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1、城市燃气管道安装要求一、 燃气管道材料选用高压和中压 A 燃气管道，应采用钢管；中压 B 和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。 中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。三、室外燃气管道安装(一 )管道安装基本要求1地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。2地下燃气管道埋设的最小覆土厚度 (路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于 0.3m ;埋设在水田下时，不得小于0. 8m3 .地下燃气管道不得在堆积易燃、 易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越， 并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。 当需 要同沟敷
2、设时，必须采取防护措施。4.地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。 5.燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道 和城镇主要干道时应符合下列要求：(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。 (2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求： 1)套管埋设的深度：铁路轨道至 套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求；2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；3)套管内径应比燃气管道外径大 lOOmm 以上; 4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材 料密封，其一端应装设检漏管;5)套管端部距路堤坡角外距
3、离不应小于2.0m。(3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内; 穿越高速公路的燃气管道的套管、 穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或 地沟，应符合下列要求： 1 )套管内径应比燃气管道外径大 l00mm 以上，套管或地沟两端应密封， 在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。2)套管端部距电车道边轨不应小于2.0 m；距道路边缘不应小于 1.0m。 3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。(3)燃气管6.燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁 跨越河流，并应符合下列要求：(1)利用道路桥梁跨越河流的燃气管
4、道，其管道的输送压力不应大于 0 .4MPa ； (2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施；道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行 100无损探伤； 4)管道应设置必要的补偿和减震措施；5)过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用 45 度形式； 6)对管道应做较高等级的防腐保护。 7燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：(1) 燃气管道宜采用钢管； (2)燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于 0.5m；对通航的河流不应小于 1.0m(二) 管
5、道埋设的基本要求 3、警示带敷设 ( 1 )埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。 警示带敷设前应将 敷设面压实，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为0.30.5m，但不得敷设于路基和路面。四、燃气管道的试验方法管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。(一)管道吹扫 1管道吹扫应按下列要求选择气体吹扫或清管球清扫： (1)球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公 称直径小于 l00mm 或长度小于 l00m 的钢质管道，可采用气体吹扫。(2)公称直径大于或等于l00mm 的钢质管道，宜采用清管球进行清扫。2。管道吹扫应符合下列要求：(3)按主管、支管、庭院管的顺
6、序进行吹扫，吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。(6)吹扫压力不得大于管道的设计压力，且应不大于 03MPa。 (7)吹扫介质宜采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体。3气体吹扫应符合下列要求：(3)每次吹扫管道的长度不宜超过500m;当管道长度超过 500m时，宜分段吹扫。(5)当目测排气无烟尘时，应在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验，5min 内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。 4清管球清扫应符合下列要求：(1)管道直径必须是同一规格，不同管径的管道应断开分别进行清扫。 (二)强度试验一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.
7、4MPa，聚乙烯管(SDRI7.6)不得低于0. 2MPa。当压力达 到规定值后，应稳压 1h,然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处，可放气后进行修理，修理后再次试验，直至合格。(三)严密性试验严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。 严密性试验压力根据管道设计输气压力而定， 当设计输气压力 Pv 5kPa时，试验压力为20kPa;当p 5kPa时，试验压力应为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。严密性试验前应向管道内充气至试验压力，燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于 24h,实际压力降不超过允许值为合格。城市燃气管道的分类和主要附件一
8、、 燃气管道的种类 (一 )燃气分类主要有人工煤气 (简称煤气 )、天然气和液化石油气。 (二)燃气 管道分类 2根据敷设方式分类 (1)地下燃气管道： 一般在城市中常采用地下敷设。 (2)架空燃气管道： 在管道通过障碍时，或在工厂区为了管理维修方便，采用架空敷设。3根据输气压力分类我国城市燃气管道根据输气压力一般分为： (1)低压燃气管道： PO.1MPa ；(2)中压 B 燃气管道： 0.1MPa w pw 0.2MPa ；3)中压 A 燃气管道：0.2MPaP 0.4MPa(4)次高压 B 燃气管道：0.4MPaP 0.8MPa(5) 次高压 A燃气管道：0.8MPaP w 1.6MPa
9、(6)高压B燃气管道：1.6MPaP w 2.5MPa; (7)高压A燃气 管道：2.5MPaP w 4.OMPa中压B和中压A管道必须通过区域调压站、用户专用调压站才能给城 市分配管网中的低压和中压管道供气，或给工厂企业、大型公共建筑用户以及锅炉房供气。一般由城市高压 B 燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。高压 B 燃气管道也是给大城市供气的主 动脉。高压 A 输气管通常是贯穿省、地区或连接城市的长输管线，它有时构成了大型城市输配管 网系统的外环网。二、燃气管道附属设施为了保证管网的安全运行，并考虑到检修、接线的需要，在管道的适当地点设置必要的附属设备。 这些设备包括阀门、 补偿器、
10、排水器、 放散管等。 (一)阀门安装阀门应注意的问题：1方向性 2安装位置3其他应注意的问题 (二)补偿器补偿器作为消除管段胀缩应力的设备，常用于架空管道和需要进 行蒸汽吹扫的管道上。补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向 )，利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上，多用钢制波形补偿器，其补偿量约10mm左右。(三)排水器为排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油， 管道敷设时应有一定坡度， 以便在低处设排水 器，将汇集的水或油排出。(四)放散管这是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。(五)阀门井城市燃气管网调压站附属设施一、城市燃气管网 2城市燃气管网系统城市输配系统的主要部分是燃气管网，根据所采用的管网 压力级制不同可分为：( 1 )一级系统 (2)二级系统 (3)三级系统： (4)多级系统：二、储配站 :(一)高压储 配站 （二）低压储配站 （三）储配站站址选择要求三、调压站调压站在城市燃气管网系统中是用来调节 和稳定管网压力的设施。通常是由调压器、阀门、过滤器、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。
城市燃气管道安装要求
