斜巷行车制度

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1、斜巷行车制度1、斜巷轨道、道岔必须符合轨道线路质量标准要求,行驶人车 的斜巷轨道必须达到优良品,其它线路必须达到合格品。2、必须执行“三固定”、“四保险”制度(固定司机、信号工、把钩工、保险闸、保险绳、保险栏、保险峒)。3、绞车司机、信号工、把钩工必须持证上岗,证件要符合规定。4、必须有现场交接班制度,内容完善、可行、适合现场情况,坚持 执行。5、绞车司机、信号工、把钩工必须严格执行操作规程和岗位责任制。运送物料时车速控制在2m/S以内,运送人员时车速控制在2m/S以下(含2m),开车前先送红灯。6、倾斜井巷、串车提升时,严格执行“行车不行人,行人不行车” 之规定;警示红灯亮时,所有行走人员必

2、须躲进保险硐,红灯灭时, 方可行走。3707、斜井巷内使用串车提升时必须严格遵守煤矿安全规程第 条之规定。8、运送物料时,每次开车前挂钩工必须检查牵引车数,各车的连接 和装载情况。牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、 超宽或偏载严重有翻车危险时,不得发开车信号。9、矿车之间必须用合格的三环链联接,严禁用两环链或钢丝绳扣代 替,特殊情况必须先写措施,审批后严格按措施提升。10、斜巷运送人员的车辆必须有顶盖,车辆上必须装有可靠的防坠器,出现异常时,能自动发生作用,也能用手操纵,使人车安全制 动。11、运送人员的列车必须前有信号工后有跟车工,信号工必须坐在 列车行驶方向的第一辆车内的第一

3、排座位上,面向前方,手动防坠 器把手或制动器把手也必须装在该位置。每班运送人员前,必须先 检查人车连接装置、保险链和防坠器,并按规定进行手动落闸试验, 及检查各偏盘道岔是否位于直道,然后,先放空车一次,证实巷道 和轨道不会引起掉道或其它危险。运送人员的斜巷中必须装设跟车 人或乘车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装 置,并且清晰可靠,一切无误后方可运送人员。12、跟车工要维持上、下车秩序,乘车人必须在规定地点上、下, 严禁翻越钢丝绳。斜巷乘车人员必须严格遵守斜井人车乘车规 定。13、钩头必须有与绳径相符的合格的桃形环,钩头长 800-1000mm, 与绳径相符的卡子 6 付,备帽齐全,卡子紧固。

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