高中地理必修2第五章交通运输布局及其影响测试卷

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1、高中地理必修2第五章交通运输布局及其影响测试卷比较我国主要运输方式的运量和速度特点，回答12题。1.图中数字代表的运输方式为（） A.水运铁路空运公路 B.公路铁路空运水运 C.铁路水运空运公路 D.公路水运空运铁路解析：通过分析图可知运量小，速度最快，应是空运；运量最大，但运速小，是水运；运量、速度居中，是铁路；是公路。答案： C2、我国南北方向的运输一直很紧张，日前改善这种局面的有效途径是（） A.多开辟南北向航线 B.在现有铁路基础上提高运行速度 C.开挖运河或拓宽京杭大运河 D.铺设南北向管道运输线解析：我国南北方向运输紧张，目前改善这种局面的途径中，A,C,D三个选项可行，但需时间长

2、，投资大，只有B省时、省力、快捷。答案： B 下图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图。读图回答34题。3.图中两条曲线可能是（） A.实线是上、下班交通，虚线是购物交通 B.实线是购物交通，虚线是上、下班交通 C.实线是货物交通，虚线是购物交通D.实线是购物交通，虚线是货物交通解析：图中实线高峰是早上7点和下午18点，很明显是上、下班交通高峰车流；图中虚线无明显的高峰，从上午9点至20点此类交通明显较多，应该是购物交通。答案： A4.为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是（） A.大力发展私人汽车 B.大力发展公共交通 C.限制汽车发展，鼓励自行车使用D.建设市内铁路网解析：私人

3、汽车、自行车占用道路多，载人量少，发展私人汽车、自行车交通不仅不能解决交通拥堵问题，反而会加剧交通拥堵；市内铁路会影响其他道路的正常通行，且大气、噪音污染也较大，不适宜作为市内交通工具。答案： B以市场为龙头的商贸业的持续繁荣是浙赣线上的浙江义乌市最明显的特色，义乌中国小商品城已成为全国乃至东南亚最大的小商品市场。据此回答56题。5.义乌小商品城形成的原因是（） （1)交通便利 （2)原料来源丰富 （3）政府积极的商业政策 (4）稳定的商品来源区和销售区 A.（1）（2） B.（1）（3）（4）C.（2）（3）（4） D.（1）（2）（3）（4）解析：义乌在浙赣线上，交通便利；该地很早就有商业

4、活动，商业活动历史时间较长，已形成了稳定的商品来源区和销售区域；当地政府优惠的政策使其发展成为重要的小商品市场。答案： B6.义乌的一批小商品要从深圳出口到东南亚，最近便的铁路线是（） A.浙赣一京九线 B.浙赣一皖赣一京九线C.浙赣一京广线 D.浙赣一湘黔一京广线解析：经浙赣线到达南昌，然后由京九线到达深圳出口。答案： A西太平洋航线简称西太航线，既是连接东北亚和东南亚的海上长廊，也是连接太平洋、沟通印度洋的交通要冲。西太航线主要有两条：一条是东北亚一东南亚航线，另一条是中东一关岛一日本航线。据此回答下题。7从郑州出发依次到南岳衡山、桂林山水、云南世博园、成都武侯祠、重庆、长江三峡、武汉，再

5、返回郑 州，可坐火车和轮船，最佳的行程路线是（） A.京广线一湘桂线一南昆线一成昆线一成渝线一长江航线一京广线 B.京九线一湘赣线一湘黔线一贵昆线一成渝线一长江航线一京广线 C.京广线一湘赣线一湘黔线一贵昆线一成昆线一长江航线一京广线 D.京广线一湘黔线一贵昆线一成昆线一宝成线一陇海线解析：从郑州出发到南岳衡山（湖南）可乘坐京广线，再到桂林山水可乘坐湘桂线，到云南世博园可乘坐南昆线，到成都武侯祠可乘坐成昆线，到重庆可坐成渝线，然后沿长江航线依次经过长江三峡、武汉，再坐京广线回郑州。故选A答案： A读下面各类物资运输方向略图，回答810题8.如果图中、表示大宗木材运输方向，其运输的林木分别产自（

6、） A.亚寒带针叶林、热带雨林 B.亚寒带针叶林、常绿阔叶林 C.温带落叶阔叶林、热带雨林 D.温带落叶阔叶林、亚热带常绿硬叶林9.、表示能源运输方向，则它们运输的能源分别是（） A.煤、石油、石油 B.煤、石油、煤C.石油、煤、石油D.石油、石油、煤10.若、表示大宗农产品的运输方向，则这些农产品输出地的农业地域类型分别有（） A.商品谷物农业、大牧场放牧业、大牧场放牧业、混合农业 B.水稻种植业、大牧场放牧业、大牧场放牧业、混合农业 C.商品谷物农业、水稻种植业、大牧场放牧业、混合农业 D.商品谷物农业、大牧场放牧业、大牧场放牧业、水稻种植业解析：从图中可看出：来自俄罗斯、来自加拿大、来自

7、巴西、来自阿根廷、来自新西兰、来自澳大利亚、来自中东、来自中国。若、表示木材运输方向，则为亚寒带针叶林，为热带雨林；若、表示能源运输方向，则澳大利亚和中国只能向日本输出煤，而中东则为石油；若、为大宗农产品的运输方向，则输出地的农业地域类型应是加拿大的商品谷物农业、为阿根廷的大牧场放牧业、也是大牧场放牧业、为混合农业。答案：8A 9B 10A宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1075.6千米。读图回答1112题。11.自西向东与宁西铁路交汇的南北向铁路干线是（） A.焦柳线一京九线一京广线一浙赣线 B.焦柳线一京广线一京九线一京沪线 C.

8、宝成线一京广线一京九线一京沪线 D.陇海线一焦柳线一京广线一京九线解析：自西向东与宁西线相交的南北向铁路干线是焦柳（南阳）、京广（信阳）、京九（潢川）、京沪（南京）。故选B。答案： B12.宁西铁路建设的重要意义是（） 改善中西部的投资环境，扩大对外开放 带动沿线地区经济的发展 促进沿线地区煤铁资源的开发 激活全国铁路网，增强路网的灵活性 A. B. C. D.解析：宁西铁路意义主要体现在使中西部对外交通更为方便，带动沿线经济发展，增强路网的灵活性等，该线经过地区煤铁资源并不丰富。答案：D 自1996年以来，世界排名第一的沃尔玛公司先后在我国深圳、大连、哈尔滨等地建立了沃尔玛购物广场、沃尔玛社

9、区店等形式的分店20多家。据此回答下题。13.沃尔玛购物广场和部分超市分布在城市的边缘地区，其考虑的主要区位因素是（） A.高等院校云集 B.劳动力丰富且廉价 C.交通方便 D.附近的居民购买力强解析：大型超市或购物广场一般布局有两个基本原则：一是以市场最优，布局在市中心；一是以交通最优，布局在交通便利之处，便于周围各地居民来此购物。答案：C下图是我国1993年和1997年农产品贸易格局示意图（当生产量与消费量相等时，为贸易临界点）。据此回答1415题。14.图中除直辖市外，贸易比率最小的东部沿海和西部省区分别是（） 辽宁 山东 山西 青海A. B. C. D.解析：本题关键是看图中曲线，在四

10、个选项中辽宁的贸易比率为0.2左右，为东部沿海省区中最低；西部省区的青海省贸易比率接近0.00，也是最低。故选C。答案： C15图中某省份农产品贸易比率增长幅度最大，决定性因素有 优越的气候条件和巨大的市场需求 肥沃的红壤条件和临海的优势 交通运输条件的改善和国家的优惠政策 地形平坦，土地资源丰富A. B. C. D.解析：从图中看，增长幅度最大的是海南省，起决定性的因素是优越的光热资源和反季节蔬菜的巨大市场，以及交通运输条件的改善和国家的优惠政策。答案：B 下图为交通现象示意图。读图完成1617题。16.图示交通网若为某航空路线，A、B、C、D为该航线上的四个城市，按每天只有一次航班分别到达

11、不同的城市那么从出发地到目的地，该航线上每天至少应有 （ ）A. 3次航班 B. 4次航班C. 5次航班 D. 6次航班解析：依题意，由A出发分别到达B、C、D三城市共有3次，从B出发到达C、D共有2次，从C出发到达D，共有1次，故该航线上每天至少有6次航班。答案：D17.图示交通网若为铁路，出发地为北京，目的地为西安，A、B、C、D分别代表该铁路线上的石家庄、郑州、洛阳、三门峡市，那么下列说法正确的是（） A.神骅铁路在AB之间穿过 B. AB段为京九铁路，B-C-D段为陇海铁路 C.焦一充一日铁路在AB之间穿过 D.焦枝铁路在D处与陇海铁路交汇解析：神骅线经过A, AB为京广线，焦枝线在C

12、处与陇海铁路交汇。答案： C18天津港是建在海河人海口处的人工港，该港具有的区位优势是（） 港口不淤，停泊、筑港的自然条件好 地势平坦开阔，为港区设施建设提供了较好的空间条件！ 拥有广大的经济腹地，是我国北方重要的贸易港 靠近天津市这一综合性的工业基地 A. B. C. D.解析：天津港建在海河人海口处，而海河泥沙淤积严重，故天津港不会不淤；在三角洲附近而地面开阔利于建筑港口；天津港依托天津市，有广阔的经济腹地。答案：C19在“城市交通运输特点与问题示意图中，序号的含义是（） A.交通线路拥堵 B.交通环境污染C.合理规划城市道路 D.自觉遵守交通法规解析：结合课本知识和图中内容，可判断出是交

13、通拥堵、是环境污染严重、是合理规划城市道路交通网。答案：C 读下图，回答2022题20如果图中墨点表示加油站，则影响该地理事物区位的主要因素是（）A.人口数量 B.车流量 C.地价 D.服务范围解析：加油站的疏密程度与车流量有关。答案：B21.距该地中心城市最近的是（）A. B C. D. (4解析：根据加油站的密度判断。一般越接近城市车流量越大而加油站越多答案：A22.图中国道走向平直的主要原因是（） A.尽可能联系较多的经济据点 B.缩短线路长度，节省运营时间 C.降低筑路成本D.少占耕地解析：国道主要考虑快速运输，故一般国道要尽量缩短距离。答案：B23（2006年江苏高三地理期中试卷）近

14、年来，我国已成为石油进口国，将石油从波斯湾运至上海港，循最近的航线要依次经过A.霍尔木兹海峡、曼德海峡、马六甲海峡B.曼德海峡、马六甲海峡、台湾海峡C.马六甲海峡、霍尔木兹海峡、琼州海峡D.霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡解析：我国将石油从波斯湾运至上海港循最近的航线要依次经过霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡。答案：D2006年春运从1月14日开始，至2月22日结束，为期40天，全国道路旅客客运量约为18.77亿人次，比2005年同期增长4.2%。主要省市水路旅客运输量约为2800万人次，同比增长1.5%。民航春运运送旅客1760万人次,比2005年同期增长41%。据此回答2425题：24

15、、春运期间的多种运输线路中，运输旅客人次最多的是BA、铁路 B、公路 C、航空 D、水路答案：B25、有关春运旅客流动的说法错误的是A、春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等民工输出大省前往珠三角、长三角和京津地区B、春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流C、春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地D、农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分答案：A26、读“第一条和第二条亚欧大陆桥主干特鲁县分布示意图”和相关资料，完成下列要求。第一亚欧大陆桥（ac）第二亚欧大陆桥（ab）长度12800多千米10800多千米经过的国家俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰中国、哈萨

16、克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰一年正常的运输期210天左右长年运营（1） 上表中显示出与第一条亚欧大陆桥相比，第二条亚欧大陆桥突出的区位优势有哪些？（2） 自20世纪90年代以来，以“三全”和“思念”为代表的郑州速冻食品企业迅速崛起，郑州成为全国最大的速冻食品生产基地。分析郑州成为全国最大的速冻食品生产基地的原因。 解析：通过表中资料的对比可以发现：第一亚欧大陆桥运输距离较长，联系的国家较多，运营时间为常年运营。郑州地处中原地区，发展速冻食品生产的优势条件主要从社会经济条件分析，可以从原料、劳动力、市场以及发展速冻食品所需的技术方面分析。答案：（1）可以常年运营；运营距离短；连接范

17、围广，辐射国家多。（2）农副产品（原料）十分丰富；劳动力资源丰富；交通运输便利；市场需求量大；保鲜、冷冻等技术的发展27（2007年潍坊第二次模拟）阅读下列材料回答材料1 . 京沪高速铁路是中长期铁路网规划中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里，共设置21个客运车站。预计2010年投入运营。材料2京沪高速铁路示意图（1） 简析建设京沪高速铁路的有利因素。（2） 山东省东西部经济发展水平差异较大，京沪高速铁路的建设将对山东西部经济的发展产生哪

18、些有利的影响？（3） 京沪铁路的起止点是我国的两大城市群，它们在城市化过程中面临的共同问题是什么？解析：京沪高速铁路建设是我国交通运输最繁忙的路段的必然选择，无论是沿线的选址，还是对当地经济发展的拉动作用，都在全国铁路网建设中占到主要地位。答案：（1）我国第三阶梯，地势起伏小；减轻南北客运的压力，激活全国铁路网；先进的科技保障 (2)大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关产业的发展；将推动西部基础设施的建设；促进商品流通，加快脱贫步伐；带动沿线地区旅游业的发展。（答对2点即可） (3）环境问题严重；用地用水紧张；交通拥挤，住房困难。28（2007广东模拟）根据材料，回答下列问题： 材料一；甲、

19、乙两地区图(1)图甲中的A和图乙的E是第二亚欧大陆桥两端的港口城市，其中E是 港口，简述该铁路对中国和欧洲文化、经济交流方面的意义。(2)甲图中的D城有“九省通衢”之称，是我国重要的交通枢纽，D城市形成的主要区位因素是 ，乙图中的F国有欧洲陆上的“十字路口”之称，简述其成为当地的重要交通枢纽的区位因素；(3)E城所在国以围海造田著称于世；我国C地某部门学习该国经验，计划在C处的河漫滩修建大堤 “围河造田” (如下图)，以充分利用处的河漫滩土地资源发展农业生产和布局新的居民点来安置三峡库区移民。你认为合适吗?为什么? 答案：(1)鹿特丹 第二亚欧大陆桥直接连接了我国和西欧，是最便捷的陆上通道；与海运和航空运输比较更加安全便利，能实现全天候连续运输，大大加强了我国与欧洲的联系，有利于促进我国与欧洲各国的文化和经济交流 河流交汇处。F国位于东西、南北欧交通要冲，南北走向的河流及四通八达的运河形成了发达的海陆水运网；有亚欧大陆桥等众多铁路横跨东西，且有公路、航空等(与其他地区相联系) (3)不合适。防洪是长江综合治理的首要任务，特别是荆江段，每年汛期水位高出两岸地面，有长江“地上河”之称。如果在C处建堤会使河道变窄，洪水下泄不畅，防洪形势将更