报关与国际货运的专业人才培养

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1、报关与国际货运的专业人才培养摘要：随着国内外贸易的发展和通关方式的转变，报关行业从业人员必须具备较高的综合素质，这对高校报关和国际运输专业人才的培养提出了挑战。本文根据我国专业培训的现状，指出了理论与实践课程、资本投资与外汇协会之间的不平衡。开展专业教学，加强对该领域办学的指导，加强与企业的合作，使学生在业余时间将理论知识与实践相结合。这不仅可以提高学生的综合素质，而且可以全面提高教师的综合素质。关键词：报关与国际货运；人才培养；提高综合素养目 录第一章 绪 论3第二章 报关与国际货运专业人才培养现状4第三章 报关与国际货运专业人才应当具备的基本素质43.1思想道德素质53.2 身体心理素质5

2、3.3 科学文化素质53.4职业技能素质6第四章 当前报关与国际货运专业人才综合素养培养中出现的主要问题64.1 注重理论知识、忽略实践能力64.2 注重实践能力、忽略理论知识64.3 经费投入不够74.4 教学研究薄弱7第五章 提高报关与国际货运专业人才综合素养的培养模式改革对策75.1 提高教师素养75.2 优化课程体系85.3 丰富专业的活动85.4 加强办学指导8参考文献9致谢10第一章 绪 论通关和国际货物运输专业是高等职业教育的专业。“普通高中高级职业教育目录（2015）”是国际货物运输专业和国际货物运输专门接收及国际货物运输专业。海关管理专业是经济贸易、国际货物运输代理和海关实务

3、两种。专门指导及国际货物运输专业主要由国际物流企业、国际货运代理企业、国际贸易进出口入入企业、海关申报企业服务。通关，国际货物运输相关理论知识及基本功能、较强的实际操作能力、良好的职业德、革新精神的疲倦技术人才是人才。开放数据显示，我国在215所高等职业大学，开设了报关与国际货运专业。最近10年的发展，有些大学是逐渐适应地区经济贸易发展的通关专业人才，扩大了专业影响力。但这些人中大多数人仍在探索，面临招生规模的缩小。2014年6月国务院发表了加快现代职业教育的决定，重点指出了建设现代职业教育体系将加速化，将产学连接化为深化，培育数亿技术人员。除此之外，实行国家一带一线战略和海关总署区域通关改革

4、，并要求高职大学改革现有的通关和国际货物运输专业人员培养模式。第二章报关与国际货运专业人才培养现状据海关资料显示，2014年我国进出口总额为4.3万亿美元，加强了世界最大货物贸易国的地位。在世界经济贸易复苏困难的背景下，我国对外贸易额增长明显，我国对外贸特别是货物贸易仍然具有很大的潜力据悉，随着各种进出口企业的业务量的增加，新的贸易方式出现，以跨商务贸易的猛增，从事海关行业无知化通关模式的改革等。这一大变化从事进出口贸易通关、检查和国际货物运输机构的管理专家们的需求大幅增加，并提出了对通关和国际货物运输代理的规格和质量的新挑战。考虑到职员的培养、库存和专业人员的训练模式。在我国东部沿海地区申报

5、和国际货物运输专业的高职大学是普遍重视人才培训的研究和总结。比如，全国通关功能的比赛主要由参议院学校的角度集中于沿海成都，集中于专业人力的培养。那么，天津、山东、上海等沿海城市已经基本上形成了成熟的海关和国际货物运输专业人才的培养模式。一些高职员交汇的通关和国际货物运输系受到教育行政部门的强烈支持，进一步推进人才培养模式探索和改革。已经发表的“通关和国际货物运输专业人才培养”教授论文的话，是沿海城市，特别是江苏，浙江等地的大部分职业大学。内陆部通关和国际货物运输专业人才的实践和研究，普遍都不如沿海城市。首先内地性成分是地理条件，由于受限制，通关和国际货物运输人员的需求不足，其次是缺乏革新精神，

6、建立了人才教育不足的研究和总结。第三章 报关与国际货运专业人才应当具备的基本素质3.1思想道德素质这主要是要求报关员和国际货运专业人士具有良好的道德品质。譬如，我们应该有健康的价值观、强烈的爱国主义和社会责任感、努力工作和奉献精神等。这是包括高等职业教育在内的各级教育最难、最重要的素质，它也是栽培后最稳定的品质。从事教育的人把学生的高尚道德作为教育的重要目的，并把道德教育放在高中学校的学习面前。例如，蔡元培先生认为，“教育者，培育人性的事业也是。”爱因斯坦说，“学校的目标应该永远是年轻人以和谐的人离开学校，而不是以专家的身份离开学校。”北京大学的座右铭是“爱国、进步、科学和民主”。深圳职业技术

7、学院的校训是“德业并进，不断提高自己”。在与合作办学企业部门领导谈话时，强调了学生的思想道德素质。他们认为，学生的专业素质不高并不重要，这可以由“教师”在他们的工作中加以提升。因此，高校应重视学生道德素质的培养和提高。在当前高职院校普遍重视学生职业技能培养的背景下，这是最容易被忽视的，也是企业最看重的。3.2 身体心理素质这主要的通关和国际货物运输专业人员要求健康身体和较强的心理调整能力和良好的心理素质。“各行各业的职员为了身体的健康，要求主动承担自己的业务报关和国际货物运输代理。现在的经济和行业的竞争越来越激烈，海关人员和国际货运员工也要具备较强的心理素质，去完成繁琐的业务，及时调整情绪和他

8、人沟通，正面的面对失败的地方，纠正工作问题，总结经验，克服长期加班，克服加班的焦虑心情。本文主要对合作企业的就职期间进行了深刻的研究和沟通。3.3 科学文化素质这主要是希望报关与国际货运这个专业的人士能会一些基本文化知识的技能，我们的国语不说了，那外语、计算机、经济、管理和统计等都是非常重要的。外语和计算机现在已经是学校里面都会教的东西了，学生在结束学业后，怎么说也要有基本的文化基础素质，基本上能够自己组织语言去写作、能够听懂和流利的用英语交流和计算机的基本操作等；那后面的经济、管理和统计就是因为报关与国际货运专业本身就是经济管理类的，那这个专业的学生一定要懂这个专业的基本知识，这样在学习专业

9、课的时候可以把各方面的知识和道理融化汇合，得到全面透彻的理解，为以后的考研之类的做好准备。3.4职业技能素质这主要是希望所有关于报关与国际货运这个专业的学生能够有团结合作、做事非常严谨、遵守纪律，遵守纪法等优良的素质，关键是要有报关报检的能力和能够有运输组织管理能力。这个是报关与国际货运的学生区别和其他专业学生的重要差别，检验教师主要注意在专业课、专业的核心课程和其他的职业技能竞赛、职业资格考证等等方面。这个职业技能的素质是什么样，就已经决定了这个专业的学生毕业之后从事这个行业的默契度了。第四章 当前报关与国际货运专业人才综合素养培养中出现的主要问题4.1 注重理论知识、忽略实践能力根据最近十

10、年的情况来看，国家现在对学校教育的政策已经很清楚了，现在各个高校也有了很大的发展机会，招生和在校生这些的快速的扩充也让教师队伍得到了扩充。根据这个行业从各个学校里面招收的情况来看，大部分的企业还是会以博士和学历比较高的人为主，但也有一小部分是其他一线同行的技术更高明的人。虽然说现再的高校也经常让技能比较高的老师去相关企业见习交流，但是学校的教师资源不足也让学生学的不够透彻。因为老师们也缺乏实践能力，所以学校里的教师都主要以理论知识为主。这样的话，注重理论知识却忽略实践能力的问题就很影响学生的技能方面的素质培养了，这样即使学生学习了再多的理论知识，可是没有实践能力一样不能提高专业人士的综合素养了

11、。4.2 注重实践能力、忽略理论知识根据上面的一小节，几乎很多高校都是注重理论知识而忽略实践能力的，但几乎都是文科的学生，那么对于理工科的学生来说，有些专业确实需要实践学习，所以有的高校老师就会特别注重实践能力，觉得理论知识是不太重要的，只有有了实践动手能力就可以了。那这样的想法对于文科，尤其是财经类的专业来说，若是减少了理论课程，去大大增加实践技能的话，就会让学生只会实际操作的报关业务，却对相关知识的重要意义和基本内容不了解，这样就不利于学生对本专业的知识和道理理解透彻了。这样的话不仅仅影响了报关与国际货运的人才综合素质培养，也会影响学生以后走入本专业的岗位时候的发展空间了。4.3 经费投入

12、不够国内现在的高职学校大概就有1200所左右，其中有会计学、财务管理、物流管理、市场营销等关乎财经的专业学校就将近有800所左右，但是真正具有报关与国际货运的专业仅仅只有215所左右。其他财经专业每年招收的人都在200左右，而报关与国际货运的招生人数只在100人之内，根据这些情况来看，报关与国际货运这个专业在财经大类的中就显得只是一个很小的专业了，也正是因为这些原因，很多高校都不够重视这个专业，所以投入的经费都很少，都能看出来的就是学校这专业的老师并不多，在资源和专业活动这一方面的支持度都很低，有的虽然有实验室，但是实训的条件跟不上。这些基本的条件欠缺虽然说不会直接的影响到报关与国际货运的教学

13、组织和基本的教学内容，但是可能会间接的影响到人才培养的规格和质量等。4.4 教学研究薄弱教学研究的对象主要是教学问题，要实际的运用到科学的理论知识和方法，找寻教学的规律去提高教学的质量。每个不同层次的教学研究对提高教学改革和提高人才培养方面都是具有重要意义的，那么学校的教育当然也不例外了。如果我们想要直接展示教学研究的现状和水平，我们可以通过两项指标来作为参考：首先是不同级别不同类别的研究课题，然后就是公开发布关于教学研究的相关论文。现在有关于报关与国际货运的教学研究论文又少之又少，主要是对这个课题的研究不够贯彻和全面。这样不仅仅会使这个专业的学生知识不够，也会因为教学方法缺少新鲜感，影响学生

14、对这个专业的兴趣和学习，这样对专业人才的综合素养培训也是非常不利的。第五章 提高报关与国际货运专业人才综合素养的培养模式改革对策5.1 提高教师素养教师和各个高校人才培养质量之间是起到很直接的关系的。那么我们从教学的“教”与“学”来看的话，学生首先要通过“学”来提高综合的素养，但是在这之前，主要的关键因素还是在于教师的“教”上。那对于我们这个专业来说，这个专业的老师就应该对那种一眨眼就会发生改变的经济贸易形势有很好的了解，这样才能理解商务部和海关部的外贸政策的历史背景和近期发生的调整了，更好的掌握相关课程之间的相关联系，提前做好专业与这个课程的教学研究，从而提升专业人才的培养质量。5.2 优化

15、课程体系现在很多学校的报关与国际货运这个专业的课程体系是可以让学生在三年的学习中学习到相关的报关报检和国际货代等专业知识的，而且也可以具有相对的实践操作能力。那什么是优化课程体系，比如说，现在中国的自由贸易区发展的越来越快，那么我们就应该在相关的课程中增加中国自贸区的最新知识。除此以外，我们在保留经济学、管理学、统计学等专业素养课程时，还要选择性的开展关于提高人才的综合素养等课程。5.3 丰富专业的活动现在很多高校的学生对于学习都提不上很高的兴趣，都会在课堂上睡觉，玩手机，吃零食等等，这样不仅会影响人才综合素质的提高，同时也会让学生之间变得特别陌生，像极了真正所说的大学里的同学都只是上课的同学

16、了。我们可以请到相关专业比较厉害的人士来我们学校进行交流心得，这样我们不仅丰富了课余的专业活动，也提高了学生对这个专业的学习兴趣了。5.4 加强办学指导根据近几年的情况来看，企业为了自己的盈利目标不高，让很多高等职业学院对于报关与国际货运这个专业的积极性不高，而对于这个专业的相关公司因为国家取消了很多相关的资格考证之后，所以也降低了他们的招收人才的标准和依据了。但是，我觉得一定要增加学校对这个专业的办学指导，这样才能大大提高报关与国际货运这个专业的人才综合素养。9参考文献（1）刘超.内陆报关与国际货运专业校企合作模式思考J.陕西广播电视大学学报,2016（2）：87-89.（2）邱福林.报关与

17、国际货运人才需求及专业培养模式探析J.金华职业技术学院学报，2016（1）：18-21.（3）李继宏.围绕“五个对接”构建高职报关与国际货运专业课程体系J.物流技术,2013（7）:458-460.（4）谢清.高职院校报关与国际货运专业职业资格证书考证的分析J.武汉职业技术学院学报,2011（6）:46-48.（5）张键基于“学习领域”的课程方案设计与应用以高职“报关与国际货运专业”为例J浙江国际海运职业技术学院学报，2010( 3) : 5763（6）吕西萍.美国国际贸易人才培养的创新理念及其对我国的启示J.高教论坛，2010，（02）.（7）钞秋玲，王梦晨英国创新人才培养体系探究及启示J西

18、安交通大学学报( 社会科学版) ，2015( 2).致谢大学的三年时间说长不长,说短不短,现在的我是怎样的一个我?再想想以前高中时代的自己都做了些什么，学到了什么，自己能一直坚持的是什么?真的想不到什么,再加上从高中到大学去选择专业方面,每一个都是新的起点,我总是充满着好奇,当初以为可以学到很多东西,在现在看来却如此的稀少。但是在大学三年我似乎坚定了一样东西,每每看到老师N天之后的工作日程表,看到课堂上的老师对以前的老问题得出了新解,引起学生不一样的回答,老师露出诧异的表情都令周围的师生着迷,也让我自己也迷恋上了课堂,我知道喜欢未必能做的最好,但可以成为一种信念。我真的很感谢我的指导老师对我的影响与培养,尤其是在我写论文的工程中,在我完全没有思路的情况下,老师一直都是认真细心的指导着我,给我指出错误的地方,提出了宝贵的建议。