盖板预制施工方案

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1、盖板预制施工方案一、工程概况我部技术人员对本标段盖板涵及通道工程进行了认真的审查、统计。我部预制场地已进行了硬化，每次可预制60m3，我部安排两个施工队专门进行预制盖板的制作及安装。二、施工方案：（一）、施工准备：A、实验的准备：我部实验室对各种原材料均实验完毕，监理工程师亦进行了抽检，均符合规范要求，混凝土配合比已批复。B、制作准备：预制场地及存放场地首先进行平面布置， 旁边开挖排水沟， 保持预制场内整洁，安装必要的电力线路，要有足够的照明设施，以保证施工的顺利进行。自备 150kw 柴油发电机组 1 台，以备停电时应急用。存放预制块场地要整平，压实，支撑垫木要平稳，施工机具要配套，备料充分

2、。（二）、模板的制作与安装：外模采用定型钢模板， 由于设计图纸无平面尺寸图， 根据具体情况其平面尺寸将采用 60845cm。模板加工严格按预制块外型结构尺寸制作，具有足够的强度和刚度，同时应方便安装，拆除。模板安装前，涂刷脱模剂要均匀， 模板支座应稳固。 注意控制缝处整齐， 严密，模板的几何尺寸和垂直度要符合技术规范的要求。 根据其预制的具体特点，在安装和浇筑实行流水作业方式，及边立模边浇筑，随时检查验收。外行尺寸长和高0， -1肋高5钢面板端偏斜0.5模孔中心与板面的间距0.3板连接配件（螺栓、卡子等）板端中心与板端的间距0制的孔眼位置沿板长、宽方向的孔作板面局部不平板面和板侧挠度(三)、混

3、凝土的浇筑：拌制混凝土的材料严格执行技术规范要求，施工时严格按照配合比用料配料，随时测定坍落度。 混凝土浇筑前首先对模板再次进行检查，清理干净模板内的杂物、积水，混凝土浇筑采用平板式振动器和3cm 的插入式振捣棒进行振捣。 振捣必须均匀，时间不易过长或过短，确保其密实。在施工中实行专人全过程的旁站，进行监控。（四）混凝土的养生：混凝土完成后， 应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。防止表面收缩干裂。混凝土的洒水养护时间为7d，养护所用水应与拌合所用水相同，在混凝土强度达到2.5Mpa 前，不得使其承受行人运输工具等荷载。在 1.5-24h 内不许扰动，强度未到 70%时不将预制盖板移运。预制质量要

4、求见下表：小型预制件实测项目项检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率次1混凝土强度在合格标准内按公路工程质量检验评标准（Mpa）（JTJ0171-98）附录 D 检查2断面尺寸805用尺量 2 处，每批抽查获取 10%（mm）80103长度（ mm）+5， -10用尺量，每批抽查获 10%4光洁度主要面不允许有麻面直观检查，每批抽查 10%三、预制盖板的存放：对已达到规定强度的混凝土预制盖板，要进行集中存放， 存放场地要平整，压实，堆放整齐。四、安装施工 :1、我部技术人员将按图纸确定盖板涵的位置、标高进行施工放样测量并经监理工程师核准。开挖基槽后底面均应夯实到图纸规定的压实度，并达到设计标高

5、、尺寸、坡度。在安装时同时对成品特体外观、尺寸进行统一验收，对砼格的预制块及时给予清除出障。2、我部将采用人工装卸、自卸运输的方式，将经监理工程师验收合格后板块运至装现场进行安装。3、我部将有专门技术人员负责板块预制、安装。五、质量保证措施：质量是企业的生命，工程质量的优劣，关系着国家和人民的利益，关系到公司全体员工的利益，本合同段项目建设具有工点多、项目一次性的特点， 给组织工程项目生产提出了更高的要求。因此，搞好质量管理，是首要解决的问题。我们将建立健全各项质量管理制度，成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系。为了保证工程质量，特采取如下措施：1、组建强有力的项目经理部本合同段

6、以项目为对象组建施工组织机构项目经理部。项目经理部行使计划调度、 组织协调、控制管理的职能， 对工程项目质量、进度、成本起着至关重要的作用。因此，充分考虑到项目经理是施工企业在项目上的全权代理人，在组织结构上处于各方的核心地位，是项目管理的关键人物， 所以在确定人选时选拔了具有较宽知识面、责任心强、有较强的组织能力、 有预见隐患及时采取防范措施的丰富经验、熟悉专业的人为项目经理。在他的领导下，组成高效率、统一指挥、分工协作、 责权利一致的项目经理部，以达到充分发挥项目管理功能，提高项目整体管理效率的目标。经理部实行项目经理负责制，项目经理为工程质量第一负责人，总工程师为项目技术质量负责人。成立

7、质量管理领导小组， 经理任组长，负责工程项目质量工作的策划、决策工作。质检科负责工程项目全面质量管理工作，为领导小组的办事机构。2、推行全面质量管理，确保工程质量强化质量意识教育科学技术是生产力，人的因素起决定作用。因此，本合同段项目经理部狠抓对全体员工质量意识的教育，使广大员工从思想上进一步提高对贯彻“质量第一”方针的认识；进一步提高对质量是企业的生命、要靠质量出信誉、靠信誉闯市场的认识；加深对“预防为主”方针的教育；加强对产品质量形成全过程的每个环节采取预防措施，来保证产品质量；同时加强员工对“一切以数据说话”观点的教育，采用数理统计的方法，对质量进行控制，使质量管理科学化。认真贯彻执行

8、ISO9002标准，制定切实可行的检查程序， 通过对员工的质量意识教育，为保证质量打下坚实基础。加强工序管理，确保过程质量公路工程施工，要力争一次合格、一次成优，必须以预防为主，加强因素控制。 本合同段坚持开展 “事先指导， 中间检查，成品验收”的三环节工序管理及检查上一道工序， 保证本道工序， 服务下道工序的“三工序”活动。同时对影响质量的关键线路，关键环节设置管理点，实施重点管理，确保施工过程质量。3、推行质量责任制，保证工程质量全面贯彻实施我公司制订的质量保证体系，加强各种制度建设，大力推行质量责任制、奖罚制度、行使质量否决权，从组织上、措施上确保工程质量。（ 1）项目经理会议制度每天召

9、开碰头会，了解工作情况及安排第二天工作。每周例会由经理主持，集体讨论、经理决定的方式进行。主要研究解决生产中工程质量、工程进度、安全生产三个方面出现的问题及安排下周的生产和工作。每月进行工程质量大检查，并召开施工总结会。（ 2）建立施工组织设计审批制度施工组织设计是指导施工全过程的重要技术文件， 是准备、组织、指导施工和编制施工计划的基础， 做好施工组织设计的关键是根据客观条件，选择适当的施工方案和施工组织方法。因此，施工组织设计的质量，关系到工程项目的质量。 本合同段充分运用现代管理技术 网络技术，编制科学的施工程序，绘制施工流程图。标明施工关键环节、技术关键点，确保关键线路及其技术规范要点

10、，合理安排工序衔接，并不断改善网络计划，选择最优方案，进行有效控制和监督，确保工程质量。施工组织设计由项目总工编制后，经项目经理部集体讨论，上报公司总工审批后组织实施。（ 3）技术复核和图纸审核制度对合同文件和提供的设计图纸及各项技术资料进行全面复核，领会设计意图，为参加设计交底、图纸会审、现场交桩做好准备。在复核过程中，发现问题时，应及时书面报告监理单位。 未经复核的图纸，不得用于施工。技术交底是工程施工各级人员对于贯彻设计意图、严格实施技术方案、照图施工、循规操作、保证施工质量的一项技术性很强的工作。由总工程师负责组织全体人员认真学习施工方案， 并进行技术、质量、安全交底。对特殊隐蔽工程和

11、工程质量事故与工伤事故的多发、易发工程部位及影响制约工程进度的关键工序环节， 应重点进行技术交底， 并明确所采取的技术组织措施和防范对策。 每道工序开始前， 工程科应编制事前指导书进行书面交底。 各工区分管技术人员， 必须对班组以书面方式进行技术、质量、安全交底。同时开展各级的技术培训。（ 4）隐蔽工程验收制度凡分项工程的施工结果被后道工序所覆盖的，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽工程验收结果，必须填写隐蔽工程验收记录，经施工员、工程科负责人及监理工程师签字后，才能进行下道工序。隐蔽工程验收记录应收集归档。隐蔽工程验收工作，在班组通过施工员自检、技术员复检，交接检的基础上，由工程科会同监理工程师进行

12、。合格后，在隐蔽工程验收记录上签字确认。未经验收或验收不合格擅自覆盖者，一律返工处理。（ 5）分部分项工程验收签证制度坚持在分项工程施工过程中，分管负责人必须督促班组做好自检，及工区之间的质量互检， 最后由工程科及监理工程师进行验收签证。未经验收和验收不合格的工程，不得进行下道工序施工。（ 6）测量复测制度对建设单位所交付的中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩、导线等及其测量资料进行检查、核对，若卑现标志不貳、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时， 应进行补充、加固、移设或重新测校。并通知监理工程师。所有测量记录、计算成果均应进行复核，并应满足规定精度要求。各项工程的平面、高程定位测量，必须引

13、用两个以上的施工控制点。 重点工号实行放样复测制， 加强施工过程中的工程控制测量。测量所使用的仪器设备，必须按规定检验后才能投入使用。（ 7）工程试验制度本合同段，将在现场建立进行工程质量控制及所需其他试验的规模齐全、设施配套的工地实验室。 拟配备既有理论又有实践经验的工程师负责试验工作。同时根据现场情况，增设若干个流动试验站。各种试验工作，按合同列明的或正式颁布的国家标准及部颁标准进行，并按统一表格进行记录、整理和报告，做好归档工作。做好对材料或商品构件按规定的批量和频率抽样试验，不合格的材料或商品构件，不准用于工程。做好验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验及验收试验工作，确保工程质量。（

14、 8）大力推行“质量检查制度”、“材料物质进场检验制度” 、“质量事故分析处理制度” 、“分项工程、分部工程、单位工程质量检查验收检查签证制度”。六、施工安全措施：成立施工安全领导小组，建立健全安全保证体系。1 、严禁按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作，野蛮施工。2 、要有严密的安全监督体系， 并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。3 、安全人员均持证上岗，认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作，建立安全台帐， 对进行施工现场的机械及参施人员进行安全教育。4 、参施人员都要进行学习， 积极贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度， 各专业施

15、工人员都要参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。5 、施工操作人员佩戴安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。6 、技术交底单中要有安全交底内容，保证施工人员安全操作。7 、施工现场设置足够的照明装置，以便施工，夜间施工设红色标志灯。七、环境保护措施：1 、对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度，并进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。2 、施工所易破损的树木、绿化及建筑物等采取保护措施，进行保护，搞好施工范围内的绿化工作。八、工期安排：2008.10-2009.02 。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

16、毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情

17、我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学

18、习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学习的地方很多， 我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。 ）的班集体。最后我要说“加油” 衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学， 为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“ * ”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。