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1、用于生产汽车冲压件的冲压线选型原则摘 要：本文通过列表对比不同冲压线的特点，给汽 车厂按实际情况选择不同的冲压线提供参考，并根据一具体 车桥冲压线选型实例讲述选型过程。关键词：冲压线；汽车厂；压力机；车桥中图分类号： TG388 文献标识码： A 为适应汽车工业的快速发展，冲压设备也不断技术进步。 但对于国内汽车厂，尤其是中小汽车厂，选择合适的冲压设 备能促进企业不断发展。本文主要讲述如何根据汽车厂的实 际情况选择不同的冲压线型，并根据具体实例讲述选型过程。表 1 为冲压线型与对应特点表。从表 1 中可以看出，对于批量小、产能需要低、投资低 的冲压线可以采用油压机冲压线，油压机的投资相当于机械
2、 压力机的 1/3 。现在国内新增冲压线的主流为机械压力机冲 压自动线，投资中等，柔性好，可靠性高。高速机械冲压线 一般采用双臂机械手传输，投资较高，生产节拍较快。大型 覆盖件的冲压线发展方向为伺服冲压线，这种冲压线比较节 能，但前期投资较大。中小型件的冲压线发展方向为机械多 工位压力机冲压线。对于汽车结构件发展方向为高强钢板热 成形冲压线，高强钢板能降低车辆重量，提高安全性能。对 于等截面汽车纵梁，发展方向为数控冲加辊压，但对于变截 面的梁，仍需要使用压力机。某汽车厂需要生产车桥，采用上下半壳冲压然后焊接的 方法，材料厚度 5mm ，拉深量为 130mm 。以下按冲压线首 台压力机为机械压力
3、机、高速油压机、伺服压力机进行分析 对比。方案 1： 采用普通双点机械压力机作为拉深工序的压力机。 1600t 压力机能量和力满足冲压车桥件的要求，但压力机工作区滑 块速度大于用户要求的 40mm/s 。机械压力机当节拍低的时 候，飞轮可释放能量小，做功能力下降。在满足压力机释放 工作能量800kJ的时候，压力滑块在下死点前 130mm的拉伸 速度为350 mm/s。在满足1600t压力机释放工作能量 400kJ 的时候，压力滑块在下死点前 130mm 的拉伸速度为 200 mm/s。在下死点前130 mm处，压力机负载能力为 840t。在 下死点前30 mm处，压力机能力为1600t。首台压
4、力机造价 1500 万左右。方案 2：采用 2 台 1000t 高速油压力机，压力机节拍、能量及力 满足车桥件的要求，同时压力机工作区滑块速度可调，可以 小于40mm/s，也可以按接近机械压力机的速度运行。油压 机可以在工作区 0130mm每个位置发出1000t的力。这个方案价格为两台油压机共 800 万左右。方案 3：1600t 压力机采用机械伺服压力机，压力机能量及力满 足车桥件的要求，同时压力机工作区滑块速度可调，可以小 于 40mm/s ，也可以按机械压力机的速度运行。这种压力机 能耗小，维护量低，但价格为 2000 万元左右。对于车桥冲压线后续压力机，落料和整形工序机械压力 机稳定性和可靠性相比油压机优有较大优势。综合性价比，用户最终选定线首采用 2台1000t油压机，线尾采用 4 台机械压力机的混合冲压线布局冲压车桥。参考文献1 张正杰汽车覆盖件冲压生产车间的规划与设计J金属加工：热加工， 2012（05）：6-9.2 陈立新，郭文彦 .工业机器人在冲压自动化生产线中的应用 J .机械工程与自动化，2010（03）：133-135.作者简介：周文战（ 1979 年 4 月-）男，高级工程师， 在职工程硕士学位，目前从事冲压自动线设计与开发。
用于生产汽车冲压件的冲压线选型原则
