱。”停泊洋山港的船比停泊外高桥港节停泊洋山港的船比停泊外高桥港节省省2020小时。一艘小时。一艘50005000标箱集装箱船比靠标箱集装箱船比靠泊外高桥码头一天便可节约泊外高桥码头一天便可节约4 4万美元的成万美元的成本。本。1 1、上海将成为世界海港中货物吞、上海将成为世界海港中货物吞吐量和集装箱吞吐量的吐量和集装箱吞吐量的“双料冠双料冠军军”。2.带动服务业发展带动服务业发展 建成以现代装备制造业为核心，以高附加值先进制造业、高建成以现代装备制造业为核心，以高附加值先进制造业、高新技术产业为

13、基础，集先进制造、现代物流、研发服务、出口加新技术产业为基础，集先进制造、现代物流、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的现代化综合型海滨城区。工、教育培训等功能为一体的现代化综合型海滨城区。 据香港的经验，每增加一个集装箱泊位，就可提供据香港的经验，每增加一个集装箱泊位，就可提供276万万个就业职位，而港口业务对个就业职位，而港口业务对GDP的直接和间接贡献之比高达的直接和间接贡献之比高达1 378。3.发展国际中转业务发展国际中转业务 洋山港的定位是国洋山港的定位是国际中转港，洋山港的中际中转港，洋山港的中转服务功能，将带动上转服务功能，将带动上海的国际中转业务比例海的国际中转业务比例

14、从目前的不到从目前的不到2%提高到提高到40%以上。以上。 高二(8)班 石彦 18号世界最大集装箱船世界最大集装箱船“地中海丹妮地中海丹妮特特”号号, 2009-03-29停天津港停天津港. 能装能装载载1.4万个标准箱万个标准箱 洋山深水港洋山深水港, ,给南汇区乃至整个上海的旅游业带给南汇区乃至整个上海的旅游业带来了独一无二的发展良机来了独一无二的发展良机, ,上海旅上海旅游资游资源先天匮乏源先天匮乏, ,而而洋山深水港洋山深水港, , 它将重点发展先进制造业、现代物流业、它将重点发展先进制造业、现代物流业、现代都市农业和休闲旅游度假业。现代都市农业和休闲旅游度假业。4.带动旅游业发展带

15、动旅游业发展适合运输的货物适合运输的货物 短程、量小的货物短程、量小的货物 大宗笨重、需长途运输的货物大宗笨重、需长途运输的货物 急需、贵重、数量不大远程的货物急需、贵重、数量不大远程的货物大量流体或固体货物大量流体或固体货物大宗、远程、时间要求不高的货物大宗、远程、时间要求不高的货物 方式方式 铁路运输铁路运输 公路运输公路运输 水路运输水路运输 航空运输航空运输 管道运输管道运输 练习：练习：例题例题 分析下列几种货物的运输，选择最合适的方式。分析下列几种货物的运输，选择最合适的方式。（1）两箱急救药品，从北京运到兰州）两箱急救药品，从北京运到兰州 （2）l吨活鱼从淀山湖运往上海吨活鱼从淀

16、山湖运往上海答案：航空答案：航空答案：公路答案：公路理由：两箱急救药品属于理由：两箱急救药品属于急需急需的，时间就是生命，因而选的，时间就是生命，因而选择航空；择航空；容易腐烂变质的鲜货、活物，短程可由公路运送容易腐烂变质的鲜货、活物，短程可由公路运送理由：理由：l吨活鱼，数量不大，但属吨活鱼，数量不大，但属活物活物，容易死亡，淀山，容易死亡，淀山湖运往上海湖运往上海路程不远路程不远，故选择公路运输为宜；大宗笨重的，故选择公路运输为宜；大宗笨重的货物，不急需，又不存在时令要求的，或保鲜性较长的，货物，不急需，又不存在时令要求的，或保鲜性较长的，可由铁路或水运运输。可由铁路或水运运输。（3）50吨钢材从太原运到石家庄吨钢材从太原运到石家庄 答案：铁路答案：铁路理由：理由：50吨钢材属笨重的货物，不急需，可以选择铁路吨钢材属笨重的货物，不急需，可以选择铁路（5）10万公斤大米从九江运到上海万公斤大米从九江运到上海答案：河运答案：河运理由：理由：10万公斤大米从九江至上海万公斤大米从九江至上海, 对时间要求不高，由于对时间要求不高，由于九江、上海位于长江沿岸，故选择河运为宜九江、上海位于长江沿岸，故选择河运为宜