铁路转观念闯市场增效益主题活动心得体会

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1、铁路转观念闯市场增效益主题活动心得体会铁路转观念闯市场增效益主题活动心得体会4月7日，中国铁路总公司总会计师余邦利以转变观念创新管理全面提升企业经营管理水平和效益为题为直属机关干部作专题辅导报告。这是总公司直属机关“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动系列报告会的第一讲。报告运用了大量数据和图表，详细分析了当前铁路经营管理工作面临的机遇和挑战。 报告指出，当前宏观经济济增长速度放缓，经济结构构调整力度不断加大，社会会运输总需求增长速度放缓缓，各种运输方式之间竞争争加剧，运输需求结构也在在发生巨大变 化，铁路企企业要积极研究面临的新情情况新问题，主动适应经济济发展新常态，贯彻党中央央“去产能、去

2、库存、去杠杠杆、降成本、补短板”的的工作要求，在服务经济社社会 发展中把握发展机遇遇，加快铁路企业走向市场场步伐。报告分析了铁路路经营管理工作面临的五个个主要矛盾以及需要把握的的六个关系，并对改 善铁铁路经营管理工作进行了深深入思考，提出四点意见：切实转变观念，真正树立立危机意识、效益意识、市市场意识;建立健全市场化化经营机制;推进供给侧结结构性改 革，全力拓展铁铁路服务市场，提高铁路市市场份额;创新管理提高投投入产出水平。总公司直直属机关各部门、各直属机机构、学协会干部职工以及及直属单位领导班子成员共共计700余人现场聆听了了报告。 转观念闯市场增增效益心得体会范文3：企业发展必须顺应市场、

3、与与时俱进。自中国铁路总公公司成立以来，铁路无论是是在客运 服务还是货运服服务方面均发生了巨大的转转变。单从货运服务来说，铁路已从原来的“守株待待兔”变为现在的“走出去去”，主动上门为企业货主主服务，让大家认识铁 路路、了解铁路、选择铁路，让自己与各企业货主成为为互利共赢的合作伙伴。从一次次的改革与变化中，我们可以看到铁总在转变变成为企业后所做的努力，在为人 民提供更优质服服务的同时，探索如何去更更好地适应市场发展。根据据铁总下发的中国铁路总总公司关于推进铁路供给侧侧改革深化现代物流建设拖拖杆措施的通知，直通 运输运价自主下浮幅度由由现在的15%调整为300%，下浮幅度不超过300%时由始发局

4、自主确定，超过30%报总公司审批批;煤炭运价下浮不超过220%，由铁路 局自主确确定;对关联性强的港口金金属矿石，运价下浮不超过过20%由铁路局自定，超超过20%时由总公司统筹筹协商确定。这一规定也反反映出铁总的慎重，表现出出其责 任心。下放权力可可以让企业在市场中更加灵灵活多变，同时在试水阶段段加以一定的限制也可以避避免过度降价导致市场恶性性竞争。相信在未来，铁铁路定会继续努力，研究市市场、把握机会，以供给侧侧改革为着力点，进一步提提高服务质量，降低服务成成本，提升竞争优势，在打打响铁路货运品牌的同时为为创建规范、高效、健康的的物流市场做贡献，为国家家调整经济结构，促进各产产业转型升级做贡献。3 / 3文档可自由编辑打印