LNG加气站预冷方案讲课讲稿

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1、泰安耐特LNG加液站预冷方案一、 组织机构:总指挥 :现场指挥 :安全监督组 :现场操作组 :4、控制室 1 人(操作、记录员),卸车区 2 人(操作员、记录员),后备人员 2 人。现场维护组 :事故救护组:二、准备工作: 站区设备、管道系统应吹扫、试压合格并通过验收, 仪表联校等相关工作也已完成并经过确认,储罐经过真空度检测,各种设备处于完好状态,站区、设备卫生整洁。 安全阀全部就位并经过校验(所有安全阀控制阀门处于关闭)。 所有操作人员已经过安全和上岗培训, 熟知操作流程, 操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。 器材、车辆准备: 抢修车辆(工具车、救护车)到位。 通讯工具(对讲机或手机)到

2、位。木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。三、操作分工、操作要点:预冷流程:气相管路预冷集中排放液相管理预冷集中排放储罐预冷 现场操作分工: 卸车区运行工:泵橇进液、出液阀门、气相阀门;槽车升压系统阀门操作,同时注意监视槽车压力、温度变化。 加气撬区(调饱和汽化器、卸液增压器、 EAG 加热器)运行工:负责加气撬区域的阀门操作并注意操作顺序,注意管道压力、温度变化。 加气机区、控制运行工 :负责加气机前后阀门操作、 调试加气枪回气枪、监视该区域接口的严密性。 电气仪表工 :负责控制室电气仪表监控、及时报告各点压力温度变化。 HSE:负责现场安保、监护。 施工单位 (成都华气厚普 ):负责现场

3、维护和抢修, 运营部抢险队协助抢修工作。 操作要点: 槽车至加气撬的阀门要按指挥要求依次开启,并随时观察槽车的压力。 开启紧急切断阀之前必须先打开仪表风的控制阀门。 站区的阀门操作人员必须接到指令后再操作。控制室的操作人员注意监控温度、 压力变化随时报告, 同时按指令进行操作。 预冷操作前必须检查确认所有阀门处于关闭状态。 操作纪律: 所有参加预冷人员必须按时到达指定岗位; 除现场指挥、操作人员、安全员、质检员、抢修人员外,其余人员一律在预冷警戒区以外待命; 所有参加预冷人员保证通讯畅通, 手机不得被与工作无关的事所占用; 未接到操作指令,任何人不得擅自开、闭阀门或进行其它操作。四、紧急情况的

4、处理程序:当发生紧急情况时,所有操作人员不得慌乱,按总指挥指令进行相关操作: 关闭事故点前相应阀门或关闭总进气(液)阀门。 打开事故点后阀门进行排放降压。 现场维护组、抢险队进行抢修。 安全监督组负责现场安全警戒和安全监护。 所有无关人员撤离现场。事故处理结束,安全监督组检查鉴定无隐患后汇报总指挥,由总指挥确认抢修完毕,下达重新操作指令后,方能重新进行操作。五、预冷所需物资:1 、液氮 10M 3 (在槽车内);2 、铜制紧固工具(活动扳手等)1 套;3 、木槌(或橡皮槌或铜槌)1 个;4、预冷人员准备机械式手表、预冷、记录笔等。六、预冷操作步骤:1. 槽车就位,与撬体完成液相、气相管路连接。

5、2. 首先对气相管进行预冷依次关闭气相管上放空截止阀V101 、安全阀 AC804 ,截止阀 V008 、V007 、储罐根部回气阀V-19依次打开手动截止阀V105 、溢流口气动阀GV13这时打开手动截止阀V105 、槽车开始将氮气放入气相管路,等氮气充满整个气相管路进行预冷,并且预冷温度达到 -30 ,这时关闭截止阀 V105 ,打开放空截止阀V101 ,将管路里面的氮气全部放空,放空结束后,关闭放空阀。再次打开V105对管路预冷到 -80 ,关闭V105 ,再次打开放空阀进行放空,结束后关闭放空阀。再打开V105对管路预冷到 -110 时关闭截止阀V105 。观察半小时并仔细检查各管道、

6、法兰接口无异常后,打开放空阀将管路放空,完成后关闭放空阀。到此整个气相管路预冷完成。3. 液相管路预冷依次关闭储罐底部充装阀 V-1 、储罐顶部充装阀 V-2 、加液机回液阀 V-13 、泵顶部安全阀 V104 、泵进液安全阀 V112 、泵出液安全阀 V102 、泵上放空手动截止阀 V108 、加液机安全阀 V105 。依次打开截止阀 V106 、截止阀 V111 、泵进液气动阀 GV12 、气动阀 GV01 、加液机进液手动截止阀V301 。这时再打开截止阀V106 ,槽车将液氮充入液相管路,等待管路充满液氮并预冷温度达到-40 ,这时关闭截止阀V106 ,打开放空截止阀,将管路内液氮全部

7、放空后关闭放空截止阀。再次打开V106 ,将管路内温度冷却到 -80 ,关闭V106后再次打开放空截止阀进行放空。再打开截止阀V106 ,将管路冷却至 -110 。观察半小时并仔细检查各管道、法兰接口无异常后,这时关闭手动截止阀V106 ,打开放空截止阀,将管路内液氮全部排出,完成后关闭放空截止阀。到此液相管路预冷完成。4. 储罐的预冷:通过下进液的方式卸车对储罐进行预冷,注意观察槽车与储罐的压力。5. 连接管路的预冷:待卸车完成后 (卸车采取上进液模式) ,打开储罐根部气相阀,对连接管路进行预冷。五、注意事项进出人员需经现场指挥同意,严禁闲杂人等进出。出入人员不得穿带钉鞋、化纤服装等易引起火花的物品,以免引起火灾。进入站区不得携带和使用手机、火机等。除操作人员外,其他人员不得进入预泠操作区,以免冻伤。所有操作人员着统一工作服,戴安全帽及防冻手套。六、调试一共需要大约10 吨液氮

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