汽车制造公司实习报告

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1、汽车制造公司实习报告 实习目的1. 与专业知识技能,实习文化熏陶,公司管理模式让理论知识,专业技能 过硬,善于理论并撰写实习报告,学会综合应用所学知识,分析和解决专业问题的能力 2. 培养的职业道德和的就业观,强化劳动观念和纪律观念锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作 和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质学习如何人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中社会,为走向社会打下坚实的基础 公司简介 郑州宇通集团有限公司（简称集团或宇通）以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部范文、房地产等行业的大型综合企业集团其企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团

2、零部范文厂绿都置业等企业宇通集团现有总资产76.4Bb亿元主要生产工艺：1紧固范文装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶对关键标准范文德国扭力扳手检测工艺车轮电动拧紧机地车轮装配的和质量2车架制作工艺车架组焊胎具率先采用板簧销支架定位工艺来车架的焊接质量及尺寸精度3. 管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备先进的胶管铆接技术竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备底盘管路密封 4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备（激光式车轮定位仪）用来检测底盘线及四轮定位底盘行驶的性采用进口轮胎动平衡机来检测和后轮的动平衡连接扳连

3、接板组主要从事车架的检查、安装底盘车间的道工序直接后序工作的如出差错将对生产损失和延误对关键尺寸要细心检查如车架平行度倾斜度长宽同轴度中心线和基准线等主要安装连接板牛腿气囊支架板簧支架螺栓的紧固（绝大螺栓东风精密铸造有限责任公司生产质量）流程：安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检（如无误签字）一. 安装前检查车架由行车吊到支撑凳上开始检查工序检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内目测无翘曲、弯扭翼面纵向直线度公差为3tt;检查车架腹面目测不歪斜纵向直线度公差为3tt；检查车架断面尺寸偏差符合设计要求；车架端面平行四边形；检查机悬置孔尺寸机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于

4、3tt直线距离不大于2tt二. 备料前段车架：拖车购减震器销支架连接板等后段车架：连接板减震器销支架垫板等三. 安装在螺栓和螺母处均匀涂覆乐泰271锁固胶（2-4滴）按图纸装配四紧固螺栓螺母先用风扳预紧然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩T12螺栓预紧力矩120N.TT14的螺栓预紧力矩为180N.TT16的螺栓预紧力矩为270N.T所用弹垫开口大于2tt.五复检并签字确认附范文组附范文组主要生产上中段桁架货仓底架边横梁工作过程如下:1. 将型材放进主梁胎具各型材紧靠定位块有间隙2. 将横梁型材放进胎具注意型材上焊缝朝向侧面将管路支架放进胎具定位3. 点焊定位各型材和管路支架焊所有立焊焊缝再焊上平面

5、横焊缝打磨焊缝无焊渣4. 焊管路支架和水暖钢筋Bb. 将上桁架总成从胎具吊出并用龙门吊车吊出翻转放平6. 补焊横焊缝补焊管路、线束、水暖圆钢或支架打磨各焊缝无焊渣三段式车架组焊 这宇通的关键工序前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘生产过程如下：1. 吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上将板簧固定端板簧支架销孔对准U型定位块插4个定位销到板簧支架销孔和定位块U型槽内2. 反变形在三段式组焊胎具最后支撑点处定位平面上垫板把车架后段定位点往上抬高尺寸尺寸视车型而定3. 将前后段车架用胎具上丝杠押紧和N型夹夹紧4. 将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正Bb. 将仓体底架及立

6、柱、斜撑按图纸要求位置和点焊6. 上桁架焊接即连接板和主梁的焊接要求塞焊焊缝饱满焊接缺陷7. 仓体型材及仓体两端立柱焊接所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接所有型材采用四周焊（焊缝接口应躲过型材原角）焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺焊后清除焊渣、毛刺、飞溅并修整焊缝8. 仓体两侧边横梁焊接按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁：两侧支架点焊前需从上下、左右两个面校正然后点焊并焊接仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正仓体上平面焊缝需要打磨对仓体板补焊仓体底面的板和型材焊接为通焊焊角大于或等于Bbtt.9. 零范文焊接主要包括减震器上支架焊接减震器销焊接支

7、撑梁焊接牛腿焊接焊后要求所有尺寸符合图纸要求10. 将车架吊出胎具放到支撑凳上焊接仓体蒙皮先焊立封板后焊仓体封板搭接按图纸要求11. 涂密封胶打胶位置：仓体立封板周围和仓体底板横焊缝有如下位置：管路封板与其固定型材间接缝管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与板间接缝仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝仓体侧蒙皮与板或纵梁间接缝涂胶规范：等待焊缝冷却后若底材为渡锌板先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净自然晾干若底材为普通钢板则涂胶在干燥的底漆表面涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净然后接缝的宽窄程度把塑料管口开成（30-4Bb）度大小不等的椭圆形斜口用手动胶枪在上述接缝处涂胶涂上的胶宽比

8、接缝宽（3-10）tt要使密封胶完全盖住接缝然后用刮刀刮平检查方法：从管路封板向下观察所有封板或蒙皮（含板）与骨架型材之间接缝漏打、断打胶胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定各密封板安装平顺与仓体接缝均匀密封（要封闭的环）12. 用行车翻转车架对前段工序焊接的焊缝补焊13. 补胶并打磨修整各焊缝小结即将走出校门的我这三个月的实习给了东西技能上的提升更多的社会经验思维的转变我衷心对培养我三年的老师对我照顾的公司表示感谢！在连接板组焊接等工位的实习很轻松我都有意打退堂鼓了看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作我在想我为做？为会眼高手低？细想来但凡的人不正从小事做起的吗？“勿以善小而不为勿以恶小

9、而为之”“天将降大任于斯人也比先苦其心志劳其筋骨饿体夫”都不道理吗？我了下来而且做的！车间的给了我的评价在整个底盘车间的实习生中我也以104分的成绩位居榜首在实习过程中我了的操作技能对二保焊的操作我也心得为以后的工作打了坚实的基础 段 实习期间除了浅层次地学习了专业技能外我还感受和体会到了技能之外的东西宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作走进的集体中你的心会不由自主地年轻起来你的脚步会不由自主地跟着大家快起来而你的工作更会变得努力、再再努力一点也许这集体的这企业写在书面之外的“特殊文化”！ 短期的实习让我学到了不少东西呢也有不成熟的话想说实话实说,我觉得在用料的时候的浪费；的指示有时候传达位就给员工误解；质量管理应多注重预防措施,而事后应急；“以员工为中心以客户为中心”在质量自主管理体现的位每道工序的上下级你的客户有时候上道工序的质量问题会下个工序的问题核心到达规定的质量标准对质量问题要检查和控制预防不合格品产生,要的责任制度考核制度,就会使每位员工主人翁的来对待的工作在和宇通结缘之后我一直在为“估价”也一直在想我到底能公司做些我不敢骄傲、不敢妄言我只能说在以后的日子里我会尽的努力尽的热情去工作也期盼着能够的从最低点做起一步一步扎实地往前走全心全意为合格再到优秀直至出色的宇通人而努力！ 本文来自:巴巴教科网【】详细出处参考:转载请注明出处，谢谢！4 / 4文档可自由编辑打印